Мазда 3 2014 отзывы владельцев недостатки

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Внешний вид - лучший в классе. Управляемость. Передние сидения очень удобные. Понятный 6-ступенчатый автомат, хорошо синхронизированный с двигателем.

Недостатки

Шумоизоляция колесных арок (но не худшая в классе). Низкий передний бампер да и в целом небольшой клиренс (по колеям я бы не рисковал особо). Дорогое КАСКО.

Общее впечатление

Все доброго времени суток! Решил написать обзор о своей машине ,может кому-то поможет в выборе. Машина у меня первая, поэтому просьба не критиковать сильно за в чем-то чайницкие суждения. Машина покупалась в сентябре 2014, когда нефть была дорогая, а доллар дешевый. Обошел почти все известные марки. Опишу только основные, которые реально рассматривал. Сразу оговорюсь ,что внешность для меня была одним из основных факторов, плюс очень хотелось избежать российской сборки. Рено Меган не понравился интерьером (очень много общего с Логаном и Сандеро как показалось). Вольксваген Джетта вроде все хорошо, но немецкая строгость меня не подкупила. Сузуки SX4 классик (сборка Венгрия) очень понравился внешне, но интерьер также немного разочаровал. Из Ситроена реально рассматривал C-Elisee и С4. От Элизе отказался по причине убранства салона (внешне мне он почему-то казался очень хороших). С4 предлагали седан нашей сборки и хетчбек французской, но репутация французов меня также смущала, хотя многие наш седан нахваливают. В итоге выбор осталвался между новой Хендай Элантрой и Маздой 3. Но когда пришел смотреть Элантру (внешность супер) мне за допы (весьма скромные) насчитали за 900000 р. и подарков практически никаких не дали. В Мазде ко мне отнеслись более бережно и небольшие но приятные подарки дали (ковры, защита картера, зимняя резина). Это конечно маркетинг и выгоды там по сути нет, это понятно, но все равно приятно. Плюс японская сборка. В итоге взял седан в комплектации Active (бюджет был ограничен), двигатель новый Skyactive 1,5 л. Плюс пакет с задним парктроником, климат-контролем и CD-плеер с функцией MP-3. Сделал ОСАГО и КАСКО, которое естественно расстроило по цене, поэтому при покупке нужно этот момент тоже учитывать. Теперь по порядку о машине: 1. Дизайн Ну тут 5, а лучше 6. Внешность у новой Мазды 3 получилась отличная, машина эффектная, в потоке не примелкалась пока (кризис помог, теперь только по предзаказам из Японии ее везут). 2. Комфорт Маздовцы стремятся в сторону немецкого премиума и в этом направлении у них движение получается, да, нужно еще кое-что улучшить, но в целом все очень достойно. Передние сидения очень удобные, боковая поддержка отличная, регулировки хоть и вручную но их хватает (регулируемый упор поясницы - супер), тем более что можно взять комплектацию повыше. Красная прострочка в сидениях и руле абсолютно в тему ,смотрится очень хорошо. Кожа на руле очень приятная. Рост у меня ниже среднего (176 см) и телосложение худое, но я уверен что у водителей с ростом до 190 проблем с посадкой не будет. Климат хорошо греет зимой, нормально охлаждает летом (я не любитель кондиционера летом ,поэтому любителям холодильника может показаться мало). Подогрев сидений отличный, на 3 уровне вообще в момент согревает пятую точку. 4 балла за комфорт ставлю за задний диван. Все таки он рассчитан на двоих, центральному пассажиру сидеть неудобно (мало места и центральный тоннель) плюс не воздуховодов климата сзади. Плюс шумоизоляция колесных арок нужно делать лучше (не сравнить с предыдущими поколениями мазды 3, но есть куда стремится) 3. Управляемость. Реакции на руль очень адекватные, весьма острые, но не слишком ,для меня очень подходящие. Двигателя в городе хватает за глаза, от 0 до 60 вообще спринтер, иногда с 60 до 80 может быть провальчик, но это если сразу в пол дать газ, а если более плавно, то провала нет. Дорогу держит хорошо. Заносы и крены минимальны. Хотелось бы чуть менее резких тормозов (читал в обзорах, не у одного меня такое мнение) для города, но в плане резко остановится проблем нет. В плане обгонов на трасе конечно 2,0 л двигатель был бы отлично, но и с 1,5 можно обгонять (плюс накладывает то что я пока неопытный водитель ,с опытом будет легче). 4. Эргономика. Радует панель управления, кнопок немного и понятно зачем они нужны, привыкание за 5 минут наступает. Ручки климата удобные и четкие. Кнопки на руле также удобные. Стеклоподъемник автоматический только у водителя и кнопки не подсвечены особо, но меня это не напрягает, расположены удобно. Ставлю 4 балла на вырос, стоит добавить несколько отсеко для мелочей ,может немножко бардачок сделать побольше, вообщем есть еще куда расти. 5. Надежность Ставлю 5, т.к. пока ничего не ломалось, н оконечно 5700 за 1 год это не показатель, будем посмотреть, отчет буду дополнять. 6. Обслуживание и ремонт. Ставлю 3 балла за цену на КАСКО и не самые дешевые запчастия и цены на ТО (японец блин). Из рекомендаций для тех кто будет покупать, не пожалейте денег за передний парктроник (я не поставил), передний бампер очень низкий, я уже раза 3 цеплял (неопытность сказывается, но не только в ней дело). С парковкой задом проблем ноль. Плюс жалею что не взял обогрев руля, зимой приятная опция, хотя и не обязательная

Шикарный вид даже в 2021году,экономичная,удобная,качество отделки 5+,очень надёжный двигатель и коробка ,даже если за ней не следили,покупайте смело ни чего ей не будет,входит в повороты как по рельсам,крутая рулежка

Долго грееца,ужасное качество кожи на руле,по горонтии меняли тоже самое через пол года ,по трассе слабовато ,маленький багажник,при дождливый погоде даже если окно будет открыто на см. Заливать в салон будет как из ведрастрйки

*манёвренность
*экономичный расход
*надёжность по ходовой части
*внешний вид
*отзывчивость и обучаемость в манере вождения (адаптивная педать акселератора)
*взаимопонимание с коробкой передач хорошее
*при правильной эксплуатации и обслуживании автомобиль прослужит вам неимоверно долго👍🏼
*литраж багажника (коляска и куча вещей)

-фиксатор положения дверей

прям ремонтировать….тут вопрос опять же эксплуатации:
-колодки тормозные передние
-фильтра
-клапан вентиляции топливных паров
(и обороты не гуляют и всё ок)

долговечный двигатель, внешне красива, удобная навигация мультимедиа, удобная посадка в кресле, цена - качество.

На пробеге 24 000 заменил передние амартизоторы и опорные подшипники, и на пробеге 45 000 км тоже самое.

Автомобиль очень красив, особенно в фирменном маздовском алом цвете. До сих пор выглядит очень современно, как с наружи, так и внутри. За шесть лет эксплуатации никаких нареканий не было.

Двигатель 1.6 немного слабоват. В городе это фактически незаметно, на трассе иногда бывает фуру обогнать не очень комфортно.

Динамика, расход топлива, все надежно работает, только ТО делать вовремя (масло, колодки) - остальное не расшатывается.

Жесткая подвеска
Очень дорогой кузовной ремонт
Лампочки в салоне не выключаются при закрытии центрального замка. И это просто какой-то БИЧ, я задолбался аккумуляторы заряжать и менять из-за этого. Просто адски бесит!

Отлично управляется; дизайн; расход топлива; вместимость багажника; оптика отличная и ездить ночью по трассе комфортно;

Прием слабый особенно с места или на обгоне; часто пользуюсь спортрежимом; шумная; низкая, защиту ставить обязательно

За 107 тысяч пробега только передняя стойка, поменяли по гарантии. Остальное обслуживание все по регламенту

Очень мягко идёт, как змейка легко управляема. Комфортная! Просто влюбилась с самого первой тестовой поездки! До сих пор ни капли не пожалела! Резвая! Быстро набирает скорость. Для девочки просто игрушка! Жаль, что больше не будут завозить в РФ. Меня ударили. Хотела заменить на такую же новую, но..

Прочитала отзыв, что экономична. уж не знаю! Сначала обещали, что после обкатки в 1,5 тысячи станет кушать меньше. Не тут то было! Может, конечно, датчик глючит, а я иначе не засекала, но. показывает стрелка максимально возможное значение на панели, 20 литров на 100 км! И не зима на улице, чтоб говорить о расходе на прогрев 🤷♀

-фиксатор положения дверей

На пробеге 24 000 заменил передние амартизоторы и опорные подшипники, и на пробеге 45 000 км тоже самое.

За 107 тысяч пробега только передняя стойка, поменяли по гарантии. Остальное обслуживание все по регламенту

После 6 лет езды полностью перебрали ходовую, но это, скорее, не машины проблема, а качества дорог. А так только расходники.

Достаточно шустрый и в то же время экономный двигатель, я считаю это очень хороший вариант для города

в целом очень приятное впечатление от авто. Как от управления, так и пребывание в нем.
Отдельно стоит отметить её стиль, как внешний, так и внутренний.

Низковатая шумоизоляция.
И двигатель в 1.6 (104 л.с.) маловат. Это очень становится заметно, когда летом включен кондиционер и едешь с пассажирами.

Двигатель отстой! Не едет вообще, хотя по городу хватает даже очень! По трассе слабоват откровенно! Свет не очень! Низкая, шумки нет

Надёжность, расход топлива, красивый дизайн, очень эргономичный салон, все удобно, сидения отличные спина не устаёт вообще, доступность запасных частей и адекватные цены

Красивая машина, быстрая, динамичная,
удобная, экономичная. 1. 2. 3. 4.

Две машины в семье: кузов BL (1,6 АКПП 105 л.с.) и кузов ВМ (1,5 АКПП 120 л.с.).

6 АКПП отлично настроена. Поведение автомобиля на дороге превосходное. Места в салоне немного увеличилось (в BL ну совсем тяжко было). Руль в около нулевой зоне немного пустоват, но при увеличении скорости наливается тяжестью. Подвеска немного мягче отрабатывает "особенности" российских дорог.

BL при температуре -15 - -20 греется 9-12 минут, в салоне уже не холодно и можно ехать.
ВМ при той же температуре не может даже двигатель нагреть за 20 минут, не говоря про салон. Проезжаю еще пару километров чтобы погас синий индикатор. Дальний свет хуже. Маленький багажник (на 120 л. меньше) по сравнению с BL. Также шумоизоляция хуже, чем в предыдущем кузове.

Не буду расписывать технические характеристики - их легко отыскать на просторе интернета. Просто расскажу об опыте управления данным автомобилем и о своих ощущениях. Mazda 3. Это имя. Это бренд. Это японское качество. Подтвержденное. Добротное. В этом авто нет изъянов - я не нашла.

Машинку Mazda 3 2014 года брали ещё японской сборки. Оказалась очень надёжной. Замечаний на капризов как, таковых нет , потому что за три года пока проблемных мест не найдено. За все это время было обычное то.

Езжу на этом авто уже 7 лет, качество Японской сборки безусловно на высоте, предыдущий автомобиль был такой же, но в более раннем кузове соответственно, прокатался на нем 5 лет и тоже полностью был доволен, что и побудило пересесть на ту же марку но в новом кузове.

Владел автомобилей Mazda 3 в кузове BL 2011 года выпуска в кузове седан, с двигателем 1.6 и механической коробкой передач. До неё была тоже Mazda 3 с таким же двигателем и коробкой но 2008 годы выпуска в кузове BK хэтчбек. Первой Маздой реально наслаждался, в ней было всё что нужно.

Всем привет) немного не стандартный отзыв для меня, но хочу поделиться своим впечатлением о данной машине, пользуюсь год. Покупка данной модели для меня была удивлением, не запланированная радость!) Живу в городе Краснодаре, машину приобрела в городе Томске, удаленность от моего дома 4300км.

Привет Всем! Я не знаю согласитесь Вы или нет, но новый дизайн Мазды просто бомбический Год выпуска нашей мазды конец 2013 года. Этот кузов в России появился уже в 2014 году. Автомобиль в нашей семье уже больше года.

Мазда поистине хорошая машина. Обладаем ею не так давно (купили с рук), комплектация Суприм, полный привод, движок 2.5. Авто приятно удивляет своим мощным и резвым разгоном, машина скоростная и движется легко. Множество различных полезных функций, хотя, честно говоря, не так уж они и нужны бывают.

Прочитал отзывы и увидел много бреда). В целом машинка резвая,устойчивая,подвеска жёсткая(это +),потому-что она по большей части для трассы,разумеется менее уезвимей к ямам и кочкам.

Расскажу Вам сегодня об автомобиле Mazda 3. В моем случае это Mazda 3 седан, 2005 года выпуска, 105 л.с, 1.6. АТ. Цвет: черный раптор. Пробег на момент покупки: 168 000 км. Купили мы эту машину после продажи TOYOTA CARINA ED - 1993 год выпуска. Решили брать автомат, т.к.

Изначально планировали приобрести машину так сказать семейную, с большим багажником и просторным салоном. Хотели брать Фольксваген Джетта, но к сожалению машины надлежащего состояния и комплектации мы не нашли (автомобиль искали подержанный).

Я просто обожаю свою маздочку!Машинка просто супер.Покупку сделал мой муж в октябре 2012года.Когда я впервые ее увидела, я в нее просто влюбилась(хотя я раньше была категорична к красному цвету)а зря. очень добротно смотрится,да и люди оборачиваются и как это приятно. Дизайн красивый…

Самая лучшая в мире матрешка! Чисто женский взгляд на то, каким должен быть автомобиль Mazda-3. Расскажу, за что полюбила эту машину всей душой, и почему все-таки продали

Это довольно странно, когда девушка пишет отзыв об автомобиле. Но я до сих пор, спустя столько времени, вспоминаю нашу малышку светлыми мыслями и искренне верю, что новый хозяин обращается с ней очень бережно. История нашей Mazda 3 Мы с мужем покупали эту машину в 2014 году.

Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.

Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела.

Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.

Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х

Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.

Читайте также: