Неисправность системы drive start control toyota

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Проблема при запуске двигателя от кнопки старт\стоп

Не запускается двигатель от кнопки старт\стоп. Высвечиваются ошибки: Высокая температура охлаждающей жидкости, Неисправность системы зарядки, Низкое давление масла, Неисправность системы Entre&Start, Неисправность системы Drive-Start Control, неисправность BOS.
Но через автозапуск машина спокойно заводится и никаких ошибок не выдаёт.
Подскажите, как самостоятельно решить проблему?

Миниатюры

Миниатюры

1,246 342

155 62

163 78

1 0

батарейка проверяется просто, надо поднести ключ к кнопке на старте. Тогда чип считается без батарейки

155 62

52 839

@НиколайВ., Иммобилайзер, ключ чавто, сигнализация. Что то из этого не признается и генерирует ошибки. Это чтобы Вы не угнали авто. У хозяина ведь все работает и батарейки свежие в метках и ключе стоят.
Если серьезно, то штатные батарейки не проработали и 2-х месяцев. на 3 месяц было тоже самое, что и у Вас. Я был в шоке и все не мог поверить в это. Обычно хороших батареек в сиге и метках хватает на 0,5 года. потом неуверенный прием передача и смерть.
Но это послужило мне хорошим уроком, потому как в дурную голову пришла не позитивная мысль: а если это случится не дома, а в дороге или поздно вечером, когда и где до заветного магазина с батарейками бежать и бежать и долго. Теперь вожу с собой запасные. А зимой вообще прекрасно: положил в карман куртки и будь спокоен. Научит ли Вас это чему то - не горю желанием знать.
Без шуток. Зимой на морозе емкость АКБ, батареек и т.п. ключей, смартфонов, автомобиля снижается тем сильнее, чем больше такой источник питания разряжен/использован. Помогает нагрев, например от тела под курткой.

43 4

штатные батарейки не проработали и 2-х месяцев. на 3 месяц было тоже самое, что и у Вас. Я был в шоке и все не мог поверить в это. Обычно хороших батареек в сиге и метках хватает на 0,5 года. потом неуверенный прием передача и смерть.
Но это послужило мне хорошим уроком, потому как в дурную голову пришла не позитивная мысль: а если это случится не дома, а в дороге или поздно вечером, когда и где до заветного магазина с батарейками бежать и бежать и долго. Теперь вожу с собой запасные.

Ну не знаю. Сига мне начала слать СМС-ки о том, что садится батарейка в метке месяцев через 9 после начала эксплуатации. Я поначалу не реагировал, все и так работало. СМС-ки приходили не часто, может раз в 3-4 недели. Где-то после третьей СМС-ки обратил внимание, что сократилось расстояние на котором сига распознавала метку примерно с 10 метров, до 5. При случае заменил батарейку в метке. В штатном ключе все еще родная батарейка. Машина как-то предупреждает что ее пора менять? По опыту прежних машин батарейка в штатном ключе может работать и 5 и 6 лет.

При парковке автомобиля с автоматической коробкой передач все чаще происходят случаи непреднамеренного ускорения, вызванные ошибками в действиях водителя: неправильным выбором педали, чрезмерным нажатием педали газа, переключением селектора коробки передач при нажатой педали газа.

Автомобиль неожиданно ускоряется, что приводит к различным авариям – столкновениям с другими автомобилями, сооружениями, пешеходами. Для снижения аварийности при паковке разрабатываются различные системы предотвращения непреднамеренного ускорения. Такие системы в настоящее время предлагают Toyota, Nissan, General Motors.

Компания Toyota разработала две системы предотвращения непреднамеренного ускорения – Intelligent Clearance Sonar и Drive-Start Control. Системы не дублируют, а взаимно дополняют друг друга.

Система предотвращения непреднамеренного ускорения

Система Intelligent Clearance Sonar базируется на нескольких ультразвуковых датчиках, которые сканируют пространство впереди и сзади автомобиля. При ускорении автомобиля, связанном с неправильным использованием педалей и чрезмерным нажатием педали газа, датчики определяют положение препятствий и расстояние до них.

Сигналы от датчиков обрабатывает электронный блок управления, который взаимодействует с другими системами автомобиля – системой управления двигателем и системой курсовой устойчивости. С их помощью при необходимости снижается мощность двигателя (торможение двигателем) и активизируется тормозная система.

Снижение мощности двигателя осуществляется путем закрытия дроссельной заслонки с электрическим приводом. Если торможения двигателем недостаточно для предотвращения аварии активизируется тормозная система. Система курсовой устойчивости автоматически повышает давление в тормозном контуре и автомобиль останавливается.

Система Drive-Start Control предотвращает ускорение автомобиля, вызванное переключением селектора автоматической коробки передач из режима заднего хода (R) в режим движения (D) при нажатой педали газа. В работе системы используется несколько датчиков: положения педали акселератора, положения селектора АКПП, скорости автомобиля, ускорения автомобиля.

Сигналы от датчиков поступают в электронный блок управления. Если система распознает непреднамеренное ускорение автомобиля (селектор коробки передач переключен из R в D, педаль газа нажата, скорость автомобиля увеличивается) производится снижение мощности двигателя путем закрытия дроссельной заслонки.

Пробег 7500 км спокойно ехал по городу по асфальту на скорости 50 км на приборной панели высветилась эта проблема.
"неисправность системы приоритета педали тормоза"
По динамике ни чего не поменялось , педаль тормоза мягкая все ок.
Остановился перезапустил двигатель все пропало .
У кого - нибудь что-то подобное было , с чем это может быть связано?

Вложения

20160517_171712[1].jpg

Sever11

Super Moderator
Well-Known Member

ЕнотXXX

New Member

Не ничего Я не менял не подключал , скорей всего сигналка глюк дала , она ведь к педали тормоза подключена

ЕнотXXX

New Member

Масло к дилерам на 10000 поеду менять, эту проблему расскажу ну и диодная лампа на круиз-контроле моргает.
Тоже не знаю видео им снять показать. Или как они проверят.

New Member

6.05.16 такая же ошибка выскочила, пробег 24400 км.
В этот момент тормозил перед поворотом к офису, скорость была примерно такая же 50 км/ч может чуть меньше. На парковке остановился, заглушил двигатель и завел снова шибки не было. Оставил все как есть.

ЕнотXXX

New Member

Сейчас позвонил дилерам , поговорили сказали это не критично , критично когда мол какие нибудь красные лампочки горят . Говорят приезжайте на ТО подключим скан посмотрим.

Active Member

Масло к дилерам на 10000 поеду менять, эту проблему расскажу ну и диодная лампа на круиз-контроле моргает.
Тоже не знаю видео им снять показать. Или как они проверят.

ЕнотXXX

New Member
Active Member

Эдуард

Member
Active Member
Active Member
Active Member

Всем привет! Может пригодиться кому. Сел в машину, завел, а передвинуть рычаг АКПП не могу, не даёт ехать. Приборка засветилась, поломка и еще пару лампочек. Ну думаю кирдык коробке, до этого никаких нареканий не было. Тут же сканирую, выдаёт РО504, ладно думаю, хоть не коробка. Принудительно перевожу рычаг АКПП (нажав кнопочку) еду нормально ничего не обычного за исключением горящих лампочек на приборке. Дома выясняю значение ошибки РО504 - "неисправность" датчика педали тормоза, о как. Снял, разобрал, все целое ломаться не чему, почистил контакты, подогнул их слегка, собрал, поставил на место и вот оно чудо: ошибка стёрлась, приборка в норме и главное все своими руками. Два дня полёт нормальны, злой "брэкичан" не появляется, коробка включается в обычном режиме. Снять, разобрать, собрать и поставить на место не торопясь 10 минут делов

Active Member

Всем привет! Может пригодиться кому. Сел в машину, завел, а передвинуть рычаг АКПП не могу, не даёт ехать. Приборка засветилась, поломка и еще пару лампочек. Ну думаю кирдык коробке, до этого никаких нареканий не было. Тут же сканирую, выдаёт РО504, ладно думаю, хоть не коробка. Принудительно перевожу рычаг АКПП (нажав кнопочку) еду нормально ничего не обычного за исключением горящих лампочек на приборке. Дома выясняю значение ошибки РО504 - "неисправность" датчика педали тормоза, о как. Снял, разобрал, все целое ломаться не чему, почистил контакты, подогнул их слегка, собрал, поставил на место и вот оно чудо: ошибка стёрлась, приборка в норме и главное все своими руками. Два дня полёт нормальны, злой "брэкичан" не появляется, коробка включается в обычном режиме. Снять, разобрать, собрать и поставить на место не торопясь 10 минут делов

Если это то, о чем я думаю, то я сталкивался с таким. Этот датчик "лягушка" педали тормоза, меня подвел на рав4. Чинить его не стоит - через месяц у меня в е повторилось. Предьявляйте дилеру, поменяет.


Вылетела ошибка "Неисправность системы Drive-Start Control. Обратитесь к дилеру". С места трогаться не даёт, ка будто включается блокировка какая то. Несколько раз вклбчил и выключил зажигание и ошибка ушла. Но через недели 2 снова появилась. У кого была такая пррблема-как решили? Дилер далеко находится, ехать не охота если проблема мелкая.

Toyota RAV4 2020, двигатель бензиновый 2.5 л., 199 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 32


Отключите авто ручник и все пройдёт, вручную ставьте


На ручную коробку переключить?


Электроручник, он автоматом ставится при парковке, схожие проблемы были.


Понял. Но это же не нормально?)


Сам кнопку отжимаю, меня не напрягает. Дилеру как-то зимой звонил, сказал со схожей проблемой машин 20 было


Печаль. У меня было чувство, что тормоза примерзали.



Ну да, похоже. Спасибо


Совет! Был у ОД в Запорожье, мне случайно на СТО высадили в ноль Акум, забыли выключить зажигание… суть не в этом.
Приехал зарядить и проверить Акум, … так вот сказал мастер что в машине мозг настроен так что ее необходимо по-любому закрывать на центральный замок, а если есть сигналка то соответсвенно на сигналку… иначе машина не засыпает и Акум очень сильно разряжается…
Надо закрывать даже если у вас стоит в гараже или в частном доме во дворе за забором …))))
Надеюсь совет поможет


Спасибо, но у меня на сигнализации "свободные руки" включены, автоматом ставится на замок, когда отхожу


Chief-Technical

Совет! Был у ОД в Запорожье, мне случайно на СТО высадили в ноль Акум, забыли выключить зажигание… суть не в этом.
Приехал зарядить и проверить Акум, … так вот сказал мастер что в машине мозг настроен так что ее необходимо по-любому закрывать на центральный замок, а если есть сигналка то соответсвенно на сигналку… иначе машина не засыпает и Акум очень сильно разряжается…
Надо закрывать даже если у вас стоит в гараже или в частном доме во дворе за забором …))))
Надеюсь совет поможет

На даче музыку включал на авто, но после зажигание отключилось и музыка отключилась, а дверь так и осталась приоткрытой. Так вот, плафон освещания сам отключился, что на утро был удивлен, а акб никуда не разрядился


Не, понятно, что система обрубает все сильные источники потребления энергии… но сказали что мозг 🧠 не засыпает …))) и Акум потихоньку садится… это не произойдёт за один вечер, а вот неделя может потом приятно удивить 🤪


На даче музыку включал на авто, но после зажигание отключилось и музыка отключилась, а дверь так и осталась приоткрытой. Так вот, плафон освещания сам отключился, что на утро был удивлен, а акб никуда не разрядился

Читайте также: