Ниссан кашкай протекает крыша
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Добрый день.
Сегодня был в шоке когда сел в машину и в друг мне на руку капает вода, посмотрев на верх обнаружил протечь)))) пипец закапала с потолка возле крепления козырька, фото прикладываю.
Видно по фото плохо но. тамж нет сквозных отверстий!Значит натекает с другого места!Единственное место на крыше (где есть отверстие)-антенна-проверь ее крепление!Смахивал снег и щеткой долбанул -а под ней резиновый уплотнитель!У меня такое на Туране было.
Спасибо !! посмотрю антену обязательно, единственное странно антена стоит ниже уровнем чем козырек. есть подозрения что это протекает между лобовым стеклом и кузовом.
ОД уже позвонил сказали приезжайте будем смотреть. так что на следующих выходные поеду. по результатам позже отпишусь.
Вопрос на 200 руб: как часто балуетесь внутренней рециркуляцией воздуха?
Похожая ситуация была на Киа Сидах, но в 90% случаев владельцы закрывали внешний забор воздуха, что приводило к скоплению конденсата.
А если ваша машина зимой еще стоит в теплом гараже/парковке.
Ребят-неужто конденсат может в столь морозную погоду превратиться в речку. Мне инженер по гарантии тож такую песнь спеть пытался пока я не настоял на вскрытии части потолка. Нашли сдвинутый уплотнитель на антеннке. А чтоб конденсат превратился в поток. надо 3-е суток с полным салоном алконавтов ездить с включеной рецекуляцией-эт анрил ибо заледенеют иль употеют все боковые стекла что сильно мешает водителю(при условии что он трезв конешна),
Скорей всего подсасывает холодный воздух за обшивку. где то. других вариантов нет. стекла клеенные..исключено. скорей всего где то в задней части мне так кажется..пускай вскрывают обшивку потолка. ток надо сразу чтоб конденсат не высох !! тогда можно найти причину. ((желательно поездить перед этим немного ну или много как получится. )))
У меня была похожая проблемма в том году на другом нисане, когда просто кондицат скапывал с креплений козырька, оказалась проблемма мокрых ног и снега на тряпичных ковриках((((. как только просушил салон больше небыло))))
под ковриком вода стояла, когда сушил.
Про антену думаю, мало возможно - у нас скат крыши назат, тогда бы и вода стикала к богажнику.
Рециркуляцией тоже некогда не пользуюсь.
Точно! ) Даж на моем чистокровном праворуком ниссане капало с водительского козырька. И было это в сезоны с резкими перепадами температур (весна, лето). Но в последнее время не наблюдаю. А вообще читая форум заметил, что некоторые болячки у ниссана похоже наследственные вне зависимости от марки. У меня тоже бывают проблемы с замками после мойки (проходит само собой после поездок по городу с направлением сопла обдува с максимальной температурой на дверные ручки), тоже скрипело в подвеске при проезде через полицейские (вылечил заменой резинок стабилизаторе). Но в остальном нынешний ниссанчик приносит только удовольствие несмотря на возраст. Крупных (ттт) поломок не было. Придет жук, даже жалко продавать будет.
У нас в Перми была проблема вклейки лобового стекла - непроклеено справа сверху - после мойки и в дождь течет ручьем.
А по поводу конденсата могу сказать, что на многих авто такое бывает (скопление конденсата на крыше, а потом и ручеек в районе козырьков). Лечится просто - виброй и шумкой, плюс рекомендации снег с ковриков стряхивать и продувать (выстужать) салон перед стоянкой.
да, приятного мало в том, чтобы машину выстуживать и еще дополнительно вибро-шумку ставить. уж больно хлопотно. и как то не вяжется с новой машиной.
Андрей 092, не парься стопудово конденсат, никаких дырок там не найдешь. У меня даже на корейце пару раз такое было. Скорее всего хорошо накануне "протопил" салон, а ночью сильный мороз, ну а дальше физика. Рецепт: выстуживать салон перед ночевкой авто или делать тепло/шумоизоляцию крыши.
какой осушитель. аууу вы меня слышете? кроме лобового стекла есть ещё 5 стёкол которые потеют. [DOUBLEPOST=1422531708][/DOUBLEPOST]не зависимо от погоды. [DOUBLEPOST=1422531903][/DOUBLEPOST]кто знает где искать вентиляционные отверстия?
Admin
Администратор
какой осушитель. аууу вы меня слышете? кроме лобового стекла есть ещё 5 стёкол которые потеют. [DOUBLEPOST=1422531708][/DOUBLEPOST]не зависимо от погоды. [DOUBLEPOST=1422531903][/DOUBLEPOST]кто знает где искать вентиляционные отверстия?
Ну так и пишите полную инфу сразу, тут экстрасенсов нет. Если потеют в любую погоду, это не нормально, а кондиционер работает как и осушитель воздуха, а не просто остужает воздух, и если вы его будете включать, стекла будут эффективнее освобождаться от запотевания.
andy22
Новенький
какой осушитель. аууу вы меня слышете? кроме лобового стекла есть ещё 5 стёкол которые потеют. [DOUBLEPOST=1422531708][/DOUBLEPOST]не зависимо от погоды. [DOUBLEPOST=1422531903][/DOUBLEPOST]кто знает где искать вентиляционные отверстия?
Admin
Администратор
Virus
Постоялец
заслонка режима рециркуляции работает.заслонки в багажнике через которые выходит воздух тоже открываются легко. но они за обшивкой салона и как туда должен проходить воздух не понятно)
Admin
Администратор
заслонка режима рециркуляции работает.заслонки в багажнике через которые выходит воздух тоже открываются легко. но они за обшивкой салона и как туда должен проходить воздух не понятно)
просто заслонка кажется пока самым явным вариантом, при включенной рециркуляции стекла быстро потеют при любой погоде
Virus
Постоялец
и как с ней бороться?[DOUBLEPOST=1422544786][/DOUBLEPOST]не может быть что ОД забыли содрать откуда нить наклейку?например с воздушного фильтра?[DOUBLEPOST=1422544853][/DOUBLEPOST]но мне кажется когда вкльчаю рециркуляцию они потеют ещё сильнее)
Admin
Администратор
и как с ней бороться?[DOUBLEPOST=1422544786][/DOUBLEPOST]не может быть что ОД забыли содрать откуда нить наклейку?например с воздушного фильтра?[DOUBLEPOST=1422544853][/DOUBLEPOST]но мне кажется когда вкльчаю рециркуляцию они потеют ещё сильнее)
DenDare
Новенький
Porevo
Новенький
и как с ней бороться?[DOUBLEPOST=1422544786][/DOUBLEPOST]не может быть что ОД забыли содрать откуда нить наклейку?например с воздушного фильтра?[DOUBLEPOST=1422544853][/DOUBLEPOST]но мне кажется когда вкльчаю рециркуляцию они потеют ещё сильнее)
Еще раз читаем что написали выше
Когда рециркуляция ВКЛЮЧЕНА - потеют окна
Далее вспоминаем не трогали ли руками, головами и тряпками стекла? Если трогали то нужно анти фог наносить!
cedoy
Новенький
Всем привет может кто сталкивался, очень сильно потеют стекла включаю вентилятор на всю тогда передние вроде нормально становятся а задние нет)
та же беда. потеют окна. приходится включать интенсивный обдув. но заметил если температура на климате выставлена выше 23"С то окна не потеют. Обратил на это внимание как только купил машину. До этого ездил на корейце. там это проблема решалась быстро (датчик влажности в салоне выставлен , через минуту все стекла всегда сухими становились, не надо никакого анти запотевателя.) А где интересно у нас стоит датчик влажности. может он не срабатывает?
reactiv_86
Постоялец
Была такая проблема на предыдущей машине, спустя примерно 50 т пробега, (мазда 3), решилась с заменой салонного фильтра.
Владимир Норкин
Постоялец
У меня не потеют. У меня начинают покрываться тонкой пленкой льда с наружи при движении по трассе 80-100 км/час температура с наружи примерно - 10,15 гр., заметил не давно т.к. по трассе зимой езжу очень редко больше по городу, поток воздуха направлен при этом вверх на стекла, при изменении потока в салон и вверх и увеличивая обороты вентилятора ни че не меняется ?
Похожие публикации
У меня был Кашкай 2011 года SE J10, сейчас 2019 SE J11 Яндекс.
Проблема в обеих машинах: замерзают стекла изнутри. Машина стоит на улице. Эксплуатируется ежедневно. Климат-контроль: 20-22 градуса, обдув лобового стекла+ноги, скорость обдува 2-3 деления. Дефлекторы обдува на панели - закрыты (они при таком положении все равно не работают). На ковриках естественная влага есть. Вечером перед тем как закрыть двери держу их (все 4, иногда открываю и багажник) открытыми минуты 2. Все равно с утра замерзший конденсат на боковых стеклах и лобовом стекле - неприятно. А на заднем изнутри всегда иней, после его обогрева аж капли воды по всему стеклу изнутри. естественно вытираешь, но на следующий день все то же самое. слой инея-обогрев-вода. И так постоянно при температуре воздуха ниже 15 градусов. При поездке на дальние расстояния - замерзают все стекла (особенно заднее - если не включать его обогрев), кроме лобового.
Я как понимаю это проблема вентиляции (обогрева) салона Кашкая.
Или же эту проблему можно как-то решить (не предлагать теплый гараж, стоянку и т.п.)
@HoHoHo если что про кондей узнаешь, не сочти за труд нам тут написать) пожалуйста. Я по более старым машинам знаю, что жми не жми, муфта не включится. Защита такскзть от дурака.
Ребят подскажите месяца полтора у машины при запуске плавают обороты секунд 20 потом все нормально сейчас небольшой мороз перестала заводиться схватывает и глохнет
Приветствую всех! Друзья нужен совет : Кашкай J11 , 1,6 дизель ( пробег 65000) , при низкой температуре на улице ( примерно ниже 5 градусов ) наблюдаю следующее при запуске на холодный двигатель - первую минуту после запуска работает ровно ( обороты) потом начинают обороты плавать , и двигатель работает неустойчиво !,примерно сек 30- 60 , потом все становится на свои места обороту выравниваются и двигатель работает ровно ! Это происходит только утром , после длительной стоянки ночной .
Обращался в сервис по дизелям( не офиц) , мастер сказал , что это нормально , мол форсунки или ещё что-то , Точно не помню , из-за холодной погоды подстраиваются под работу двигателя на холодную ! Короче вот так ! У кого такая же машина дизельная, просьба дать комментарии , а как у вас на холодную обстоят дела с этим !) заранее благодарен !
Чтоб активировать: Отоприте двери - ключ в OFF - 5сек держать LOCK и тишина. :confused: Вопрос: что значит отоприте и чем? какой LOCK держать? вроде все варианты перепробовал - незапираються. Кто сам активировал можно поподробнее.
Похожие публикации
У меня был Кашкай 2011 года SE J10, сейчас 2019 SE J11 Яндекс.
Проблема в обеих машинах: замерзают стекла изнутри. Машина стоит на улице. Эксплуатируется ежедневно. Климат-контроль: 20-22 градуса, обдув лобового стекла+ноги, скорость обдува 2-3 деления. Дефлекторы обдува на панели - закрыты (они при таком положении все равно не работают). На ковриках естественная влага есть. Вечером перед тем как закрыть двери держу их (все 4, иногда открываю и багажник) открытыми минуты 2. Все равно с утра замерзший конденсат на боковых стеклах и лобовом стекле - неприятно. А на заднем изнутри всегда иней, после его обогрева аж капли воды по всему стеклу изнутри. естественно вытираешь, но на следующий день все то же самое. слой инея-обогрев-вода. И так постоянно при температуре воздуха ниже 15 градусов. При поездке на дальние расстояния - замерзают все стекла (особенно заднее - если не включать его обогрев), кроме лобового.
Я как понимаю это проблема вентиляции (обогрева) салона Кашкая.
Или же эту проблему можно как-то решить (не предлагать теплый гараж, стоянку и т.п.)
@HoHoHo если что про кондей узнаешь, не сочти за труд нам тут написать) пожалуйста. Я по более старым машинам знаю, что жми не жми, муфта не включится. Защита такскзть от дурака.
Ребят подскажите месяца полтора у машины при запуске плавают обороты секунд 20 потом все нормально сейчас небольшой мороз перестала заводиться схватывает и глохнет
Приветствую всех! Друзья нужен совет : Кашкай J11 , 1,6 дизель ( пробег 65000) , при низкой температуре на улице ( примерно ниже 5 градусов ) наблюдаю следующее при запуске на холодный двигатель - первую минуту после запуска работает ровно ( обороты) потом начинают обороты плавать , и двигатель работает неустойчиво !,примерно сек 30- 60 , потом все становится на свои места обороту выравниваются и двигатель работает ровно ! Это происходит только утром , после длительной стоянки ночной .
Обращался в сервис по дизелям( не офиц) , мастер сказал , что это нормально , мол форсунки или ещё что-то , Точно не помню , из-за холодной погоды подстраиваются под работу двигателя на холодную ! Короче вот так ! У кого такая же машина дизельная, просьба дать комментарии , а как у вас на холодную обстоят дела с этим !) заранее благодарен !
Чтоб активировать: Отоприте двери - ключ в OFF - 5сек держать LOCK и тишина. :confused: Вопрос: что значит отоприте и чем? какой LOCK держать? вроде все варианты перепробовал - незапираються. Кто сам активировал можно поподробнее.
Вчера, вечером вода с потолка на колени струйкой наверное грамм 50, еду на тебе, душ, был в шоке. Думаю, выбежал конденсат с крыши через крепления солнцезащитного козырька.
alex 555
Member
Вчера, вечером вода с потолка на колени струйкой наверное грамм 50, еду на тебе, душ, был в шоке. Думаю, выбежал конденсат с крыши через крепления солнцезащитного козырька.
Мало вероятно, что конденсат. Читал раньше на старом форуме, что производитель заливает летнюю омывайку и если её до зимы не пролить новой, то разморозятся трубки идущие под потолком к заднему стеклу.
Для подстраховки пролил всю систему зимней не дожидаясь морозов.
А к ОД обязательно, но не дай бог разморозка, в гарантии откажут.
MA4ETA
New member
Ха вот тебе и на! Ты первый! У нас в Карелии уже как месяц погода с -15 до +5 прыгает, но такого чуда как у тебя не случалось, и даже на дальних поездках ничего не капало.
GoncharOFF
New member
MA4ETA
New member
Мало вероятно, что конденсат. Читал раньше на старом форуме, что производитель заливает летнюю незамерзайку и если её до зимы не пролить новой, то разморозятся трубки идущие под потолком к заднему стеклу.
Для подстраховки пролил всю систему зимней не дожидаясь морозов.
Uragoc
New member
qashalot
New member
Вчера, вечером вода с потолка на колени струйкой наверное грамм 50, еду на тебе, душ, был в шоке. Думаю, выбежал конденсат с крыши через крепления солнцезащитного козырька.
Alexander59
New member
Что интересно, у меня на митсу на шестую зиму только пару тройку дней по утрам после прогрева салона из плафона освещения (около лобового) тоже капало на руку (при переключении мкпп). был удивлен. ну это точно конденсат.
Uragoc
New member
New member
У меня тоже самое, не один я такой значит. погода с -15 в 0 перешла, и еду тут я по городу и на лежачем полицейском от скачка как капнет на меня, на ручку кпп и на колени пассажиру. Да какой кондицат, у меня в мазде под запаской лужи стояли это да кондицат а чтобы потолок был мокрый это с*ка страшный сон. И тут я понял что надо сфоткать и заснять для дилера, а то вдруг он скажет "я не я, корова не моя. " ну и вот фото. радости нет предела. а у меня комплектация SE+ 2.0 4WD.
Жорик
New member
У меня тоже самое, не один я такой значит. погода с -15 в 0 перешла, и еду тут я по городу и на лежачем полицейском от скачка как капнет на меня, на ручку кпп и на колени пассажиру. Да какой кондицат, у меня в мазде под запаской лужи стояли это да кондицат а чтобы потолок был мокрый это с*ка страшный сон. И тут я понял что надо сфоткать и заснять для дилера, а то вдруг он скажет "я не я, корова не моя. " ну и вот фото. радости нет предела. а у меня комплектация SE+ 2.0 4WD.
Посмотреть вложение 2732
это у вас случаем не пассажирская сторона? сегодня обнаружил возле ручки пассажирской (та что сверху) пятно какое-то..
Читайте также: