Мерседес атего пропала зарядка

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Мастера нашей компании производят диагностику и устранение, если на грузовом автомобиле Мерседес Атего пропала зарядка. Большой опыт специалистов диагностов и наличие специализированного электронного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить неисправность. Ремонт, если это необходимо, производится с заменой запчастей, программированием, параметрированием.

История из практики ремонта

По прибытии на место базы, нас ждала еще одна заявка. Мерседес Атего заглох на дороге. Странным образом автомобиль сначала затроил, зачихал, потом заглох. Проведя диагностику — выявили. Ошибок по электрооборудованию было совсем ноль. Значит дело в другом. Опыт нам подсказал, что нужно проверить заряд аккумуляторов и напряжение от генератора. Увидели на клеммах 35 вольт. Это перезаряд. Получалось, что автомобиль и его бортовая электроника получала свою излишнюю порцию заряда на аккумуляторах и проводила сбой по всем блокам, запрещая работу форсунок. Это на самом деле опасно. Дохнут блоки, а стоят они немало денег. Особенно их ремонт. За границей на заказ такой блок с программой для такого автомобиля стоит ни много ни мало около 300 000 рублей. В примерном расчете. В нашей же стране их успешно ремонтируем мы, но такая услуга всегда держится на уровне. По существу, по сравнению с новым блоком, цена ремонта всегда мизерна. Не все понимают это и стараются скроить, сэкономить, зажать, спрятать. Алчность и любовь к деньгам творит чудеса с автовладельцами на дорогах. Если любишь своего железного коня, нельзя жалеть монет на поддержание ремонта и жизнедеятельности его. Данный Mercedes Atego спасло наше решение. Мы просто отстегнули фишку генератора от разъема, и автомобиль вновь почувствовал себя хорошо, а водителю дали рекомендацию ехать до ближайшего сервиса, где ремонтируют и перебирают генераторы. У него приказала долго жить реле регулятор напряжения, из-за этого начались все проблемы. На сегодня все, всем удачи и хороших выходных.

Добавить комментарий Отменить ответ

Наши специалисты с многолетним опытом

Точные диагносты по грузовым автомобилям и спецтехнике

Высококвалифицированные инженеры-электронщики по ремонту блоков управления

Грамотные и трудолюбивые автоэлектрики по ремонту электрооборудования

Оперативный выезд

Выезд специалиста осуществляем срочно с момента принятия заказа не более 15 минут

Сеть Станций Технического Обслуживания

Наши сервисы находятся на Западе Москвы и в Московской области в городе Электросталь

Член клуба

Александр прав.
Что то я напутал. Значит у меня с зарядкой давно не было проблем.

Если не изменяет память ,зачастую он желтого цвета.

Член клуба

[QUOTE=ko.volodia2012;87940]парни всем привет,воощем тоже такая хрень приключилась , сначало выдало ошибку FR4041 ,неисправность гены ,потом пропала ,неделю назад ,перед питером загарелась лампочка зарядки ,опа заряд по компу 25.6 ,заехал в питере на софийку ,где ремонтируют гены ,снял ,разобрали ,сказли ,обмотка ,подшипники и шеколадки кранты ,вообщем купил у них новый генератор ,за 11800 руб ,поставил ,завел все ОК,проехал км.80 ,опа опять FR4041 , то пропадет то опять появится ,через дня два поехал в беларусию ,обратно еду ,выдало ошибку ,FR1125 ,разъем D+на контакте x4 18/13 недостоверен или обрыв или замыкание на массу , да и лампочка зарядки ,стала моргать ,комп заряд норм показывает 28 вольт ,с фарами 27.9 ,нов что самое интересное ,когда машину заведу ,то ошибку 1125 не показывае ,лампочка не моргает ,заряд норм идет ,как только поехал то начинает зуммер орать и опять 1125 и лампочка моргает ,проеду так км. 10 тишина ,лампочка моргать перестает ,но ошибку показывает ,какой провод с генератора кто зает ,отвечает за контакт D+ ,

Тоже ошибка FR 4041мозг выносила, из-за нее перетряхнул всю косу и ничего не нашел, поставил на место все нормально, через неделю опять периодически стала появляться, так оказалось провод возле клеммы на генераторе(залитый в резине)переломился прямо возле обжима. Так что советую внимательно посмотреть "резиночку"

Член клуба

парни всем привет,воощем тоже такая хрень приключилась , сначало выдало ошибку FR4041 ,неисправность гены ,потом пропала ,неделю назад ,перед питером загарелась лампочка зарядки ,опа заряд по компу 25.6 ,заехал в питере на софийку ,где ремонтируют гены ,снял ,разобрали ,сказли ,обмотка ,подшипники и шеколадки кранты ,вообщем купил у них новый генератор ,за 11800 руб ,поставил ,завел все ОК,проехал км.80 ,опа опять FR4041 , то пропадет то опять появится ,через дня два поехал в беларусию ,обратно еду ,выдало ошибку ,FR1125 ,разъем D+на контакте x4 18/13 недостоверен или обрыв или замыкание на массу , да и лампочка зарядки ,стала моргать ,комп заряд норм показывает 28 вольт ,с фарами 27.9 ,нов что самое интересное ,когда машину заведу ,то ошибку 1125 не показывае ,лампочка не моргает ,заряд норм идет ,как только поехал то начинает зуммер орать и опять 1125 и лампочка моргает ,проеду так км. 10 тишина ,лампочка моргать перестает ,но ошибку показывает ,какой провод с генератора кто зает ,отвечает за контакт D+ ,

Александр это получается клемма ,под пятерку шпильку ,под гаечку на 7 ,она голубого цвета?

провод выходит на колодку ,что у воздухазаборника

Роман спасибо ,с Москвы приеду ,в четвег электрика загоню под машину ,пусчай рысчет

Александр прав.
Что то я напутал. Значит у меня с зарядкой давно не было проблем.

Ребят у меня 817L (LK/LN2), но переходной, двигатель ОМ904.907
Перестал возбуждаться генератор. Началось резко. Вечером поставил было все нормально. С утра контролька заряда не погасла. Промерял напряжение - зарядки нет. Поменял таблетку - не помогло. Снял и отвез на стенд, генератор в идеале. Ставлю на место - все то же самое. Перекрутил и зачистил все массы. Толку ноль. В чем беда? При кратковременном замыкании D+ с клеммой возбуждения на генераторе, он возбуждается и дает зарядку. Еще не могу найти схему генератора на свою модель. Может кто поделится?

Супермодератор

ПРИКОЛЬНО НАЧАЛ,ПОСМОТРИ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ,ЕСЛИ ТАМ НОРМ,ПРОЗВАНИВАЙ ПРОВОДКУ ,ОТ ГЕНЫ К БЛОКУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Это мерс начал. ))) Предохранители все тестером звонил, все в норме. Вопрос у меня стоит блок FR или нет? Что он из себя представляет? Это я на атеговской схеме разглядел. Или у меня как на старом 366 движке схема?

Для возбуждения нужна масса, + на основной клемме генератора, и через контрольную лампочку + на D+. D+ это и есть клемма возбуждения. Лампочка то горит, значит обрыва в проводке получается нет. А оно не возбуждается.

смотри маленькую клемму на гене ,ключик на 7 голубого цвета ,идет к блоку предохр , на атегах так ,где то обрыв ,у меня тоже эта хрень мозг парит ,когда завожу пока не газанешь ,нет возбуждения ,подниму обороты до1500 заряд пошол ,лампочка погасла ,потеплее будет буду тоже смотреть проводку

У меня уже такое было, когда обрыв на этом проводе был. Но тогда, как ты говоришь, газанешь и зарядка пошла. А тут газуй хоть до красной зоны нихрена нет зарядки. Этот синий проводок на ключик под 7 и есть клемма возбуждения. И она идет через лампочку. Лампочка то горит. Значит цепь в порядке? Все же интересно, какая у меня схема? С FR или без? Или что-то между лампочкой и этой клеммой (D+) стоит еще что? Может кто по программе посмотрит у кого есть?

Член клуба

alex, как я понял у тебя к гене идут +24(толстый ,постоянно) масса и тонкий (возбуждение), так?Больше точно ничего нет? Если так попробуй отсоедини тонкий и посмотри горит ли лампочка?

Мерседес Атего, надежный автомобиль. Бывают случаи, когда внезапно грузовик заглох и не заводится. При этом на дисплее панели приборов горит надпись с описанием ошибки кода неисправности. Но бывают ситуации, когда ошибки и чек не высвечиваются. Для начала нужно выяснить, как это происходит. Есть два варианта неисправности:

При повороте ключа замка зажигания, стартер крутит двигатель автомобиля
Стартер не включается и не прокручивает двигатель

Далее подробно разберем каждый из вариантов неисправности грузового автомобиля.

Не крутит стартер Атего

Если система управления выше указанного автомобиля при повороте ключа в замке зажигание, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрооборудовании или электронных системах автомобиля. Причины могут быть следующие:

Механическая неисправность двигателя
Выход из строя замка зажигания
Отсутствие “массы”
Поломка блока реле и предохранителей
Выход из строя замка зажигания
Обрыв или замыкание шины КАН
Выход из строя блока управления двигателем
Обрыв или замыкание жгута проводки
поломка втягивающего реле стартера
Выход из строя главного реле грузового автомобиля
Выход из строя АКБ
Нет напряжения питания на блоке управления двигателем
Неисправность стартера
Отсутствие контактов в разъемах электропроводки

Стартер крутит — не заводится

Если стартер грузового Mercedes Atego при повороте ключа в замке зажигания вращается, но при этом мотор не подает никаких признаков “жизни”. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности электрики могут быть как описанные раньше, кроме причин связанных со стартером и его цепями, дополнительно следующие причины:

Поломка топливного насоса высокого давления (ТНВД)
Отсутствие солярки в баке
Механическая поломка двигателя
Засорение топливопроводов
Выход из строя обратного клапана
“Завоздушивание“ топливной системы
Неисправность свечей накала
Механические неисправности форсунок
Засорение топливного фильтра

Что можно предпринять

Первым делом надо убедиться что есть солярки в топливном баке. Если зимой в мороз, оказалась залита летняя солярка, нужно осторожно нагреть, без открытого огня. Дальше надо проверить топливопроводы на утечку и надежность соединения. Посмотреть чтобы все разъемы на датчиках имели надежное соединение. После этих проверок, можно попытаться запустить двигатель с помощью баллончика предназначенного для пуска двигателя в холодное время (быстрый старт, эфир). Если эти рекомендации не помогли, советуем обратиться к нашим специалистам.

Истории из практики ремонта

Слетел иммобилайзер на Атего

Атего не заводится в мороз

Запуск двигателя на выезде

Специалистами нашей компании накоплен огромный опыт оказания услуг грузовым авто Мерседес Атего, когда грузовик заглох на трассе. У нас есть автомобили технической помощи, опытные мастера готовые в любой момент приехать на помощь. Специализированное диагностическое оборудование.

Читайте также: