Моргают фары газ 24

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Если моргают фары при работающем двигателе, нужно выяснить причину проблемы и устранить ее. Она не возникает просто так и чаще всего сигнализирует о неполадках в электрооборудовании или других неисправностях. Если не уделить внимания морганию света, это может привести к разным неприятностям – от выхода из строя ламп в самый неподходящий момент до поломки генератора, из-за чего продолжать движение будет невозможно.

Причины моргания фар при запущенном двигателе

Система подачи напряжения на фары стандартна на всех машинах. Ток подается через провод, а минус присоединен к кузову машины. При запущенном моторе за электрообеспечение отвечает генератор. При этом проблема почти всегда наблюдается при работе двигателя на холостых оборотах, когда напряжение в бортовой сети минимально.

Напряжение выше нормы

Работающий генератор должен выдавать напряжение от 14 до 15 Вольт, это нормальный диапазон, обеспечивающий электрообеспечение всего оборудования в машине. Если показатель выше, это приводит к перегрузкам и нарушению работы систем, из-за чего и начинают моргать лампочки. Но это не самое опасное, из-за перегрузок может выйти из строя дорогостоящая электроника, что повлечет гораздо большие расходы на ремонт.

Такая неисправность чаще всего приводит к замене генератора. Или же его нужно отдать на диагностику, чтобы выявить проблемы и устранить их. Ездить в этом случае нежелательно, чтобы не перегружать электрооборудование.

Напряжение ниже нормы

Этот вариант встречается гораздо чаще, так как в процессе эксплуатации генератор и другие элементы изнашиваются. Со временем это приводит к понижению напряжения, чаще всего проблема заключается в следующем:

Иногда проблема возникает из-за того, что при замене генератора был поставлен вариант с меньшей мощностью и его попросту не хватает для нормальной работы.

Другие причины

Фары могут мигать и из-за неисправностей в других системах. Чаще всего встречаются такие варианты:

Повреждение или плохой контакт провода массы, идущего от фары на корпус автомобиля.
Проблемы с блоком питания в светодиодных лампах. Это особенно часто встречается в дешевых изделиях. Через короткий срок элементы начинают работать с перебоями и решить проблему можно только их заменой.
Износ ксеноновых ламп. Этот источник света имеет определенный ресурс работы и когда подходят срок замены, лампочки могут мигать. Также при использовании ксенона это может говорить о неисправностях или перебоях в работе блока розжига.

Видео: Ищем причину когда мерцают фары и весь свет в салоне.

Правила устранения неисправности

Чтобы быстро выявить причину мерцания света, надо следовать простой инструкции. Для работы понадобится мультиметр или вольтметр, без него не получится проверить показатели. Процесс состоит из таких действий:

Проверяется напряжение, которое выдает генератор. Если оно не соответствует норме, нужно снять узел и отвезти на диагностику или же заехать на автосервис, чтобы все необходимые работы провели там.
На заглушенном двигателе надо проверить натяжение ремня, идущего к генератору. При сильном нажатии большим пальцем он должен слегка прогибаться. Если натяжение слабое, нужно подтянуть ремень.
Измеряется напряжение аккумуляторной батареи. Когда заряд низкий, АКБ следует подзарядить. Если аккумулятор не берет заряд, нужно проверить уровень электролита и измерить его плотность (в обслуживаемых моделях). Необслуживаемые просто меняются.
Измеряется не только выходное напряжение на генераторе но и ток, поступающий непосредственно на разъем фары. Если разница большая, значит, если проблемы с проводкой или контактами, их следует устранить.
Проверяется провод массы, идущий от фары к кузову. Надо прозвонить его, а также зачистить место контакта и хорошо зажать с использованием шайбы.

Если на панели приборов загорелся индикатор неисправности лампы, значит, она работает неправильно.

Какие ошибки допускаются при ремонте фар

Если неправильно провести ремонт, проблема может вернуться. Поэтому стоит помнить простые советы, которые помогут избежать ошибок:

Менять следует только пары ламп. Если даже проблема с одной, нельзя ставить даже такую же, так как ресурс у источников света разный и в итоге работа системы нарушится.
Зачищать контакты при потерях напряжения. Эта мера временная и вскоре неисправность вернется. Гораздо лучше поставить дополнительное реле, идущее от АКБ, через которое запитываются фары. Тогда просадок напряжения не будет никогда.
Не стоит покупать дешевые лампы, особенно это касается светодиодов и ксенона. Их ресурс намного меньше заявленного.

Видео-блок: Мерцание света на холостых оборотах.

Избавиться от моргающего света несложно, так как поиск проблемы не занимает много времени и не требует сложного оборудования. Чаще всего устранить неисправность можно своими силами, главное – правильно выяснить причину мерцания.

Пройтись по всей проводке. Открутить, зачистить, закрутить. Если на штеккерах-несколько раз разъединить-соединить. проверить подключение массы на кузов и к фарам.

Электрику дай по башке, пусть себе амперметр в ж. засунет. Надеюсь, ты денег ему не заплатил

Прошу поставить вопрос на голосование. Я за то чтобы над электриком совершить нехорошее.
По амперметру: если кончится амперметр или он глючит, то глючит все , ибо амперметр в цепь включен последовательно, т.е. все идет через него, следовательно , не только свет должен тухнуть, а все, включая двигатель.

Возможные причины:
1) центральный переключатель света
2) реле преключения б/д и сам подрулевой переключатель (если нету кнопки на полу)
3) предохранители
4) контакты
причина, как правило, лампы по мощности не соответсвующие конструкции электрооборудования.
Все симптомы, что потребители очень мощные, нагревают контакты, как следствие плохой контакт, свет тухнет, какое-то время оно будет так работать пока не отгорят контакты нафиг!

Биметал - заменил на новый вчера, пока полёт нормальный. Профилактически посмотрю ножной в праздники. Фары разбирал, когда менял лампы - масса нормальная - прозвонил тестером и руками, отвёрткой попробовал -гуд контакт.
Электрик - пусть живёт - он вчера биметал достал новый бесплатно, как бонус!

Прошу поставить вопрос на голосование. Я за то чтобы над электриком совершить нехорошее.

Как сказали бы на удафф.ком - "тема е@ли электрика не раскрыта" :rofl:

у меня такая же проблема была. ..особенно когда по ямам попрыгаешь! просто отходят контакты на предохранителях..
надо их все по очереди один за другим снять и почистить и сами контакты на месте крепления предохранителей . все сделано и работает!

Та-же самая фигня была. Снял предохранители почистил контакты обыкновенным ластиком и все гуд: и магнитола стабильно заработала и свет и пр.

меня такая же проблема была. ..особенно когда по ямам попрыгаешь! просто отходят контакты на предохранителях..
надо их все по очереди один за другим снять и почистить и сами контакты на месте крепления предохранителей . все сделано и работает!

Если 24-10, то предохранители "конченые", это их конструктивная особенность, поставь блоки предохранителей от 3110.

Правила форума
- Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась.
- Не забывайте указывать модель двигателя, если вопрос касается его работы.
- Иногда необходимо указывать год выпуска автомобиля.
- Заголовок темы должен отражать суть вашего поста.
Остальные правила общения

Моргает свет

Моргает свет во всей машине: в салоне, фары, приборная доска, в общем все, что есть светового в машине. Зарядка в норме, помогите понять, в чем дело.

Что тут понимать- контакты соединения проводов где-то плохие. Либо в замке зажигания, либо в колодках пердохранителей.

Доктор проблем мироздания, академик XYZ академии, почётный член того-то и сего-то Фантазм Ахинеевич Чепуханов-Грандиозов.

Что касается приведенной мощности, то она делает Волгу самой динамичной машиной из всех творений отечественного автопрома

Волговод в душе, кто знает - поймет)))
"Спор в интернете это как олимпиада в доме для умственно отсталых, даже если ты победил то ты все равно дебил"

в моем случае это ни генератор,ни диодный мост,ни щетки,не РР,ни ремни, ничего из перечесленного не было виновным в моргании света ставил другой генератор-аналогично

"ФИ на вас всех! НИК" d___b

1.проверить все контакты,зачистить,смазать,хорошо прикрутить.
2.проверить работоспособность генератора,диодного моста,РР.

п.с.
волговский генератор на х.х. не даёт нормального тока,напруга может быть и нормальная.

У меня тоже появились такие же симпоты. но моргает ТОЛЬКО свет, и только после часа-полутора покатушек.. грешу на ЦПС. Но он разгружен, везде стоят реле.

Типичный ГАЗ запись закреплена

Максим, Полное г. о из подвала Ставь такой или 132 от 66го или 131го

Юрий, В металлическом корпусе? Если выпуска до 95 года то те имели другую начинку! А эти на микросхеме! Выбивает (при нагрузке или скачке ) или с магазина не работают!

Владимир, старый стоит в пластике, новый металл купил такой где ещё есть зима лето, но не использовал, не пригодился

Где на 2410- вольтметр поставили?

Читайте также: