Момент затяжки ступичной гайки ситроен с4

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Винт(ы) 1- 9 13 Nm Винт(ы) 10- 11 10 Nm

Вакуумный насос

Подшипник распределительного вала

Корпус подшипника 10 Nm Крышка подшипника 10 Nm

Приводная шестерня распределительного вала

Натяжной ролик агрегатного ремня

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

Натяжной ролик зубчатого ремня

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

Верхний кожух зубчатого ремня

Нижний кожух зубчатого ремня

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 20 Nm Принять во внимание длину болтов. Ступень 02 40 Nm Ступень 03 260°

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Турбокомпрессор

Свечи накаливания

Форсунки

Топливопроводы высокого давления

Высоконапорный насос

Шестерня насоса высокого давления

Топливопровод

Труба распределителя топлива

Датчик положения коленвала

Насос подачи охлаждающих средств

Центральный винт коленчатого вала

Маховик

Ступень 01 25 Nm Ступень 02 ослабить Ступень 03 8 Nm Маховик, Ступень 04 17 Nm + 75° Двухмассовый маховик, Ступень 04 30 Nm + 90°

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Корпус масляного фильтра

Маслоохладитель

Масляный насос

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 10 Nm Использовать новые винты. Винт(ы) 11- 24, Ступень 02 6 Nm Винт(ы) 25 / 26, Ступень 03 8 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 ослабить на 180° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 30 Nm + 140° Винт(ы) 11- 24, Ступень 06 8 Nm

Ступень 01 20 Nm Принять во внимание длину болтов. Ступень 02 40 Nm Ступень 03 260°

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Турбокомпрессор

Свечи накаливания

Форсунки

Топливопроводы высокого давления

Шестерня насоса высокого давления

Топливный насос

Насос подачи охлаждающих средств

Центральный винт коленчатого вала

Ведущий диск сцепления

Маховик

Ступень 01 25 Nm Ступень 02 ослабить Ступень 03 8 Nm Маховик, Ступень 04 17 Nm + 75° Двухмассовый маховик, Ступень 04 30 Nm + 90°

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Корпус масляного фильтра

Маслопроводы

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Держатель двигателя

Подшипник двигателя

Стопор против проворачивания

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

Генератор

Крепление генератора

Стартёр

Компрессор кондиционера

Держатель - компрессора кондиционера

Напорная магистраль компрессора кондиционера

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Карданный шарнир рулевого механизма

Рулевая передача

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Подвеска переднего моста

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Тормозной диск задних колёс

Тормозной диск передних колёс

Датчик - числа оборотов колеса

Тормозной шланг

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач, M8, винт(ы) 30 Nm на коробке передач, M10, винт(ы) 60 Nm на кронштейне КПП, распорный болт 50 Nm

Подшипник коробки перемены передач

Центральная гайка, на кронштейне КПП 65 Nm на подшипнике КПП, гайка(и) 30 Nm винт(ы), на кузове 20 Nm

Приводной вал

Промежуточный подшипник ведущего вала

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач BE4 35 Nm с автоматизированной ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач MCC 40 Nm

Ступень 01 5 Nm Ступень 02 8 - 10 Nm

Вакуумный насос

Подшипник распределительного вала

Крышка подшипника, винт(ы), Ступень 01 вручную крепко распорный болт, Ступень 02 вручную крепко Крышка подшипника, винт(ы), Ступень 03 10 Nm распорный болт, Ступень 04 10 Nm

Приводная шестерня распределительного вала

Датчик положения распредвала

Устройство натяжения цепи привода распредвала

Крышка привода ГРМ

Натяжной ролик агрегатного ремня

Натяжной ролик зубчатого ремня

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

Кожух зубчатого ремня

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 20 Nm Ступень 02 60 Nm Ступень 03 ослабить на 360° Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. Ступень 04 20 Nm Ступень 05 60 Nm Ступень 06 220°

Выпускной коллектор

Турбокомпрессор

Свечи накаливания

Форсунки

гайка(и), Siemens, Ступень 01 вручную крепко гайка(и), Siemens, Ступень 02 4 Nm гайка(и), Siemens, Ступень 03 45° Delphi, гайка(и), Ступень 01 вручную крепко Delphi, гайка(и), Ступень 02 4 Nm Delphi, гайка(и), Ступень 03 77°

Топливопроводы высокого давления

Топливный насос

Датчик положения коленвала

Насос подачи охлаждающих средств

Центральный винт коленчатого вала

Ведущий диск сцепления

Ведомый диск

Маховик

Преобразователь крутящего момента

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Корпус масляного фильтра

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Держатель двигателя

Подшипник двигателя

Стопор против проворачивания

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

Агрегатный кронштейн

Генератор

Крепление генератора

Стартёр

Компрессор кондиционера

Насос усилителя рулевого управления

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Карданный шарнир рулевого механизма

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

Рулевая передача

Напорная магистраль на рулевом механизме

Обратный слив на рулевом механизме

Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Подвеска переднего моста

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Тормозной диск задних колёс

Тормозной диск передних колёс

Датчик - числа оборотов колеса

Тормозная магистраль

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

Держатель коробки перемены передач

винт(ы) 50 - 60 Nm гайка(и) 41 - 49 Nm распорный болт 27 - 33 Nm на кронштейне КПП, распорный болт 45 - 55 Nm

Подшипник коробки перемены передач

на кузове 18 - 22 Nm на подшипнике КПП, гайка(и) 27 - 33 Nm на подшипнике КПП, Центральная гайка 59 - 71 Nm

Приводной вал

Промежуточный подшипник ведущего вала

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Винт(ы) контроля масла

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической коробкой передач, 6-ступенчатой, Коробка передач AM6C 48 Nm со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач ML6C 30 Nm

Ступень 01 18 - 22 Nm Ступень 02 255° - 265°

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Свечи зажигания

Датчик детонации

Насос подачи охлаждающих средств

Ременный шкив коленчатого вала

Центральный винт коленчатого вала

Ведущий диск сцепления

Маховик

Преобразователь крутящего момента

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Держатель двигателя

Подшипник двигателя

Стопор против проворачивания

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

Агрегатный кронштейн

Катализатор

Труба выхлопного газа

Кислородный датчик

Генератор

Крепление генератора

Компрессор кондиционера

Держатель - компрессора кондиционера

Напорная магистраль компрессора кондиционера

Насос усилителя рулевого управления

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Карданный шарнир рулевого механизма

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

Рулевая передача

Напорная магистраль на рулевом механизме

Обратный слив на рулевом механизме

Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Подвеска переднего моста

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Тормозной диск задних колёс

Тормозной диск передних колёс

Датчик - числа оборотов колеса

Тормозная магистраль

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач, M8 27 - 33 Nm на коробке передач, M10 55 - 65 Nm на кронштейне КПП, распорный болт 45 - 55 Nm с автоматической КПП, на коробке передач 54 - 66 Nm

Подшипник коробки перемены передач

на подшипнике КПП, Центральная гайка 59 - 61 Nm на подшипнике КПП, гайка(и) 28 - 32 Nm на кузове 18 - 22 Nm Коробка передач AL4, на подшипнике КПП, гайка(и) 27 - 33 Nm Коробка передач AL4, Центральная гайка 59 - 61 Nm Коробка передач AL4, на кузове 17 - 21 Nm

Приводной вал

Промежуточный подшипник ведущего вала

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с автоматической коробкой передач, 4-ступенчатой, Коробка передач AL4 20 - 28 Nm со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач BE4 22 Nm

Винт(ы) контроля масла

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической коробкой передач, 4-ступенчатой, Коробка передач AL4 8 - 10 Nm со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач BE4 35 Nm со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач MA, Коробка передач MA5 33 Nm

Еле заметный гул подшипника появился где-то в середине лета, к осени сильно ощутим.
Под подозрением были подвесной и ступичный, поскольку это правая полуось, счупал, слушал — приговорил ступичный, оказался прав.

Далее кратенько отдельные моменты самого процесса.

Подходящей головкой выбита ступица, часть внутренней обоймы подшипника остается на ее оси. Ничего не пилил и не болгарил. Зажал за обойму в тиски и несколькими ударами стронул ступицу — получил зазор. Далее перезажал уже за ступицу (как на фото) и сбил обойму упираясь в обазовавшийся зазор.

Следующий этап — извлечь оставшийся подшипник из кулака. Пробовал выпрессовать с помощью самодельного сьемника — порвало болт) Выбивал кувалдой через оправку. Ес-но предварительно стопорное кольцо и датчик АБС уже сняты.

Подшипник извлечен. Возможно нужно было сразу стронуть его кувалдой а выпрессовывать уже съемником — момент страгивания самый ответственный.

Запрессовал новый подшипник используя внешнюю обойму старого и съемник с запасным болтом. Поверхности смазывал моторным маслом.

Далее установка на авто в обратном порядке. Самое сложное при этом было затолкать кулак на свое место в стойке (возможно легче бы было, сними я тягу стабилизатора). И обязательно защитить при этом пыльник шруса, хорошо что я это сделал и было бы плохо если нет.

Артикулы:
VKBA3584 — SKF, комплект подшипника колеса (подш, стопорное, гайка).
4010.F5 — гайка рулевого наконечника
3622.55 — гайка шаровой опоры

8103 — ГПЗ, подшипник упорный — для съемника, болт М12 (конечно тонковат, желательно толще)
PA-56535 — PARTNER, головка 3/4, 35мм
PA-8156200 — PARTNER, вороток 3/4, 200мм — использовал с трубой- удлинителем)

Читайте также: