Медленно поднимается стеклоподъемник лагуна 2

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Столкнулся с непонятным глюком. Стеклоподъемник правой передней двери на Лагуне-2 живет не понятной жизнью. Было холодно и стекло перестало открываться. Загнал в теплый гараж, никакой реакции. Постояла неделю в тепле и вдруг окно открылось. Поездил неделю и вдруг опять, при открывании окна оно открылось и затем закрывшись больше не открывается. Езжу неделю, никаких изменений, хотя когда нажимаю на кнопку закрывания стекла с пассажирской двери, слышно что подъемник дергается вверх. С водительской двери никакой реакции. Подскажите, может кто сталкивался с подобным.

есть такое! та же тачка, (тока мотор 3,0) 100% совпадение симптомов! отключите подогрев сиденья пасажирского! (просто кнопочку нажмите, в провода и предохранители лазить не надо) как только отключил у себя в машине, глюк пропал. открывается и закрывается! качество сборки Рено, не удивляйтесь, так и должно быть!

Спасибо за подсказку. Только одно горе. Нет у меня подогрева сидений (комплектация 1.8 Антик). Но наверное проблема электрического характера, не в стеклоподъемнике дело

упс! не подумал, чуть-чуть. если "дергается" моторчик, значит предохранитель, жив. я бы залез в дверь, процедура, если, честно, весьма трудоемкая. и посмотрель на этот проводок, думаю гдето на зажимах завелась ржавчина вот мощьности и не хватает, и или надломился проводок. контакт есть а сопротивление ку-ку. ток никакой. и соответсвенно.

я поехал бы на станцию. за три копейки пачкаться. ну решайте сами

У меня такое было после старого хозяина. Оказалось всё просто — порвался тросик, о чём меня хозяин предупредил.

А дверь разбирается за 2 минуты — там 3 или 4 болта нужно открутить. Легко можно сделать самому. Но лучше вдвоём, чтобы не расколоть стекло.

Разобрать дверь и посмотреть, что там происходит. Была аналогичная ситуация - начал "распускаться" тросик, при намотке на барабан прихватывал сам себя иногда за нити и стопорился. Потом от вибрации и постоянных попыток поднять/опустить стекло снова распутывался. Если не лечить ( разобрать, откусить лишнее, аккуратно обпаять "лохматушки" к самому тросу) закончится обрывом. Как у меня.

У меня такое было. Вот моё решение - разбираем дверь, снимаем весь механизм вместе с моторчиком. Раскручиваем моторчик и сливаем с него воду, чистим внутри магниты, WD40 подходит оченьхорошо. Главное не путать полярность контактов при сборке а то будешь жать кнопку в одну сторону а стекло в другую. и есче после того как все собрали, если стекло поднимается рывками - надо "инициализировать" - поднять стекло и нажать на кнопку вверх и держать несколько секунд, и потом опустить и держать кнопку вниз несколько секунд.

Разбирал 4 стеклоподьемника менял тросы,делал новые наконечники, слегка клепал потом паял нконечники. Трос 1.5 мм, в наконечниках тоже сверлишь 1.5,. на сервисе один стеклоподьемник 450 баксов, трос 4 метра 1.5 бакса и наконечников наточить - ну еше 5. вот и все. остальное -в твоих руках и башке.

Всем привет! Проблема очень частая! Столкнулся тоже,порвался тросик на водительской дверке (так же пласмаски направляющие ломаются очень часто).У офицаллов вердикт - менять весь механизм (435 ЕUR)Вууу. аш передернуло. На разборках за пользованый просили (120 ЕUR) Отдельно тросик никто продовать не хочет. Помог мне старый добрый eBay. Вот такой рем комплект .

стоил всего 16.50 фунтов с доставкой до Литвы Так же там же нашел и сам механизм с электродвигателем ( 120 ЕUR) новый и без электродвигателя (68 ЕUR )

Уже все поставил и все работает. Так же рекомендую там искать релюшки,датчики и тп. цены нуууу. очень приятные!

Может они и взаимозаменяемые, бог его знает, тока у меня ремонт копеечный, и сделать может КАЖДЫЙ и от этого удовлетворенья сколько хочешь, твоя инфа больше смахивает на рекламу, извини , может показалось. Я где то читал что все стеклоподьемники на авто в регионах мира лепит один и от же производитель

Распространенная неисправность на автомобилях это медленная работа стеклоподъемника. Это может случится с абсолютно любым авто. Стекло в какой-то момент начинает значительно медленнее опускаться или подниматься или и то и другое.

Как правило, ничего особенного в этой проблеме нет, можно отремонтировать неисправность самостоятельно, даже не имея каких-то особенных навыков в ремонте авто.

Для начала обратите внимание на то, как поднимается стекло. Оно должно быть плотно прижато к боковой салазки.

Если при подъеме идет перекос и стекло отклоняется, то это и является причиной медленного подъема стекла. Такое случается из-за того, что со временем крепления стекла ослабевают и оно меняет свое положение.

Для устранения этой проблемы не нужно быть автомехаником. Вам требуется снять обшивку двери, найти болты крепления стекла, сначала отпустить их, правильно выставить стекло и затем закрепить.

Для профилактики еще можно распылить на моторчик жидкий ключ, вроде ВД 40.

Это фото я взял для примера, у всех авто по разному могут быть расположены крепления стекла, однако, думаю вы найдете в интеренете видео, как они расположены именно в вашей машине.

Итак, про перекос стекла понятно. Какие еще есть причины.

Второй по распространенности причиной является увеличение осевого люфта вала вашего моторчика стеклоподемника. Внутри он выглядит примерно так (червячная передача)

Но! многие не знают, что производитель учел появление этого люфта и сделал специальный винт, с помощью которого можно устранить люфт.

Этот винт встречается почти на всех моторчиках стеклоподъемников, но бывает конечно, когда он отсутствует.

На этом фото винт даже с тавотницей, для закачивания смазки. Достаточно не много его подкрутить и люфт исчезнет, моторчик начнет работать значительно лучше.

Так же, достаточно часто причиной плохой работы стеклоподъемника становятся задубевшие уплотнительные резинки и салазки стекла.

Нужно просто их заменить:

А бывает достаточно и просто почистить, возможно в них набилась грязь. Но, смазывать их не стоит, иначе затем пыль будет оседать в них и стекло начнет в последствии еще хуже подниматься и опускаться.

Конечно, бывает и такое, что тросик от времени начал рваться и распускаться, поэтому с трудом проходит по своему пути.

Вы заметите это, когда снимите обшивку. Но чаще всего, проблема устраняется своими руками, так как я описал выше.

Konan! Завтра т.е. 04.07.07. буду в Минске, могу помочь разобрать дверь за три минуты. Нужна плоская отвертка, торкс 20, головка на 8 мм, на 10мм, брусок деревяный 30на 40 и на 600., нажовка. Сниму подъемник поставлю все на место, подскажу с ремонтом- обсолютно даром, только нужно будет помыть руки, звони 6733262. Андрей.

В принципе да! Но дело в том,что подшипник состоит из 2-х пластмасовых частей а посреди абойма с шариками и она просто защелкивается. Так вот набился с годами песочек туда. Когда разобрал, помыл-внутри как новый(на тот момент цен не знал, может и стоило новые поставить) ну пока ходят без вопросов.

А подшипник меняется без стойки(отдельно)
Снимаешь,сжимаеш пружину, откручуешь сверху гайку штока, снимаешь подушку вместе с подшипником. Подушка отдельно и подшипник в руках, немного подковырнул отверткой и он разлажуется на 3-и части.

Ничего не предвещало беды. Мило шел снег . наконец этой зимой.
Решили на Л2 (Романа) поднять попенгаген, порвали тросик стеклоподъемника . в поуоткрытом состоянии, после разборки двери и снятия механизма заорала благим воем сигналка (видимо почувствовала отторжение своего. ) . При испытании ксенона не убралась обратно омывалка фары. Рома после этого вообще отказался подходить к авто, мало ли что
Кста ,на картинке по извлечению механизма его положение нарисовано так, что грамм без 200 такое даже не придумаешь
Тросик по виду перегрызли мыши . Стекло подперли финской вагонкой после техсушки.
Рома поедет на наш велозавод за бухтой троса (чтоб уже всем клубням хватило )
Пы. сы. трос банально сгнил (барабан на моторе открыт для воды, которая попадает через стекло в дверь). Поэтому рекомендую поразбирать двери и промазать систему хотя бы графиткой для смазки и отталкивания воды (или чем либо подобным).

Игого:
Ремонт (з/ч) обошелся в 4000 рэ. Трос удачно был куплен от велика, можно ночью украсть у соседа
Сопсна в начале было грустно

Снятие механизма стеклоподъемника:
1 Снять обшивку

2 Опускаем вручную стекло вниз и снимаем с наружней стороны два стопора стекла. Отжимаем стекло в сторону и снимаем его с двух осей. Поднимаем полностью вверх.

3 Откручиваем пять гаек крепления механизма и отсоединяем разъем моторчика

4 Манипулируя всем этим . и стеклом извлекаем механизм из двери, подпираем стекло спецприспособлением MOT № 7254 после техсушки

5 Старый тросик вон, откручиваем мотор, на новый трос наклепываем гайку, ставим белые фиксаторы максимально близко к барабану моторчика, чтобы если изготовленный трос окажется чуть длиннее, то компенсировать это можно будет перестановкой фиксаторов (на фото стрелкой)

6 Одеваем на барабан, протягиваем через оплетку в сборе с пружинкой и направляющей, натягиваем всю конструкцию, меряем, наклепываем вторую гайку, откусываем излишки. Вставляем подготовленный конец троса в свое место. Смазываем барабан и троса графиткой

Пассажирский стеклоподъемник медленно опускается и ещё медленнее поднимается. Снял обшивку двери, вроде всё целое и исправное. Куда рыть, на что обратить внимание?

Renault Laguna 2002, двигатель дизельный 1.9 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 18

У меня водительский медленно поднимается, иногда срабатывает антизажим и стекло отбрасывает вниз. Менял троса, бабаран, разбирал моторчик, почистил коллектор щеток, смазал редуктор, перепаял контакты блока управления стеклоподъемником, даже снимал фишку, где ограничитель двери и осматривал на предмет окисления, — все везде ок. Всё смазано и отрегулировано, а стекло поднимается медленно и до сих пор срабатывает антизажим, особенно в холодную погоду. У меня ощущение, что окислелись и разбухли резинки по периметру стекла, и зажимают стекло, потому что если снять стекло, то подъёмник летает как сумасшедший, а со стеклом еле еле душа в теле… . Короче забил. 😄З******!

Возможно проблема в оси редуктора. Всё снимается и очищается и смазывается чуть — чуть. Главное пыльник аккуратно снять с редуктора

Тросик прорезал грубокие дорожки в барабане и вот поэтому тяжело ходит
так же посмотри моторчик но это маловероятно
35 — 40 р стоит ремкомплект стеклоподьемника
надумаешь поменяй и забудь о данной проблеме
а пока работает не мешай машине
скоро зима окна не надо будет открывать)))

Или за 40 руб купить в сборе весь стеклоподьемник без моторчика и смазанный, это проще.

Всем доброго дня! Снимал Акб на зарядку, после чего включился прерывистый режим стеклоподъемника водительской двери, подскажите как его выключить( на нормальный режим работы)?

Блииииин. ТОЖЕ самое..думал приплыл мой стеклоподемник. побегу быстро ТАК же сдалю.. :)))))))))))))))))

у меня такая фигня лечилась полным опусканием и поднятием стекла, иногда приходилось делать несколько раз.

Полным опусканием, с удержанием кнопки в конце 3-5 сек и потом полным подъемом, также с удержанием кнопки в конце 3-5 сек. И нескольких раз будет не нужно :)

Спасибо. А я уже затр. замучился, в общем. Побегу исправлять ошибку. Шикарный ремонт. Почти также, когда мою машину колбасило (вибрация была бешенной) на скорости более 70 км. в час. Так мне посоветовали шикарный ремонт - заехать на мойку и помыть колеса. Автомойка - это панацея. :-)

Вообще, противозащемление хорошая штука, но вот только не прикольно было, когда понадобилось привезти трехметровые профиля алюминиевые для ГКЛ, и я не мог их прижать стеклом, которое при столкновении с препятствием само откатывалось на шажок назад :crazy:

Ну это, кагбе, не ремонт, а инициализация. Чтоб он знал где у него крайние положения.

Помогите если сможете, может было такое.
Морозы, приоткрыл левое, само стекло пошло на 2/3, и все. Думал может мороз, стояла целую ночь в гараже - никак. Кнопка вверх - под ъехало на 2 см, вниз - 2 см. Все.так и стоит открытое на 1/3 - ни в какую. Завтра еду на сервис, может есть простое решение на сегодня?

. Завтра еду на сервис, может есть простое решение на сегодня?

Сервис наверное самое простое решение. А так надо снимать обшивку двери , стеклоподъёмник и если дело в умершем тросике , поднимать руками стекло вверх и подпирать деревянным бруском или чем-нибудь подобным.

Проблема решена. Спасибо

Как - логически не могу объяснить. С силой максимум вниз, опустилось легко после применения силы, а дальше - заработало. Поеду на сервис пускай ремонтируют если надо, и пускай объяснят

Тоже после смены аккума думал хана подъемнику. На обеде пойду настрою.

не думал я что за 3-5 сек получится, я всегда по 20 делаю)))) сначала в нижнем положении, затем в верхнем:dance2:

не думал я что за 3-5 сек получится, я всегда по 20 делаю)))) сначала в нижнем положении, затем в верхнем:dance2:
Тоже после смены аккума думал хана подъемнику. На обеде пойду настрою.

Кстати, так ничего и не делал. До низа точно не отпускал. Позавчера помыл на мойке машину. Соответственно окна примерзли. Видимо пробовал открывать/закрывать кнопку вверх немного держал. Вобщем вчера окно отошло и сразу заработало в штатном режиме.

вот так точнее:drinks:

какой же слабенький механизм стеклоподъемника у лагуны. Фиксаторы стекла на направляющих очень хруркие и очень часто слетают со своих мест. Уже пару раз приходилось его налаживать.

Всем доброго времени суток! Второй год пошел как приобрел своего лягушонка с нерабочим задним правым стеклоподъемником, по лету разбирал - моторчик и механизм живые, вот только вместо тросиков в моем спиральная жесткая проволока с ворсинками (так понял для удержания смазки), которая поднимает и опускает стекло шестеренкой. Подача напряжения на контакты моторчика на прямую показало что и механизм и моторчик живы, а вот реагируют только на подъем с клавиши самой двери. и все! Грешил на проводку и разъемы. В копилке знаний нашел отчет JoHett, сегодня проделал ту же работу, соответственно с клавишей управления соответственно на заднюю дверь с водительской двери и о чудо! На плате та же точка контактной пайки поджарена. Зачистил, пропаял, собрал и все заработало! Спасибо JoHett за подробное описание с фото, класс.

поднять до упора и подержать кнопку секунды три
подскажите советом - непомогает ни вверх ни вниз ни 3сек ни 5 ни 10:dntknw:

подскажите советом - непомогает ни вверх ни вниз ни 3сек ни 5 ни 10:dntknw:

Сначала вниз до упора и подержать, потом вверх до упора и подержать.

Вот вот тоже самое. Не помогает. До Нового года было все нормально импульсники работали на всех дверях исправно. Но что-то достало меня каждый день снег чистить и определил я машину в гараж до весны. Аккумулятор снял. За время простоя замострячил вместо лампочек подсветки (ни одна не горела) светодиоды.
Весной прихожу, ставлю аккумулятор и всё такое. Стеклоподьёмники подёргались, ну как и должно быть. Провёл инициализацию, заработали нормально но импульсного режима не появилось, сколько туда сюда не гонял и не держал не помогает, а жаль к хорошему быстро привыкаешь.:cray:
Может кто какую дельную мыслишку подкинет.

Провёл инициализацию, заработали нормально но импульсного режима не появилось, сколько туда сюда не гонял и не держал не помогает
Вот сейчас я чего-то не понял. Что ты подразумеваешь по импульсным режимом? Поднятие стекла кратковременным нажатием на кнопку? Если так, то думаю, что причина не в отключении АКБ, а в том, что ты разбирал кнопки для замены лампочек на светодиоды. Собрал неаккуратно, не все на месте.

Да поднятие стекла при кратковременном нажатии на кнопку.
Если-бы собрал не аккуратно то вообще-бы ничего не работало.
Но у меня всё работает только в простом режиме, то есть надо держать кнопку.

Спасибо за ссылку. Будет время буду смотреть. Правда не понял что это за стерженёк. При разборке ни чего ткого не припомню. Хотя всё это сомнительно. У меня на всех стёклах импульсный режим был и пропал и инициализацию пробовал с разных кнопок. Но всё равно надо разобрать глянуть.

Вот именно что на всех :sad:
Хотя заднее правое с покупки не работало. Как всегда причина, порван тросик.

Вот именно что на всех :sad:
Хотя заднее правое с покупки не работало. Как всегда причина, порван тросик.
Надо наверное Клипом глянуть, может функция почему-то отключилась, хотя фиг его знает.

УРА! Починил!:yahoo: где-то в темах читал про какой-то винтик на моторчике который отвечает за силу затяжки - так вот спешу сообщить сей винтик НЕОБНАРУЖЕН ! вся проблема заключалась во влаге в фишке на моторчике. протёр просушил всё работает ок :dance2: как она туда попала ума неприложу - вокруг всё сухо и чисто ?!

Поздравляю!
А у тебя на одном имульсного режима не
было или на всех стёклах?
Вчера снова разобрал кнопки. Вплоть до платы. Ничего криминального не обнаружил. Только одна ножка окислилась. Ну вобщем толку ноль.
Может и придётся на CLIP ехать. Тем более у меня раньше и автодоводчик не работал а должен был.
А вообще где у стеклоподьёмников контролер? Может за фишки подёргать?

у меня с первого раза никода не полуается, приходится 3-4 раза вниз-вверх удерживать, а так лучше к Диме в альгешку заедь, на клип, он тебе подскажет что да как, земеля)):good:

Спасибо Алексей. Это около здания техосмотра? Если там то мне также туда советовали. Сколько берёт за диагностику не подскажешь?
Стеклоподьёмник несколько раз гонял. Но на наших машинах они нежные. Лишний раз боязно двигать.
И вообще, за последнее время столько Лагун развелось у нас, наверное скоро в Белорусии не останется, все у нас будут.=)

за зданием техосмотра точнее, я больше ни у кого пока клипа не знаю, берет в среднем 500 р, да и шарит он в них, у него самого 2 была, сейчас 3 лагуна. А лагун на самом деле у нас очень много стало, пора лагуновстречи делать)):drinks::drinks::drinks:

Ага понятно. У меня на работе коллега есть, про своего родственника говорил, что шарящий человек, тоже на лагунке 2 катался, пересел на 3. На сервесе реношном работал. Обещал познакомить или визитку дать.
Значит про одного и того-же человека речь. Будут деньги и время заеду.
А на счёт встреч то сомнительно. У нас в Чувашии народ на эти дела инертный и тяжёлый на подьём. Надо сильно постараться. Сужу по себе:crazy:

да-да, точно он на сервисе Рено работал, подъедь, а насчёт встреч, ты, наверно, прав. Но, блин, когда у него на клипе стоишь или очереди ждёшь, интересно ещё лягухи всякие глазеть.

Читайте также: