Мобильная заправка на базе газель
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Мы занимаемся производством и продажей топливозаправщиков (АТЗ), бензовозов на шасси ГАЗ.
Цистерны в наличии, или под заказ от 7 рабочих дней.
Доставка в любые регионы России!
Отправьте запрос и наши специалисты свяжутся с Вами в течение 30 минут и составят персональное КП с уникальной ценой!
✔ Покупка возможна в лизинг, кредит и по безналичному расчёту.
✔ Любые доработки.
✔ Доставка техники по всей России!
Объем - 5300 л
Год выпуска - 2022
Гарантия - 12 мес.
В наличии и под заказ
Стоимость уточняйте в отделе продаж
Объем - 4900 л.
Год выпуска - 2021
Гарантия - 12 мес.
В наличии и под заказ
Стоимость уточняйте в отделе продаж
Объем - 1500 л.
Год выпуска - 2022
Гарантия - 12 мес.
В наличии и под заказ
Стоимость уточняйте в отделе продаж
Цистерна:
Общая номинальная вместимость ци-стерны, л.: 5300
Поперечное сечение: Чемоданного типа
Продольное сечение : Постоянное
Боковая защита цистерны: Наличие, в соответствии с ГОСТ Р 50913-96
Волнорезы: Наличие
Материал цистерны: Низколегированная Сталь 09Г2С
Толщина металла, мм.: 4
Крепление надрамника к раме базового шасси: Стремянки
Количество отсеков, шт.: 1
Цистерна изготовлена как мера вместимости: Да, сертификат о поверке
Налив цистерны: Верхним способом
Слив цистерны: Гравитационный (самотеком)
Крышки горловин: Алюминиевые
Устройство дыхательное: УД-2 80 с огнепреградителем, на каждый отсек
Коммуникации:
Материал: Низколегированная Сталь 09Г2С.
Диаметр условного прохода, мм: 80
Базовое шасси ГАЗ 33086 (4х4, ЯМЗ-534 — 135 л.с. Евро 5) Автотопливозаправщик, АТЗ-4,9/1, 1 секционный, объем - 4900 литров, в поперечном сечении в форме эллипса. Материал автоцистерны - листовая сталь толщиной 3мм.;
Дополнительное заднее защитное устройство емкости;
Люк алюминиевый с воздушным клапаном D=500мм.-1шт.;
Противоскользящий настил на площадке обслуживания горловин и поручень безопасности;
Насос самовсасывающий СВН-80; Заземляющее устройство;
Напорно-всасывающие рукава ДУ-80, 2шт. длина 3м.
Коммуникации для выкачки и закачки ГСМ, и перекачки ГСМ из одной емкости в другую, не затрагивая цистерну; Донный клапан ДКП-90;
Электро-пневмо управление донным клапаном и КОМ;
Огнетушители, 2шт. в пластиковых пеналах;
Оцинкованные пеналы для напорно-всасывающих рукавов 2шт.;
Цепь заземления;
Шкаф раздачи и учета топлива. Счетчик-пистолет LLY-25; Фильтр тонкой очистки. Рукав раздаточный.
Противооткатные пластиковые упоры 2шт.;
Кронштейны для крепления табличек класса опасности-3шт.;
Металлический ящик для песка. Маячок. Кнопка разъёма массы IP-65. Свидетельство о поверке.
УОС.
Технические характеристики:
Базовое шасси ГАЗ-3302
Колесная база, мм 2900
Габаритные размеры, мм (max) 5530 х 2100 х 2300
Форма емкости эллиптическая
Емкость, л 1500
Количество внутренних секций 1 или 2
Внутренняя емкость нержавеющая сталь
Внешняя обшивка тонколистовая нержавеющая сталь
Теплоизоляция пенополиуретан
Внутренний диаметр трубопровода,мм 50
Диаметр горловины, мм 500
Марка заправочного модуля Benza
Наибольшее рабочее давление, МПа 0,3 МПа
Цикл работы, мин 30
Производительность, л/мин 57
Коробка передач 5-ступенчатая механическая
Подвеска передних и задних колес
Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами
Тормозная система
Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем
Масса снаряженного ТС, кг 2050
Полная масса ТС, кг 3500
Дорожный просвет, мм 170
Колесная формула 4х2
Общее число мест 3
Топливозаправщик на базе автомобиля Газель-Бизнес — компактная и мобильная заправочная станция. Работает с нефтепродуктами плотностью до 830 кг/м 3 . ГАЗ-3302 создан для тех условий эксплуатации, где размер имеет значение: он незаменим в городских пробках и узких проездах. Оперативно доставляя топливо для рабочей техники, Газель экономит время и деньги.
Преимущества шасси
- Экономичный бензиновый или дизельный двигатель;
- Многолетняя практика по замене силовых агрегатов УМЗ на ЗМЗ-409;
- Модификация Газель-фермер со вторым рядом сидений (водитель + 5 пассажиров);
- Версия с подключаемым полным приводом для работы в сельской местности;
- Компоненты импортного производства в конструкции (рулевое управление, КПП, приборная панель, система охлаждения и др.)
- Широкое распространение запчастей и расходных материалов.
Цистерна
Двухсекционная цистерна (2×750 л) изготовлена из стального листа толщиной 3 мм. Цистерна оборудована насосом, раздаточными шлангами с пистолетами и счётчиком топлива. Заполнение отсеков производят через горловины или при помощи собственного насоса. Герметично закрытые горловины снижают давление внутри бочки при помощи дыхательных клапанов.
Комплектация
В стандартную комплектацию топливозаправщика Газель-Бизнес входят: гидроусилитель руля, подогрев зеркал, запасной инструмент и принадлежности. Во все дизельные версии в базу включена функция круиз-контроля, а в шестиместную дизельную — предпусковой подогреватель Webasto . Все двухрядные кабины идут с потолочным люком и дополнительным отопителем.
Комплектация цистерны: отсек для топливораздаточной аппаратуры, заправочный модуль, проблесковый маяк, клапан дыхательный 2 шт., порошковые огнетушители 2 шт., противооткатный брус 2 шт., боковая защита, искрогаситель ИГС-55, цепь заземления, кошма, ящик для песка, ящик для кошмы и откатников.
Цена указана за односекционную автоцистерну с бензиновым двигателем Evotech 2,7l и задним приводом, без учёта доставки.
Сервис
Заводская гарантия на шасси Газель-Бизнес —2 года либо 80 000 км пробега (что наступит ранее), интервал между ТО — 15 000 км. Обслуживание осуществляется в любом регионе РФ через сертифицированный сервисный центр ГАЗ. Гарантия на цистерну — 1 год, предоставляется производителем.
Подобрать технику ГАЗ
C удовольствием поможем решить ваши задачи при помощи техники ГАЗ. Расскажем о льготных программах.
Компактный и манёвренный автотопливозаправщик на современном шасси Газель-Некст с бензиновым или дизельным двигателем.
Особенности
Топливозаправщик на базе автомобиля Газель-Некст применяется для перевозок нефтепродуктов, плотность которых не превышает 830 кг/м 3 . Лёгкий коммерческий грузовик выигрывает за счет своей компактности и малому радуису разворота. Это означает, что топливная цистерна на базе Газели быстрее передвигается по городу, ей удобнее подъезжать вплотную к технике, требующей заправки. Безопасность перевозки горючей жидкости обеспечивают дисковые тормоза Mando и реечное рулевое управление ZF.
Преимущества шасси
- Дизельный или бензиновый силовой агрегат;
- Модификации с семиместной кабиной (фермер);
- Малые габаритные размеры при г/п 1500 кг;
- Высокая коррозионная стойкость деталей кузова;
- Множество надёжных импортных узлов в конструкции;
- Распространённость з/частей и расходников, большая сеть СТО по РФ.
Шасси Газель-Некст для перевозки светлых нефтепродуктов переоборудуется согласно требованиям ДОПОГ. На выхлопную трубу устанавливается искрогаситель, производится заземление автомобиля, топливный бак защищается стальными листами, автомобиль комплектуется огнетушителями и выключателем массы. На кабину устанавливается жёлтый проблесковый маячок.
Установка тахографа, ограничителя скорости и перенос глушителя вперёд — меры, которые не применяются к шасси малой тоннажности, а значит, удешевляют производство топливозаправщиков.
Цистерна АТЗ
На автомобиль Газель-Некст устанавливается двухсекционная цистерна емкостью 1500 литров. Бочка изготовлена из стального листа, толщиной 3 мм с наружным лакокрасочным покрытием. Топливная цистерна Газель-Некст имеет узел раздачи топлива марки Benza, который состоит из насоса, раздаточных шлангов и пистолета, счетчика ППО-40. Пропускная способность узла — 57 л/мин, полный слив топлива происходит за 30 мин. Цистерна может заполняться при помощи собственного насоса через трубопровод, либо через горловину с использованием стороннего насоса. Горловины закрываются герметичной крышкой со специальным дыхательным клапаном УД-1 для снижения давления внутри бака. Рабочий ход клапана — 50 мм, уровень давления в нем — 0,25 кгс/см 2 .
Комплектация шасси
- Гидроусилитель руля
- Подогрев зеркал
- Стабилизатор задней подвески
- Утеплитель радиатора
- Центральный замок
- Сигнализатор незакрытой двери
- Электростеклоподъёмники
- Руль с регулировкой по высоте
- Кресло водителя с раздельной регулировкой по высоте, горизонтали и регулировкой угла наклона спинки
- Аудиоподготовка
- Регулируемое освещение приборной панели
- Запасной инструмент и принадлежности
- Круиз-контроль в дизельных версиях
- Потолочный люк и дополнительный отопитель в семиместных версиях
- Предпусковой подогреватель Webasto в семиместных дизельных версиях
Цена на топливозаправщик на базе Газели-Некст стартует с отметки 2460000 рублей. В неё входит автомобиль с трёхместной кабиной и бензиновым двигателем EvoTech 2.7l. Цистерна стальная, разделена на две секции.
Отправьте заявку, и мы рассчитаем другую комплектацию.
Сервис
Надёжность Газели-Некст подтверждает увеличенный гарантийный срок автомобиля — 3 года, либо 150 000 км пробега, интервал между ТО — 20 000 км. Сервисно-сбытовая сеть Горьковского автозавода распространена по всей России и странам СНГ, поэтому, все владельцы автомобилей ГАЗ получают гарантийное обслуживание по месту эксплуатации. Гарантия на цистерну предоставляется производителем — 12 месяцев.
Подобрать технику ГАЗ
C удовольствием поможем решить ваши задачи при помощи техники ГАЗ. Расскажем о льготных программах.
Бензовоз Газель-Next применяется для транспортировки и краткосрочного хранения нефтепродуктов, а также для заправки спецавтомобилей топливом вдали от станции.
Цистерна может состоять из одной или двух секций по желанию заказчика. Двухсекционные автоцистерны позволяют одновременно перевозить 2 разных типа ГСМ, например, бензин с разным октановым числом.
шасси бензовоза, что отразилось на межсервисном интервале, который вырос в 2 раза и теперь составляет 20 000 км. Увеличен и гарантийный срок автомобиля - 3 года, либо 150 000 км пробега.
На новую цистерну мы предоставляем гарантию в 12 месяцев.
Характеристики автоцистерны
На Газель-Некст устанавливается цистерна объемом 1500 литров, плотность топлива не должна превышать 830 кг/м 3 .
Цистерна автотопливозаправщика (АТЗ) состоит из трех слоев:
- внутренняя поверхность изготовлена из нержавеющей стали
- слой пенополеуретана для теплоизоляции
- внешняя обшивка из 3 мм стального листа с наружным лакокрасочным покрытием
Бензовоз ГАЗель-Next оснащен узлом раздачи топлива марки Benza, который состоит из:
- насоса
- раздаточных шлангов и пистолета
- счетчика ППО-40
Пропускная способность узла - 57 л/мин, полный слив ГСМ происходит за 30 минут. Выдача нефтепродуктов может производиться дозировано. Слив топлива может осуществляться не только с помощью насоса, но и самотеком через сливные рукава.
Автоцистерна может наполняться при помощи собственного насоса через трубопровод, либо через горловину с использованием стороннего насоса.
Горловины закрываются герметичной крышкой с дыхательным клапаном УД-1 для снижения давления внутри бака. Рабочий ход клапана — 50 мм, уровень давления в нем — 0,25 кгс/см 2 .
Через горловину также производятся осмотр бака и его чистка.
Для пожарной безопасности бензовоз оснащен двумя огнетушителями, а выхлопная труба оборудована искрогасителем.
Стандартная комплектация топливозаправщика
- отсек для топливораздаточной аппаратуры
- заправочный модуль
- проблесковый маяк
- 2 дыхательных клапана
- 2 порошковых огнетушителя
- 2 противооткатных бруса
- боковая защита
- искрогаситель ИГС-55
- цепь заземления
- кошма, ящик для песка, ящик для кошмы и откатников
Преимущества новой ГАЗели НЕКСТ
- грузоподъемность до 2,6 тонн
- объем перевозимого груза до 22 м³
- расход топлива от 8,5 л/ 100 км
- гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
- интервал ТО - 20 000 км
- запчасти дешевле в 3-5 раз по сравнению с зарубежными аналогами
- стоимость владения на 1 километр пробега - 7,2 руб
- гарантия от коррозии - 8 лет
Стоимость автомобиля на 30–40% ниже стоимости европейских аналогов
Срок окупаемости составляет 25 месяцев, что почти в 1,6 раза меньше, чем у европейских аналогов
Современные технические решения, комплектующие от ведущих мировых производителей, особое внимание к каждой детали, строгий контроль качества — отличительные особенности Next, благодаря которым этот автомобиль работает безотказно.
Внешние детали кабины Next полностью оцинкованы и обработаны современными антикоррозионными материалами. На автомобиле установлены пластиковые крылья. Все стыки и швы защищены антикоррозионным покрытием и специальными герметиками.
В новой ГАЗели-Next используются комплектующие от знаменитых мировых производителей
- BOSCH - вакуумный усилитель, ABS, мотор редуктора стеклоочистителя
- MANDO - газонаполненные амортизаторы, передние тормозные механизмы
- WEBASTO - предпусковой подогреватель
- DELPHI - климатическая установка с кондиционером
- ZF - реечный рулевой механизм с гидравлическим усилителем руля
- TAKATA - ремни безопасности для водителя и пассажиров
ГАЗель-НЕКСТ оснащается одним из 4 типов двигателей:
Дизельный Cummins ISF 2,8 - разработка американской компании. Мощность двигателя - 149 л.с. Рабочий объем - 2,8 л. Максимальный крутящий момент - 330 Н.м. Расчетный ресурс - 500 000 км пробега.
Бензиновый Evotech 2,7 - совместная разработка Группы ГАЗ и фирмы Tenergy (ведущей компании по разработке силовых агрегатов из Южной Кореи). Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием. Рабочий объем 2,69 л. Мощность - 78,5 кВт, 106,8 л.с. Расчетный ресурс - 400 000 км пробега.
Битопливный LPG (пропан) 4-тактный, впрысковый. Кол-во цилиндров 4, расположение рядное. Рабочий объем 2,69 л. Максимальная мощность, кВт (л.с.) при работе на бензине - 78,5 (106,8), при работе на газе - 76,7 (104,3)
Битопливный CNG (метан). 4-х тактный двигатель мощностью 120 л.с. с турбонаддувом, промежуточным охлаждением надувочного воздуха и комплексной микропроцессорной системой управления топливоподачей и зажиганием. Запас хода на двух видах топлива до 800 км. Выполнение норм Евро-4
Технические характеристики
Модельный ряд
| Модификация | Шасси | Тип кузова | Кол-во мест | Тип шасси | Колесная формула | Двигатель |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A21R22-70 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4x2 | Дизель (Cummins) |
| A21R23-50 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4x2 | Бензин (Evotech) |
| A21R25-20 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4x2 | Битопливный с ГБО |
| A21R32-70 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Удлиненное шасси | 4x2 | Дизель (Cummins) |
| A21R33-50 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Удлиненное шасси | 4x2 | Бензин (Evotech) |
| A21R35-10 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Удлиненное шасси | 4x2 | Битопливный с ГБО |
| С41R92-80 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Удлиненное шасси 4,6т | 4x2 | Дизель (Cummins) |
| A22R22-70 | ГАЗель NEXT | Борт, комби | 7 мест | Стандартное шасси | 4x2 | Дизель (Cummins) |
| A22R23-50 | ГАЗель NEXT | Борт, комби | 7 мест | Стандартное шасси | 4x2 | Бензин (Evotech) |
| A22R32-70 | ГАЗель NEXT | Борт, комби | 7 мест | Удлиненное шасси | 4x2 | Дизель (Cummins) |
| A22R33-55 | ГАЗель NEXT | Борт, комби | 7 мест | Удлиненное шасси | 4x2 | Бензин (Evotech) |
| A22R35-20 | ГАЗель NEXT | Борт, комби | 7 мест | Удлиненное шасси | 4x2 | Битопливный с ГБО |
Общие данные
| Параметры | Стандартная /удлиненная база* | Стандартная /удлиненная база** | Новая модель 4.6 т, C41R92 | Новая модель 4.6 т, C42R92 |
|---|---|---|---|---|
| Количество мест | 3 | 7 | 3 | 7 |
| Колесная формула | 4×2 | 4×2 | 4×2 | 4×2 |
| Тип привода | задний | задний | задний | задний |
| Полная масса, кг | 3500 | 3500 | 4600 | 4600 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 1930/2180 | 2090/2210 | 2415 | 2428 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес | 1225/1320 1275/1505 | 2275/2180 2225/1995 | 1650 3300 | 1650 3300 |
| База, мм | 3145/3745 | 3145/3745 | 3745 | 3745 |
| Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм | 1750 1560 | 1750 1560 | 1750 1560 | 1750 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,7/6,5 | 5,7/6,5 | 6,5 | 6,5 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. | 22 16 | 22 16 | 22 9 | 22 9 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 26 | 26 | 26 |
| Погрузочная высота, мм | 950 | 950 | - | - |
| Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота | 3090/4168 2078 400 | 2339/3090 2078 400 | - | - |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП | - | - |
| Емкость топливного бака, л | 64 | 64 | - | - |
* A21R23-10/A21R33-10
** A22R23-10/A22R33-10
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем EVOTECH А274 (бензиновый)
Двигатели
| Параметры | Cummins ISF2.8s4129P | Evotech А274 | Evotech А275 с LPG (Пропан) |
|---|---|---|---|
| Тип Двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый | Битопливный, 4-тактный, впрысковый (бензин/газ) |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
| Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 94×100 | 96,5×92 | 96,5×92 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 | 2,69 | 2,69 |
| Степень сжатия | 16,5 | 10 | 10 |
| Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 88,3 (120) 3600 | 78,5 (106,8) 4000 | 78,5 (106,8) на бензине; 76,7 (104,3) на газе 4000 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 270 (27,5) 1400-3000 | 220,5 (22,5) 2350±150 | 220,5 (22,5) на бензине; 219 (22,3) на газе 2350±150 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная | 750±50 4500 | 800±50 3000 | 800±50 3000 |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | Правое | Правое |
| Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 475 | — | 870 |
| ЭБУ | один | — | единый |
| Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | — | 80*/96** |
| Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км | 8,5 10,3 | 9,8 12,1 | — — |
| Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг 80 км/ч, куб.м/кг | — — | — — | 11,8 14,5 |
* для 3-местного автомобиля
** для 7-местного автомобиля
Опции и комплектации
+ оснащение, входящее в базовую комплектацию
- не устанавливается
O - опция
А - аксессуар
* А21R22/А21R32
** А21R23/А21R33/А21R25/А21R35
*** A22R22/А22R32
**** А22R23/А22R33/А22R35
***** Не устанавливается для А21R25/А21R35/А22R35
Чертежи и размеры
Новая модель 4,6 т, 3-местная
Новая модель 4,6 т, 7-местная
Купить топливозаправщики ГАЗель Некст
Новая ГАЗель NEXT соответствует всем современным требованиям надежности и комфорта. Данный уровень был достигнут использованием качественных деталей от мировых производителей.
Несмотря на скромную грузоподъемность, этот автомобиль выигрывает у среднетоннажных аналогов, за счет компактности в габаритах, и как следствие, большей маневренности. ГАЗель способна легче лавировать в городском потоке и управляться в замкнутом пространстве.
- Дизельный и бензиновый силовые агрегаты класса Евро-4
- Модификации с двурядной семиместной кабиной (фермер)
- Малые габаритные размеры при грузоподъемности 1500 кг
- Коррозионная стойкость деталей кузова
- Эргономичная кабина с широкой зоной осмотра
- Использование надежных импортных узлов в конструкции
- Распространенность запчастей и расходников, большая сеть СТО по РФ
Звоните сейчас и мы предложим Вам специальные условия покупки и выгодного сотрудничества.
Заправка баллона газом производится в строгом соответствии с правилами автомобильной газовой заправочной станции (АГЗС).
В обычных условиях работы заправочный и расходный вентили мультиклапана находятся в открытом положении, поэтому процесс заправки упрощается.
- затормозить автомобиль стояночным тормозом и выключить зажигание;
- подсоединить к заправочному устройству штуцер газонаполнительной станции, открыть подачу газа на колонке АГЗС и произвести заправку.
- по работе газового счетчика на колонке АГЗС;
- по движению стрелки указателя уровня мультиклапана.
Заправка прекращается автоматически по заполнении баллона сжиженным нефтяным газом до 80% по объему, что контролируется:
- по прекращению работы газового счетчика;
- по характерному щелчку автоматического клапана и остановке движения стрелки мультиклапана, которая должна находиться примерно в положении 4/4 или 1.
Переполнение не допускается. Если стрелка указателя зашла за положение 4/4 или 1, и есть основания предполагать, что в баллон заправлено более 80% сжиженного нефтяного газа по объему, то необходимо немедленно после заправки выработать газ до положения 4/4 или 1 движением автомобиля.
Отсоединить от заправочного устройства штуцер газонаполнительной станции.
С целью безопасности заправки строго соблюдайте требования правил АГЗС, а также следующее:
- не подтягивайте газовые соединения под давлением;
- не стойте около наполнительного шланга во время наполнения баллона;
- не стучите металлическими предметами по аппаратуре и трубопроводам находящимся под давлением.
Не производите регулировку, ремонт ГБО и не курите на АГЗС.
Во избежание повреждения уплотнителей закрывайте наполнительный и контрольный вентили баллона без применения какого-либо инструмента.
При эксплуатации автомобиля необходимо предъявлять газовый баллон для освидетельствования в организацию, уполномоченную Госгортехнадзором, один раз в два года.
Особенности эксплуатации газобаллонного автомобиля
Перевод работы двигателя с бензина на газ производиться с помощью переключателя вида топлива, установленного на панели приборов.
Переключатель вида топлива оснащен кнопкой и встроенным зуммером.
Рис. 9.1. Переключатель вида топлива
Кнопка используется для выбора вида топлива. Одно нажатие переключает работу двигателя на бензин, второе нажатие переключает работу двигателя на газовую смесь.
Функция зеленого индикатора.
Короткие вспышки – блок управления начинает работу на бензине и автоматически переходит на газ.
Устойчивый сигнал (желтый индикатор не горит) – работа на газе.
Запрещается длительная работа двигателя на газе при горящем сигнализаторе минимального резерва топлива в баке. Это может привести к перегреву и выходу из строя бензинового модуля топливной системы. При загорании сигнализатора минимального резерва топлива в баке необходимо произвести заправку бензином на ближайшей заправочной станции.
Функция красного индикатора и четырех зеленых индикаторов.
Индикация включена когда выбрана работа на сжиженном нефтяном газе. Загорание красного индикатора означает, что баллон пуст.
Зеленые индикаторы отображают уровень топлива в баллоне (¼, 2/4, ¾, 4/4).
Функция желтого индикатора.
Устойчивый сигнал (зеленый не горит) – работа на бензине.
Независимо от температуры окружающей среды, пуск двигателя осуществляется только на бензине. Для переключения на газовое топливо необходимо:
- пустить двигатель и прогреть его до температуры охлаждающей жидкости 47С°;
- убедится, что система работает в автоматическом режиме (мигание зеленого индикатора на переключателе видов топлива);
- начать движение после необходимого прогрева двигателя. После достижения заданной температуры охлаждающей жидкости (47С°), при частоте вращения коленчатого вала 1200–1600 об/мин, произойдет автоматическое переключение на газ, и автомобиль будет работать на газовом топливе.
Если в баллонах нет сжиженного нефтяного газа или не работает один из датчиков, прозвучит звуковой сигнал. При повторном нажатии на кнопку, сиг-
нал исчезнет, и автомобиль будет работать на бензине.
Предохранители
Под капотом, на щитке передка, вблизи реле системы управления двигателем в жгут проводов КПМСУД введен предохранитель номиналом 15А для защиты газового блока управления.
Читайте также: