Магнитола даф 105 инструкция

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Специальный инструмент и приспособления
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки двигателя
Центральная система смазки (AGS)
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска, тормоз deb
Центральный блок синхронизации
Сцепление
Коробка передач
Коробка отбора мощности
Ретардер и интардер
Карданный вал, мосты и колесные ступицы
Рама и подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кабина и обвесы
Кондиционер и отопитель
Электросистемы
Горюче-смазочные материалы и герметики

Шасси XF105, как и предыдущей серии, производятся с колесной формулой 4x2 (полная масса - 18 т, в составе автопоезда - 40 т), 6x2 (полная масса 23-26 т, в составе автопоезда - 44 т), 6x4 (полная масса - 26 т, в составе автопоезда - 60 т) и 8x4 (полная масса 36 т, в составе автопоезда - 58 т). Колесная база в двухосных седельных тягачах составляет 3,6 и 3,8 м, трехосных - от 3,1 до 4,55 м, четырехосных 4,8 м. Тягачи с низким расположением опорно-сцепного устройства (96 см) могут перевозить в составе автопоезда, высота которого не превышает 3 м, груз объемом 100 м3.

Снаружи XF105 отличается от предыдущих моделей новым дизайном стального бампера с четырьмя круглыми противотуманными фарами, большой радиаторной решеткой, инкрустированной алюминиевой декоративной полосой, новыми боковыми и задними зеркалами заднего вида, окрашенными в цвет кабины, ксеноновыми блок-фарами, а также дополнительными прожекторными фарами, встроенными в крышу кабины Super Space Cab.

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.

Cамые просматриваемые

Практическое пособие по ремонту грузового автомобиля DAF XF 105. Руководство предназначено для автовладельцев, специалистов СТО и ремонтных мастерских. Содержит процедуры эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех узлов и систем грузового автомобиля. В книге расмотрены модели оборудованные дизельными двигателями MX300 / MX340 / MX375

Общие сведения
Контрольные параметры
Механизм распределительных шестерен
Подвижная система двигателя
Система охлаждения
Система питания с электронным управлением DMCI
Прошивка разъемов электронного блока
Датчик положения педали акселератора
Система наддува
Моменты (Нм) и угловые значения затяжки основных резьбовых соединений
Снятие и установка двигателя
Снятие и установка крышки клапанного механизма
Снятие и установка головки блока цилиндров
Проверка герметичности головки блока цилиндров
Установка двигателя в положение ВМТ (верхней мертвой точки)
Контроль и регулировка зазора клапанов
Установка масляной форсунки
Проверка гильзы цилиндра
Подвижная система двигателя
Проверка осевого зазора коленчатого вала
Снятие и установка комплекта поршней
Снятие и установка переднего сальника коленчатого вала
Снятие и установка маховика двигателя
Механизм распределительных шестерён
Снятие и установка распределительного вала
Снятие и установка картера распределительного механизма
Система смазки
Снятие и установка масляного насоса,
Снятие и установка модуля фильтрации и охлаждения масла
Снятие и установка масляного поддона
Проверка наличия утечек на масляном радиаторе
Проверка уровня масла в двигателе
Проверка расхода масла.
Калибровка датчика уровня масла
Система охлаждения
Слив охлаждающей жидкости
Заполнение системы охлаждения и удаление воздуха
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Промывка системы охлаждения
Система питания
Снятие и установка насос-форсунки
Снятие и установка форсунок
Продувка системы питания
Диагностика. Определение и устранение неисправностей

Контрольные параметры
Моменты затяжки основных резьбовых соединений (Нм)
Проверка уровня рабочей жидкости привода сцепления
Снятие и установка механизма сцепления
Снятие и установка механизма сцепления с автоматическим устройством компенсации износа накладок фрикционного диска
Снятие и установка у***го отжимного подшипника сцепления
Снятие и установка направляющего подшипника входного вала КПП
Снятие и установка вилки привода сцепления
Снятие и установка сервопривода сцепления
Снятие и установка главного цилиндра привода сцепления
Контроль и регулировка педали сцепления
Продувка гидравлической системы
Диагностика. Определение и устранение неисправностей

Коробка переключения передач

Контрольные параметры
Моменты затяжки основных резьбовых соединений (Нм)
Снятие и установка КПП
Снятие делителя
Разборка основного картера
Ремонт валов
Первичный вал
Вторичный вал
Промежуточный вал
Сборка основного картера
Регулировка вилки мультипликатора
Сборка КПП
Делитель
Механический привод КПП
Шаровая опора рычага переключения передач
Реактивная тяга и рычаг
Тяга привода переключения передач
Привод механизма переключения передач
Пневматический привод кпп
Проверка клапана блокировки
Снятие и установка клапана выбора диапазона на рычаге переключения передач
Буксировка автомобиля
Диагностика. Определение и устранение неисправностей
Коробка переключения передач AS-TRONIC ZF 12AS 2130 / 2330 / 2540 и ZF 16AS 2630
Контрольные параметры
Профилактическое обслуживание заправочные емкости КПП AS-Tronic
Моменты затяжки основных резьбовых соединений (Нм)
Снятие и установка коробки AS-Tronic
Коробка передач AS-Tronic со встроенным интардером
Разборка картеров
Передний картер
Разборка и сборка передней крышки
Центральный картер
Задний картер и блок планетарного механизма
Ремонт валов
Вторичный вал
Промежуточные валы.
Шестерня привода передачи заднего хода
Планетарный механизм
Сборка картеров
Задний картер
Снятие и установка модулятора коробки передач
Снятие и установка приводного фланца
Снятие и установка сальника выходного вала
Контроль и регулировка уровня масла в коробке передач
Слив и заполнение маслом коробки передач
Снятие и установка блока управления
Диагностика. Определение и устранение неисправностей

Снятие и установка задней оси в сборе
Дифференциал
Ведущая шестерня
Регулировка конусного расстояния
Регулировка предварительного напряжения подшипников дифференциала
Регулировка зазора в зацеплении
Проверка положения рабочих поверхностей зубьев
Снятие и установка механизма блокировки дифференциала
Ступицы колес
Диск датчика скорости вращения колеса
Контрольные параметры
Моменты затяжки основных резьбовых соединений (Нм)

Снятие и установка поворотного кулака передней оси
Снятие и установка у***го подшипника
Снятие и установка игольчатых подшипников
Проверка и регулировка зазора поворотного кулака
Проверка и регулировка угла продольного наклона
Проверка развала колес и поперечного наклона поворотного шкворня
Сходимость
Проверка и регулировка угла поворота
Ступицы передних колес
Контрольные параметры
Моменты (Нм) и угловые значения затяжки основных резьбовых соединений

Описание работы системы с одноконтурным гидравлическим усилителем
Проверка рулевого управления с помощью манометра
Проверка рулевого управления с помощью переносного тестового комплекта
Снятие и установка картера рулевой передачи в сборе
Снятие и установка кронштейна рулевой колонки
Снятие и установка рулевой сошки
Проверка и регулировка клапанов ограничения угла поворота
Слив масла
Заполнение одноконтурной системы гидравлического усилителя рулевого управления
Снятие и установка насоса гидравлического усилителя рулевого управления
Проверка ограничительного клапана
Контрольные параметры
Моменты (Нм) и угловые значения затяжки основных резьбовых соединений

Снятие и установка тормозных колодок.
Снятие и установка тормозного диска
Снятие и установка корпуса скобы тормоза KNORR SN7000
Снятие и установка основания корпуса тормозной скобы
Снятие и установка защитной манжеты тормоза KNORR SN7000.
Снятие и установка тормозного цилиндра
Снятие и установка тормозного цилиндра с пружиной
Снятие и установка автоматического регулятора тормоза
Проверка автоматического регулятора дискового тормоза
Проверка тормозных колодок тормоза KNORR SN7000
Проверка тормозных дисков
Проверка хода скобы тормоза
Регулировка дисковых тормозов
Проверка и регулировка модулятора тормозного усилия в зависимости от нагрузки
Авто с пневматической подвеской
Проверка и регулировка модулятора тормозного усилия.
Авто с механической подвеской
Контрольные параметры
Передние и задние тормоза
Воздушный компрессор (не для всех моделей)
Пневматическое оборудована (не для всех моделей)
Моменты (Нм) и угловые значения затяжки основных резьбовых соединений
Описание работы системы EBS-2
Характеристики компонентов системы

Контрольные параметры.
ECAS-4.
Принцип действия системы ECAS-4
Электронный блок управления ECAS D992
Пульт дистанционного управления D529
Переключатели на приборной панели
Датчики высоты F612/F613/F614
Датчик давления ECAS F735, F736, F615
Блок электромагнитных клапанов В166, В238, В250, В253, В254
Отсечный клапан
Редукционный клапан, функция остаточного давления
Редукционный клапан, функция ограничения давления
Клапан регулировки распределения нагрузки на оси
Функции и регулировка
Механическая подвеска
Снятие и установка рессоры в сборе
Диагностика, Определение и устранение неисправностей механической подвески
Пневматическая подвеска
Расшифровка кодов неисправности ECAS-4
Расшифровка кодов параметров системы ECAS-4
Моменты затяжки основных резьбовых соединений (Нм)
Механическая подвеска
Пневматическая подвеска

Перечень элементов схем электрооборудования
Электрические схемы

Коробка переключения передач

Электрооборудование
Перечень элементов схем электрооборудования
Электрические схемы

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.

Cамые просматриваемые

Перечень файлов для ремонта автомобиля ДАФ.

DAF (ДАФ)electric circuits, pneumatic schemes, diagnostic mistakes, instructions, service manuals.

DAF эбешпехер D1LC,D3LC ремонт, ошибки.руководство по монтажу и эксплуатации,на DAF F65/F75/F85/F95.

Пояснения к ошибкам DAF высвечивающиеся на приборной панели,описание на русском языке,

DAF XF 105 диагностические коды,систем
Анти-загрязнение EAS/EAS-2, Обработка отработанных газов-мочевина
Противоугонное устройство Immobilizer, Иммобилайзер
Обогреватель ACH-EA, Вспомогательный обогреватель
Коробка передач AS Tronic, Коробка передач с электронным контролем
Коробка передач AS Tronic, Параметризация коробки передач
Центральный компьютер VIC-2, Центральный компьютер TC
Центральный компьютер VIC-3, Центральный компьютер TC
Рулевое управление EMAS, Электро-гидравлическое и многоосевое рулевого управления
Рулевое управление SWS-2, Рулевое колесо
Рулевое управление SWS-3, Рулевое колесо
Тормоза ABS D/E, Антиблокировочная система
Тормоза EBS 2 CAN, Электронная система торможения
Тормоза EBS 2, Электронная система торможения
Панель инструментов DIP-4, Панель инструментов DAF
Техническое обслуживание Service-2, Система технического обслуживания
Техническое обслуживание Service-3, Система технического обслуживания
Модуль шасси BBM, Модуль управления кузовом
Электронный модуль CDS-3, Центральный замок
Двигатель DMCI, Система впрыска с Мульти-контролем
Ретардер EST-42, Ретардер
Ретардер EST-52, Ретардер
Безопасность LDWA, Система контроля дороги
Подвеска ECAS 4, Система подвески с электронным контролем
Тахограф DTCO, Цифровой тахограф

распиновка розеток прицепного устройствасоединение полуприцепа и прицепа с грузовиком,

Краткий голландско (нидерландско)-русский автомобильный словарьпригодится так как встречается документация на ДАФ на голландском (нидерландском) языке

ВОПРОС:
здравствуйте. у меня на DAF 105 сначала загорелась ошибка что не поступает мочевина а потом загорелась ошибка ограничение мощности двигателя. по прямой вроде едет а как подъем так встает. не подскажите что сделать и из за чего они появились. может ли быть что мочевина замерзла?

ОТВЕТ: Когда замерзает мочевина, то ни чего не происходит, ошибки тоже гореть не будут. Что то не исправно с мочевиной, что бы определить не исправность, нужно подсоединить сервисный компьютер, который точно определит причину. Пока морозы особой потери не будет, когда потеплеет или поедешь на юг, машина перестанет ехать, тяги не будет. Сначала загорается факел, на табло с тахометром, после остановке автомобиля загорается ошибка двигателя, когда начинаешь движение идет потеря мощности. Что бы временно победить эту не исправность, для того что бы доехать, нужно заглушить автомобиль, потом завести автомобиль сразу, то есть включить зажигание и сразу на стартер, передачу и в перед, что бы бортовой компьютер не успел считать ошибки, но это будет работать до остановке автомобиля.

Могу предположить что у тебя погрузился насос, в баке с мочевиной, не исправность не дешевая, когда у меня так было, я отключил мочевину, это дешевле.

DAF из будущего

Вся информация находящаяся на этом сайте носит ознакомительный характер для помощи в ремонте, обслуживанию,эксплуатации грузового,спец. транспорта.
electrical schematic diagram,
electrical engineering circuit schematic,
wiring diagram.

Комментариев: 2

у меня проблема с ебс на диагностике сказали что обрыв провода прозванил провода все провода целые к заднему блоку ебс но нету напрежения там 4 провада (Ж.Ч.Ч.Б) одсоединил фишку спереде прозванил от машины тоже нет питания разобрал панель снизу добрался до блока ебс получается в блок питание идет а от блока не чего вот и думаю что дальше делать

у меня горит ЕВS желтый не потухает Что мне делать Помогите пожалуйста все датчики проверили каждый датчика блок управления все проверили никакой проблемы нету И опять горит в диагностику Делфи ошибку не найдено что делать

Читайте также: