Ниссан ga16de моменты затяжки
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Автомобили с бензиновым двигателем GA16DE – Установка
68 Уложите новую прокладку головки на блок цилиндров и установите головку.
69 Смажьте резьбу и нижнюю часть головок болтов крепления головки блока цилиндров тонким слоем моторного масла и дайте ему стечь.
70 Ввинтите болты головки блока цилиндров рукой до прилегания их головок, а затем затяните их за несколько проходов, действуя в последовательности возрастания нумерации болтов (см. иллюстрацию).
1- й проход. Затяните болты 1-10 с приложением усилия 29 Им.
2- й проход. Затяните болты 1-10 с приложением усилия 59 Нм.
3- й проход. Полностью ослабьте затяжку болтов 1-10.
4- й проход. Затяните болты 1 — 10 с приложением усилия 29 Нм.
5- й проход. Доверните болты 1-10 на 50-55. Если нет возможности выполнить такой доворот из-за отсутствия углового шаблона, то затяните болты с усилием 59±4,9 Нм.
6- й проход. Затяните болты 11-15 с приложением усилия 6,3-8,3 Нм.
Внимание! Болты крепления головки блока цилиндров имеют прокладочные шайбы. Перед ввинчиванием болтов наденьте эти шайбы на болты.
6.70 Ввинтите болты головки блока цилиндров рукой до прилегания их головок, а затем затяните их за несколько проходов, действуя в последовательности возрастания нумерации болтов. Бензиновый двигатель GA16DE
71 Уложите распределительные валы, соблюдая их монтажное положение (см. иллюстрацию).
6.71 Монтажное положение распределительных валов
1 — центрирующий штифт
А — распределительный вал впускных клапанов
Б — распределительный вал выпускных клапанов
Внимание! Распределительный вал выпускных клапанов отличается от впускного наличием паза на заднем торце, который предназначен для крепления вала распределителя зажигания (см. иллюстрацию 6.71).
72 Установите крышки подшипников распределительных валов, руководствуясь метками, сделанными перед снятием и выбитыми на крышках обозначениями (см. иллюстрацию).
6.72 Установите крышки подшипников распределительных валов, руководствуясь меткам и, сделанными перед снятием и выбитыми на крышках обозначениями
1 — обозначение крышки
2 — обозначение крышки
3 — крышки распределительного вала впускных клапанов
4 — крышки распределительного вала выпускных клапанов
6 — кронштейн распределителя зажигания
73 Нанесите на уплотняемые поверхности кронштейна 1 распределителя зажигания герметик и также установите его на монтажное место (см. иллюстрацию 6.73 и 6.72).
6.73 Нанесите на уплотняемые поверхности кронштейна 1 распределителя зажигания герметик и также установите его на монтажное место
74 Смажьте резьбу и нижнюю поверхность головок болтов крепления крышек подшипников распределительных валов и кронштейна распределителя зажигания чистым моторным маслом и дайте ему стечь.
75 Ввинтите болты крепления крышек подшипников рукой до прилегания их головок, а затем затяните болты за несколько проходов, действуя в следующей последовательности:
1- й проход. Затяните болты 11 — 15 с усилием 2 Нм;
2- й проход. Затяните болты 1-10 с усилием 2 Нм;
3- й проход. Затяните болты 11 — 15 с усилием 5,9 Нм;
5- й проход. Затяните болт 15 с усилием 6,3-8,3 Нм (см. иллюстрацию).
6.75 Затяните болты крепления крышек подшипников за несколько проходов
76 Установите, если снималась, звездочку нижней цепи на промежуточный вал и уложите на неё цепь 1, совместив окрашенное звено с насечкой (см. иллюстрацию).
6.76 Установите звездочку нижней цепи на промежуточный вал и уложите на неё цель 1, совместив окрашенное звено с насечкой
77 Установите на промежуточный вал звездочку 3 меньшего диаметра, наденьте на неё верхнюю цепь 2, также совместив выделенное звено с насечкой (см. иллюстрацию 6.76).
78 Уложите верхнюю цепь на обе звездочки распределительных валов, совместив выделенные звенья с насечками (см. иллюстрацию 6.76), установите звездочки вместе с цепью на распределительные валы и закрепите болтами.
79 Установите на место натяжитель верхней цепи. Перед установкой натяжителя вдавите его плунжер в корпус и застопорите штифтом подходящего диаметра, вставив его в отверстие на корпусе натяжителя (см. иллюстрацию 3,41). После установки натяжителя извлеките упорный штифт, чтобы плунжер вышел из корпуса и натянул цепь.
80 Установите натяжитель нижней цепи, закрепив его новую уплотнительную прокладку так, чтобы прорезь на ней была совмещена со смазочным отверстием на натяжителе (см. иллюстрацию 3.42).
Внимание! После установки натяжителя нижней цепи убедитесь, что двигатель свободно проворачивается, а ход цепей не сопровождается шумом,
81 Установите после проверки хода двигателя поршень цилиндра №1 в ВМТ.
82 Установите на место корпус термостата, нанеся на его уплотняемые поверхности герметик толщиной 2,0-3,0 мм (см. иллюстрацию).
6.82 Установите на место корпус термостата, нанеся на его уплотняемые поверхности герметик толщиной 2,0-3,0 мм
83 Установите распределитель зажигания, совместив язычок 2 на его валу с пазом 1 на распределительном валу выпускных клапанов (см. иллюстрацию).
Внимание! Паз 7 на торце распределительного вала должен при установке распределителя располагаться горизонтально (см. иллюстрацию 6.83).
6.83 Установите распределитель зажигания, совместив язычок 2 на его валу с пазом 1 на распределительном валу выпускных клапанов
84 Установите на головку блока цилиндров верхнюю часть защитной крышки привода газораспределительного механизма, нанеся на её уплотняемые поверхности герметик, а затем ввинтите и затяните болты крепления крышки, действуя в последовательности нумерации (см. иллюстрацию).
85 Нанесите герметик на крышку и на выемки головки блока цилиндров и установите крышку (см. иллюстрацию).
6.85 Нанесите герметик на крышку и на выемки головки блока цилиндров и установите крышку
86 Ввинтите болты крепления крышки головки блока цилиндров и затяните их с предписанным усилием, действуя в порядке возрастания нумерации болтов (см. иллюстрацию).
6.86 Ввинтите болты крепления крышки головки блока цилиндров и затяните их, действуя а порядке возрастания нумерации болтов
87 Подсоедините все остальные компоненты, действуя в последовательности, обратной их снятию.
Смотрите также:
- Установка головки цилиндров.… Установка головки цилиндров. • Затяните болты в порядке нумерации, показанной на рисунке. Ниже описана процедура затяжки. 1. Нанесите моторное масло…
- Вторичная цепь ГРМ. Проверка.… Проверка Проверьте ролики звеньев цепи на наличие сколов и признаков износа. При необходимости замените цепь. Установка 1. Установите вторичную цепь…
- Установка топливного насоса… • Нет необходимости регулировать момент впрыска топлива, изменяя угол установки насоса, как это делается на обычных ТНВД. Положение насоса просто…
- Установка распредвалов 1. Установите толкатели клапанов и регулировочные шайбы. • Устанавливайте каждую деталь на прежнее место. • Устанавливайте регулировочные шайбы маркировкой вниз…
- Первичная цепь ГРМ. Проверка.… Проверка Проверьте ролики звеньев цепи на сколы и признаки износа. При необходимости замените цепь. Установка 1. Установите заднюю крышку цепи,…
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 29 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 59 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 Ослабить винт(ы). Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 29 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 50 - 55° Винт(ы) 11 - 14, Ступень 06 6 - 8 Nm
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Свечи зажигания
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
Насос подачи охлаждающих средств
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Маховик
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Катализатор
Кислородный датчик
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
Шток поршня амортизатора
Карданный шарнир рулевого механизма
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
Рулевая передача
Напорная магистраль на рулевом механизме
Обратный слив на рулевом механизме
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
стойка подшипника, на кузове 88 - 123 Nm с кронштейне опоры 88 - 123 Nm на стойке поворотного кулака 112 - 126 Nm
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на поворотном кулаке
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозная магистраль
Тормозной шланг
Моменты затяжки для коробки передач
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач RS5F31A 10 - 20 Nm со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач RS5F70A 10 - 19 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач RS5F31A 25 - 34 Nm со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач RS5F70A 25 - 34 Nm
Автомобили с бензиновым двигателем GA16DE – Снятие
Снятие головки блока цилиндров необходимо обычно для замены прогоревшей прокладки. В этом случае головку можно снимать без демонтажа впускного и выпускного коллекторов. В случае замены головки, клапанов, распределительных валов или иных компонентов коллекторы требуется снять.
1 Слейте охлаждающую жидкость, см. соответствующую главу.
2 Стравите давление в топливной системе, см. соответствующую главу.
3 Снимите ремень привода генератора, отсоедините генератор от регулировочной планки и снимите планку.
4 Отсоедините от впускного коллектора шланг воздушного фильтра.
5 Поддомкратьте автомобиль и снимите правое переднее колесо, подкрылок и защиту двигателя.
6 Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора, см. соответствующую главу,
7 Вывинтите три болта и снимите с головки блока цилиндров вильчатый кронштейн крепления двигателя в моторном отсеке (см. стрелки на иллюстрации).
8 Отсоедините от крышки и головки блока цилиндров шланги низкого давления вентиляции картера, топливные шланги и шланги охлаждения, а также штекеры проводов литания.
9 Вывинтите болты крепления крышки головки блока цилиндров, действуя в порядке возрастания их нумерации и снимите крышку (см. иллюстрацию).
10 Снимите крышку распределителя зажигания и вывинтите свечи зажигания.
11 Вывинтите болты крепления и снимите опорный кронштейн впускного коллектора.
6.7 Вывинтите три болта и снимите с головки блока цилиндров вильчатый кронштейн креплений двигатели в моторном отсеке (см. стрелки)
12 Установите поршень цилиндра №1 в ВМТ, проверив это положение поршня по бегунку
6.9 Вывинтите болты крепления крышки головки блока цилиндров, действуя в порядке возрастания их нумерации распределителя зажигания, см. соответствующую главу.
13 Снимите распределитель зажигания и верхнюю часть крышки привода газораспределительного механизма.
14 Вывинтите болты крепления и снимите корпус термостата (см. стрелки на иллюстрации).
6.14 Вывинтите болты крепления и снимите корпус термостата (см. стрелки)
15 Снимите натяжитель верхней цепи, затем натяжитель 2 нижней, ослабьте болт 3 крепления промежуточной звездочки и вывинтите болты 4 звездочек распределительных валов (см. иллюстрацию).
6.15 Снимите натяжитель1 верхней цепи, затем натяжитель 2 нижней, ослабьте болт 3 крепления промежуточной звездочки и вывинтите болты 4 звездочек распределительным валов
16 Снимите верхнюю цель газораспределительного механизма и звездочки с распределительных валов.
17 Обозначьте крышки подшипников распределительных валов, чтобы при сборке установить их на прежние места, ослабьте за два-три прохода, а затем вывинтите полностью болты крышек подшипников распределительных валов, снимите крышки и выньте оба распределительных вала (см. иллюстрацию).
6.17 Обозначьте крышки подшипников распределительных валов, снимите крышки и выньте оба распределительных вала
Болты крышек подшипников распределительных валов следует отвинчивать, действуя в последовательности возрастания их нумерации.
18 Вывинтите болт крепления звездочки промежуточного вала.
Ослабьте за два-три прохода затяжку болтов крепления головки блока цилиндров, а затем вывинтите их, действуя в последовательности возрастания их нумерации (см. иллюстрацию). Внимание! Несоблюдение нумерации болтов при их ослаблении и вывинчивании может привести к деформации головки или её разрыву.
6.19 Ослабьте за два-три прохода затяжку болтов крепления головки блока цилиндров, а затем вывинтите их, действуя в последовательности возрастания их нумерации
19 Снимите головку с блока цилиндров, действуя вдвоем с помощником. Рекомендуется для снятия головки пользоваться специальными рычагами.
20 Извлеките тарельчатые толкатели, а также, если необходимо, снимите клапаны, сжав пружины клапанов специальным приспособлением и высвободив сухари, а затем снимите пружины с тарелками и извлеките клапаны (см. иллюстрацию).
6.21 Снимите клапаны, сжав пружины клапанов специальным приспособлением и высвободив сухари
21 Снимите, если необходимо, маслоотражательные колпачки с направляющих втулок клапанов специальными клещами. Новые маслоотражательные колпачки при установке набиваются с помощью соответствующей оправки.
22 Снимите промежуточный вал и верхнюю цепь газораспределительного механизма.
Смотрите также:
- Снятие головки цилиндров ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: • При установке скользящих деталей типа распредвалов, натяжителей цепей, сальников и др., нанесите свежее моторное масло на их трущиеся…
- Снятие, установка, разборка… QG13DE, QG15DE, QG15DE (L/B) QG18DE, QG18DE (L/B) Снятие и установка Подготовительные работы • Сбросьте давление топлива, снимите защиту двигателя со…
- Впускной коллектор (QG18DE),… Впускной коллектор (QG18DE), Впускной коллектор (QG18DE (L/B)) Верхняя часть впускного коллектора и впускной коллектор (QG18DD) Примечание: Верхнюю часть впускного коллектора…
- Установка головки цилиндров.… Установка головки цилиндров. • Затяните болты в порядке нумерации, показанной на рисунке. Ниже описана процедура затяжки. 1. Нанесите моторное масло…
- Блок цилиндров снятие и… ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: • Перед установкой компонентов с поверхностями скольжения (подшипники, поршни) смазывайте эти поверхности моторным маслом. • Снятые компоненты (подшипники и…
Автомобили с бензиновым двигателем GA16DE – Снятие
Внимание! После демонтажа цепи газораспределительного механизма проворачивание коленчатого или распределительного валов не допускается, Это может привести к соударению клапанов о днища поршней:
При установке газораспределительного механизма трущиеся и контактные поверхности распределительных валов, натяжителя цепи, сальников и других деталей следует смазать чистым моторным маслом.
1 Снимите правое переднее колесо, боковую защиту возле подкрылка, чтобы обеспечить доступ к болту крепления шкива ремня привода вспомогательных агрегатов к коленчатому валу, а также брызговик (защиту) двигателя.
2 Слейте охлаждающую жидкость из радиатора, а также из рубашки охлаждения двигателя, вывинтив пробку 1 из сливного отверстия (см. иллюстрацию).
3.2 Слейте охлаждающую жидкость из радиатора, а также из рубашки охлаждения двигателя, вывинтив пробку 1 из сливного отверстия
3 Снимите ремни привода вспомогательных агрегатов.
4 Установите поршень цилиндра №1 в BMT. Для этого коленчатый вал следует повернуть по направлению вращения двигателя, чтобы указатель 1 на крышке привода газораспределительного механизма установился напротив опорной метки 2 на шкиве ремня привода вспомогательных агрегатов. Бегунок 3 распределителя зажигания в этом случае должен располагаться так, как показано на иллюстрации.
3.4 Установите поршень цилиндра №1 в ВМТ, установив указатель 1 на крышке привода газораспределительного механизма напротив опорной метки 2 на шкиве ремня привода вспомогательных агрегатов 3 — бегунок распределителя зажигания
5 Снимите со свечей зажигания наконечники проводов высокого напряжения и вывинтите свечи.
6 Отсоедините от патрубка на крышке головки блока цилиндров шланг вентиляции картера, а затем снимите крышку, вывинтив болты её крепления к головке блока цилиндров, действуя в порядке возрастания их нумерации (см. иллюстрацию).
3.6 Вывинтите болты крепления крышки головки блока цилиндров, действуя в порядке возрастания их нумерации
7 Вывинтите болты крепления, снимите расширительный бачок вместе с его кронштейном и сместите их в сторону от места работ (см. стрелки на иллюстрации).
3.7 Вывинтите болты крепления, снимите расширительный бачок вместе с его кронштейном и сместите их в сторону от места работ (см. стрелки)
8 Вывинтите три болта и снимите с головки блока цилиндров вильчатый кронштейн передней опоры подвески двигателя в моторном отсеке.
9 Установите под силовой блок гаражный подъемник или подходящую опору, чтобы разгрузить подвеску двигателя.
10 Вывинтите болты крепления и снимите переднюю опору двигателя (см. стрелки на иллюстрации).
3.10 Вывинтите болты крепления и снимите переднюю опору двигателя (см. стрелки)
11 Вывинтите болты крепления и отсоедините от блока цилиндров кронштейн передней опоры двигателя (см. стрелки на иллюстрации).
3.11 Вывинтите болты крепления и отсоедините от блока цилиндров кронштейн перед ней о поры двигателя (см. стрелки)
12 Вывинтите болты крепления и снимите с головки блока цилиндров верхнюю часть крышки привода газораспределительного механизма.
13 Снимите натяжитель верхней цепи привода газораспределительного механизма, вывинтив два болта крепления (см.стрелки на иллюстрации).
3.13 Снимите натяжитель верхней цепи привода газораспределительного механизма, вывинти в два болта крепления (см. стрелки)
1 — звездочки распределительных валов
2 — звездочка промежуточного вала
14 Вывинтите центральный болт крепления шкива 1 ремня привода вспомогательных агрегатов к коленчатому валу и снимите его, воспользовавшись подходящим съемником 2 (см. иллюстрацию).
3.14 Вывинтите центральный болт крепления шкива 1 ремня привода вспомогательных агрегатов к коленчатому валу и снимите его, воспользовавшись подходящим съемником 2
15 Вывинтите три болта крепления опорного кронштейна впускного коллектора и снимите кронштейн (см. стрелки на иллюстрации).
3.15 Вывинтите три болта крепления опорного кронштейна впускного коллектора и снимите кронштейн (см. стрелки)
16 Вывинтите два болта крепления и снимите натяжитель нижней цепи привода газораспределительного механизма (см. стрелки на иллюстрации).
3.16 вывинтите два болта крепления н снимите натяжитель нижней цепи привода газораспределительного механизма (см. стрелки)
17 Отсоедините от выпускного коллектора приемную трубу, см. соответствующую главу.
18 Снимите переднюю и заднюю косынки 1 крепления силового блока и слейте моторное масло, вывинтив пробку 2 сливного отверстия (см. иллюстрацию).
3.18 Снимите переднюю и заднюю косынки 1 крепления силового блока и слейте моторное масло, вывинтив пробку 2 сливного отверстия
19 Снимите масляный поддон, см. соответствующую главу.
Внимание! Герметичность масляного поддона обеспечивается за счет уплотнения его сопрягаемых поверхностей герметиком. Для отсоединения поддона от нижней части блока цилиндров рекомендуется воспользоваться специальным приспособлением (ножом), забиваемым в соединительный стык. Вставленное приспособление ударами молотка сбоку перемещается по периметру поддона для разрезания слоя застывшего герметика (см. иллюстрацию).
3.19 Разрезание слоя герметика специальным приспособлением при снятии масляного поддона
Внимание! Отсоединение масляного поддона от блока цилиндров с помощью отвертки или идентичным способом не допускается. В этом случае возможно повреждение или изгибание поверхности прилегания алюминиевого поддона.
20 Отсоедините компрессор кондиционера и сместите его в сторону от места работ.
21 Сместите острогубцами вперед, к крышке привода газораспределительного механизма, распорку масляного насоса, чтобы её было легче извлечь.
Внимание! Действуйте аккуратно, чтобы не поцарапать поверхность распорки.
22 Вывинтите болты крепления временно болтом крепления водяного насоса, а болтом 2 крепится регулировочная планка насоса гидроусилителя рулевого управления (см. иллюстрацию).
3.22 Болт 1 крышки является одновременно болтом крепления водяного насоса, а болтом 2 крепится регулировочная планка насоса гидроусилителя рулевого управления
23 Извлеките из блока цилиндров установочные штифты крышки привода газораспределительного механизма и установите его в отверстие крышки,
Внимание! При установке крышки не ударяйте по центрирующим штифтамг потому что это может привести к трещинам на блоке цилиндров.
24 Обозначьте положение верхней цепи на звездочках распределительных валов, а нижней — на звездочке промежуточного вала, нанеся краской метки на звездочках напротив звеньев обеих цепей иного цвета. На ступицах звездочек напротив упомянутых звеньев имеются соответствующие насечки, однако они могут быть забиты отложениями,
25 Снимите верхнюю цепь со звездочек промежуточного и распределительных валов.
26 Вывинтите болт крепления и снимите звездочку с промежуточного вала вместе с нижней цепью, а затем снимите нижнюю цепь с ведущей звездочки на коленчатом валу.
27 Снимите ведущую звездочку газораспределительного механизма с коленчатого вала. Звездочка на валу удерживается шпонкой. Снятие звездочки необходимо для проверки положения поршней. При нахождении поршня цилиндра №1 в ВМТ паз под шпонку креплен ия звездочки на коленчатом валу должен быть обращен вверх (см. иллюстрацию).
3.27 При нахождении поршня цилиндра №1 в ВМТ паз под шпонку крепления звездочки на коленчатом валу должен быть обращен вверх
28 Осмотрите звенья обеих цепей привода газораспределительного механизма, звездочки и успокоители цепей и проверьте их состояние. При наличии износа роликов звеньев или трещин на них цепи подлежат замене (см. иллюстрацию).
3.28 При наличии износа роликов звеньев или трещин на них цепи подлежат замене
Внимание! Рекомендуется вместе с цепями менять и звездочки.
Смотрите также:
Головка блока цилиндров двигателей GA14DE и GA16DE Nissan Almera
4.7.3 Установка головки блока цилиндров / Nissan Almera
Рис. 2.24. Зона нанесения слоя герметика на переднюю крышку привода распределительных валов и места установки уплотнительных колец
Нанесите слой герметика на привалочную поверхность передней крышки привода распределительных валов. Убедитесь в наличии на своих местах двух уплотнительных колец (рис. 2.24). Установите на место переднюю крышку привода распределительных валов, следя за тем, чтобы втулка привода масляного насоса вошла в крышку.
Установите переднюю крышку, затянув ее болты: короткие моментом 0,6—0,9 кгс·м, длинные моментом 1,6—2,2 кгс·м (см. рис. 2.22).
Поставьте на место правый кронштейн подвески двигателя (момент затяжки болтов 4,4—5,6 кгс·м), после чего уберите подпорку из-под двигателя.
Установите на место маслоприемник с новым уплотнительным кольцом. Нанесите слой герметика на привалочную поверхность масляного картера. Установите его на место и затяните крест-накрест болты крепления. На автомобилях с автоматической коробкой передач установите нижнюю защитную крышку гидротрансформатора. Установите противовибрационные распорки на силовой агрегат. Установите на место нижнюю поперечину и затяните ее болты моментом 7,9—10,0 кгс·м. Установите приемную трубу глушителей с новой прокладкой. Запрессовать при помощи оправки соответствующего диаметра новый манжету коленчатого вала, предварительно смазав ее моторным маслом. Установите шкив на коленчатый вал. Вставьте и затяните моментом 13,5—15,5 кгс·м болт крепления шкива, смазав его моторным маслом.
Рис. 2.15. Маркировка распределительных валов: 1 — распределительный вал впускных клапанов; 2 — распределительный вал выпускных клапанов
Рис. 2.16. Порядок установки и маркировки крышек корпусов подшипников распределительных валов: 1 — номер крышки; 2 — стрелка, направленная в сторону привода распределительных валов
Затяните болт крепления промежуточной звездочки. Установите распределительные валы, обращая внимание на их маркировку (рис. 2.15).
По рис. 2.29 проверьте точность установки распределительных валов и цепей их привода по количеству звеньев цепей между указанными на рисунке метками.
Читайте также: