Настройка багажника тойота рав 4
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Крышка багажника с электроприводом представляет собой электромеханическую систему, разработанную для открывания и закрывания крышки багажника с использованием электропривода при нажатии на кнопку ключа дистанционного управления (на брелке), переключателя на консоли, переключателя в салоне или наружного ручного переключателя крышки багажника.
При обнаружении сопротивления движению во время закрывания или открывания крышки багажника с электроприводом, направление ее движения поменяется на противоположное.
Положение и направление крышки багажника
Система PTG измеряет положение крышки багажника с помощью датчика Холла, встроенного в электродвигатель привода вала.
Направление перемещения крышки багажника определяется путем анализа направления вращения электродвигателя привода.
Считывание импульсов датчика Холла (определение положения) активно в режиме работы с электроприводом и в ручном режиме.
КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ
Блок PTG находится в боковой обшивке с задней левой стороны багажного отделения.
Путем измерения приводных электродвигателей приводной блок PTG приводит в действие два привода (шпиндели).
Посредством анализа сигнала от датчика Холла в полоске защиты от защемления блок PTG также управляет функциями защиты от защемления.
Узел замка PTG состоит из электрического замка (A) и блока (B) закрытия.
Замок привода находится в нижней части панели крышки багажника.
Шпиндель PTG, приводимый электродвигателем, открывает и закрывает крышку багажника.
Если во время закрытия или закрепления поступит сигнал от полоски защиты от защемления, система PTG переходит на полное открытие. В то же время, если крышка багажника находится в холостом режиме в полностью закрытом, полностью открытом или остановленном состоянии, полоски для защиты от защемления не действуют.
Для открытия крышки багажника нажмите на электронном ключе кнопку открытия крышки багажника с электроприводом более, чем на 0,5с. Если во время открытия поступает дополнительный сигнал открытия/закрытия, операция открытия изменяется на противоположную.
При невозможности работы с электроприводом так, как это требуется, или при обнаружении препятствия.
Открытие крышки багажника с электроприводом
** - Первичный сигнал выключателя получен PTGM через шину CAN (отправленный интеллектуальной распределительной коробкой (SJB))
Порядок открытия PTGM:
1. Открытие запускается после получения сигнала от выключателя на водительской консоли, выключателя на внешней ручке, дистанционного ключа (брелока)
5. Скорость вращения электродвигателя крышки багажника определяется встроенным в электродвигатель датчиком Холла.
6. Угол открытия крышки багажника рассчитывается путем подсчета входных импульсных сигналов от датчика Холла.
В режиме ограничения перемещения электродвигателя при обнаружении препятствия PTGM останавливает перемещение электродвигателя крышки багажника.
Закрытие крышки багажника с электроприводом
Порядок закрытия PTGM:
1. Закрытие запускается после получения сигнала от выключателя консоли (водителя), выключателя на внешней ручки, дистанционного ключа (брелока), внутреннего выключателя
3. Угол закрытия крышки багажника рассчитывается путем подсчета входных импульсных сигналов от датчика Холла
4. Скорость вращения электродвигателя крышки багажника определяется встроенным в электродвигатель датчиком Холла
5. Замок крышки багажника зацепляется с ограничителем, после чего блокируется механически (разблокирование замка → блокирование замка)
6. После обнаружения вторичного сигнала замка крышки багажника PTGM останавливает работу электродвигателя крышки багажника
7. При обнаружении вторичного сигнала замка блок закрытия привода (PCU) запускает операцию фиксации (закрепления) и останавливает ее после обнаружения сигнала блокировки замка.
Установленные/рассчитанные/запрограммированные положения
Выше этого положения запуск в направлении открытия может привести к переходу крышки багажника за максимальное основное положение и перегрузке механической системы (петли).
Поэтому запуск открытия выше этого положения отключен.
В любом случае, если крышка багажника запускается в более низком положении, она перемещается выше этого положения.
Положение механической блокировки при открытии; рассматривается как 100% открытие. Во время первого открытия крышки багажника это положение фиксируется в памяти.
После фиксации крышка багажника не будет перемещаться выше максимального основного положения, которое определяется зафиксированным в памяти механическим положением расстоянием безопасности.
Все положения определяются параметрами в ЭБУ или программируются пользователем (основное запрограммированное положение).
Программирование макс. открытия двери багажника (парковочное положение)
1. После фиксации в памяти зафиксированного в памяти механического конечного положения настраиваемое запрограммированное основное положение устанавливается равным максимальному основному положению.
A. Пользователь может изменить запрограммированное основное положение на любое другое положение между максимальным положением закрытия и максимальным основным положением.
B. Если пользователь хочет установить новое запрограммированное основное положение ниже фактического запрограммированного основного положения, необходимо перевести крышку багажника электрически или вручную в новое положение и нажать внутренний выключатель, например, на 3с (время изменяется установкой параметра).
C. Если пользователь хочет установить новое запрограммированное основное положение ниже фактического запрограммированного основного положения, необходимо перевести крышку багажника электрически или вручную в новое положение и нажать внутренний выключатель, например, на 5с (время изменяется установкой параметра).
D. Если пользователь пытается запрограммировать положение крышки багажника выше максимального основного положения, ЭБУ установит запрограммированное основное положение на максимальное основное положение.
Параметризация системы
Из-за механических допусков и регулировок при производстве автомобиля и сборке, крышка багажника с электроприводом перед эксплуатацией нуждается в калибровке для обеспечения максимального диапазона движения.
Максимальный диапазон движения крышки багажника Hyundai i40 определяется серией импульсов датчика Холла, полученных электронным блоком управления от датчиков скорости/положения привода во время движения крышки багажника от положения полного закрывания (блок закрытия в полностью запертом положении) до крайнего верхнего положения, ограниченного механическими препятствиями (например, верхние ограничители, длина вала или аналогичный ограничитель).
Режим калибровки
Ручной режим перекалибровки
Инициализация системы
Инициализация системы необходима для идентификации закрытого положения крышки багажника (положение 0).
После сброса питания от АКБ должен быть выполнен процесс инициализации для определения полностью открытого и полностью закрытого положения багажника. После успешной инициализации для закрытого положения багажника и программирования полностью открытого положения багажника может быть обеспечено нормальное открывание и закрывание багажника.
1. После включения питания проверяется состояние замка для определения состояния положения крышки багажника.
2. Если замок открыт, предполагается, что крышка багажника открыта и включается переключатель внутренней подсветки багажника
3. Если замок закрыт, предполагается, что крышка багажника закрыта. Поэтому положение крышки багажника устанавливается на ноль и инициализация завершается.
Работа зуммера определяется по следующей таблице
*) Лампа будет синхронизирована путем одновременной отправки команды C_PTHazard на сигнал зуммера
AL280
Активный пользователь
vaydor
Старожил
Toyota RAV4 Комфорт 2.5-2016г
Реклама партнёров
swedaero
У меня тоже накрылась задняя дверь, съездил к дилеру, сказали накрылся блок(расположен в этой же двери), заказали(шел около 3 недель), замена 2-3 минуты.
Всё сделали по гарантии(мастер сказал что это болячка- на многих меняют)
aleks-cool2011
У меня зимой иногда не открывалась,или не закрывалась,после вырвался манжет,при ТО обратил внимание на это,поменяли через 2 недели,в эту зиму всё окей.гарантию продлил после 3 летнего периода.
sabacovod
Перестала подниматься до конца дверь прочитал всю тему понял что есть функция прагромирования высоты подъема
крышки багажника для низкорослых людей и для открытия двери багажника в
ограниченном по высоте пространстве -допустим низкий гараж
Полазил по интернету по поводу настроек и нашел толковое видео по настройке посмотрите может кому будет интересно.
Вот на случай если видео не загрузиться ссылка видеоролика на ютубе ссылка
sabacovod
aleks-cool2011
Реклама партнёров
access013
Старожил
Правда секретом эта информация является только для самых ленивых в мире людей.
dobro041185
подскажите новичку.
багажник с кнопки открывается отлично без нареканий.
а с ключа и с кнопки из салона реакции 0.
машину забрал неделю назад с салона.
абсолютно новая машина.
ехать к официалам?или я чего-то не то делаю.
Николай 3
Старожил
N&K
vka114
Неделю назад накрылся электропривод двери багажника. Открывается хорошо во всех вариантах. Но не закрывается никаким способом. Только с усилием руками. Причина неисправности банальная: остановился у мусорки, открыл багажник из салона, пока жена выходила и доставала мусорный пакет в ж. пу стали сигналить светом торопливые соседи. Поэтому нажал кнопку закрытия багажника и, не дожидаясь, медленно поехал, уступая проезжую часть. Когда трогался, в багажнике упала канистра с водой и помешала полному закрытию багажника. Дальше были безуспешные попытки оживить электропривод, а потом изучал эту тему.
Сегодня сдал машину в сервис. Безо всяких вопросов случай признан гарантийным . Сделали за час. Поменяли блок управления на новый. Сервисмен сообщил, что это признанный косяк Тойоты, а на новом блоке подобные ситуации исключены. Машина в остальном радует: Элеганс, 2.0, выпуск октябрь 2015 (рестайл). Желаю всем удачи.
юрa 1905
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
Вчера заряжал аккум со снятием . После установке на место , багажник перестал открыватся. совсем . ни какими способами . два пика и все. на кнопку на самом багажнике даже пиками не реагировал . копать не стал . Сегодня утром приехал в гараж с целью разобратся с ним . И . он открылся как ни в чем не бывало .
Да , еще заметил , давно уже , что после поездки он не открывает по команде со штатного брелка . До поездки , без проблем.
Whitejon
Реклама партнёров
parbor
При продаже Вам новой стойки ОД прикурит минимум 100% за её "оригинальность". Несколько часов работы слесаря столько не принесут в кассу.
Whitejon
sugarfree
Aleksandr.S
Активный пользователь
Whitejon
Реклама партнёров
LarrySlav
Aleksandr.S
Активный пользователь
Илюха Выборг
Активный пользователь
Из руководства:
3-2. Открывание, закрывание и запирание дверей
Перед началом движения
Настройки системы управления электроприводом двери багажного отделения можно изменить, открыв экран “Настр. автом.” - “PBD” с экрана многофункционального дисплея. (стр. 158)
Измененные настройки электропривода двери багажника не сбрасываются при выключении переключателя двигателя.
Для восстановления исходных настроек их надо вернуть в первоначальное состояние на экране многофункционального дисплея.
■ Настройки системы автомобиля
PBD (Дверь багажного отделения с электроприводом) (при наличии) (стр. 208)*1
Выберите для настройки следующих пунктов.
• Параметры системы
Выберите для включения или отключения
системы электропривода двери багажного
отделения.
parbor
LarrySlav
Sergey T
Думаю что многим будет полезно
Зимой начались косяки с поднятием двери багажника - пищит, открывалась до середины, в следующие разы на четверть, а потом и вовсе перестала. хорошо хоть замок срабатывал. Приходилось с усилием открывать/закрывать.
Проштудировал интернет, понял что это болячка у равов с 13года, у Хайландеров
Кнопка в бардачке, бубны с "программированием" ни к чему не привели.
Проблемы по сути три:
либо блок в двери
либо один/оба привода
либо плавающая проблема (замерзло/оттает)
Ценник на эти части не то что неадекватный - вопиющий. ну хрен ли 57 тыс один привод, блок компа 45 т. ну куда нахрен!
Есть мастера готовые сделать за 15 тыс (в нашем городе и таких нету)
Огромная благодарность форуму любителей Хайландеров, не перевелись Кулибины
Целью регулировки является равномерный зазор между крышкой багажника и деталями кузова вправа и слева. Со стороны нижней кромки надо обеспечить четкое закрытие крышки. Верхняя поверхность крышки багажника должна находиться на одном уровне с деталями кузова по обе стороны от нее.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
Поперечная и продольная регулировка
1. Ослабьте момент затяжки болтов крепления петель и установите крышку багажника в нужное положение.
Регулировка усилия при закрывании
2. Ослабьте момент затяжки двух болтов крепления скобы замка, чтобы ее можно было перемещать по прямой (рис. 11.14).
Рис. 11.14. Два болта, которые следует ослабить для передвижения скобы замка
3. Закройте и отрегулируйте крышку багажника. Она не должна закрываться слишком легко, в противном случае не будет обеспечено необходимое уплотнение. На Т-модели регулируемые фиксаторы (рис. 11.15) удерживают заднюю дверь в закрытом состоянии и препятствуют перемещению и стукам двери в проеме во время движения.
Рис. 11.15. Регулируемые фиксаторы
4. Вверните болты крепления скобы замка.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ
Сырость в багажнике
Если в багажник попадает пыль и влага, хотя крышка отрегулирована по периметру в проеме, проверьте состояние уплотнителя - со временем он может утратить эластичность или оборваться, если, например, зимой примерзшая крышка багажника открывалась с силой. Для предупреждения износа резинового уплотнителя регулярно втирайте глицерин или специальное средство по уходу. Вышедшее из строя уплотнение замените.
Читайте также: