Обходчик иммобилайзера шерхан 5

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Режим Турбо предназначен для транспортных средств, оснащенных турбонаддувом. В таких автомобилях для сохранения работоспособности силового агрегата после его остановки требуется дать поработать мотору около 5-10 минут. Это позволит охладить турбину и предотвратить ее деформирование. При включении функции постановка транспортного средства на охрану производится с заведенным двигателем, а его выключение выполняется автоматически.

Режим Свободные руки

Режим Свободные руки позволяет ставить и снимать авто с охраны автоматически, при удалении или приближении пользователя к транспортному средству. Для включения защиты потребителю не нужно нажимать на кнопки брелока. Управление функцией производится при фиксации радиометки, которая должна находиться в кармане или в руках пользователя, по беспроводному каналу связи.

Видео о функциях автосигнализации

Настройка режимов комфорта

Чувство комфорта несомненно слагается из спокойного сна и уверенности в полной безопасности собственного автомобильного средства. Технический прогресс не стоит на месте. Ежегодно технологии стремительно развиваются. Ведь уже давно даже мобильный телефон не выпускается без фотокамеры. А для большинства людей электронные книги стали альтернативой книжных стеллажей.

Многолетняя деятельность фирмы, производящей автосигнализацию, давно доказала эффективность и востребованность собственного продукта.

Инструкция по эксплуатации

В соответствии с техническим руководством перед тем, как использовать сигнализацию, в пульт нужно установить источник питания. Батарейка вставляется в специальный отсек, расположенный за задней крышкой. При установке элементов питания нужно учитывать полярность.

Использование всех опций сигнализаций Шерхан Магикар возможно только после привязки коммуникатора к блоку управления.

Обозначения кнопок и символов на брелоке

Элементы управления пульта:

Кнопки на устройстве Шерхан

Обозначение символов, расположенных на дисплее брелока:

А — включение двигателя автомобиля по показаниям таймера;
В — турботаймер силового агрегата активирован либо выключен;
С — функция пассивного включения режима защиты;
D — автоматическая постановка на охрану без использования брелока;
Е — индикатор включенного режима тревоги;
F — датчик чувствительности сигнализации деактивирован;
G — включен виброрежим оповещения пользователя;
H — опция управления замками в дверях от системы зажигания;
J — дверь багажного отделения машины не заперта;
К — индикатор запущенного двигателя;
L — текущее состояние сигнализации, дверные замки заперты либо открыты;
М — одна или несколько дверей автомобиля не заперты;
N — табло для выведения информации о текущем времени и температуре воздуха для автозапуска;
О — сервисный режим обслуживания противоугонной системы активирован;
Р — включена аварийная сигнализация или пользователь забыл отключить внешнюю оптику;
Q — сработала предупредительная или тревожная зона датчика удара;
R — индикатор заряда батарейки в брелоке;
S — отображение уровня сигнала связи между коммуникатором и трансивером.

Мануал, который позволит подключать и выполнять настройку сигнализации Шерхан Магикар 5, можно найти по ссылке:

Необходимость пин-кода

Valet на телематических сигнализациях и в мобильных приложениях

Первым семейством сигнализаций Scher-Khan с телематическими возможностями стало Universe – неоднозначное и на момент дебюта вызвавшее не самые лестные отзывы, поскольку Universe 1 работал в чистом Slave-режиме, не имея механизмов дополнительной авторизации – носимые метки появились только в Universe 2.

Настройка времени сигнализации sherhan

Помимо автоматического запуска мотора по управляющему сигналу с брелка magicar 5 имеет возможность заводить двигатель по внутреннему таймеру. При этом на дисплее отображается пиктограмма . Для правильной работы функции при первом использовании или после замены батарейки в брелке необходима настройка часов. Выполняется она в следующей последовательности:

Неверная настройка времени приведет к рассинхронизации показаний брелка с реальными часами. Из-за этого не возможно правильно отрегулировать автоматический запуск по таймеру. Начало прогрева двигателя и салона будет происходить раньше либо позже ожиданий автовладельца.

Как включить/отключить статус Valet

Для отключения Валет на Шерхан без брелка используется многофункциональная кнопка, которая у этих систем выведена на видное место (у Logicar – совмещена с светодиодом, у Magicar – с обратной стороны датчика вызова водителя). Однако алгоритмы управления здесь сложнее, чем предлагает брелок.

Для активации сервисного режима нужно:

Снять машину с охраны и включить зажигание.
Зажать сервисную кнопку на 2 секунды (должен однократно мигнуть свет).
Еще раз кратковременно нажать кнопку. После этого свет вспыхнет два раза, если в настройках сигнализации не задан пин-код, либо один раз, если пин-код задан.
Если пин-код задан, потребуется его ввести. Для этого нужно быстро нажать кнопку то число раз, которое соответствует первой цифре кода, подождать однократной вспышки света, затем повторить те же действия для остальных цифр.
С паузой не более пяти секунд нажать сервисную кнопку. Режим Valet включится.

Отключение режима турбо

Эксплуатация автомобиля с турбированным мотором имеет свои тонкости. Для предотвращения повреждений нагнетающего механизма запрещается глушить двигатель сразу после поездки. Для исключения необходимости ждать пока турбина остынет используется турботаймер. Данная функция интегрирована в сигнализацию шерхан. Благодаря этому, двигатель работает в течении двух минут на холостых оборотах по завершению поездки.

Обходчик иммобилайзера magicar 5

Несовместимость системы автозапуска с иммобилайзером приводи т необходимости установки обходчика. Данный модуль не входит в основную комплектацию сигнализации шерхан, поэтому его потребуется приобретать дополнительно.

Устройство практически не требует участие автовладельца в настройке. После монтажа обходчик иммобилайзера автоматически считывает код разблокировки двигателя. Полученная информация сохраняется в память модуля. После этого запуск двигателя становится возможным без участия ключа разблокировки иммобилайзера.

Настройка датчика удара

Для проведения регулировочных работ необходимо отыскать место где прикреплен датчик удара. Обычно устройство легко доступно для настройки. В случае возникновения затруднений с поиском, следует обратится на сервисный центр.

Датчик удара меняет свою чувствительность в зависимости от положения регулятора, расположенного на нем. Поворот по часовой стрелке повышает реагирование устройства на воздействие. Вращая регулятор в противоположную сторону, чувствительность уменьшается. В крайнем положении происходит отключение датчика.

Сложности в настройке сигнализации

Неисправности сигнализации могут привести к невозможности произвести ее настройку. Например, разряженная батарейка не позволит процессорному модулю получать управляющие команды с брелка. При этом на дисплее будет отображаться значок недостаточного заряда.

Загрязнение клавиш также может стать причиной усложнения настройки системы. Попытки посильнее надавить кнопки приводит к повреждениям в брелке. Для устранения неисправностей рекомендуется обратится в сервисный центр.

Плюсы и минусы режима

При разгрузке машины, когда водитель занял руки сумками или вещами, не нужно доставать брелок и активировать охранную систему.
Когда человек подходит к автомобилю с занятыми руками из магазина или при подготовке перевозки груза, достаточно потянуть за ручку двери машины или багажника, и они откроются.
При неблагоприятных погодных условиях, когда на улице мороз или дождь, не нужно снимать перчатки для того, чтобы нажать на кнопку брелока-коммуникатора, и дольше находиться в некомфортных условиях.

Недостатки этого режима на Scher-Khan Magicar 5:

Снижение уровня безопасности, обеспечиваемого охранной системой. При удалении от автомобиля собственник машины оставляет открытыми двери на какое-то время. Этим обстоятельством может воспользоваться злоумышленник и похитить ценности из транспортного средства.
Если машина припаркована во дворе, а владелец проходит мимо нее, она откроется автоматически без желания хозяина.
Брелок все время находится в активном режиме, что приводит к быстрой разрядке батареи.

Принцип работы

Автомобильные сигналки марки Sherhan обладают функцией автоматической активации охраны, запирающей замки дверей через 30 секунд после замыкания последнего концевого переключателя. При передаче машины на сервис или мойку требуется или отключать параметр или оставлять работнику ключи с брелоком. Существует специальная функция временного отключения головного модуля сигнализации Scher-Khan Magicar 5, которая активируется путем воздействия на кнопки на брелоке.

Такой режим Валет отображается на дисплее коммуникатора значком Zzz. При активной функции невозможно включить защиту автомобиля или запрограммировать коды дополнительных передатчиков. После выдачи машины из сервиса производится повторное нажатие на кнопки, активирующее нормальную работу комплекса. Такой режим сигнализации не рекомендуется для повседневной эксплуатации, поскольку возрастает вероятность угона автомашины.

Сигнализация Шерхан 5 при активной функции Valet поддерживает работу центрального замка, дополнительные каналы для управления замком багажника отключаются. При активации Валет на Шерхан 7 сохраняется возможность корректировки работы дополнительных каналов (кнопками на пульте), поддерживается функция работы силового агрегата с нагнетателем (турботаймер). В модификации Шерхан 10 используется аналогичное программное обеспечение головного блока, водитель управляет замками, дополнительными каналами и изменяет состояние функции турботаймера.

Как пользоваться функцией

В инструкции по эксплуатации сигнализации Шерхан указано, что эта дополнительная процедура работает, если брелок оснащен жидкокристаллическим экраном. При наличии у собственника машины опционного брелока, в котором нет дисплея, этот режим будет не доступен.

открытие, закрытие автомобиля при нахождении водителя с коммуникатором на минимальной дистанции обнаружения станцией кодированной метки (около 5 м);
постановка или снятие системы с охраны на максимальной (15-35 м) дистанции обнаружения брелока.

На величину максимальной дистанции обнаружения кодированной метки и включение или выключение охранной функции влияют различные объективные факторы:

расположение антенн блок-коммуникатора в пространстве и станции в транспортном средстве;
атмосферные условия;
присутствие в эфире радиопомех;
наличие экранирующих металлических предметов рядом с антенной коммуникатора.

Инструкция пользователя описывает последовательность действий при переключении между первым и вторым режимами работы устройства.

Один звуковой мелодичный сигнал брелока.

Комплектация поставки сигнализации scher khan

В комплект входит:

Главный брелок с жидкокристаллическим дисплеем и дистанционным управлением;
Дополнительный брелок – отсутствует экран, ограниченный радиус действия ;
Батарейка;
Чехол;
Руководство пользователя;
Антенный модуль;
Датчик удара;
Датчик вызова хозяина авто;
Термодатчик;
Монтажный блок;
Сирена.

В руководстве пользователя подробно описаны настройки, включая настройку автоматического включения мотора, активацию часов и т.д. Внимательно изучив инструкцию, водитель сможет самостоятельно настроить систему.

Как отключить

Особенности установки и схема подключения

Знакомство с множеством интернет-сообществ, посвященным автомобилям, дают разные рекомендации и советы бывалых специалистов. Большинство из них сводятся к тому, что главное в правильной и отлаженной работе автомобильной сигналки – это ее монтаж и настройка.

Зачастую, чтобы сэкономить денежные средства автовладельцы обращаются за помощью к центрам обслуживания, которые не имеют сертификатов или к таким же автолюбителям, как они сами, из соседнего гаража. Но экономить на мелочах нельзя, потому что высока вероятность потери гораздо больших денег. Ведь на кону безопасность автомобиля. Некоторые легко справляются сами, если четко следуют инструкции. А некоторым все же лучше обратиться к настоящим профессионалам.

Разработчики постарались над созданием простой и удобной конструкции автомобильной сигнализации, что значительно упрощает задачу монтажа для владельцев;
При необходимости с помощью данного аппарата можно контролировать любой объект, не только транспортное средство;
При утере старого брелока, допускается установка и программирование нового пульта дистанционного управления;
Чтобы запрограммировать брелок, создатели разработали довольно простой алгоритм действий. Автовладелец вполне может самостоятельно выполнить все необходимые настройки, предварительно ознакомившись с руководством. Инструкция всегда прилагается в комплекте с сигнализацией. При возникновении проблем при монтаже или настройке лучше, конечно, обратиться к профессионалам;
В память автомобильной сигнализации можно загрузить не больше трех пультов дистанционного управления;
Для установки новых брелоков, необходимо вставить в них батарейки и отключить систему безопасности транспортного средства.

Для программирования необходимо совершить следующие действия:

Повернуть ключ в стартере, включив его быстрым движением;
Транспортное средство сигнализирует световым эффектом, подтверждая то, что оно готово к загрузке нового пульта дистанционного управления;
Нажмите клавишу 1 на первому пульте. Этим вы подтверждаете готовность к прописи кода – аварийный сигнал будет однократным;
Прописав аналогичным образом все брелоки, система сигнализации вспыхнет несколько раз;
Режим программирования отключится;
Завершив запись кодов, не следует использовать пульты в течение ближайших секунд.

Сигнализация бренда Шерхан, в целом, качественная, надежная и эффективная система противоугонной защиты. Особенно для тех, кто хочет приобрести технику по доступной цене. Помимо надежности, можно отметить простой, удобный интерфейс и приятный дизайн. Разработчики постарались на славу, выпустив продукт, который подошел многим людям!

Как включить

Установка Scher-Khan Magicar 5 с этой полезной опцией сделает жизнь водителя более комфортной при соблюдении мер безопасности.

Общее описание сигнализации

Крайне необычная, неизвестная автосигнализация, привлекающая своими инновациями, впервые была представлена миру автолюбителей в далеком 1998 году. Производством тогда занималась российская . Позже продукция прошла сертификацию по европейским стандартам, благодаря чему, она запросто устанавливается на большинство автомобильных марок.

Многолетний послужной список и заслуженный авторитет – стопроцентное подтверждение технического совершенства, высокого качества и демократичной стоимости.

Производитель представляет сигнализацию, как технику бизнес-класса, нисколько не приукрашивая ее несомненные преимущества:

Привлекательный внешний вид;
Широкий функционал;
Жидкокристаллический экран основного пульта дистанционного управления;
Доступная для большинства граждан стоимость;
Гарантия от производителя сроком до пяти лет;
Небольшой вес – около 2-х кг.

SCHER-KHAN MAGICAR – автосигнализация, управление которой осуществляется посредством брелока-коммуникатора, который снабжен жидкокристаллическим дисплеем. Благодаря СТСТС возможен обмен информацией с блоком процессора на дальности до 1,5 км – довольно высокий радиус действия. Отмечается хорошая помехоустойчивость.

Разработчиками были изменены принципы кодирования передаваемых информационных потоков. В основу легло использование более надежных криптостойких алгоритмов. Их задача – защищать от сканирования и перехвата кода.

Теперь дисплей умещает большее количество информации. Экран брелока теперь отображает температуру внутри салона, часы и напряжение аккумуляторной батареи.

Помимо дистанционного запуска автомобильного двигателя, владелец теперь может издалека открывать багажник или запускать доводчики стеклоподъемников. Также предусмотрен датчик вызова автовладельца, клеящийся на лобовое стекло.

Устанавливается система на автомобили с дизельным и бензиновым двигателями. Также не имеет значения: механическая или автоматическая коробка передач.

На данную автомобильную сигнализацию выдается гарантия сроком до пяти лет.

Порой у автолюбителей возникает необходимость осуществить дистанционный прогрев двигателя. Это особенно актуально, когда на улице зима и не хочется сидеть в холодном авто.
Для таких случаев большое число современных автосигнализаций поддерживают функцию запуска на расстоянии, по команде с брелока.

К сожалению, в огромном числе автомобилей применяется штатный модуль, который оснащен транспондером, который запрашивает наличие ключа в замке зажигания, делая функцию дистанционного запуска бесполезной. Именно для таких случаев и существуют обходчики иммобилайзеров.

Сегодня, наверное, на каждом прилично защищенном транспортном средстве присутствует система иммобилайзера. Данное устройство призвано блокировать силовую установку автомобиля. Благодаря именно иммобилайзеру, автомобиль не только защищен от угона, но также и более удобен в использовании.

при угоне автомобиля;
при поломке защиты или утере брелока, ключей;
при установке сигнализации с режимом автоматического запуска силовой установки;

Когда на автомобиль устанавливается сигнализация Шерхан, штатный иммобилайзер нужно на некоторое время обойти, чтобы автозапуск мотора стал доступен, но при нужно чтобы не пропала защита транспортного средства, а также другие режимы, которые препятствуют угону и нормальному использованию защитной системы.

Сегодня изобретено сразу несколько методов обхода блокировки двигателя. Когда будет производится установка одной из таких систем, нужно непременно брать во внимание тип запуска мотора. Существуют следующие типы запуска:

запуск ключом. Тут нужно обойти наличие ключа в щели замка зажигания;
запуск мотора клавишами Start/Stop. Нужно подключить обходчик к данным клавишам;

И в том и в другом случае необходимо монтировать бес ключный модуль обходчика. Вообще, модуль по обходу системы блокировки двигателя должен соответствовать следующим требованиям:

схема подключения должна быть универсальной, а контроль иммобилайзером осуществляться сигнализацией;
число транспортных средств, с которыми сопрягается модуль должно быть максимальным;
стандартная блокировка двигателя не должна быть полностью отменена. Ее функционал, призванный предотвращать угон, не должен ослабляться;
стандартный иммобилазер не должен препятствовать использованию каких-либо режимов автомобиля;
цена должна быть невысокой. В идеальном случае, она меньше чем у чипа с ключом;

Обходчик марки scher khan

Когда ваше транспортное средство комплектуется системой RFID, считывание информации ведется посредством специальной антенны-чипа, которая монтируется в ключ зажигания. Сигнал, подаваемый ключом, имеет небольшую мощность. Обходчик Шерхан элементарно подключается к такой системе.

Это удлинитель обычного типа, рассчитанный на работу с ключом-чипом, работающем в режиме

Как отключается иммобилайзер

Отключение блокировки двигателя удобный вариант, ведь хозяин машины больше не столкнется с такой необходимостью. Обходчик scher khan выглядит как блок, внутри которого устанавливается антенна, считывающая информацию и реле. Именно в данную коробку и помещается второй ключ-чип.

Красный провод подключается к плюсовой клемме автомобиля, черный, соответственно к минусу. Далее следует проверить насколько хорошо работает система автозапуска.

Обход иммобилайзера типа VATS

Для тех владельцев, автомобили которых защищены блокировкой двигателя типа VATS, предусматривается ключ зажигания с резистором внутри.

Для запуска мотора, технология VATS должна задать определенное сопротивление резистора. Иначе заблокируется не только стартер, но даже и топливный насос.

Следует помнить – в продаже существует множество самых разных моделей иммобилайзеров. Есть и бес ключевые обходчики. Это по-настоящему интересные устройства, но, чтобы описать все существующие методы, одной статьи недостаточно.

Питание для обходчика

+12 В можно брать с любого проводника, который проходит поблизости. Подключите к нему красный проводник фишки CN3 сигнализации scher khan, используйте предохранитель номиналом 5 А (поставляется в комплекте).

Минусовый провод можно прикрутить к любому участку на корпусе машины. А именно черный проводник фишки CN3 обходчика scher khan.

Присоединение к CAN интерфейсу авто

Подключение к CAN шине проводится через жгут OBDII.

Присоедините проводник зеленого цвета (CAN HIGH) фишки CN13 к белому проводу (pin 6 фишки OBDII). Синий проводник (CAN LOW) фишки CN13 коннектом с (pin 14 фишки OBDII).

Управление системой центрального запирания дверей

Для функционирования совместно с системой центрального замка применяются два проводника, а именно – желтый и красный, которые проходят в левой части, заднего жгута проводки машины. Клавиши водительской двери посылают сигнал на блок управления задней частью ЦЗ — (RBCM), модуль устанавливается под обратной стороной обшивки багажного отделения.

Подключение обходчика происходит в разрыве проводников, по такому алгоритму:

Провода желто-белого и зелено-черного цвета, присоединяют к CN3, их скручивают вместе и подключают в разрыв красного проводника к модулю RBCM (назад).
Зеленому системному проводнику обеспечить связь к красному проводу от водительской двери (вперед).
Бело-зеленый и черно-желтый проводники из фишки CN3 соединятся и подключаются в разрыв желтого кабеля, к модулю RBCM (обратная связь).
Желтый системный проводник присоединяется к желтому проводу от водительской двери (вперед).

Присоединение цепей автоматического пуска

Для автомобилей, оснащенных автоматической трансмиссией, нужно также подключить педаль тормоза. Сделать это можно в жгуте проводников, который находится в моторном отсеке (его левая часть). Встроенное реле имитирует нажатие тормозной педали.

Для подачи на датчик сигнала от срабатывающей педали тормоза применяется реле сигнализации, чтобы разорвать дополнительную цепь датчика, служит реле открывания крышки багажника.

Присоедините бело-красный проводник фишки CN3 посредством предохранителя мощностью в 15 А, к питающему проводнику, идущего к основному предохранителю. А любой проводник фиолетового типа, фишки CN3 к голубому проводу, отходящему от датчика педали.

Дублирующий провод фиолетового цвета можно изъять.

Серо-черный и серый провода фишки CN3, подключаются включаются в разрыв синего проводника, отходящего от датчика тормоза. То, как будет работать реле защиты, заложено в программном алгоритме системы CAN. Программируемую функцию 2 — 21 нужно переключить в режим 3. А функцию 3 – 5, соответственно, в режим 2.

Если транспортное средство имеет механическую трансмиссию, дополнительно нужно подключать и педаль сцепления. Это делается в жгуте проводников, который проходит в левой части моторного отсека.

Чтобы имитировать нажатие на педаль сцепления, нужно обеспечить связь бело-красного и бело-серого проводников из фишки CN3, через предохранитель номиналом в15 А к корпусу авто. Подключите проводник фиолетового цвета, из фишки CN3 к желтому проводнику, отвечающему за разблокировку запуска двигателя, подлеченному к педали сцепления.

Серый проводник из разъема CN3 присоединяется к розовому проводнику, отвечающему за положение педали сцепления. Такая схема позволяет последовательно активировать датчики педали сцепления с интервалом в пол секунды. Программные режимы 2 — 21 нужно переключить в режим 3, 3 — 5 в режим 3.

Модернизация внутренней антенны обходчика Шерхан

Учитывая особенности машины Mazda 3, обходчик Шерхан должен быть доработан, модернизации подвергаются его внутренняя и внешняя антенна. Для того чтобы начать использовать стандартный ключ зажигания, извлеките из него питающий элемент.

Возьмите провод сечением 0.5мм2 и намотайте пять витков рамочной антенны, диаметром в 2,5 – 3 см. Поместите антенну на ключ-чип, согласно картинке. Прикрепите контур изолентой.

Точно также как на рисунке, припаяйте антенну к основной секции.

Доработка внешней антенны обходчика блокировки двигателя

Присоединение блокировочной цепи и цепи зажигания

Система зажигания контролируется зеленым проводником из гнезда CN5 защитной системы scher khan. Его нужно обеспечить связь с проводником салатового цвета, расположенном возле блока предохранителей автомобиля (над ним).

Данный проводник и предоставляет возможность блокировать силовую установку. Для этого устанавливается блокировочное реле защитной системы scher khan. Обеспечьте связь проводникам желто-черного цвета с гнездом CN2, а именно включите их в разрезанный салатовый проводник (контроль зажигания автомобиля).

Общая схема включения

Настройка датчика удара

Провод датчика удара присоединяют к гнезду CN10 сигнализации. Датчик удара нужно закрепить надежно. После окончания монтажа датчика удара обязательно нужно настроить датчик при помощи поворотных винтов!

Монтаж сирены

Установка антенного модуля

Кабель модуля подключается к фишке CN6 сигнализации. При установке антенного модуля внимательно изучите инструкцию по эксплуатации.

Установка сигнального светодиода

Подключите провод индикатора к гнезду CN8 охранной системы scher khan. Также внимательно читайте инструкцию по монтажу.

Установка сенсора температуры

Кабель датчика подключается к фишке CN7 охранной системы scher khan. Располагать сенсор нужно строго с рекомендацией инструкции по установке. Датчик температуры поставляется в комплекте.

Установка тахометрического сигнала

Исправляя невольную ошибку писателя, напишем о нём сейчас. Тем более, что под грозным именем скрывается не злобный авторитет индийских джунглей, а гроза местных криминальных приватизаторов частной автомобильной собственности.

Торговая марка Scher Khan (Шерхан) не просто популярный у автомобилистов Российский бренд – это символ верности выбранному, в далёкие 90-е годы, пути и высокого профессионализма, выдержавшего все экономические и политические катаклизмы на пути своего развития.

Первое знакомство

За прошедшие годы многое изменилось. Менялась власть, миновали кризисы, почти всё, что можно было поделить – поделили. Жизнь вошла в русло, практически, цивилизованной демократии.

magicar;

модели A, B, C, D;
модели 5 – 14, 75, 85: 6 mini;
media one;

logicar;

изделия A, B;
изделия 1 – 4, 3i – 6i;

taiga, canyon, jungle.

Благодаря пройденной в Европе сертификации по признанным там стандартам, оборудование торговой марки Шерхан может с успехом устанавливаться на продукцию большинства ведущих автопроизводителей.

Описание технических характеристик

Её полное название — автосигнализация Scher Khan Magicar 5 (Шер или Шерхан). Своим многолетним послужным списком и заслуженно завоёванным авторитетом — является наглядным образцом технического совершенства, незаурядного качества и ценовой демократичности.

Позиционируя автосигнализацию Scher Khan Magicar 5 в разряде изделий бизнес-класса, производители ничуть не приукрасили её возможности:

великолепная эстетика;
высоко-функциональные, технические возможности;
полноцветный, жидкокристаллический (ж/к) дисплей основного брелока;
Дополнительный брелок без обратной связи;
разумная и вполне демократичная стоимость;
пятилетняя, эксплуатационная гарантия;
вес – чуть меньше 2-х кг.

Сигнализация Шерхан Магикар 5 вот уже более 10 лет верой и правдой стоит на защите собственности владельцев машин. Конечно, тезис о том, что угнать можно автомобиль с любой сигнализацией, ни кто не опровергает.

Но авторитет и популярность модели Magicar 5 говорит, что эту вероятность можно значительно понизить. Ведь на интеллектуальные способы угонов автомашин приходится всего лишь 8% от их общего количества.

Охранные возможности сигнализации

Зачастую, ориентируясь исключительно только на них, делается вывод о надёжности и, главное, востребованости охранной системы. Насколько её архитектура способна противостоять кодграбберному сканированию или любому другому виду интеллектуального взлома, ровно настолько она и будет пользоваться спросом у потребителя.

Хотя уже настало время, когда технический образовательный ценз позволяет делать выводы, что функции комфорта имеют не меньшее значение в повседневной жизни. В случае же с scher khan magicar 5 обе эти значимые функции поставлены на одну ступень. Функционально её охранные возможности выглядят достаточно впечатляюще:

Перечисленных функций охраны с избытком достаточно для того чтобы обезопасить свой автомобиль от угона или несанкционированного проникновения. Этими злоумышленниками, чаще всего бывают:

местные, обкурившиеся наркоманы;
потрошители региональных помоек, с неопределённым жизненным статусом;
великовозрастные подростки в поисках приключений.

Спасением от оставшихся 8% случаев угона или разбойного нападения спасёт только платная парковка и вооружённая охрана. Да и то не от всех 8 процентов.

Сервисные функции комфорта

Спокойны сон и уверенность в безопасности личной автособственности безусловно вносят свою долю в чувство комфортного состояния. Время технического прогресса неумолимо идёт вперёд.

Вот уже и мобильные телефоны не выпускают без фотоаппарата. Электронные книги заменили безразмерные книжные стеллажи.

Сигнализация ушла от простой, охранной открывалки-закрывалки и стала полноценным комплексом, со множеством комфортных возможностей:

Многолетняя практика применения охранного оборудования модели Шерхан Магикар 5 доказала, что все функции прибора являются эффективными и востребованными.

Потребительские качества брелока-коммуникатора

Это действительно коммуникатор с цветным, LCD-дисплеем и возможностью программирования. Очень эргономичный и функциональный прибор. Его возможности обширны и чрезвычайно информативны:

отображается комплекс технических данных по состоянию авто на текущий момент;
точное время данного региона;
температура внутри салона;
напряжение на клеммах аккумулятора;
дистанционный и программируемый запуск мотора;
возможный запуск по установленному таймеру;
визуальное отображение и индикация получения тревожных сигналов;
ввод дополнительного PIN-кода снятия с охраны;
снятие и постановка сигнализации Шерхан на охрану;
отображение всех команд брелка на дисплее в виде иконок;
элементы питания типа ААА на 6 месяцев работы.

Радиус действия белка в режиме подачи команды – 700 метров в условиях плотной городской застройки. В открытой сельской местности – 800 метров. Прямая связь с процессорным блоком транспортного средства – более 1500 метров.

Такие показатели, по дальности активации охранного оборудования, мало достижимы другому аналогичному прибору.

Процессорный блок и его возможности

Процессорный блок Шерхан Магикар пятой модели это сердце всей охранной сигнализации. Насколько он правильно скоммутирован и какие в него заложены программные задачи – настолько эффективно будет функционировать вся охранная система. Количество же задач у него – безмерно много:

программируемый запуск двигателя;
по таймеру;
удалённый пуск с брелока;
по достижению установленной температуры в салоне;
по разряду аккумулятора;
по заранее установленному времени;
шифрованный PIN-код доступа в машину без ключа;
несколько режимов задержки времени при выключении салонного освещения;
защита от кодграбберного сканирования и записи запасных брелоков;
силовые цепи управления замками всех дверей и аварийной сигнализацией;
автоматическая постановка и снятие с режима охраны;
тихая охрана с информацией через брелок;
выполнение программы «турботаймер с длительностью выключения зажигания до 6 минут;
обеспечение выполнения всех программных задач заложенных в брелок-пейджер.

Установка сигнализации Шерхан Магикар

Обзоры многочисленных форумов, детальное знакомство с рекомендациями и советами технических специалистов говорят о том, что большинство проблем в работе охранных сигнализаций, различных брендов, связаны с ошибками при их монтаже.

Стремясь сэкономить на установочных работах, автовладельцы прибегаю к помощи несертифицировнных центров, а порой и к просто мелким специалистам из соседнего гаража. Не стоит экономить на мелочах, с вероятностью потерять всё. В специализированных центрах в стоимость работ по монтажу сигнализации с автозапуском входит:

монтаж центрального (процессорного) блока;
установка всех датчиков из полного комплекта сигнализации;
коммутация со штатными концевыми выключателями машины;
возможно, потребуется приобретение CAN-модуля для согласованного подключения к сети автомобиля;
установка подкапотного концевого выключателя в случае отсутствия штатного;
коммутация центрального замка;
для некоторых моделей машин, возможно, потребуется приобретение CAN-модуля;
настройка системы с проведением работ по программированию и подключением блокировки двигателя через аналоговую цепь.

Не предусмотрено спецификацией монтажных работ

По желанию владельца, все дополнительные работы могут быть скалькулированы и выполнены за отдельную оплату.

Некоторые рекомендации по монтажу

Среди обычных людей из числа вышедших на пенсию интеллигентов, студентов с горящими от энтузиазма глазами или просто доморощенных Левшей, всегда найдутся те, кто с интересом займётся освоением трудной, но интересной профессии монтажника охранных сигнализаций. Профессии прибыльной, но и достаточно опасной.

Возможно, им и пригодятся некоторые советы:

установите процессорный блок внутри салона;
это может быть за приборной панелью;
или под ней;
не устанавливайте его;
в моторном отделении автомобиля. Процессорный блок не герметичен;
на различных электрических приборах и проводах. Возможно возникновение помех.
пластиковыми стяжками осуществите крепёж;
обучите блок году брелока;
антенный блок лучше установить вверху лобового стекла (приблизительно в 50 мм. от металлических деталей);
установку проводите в тёплую погоду, очистив место установки спиртом;
возможна и скрытая установка антенны, но в этом случае возможна потеря дальности связи;
датчик вызова может стоять в любом из нижних углов лобового стекла;
установку сирены лучше проводить в подкапотном пространстве, раструбом вниз. Подальше от нагревающегося оборудования и движущихся частей.

Комплектация Scher-Khan 5

В базовую комплектацию сигнализации входит:

техническая документация;
по установке;
по эксплуатации;
процессорный блок;
брелоки;
брелок-пейджер (коммуникатор);
брелок дополнительный;
антенный блок с разъёмами и проводами;
комплект датчиков с кабелями ;
удара;
вызова из машины;
температуры;
капота/багажника;
комплект всех разъёмов и кабелей с предохранителями;
наклейки;
вызова из машины;
под антенну;
на стекло.

Читайте также: