Ниссан примера отзывы владельцев недостатки

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Отзывы владельцев Nissan Primera (Ниссан Примера) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Nissan Primera (Ниссан Примера), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!

Авто стоит своих денег если конечно не мертвый. Первым делом обращать внимание при покупке на электронику, на рейку, на КПП (это для двигателя 1.6) хотя все ремонтируется.

Машина практичная,с еще актуальными внешним и внутреннем видом,а в техническом плане нужно быть внимательнее при выборе конкретного авто,но если довести машину до ума,то древней ее не назвать,а технические моменты во многом достаточно бюджетно решаются.

Если нужен неприхотливый и максимально оснащенный автомобиль за небольшую сумму, то Ниссан Примера p11 безусловно достоин внимания.

Сейчас трудно найти хороший и целый экземпляр, но можно купить на сезон для работы, чтобы заработать на следующий автомобиль.

Покупать машину стоит, но при покупке не забывайте, что самой молодой Примере в 10 кузове уже почти 15 лет. Поэтому необходимо "протряхивать" всё, в том числе и продавца. Не поленитесь поползать под днищем. И помните, что хороший японец - это все-таки бензиновый японец.

Не советовал бы. Однако, если вы решились купить примеру p-12 - избегайте моторов объёмом 1,8 - у них технологический расход масла - косяк при производстве, а так же мотора объёмом 2 литра - низкий ресурс. Остаётся лишь 1,6, но на нём слабые МКПП. Всё вышеописанное является лично моим мнением. К …

Прекрасно подходит для первого авто, для каждодневной езды. Однако нужно смотреть на состояние, это главный фактор при покупке. Всё-таки года, на рынке много подуставших аппаратов. И еще доверяйте внутреннему чувству, меня оно не подвело )) Всем удачи.

Это машина достойна вашего внимания, приглядитесь. И если она вам нравится - берите, только внимательно смотрите, а лучше сгоняйте на диагностику - там вам больше скажут, чем хозяин =)

Если денег 100 тысяч и больше нет, то как вариант клёвый. Только смотрите железо сзади (угол) - низ задних дверей, где пороги и арка.

Превосходное решение, но при покупке обязательно пройдите диагностику, так как вариатор, например, не ремонтируется, если его до вас сожгли (правда он очень надёжен), его только менять, а это 100 000 рублей минимум (новый). Если нужна надёжная, комфортная и достойная машина, то NISSAN PRIMERA без …

Совет покупателю: берите только в том случае, если действительно найдёте хороший экземпляр (что сейчас очень трудно). Либо после таких владельцев, как я ))) На данный момент Р10 в хорошем состоянии примерно 130-150 т.р. Всё остальное до этой суммы смотреть очень внимательно. Т.к.есть шанс купить …

Ниссан Примера в кузове универсал — отличный выбор 30тилетнего офисного червя с двумя спиногрызами, который любит выезжать на природу недалеко от хорошей дороги. Кому надо взять с собой палатку с подушками и надувным матрасом, стол со стульями, котелки, мангалы, дрова, мясо, пару ящиков пива, …

Хороший вариант за свои деньги, но требует полной диагностики при покупке, иначе потребует больших вложений.

Советовать покупать автомобиль, который снят с производства уже почти 15 лет, я бы не стал. Очень много продаётся ушатанных, битых и просто старых машин. Тем не менее, среди общего количества объявлений о продаже P10, думаю, ещё можно найти хорошо сохранившийся ухоженный экземпляр (как правило …

Не заморачиваться над центральным расположением приборов, уже доехав на нем до дома, вы не сможете вернуться к классической схеме расположение спидометра и тахометра.

Ошибка подушек безопасности. Вечно потеющий ГУР. Слабые рулевые наконечники. Непомерно дорогие оригинальные (европейские) запасные части.

Двигатель, который пылесосит масло, при этом не течет и не дымит, хз куда оно уходит. Масло как расходник кароче. Зимой был ад, без котла завести было не реально, сразу заливает свечи. При - 30 богатит смесь и вываливает чек с этой ошибкой. Кароче рука лицо, а не езда.

За 8 месяцев: Колодки, генератор, сайлентблоки балки, втулки стабилизатора, подушка двигателя передняя, прокладка выпускного коллектора, катушка зажигания.

красивый внешний вид,
камера заднего вида,очень удобно парковаться,
просторный салон,в пятером зимой нормально
недорогие запчасти,ремонтопригодность,почти все можно сделать самому

постоянно че нибудь глючит,ни дня без сюрпризов!
из за руля не видно капота,непонятно где морда заканчивается
боковые стойки мешают обзору при поворотах
шумка салона никакая,мотор как будто в салоне рычит
1.6 для нее это дедушкин вариант,сама себя не везет,а если в пятером сели,то про обгон можно забыть
вся электрика по салону глючит,то свет в салоне не горит,то стеклоподьемник еле как поднимает,то багажник из салона не открывается пока ключ из зажигания не вытащишь.то омыватель то на фары,то на слекло не брызгает хотя незамерзайка есть,то радио само громкость то прибавит,то убавит,то волны сам переклюючает,то ЧЕК загорится,то какая то снежинка на экране вылазит постоянно!
датчик дождя это вообще хрень какая то, дворники непонятно как работают,то сами включатся когда не надо,то наоборот когда нужны -не включаются
в мороз не заводится- в 15 еле как при зимнем масле новом акуме и новых свечах заводится до - 18 в -20 не заводится!
низкая ликвидность авто!ЗА СВОИ ДЕНЬГИ НЕ ПРОДАШЬ.

за 5 месяцев полетело:
моторчик печки
радиатор охлаждения
генератор
сальник гидрача
кнопка открывания багажника
омыватель фар
омыватель стекла
свет в салоне
стеклоподтемник водителя
прокладка клапанной крышки

Очень удобное расположение водителя, панели и приборов управления. Большой плюс — камера заднего вида. Ходовая часть очень крепкая, но комфортная. Автомобиль теплый, быстро нагревается в холода, ни разу не было проблем с запуском двигателя зимой. Приличная шумоизоляция. Климат-контроль и круиз-контроль. Вообще, за 8 лет эксплуатации никогда не было проблем с ремонтом. Ничего не ломалось по-крупному, так, мелочи и расходники. Достойный автомобиль в своем классе.

Плохой обзор, и, соответственно, сложно контролировать габариты автомобиля. Двигатель 1,8 литра, мощностью 116 лошадиных сил слабоват для такого автомобиля, в результате, расход топлива в городском режиме 15-16 литров на 100 км, и машина не очень резвая на обгоне и при наборе скорости.

Отличное авто для семьи.отдыха.рыбалки.дальне поездки.вместителен.просторен.не прехотлив.
Двигатель миллионник.цепной не когда не подводил.каробка автомат.комфортен.
По подвеске устойчив.проходим.легко управляемый.

Т.к подвеска много рычажка минус один. все дело в том что на вехних рычагах
Стоят салейнблоки с пластмасовыми втулками и они уж больно износные.
Но я нашел правельное решение данной проблемы и заказал
Эти самые втулки только уже из материала второпласт.
Износо стоикий прочный материал. Впресовал их и забыл что такое стук.скяжет в подвеске.
Кто понимает.предлогаю не задумываясь покупать именно ниссан примера в кузове wp11-p11
Ребята желаю удачи))

Отзывы владельцев Nissan Primera (Ниссан Примера) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Nissan Primera (Ниссан Примера), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!

Авто стоит своих денег если конечно не мертвый. Первым делом обращать внимание при покупке на электронику, на рейку, на КПП (это для двигателя 1.6) хотя все ремонтируется.

Машина практичная,с еще актуальными внешним и внутреннем видом,а в техническом плане нужно быть внимательнее при выборе конкретного авто,но если довести машину до ума,то древней ее не назвать,а технические моменты во многом достаточно бюджетно решаются.

Если нужен неприхотливый и максимально оснащенный автомобиль за небольшую сумму, то Ниссан Примера p11 безусловно достоин внимания.

Сейчас трудно найти хороший и целый экземпляр, но можно купить на сезон для работы, чтобы заработать на следующий автомобиль.

Покупать машину стоит, но при покупке не забывайте, что самой молодой Примере в 10 кузове уже почти 15 лет. Поэтому необходимо "протряхивать" всё, в том числе и продавца. Не поленитесь поползать под днищем. И помните, что хороший японец - это все-таки бензиновый японец.

Не советовал бы. Однако, если вы решились купить примеру p-12 - избегайте моторов объёмом 1,8 - у них технологический расход масла - косяк при производстве, а так же мотора объёмом 2 литра - низкий ресурс. Остаётся лишь 1,6, но на нём слабые МКПП. Всё вышеописанное является лично моим мнением. К …

Прекрасно подходит для первого авто, для каждодневной езды. Однако нужно смотреть на состояние, это главный фактор при покупке. Всё-таки года, на рынке много подуставших аппаратов. И еще доверяйте внутреннему чувству, меня оно не подвело )) Всем удачи.

Это машина достойна вашего внимания, приглядитесь. И если она вам нравится - берите, только внимательно смотрите, а лучше сгоняйте на диагностику - там вам больше скажут, чем хозяин =)

Если денег 100 тысяч и больше нет, то как вариант клёвый. Только смотрите железо сзади (угол) - низ задних дверей, где пороги и арка.

Превосходное решение, но при покупке обязательно пройдите диагностику, так как вариатор, например, не ремонтируется, если его до вас сожгли (правда он очень надёжен), его только менять, а это 100 000 рублей минимум (новый). Если нужна надёжная, комфортная и достойная машина, то NISSAN PRIMERA без …

Совет покупателю: берите только в том случае, если действительно найдёте хороший экземпляр (что сейчас очень трудно). Либо после таких владельцев, как я ))) На данный момент Р10 в хорошем состоянии примерно 130-150 т.р. Всё остальное до этой суммы смотреть очень внимательно. Т.к.есть шанс купить …

Ниссан Примера в кузове универсал — отличный выбор 30тилетнего офисного червя с двумя спиногрызами, который любит выезжать на природу недалеко от хорошей дороги. Кому надо взять с собой палатку с подушками и надувным матрасом, стол со стульями, котелки, мангалы, дрова, мясо, пару ящиков пива, …

Хороший вариант за свои деньги, но требует полной диагностики при покупке, иначе потребует больших вложений.

Советовать покупать автомобиль, который снят с производства уже почти 15 лет, я бы не стал. Очень много продаётся ушатанных, битых и просто старых машин. Тем не менее, среди общего количества объявлений о продаже P10, думаю, ещё можно найти хорошо сохранившийся ухоженный экземпляр (как правило …

Не заморачиваться над центральным расположением приборов, уже доехав на нем до дома, вы не сможете вернуться к классической схеме расположение спидометра и тахометра.

Цена Nissan Primera

Отзывы владельцев Ниссан Примера (22 шт.): все минусы, недостатки и слабые места

Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.

Машина 2005 года выпуска, купил в салоне 12.04.2006 году, пробег 210000 км, проблем особых не было, так, по мелочи, ни разу не пожалел что купил этого красавца и трудягу.

ПРЕКРАСНАЯ АВТО МАШИНА! МОЕЙ "ЛЮБИМОЙ" УЖЕ ДЕСЯТЬ! ХОТЕЛОСЬ БЫ НА СТАРОСТЬ ЕЩЕ С ОДНОЙ "ПРОЖИТЬ", И МОЖНО УХОДИТЬ! БОЛЬШОЕ СПАСИБО АНГЛИЙСКОЙ СБОРКИ!

Мне кажется, что этот автомобиль всегда на хорошем счету! Я покупал его в 2009 году, цена на Ниссан Примера тогда была, как мне казалось высокой, но сам автомобиль реально стоит большего! Так что не жалею, что купил его.

Когда то Nissan Primera был очень популярным автомобилем. И, сдав на права, и прочитав про него отзывы (большинство положительных) решил купить себе подержанный вариант. Мне достался автомобиль 2008 года за 350 000 рублей. Машина нормальная, дорогу держит хорошо, управляемость на высоте. Шумоизоляция приличная, а салон за столько лет не очень сильн.
Показать целиком

Оформил в кредит "Примеру" еще в далеком 2007 году. цена на тот момент ее была что-то порядка 400 тыс. рублей. Не помню, если честно. Так как брал в кредит, то естественно, пришлось переплатить. Но хочу сразу отметить, что переплата на отразилась на моем бюджете сильно. Машина требовалась для работы. Поэтому, работая на ней, я погасил кредит за пол.
Показать целиком

Мой знакомый взял Nissan Primera после автомобиля Киа Спектра. По сравнению с первой, эта машина казалась такой огромной, комфортной и просторной. Отзывы владельцев Nissan Primera в интернете сплошь положительные. Ремонт (если таковой нужен) производится без проблем - в любом магазине есть автозапчасти.

Пономарев Дамир, да, я полностью соглашусь с Вами! Сам ездил на Ниссан Примера и могу сказать, что авто максимально адаптировано к нашим дорогам. правда, пришлось слегка укрепить ходовую часть.По отзывам владельцев Nissan Primera уже можно сделать вывод, что автомобиль хороший. То же самое подтверждаю и я!

Первое чем меня поразил Ниссан премьера, это своим, каким то, космическим салоном, было не много не привычно по началу, и глаза всегда искали приборы по центру как на других автомобилях. Но со временем привык, и стало даже нравиться. Зимой в любые морозы запускается без проблем, салон быстро прогревается, а система заднего вида просто очень радует.
Показать целиком

Ниссан Примера 2007 года брал в салоне за 600 000 комплектация комфорт двигатель 1.6 заводится в любой мороз бензин не ест хороший расход по городу 8 литров дорогу держит хорошо за 6 лет поломок не было плановые ТО механика работает хорошо отличная машина

Одна из самых лучших и оптимальных машин для наших дорог. Простота и качество вот, что можно сказать про эту машину. Пользуюсь 4 года, получаю только удовольствие. Брал за 200 000, теперь хочу взять новую модель.

Ошибка подушек безопасности. Вечно потеющий ГУР. Слабые рулевые наконечники. Непомерно дорогие оригинальные (европейские) запасные части.

Двигатель, который пылесосит масло, при этом не течет и не дымит, хз куда оно уходит. Масло как расходник кароче. Зимой был ад, без котла завести было не реально, сразу заливает свечи. При - 30 богатит смесь и вываливает чек с этой ошибкой. Кароче рука лицо, а не езда.

За 8 месяцев: Колодки, генератор, сайлентблоки балки, втулки стабилизатора, подушка двигателя передняя, прокладка выпускного коллектора, катушка зажигания.

красивый внешний вид,
камера заднего вида,очень удобно парковаться,
просторный салон,в пятером зимой нормально
недорогие запчасти,ремонтопригодность,почти все можно сделать самому

постоянно че нибудь глючит,ни дня без сюрпризов!
из за руля не видно капота,непонятно где морда заканчивается
боковые стойки мешают обзору при поворотах
шумка салона никакая,мотор как будто в салоне рычит
1.6 для нее это дедушкин вариант,сама себя не везет,а если в пятером сели,то про обгон можно забыть
вся электрика по салону глючит,то свет в салоне не горит,то стеклоподьемник еле как поднимает,то багажник из салона не открывается пока ключ из зажигания не вытащишь.то омыватель то на фары,то на слекло не брызгает хотя незамерзайка есть,то радио само громкость то прибавит,то убавит,то волны сам переклюючает,то ЧЕК загорится,то какая то снежинка на экране вылазит постоянно!
датчик дождя это вообще хрень какая то, дворники непонятно как работают,то сами включатся когда не надо,то наоборот когда нужны -не включаются
в мороз не заводится- в 15 еле как при зимнем масле новом акуме и новых свечах заводится до - 18 в -20 не заводится!
низкая ликвидность авто!ЗА СВОИ ДЕНЬГИ НЕ ПРОДАШЬ.

за 5 месяцев полетело:
моторчик печки
радиатор охлаждения
генератор
сальник гидрача
кнопка открывания багажника
омыватель фар
омыватель стекла
свет в салоне
стеклоподтемник водителя
прокладка клапанной крышки

Очень удобное расположение водителя, панели и приборов управления. Большой плюс — камера заднего вида. Ходовая часть очень крепкая, но комфортная. Автомобиль теплый, быстро нагревается в холода, ни разу не было проблем с запуском двигателя зимой. Приличная шумоизоляция. Климат-контроль и круиз-контроль. Вообще, за 8 лет эксплуатации никогда не было проблем с ремонтом. Ничего не ломалось по-крупному, так, мелочи и расходники. Достойный автомобиль в своем классе.

Плохой обзор, и, соответственно, сложно контролировать габариты автомобиля. Двигатель 1,8 литра, мощностью 116 лошадиных сил слабоват для такого автомобиля, в результате, расход топлива в городском режиме 15-16 литров на 100 км, и машина не очень резвая на обгоне и при наборе скорости.

Отличное авто для семьи.отдыха.рыбалки.дальне поездки.вместителен.просторен.не прехотлив.
Двигатель миллионник.цепной не когда не подводил.каробка автомат.комфортен.
По подвеске устойчив.проходим.легко управляемый.

Т.к подвеска много рычажка минус один. все дело в том что на вехних рычагах
Стоят салейнблоки с пластмасовыми втулками и они уж больно износные.
Но я нашел правельное решение данной проблемы и заказал
Эти самые втулки только уже из материала второпласт.
Износо стоикий прочный материал. Впресовал их и забыл что такое стук.скяжет в подвеске.
Кто понимает.предлогаю не задумываясь покупать именно ниссан примера в кузове wp11-p11
Ребята желаю удачи))

Читайте также: