Лопнул корпус термостата шевроле

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Случилась сегодня беда. Ехал по трассе и при обгоне смотрю сзади меня столб дыма(как в мороз от выхлопа),но че то уж сильно много.Гляжу температура ОЖ резко стала подниматься с 96 и свыше 120.Остановился и все,с подкапота запарило пипец.dash2 Открываю капот,а там смотрю патрубок болтается,кусок от термоса обломало.Сзади вся машина в антифризе,забрызгало.

У меня такой вопрос:с двиглой че нибудь могло случиться что так сильно нагрелся и в блоке охлаждалки не было?И вобще у кого нибудь так обламывался термос?

Лачеводовец, термос был пластмассовый, или алюминиевый?

Алюминий.Наверно еще родной стоял..Машина блин на выходных нужна,а тут блин такое случилось..Хорошо не далеко сломался,батя притащил к себе в гараж

с двиглой че нибудь могло случиться
Если сразу заглушил, может ничего не случиться. Первый раз такое про алюминиевый читаю, у них иногда ушки под болты ломают, если квадратную прокладку ставят. Часто пластмассовые лопаются.

Если сразу заглушил, может ничего не случиться. Первый раз такое про алюминиевый читаю, у них иногда ушки под болты ломают, если квадратную прокладку ставят. Часто пластмассовые лопаются.

Я заглушил когда остановился.а не на ходу..Помню температура уже была 129dash2
Как раз где патрубок кончается,5мм обломок торчит.А может и пластик,я на ощупь в перчатках кожанных не нащупал путем,но след перелома вроде как алюминий.

Очень интересно узнать точно!

Мне теперь самому стало интересно.Теперь не знаю когда посмотрю,к бате в гараж затащили,а я теперь его машину забрал.Завтра если термос куплю и еще ремень сразу думаю приводной взять.Может в воскресенье если время будет,то займемся Лачиком

И вобще у кого нибудь так обламывался термос?
У меня пластиковый разорвало на 100000км пробега этим жарким летом.
А у тебя скока пробег?

У меня пластиковый разорвало на 100000км пробега этим жарким летом.
А у тебя скока пробег?

72 с копейками вроде.Но думаю скорей всего сматывали..Ну летом ладно жара,а тут зима

Поменяй заодно крышку расширительного бачка.

Думаеш перепускному клапану хана приходит?

Думаеш перепускному клапану хана приходит?
Возможно. У меня проблеме была в крышке.
Вот номер 96420303. Стоит рублей 200(точно не помню).

А может и пластик,я на ощупь в перчатках кожанных не нащупал путем,но след перелома вроде как алюминий.
Машина какого года? Алюминиевый ставить начали с 2008 года. До этого штатно из пластика были.

Надо обязательно алюминиевый брать
особенно если он и обломился:)
термоэлемент сразу на 92-й заменить
спорно.Но не в этой теме. Мне кажется человек должен сам выбирать.

И вобще у кого нибудь так обламывался термос?
у меня точно так же было. с двигателем вроде ничего не случилось, масло только сразу поменяла. только вот после того как поставили новый термостат у меня через несколько дней и радиатор потёк. пришлось менять. думаю, что это всё как-то связано.
а пробег у меня вообще смешной был.

пластик или алюминий ?
да вот не знаю. если бы мне посмотреть и тот и другой я бы наверное узнала свой:)
но скорее всего пластик. мне так вспоминается.

Лачеводовец, Евушка,
какой все таки термостат стоит.
Их перепутать трудно: пластик черный, алюминий серебристый.

у меня и была машина на 92-ом.
Бензине? В подписи я рекомендую 92-й термостат, который открывается позже, чем штатный 87-й, и даёт мотору лучше прогреться. В пластмассовом корпусе стоит штатный, 87-й.

Машина какого года? Алюминиевый ставить начали с 2008 года. До этого штатно из пластика были.

Машина 05 года,вроде декабрь.Звонил сегодня дилеру,термос горячий от опеля говорит можно,но сказал под мою ответственность.И то это потроха что то около 600.Потом посмотрел всборе алюминий нашли,но штатный не горячий-1600 стоит.Придется брать в сборе алюминий и потроха горячего термоса.А крышка бачка аж 350 ценник

Блин антифриз не так давно менял,теперь опять покупать.

День не поездил на Лачике и уже соскучился!Щас пока на пятнаху пересел,как то не привычно,места мало,без тонера как то не комфортно..

Лачеводовец добавил 28.01.2011 в 13:43
Машина какого года? Алюминиевый ставить начали с 2008 года. До этого штатно из пластика были.

Блин антифриз не так давно менял,теперь опять покупать.

всборе алюминий нашли,но штатный не горячий-1600 стоит.Придется брать в сборе алюминий
дороговато, но лучше переплатить, пример пластмассы уже есть.

сказал под мою ответственность.И то это потроха что то около 600
Пусть ставят родной алюминивый, опелевский закажи в Экзисте, обойдется 200-250, а поменяешь сам потом, там делов на 20-30 минут, ничего суперумного. И дилер спокоен будет, мало ли что еще может приключиться, спишут свой косяк на твой термостат.

Экзист:
Vernet TH4898.92 Термостат системы охлаждения 194,36р.

а термостат лучше
ну теперь уж ни к чему. )

Евушка добавил 28.01.2011 в 14:37
И дилер спокоен будет,
а какая разница, спокоен дилер или нет, если машина 05 года. и зачем он вообще нужен, у них ценники в разы больше, а квалификации иногда никакой.
или я вообще не про то?:)

или я вообще не про то?
Всё верно, я бы у них только корпус купил, если в других местах с ним напряжёнка, а к нему отдельно
Vernet TH4898.92
и сам бы поставил.

и сам бы поставил.
ну я бы сама не поставила. но нашла бы где поставить и лучше и дешевле, чем у дилера.

дороговато, но лучше переплатить, пример пластмассы уже есть.

Пусть ставят родной алюминивый, опелевский закажи в Экзисте, обойдется 200-250, а поменяешь сам потом, там делов на 20-30 минут, ничего суперумного. И дилер спокоен будет, мало ли что еще может приключиться, спишут свой косяк на твой термостат.

Экзист:
Vernet TH4898.92 Термостат системы охлаждения 194,36р.

Я сам буду ставить.Руки нормально выросли:d Деньги этим дилерам жалко отдавать,дерут 3 шкуры.Помню посмотрель сколь тонер у них стоит,один лоб вроде 2500 или даже 3,я за этот ценник всю машину вкруг заклеил

а поменяешь сам потом, там делов на 20-30 минут

ага, опять антифриз сливать.

А от какого опеля вобще термос подходит?Звонб щас по магазинам,вернета нет.Вчера глянул по светлому,точно пластиковый у меня.Оказывается отклеился.

дороговато, но лучше переплатить, пример пластмассы уже есть.

Экзист:
Vernet TH4898.92 Термостат системы охлаждения 194,36р.

Купил щас термос в сборе-1100 и горячий элемент за 600.Завтра буду по маленьку собирать

Это чего за фирма? Дорого как то.

Потому что у дилера:mad. Вот и дорого

ага, опять антифриз сливать..
а в чем сложность слива антифриза, тем более не всего , а литра 3 ? С тонкого патрубка термостата это делается элементарно в любую баклажку без потерь.

Немного теории .При открытии крышки расширительного бачка такой пшшшииик получается. Во всех двигателях жидкость находится под определённым давлением.Для того что бы поднять температуру кипения.
Всем известно чем выше в горы тем труднее вскипятить воду.Чем больше разрежение тем выше температура кипения. По этому принципу и в двигателе вода под давлением закипит не в 100 гр а в 105гр или 110 гр.
Тем более у антифриза Т.К. выше.Вот тут-то в машинах с большим пробегом и выясняется где же у него слабое место.У кого радиатор побежит , у кого корпус термостата лопнет. Я для себя поменял пружину на более слабую в клапане расширительного бачка .
Клапан достаётся небольшим покачиванием.Осторожно берегите глаза .Пружина вылетает очень сильно .Я даже её искать не стал.

У меня такой вопрос:с двиглой че нибудь могло случиться что так сильно нагрелся и в блоке охлаждалки не было?И вобще у кого нибудь так обламывался термос?
У меня тоже обламывало термостат. Если ехал не долго без охлаждения ни чего страшного нет. Я поменял, вот уже 40 тыс. проехал все ок. А недавно все ОЖ поменял.

Бяда бляха. Минут 5 ехал без антифриза. Какие последствия, кто что скажет? И дайте пожалуйста номер термостата, который не пластиковый.

Chevrolet Lacetti 5D 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 1000 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 35

Как понял из комментариев, сразу ничего критичного не обнаружил, понаблюдай за машинкой пару дней, после восстановления термостата и тогда станет понятно как сильно ты перегрел двигатель. У меня было так антифриз вылетел, через лопнувший вверху радиатор, на скорости 150+, было очень красиво, со стороны наверное еще лучше, красный фонтан вырывающийся из под капота, за секунды температурная стрелка была в красной зоне, до замены радиатора ехал на питьевой воде, которую доливал каждые 10-15км(почти 400км), при этом двигатель естественно нагревался очень быстро и так же охлаждался заливанием в бачок холодной воды. Такая беда была 160к км назад, так что думаю ничего критичного если вовремя заметил, что стрелка температурная полезла вверх

Заливать холодную воду в раскалённый длижок мне кажется не очень хорошая мысль. У меня так друг в ваз 2110 заливал 20 км и повело движок нахрен. свечи фиолетовые были от переграва. Короче запорол напрочь движок. Мой совет в таких ситуациях. Сделать звонок другу и отбуксировать!

Угу будь я дома так бы и сделал), а в дороге за 1500км от дома и не в России решил иначе, благо были баклажки с водой. Да и после второго долива хол.воды стало понятно, в какой момент нужно останавливаться, чтобы долить воды. С вентилятором и печкой на максимум с открытыми окошками доехал. Да и как написал с того момента проехал уже 160к км

Пару недель назад тоже лопнул ) найдите термостат в сборе или по частям, тогда можно другой термоэлемент поставить ( обычный на 87*), и обязательно прокладку между соединение термостата и авто ) а сам термостат и так с прокладкой обычно ) брал лузаровский. Так же лучше новый верхний патрубок, пара хомутов и клещи для снятия родных хомутов )

В дороге развалился пластиковый термостат, залил все, что ниже (генератор.ремень и все остальное). Мастера подскажите, первые шаги, что протирать? или все само просохнит?

просохнет и ржаветь не будет)))))
ставь алюминевый корпус

ЕГР плиз по русски что означает? Про вставку много слышал, а где ее приобрести? И я так понял, что аллюмин. корпус подойдет в размерах?

на истину не претендую, но по первому времени после замены советую переодически смотреть на патрубок, идущий от термоса к радиатору. у меня термос заклинило, видимо в закрытом положении, есесно его вышибло. после замены где-то через 2-3тыс км верхний патрубок раздуло в месте где он изгибается около радиатора.
не знаю, связано ли это как-то. но так, на заметку таксказать :) хотя если подумать.. вышибло термос резко, в месте крепления к патрубку крепление осталось, так что ИМХО от очень резкого движения внутренняя оплетка(корд?) где-то лопнула и в том месте начало раздувать.

Други всем спасибо за советы, термос уже куплен и поставлен (пока со штатным вкладышем). Позже куплю вкладыш не 92 гр. Но мне пока никто не ответил, что такое EGR (ЕГР) и для чего его надо глушить?

что такое EGR (ЕГР) и для чего его надо глушить
Да плюнь ты на ЕГРы всякие ибо паранойя ИМХО.
Лучше обрати внимание на крышку расширительного бачка, а конкретно на клапана в ней.
Термостат ведь лопнул по какой то причине и одна из них это превышение максимального давления в системе охлаждения. При нормальных клапанах в крышке давление выше нормы не подымется.

Термостат ведь лопнул по какой то причине и одна из них это превышение максимального давления в системе охлаждения. При нормальных клапанах в крышке давление выше нормы не подымется.
+1

Ты думаешь у оригинальных крышек может быть косяк с клапаном?
Я просто рассуждаю и прихожу к выводу, что проверить клапан в крышке не трудно, а убедившись, что с ним все нормально (органолептическим методом :), ведь он прост как три рубля) уже ездить спокойно с новым термосом из крылатого металла.

albano-1967, Я тоже просто рассуждаю. Не верится, что такое быть может. на тазах 8 из 10 не работают новые. А вот про лачетовские ни разу не слышал.
Вот и интересно.
Моя старая после 100 тыс пробега и всяких отлоениях на ней - работала. Но на всякий П заменил на новую!

Хочу обратить внимание , что термос лопнул после часа езды в пробке и моя лача с пробегом в 170 000 км, может за 6 лет это и терпимо. У меня на систему охлаждения рок. У всех а/машин в дороге либо шланги рвались, либо насосы разваливались. P.S. А клапан на крыжке надо будет посмотреть.

А говорят алюминиевый лучше ставить,что бы такого не было.Поищите по поиску.Должна быть информация и с артикулами и трубка на дроссель ломается часто при снятии.И прокладки какие новые может поставить

Aveo-T Chevrolet

Алексей Краснов

50A121TM18 - корпус термостата алюминиевый Uxclent
55351449 Прокладка корпуса термостата со стороны термостата
55353353 прокладка корпуса со стороны двигателя
55556547 кольцо трубки охлаждения (на теплообменник)
Показать полностью.

Злой, лузаровский купил за 1150( вместе с резинкой ) в итоге резинки от старого родного только подошли

Злой Человек ответил Роме

Рома, лузаровские тоже вроде норм, так как до этого стоял термостат больше года и все ок с ним было, но пришлось поменять искали причину скачков температуры двигла

Злой, причина в скочках в меньшую сторону это скорее термостат а вот в большую это дтож ( как у меня оказалось ) датчик менял 30 октября

Злой Человек ответил Роме

Рома, у меня температура скачет от 87 до 83 и стрелка гуляет туда суда, печка жарит хорошо
так что хер знает что это

Злой Человек ответил Роме

Рома, неа, вообще просто туда суда гуляет в этом и прикол, машина вот стоит а стрелка гуляет туда суда
приборка показывает то опускается то поднимается
и не важно работает печка или нет

Читайте также: