Моргает свет лада приора

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Если моргают фары при работающем двигателе, нужно выяснить причину проблемы и устранить ее. Она не возникает просто так и чаще всего сигнализирует о неполадках в электрооборудовании или других неисправностях. Если не уделить внимания морганию света, это может привести к разным неприятностям – от выхода из строя ламп в самый неподходящий момент до поломки генератора, из-за чего продолжать движение будет невозможно.

Причины моргания фар при запущенном двигателе

Система подачи напряжения на фары стандартна на всех машинах. Ток подается через провод, а минус присоединен к кузову машины. При запущенном моторе за электрообеспечение отвечает генератор. При этом проблема почти всегда наблюдается при работе двигателя на холостых оборотах, когда напряжение в бортовой сети минимально.

Напряжение выше нормы

Работающий генератор должен выдавать напряжение от 14 до 15 Вольт, это нормальный диапазон, обеспечивающий электрообеспечение всего оборудования в машине. Если показатель выше, это приводит к перегрузкам и нарушению работы систем, из-за чего и начинают моргать лампочки. Но это не самое опасное, из-за перегрузок может выйти из строя дорогостоящая электроника, что повлечет гораздо большие расходы на ремонт.

Такая неисправность чаще всего приводит к замене генератора. Или же его нужно отдать на диагностику, чтобы выявить проблемы и устранить их. Ездить в этом случае нежелательно, чтобы не перегружать электрооборудование.

Напряжение ниже нормы

Этот вариант встречается гораздо чаще, так как в процессе эксплуатации генератор и другие элементы изнашиваются. Со временем это приводит к понижению напряжения, чаще всего проблема заключается в следующем:

Иногда проблема возникает из-за того, что при замене генератора был поставлен вариант с меньшей мощностью и его попросту не хватает для нормальной работы.

Другие причины

Фары могут мигать и из-за неисправностей в других системах. Чаще всего встречаются такие варианты:

Повреждение или плохой контакт провода массы, идущего от фары на корпус автомобиля.
Проблемы с блоком питания в светодиодных лампах. Это особенно часто встречается в дешевых изделиях. Через короткий срок элементы начинают работать с перебоями и решить проблему можно только их заменой.
Износ ксеноновых ламп. Этот источник света имеет определенный ресурс работы и когда подходят срок замены, лампочки могут мигать. Также при использовании ксенона это может говорить о неисправностях или перебоях в работе блока розжига.

Видео: Ищем причину когда мерцают фары и весь свет в салоне.

Правила устранения неисправности

Чтобы быстро выявить причину мерцания света, надо следовать простой инструкции. Для работы понадобится мультиметр или вольтметр, без него не получится проверить показатели. Процесс состоит из таких действий:

Проверяется напряжение, которое выдает генератор. Если оно не соответствует норме, нужно снять узел и отвезти на диагностику или же заехать на автосервис, чтобы все необходимые работы провели там.
На заглушенном двигателе надо проверить натяжение ремня, идущего к генератору. При сильном нажатии большим пальцем он должен слегка прогибаться. Если натяжение слабое, нужно подтянуть ремень.
Измеряется напряжение аккумуляторной батареи. Когда заряд низкий, АКБ следует подзарядить. Если аккумулятор не берет заряд, нужно проверить уровень электролита и измерить его плотность (в обслуживаемых моделях). Необслуживаемые просто меняются.
Измеряется не только выходное напряжение на генераторе но и ток, поступающий непосредственно на разъем фары. Если разница большая, значит, если проблемы с проводкой или контактами, их следует устранить.
Проверяется провод массы, идущий от фары к кузову. Надо прозвонить его, а также зачистить место контакта и хорошо зажать с использованием шайбы.

Если на панели приборов загорелся индикатор неисправности лампы, значит, она работает неправильно.

Какие ошибки допускаются при ремонте фар

Если неправильно провести ремонт, проблема может вернуться. Поэтому стоит помнить простые советы, которые помогут избежать ошибок:

Менять следует только пары ламп. Если даже проблема с одной, нельзя ставить даже такую же, так как ресурс у источников света разный и в итоге работа системы нарушится.
Зачищать контакты при потерях напряжения. Эта мера временная и вскоре неисправность вернется. Гораздо лучше поставить дополнительное реле, идущее от АКБ, через которое запитываются фары. Тогда просадок напряжения не будет никогда.
Не стоит покупать дешевые лампы, особенно это касается светодиодов и ксенона. Их ресурс намного меньше заявленного.

Видео-блок: Мерцание света на холостых оборотах.

Избавиться от моргающего света несложно, так как поиск проблемы не занимает много времени и не требует сложного оборудования. Чаще всего устранить неисправность можно своими силами, главное – правильно выяснить причину мерцания.

Возможно кто боролся с мерцанием освещения на приоре? Приора люксовая, при заведенном двигателе мерцает панель приборов, габариты, задний ход, сигналы стопа, может и еще чего. Пробывали менять генератор, перепротягивали массы, проверяли практически все соединения, даже подменяли блок упр.-ия светотехникой и блок комфорта, все безрезультатно.

Breichma

Вообще-то мЕрцание. а клеммы на АКБ проверяли,зачищали?Когда генератор меняли,РР ("шоколадку")меняли?

Sergey_karb

Breichma

напряжение бортсети плавает. Не генератор? мерцает на ХХ? а на больших оборотах?
может клеммы на гене плохо контачат.

sovarim

azimut112

malagar

Seedd

Breichma

У меня подобная проблема была, правда на классике. Решалась посещением электрика, так как сам не смог разобраться. Электрик сказал что катушка каким то дурацким образом возбуждается. Это гена 99%.
Накиньте вольтметр (желательно стрелочный) на акб, погазуйте, если стрелка начинает быстрее плавать тогда гена.

Kolganov

Sergey_karb

Это конечно в идеале, но осциллограф может и самые мелкие колебания показать, что может ввести в заблуждение.

Kolganov

А вольтметр, по-моему, такие колебания вообще не покажет. Покажет среднее напряжение, нормальное.
Была такая приора - под нагрузкой мерцала подсветка бортовика. Машина была гарантийная, замена генератора помогла отчасти, под большой нагрузкой мигание все равно просматривалось.

Divan

ElectroSerg

Это конечно в идеале, но осциллограф может и самые мелкие колебания показать, что может ввести в заблуждение.

Создаётся впечатление, что осциллограф - это некий таинственный прибор,время от времени показывающий колебания,смысл которых известен ему одному, тем самым вводя в заблуждение доверчивых диагностов.Уж если Вы советуете воспользоваться осциллографом то,как минимум,Вы должны чётко себе представлять его работу.

Привет всем;
Не так давно задал вопрос в своем БЖ о мерцании лампочки и низком напряжении бортовой сети (13,8 В).
Многие писали, что надо менять регулятор напряжения и диодный мост.

В общем, недавно я ехал в глуши, и этот мерцающий свет меня просто засрал!
Сегодня решил сделать полную проверку генератора и всей системы из-за чего могла быть эта проблема ☝. ️;
Пожалуйста, прочтите внимательно, прежде чем давать совет))
Итак, приступим:
Месяц назад установил вдвое большую массу от генератора до корпуса, вдвое больше 25 кг от генов до АКБ, и заменил массу АКБ на корпус 35 кг! Никакого эффекта это не дало: так как было 13,8, так и осталось, и даже мерцание света никуда не пропало…
Поменял регулятор напряжения 10 000 назад (ну щетки не износились)!

Сегодня спустил все массы, почистил и начал разбирать и проверять генератор…
.
Снял регулятор напряжения, снял конденсатор 2.2 МКФ.
Стабилизатор напряжения в отличном состоянии, конденсатор проверил — исправно☝. ️;

Ну вот, собственно говоря, до диодного моста добрался;

Завожу машину и снова вижу 13.8, а про мерцание все никак не могу сказать (жду ночи)

За последние полгода простоя возникла такая мелочь: мигали все лампочки, включая заказанную, размер и следующую. Небольшой толчок, все прошло, и свечение ламп стало равномерным. Но вчера, вместе с похолоданием, эта маленькая неприятность усилилась, и я стала моргать, как новогодняя елка. Подгазовка тоже лишь частично решила проблему. Так что у нас проблема с миганием фар на холостом ходу, Gene 80a если что, новый чемпион без кондея.
Что сделано:
1. Снял все светодиоды, которые были в машине, заменив их штатными, ну мало ли, были случаи, когда нестабильный светодиод мешал работе сети. Это не помогло.
2. При составлении и измерении батареи на 13,5 В были обнаружены сгоревшие гены при 60 А. Заменены. Это не помогло.
3. Стабилизатор напряжения, поставлен год назад. — трехуровневая подставка с щетками больше 0,5 см. Щелкает в минимальном и максимальном положениях. Это не помогло.
4. Вес с аккумулятором KG50 на корпусе уже стоит. Из остальных вмешательств по электрике только xen ptf.
5. Поставить новый диодный мост. Не помогло, моргаем чуть слабее стала зарядка на 14.0 аккум.
ОБНОВЛЕНИЕ 10.11.2015
Нашел виновника .. Очистил все контакты на гене и поставил новый регулятор напряжения по совету lisij1983 (спасибо ему за это!) Собрал все в обратном порядке аи все заработало как положено!

Автомобильная электроника крайне сложна с точки зрения диагностики и ремонта, особенно если вышло из строя сразу несколько соединительных элементов или кабелей. В то же время современный автомобиль не может существовать без электроники, и водитель обязан содержать его в исправном состоянии. Если вам довелось столкнуться с такой проблемой, как мигание фар на холостом ходу, вам необходимо выявить причину и как можно скорее устранить ее, о чем мы поговорим в этой статье.

Важно: Ниже вы найдете рекомендации, которые позволяют решить не только проблему мигания фар на холостом ходу, но и вообще неисправное освещение на малых оборотах. Например, эти советы помогут вам устранить неполадки, если внутреннее освещение мигает до минимума или подсветка приборной панели.

Принцип работы освещения в автомобилях

Чтобы решить проблему с мигалкой на малых оборотах, необходимо сначала разобраться в процессе освещения автомобиля. Как и вся электроника в легковом автомобиле, осветительные приборы работают от постоянного напряжения 12 вольт. Для передачи напряжения используется однополярный провод, по которому протекает положительный заряд, а отрицательный — через кузов.

Трехфазный генератор переменного тока и аккумулятор отвечают за питание электроприборов автомобиля. Также в схеме присутствует выпрямитель.

Что делать, если моргают фары на холостом ходу

Поверхностно разобравшись в принципе подачи напряжения на электрические устройства, можно сделать вывод, что мерцание света, скорее всего, связано с неисправностью генератора. Чтобы проверить это, вам нужно проверить напряжение генератора, которое может варьироваться в зависимости от марки автомобиля, но обычно составляет от 14 до 15 вольт.

Если в результате проверки генератора выяснилось, что его напряжение не соответствует рекомендуемому значению, есть два варианта:

Напряжение генератора выше рекомендованного производителем транспортного средства. В такой ситуации потребуется замена генератора, скорее всего, он вышел из строя;
Напряжение генератора ниже рекомендованного производителем транспортного средства. Можно попробовать подтянуть ременную передачу, идущую к генератору от шкива двигателя.

Стоит отметить, что в некоторых сервисных центрах ремонтом генератора занимаются специалисты. Можно попробовать обратиться к мастерам, которые проверит устройство на специальном диагностическом стенде и определят, можно ли его лучше отремонтировать или заменить.

крайне редко проблема с мерцанием фар на холостом ходу связана с защемлением подходящего провода к светильнику. Если при работе двигателя на холостом ходу мигает только одна фара, рекомендуется снять ее с автомобиля и осмотреть: кабели, лампочку, розетку и другие элементы, от которых зависит ее работа.

Если неисправность с миганием фар не из-за неисправного генератора, можно предположить, что дело в общей проводке автомобиля. В такой ситуации необходимо обращаться в сервисный центр для специалистов, но нужно учитывать, что поиск неисправных элементов в проводке — длительный процесс, который займет у мастера много времени и, как следствие, владельцу машины придется заплатить большие деньги за работу.

Обозначения индикаторов приборной панели

Горит восклицательный знак – что делать?

Мы заметили, что на автомобильных форумах часто всплывают новые темы, где водители просят поставить восклицательный знак на панели Lada Priora. Редко уточняют, в каком месте горит и что изображено на значке. В этом разделе мы собрали небольшой FAQ. Ниже перечислены все восклицательные знаки, которые могут загораться на комбинации приборов автомобиля ВАЗ 2170. Обозначения этих значков следующие:

Горит красный восклицательный знак в кружке (внизу). Индикатор указывает на неисправность тормозной системы автомобиля. Обычно это низкий уровень тормозной жидкости. Добавьте его в резервуар и, скорее всего, знак перестанет гореть. Если этого не произошло, стоит проверить систему на наличие поврежденных компонентов. После включения индикатор включается на 4 секунды, затем гаснет.
Красный восклицательный знак в треугольнике / круге (вверху) горит. В современных вариантах вместо круга используется треугольник. Индикатор информирует нас о неисправностях в работе распределителя тормозных сил. Будьте особенно осторожны, если во время вождения горит свет.
Восклицательный знак рядом со значком рулевого колеса. Длительным свечением указывает на неисправность электроусилителя руля (ЭУР). Как и остальные значки, он включается при включении и выключается через несколько секунд, если система работает нормально.

Иногда индикация вызвана неисправностями в электронике. Клеммы, окисление контактов, дефекты бортового компьютера исчезают — это несколько причин произвольного появления иконок. Чтобы не повредить одну из систем, сначала проверьте электронику. Для этого достаточно просто разобрать накладку на Лада Приора и посмотреть, плотно ли вставлены клеммы в розетки. Если загорается индикатор тормозной системы, сначала проверьте уровень жидкости в бачке и только потом залейте новый антифриз.

В каких случаях нужно снимать панель приборов?

Разборка заказа Приора необходима для тюнинга или замены перегоревших ламп. ВАЗ 2170 относится к современным моделям, поэтому креплений на панели не много. Для разборки понадобится набор отверток. Не забываем выключать батарею «минус.

Приора приборная панель, подскажите обозначение значка.

Изображение становится интерактивным, когда вы на него наступаете!

1) Показывает текущую скорость вала двигателя.

2) Горит красным на пару секунд при включении зажигания.

3) Горит красным светом при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.

6) Горит красным светом при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.

8) Горит красным светом при включении стояночного тормоза.

9) В нормальных условиях стрелка находится в центре шкалы.

11) Загорается, когда в баке меньше 10 литров топлива. Звуковой сигнал также проинформирует о том, что лампа включена.

12) Для сброса суточного пробега необходимо нажать и удерживать кнопку 3 секунды.

13) Мигает вместе с кнопками при задействовании аварийной ленты.

14) Загорается желтым светом при включении зажигания на пару секунд.

17) Горит желтым на несколько секунд при включении зажигания.

18) Горит или мигает желтым светом и отображает состояние системы иммобилайзера и режим безопасности автомобиля. Если система в порядке и двигатель может запуститься, при включении зажигания индикатор мигает один раз и гаснет.

19) Просмотр суточного и общего пробега, а также информации с бортового компьютера.

20) Загорается при включении зажигания, если ремень безопасности водителя не пристегнут.

21) Загорается красным светом при включении зажигания на 4 секунды. Кроме того, сигнальная лампа загорается при недостаточном уровне тормозной жидкости и при неисправности рабочей тормозной системы.

Читайте также: