Ниссан санни вибрация на д

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Rinat

Цефирёнок

Всем привет!
Не так давно стал ощущать вибрацию по полу стоя в пробках. Рукоятка на селекторе стоит в положении D, авто при этом удерживается тормозом. Пробовал переставлять режим в положении N или Р. Сразу тишина. Хотел бы узнать,была ли у кого нибудь такая проблема, и как с нею бороться?

Заслуженный Цефировод

Rinat

Цефирёнок

MARKS

Заслуженный Цефировод

Majneta

Цефировод

я думаю вибрация вызвана из-за маленьких оборотов. как насчет них? и конечно Маркс прав.. что-то не в поряде.. консалт, я думаю все покажет.. Самый безобидный вариант КХХ неотрегулирован.

Rinat

Цефирёнок

Да, ребята, вы правы. С холостыми у меня как раз проблема, в положении N или Р их где то 700, а в D около 500 об.мин. Сдох мотор ХХ, жду поставки заказа. Езжу пока так , прогреваю на выжатой педали газа, а потом все ок. Спасибо Вам за проявленное внимание и дельный совет.

Majneta

Цефировод

какой мотор. то, что у тебя в N и P 700, а в D 500 почти нормально.
Для NP где-то 650-850.. в D меньше.. отрегулируй КХХ

Кирилл Коротков

Цефирядник

Дело вот какое - на N и P - все шикарно, но как включаю D начинается вибрация в руль и педали, набираю скорость все снова ок, - останавливаюсь на светофоре - вибрирует - что может быть?

ПС - сегодня менял сальник каленвала передний, со снятием ремней - и мне кажется стало ещё сильнее трясти - это как-то связано?

_ZVEZDEC_

Заслуженный Цефировод

На N и P и не может быть вибрации, так как двигатель не в зацеплении с коробкой, на других передачах напротив, то есть появляется нагрузка, раз есть тряска, то следует смотреть подушки двигателя или коробки думаю, если они в порядке и уровень вибрации не сильный, но чувствительный, то можно свечи проверить, какой зазор на них и в каком они вообще состоянии

Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны
Потеря есть начало размножения, множество - начало потери

Кирилл Коротков

Цефирядник

andpuxa

Цефирянин

у меня вибрация на D зависит от положения машины на дороге, ели носом вниз вибрация посильней, если вверх, практически нет или вообще нет

Кирилл Коротков

Цефирядник

Mankind

Цефировод

чтото таких тем уже полно
вот недавно

andpuxa

Цефирянин

Кирилл Коротков

Цефирядник

Заслуженный Цефировод

уровень вибрации не сильный, но чувствительный, то можно свечи проверить, какой зазор на них и в каком они вообще состоянии

Cefiro 56

Заслуженный Цефировод

Значит поделюсь своим наблюдением .
У меня стоят свечи иридий,новые,новый возд.фильтр.Бенз 92 лью ,тоже иногда на D есть вибрация ,но не постоянно ,т.е угадать или предсказать ,на каком светофоре она появится невозможно .Подушка боковая со стороны водителя имеет мелкие трещинки ,не критично ,трещинки у основания т.е там где болт крепления подушки .
Подушка которая внизу ,передняя тоже имеет пару трещинок ,но оч.маленьких .
Вопрос .Могут ли эти трещинки быть причиной изредка происходящей вибрации .И еще такой момент ,обороты в этот момент (стрелка) стоит на делении 500 об/м ,или чуть выше.
КХХ и ДЗ ,промывались зимой в этом году,инжектор промывался летом .

mak80

Цефирядник

такая же хрень только предпосылок у меня на что думать больше кхх меняли в 2007г свечи платина тогда же, по ходу эксплуатации замена маф 2008 две катушки конец восьмого менял топливный фильтр мыл инжектора подушки х.з. дроссель не мыл чую что пора бы
:?

В этой теме 24 ответа

Привет всем.
Подскажи вибрация только на D была? Пытаюсь разобраться с вибрацией.Полезный форум.Много прочитал. думаю с чего начать%F0%9F%98%81

Приветствую вас скажите а на этих аналогах не тресет а то я брал не помню чьи поменял в круг а тресет все равно

Здравствуйте. А можно фото какую вы поставили подушку?

Чтобы не трясло подушки только оригинал. Понимаю что бьет по карману но все равно их купите после установки аналогов, так что не тратьте свое время и деньги зря.

Какой фирмы более надёжные подушки, родные потресканы и камнем

Здравствуйте, а подскажите пожалуйста на спринтер тайота, тоже самое может происходить?
Мне уже не в одном месте говорят,что так как машина старая, то проблема а коробке.
Аналогично трясёт на D, салон, руль, кузов не дребезжит, и когда сдаю задним ходом,аналогично трясёт.
Хотя была так же заменена передняя подушка двигателя, но подушка тоже дубовая.
И ещё стало когда поворачиваешь руль именно в лево,то машина начинает прямо биться,
Спасибо вам за информацию.

Если бы в короке была что-то не так, то последствия были бы не виде вибраций, а во всяком скрежете, тряске начиная с определённой скорости либо ещё что-то подобное, но чаще коробка просто отказывалась бы ехать, либо падала бы в аварийный режим, пропадала бы задняя скорость и тому подобное.

Вибрация по кузову о которой идёт речь всегда идёт от мотора, потому что трясётся он всегда ибо внутри идут процессы сгорания бензина. Вибрации гасят подушки на которых стоит мотор, эти подушки должны быть живыми и не должны быть дешевыми китайскими. Очень сильно усиливаются вибрация когда обороты падают ниже холостых. Допустим нормальные холостые это 800, а при включении D в зависимости от состояния мотора и дроссельного узла просадка по оборотам может быть ниже 700 или даже 600 например. Вот при таких низких оборотах вибрацию не удержат даже подушки, нужно обслуживать мотор, разбираться с дросселем.

Судя по вашему описанию у вас как раз сильно заниженные обороты на ходу.

Если ситуация усугубляется при повороте руля, то вам нужно ещё смотреть состояние рулевых наконечников.

Короче ищите нормальный сервис, ибо у вас тут прилично всего, да и гадать на форуме о диагнозах такое себе, тем более машина у вас совсем простая в обслуживании.

Спасибо большое.
Мне важно было примерно причину знать.
Но как раз проблема в том, что многие сто не берутся, даже смотреть не хотят, а те,кто посмотрели,говорят в коробке,машина старая,и т.д.(((работы на три копейки, а по времени на три рубля.
Буду искать хорошее сто.
Спасибо, ещё раз.

появилась вибрация какая то на скорости(как будто грыжа). даже пассажирское кресло немного болтает. колеса отбалансированы, грыж нет. снимал все 4 колеса и дергал все тяги, шаровые и тд и тп-все тугое и стоит мертво. Куда копать может кто знает, подскажите?

Nissan Sunny 2001, двигатель бензиновый 1.5 л., 105 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 37

дак тогда это мало на привод походит. может с коробкой что?

не, с коробкой все нормально. привод развалился. трясется весь, кажется что сейчас прям отвалится когда его шатаешь…

серег, с приводом таки ездить нельзя — коробка умрет.

знаю, езжу 20 км/ч до универа и назад. На выходных поменяю уже…

серег, с приводом таки ездить нельзя — коробка умрет.

От чего это она умрет. Если не секрет.

я думаю он имел ввиду сальник может разбить и он начнет течь.больше вреда ничему не должно нанести. Но все равно ездил потихоньку на всякий пожарный :)

Сальник разбить никак не может, он ведь эластичный.

я не знаю может или нет. просто когда привод так болтается невольно будешь ездить 20 км/ч. но сейчас то уже поставил другой и все в порядке. :)

От чего это она умрет. Если не секрет.

сижу как то на мойке, грущу, беру журнальчик, открываю, там статья про эксплуатацию АКПП.
написано было
с неисправными приводами, акпп эксплуатировать не стоит.
ну как то принял как должное.

Поменяй привод, думаю дело в нём, но если не оно то 100% кривая полуось
Чтобы проверить полуось заедь на подъёмник, поставь столбы под передок, опусти немного подъёмник так чтобы морда повисла на столбах, а жопа на подъёмнике, заведи машину включи передачу и газуй пускай мастера снизу посмотрят будет видно если она овалом ходит

спасибо, я уже вот купил привод. поменяю, думаю все нормально будет-потому что старый болтается…

все таки проверь еще и тормозные диски, от них вибрация не хуже будет. когда тормозишь, чувствуется что машина как то рывками тормозит или пидаль тормоза начинает дергаться

когда убираю ногу с педали газа то едет ровно сразу. тормозит тоже без рывков и вибраций. именно когда на педаль газа давишь — вибрация идет. в руль не отдает.

купил всю эту палку с 2 шрусами только что. Контрактную, с японии. но поставить получится только на следующие выходные…

так, вот еще если включить заднюю скорость, а потом D, то металлический стук и привод правый дергается (ну он и стукает похоже). значит и вибрация тоже из за него.

теперь появился стук при переключениях с первую на вторую. привод правый внутренний болтается. может быть из за него такое? шлицы подрезало маленько и появился свободный ход, отсюда вибрация, и особенно на правом повороте. может такое быть ? кто что думает?

вообще эта вибрация была всегда, на любых колесах но только когда затяжной поворот на трассе. как то особо внимание не обращал. а теперь стала всегда. и ведь ничего не болтается в подвеске, все ровное. не понимаю откуда идет вибрация…

может элементарно подушкам на двигателе писец пришол, тож не слабую вибрацию дают. может диски тормозные кривые уже, тоже вибрация будет. балансировка немного не та, налипло что нибудь. это основные причины.

это все уже проверял, колеса отбалансированы, чистые изнутри. подушки в норме. вот диски тормозные…- надо тоже проверить. спасибо.

Привет всем!
Пробег у машины всего 41т.км.
Проблема есть, проявляется всё чаще и чаще.
При остановке на светофоре, в пробке - стоим, нога на тормозе, коробка на "D" или на "R", сильно падают обороты, до 500, машину трясет, ощущение что вот вот заглохнет. При переводе на N или P (нога что на тормозе, что нет) обороты выравниваются и сразу приходят в норму. Проявляется иногда. Причины проявления не выяснены, все время в разные моменты времени и степени прогретости, и времени нахождения в движении и т.д., короче когда как.
Нет зависимости ни от чего. Раньше такого небыло. Включение света и т.п. никак на проблему не влияет, обороты не растут.

Что смотреть?
Заслонку?
Жидкость в коробке?
Что ещё нужно посмотреть?

Холостые всегда в норме, это происходит только при включенной коробке (при стоянии на "D" или на "R").
При открученной крышке бензобака все также, она отпадает (у знакомого на митсу было - клапан в крышке бензобака умер. )

Спасибо всем, заранее, за советы и помощь.

Georgik
Проверь, уровень тормозной жидкости, у меня так на Прерии было, симптомы один к одному

.
Интересно. Проверю, но там всё в норме.
А как проверить, просто на заглушенной, ровно стоящей машине(как всегда) или как-то особенно в какой-то момент?
У тебя что с уровнем было? Какой был уровень? И что, всё прошло? После чего?

Отредактировано Georgik (07.04.2009 10:50:44)

Georgik
У меня! Было так, на СТО хрень какую-то залили и из-за этого в тормозном цилиндре (который вкуумный) образовалась дырочка в какой-то пракладке (на уровне это кстатти не сильно отразилось)! Из-за всего этого на какойто датчик попадали неправильные данные и когда я жал на тормоза в впрыск попадало больше воздуха чем надо, смесь становилась "бедной" и обороты падали! Заменил вакуумник все прошло!

Ну мне ничего не заливали. Жидкость я не менял еще. Пробег 41т.км. всего.
Вроде всё в норме с тормозами и жидкостью.
Я писал - это бывает нипойми как вообще и непостоянно.

Georgik
На всяк случай проверь!

Georgik
Настройка оборотов холостого хода, перед этим не помешает чистка дросельной заслонки. В таком порядке. Проблема исчезнет на 80%. Если нет, то возможно свечу пробивает либо некачественное топливо. Но это вряд ли. Скорее всего первое что описал

Короче чистить буду в субботу, а там видно будет.

Промыл на выхах заслонку.
Всё просто до безобразия. :cool:
Прогревочные выросли - это гуд.
Холостые обучать пришлось Отделался педальной технологией.
НО!, проблема не ушла. На R теперь такого не наблюдается, а вот на всех прямых" передачах есть. Масло в коробке заменил, проблема осталась.
Может свечи?

Кстати, после промывки исчез толчок при переключении автомата с первой на вторую скорость. Исчез вообще. :cool:

Решил идти по простому пути с паданием оборотов - сменил заправку для начала, недельку поезжу, посмотрю. Вчера обороты уже не падали, будет видно что получится.
Ибо смена заправки на данный момент самый оправданный ход, просто ничего другого в голову не приходит, ибо масло в АКПП поменяно на новое (хотя там и был свежак, судя по цвету и отсутствию запаха гари) и заслонка промыта (прогревочные с утра теперь 1500, а не 1200 :cool: ).

Отредактировано Georgik (16.04.2009 14:25:21)

Промыл на выхах заслонку.
Всё просто до безобразия. :cool:
Прогревочные выросли - это гуд.
Холостые обучать пришлось Отделался педальной технологией.
НО!, проблема не ушла. На R теперь такого не наблюдается, а вот на всех прямых" передачах есть. Масло в коробке заменил, проблема осталась.
Может свечи?

Кстати, после промывки исчез толчок при переключении автомата с первой на вторую скорость. Исчез вообще. :cool:

Решил идти по простому пути с паданием оборотов - сменил заправку для начала, недельку поезжу, посмотрю. Вчера обороты уже не падали, будет видно что получится.
Ибо смена заправки на данный момент самый оправданный ход, просто ничего другого в голову не приходит, ибо масло в АКПП поменяно на новое (хотя там и был свежак, судя по цвету и отсутствию запаха гари) и заслонка промыта (прогревочные с утра теперь 1500, а не 1200 :cool: ).

Отредактировано Georgik (2009-04-16 17:25:21)

Подпись автора

Nissan Teana 230JM

проверь еще MAF сенсор он же датчик расхода воздуха такжеьмучился все перемыл перенастроил даже лямбду сменил а оказался маф проверил его путем замера напряжения мультиметром на датчике сменил его и расход упал провалы в оборотах исчезли!))

Читайте также:

Ниссан санни вибрация на д

Rinat

Цефирёнок

Заслуженный Цефировод

Rinat

Цефирёнок

MARKS

Заслуженный Цефировод

Majneta

Цефировод

Рекомендации

Цефирядник

Rinat

Цефирёнок

Majneta

Цефировод

Кирилл Коротков

Цефирядник

_ZVEZDEC_

Заслуженный Цефировод

Кирилл Коротков

Цефирядник

Реклама

andpuxa

Цефирянин

Кирилл Коротков

Цефирядник

Mankind

Цефировод

andpuxa

Цефирянин

Кирилл Коротков

Цефирядник

Заслуженный Цефировод

Cefiro 56

Заслуженный Цефировод

mak80

Цефирядник

В этой теме 24 ответа

Nissan Sunny 2001, двигатель бензиновый 1.5 л., 105 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 37