Ниссан теана зеркало заднего вида функции
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
(Движение) и скорость автомобиля менее примерно 8
км/ч, система MOD обнаруживает движущиеся объекты
в режиме вида назад. Система MOD не будет работать,
если открыта крышка багажника.
Система MOD не обнаруживает движущиеся объекты в ре-
жиме вида боковой части переднего плана. Символ MOD не
отображается на дисплее при этом виде.
Система MOD ни в коем случае не отменяет необходимо-
сти соблюдать необходимые меры предосторожности
при вождении автомобиля, и не способна предотвра-
тить столкновение с препятствиями, окружающими
автомобиль. При маневрировании всегда пользуйтесь
наружными и внутренним зеркалами заднего вида и
предпринимайте обычные меры предосторожности при
движении задним ходом.
Система MOD не предназначена для обнаружения окру-
жающих неподвижных объектов.
тов около автомобиля во избежание его повреждения.
Эта система не обнаруживает небольшие предметы,
находящиеся ниже уровня бампера, и может не обнару-
жить объекты, расположенные слишком близко к бам-
перу или на земле.
Если бампер поврежден, смещен или деформирован, то
зона действия системы может измениться, что приведет
к неправильной оценке расстояния до препятствий или к
подаче ошибочных сигналов.
В салоне автомобиля должно быть как можно тише, чтобы
вы могли слышать звуковые сигналы.
ОБНАРУЖЕНИЕ ДВИЖУЩИХСЯ ОБЪЕКТОВ
(MOD)
Система обнаружения движущихся объектов (MOD) может
сообщать водителю о движущихся объектах вокруг автомо-
биля при выезде из гаражей, маневрировании на парковках
и в других обстоятельствах.
Система MOD обнаруживает движущиеся объекты с помо-
щью технологии обработки изображений, показываемых на
дисплее.
Система MOD работает при следующих условиях, когда на
дисплей выводится изображение с камеры:
Если рычаг переключения находится в положении P
Если рычаг переключения находится в положении D
(Движение) и скорость автомобиля менее примерно 8
км/ч, система MOD обнаруживает движущиеся объекты
в режиме вида вперед.
УГЛОВЫЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ
УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ ДАТЧИКИ
Угловые ультразвуковые датчики предназначены толь-
ко для подачи предупреждения водителю, но они не мо-
гут предотвратить контакт с препятствием.
Различные цвета индикатора угловых ультразвуковых
датчиков и линий расстояния на виде спереди/сзади
означают различное расстояние до препятствия.
Неблагоприятные погодные условия могут повлиять на
функционирование системы помощи при парковке. При
этом может уменьшиться радиус действия системы, а
также возможна подача ложных сигналов.
Денис190
Продвинутый Теановод
FARSH
Продвинутый Теановод
Подумал что в L надо переводить крутилку регулятора зеркал. Сбегал проверил. Не опустились. Может настроить как надо.
General
Продвинутый Теановод
Костя_Чита
Новичок
angry
Реклама партнёров
tvent
Продвинутый Теановод
Эта фишка есть "правильных" Теанах. Японцы Себя всегда любили
Marina
Продвинутый Теановод
Костя_Чита
Новичок
Мне в теане камеры заднего хода и зеркал хватает, на предыдущей машине не было камеры, а зеркала меняли угол-преимущество "вежливых" зеркал сильно не заметил т.к. "задница" на Verrossa была немного уже по сравнению с остальным корпусом авто и в зеркала видно было лишь ручки задних дверей:-) и я тогда был готов поменять эти зеркала на камеру, но это было экономически не целесообразно-нужно было менять центральную панель и блок климата
,
ramshik
Продвинутый Теановод
Да совершенно верно у меня японская сборочка , видео сегодня выложу !Покажу что к чему !и куда переводится!
ramshik
Продвинутый Теановод
Ну вот собственно и видео,извиняюсь за качество записанного звука телефон старенький ))))
ramshik
Продвинутый Теановод
Реклама партнёров
Мое желание в ближайшее время установить зеркало заднего вида с блютуз хэндсфри. Номер высвечивается на самом зеркале и произноситься номер звонящего. Нажав кнопку на зеркале можно либо отклонить разговор либо начать его. Набор номера также возможен с помощью голосового набора.
Сейчас появилось множество таких зеркал, причем их функционал значительно расширился. Это и парктроник с отображением расстоятния в зеркале и возможность подключить камеру заднего вида, и даже DVD. Для многих особенно последние может быть очень оригинальным решением. Ведь при этом не появляется ничего лишнего в салоне. Минимальные усилия по установке дивайса и пр.
Это первый из вариантов на какой я обратил внимание. На данный момент он пожалуй единственным для меня и остается. Т.к. именно для блютуз хэндсфри и собираюсь использовать.
Итак, Mirofon.
Что мне в нем нравится так это не громоздкое зеркало с дизайном схожим с зеркалом у Teana.
Краткие хар-ки:
Зеркало заднего вида MIROFONE- это беспроводная система автомобильной громкой связи. MIROFONEиспользует новейшее программное обеспечение технологии Bluetooth*, обеспечивая безупречное соединение между мобильными телефонами и MIROFONE, в радиусе 10 метров друг от друга.
MIROFONEпредоставляет Вам выбор говорить через внешний высокочувствительный микрофон и слышать через встроенный динамик без потребности держать телефон в руке, и не отвлекаться при этом, от процесса вождения. Зеркало удобно при установке: Вам необходимо установить MIROFONE на автономное зеркало заднего вида, подключить питание и удобно расположить микрофон. Вы сможете отвечать, отклонять, завершать разговоры, повторно набирать телефонный номер нажатием одной кнопки на MIROFONE, не задействуя при этом Ваш мобильный телефон. MIROFONEдополняет мобильный телефон в автомобиле, создавая условия безопасного движения для Вас и окружающих. Будь в движении - оставайся свободным!
Общие характеристики
Универсальная автомобильная громкая связь MIROFONE, подходит для всех видов телефонов, поддерживающих функцию Bluetooth
Антибликовое покрытие зеркала
Зеркало отображает телефонный номер входящего звонка
Голосовое оповещение о входящем звонке
Изменяемые варианты мелодии звонка и переключение на голосовое оповещение (ring tone)
Автоматическое цифровое снижение фонового шума и эхоподавление при разговоре
Усилитель звука и мощный динамик
Высокочувствительный микрофон
Переключение громкой связи на телефон и обратно во время разговора
Голосовой набор, функция повторного набора
Обновление ПО через USB - порт
Автоматическое соединение мобильного телефона и MIROFONE
Простая установка и удобное использование
Современный и оригинальный дизайн
Обеспечивает четкую звуковую передачу без искажений
MIROFONE не причиняет вред здоровью, по сравнению с мобильным телефоном
Работа зеркала заднего вида с автозатемнением - впечатляет.
Зеркала заднего вида с автозатемнением на первый взгляд являются не самой захватывающей технологией применяемой в современных автомобилях. Но, если назвать такое зеркало более правильнее, т.е. с технологической стороны подхода к делу, а именно, - "электрохромное зеркало заднего вида", - то становится понятно, что такое зеркало заднего вида с автозатемнением является современным электронным продуктом высоких технологий. Особенно с той точки зрения если учитывать, что в этих зеркалах отражающая поверхность затемняется конкретно с помощью электроники.
Как вы друзья думаете, для чего нужно таковое зеркало заднего вида с автоматическим затемнением?
Управление автомобилем в ночное время суток может доставлять действительно неудобство водителю в связи с ослеплением его транспортом с яркими фарами, свет которых отражается в салонном зеркале заднего вида. Как вы уже наверное поняли, такое зеркало заднего вида с функцией автозатемнения защищает водителя от света ярких фар идущего позади автотранспорта. Но помимо этого такие зеркала с автоматическим затемнением выполняют еще одну более важную роль.
Дело в следующем, если водителя ослепляет позади идущая машина, то его глаза на какое-то время могут получить и поймать так называемое слепое пятно, в результате которого водитель не сможет видеть часть объектов находящихся в этот момент на дороге.
Этот слепой эффект крупный производитель таких стекол с автозатемнением (компания "Gentex") называет- "Эффектом Трокслера".
При движении автомобиля на скорости 95 км/час замедленная реакция водителя или отсутствие полного визуального обзора дороги в течение 1,4 секунды приведет к тому, что машина проедет 37,5 метров фактически без контроля водителя.
Вот вам наглядный пример, как человеческое зрение может не видеть объекты прямо перед своими глазами:
Закройте один глаз ладонью, обоприте свои локти об стол и зафиксируйте голову руками на расстоянии от картинки в 15 - 30 сантиметров. Далее открытым глазом попробуйте сфокусировать свой взгляд на крестике в центре картинки. Смотрите прямо на крестик не переводя взгляда на другие объекты. Если вы все сделаете правильно, то фиолетовые объекты на картинке исчезнут.
Вот еще один пример этой иллюзии:
Зеркало с автоматическим затемнением призвано бороться с ярким блеском фар, лучи от которых попадают от позади идущих транспортных средств на светоотражающую поверхность, а далее уже попадают прямо в глаза водителя. Автоматическое затемнение зеркала заднего вида позволяет избежать данного "эффекта Трасклера" затемняя фактически поверхность зеркала с помощью процесса электрохромизма.
По своему принципу зеркало с автозатемнением работает очень просто, а именно: -датчик света (или датчики), встроенный в зеркало, обнаруживает блики от света фар и посылает сигнал электронике, которая находится внутри зеркала заднего вида. Далее происходит сам процесс электрохромизма, который и затемняет светоотражающую поверхность зеркала.
Современные зеркала с автоматическим затемнением имеют обычно два датчика, которые являются, как правило, либо фотодиодами на основе фотоприемников (фотодиод представляет собой полупроводник, который превращает свет в ток) либо обычными камерами.
Сами датчики напрямую связаны с микропроцессором. В итоге получается, когда датчики и микропроцессор обнаруживают блик или блики от фар, то процессор моментально посылает электрический разряд на специальный гель, который находится между несколькими слоями зеркала.
Этот заряд приводит к тому, что вещества в геле подвергаются окислительно-восстановительной реакции, что и заставляет их моментально затемниться. В результате более темный гель, что находится между двумя слоями стекол зеркала заднего вида, затемняет саму поверхность зеркала ограничивая тем самым количество света способного отражаться от зеркала в сторону лица водителя.
В результате этого водитель может спокойно двигаться (ехать) ночью не боясь получить слепое пятно в глаза от ярких фар позади идущего транспорта.
Это захватывающая технология в наши дни стала стандартной опцией для многих современных автомобилей. Но когда она появилась в 1980-х годах, то зеркала с этой опцией устанавливались, как правило, только на дорогие люкс-автомобили, так как стоили они в то время очень дорого.
Сегодня, благодаря удешевлению подобной технологии, зеркала с автозатемнением стали обычной опцией, которая есть во многих современных автомобилях. Так что садясь за руль автомобиля, в котором установлено зеркало с автоматическим затемнением, подумайте как-нибудь в незначай, что перед вами находится удивительное изобретение внутри которого в электрохромном слое постоянно происходят сложные и интересные процессы. Удачи Вам друзья!
Читайте также: