Неисправности лифан х 50

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

А задний дворник предусмотрен, или будет лажа как с хэтчбэком Чери?!

Выглядит симпатично, сзади похож на спортейдж, а спереди на опель мокка. Подвеска энегроемкая и проглатывает все колдобины. Если цена будет не выше 500-550 тысяч, то популярность ему обеспечена.

небольшой видео-тест-драйв (правда ведущий много говорит, но в целом интересно и подробно о машине):

Не будем ругаться на китайский автопром, ведь они делают и продают свои машины для рабочего класса людей с не большим бюджетом, а тот кто может себе позволить европейца – тот нас не поймет.

Могу рассказать следующее: мной был приобретен автомобиль Лифан Х50 два дня назад и я на нём проехал около 300 км. Первое мое впечатление сложилось довольно так двойственное – красив снаружи, удобен внутри, но не без недостатков.

Начнем снаружи – и так, если близко присмотреться, то мы заметим, что кузовные части (двери, бампера, фары) имеют зазоры разных размеров и неровностей… напомню – если только присматриваться. Я бы даже сказал чем-то напоминает наш отечественный автопром по сборке. Итак, идем дальше, при помещении своего туловища в салон автомобиля – посадка удобная, пятая точка вливается в комфортное кресло из кожзама, при движении в пробках правда на нем вспотеешь, но это можно компенсировать хорошим кондиционером (я думаю если его включить на всю – может и снег пойти). Правда мой кондей прожил только один день, но это не беда – вылетела трубка от насоса кондиционера видно какой-то китаец забыл её затянуть. Всё исправили в автосалоне, не переживайте.
Кстати очень много разных опций в машине… не буду перечислять их, только могу сказать – одно управление ими сделано не очень красиво и очень малобюджетно – постоянно вырубаю звук у музыки, когда кручу рулем – слишком большие кнопки мультируля. О музыке – вполне неплохое звучание, громкое и хорошее, уши не режет.
Пластик в салоне напоминает “ладу приору”, но хоть не гремит и не скрипит. Только стыки неровные, подлокотник хлюпкий и локоть не положишь, но это всё придирки – не надо забывать, что это малышка не за миллион.

Как мы знаем из рекламы, Лифан Х50 заявил себя как кроссовер – да, могу сказать, что это правда… я сегодня по дороге ехал, она напомнила мне хроники из документальных фильмов про войну, можно предположить, что её установкой “град” бомбили и мой лифанчик “взял эверест” – справился на пятерку. Управляемость просто чудесная кочки пролетал, ямы обруливал – как не плохой внедорожник.
Но некоторые не приятные нюансы при движение существуют – такие как не плавное начало движения машины, когда отпускаешь сцепление (обороты двигателя падают – тронуться получается не всегда гладко), но это причина в слабоватом двигателе 1,5 л. – это же не спорткар, можно привыкнуть.

Что же, заканчивая свой рассказ прошу принять во внимание, что я не являюсь “супер экспертом по машинам” – я простой рядовой автолюбитель, с опытом вождения около 10 лет, прошу Вас судить не строго и не замечать мои орфографические ошибки :-)

P.S. Если у меня было бы больше денег я бы взял KIA cee’d но денег больше нет и я езжу на X50 не сожалея.

Я хочу сказать про машину Лифан Икс X50 – машина очень мне понравилась, удобная.
То, что не очень понравилась – это колеса. А так машина выполняет поставленные для нее задачи. С проходимостью всё норма.

Всем день добрый!
Народ, кто стал счастливым обладателем машинки Лифана Х50 и уже успел накатать на ней …цать километров – напишите подробный отзыв, пожалуйста ?
Сам записался на тест-драйв, там хоть пощупаем, но много там не накатаешь!

Всем привет!
Ну скажите, пожалуйста, кто уже ездил – как Х50 ведёт себя на трассе ?
Спасибо.

Здравствуйте! Меня зовут Екатерина. В прошлую субботу, 11 июля, мы с мужем и сестрой ездили в Пермь – за новым авто, и попали на презентацию Лифана Х50.
Праздник был просто замечательный, детей развлекали анниматоры, для посетителей был устроен фуршет. Разыгрывались спортивные велосипеды и множество других призов (мой муж выиграл торт и шампанское – пустячок, а приятно). Мы имели возможность лично познакомиться с вице-президентом компании Lifan, господином Цунь. Узнав, что мы приобретаем Х50, господин Цунь в честь презентации этого авто, сделал нам скидку в 10 тысяч рублей (приятный бонус).
Хочется выразить благодарность вице-президенту компании Лифан и директору этого автосалона, за столь широкий жест, не каждый день выпадает возможность встретиться с такими людьми. Также выражаем слова благодарности менеджеру Светлане, за помощь в выборе авто. Покупкой Лифанчика остались довольны.

Вот вам и представитель Лифана!

Огромная благодарность Вам, Катя, за столь содержательный отзыв об этом новом автомобиле.
Особенно отмечаю прекрасно освещенный Вами не только технический аспект вопроса, но и рассказ о степени оснащенности машины, уровне комфорта для водителя или пассажиров любого возраста.
Жаль, что слишком мало вы рассказали о своих впечатлениях во время тест-драйва после бокала шампанского, думаю читателям это было бы очень полезно знать, чтобы виртуально испытать те же радостные чувства, что и Вы сами.

Екатерина! Здесь человек спрашивает про тех.хар-ку авто, а не про велосипеды и шампанское. Внимательнее вчитывайтесь в постановку вопроса :)

Здравствуйте.
Отзыв Константина от 1 июля очень неплохой, за это спасибо. Но если после первого дня эксплуатации начинают отваливаться трубки – об этом стоит задуматься. Это хорошо, что “просто кондёр” и мастерская недалеко, а если я уеду подальше от цивилизации и у меня отвалится что-либо в моторе ну или в другом месте, посерьёзнее кондея – что прикажете делать?

Как-то на youtub смотрел тест-драйв всё того-же Х-50 обычным водителем, а не представителем автоцентра, так там на ходу что-то брякнуло и упало в ноги водителю. Подняли – какая-то пластмассовая фигня, посмеялись, поехали дальше. Через какое-то время на лобовике увидели отрывающуюся полоску от щетки стеклоочистителя… Конечно это мелочи, но они наводят на определенную мысль.

Я не хочу как-то охаять авто, даже сам склонялся к мысли купить такое чудо (почему и интересуюсь им), но качество сборки – .

Кстати, все Лифаны, официально продаваемые на территории России, собираются в Черкесске.

За 120000 км и 6 лет особо ничего не ломалось, кроме регламентых з/ч.
Болезнь у многих-задняя левая ступица(ок 80000км), задние сайленты передних рычагов и сайленты задней балки.

Замена колодок, тяг, пыльников на 65 тыс. пробега. За 5 лет эксплуатации с пробегом 68 тыс. пробега весомых поломок не было.

Гарантийная замена: левая передняя фара (перегорели два светодиода габаритов), правый передний ДХО (перегорел светодиод) на первых 4 месяцах эксплуатации.
Замена передних стоек стабилизаторов на 24000 км, замена левой передней стойки амортизатора и втулки задней переднего сайлентблока на 35000 км, замена дисков тормозных задних и колодок тормозных задних на 44000 км

По гарантии трубки кондиционера, радиатор отопителя, ДХО, ручка ручника. За свой счет только стойки стабилизаторов раз в 40 тыс км.

После запуска на морозе загорелся "чек" двигателя (пропуск одного цилиндра),
залитые свечи, в итоге замена свечей, благо подходят автовазовские).
Датчик открытия двери водительский перестал срабатывать-замемен.
Свет ближний, который ставят по регламенту-слабый, заменен.
ЛКП очень слабое, и это мягко сказано, решается шлифовкой и подкраской.

Соловьев Владимир Николаевич

При проеге 5000 т.км. заклинил замок открытия капота. Выполнили по гарантии. При пробеге 60000 больше никаких недостатков не было.

30000км заклинили напровляющие на супортах задних, потек сальник привода на коробке, защумел подшипник передней правой ступице левый на грани уже есть слабенький люфт, задние тоже заменил полностью ступици замена стоек сабилизатора

На 15000-порвались приводные ремни. На 20000-подох бензонасос. Потом только масло менял через 5-7т. В общем машина как повезет,(мне считаю повезло) или ходит под владельцем или возит его в автосервис.

поломок как таковых не было, один раз обращался на сервис из-за повышенных оборотов, но менять ничего не пришлось порылись в прошивке и отпустили. Теперь все работает исправно

заменил ролик натяжения ремня на кондиционер и ходовые огни с начало правый и через месяц левый лампочки диодные сгорели а он не разборный меняли фары всё заменили по гарантии

10т.км-по гарантии заменили замок пассажирской двери ,пыльник ручки скоростей и динамик,17т.км.-отслоились сайлентблоки передних рычагов и задней балки,плавают обороты,потеет сальник клапанной крышки,порвался пыльник рулевого наконечника,с крипел ремень кондея,смазали бесплатно,1, 5года уже весь капот в сколах краски,хотя стоит дефлектор капота

К своему несчастью 31 августа 2016 года приобрел автомобиль Lifan X50. При покупке автомобиля заметил глубокую царапину на заднем бампере под крышкой багажника, менеджер никак не отреагировал на мою претензию, сказав: "Не хотите не покупайте", так же в багажнике не горела лампочка подсветки, оказалось неисправен замок багажника, через 2 недели заменили по гарантии.
С момента покупки машина закрывается или открывается, с брелка, с 5-9 раза. Дилер утверждает, что это нормально: "Это болезнь данной модели".
Заклинила передняя правая дверь спустя 1.5 месяца эксплуатации, ещё не починили (с момента обращения в дилерский центр прошел месяц)
Необходимо постоянно звонить в дилерский центр или к офицалам.
Была бы возможность вернуть деньги за автомобиль назад, даже задумываться не стал.

35000 на ходу отключается усилитель руля
Не работает замок водительской двери
38000 стук рулевой рейки
Перегорело 2 диода в ходовых огнях

на 8500 км.обломилась трубка кондёра, новый владелец загнал на первое ТО, выявилось-рулевая рейка под замену и ступичный подшипник тоже. С приходом весны когда начались лужи вонь стояла в салоне не выносимая, воняло так будто масло попадает на коллектор. На 5000 т.км.начал потеть сальник ДВС (официалы сказали это нормально не бежиь ведь и содрали 340 рублей за осмотр), на 7 т.км.правый дефлектор печки перестал дуть на боковое стекло. Короче то ли мне с автохой не повезло, то ли Лифан Гавно.

Соловьев Владимир Николаевич

Пока из неджостатков могу выделить невысокий клиренс. Заявлен 185 мм, но с защитой картера заметно меньше выходит, около 140 мм - а это уже обычный седан. Красную подсветку приборов минусом не назову, скорей в плюс, так как синяя подсветка у китайских машин была бы явно хуже, здесь они отошли от нее хотя бы. Про хлипкий подлокотник тоже соглашусь. Еще мало ниш.

А в остальном авто супер

7 Ответ от Митрич 2015-07-17 17:32:47

1. Низакая высота салона сзади

2. Мелкие кнопки климата

3. Посредственный обзор сзади

4. Очень бюджетный пластик

5. "Кожаный" салон

6. Довольно устаревшая внешность

7. Нерегулируемый подлокотник

8 Ответ от ekaterina030201 2015-07-17 21:29:14

По поводу устаревшей внешности - абсолютно не согласна, очень даже современная у него внешность

9 Ответ от Argentum 2015-07-18 15:17:57

Недостатки проявляются при наличии люка в крыше и высокого роста. Если у вас рост выше 185 сантиметров, то голове будет тесновато. Пока других недостатков не заметил

10 Ответ от Kuznvlad55 2015-07-19 13:20:02

Авто расчитано для водителя до 175 см, задних пассажиров до 170 см. Проверял для интереса. У меня рост 164 см - мне комфортно. Есть недостатки, но это как новые ботинки, разносятся!

11 Ответ от Флиппер 2015-07-20 17:50:12

Если у вас рост выше 185 сантиметров, то голове будет тесновато.

179, сзади не влезаю, только если немного наклониться, и это в машине без люка.

12 Ответ от ekaterina030201 2015-07-20 20:02:19

179, сзади не влезаю, только если немного наклониться, и это в машине без люка.

Везла на заднем ряду пассажира с ростом 189, так коленями он не упирался, да и головой тоже. Нашел более или менее удобную для себя посадку

Так и не смогли нам отрегулировать стеклоподъемники передних дверей. при поднятии происходит дребезжание стекла. Два раза в сервисе исправляли , через пару дней опять .

Недостатки
1. Иногда дребезжит левое стекло водителя при подъеме;
2. Отсутствуют брызговики;
3. Отсутствует инструкция на мультимедийную систему;
4. Продолжительный шум 2-3 сек. бендикса после запуска двигателя;
5. Отсутствие атермальных стекол;
6. Не работает правый омыватель стекла;
7.Одна из трубок кондиционера в моторном отсеке касается корпуса - будет дырка;
8. В колее от большегрузов на трассе - гуляет.
9. Пока достаточно.

7.Одна из трубок кондиционера в моторном отсеке касается корпуса - будет дырка;

Надо бы уточнить какая именно, сфотографируйте если есть возможность, чтоб другие проверили у себя.

Так и не смогли нам отрегулировать стеклоподъемники передних дверей. при поднятии происходит дребезжание стекла. Два раза в сервисе исправляли , через пару дней опять .

Как в сервисе исправляли? Видимо это будет багом или фичей Х50 Долбите официалов, может разберутся и устранят все таки.

Я уже поставил за 300 р с рынка, встали практически как родные

Не верю я в них, имхо, но это эффект плацебо

Не работает правый омыватель стекла;

Проверить трубки. Вообще вода не подается, или хоть немножко, но есть?

.Одна из трубок кондиционера в моторном отсеке касается корпуса - будет дырка;

Читайте также: