Неисправности системы охлаждения мерседес
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 20.09.2024
Неисправность: температура охлаждающей жидкости слишком высокая, во время поездки горит сигнализатор на щитке приборов.
Причина
Устранение неисправности
Слишком мало охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
■ Расширительный бачок должен быть заполнен до метки. При необходимости уровень охлаждающей жидкости пополнить. Проверить систему охлаждения на герметичность.
Не открывается термостат. Охлаждающая жидкость циркулирует только по малому контуру.
■ Проверить, нагревается ли верхний шланг охлаждающей
жидкости у радиатора. Если нет, то снять и проверить термостат, при необходимости термостат заменить. В дороге: термостат снять. Без термостата двигатель прогревается до рабочей температуры позднее или же не достигает ее. Поэтому неисправный термостат следует заменить как можно быстрее.
Загрязнено оребрение радиатора.
■ Радиатор со стороны двигателя продуть сжатым воздухом.
Отложения солей и ржавчины внутри радиатора, нижний шланг у радиатора не нагревается.
Электровентилятор не вращается.
■ Проверить надежность соединения и качество контактов штекерных разъемов у термовыключателя и электровентилятора.
■ Проверить предохранитель для электровентилятора.
■ Проверить термовыключатель. В дороге: на штекере термовыключателя замкнуть перемычкой контакты красного и красного/белого проводов. При этом вентилятор будет постоянно вращаться с половинной скоростью. Как правило, дополнительное охлаждение с помощью вентилятора требуется только при поездках по городу и на короткие расстояния. Внимание: Штекерные разъемы (-9- на рисунке N19-0379) труднодоступны. Опасность возгорания горячих частей двигателя и системы охлаждения. У автомобиля с системой кондиционирования замкнуть перемычкой контакты коричневого/голубого и коричневого проводов.
■ Проверить, подается ли напряжение к штекеру электродвигателя вентилятора. Предпосылка: предохранитель для электровентилятора в порядке, штекер термовыключателя замкнут перемычкой. Если напряжение подается, заменить электродвигатель вентилятора.
Дефект крышки расширительного бачка.
■ Выполнить проверку крышки давлением. При необходимости крышку заменить.
6.3.10 Возможные неисправности системы охлаждения, их причины и способы устранения / Mercedes-Benz W210 (E Class)
Неисправность
Причина
Способ устранения
Горит контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости
1. Ремень привода насоса охлаждающей жидкости недостаточно натянут или оборван
Проверьте ремень, при необходимости замените
2. Недостаточно жидкости в системе охлаждения
Долейте жидкость до нормы
3. Электрическая цепь к контрольной лампе замкнута на корпус
4. Термостат не открывает подвод холодной воды из радиатора (радиатор холодный)
Снимите термостат, соедините напрямую патрубки и продолжайте движение без него до стоянки или места ремонта
5. Не включается электровентилятор
Проверьте разъем на термовыключателе и моторе вентилятора. Проверьте термовыключатель
6. Неисправен клапан на крышке расширительного бачка
Проверьте клапан, уплотнение крышки. При необходимости замените крышку расширительного бачка
7. Короткое замыкание на датчике температуры
8. Засорен радиатор или ламели
Высокая температура охлаждающей жидкости, указатель на панели приборов находится в красной зоне
Недостаточная температура обогрева салона
1. Недостаточное количество охлаждающей жидкости
Проверьте уровень жидкости, при необходимости долейте
2. Неисправен термостат
Проверьте и замените термостат
3. Вентилятор не вращается с повышенной частотой, биметаллическая пластина вязкостной муфты вышла из строя
Проверьте вязкостную муфту, при необходимости замените биметаллическую пластину
Термостат закрывается не полностью, нагретая охлаждающая жидкость слишком рано подается в радиатор
Диагностика мерседеса при помощи диамаг 2 Почему раздувает патрубки системы охлаждения. Возможные последствия. Mercedes-Benz w210 Ремонт регулятора печки Mercedes 124, куда уходит Тасол Антифриз life hack магнит в бачок.5.10 Диагностика неисправностей системы охлаждения / Mercedes-Benz W201
Общие сведения
Промывка системы охлаждения Мерседес e190 w201 Ремонтируем Mercedes Benz w124 200E. День второй. Ремонт помпы и термостата Диагностика мерседеса при помощи диамаг 2 Мерседес 190 w201 w124 Вакуумный корректор фар,причины неисправности. Vacuum headlight range controlДругие материалы раздела
Антифриз для радиатора
Общие сведения Система охлаждения круглый код заполнена смесью, состоящей из воды, антифриза и антикоррозийного средства. Эта смесь.
Проверка системы охлаждения
Общие сведения С помощью стандартного контрольного прибора можно проверить негерметичность системы охлаждения и функционирование.
Терморегулятор охлаждающей жидкости (термостат)
Общие сведения Предупреждение Если двигатель нагревается после прохождения автомобилем небольшого отрезка пути, то это может быть вызвано тем.
Кожух вентилятора
Общие сведения 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Снятие Порядок выполнения 1. Снимите гидравлическую муфту вентилятора.
Гидравлическая муфта вентилятора
Общие сведения 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1. Насадка рожкового гаечного ключа 2. Динамометрический гаечный ключ 3. Контропора.
Насос системы жидкостного охлаждения
Общие сведения БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1. Болт М 6 х 45, 10 Н.м. 2. Болт М 6 х 95, 10 Н.м. 3. Болт М 6 х 25, 10 Н.м. 4. Болт М 8 х 85, 20.
Радиатор
Общие сведения БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ После сравнительно длительной работы автомобиля тонкие каналы в радиаторе могут быть забиты остатки.
Диагностика неисправностей системы индикации уровня жидкости
Общие сведения ПРИЧИНА СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ Контрольная лампочка вспыхивает при работающем двигателе и нормальному уровне охлаждающей.
Диагностика неисправностей системы охлаждения
Общие сведения ПРИЧИНА СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ Слишком высокая температура охлаждающей жидкости, индикация находится в красной области шкалы.
Система охлаждения
5.1. Контур циркуляции охлаждающей жидкости Общие сведения Как только двигатель охладился, охлаждающая жидкость циркулирует только в головке.
• Недостаточный уровень жидкости в системе охлаждения.
• Не работает термостат.
• Забиты внутренние полости радиатора.
• Неисправны вентилятор радиатора или термовязкостная муфта.
• Датчик указателя температуры или указатель температуры неправильно показывают температуру.
• Наличие воздушной пробки с системе охлаждения.
• Повреждена крышка расширительного бачка.
Двигатель не прогревается
• Неисправен термостат.
• Датчик указателя температуры или указатель температуры неправильно показывают температуру.
• Неисправна термовязкостная муфта.
Наружные утечки охлаждающей жидкости
• Повреждены шланги системы охлаждения или хомуты крепления шлангов.
• Негерметичны радиатор или радиатор отопителя.
• Неисправна крышка расширительного бачка.
• Протекает уплотнительное кольцо водяного насоса.
• Негерметична прокладка, установленная между водяным насосом и блоком цилиндров.
• Кипение жидкости при перегреве двигателя.
• Негерметична пробка радиатора.
Внутренние утечки охлаждающей жидкости
• Пробита прокладка головки блока цилиндров.
• Трещины на головке блока цилиндров или на блоке цилиндров.
Коррозия элементов системы охлаждения
• Не производилась периодическая замена охлаждающей жидкости или промывание системы охлаждения.
• Использование воды в системе охлаждения или неправильное соотношение концентрата антифриза и дистиллированной воды при приготовлении охлаждающей жидкости.
Упал уровень охлаждающей жидкости. Постарайтесь выяснить причину потерь жидкости. Это могут быть перелив, внешние или внутренние утечки - обращайтесь к соответствующему подразделу ниже.
Нарушен проход воздуха из передней части теплообменника радиатора в заднюю. Продуйте тракт с задней стороны теплообменника сжатым воздухом, или прокачайте его подаваемой под напором водой. Неисправен термостат. Проверьте, в случае необходимости замените.
Неисправна термостатическая муфта сцепления вентилятора системы охлаждения. Замените муфту.
Нарушена циркуляция охлаждающей жидкости. Проверьте, произведите необходимые исправления.
Нарушена установка угла опережения зажигания. Проверьте, произведите корректировку.
Нарушена проходимость системы выпуска отработавших газов. Устраните причину блокировки или замените неисправную секцию/компонент.
Нарушена компоновка состава воздушно-топливной смеси. Проверьте, как описано в Разделе, посвященном диагностике неисправностей системы питания), в случае необходимости произведите соответствующие исправления.
Упал уровень двигательного масла. Немедленно заглушите двигатель и добавьте масла до требуемого уровня.
Нарушена регулировка тормозных механизмов или “прихвачены” тормоза. Проверьте, произведите необходимые корректировки или замену компонентов (см. соответствующий подраздел Раздела, посвященного диагностике неисправностей тормозной системы).
Пробуксовывает сцепление. Проверьте, выполните необходимый ремонт.
Имеют место утечки через прокладку головки цилиндров. Проверьте, выполните необходимый ремонт.
Двигатель не разработан после капитального ремонта. Проверьте не перетянут ли чрезмерно соответствующий крепеж. Заглушите двигатель и дайте ему остыть.
Имеют место внешние утечки охлаждающей жидкости
 | Ослаб шланговый хомут, либо неисправен шланг (см. сопроводительную иллюстрацию). Подтяните хомут или замените дефектный шланг. |
Имеют место утечки из теплообменника радиатора, либо его бачков. Произведите необходимый ремонт, либо замените радиатор.
Изношен или поврежден подшипник и/или сальник водяного насоса. Замените насос.
Ослабла или повреждена сливная пробка радиатора. Подтяните или замените пробку.
Имеют место наружные трещины в блоке или головке цилиндров. Замените неисправные компоненты.
Имеют место утечки из кожуха термостата или водяного насоса. Замените неисправный компонент.
Имеют место утечки из теплообменника отопителя или через его кран. Произведите необходимый ремонт, либо замените неисправный компонент.
Имеют место внутренние утечки охлаждающей жидкости
Происходят утечки через прокладку головки цилиндров в следствие нарушения плоскостности сопрягаемых поверхностей (любой или обеих) головки или блока цилиндров. Проверьте, проточите или замените дефектный компонент (головку/блок). Замените прокладку.
Имеют место трещины в головке или блоке цилиндров. Замените неисправный компонент.
Имеет место нарушение циркуляции охлаждающей жидкости
Нарушена регулировка натяжения, либо неисправен приводной ремень(и) водяного насоса. Отрегулируйте натяжение, либо замените ремень(и).
Упал уровень охлаждающей жидкости в системе. Долейте, произведите проверку системы на утечки.
Произошло частичное нарушение проходимости трубок теплообменника радиатора. Произведите обратнопоточную промывку или замените радиатор.
Имеет место чрезмерное отложение накипи в водяных каналах двигателя. Произведите обратнопоточную промывку блока цилиндров.
Неисправен термостат. Проверьте, в случае необходимости произведите замену.
Произошло схлопывание шлангов радиатора. Проверьте, замените дефектные шланги.
Читайте также: