Магнитола филипс ccrt 700 инструкция
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Производитель: Philips Артикул: CCRT700 OPEL Тип устройства: автомагнитола Размер файла: 7189 KB Скачан: 409 раз Стоимость:
- Описание
- Все характеристики
- Отзывы
Руководства Philips CCRT700 OPEL Размер файлов: 7189 KB, Язык: English, Формат: pdf, Платформа: Windows/Linux, Дата: 2017-03-17
На данной странице вы можете скачать руководства Philips CCRT700 OPEL. Мы предлагаем вам ознакомиться с руководством пользователя, инструкцией по сервисному обслуживанию и ремонту.
Также здесь вы найдете список заказных номеров на комплектующие Philips CCRT700 OPEL.
Все файлы предоставляются исключительно в ознакомительных целях. И не являютя руководством по ремонту, а направлены лишь на то чтобы помочь вам более детально ознакомиться с принципом построения устройства.
Содержимое представленных здесь руководств требуют от вас знания технического английского языка.
Если вы собираетесь скачать руководство по сервисному обслуживанию Philips CCRT700 OPEL, иными словами сервис мануал, вы дожны обладать хотя бы минимальными познаниями в области электроники и пониманием базовых принципов работы электромеханических устройств.
Для просмотра руководств вам понадобится Adobe Acrobat Reader версии 9 и выше либо другая программа для просмотра pdf файлов.
В связи с популярностью информации представленной на сайте и ее бесплатного предоставления конечному пользователю, убедительная просьба использовать специальные программные продукты для многопотокового скачивания файлов.
Руководства для Philips CCRT700 OPEL
- Руководство пользователя (User manual)
- Руководство по сервисному обслуживанию (Service manual)
- Руководство по ремонту (Repair manual)
- Перечень комплектующих (PartList)
Разработчик: Philips Артикул: CCRT700 OPEL Тип устройства: автомагнитола Файл: philips_ccrt700_opel_manuals.pdf Платформа: Windows/Linux Расширение: PDF Локализация: English Объем: 7189 KB Разработан: 2017-03-17 Скачано: 409 раз Цена: Бесплатно
Если дисплей такой то нет.
АКПП нет у меня. Низкие уровни жидкостей, лампы негорящие и т.д. пишет, а CHEK не загорается, вот интересно просто стало так должно быть?
У тебя на рычаге дворников кнопки есть? И что он там у тебя пишет по подробнее! У меня он ничего не пишет
Кнопки есть. Пишет низкие урофни омывайки, антифриза, масла, износ колодок, нерабочие лампы, в общем все что мид обычно и выдает.
Если кнопки на рычаге дворников есть тогдая я не уверен, что чека на дисплее нет. У моей машины лампа чек на панели приборов стоит и кнопок на рычаге дворников нет.
не, не путаю точно)
Да именно эту! Спасибо. У тебя прошивка 47 а у меня 32 поэтому скорее всего у меня нет всех диагностики, жаль !
а реально ли подключить CCRT-700 к обычному MIDу?
+
или она будет работать токо с этим дисплеем?
Russ
такой же дисплей у меня . чека нет . кнопки есть .
мафон, что выше, кассетный с телефоном, хорошя штука ?
а реально ли подключить CCRT-700 к обычному MIDу?
+
или она будет работать токо с этим дисплеем?
С твоим дисплеем информация о телефоне отображаться точно не будет, а вот по поводу остального тут большой вопрос ! Даже на ексисте в описаниях к дисплеям есть строка использоваться с штатным телефоном
смотри нижнюю правую зону
kiselsv
спс, бум искать такой БК как у тебя..
и тогда возникает вопрос - для чего эти значки на "обычном" МИДе?!
с какими мафонами с функцией телефона тогда его можно использовать или это просто для штатной телефонной трубки?
OFFLINE cin
Добрый день,подключил магнитолу ссrt 700, остался по распинове блок с2 и то номер 7 и 10 подключил. Поскажите кто знает, как к ней подключается микрофон, который в плафоне, и не могу настроить "умную громкость", она вроде в блоке А подключается, там же где и на car 400. Вообщем интересует расшифровка блока С2. И ещё, у кого есть эта магнитола с ченджером - можно цветовую распиновку на ченджере, а то родной штекер утерян. Распиновку прилагаю. Спасибо.
Прикрепленные миниатюры
OFFLINE cin
Подскажите, где на универсале располагается ченджер?
OFFLINE cin
Ну напишу тут же - у кого есть TIS или кто знает подскажите, как к магнитоле подключается микрофон?!
OFFLINE cin
Разобрался почти со всем, где ченджер стоит узнал, распиновку в тисе прочитал (только звука нет), как подключается микрофон почти понял, вот бы знать сколько проводов идёт к родному микрофону, что в плафоне (у кого есть - куплю), подключил на два, плюс и минус к микрофону с комп наушника (там два провода) даже немного услышал себя, но куча помех, взрывы, грохот, короче хочу попробовать родной. Бозе подключил, проводки не нашлось, пришлось всю тянуть самому, 55 метров ушло. Если есть вопросы попробую ответить.
OFFLINE Dimon69
коллеги подскажите как перейти к заводским установкам на CCCR 700
OFFLINE Oleg19
подскажите какой тип сд чейнджера подойдет на Phillips ccrt 700? Слышал что не все определяет
OFFLINE Carlton
OFFLINE Oleg19
один омегавод сказал, что якобы нужно смотреть чейнджеры с альфа кодом FC/FD. FA/FB он не увидит. Засада в том, что нигде не могу найти FC/FD
OFFLINE Carlton
OFFLINE Oleg19
т.е любой блаупункт подойдет? не зависит от маркировки?
OFFLINE Carlton
OFFLINE Oleg19
не совсем. Мне уже попадались 2 типа блау. Один FA другой FB. Только они от 600 магнитолы
а какой чейнджер стоит у вас? можно маркировку?
OFFLINE Carlton
OFFLINE Oleg19
а что написано на вашем чейнджере?
OFFLINE Carlton
Guest_omega092_*
Кто-то когда то хотел создать такую тему в факе.
Собственно вот.
по возростанию цены, оснащенности, году.
OPEL SC 201
стерео радио, кассета - самая дешевая и пустая - нет даже RDS
OPEL SC202-1
стерео радио, кассета - немножко дороже хотя вроде ничем и не отличается
OPEL SC202-2
стерео радио, кассета - тоже самое, тока со своим дисплеем
BLAUPUNKT CD 300
стерео радио, диск CD - переворотная магнитола с дисковым приводом
OPEL SC 303
стерео радио, кассета, RDSeon, собственный дисплей, Dolby Digital обработка звука - более навороченая магнитола в семействе SC*
PHILIPS SC 804
стерео радио, кассета, чейнджер на 4 диска CD(внешний чейнджер в багажнике), Dolby Digital обработка звука - появилось возможность управления штатным чейнджером на 4 диска
Blaupunkt CAR 300
стерео радио, кассета, RDSeon - самая первая и самая дешевая бошка в семействе C**
philips CAR 400
стерео радио, кассета, RDSeon, умная громкость, кнопки на руле, Dolby Digital обработка звука - самая распрастраненная магнитола среди своих одноклассников
delco/VDO/Blaupunkt CDR 500
стерео радио, диск CD, RDSeon, умная громкость, кнопки на руле - от CAR400 отличается дисковым приводом вместо кассетной деки
philips CCR 600
стерео радио, кассета, RDSeon, умная громкость, кнопки на руле, чейеджер на 4 диска CD(внешний чейнджер в багажнике), Dolby Digital обработка звука - от CAR 400 отличается лишь возможностью управления штатным чейнджером
philips CCR 800
стерео радио, кассета, RDSeon, умная громкость, кнопки на руле, чейеджер на 4 диска CD(внешний чейнджер в багажнике), совместимость со штатной аккустикой BOSE, Dolby Digital обработка звука - от CCR600 отличается большей выходной мощностью
philips CCRT 700
стерео радио, кассета, чейнджер на 4 диска CD(внешний чейнджер в багажнике), система навигации, встроеный телефон GSM с громкой связью, совместимость с штатной аккустикой BOSE, умная громкость, кнопки на руле, Dolby Digital обработка звука, сервис помощи на дороге OnStar - самая навороченая бошка на дорестайле
philips CAR 2004
стерео радио, кассета, RDSeon, умная громкость, кнопки на руле, Dolby Digital обработка звука - самая "стремная" бошка рестайлинговой модели
delco/VDO/BlauPunkt CDR 2005
стерео радио, диск CD, RDSeon, умная громкость, кнопки на руле - от CAR 2004 отличается дисковым приводом вмсето касетной деки
philips CCR 2006
стерео радио, кассета, RDSeon, умная громкость, кнопки на руле, чейеджер на 4 диска CD, совместимость со штатной аккустикой BOSE, Dolby Digital обработка звука - первая магнитола рестайлинга с чейнджером
philips CART 2007
стерео радио, кассета, RDSeon, встроеный GSM телефон, умная громкость, кнопки на руле, совместимость со штатной аккустикой BOSE, Dolby Digital обработка звука, сервис помощи на дороге OnStar - no comments.
philips CCRT 2009
стерео радио, кассета, чейнджер на 4 диска CD, встроеный телефон GSM с громкой связью, совместимость с штатной аккустикой BOSE, умная громкость, кнопки на руле, Dolby Digital обработка звука, сервис помощи на дороге OnStar - от CART 2007 отличается наличием чейнджера
NCDR 2011
стерео радио, диск CD, система навигации, совместимость с штатной аккустикой BOSE, умная громкость, кнопки на руле - уже с навигацией
NCDR 2013
стерео радио, диск CD, чейнджер на 4 диска CD, система навигации, встроеный телефон GSM с громкой связью, совместимость с штатной аккустикой BOSE, умная громкость, кнопки на руле - к 2011-ой прибавился чейнджер
NCDC 2015
стерео радио, диск CD, чейнджер на 4 диска CD, система навигации, встроеный телефон GSM с громкой связью, совместимость с штатной аккустикой BOSE, умная громкость, кнопки на руле, сервис помощи на дороге OnStar - самая дорогая и самая напичканая среди опелевских магнитол тех годов
Поясняю - - - -
Умная громкость - это автоматическое увеличение или уменьшение громкости со ростом или падением скорости.
Лично мне этот аппарат порвал столько шаблонов, что я просто обязан о нем написать.
Это что, кассета?! Зачем об этом писать?! Затем, что это самая навороченная кассетная магнитола, которую я встречал и о ней есть что рассказать! Не все так просто, как кажется, это не просто магнитола. Она может управлять CD ченджером, правда у меня его нет. Но и без этого фишек хватает. Управление полностью цифровое, ручка регулировки громкости, это не переменный резистор, это валкодер, на котором реализован вполне себе современный 1 координатный джойстик с нажатием. Им можно прокручивать меню аппарата и подтверждать свой выбор нажатием. Вообще, на мой взгляд, удобнее и тактильно понятнее пока ничего не изобрели. Но какое же тут может быть меню, если он без экрана?! Он без экрана, зато машина с экраном, который имеет связь с магнитолой и является ко всему прочему бортовым компьютером.
Имеется управление магнитолой на руле. Это удобно, пользуюсь постоянно не отвлекаясь от дороги и не снимая руки с руля.
Кнопочки с цифрами, очевидно, служат для быстрого выбора радиостанций, но что это за две кнопки под ними с изображением телефонной трубки? Громкая связь? Не совсем, просто этот кассетный динозавр имеет … встроенный GSM телефон. Сим-карта вставляется целиком прямо в магнитолу.
Теперь вторая часть для техно-маньяков. Тем, кто не интересуется железом, дальше будет скучно.
Задняя часть магнитолы. Все контакты пронумерованы, найти нужную цепь, пользуясь электросхемами не проблема!
Пара стандартных ISO разъемов + доп. разъем. Примечательно, что в ISO разъеме поменяны местами силовой и логический плюсовые провода (случайно увидел в TISe). Для чего это сделано, не очень понятно, возможно для того, чтобы у людей, захотевших сменить магнитолу, появились неявные проблемы: недостаточная нагрузочная способность логического провода и потеря корректного алгоритма включения магнитолы. В доп. разъеме проходят такие цепи как сигнал скорости автомобиля, связь с MIDом (дисплей), CD-ченджер и т.д. Также есть два разъема для FM и GSM антенн (фоно нету). Сам GSM телефон представляет из себя металлический кирпичек, прикрученный с задней части магнитолы и соединенный с основной платой шлейфами.
На нижней стороне платы расположен держатель СИМ карты.
Кассетник представлен отдельным модулем, его удаление не влечет за собой каких либо изменений в работе аппарата. При попытке выбора кассетника при его отсутствии, магнитола не на долго задумывается и переключается обратно на радиоприемник.
А что же расположено под этим металлическим кожухом не маленького размера?
Под металлическим кожухом собран, мать его, целый компьютер, как мне показалось! Если не ошибаюсь, там даже микруха ОЗУ самая обыкновенная. А размер проца просто мозг выносит.
К этому чуду цепляется валкодер, сигнальный процессор, подключаемый по I2C и реализующий регулировку громкости, коммутацию, рег. тембра и баланса.
Как и все, наверное, штатные ГУ, филипс защищен от кражи паролем. При первом включении магнитолы после снятия аккумулятора, магнитола попросит пароль. И то, только в том случае, если вы включите её поворотом ключа зажигания, а не кнопкой. В противном случае, она перейдет в защищенный режим и не даст ввести пароль пока её не выключите и не покрутите ключом. Количество попыток ввода пароля мало того ограничено, так еще после третьей неудачной попытки аппарат начинает брать таймауты до следующего предложения ввести пароль. Причем время меняется по нарастающей. Сначала около часа, а потом я вообще полдня без музыки ездил, пока дождался строки ввода пароля.
Вот такая любопытная железяка. Очень хотелось-бы реализовать вместо кассетника MP3 плеер, пусть даже не с полной интеграцией, такие реализации есть, но мне не хватает знаний.
Дополнение Был таки реализован AUX! Подключен вместо кассетника. Ну как, вместо, кассетник сам на месте и кассета в нем крутится. Просто отключил головку звукоснимателя от селектора входов магнитолы и подпаялся туда шнурком. Удалить кассетник не удалось. Как выяснилось, он общается с основной платой "по цифре", а без него магнитола при попытке перейти на кассетник, сразу же переключается обратно на радио.
Читайте также: