Ниссан санни горит чек

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

В этом руководстве вы узнаете, что это означает, когда загорается индикатор двигателя Nissan Check.

Распространенные проблемы, которые запускают Nissan, проверяют свет двигателя, чтобы остаться или мигать. Наконец, узнайте, как самостоятельно диагностировать Nissan Check Engine, используя сканер OBD-II.

Когда Nissan Check загорается или загораются индикаторы двигателя или сервисного двигателя, один или несколько кодов неисправностей сохраняются в системе бортовой диагностики (OBD) вашего автомобиля.

  • 1 Что означает проверка двигателя Nissan?
  • 2 Проверьте, мигает ли индикатор двигателя
  • 3 симптомы
  • 4 Диагностика Nissan проверить свет двигателя
  • 5 Общие проблемы
    • 5.1 Переменный тайминг клапана
    • 5.2 Датчик массового расхода воздуха
    • 5.3 Утечки вакуума
    • 5.4 Свечи зажигания
    • 5.5 Датчик положения распределительного вала
    • 5.6 Датчик положения дроссельной заслонки
    • 5.7 Трансмиссия

    Что означает проверка двигателя Nissan?


    Если индикатор Nissan Check Engine продолжает гореть, это означает, что бортовая диагностическая система вашего автомобиля обнаружила сбой в работе двигателя, проблему с системой выпуска, а в некоторых случаях это может указывать на проблему с коробкой передач. Чтобы узнать код неисправности, краткое описание проблемы вы можете прочитать коды с помощью сканера OBD-II.

    При нормальной работе индикатор Nissan Check Engine должен загореться, когда вы вставите ключ в замок зажигания. Через 5 секунд или после запуска двигателя индикатор должен погаснуть.

    Проблемой может быть что-то простое, например, незакрепленная газовая пробка, для указания серьезной проблемы с двигателем, выбросами или коробкой передач.

    Проверьте, мигает ли индикатор двигателя

    Не рекомендуется управлять двигателем или держать его включенным, если индикатор проверки двигателя Nissan мигает.

    симптомы

    Что вы можете заметить, когда загорится индикатор Nissan Check Engine.

    • Грубый бег
    • Двигатель дрожит
    • Отсутствие власти
    • Плохая реакция дроссельной заслонки
    • Необычные звуки двигателя
    • Дым от выхлопа

    Любой из этих симптомов показывает, что ваш двигатель работает не так, как должен.

    Диагностика Nissan проверить свет двигателя

    Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы самостоятельно прочитать коды проверки двигателя Nissan с помощью сканера OBD2.

    1. Найдите диагностический порт под приборной панелью и подключите сканер OBD2.
    2. Включить зажигание, но не запускать двигатель.
    3. Позвольте вашему OBD2 сканеру включиться. Нажмите Ввод , чтобы прочитать коды.

    Магазины автозапчастей и некоторые автомеханики будут часто читать коды для вас бесплатно. Позвоните нескольким людям возле вашего дома, чтобы узнать, читают ли они бесплатно проверку света двигателя.

    Общие проблемы

    В то время как существуют сотни возможных кодов неисправностей и проблем, вот список наиболее распространенных проблем, с которыми сталкиваются многие владельцы Nissan.

    Переменный тайминг клапана


    Двигатели, оснащенные переменным временем газораспределения, могут иметь проблемы с соленоидами VVT, вызванные нефтяным шламом.

    Это может привести к тяжелому запуску, плохому холостому ходу и потере мощности. На двигателях V6 также возможно иметь протекающую прокладку камбуза, расположенную за цепью ГРМ.

    Связанные коды: P0021 или P0011 и P0014 или P0024.

    Датчик массового расхода воздуха



    Вы можете столкнуться с ситуацией, когда ваш двигатель работает грубо, глохнет, не хочет работать на холостом ходу, и вы замечаете черный дым. Это может быть вызвано загрязнением датчика MAF. Для очистки датчика используйте только чистящую жидкость MAF.

    Связанный код P0101

    Утечки вакуума


    Большинство двигателей V6 имеют довольно сложные впускные коллекторы с различными возможными точками разрежения на впуске.

    Поскольку это приведет к плохим условиям работы, вы можете испытывать грубые холостые обороты, нехватку мощности или нерешительность при ускорениях.

    Связанные коды: P0171 или P0174

    Свечи зажигания


    Случайные пропуски зажигания, особенно когда двигатель работает при рабочей температуре, могут быть вызваны несколькими причинами.

    В дополнение к обычным свечам зажигания и катушке зажигания, протекающие уплотнения крышки кулачка могут привести к загрязнению масла в сапогах катушки. Наконец, грязные топливные форсунки или утечки воздуха на впуске также могут стать причиной пропуска зажигания.

    Связанные коды: P0300

    Датчик положения распределительного вала


    Связанные коды: P0340

    Датчик положения дроссельной заслонки


    Большинство двигателей Nissan, которые имеют электронную дроссельную заслонку, подвержены проблемам, связанным с холостым ходом. Это обычно вызвано накоплением углерода, который необходимо очистить с помощью очистителя углеводов.

    Связанные коды: P0507

    Трансмиссия


    Многие автомобили Nissa 2005 года выпуска оснащены автоматической коробкой передач CVT, что может быть проблематично. Основная причина этого находится в шаговом двигателе, который со временем выходит из строя.

    Связанные коды: P1778

    Что делать?


    Одной из наиболее распространенных проблем, вызывающих срабатывание контрольной лампы двигателя на автомобилях Nissan, является незакрепленная газовая крышка. Если вы недавно добавили топливо, возможно, вы забыли затянуть крышку топливного бака.

    Найдите безопасное место для остановки и затяните крышку бензобака , пока она не затянется или не защелкнется. В некоторых случаях газовая крышка должна быть заменена, потому что прокладка, которая изолирует паровое топливо от утечки, может быть повреждена.

    Не ожидайте, что свет двигателя проверки немедленно выключится. Может потребоваться до недели, пока индикатор проверки двигателя не будет сброшен сам по себе, или вы можете использовать сканер OBD2, чтобы сбросить индикатор самостоятельно.

    Если индикатор Nissan Check Engine не гаснет, следующий шаг – прочитать коды неисправностей. Смотрите следующий раздел.

    Не рекомендуется ездить на Nissan, если индикатор проверки двигателя мигает.

    Часто задаваемые вопросы

    Можно ли сбросить индикатор Nissan Check Engine, отсоединив аккумулятор?

    Да, вы можете, но это не решает проблему. Если проблема была устранена, индикатор проверки двигателя самопроизвольно сбрасывается в течение нескольких дней. Если проблема не устранена, индикатор двигателя загорается через несколько дней.

    Какие модели Nissan можно диагностировать с помощью сканера OBD2.

    Все автомобили Nissan 1996 года и новее могут быть диагностированы через диагностический порт. Включая такие модели, как 350Z
    370Z
    Альмера Пульсар
    Альтима
    Армада
    Авенир
    Синяя птица
    Седрик Глория
    Cima
    Куб
    Элгранд
    Фуга
    GT-R
    Juke
    Лафеста
    Лорел
    Лист
    Леопард
    Максима
    Микра
    Мурано
    Навара
    Примечание
    NV Evalia
    NV200
    Pathfinder
    Патруль
    Граница
    Praire
    Президент
    Primera
    Пульсар
    Кашкай
    Квест
    Бродяга
    Сентра
    Серена
    Skyline
    Теана
    Верса Тиида
    Титан
    Ванетт
    X-Trail
    Xterra

    Менял свечи - завел - затроил двигатель и загорелся чек енджин - не подключил один провод к свечи открыл капот - исправил (подоткнул провод) - завел - чек горол попрежде.
    Рылся я в поиске, читал про самодиагностику. вроде можно кантакты замкнуть в диагностическом разьеме (не нашел его) или отключить АКБ на 24 часа.
    Вопрос - поможет ли отключение на 24 часа? отключал на 5 мин - не помогло. или есть другой способ?

    Сними обе клеммы. замкни их между собой и включи все потребители напряжения: свет, печку, обогрев заднего стекла. покури минут 10. 15. Как только ток высосет из конденсаторов, будет обнуление.

    Это один вариант.

    Второй более простой ) (сам пробовал и мне помогло)
    Это называются самодиагностика методом педаоирования:

    Подготовка:
    1. Машина прогрета.
    2. Двигатель заглушен.
    3. выключены все потребители электричества.

    Само действо:
    1. Включи зажигание ровно на 3 секунды (лучше пользоваться часами с секундомером. серьезно)
    2. Через 3 секунды зажигание не трогаешь и резко в течение 5 секунд 5 раз нажимаешь на педаль газа. Необходимо сторого соблюдать временной интервал..
    3. После этих 5 секунд и 5 нажатий, ждешь при включенном зажигании 7 или 10 секунд (Здесь уже подзабыл. немного). И после этого нажимаешь пдо пола газ и ждешь 10 секунд.
    4. По истечении 10 секунд - ВУАЛЯ у тебя замигала лампочка ЧЕКа. Если сразу отпустить педаль газа- то ты попадешь в режим самодиагностики, и по количеству миганий лампы сможешь прочитать код ошибки. Если не отпускать педаль газа, после начала мигания лампы ЧЕКа не менее 10 секунд, то ЧЕК обнуляется, все ошибки стираются из памяти.

    На моем винге 2002 года с электронным газом это работает. Перемыкать контакты в диагностическом разъеме, которыйю, кстати сказать, находится под рулевой колонкой, не т возможности, т.к. в нужных разъемах с 2002 года с ноября там отсутствуют контакты.

    ну ну простой
    1 датчик хола
    2 микраха преобразователь уровня в TTL
    3 кучка всякой пасивной навеснухи
    а так конечно ломаца нечему онже пластиковый ;)

    А черт его знает, я уже оба заменил. Один разобрал, прозвонил навесные, похоже микросхема с дефектом. Их вроде отзывали для замены.

    Поменял датчики местами и все пришло в норму. Датчик колена и датчик валов. Чек потух сам.Стрелка тахометра замерла. Х.З.

    У меня тоже такой косяк! Только ошибка выдает, что не хватает питания! 4 раза уже делал диагностику ошибку стирают и вроде все ок. Сейчас пока не горит, но иногда на холостых дёргаеться и троит!

    А у меня просто горит Чек. Ездил на диагностику. "Мастер" сказал, что ошибка в передаче сигнала парковки от автомата к двигателю. Сделать не взялся, говорит нет схемы эл. сети.
    Странно может у кого такое было? На расход, езду не влияет, при переключении на N, P обороты ХХ возрастают как и должно быть.
    Ошибку снять не могу, на диагностическом разъеме нет контакта.

    Поменял датчики местами и все пришло в норму. Датчик колена и датчик валов. Чек потух сам.Стрелка тахометра замерла. Х.З.

    Вот сейчас ты ездишь на одном датчике. Как тока он загнется, машина встанет колом. Надо было поменять датчик. А так езди и жди неприятностей. И хорошо если они не вдали от дома тебя застанут.
    Если дохнет датчик коленвала, то машина еще едет. А вот если дохнет распредвальный , тут сливай воду, туши свет.
    В общем, заложил ты под себя бомбу.

    Вот сейчас ты ездишь на одном датчике. Как тока он загнется, машина встанет колом. Надо было поменять датчик. А так езди и жди неприятностей. И хорошо если они не вдали от дома тебя застанут.
    Если дохнет датчик коленвала, то машина еще едет. А вот если дохнет распредвальный , тут сливай воду, туши свет.
    В общем, заложил ты под себя бомбу.

    Если датчик умер не важно какой коленвальный или распредвальный машина станет колм двигатель не заведешь, у меня умер коленвальный код ошибки Р 0335, двигатель не заводится т.к. (отсутствует искра на всех цилинрах, и подача топлива в цилиндры) после смены его местами с распредвальным код ошибки Р 0340, двигатель не заводится ситуация тажа. В данном случае с Turist-12, датчик не умер, просто скорее всего нарушилась его магнитная совместимость (проще говоря он намагнитился) и перестановка его в другое место (на место коленвального) исправила ситуацию.

    Если загорелся чек двигателя: 5 самых распространенных причин включения индикации “Check engine”


    Многие из нас сталкивались с такой проблемой, как включение индикации значка двигателя (Check engine…), появление которого пугает водителей автомобилей. Предлагаем вам 5 самых распространённых причин, по которым на приборной панели загорается чек двигателя.

    Появление значка индикации двигателя происходит, как правило, без предупреждения. Причину появления Check engine сразу понять нельзя. Даже при наличии в автомобиле авто диагностики (например в таких автомобилях как BMW, Audi, Porshe, Mercedes-Benz, VW), которая сканирует все системы автомобиля на ошибки и при их наличии выводит на панель информации расшифровку, причины появления чека двигателя не будут расшифрованы.

    Для большинства водителей появление этого предупреждающего значка на панели приборов означает необходимость срочно отправляться в автомастерскую для диагностики и устранения причины, по которой появился предупреждающий знак “Чек двигателя”. Но на самом деле в большинстве случаев при появлении индикации “Check” можно самостоятельно продиагностировать причину сбоя работы двигателя и в некоторых случаях, возможно, устранить причину самостоятельно без поездки на автосервис, что сэкономит ваши денежные средства.

    Заменить датчик кислорода (лямбда зонд)


    Кислородный датчик в вашем автомобиле является частью системы отработки выхлопных газов, который контролирует, сколько кислорода не сгорело в камере сгорания двигателя. Этот датчик помогает контролировать расход топлива автомашины. Неисправность кислородного датчика (лямбда зонда) означает, что автомобильный компьютер получает не правильные данные, что может существенно увеличить потребление топлива и сократить мощность двигателя. Большинство автомобилей имеют от 2 до 4 датчиков кислорода. Если у вас есть домашний автомобильный сканер ошибок, то вы, подключив его к автомобилю, можете легко узнать какой датчик необходимо заменить.

    По какой причине приходит в негодность датчик кислорода в автомобиле: Со временем датчик покрывается слоем отработанного и моторного масла (масленая сажа), что уменьшает точность съема показателей датчика для регулирования бензиновой смеси и распределения оптимального расхода топлива. Неисправность датчика кислорода в автомобиле приводит не только к повышенному расходу топлива, но и к повышенному содержанию вредных веществ СО2 в выхлопе.

    Проверьте крышку горловины топливного бака


    Многие водители в большинстве случаев, при появлении индикации “чек двигателя”, будут думать о серьезных проблемах в двигателе автомобиля, но даже не подумают, чтобы проверить герметичность топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно затянутой крышкой горловины топливного бака. Это очень распространённая причина в появлении значка двигателя “Check “.

    Что необходимо сделать: Если при появлении индикации “Чек” ваш автомобиль при этом не потерял мощность, и нет никаких звуковых признаков повреждения двигателя (стук в двигателе, гул, скрип и т.п.), то первым делом проверьте герметичность бензобака. Возможно крышка вашего бензобака имеет трещины или недостаточно затянута. Если крышка была не достаточно затянута, то затянув ее до конца, продолжите путь на автомобиле некоторое время, чтобы посмотреть исчезнет ли ошибка двигателя. Чтобы не допускать появления чека двигателя по этой причине регулярно проверяйте крышку горловины топливного бака. Помните, что периодически крышку необходимо менять на новую!

    Катализатор выхлопных газов автомобиля


    Автомобильный катализатор помогает автомобилю сделать выхлоп отработанных газов двигателя более экологически чистым. Он преобразовывает окись углерода и других вредных веществ в безвредные соединения. Если ваш катализатор отработки выхлопных газов пришел в негодность, вы заметите это не только при появлении значка двигателя (чек), но и задолго до этого, когда мощность автомобиля упадет в 2 раза. Например, при нажатии на педаль газа автомобиль, как прежде не будет иметь хороший динамики разгона.

    Из-за чего может выйти из строя автомобильный катализатор: если вы регулярно обслуживаете свой автомобиль, в соответствии с регламентом ТО автомобильной компании, то катализатор не должен выйти из строя. Главная причина выхода из строя катализатора, это несвоевременная замена неисправного датчика кислорода, а также не регулярные замены свечей зажигания, при окончании срока годности. Когда неисправны датчик кислорода или свечи зажигания то преобразование окиси углерода в катализаторе в безвредные химические элементы прекращается, что приводит к перегреву катализатора, который из-за этого может выйти из строя.

    Что необходимо сделать: Если ваш катализатор пришел в негодность, то вы не можете ездить на автомобиле, так как двигатель будет работать не правильно, предупреждая об этом индикацией на приборной панели значком двигателя (чек). Также у вас будет очень сильно увеличен расход топлива, и будет отсутствовать тяга двигателя. Хоть замена катализатора очень дорогостоящий ремонт, от ремонта не куда не деться. Хотя и существует альтернатива в замене катализатора на пламегаситель, но это не 100 процентный вариант. К сожалению если вы не являетесь опытным автомехаником, то самостоятельно заменить неисправный катализатор выхлопных газов вы не сможете. Вам в любом случае придется обращаться в автомастерскую. Помните, что своевременная замена датчиков кислорода и свечей зажигания защищает ваш катализатор от поломки!

    Заменить датчик массового расхода воздуха


    Датчик массового расхода воздуха регулирует, какое количество воздуха необходимо добавить в смесь бензина для оптимального воспламенения топлива. Датчик постоянно сообщает компьютеру автомобиля данные о количестве подаваемого кислорода. Неисправный датчик массового расхода воздуха увеличивает расход топлива, увеличивает уровень СО2 в выхлопном газе, а также снижает мощность двигателя и плавность хода. Также при неисправном датчике наблюдается плохая динамика разгона. В холодное время автомобиль с неисправным датчиком плохо заводится.

    Какие причины выхода из строя датчика массового расхода воздуха: Большинство поломок датчиков происходят из-за неправильной установки воздушного фильтра при его плановой замене. Также если не регулярно менять воздушный фильтр, как требует регламент технического обслуживания автомобиля, рекомендованный производителем, датчик массового расхода воздуха может выйти из строя.

    Что необходимо сделать: Теоретически вы можете долгое время ездить со сломанным датчиком массового расхода воздуха (несколько недель или месяцев). Но вы заметите, что чем дольше вы ездите, тем больше увеличивается расход потребления топлива. Замена датчика в автосервисе не так дорога, так как сама работа не отнимает много времени и достаточна проста. Основные расходы связаны со стоимостью датчика, которая на некоторые модели автомобилей может составлять 11,000-14,000 рублей, если это оригинальный датчик или до 6000 рублей, если аналоговый заменитель. Самостоятельная замена датчика очень проста. Но в связи с небольшой стоимостью работы по замене датчика вы можете доверить эту работу и мастеру в автосервисе. Помните, что необходимо регулярно менять воздушный фильтр, соблюдая регламент ТО автомобиля!

    Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов


    Свечи зажигания в автомобиле являются главными деталями для воспламенения топливной смеси. При неисправных свечах зажигания, происходит неправильная подача искры для воспламенения бензиновой смеси. В неисправных свечах часто бывает отсутствие искры или неправильный интервал подачи искры, что сказывается на неправильной работе двигателя. При неправильной работе свечек во время ускорения, в особенности с места вы можете почувствовать небольшие толчки.

    Какие причины выхода из строя свечей зажигания: Большинство свечей зажигания в автомобилях до 1996 года выпуска необходимо менять каждые 25,000-30,000 километров. В более новых автомобилях свечи зажигания служат больше 150,000 км. Тем не менее, эти сроки плановой замены свечей зажигания могут снижаться за счет различных факторов, связанных с качеством топлива и стилем вождения.

    Что необходимо сделать: Если ваши свечки не менялись уже давно, или же вы чувствуете в работе двигателя провалы, связанные с зажиганием, то необходимо сразу не откладывая заменить их на новые. Не пытайтесь экономить на несвоевременной замене свечек зажигания, так как стоимость свечек не очень дорогая, так же как и работа по их замене. Поменяв старые свечи зажигания, вы улучшите работу двигателя и уменьшите расход топлива автомобиля. Самостоятельно поменять свечи зажигания достаточно легко. В основном они находятся в легкой доступности под капотом автомобиля. Вам необходим обыкновенный свечной ключ, чтобы выкрутить свечи из двигателя. Также желательно следить за состоянием высоковольтных проводов, так как со временем они могут прийти в негодность и пропускать электричество, которое передается свечам зажигания, что уменьшит силу искры. Помните, что регулярная замена свечей, в соответствии с регламентом технического обслуживания вашего автомобиля сохраняет от поломок ваш катализатор отработки выхлопных газов, а также улучшает работу двигателя!

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Собственно,машинка 2004 года,была в малярке,маляры сняли коробку воздухана (соттветственно и разьем с датчика расхода воздуха),и пару раз поездили по боксу(говорят перегоняли своим ходом).
    Теперь горит лампочка.
    Есть варианты потушить без сканера,или ехать к электрикам без вариантов?

    Хорошо, буду совсем без подписи.

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

    Проверь все предохранители, у меня тоже как-то горела(на такой же машине). Оказалось просто предохранитель на звук.сигнал.

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

    Бред, сколько раз снимал клеммы ничего не происходило. Вы наверное ошиблись, вот если снять клеммы и попробывать завести двигатель, тогда да, все настройки пропадают.

    У меня горел чек после того как бензу хапнул паленого, снял клеммы и поставил на место - стер ошибку.
    Двигетель QG15

    Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!

    Исправлено пользователем Belt17 (09.02.09 16:17)

    А сколько Ниссанов после снятия клемм мне проходилось ремонтировать.
    Советуйте,советуйте,нам денег больше достанется(да,Лис?)

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

    В ответ на: А сколько Ниссанов после снятия клемм мне проходилось ремонтировать.
    Советуйте,советуйте,нам денег больше достанется(да,Лис?)

    Может Вам продемонстрировать, что после снятия клемм ничего не происходит?
    Аккумулятор как менять, на СТО?

    Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!

    Как много, друг Горацио, на свете
    Того, что пацаны не просекают

    Вот так всегда.Отвечаешь "как лучше".

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

    - Сударь,какая странная у Вас шпага.
    - Это арматура,сэр.

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

    А можете прямо, без Шекспира, ответить на вопрос - замена аккумулятора на рассматриваемом Ниссане должна проводиться только на СТО со сканером?

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

    Красный пепелац Mazda Eunos Presso '95 продан
    Subaru Legacy B4 RSB '00 Black Diamond Pearl HRC

    - Сударь,какая странная у Вас шпага.
    - Это арматура,сэр.

    Тут дело в следующем,как правило на все предостережения от профессионалов найдется парочка любителей,которые поставят под сомнение их высказывания основываясь на собственном(или чужом) единичном опыте,да еще и обвинят в корыстности и алчности.
    И вступать в спор и переубеждать таких "советчиков" уже просто сил нет.

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

    В ответ на: Тут дело в следующем,как правило на все предостережения от профессионалов найдется парочка любителей,которые поставят под сомнение их высказывания основываясь на собственном(или чужом) единичном опыте,да еще и обвинят в корыстности и алчности.
    И вступать в спор и переубеждать таких "советчиков" уже просто сил нет.

    Ну дык в таком случае либо ответ по существу, либо промолчать. Просто ТС думается мне хочется хотя бы одного верного, пусть и оспариваемого ответа, чем непонятных изречений.
    За сим отланиваюсь, ибо оффтоп

    Красный пепелац Mazda Eunos Presso '95 продан
    Subaru Legacy B4 RSB '00 Black Diamond Pearl HRC

    Люди не знают "что делать" как раз из-за сказок "умников".
    Следуют глупым советам, наживают еще бОльший геморрой, "советчик" тактично отмалкивается"а чо, я тока слышал".
    Был вопрос - специалисты дали ответ. Тут же полезли (ничего личного, отстраненный случай) "знатоки парфюмерии" и правдоискатели с обвинениями в снобизме в наш адрес.
    Поп. деть все горазды, пока ответственности не наступает.
    А мы как-то привыкли за слова отвечать.
    И глумиться нас научили ВЫ ЖЕ.

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

    У карифана виноград. В морозы снимает батарейку домой на ночь. Вы просто ответьте - "Можно/Нельзя". Я так и передам. Он (да и я тоже) склонен прислушиваться к мнению знающих людей. Ведь каждый должен заниматься своим делом, ведь правда?

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

    А на Субарике можно? просто думаю вот отогреть свой аккум ночью. И если вкратце, почему (честно любопытно), и чем грозит.

    Красный пепелац Mazda Eunos Presso '95 продан
    Subaru Legacy B4 RSB '00 Black Diamond Pearl HRC

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

    Красный пепелац Mazda Eunos Presso '95 продан
    Subaru Legacy B4 RSB '00 Black Diamond Pearl HRC

    Это точно, для вас кормилец. У друга ниссан эксперт. на сто, где он ремонтируется над ним глумятся: типа, если бы не ты давно бы уже закрылись.

    - Сударь,какая странная у Вас шпага.
    - Это арматура,сэр.

    Пару слов о причинах. а то из кусра электроники только и помню что "короткое замыкание" и "переходные процессы". Просто, что прикуривать кого-то или себя нельзя на 100% убедили. Тут не только Нисцан может не выдержать. А вот просто аккум отсоеденить

    ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

    И это пытаются многие доказать! Даже инженеры из Porshe!Что он их так задел?

    Для себя я сделал вывод. Нисцан не гумно. он просто другой!

    ФедоровДругой! Еще раз

    А то низя..низя. такого ответа процентов 80-ти населения достаточно. но есть 20. которым просто низя, не канает. а вот низя потому и потому- канает

    ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470

    Про сканеры и адаптации, отключение АКБ и т.д и т.п. Наверное мало кто знает, кроме наверное тех кто профессионально занят в авторемонте :), что современные автомобили "докатились" уже до того, что даже после банальной замены тормозных колодок уже требуют переобучение и адаптацию на сканере. И не всякий сканер это сможет .

    Делай, что должен и будь, что будет.

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

    "Я конечно не Паша. "
    Если я вам расскажу о возможных последствиях ваших действий.
    Боюсь желание отпадёт.
    Творите добро пребывая в неведении.

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

    Да нас можно пугать, мы привыкшие
    Просто я помню дикие страшилки Руси про мерины и бумеры..
    И чо я с ними тока не делал - ниче никуда не слетало, никто никого не забывал.
    А по предсказаниям должно было сразу в морг.
    Так и с ниссанами этими. Вроде все плохо, а попробуешь (ну без фанатизма конечно со сварочниками) - и ничего вроде.
    Я конечно опасаюсь после всех этих рассказов, но ниче фатального не вижу в замене батарейки той же.
    Все что нам попались - оживали сами. Видимо радость еще впереди

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

    Хмм. топик я как посмотрю удался,скажите мне все таки,кто мнев правобережье данный глюк уберет за минимальные деньги. )
    Знаю что делов на минуту максимум,знаю что сканер-штука дорогаяи должен окупаться ;),ценник в студию плиз..)

    Хорошо, буду совсем без подписи.

    Делай, что должен и будь, что будет.

    В ответ на: Хмм. топик я как посмотрю удался,скажите мне все таки,кто мнев правобережье данный глюк уберет за минимальные деньги. )
    Знаю что делов на минуту максимум,знаю что сканер-штука дорогаяи должен окупаться ;),ценник в студию плиз..)

    Делай, что должен и будь, что будет.

    Хорошо, буду совсем без подписи.

    На проспекте Дзержинского электрик берется сбросить эту ошибку за 300р,только что знакомый к нему заходил узнавал для меня.
    .
    Ищите и обрящете. просите и дано будет вам!

    Хорошо, буду совсем без подписи.

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

    папашо, Федоров еще может оъяснять в очередной раз прописные истины, а я уже как-то зае. лся. Все одно и то же, только лица меняются.
    Нах. фпоиск.
    А мы молча будем зарабатывать на знании после "знаек"

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

    папашо, вам абиснять - тока портить.

    И пущай я буду, пилять, снобом. Но хоть при денюшках.

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

    Так раз такая пляска наоброт надо культивировать мысль, что прикуривать ниссаны и снимать с них аккумы - это прям то что доктор прописал
    А у кого не получится - велкам к нам

    Mercedes-Benz
    Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

    Перейти в форум

    Читайте также: