Лобовое стекло на фольксваген тигуан 2017 с обогревом

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Случилось страшное. пришлось менять лобовое стекло, благо по каско, но кабздец подкрался незаметно, оказывается с 18 модельного года идут другие.. FUYAO, они отличаются расположением нитей обогрева теперь греется не вся поверхность. У меня же стояло AGC Avtomotive, обогревалось всё по контуру без пропусков.

по вину дилер пробил и вклеил мне (будь дилер неладен) именно фуяо 5nr845011bnvb

Теперь задумываюсь о пленочном с полной поверхностью обогрева может кто артикул подскажет и какое лучше взять? Фуяо чет как за решеткой и побокам дыры именно там где намерзает лёд..

King-Shadow

5NA845011BANVB атермальное стекло с плёночным подогревом под камеру

nikonist

Почётный Тигуановод

jekson22, а первое стекло по всему периметру грело, включая зоны возле стоек?
PS А пленочный вроде как по эффективности обогрева считается хуже нитиевого, это чтобы потом вам неожиданности не было

SauberF1

Честно говоря, сейчас уже сравнивать не возьмусь объективно. Но в -10 плёнка не может оттаять даже иней. С нитями такой проблемы, насколько я помню, не было. Так что да, плёночный немного менее эффективный. Но прозрачность стекла окупает все недочёты. В гробу я нити видал, лучше вообще без подогрева, чем так. Тем более движки вполне сносно греются.

jekson22

Участник

jekson22, а первое стекло по всему периметру грело, включая зоны возле стоек?
PS А пленочный вроде как по эффективности обогрева считается хуже нитиевого, это чтобы потом вам неожиданности не было

Да было вообще полное покрытие, охренительно было.. а щас гавно вклеили дилер даже не сказал что оно не такое.. вот сука

Честно говоря, сейчас уже сравнивать не возьмусь объективно. Но в -10 плёнка не может оттаять даже иней. С нитями такой проблемы, насколько я помню, не было. Так что да, плёночный немного менее эффективный. Но прозрачность стекла окупает все недочёты. В гробу я нити видал, лучше вообще без подогрева, чем так. Тем более движки вполне сносно греются.

Я к нитям привык, уже и раздражать это небо в решеточку даже не раздражало. Человек такое существо, ко всему привыкает(с)

5NA845011BANVB атермальное стекло с плёночным подогревом под камеру

Спасибо тоже уже нашёл его номерок, осталось найти самое стекло, точнее уговорить дилера путём претензии его найти и вклеить

serso

Модератор

Кину камушек в болотце:
А какой номер у нового нитевого стекла под камеру?
А кто-нибудь видел его в живую?
И если видел - что там с боковыми зонами?

SauberF1

Только там странно как-то в PR-кодах типа и под камеру, и не под камеру. Универсальное, что ли.

Завсегдатай

что то не могу даже найти прайса на это стекло. нет ошибки в номере? может не 5NR845011 D NVB а 5NR845011 B NVB ?

зная экономию вага вполне возможно, что там посчитали дешевле ставить на конвеере одно стекло под все машины (с камерой ассистентов или без) чем иметь два варианта.

SauberF1

что то не могу даже найти прайса на это стекло. нет ошибки в номере? может не 5NR845011 D NVB а 5NR845011 B NVB ?

Нет, ошибки нет. Стекло новое. Видимо, в виде запчасти ещё не существует. Да и живьём-то пока тоже, вроде, такие машины ещё не отгружены.

Вариант с "B" - это старое как раз.

ketsan

Участник

Господа, подскажите пожалуйста номерок лобового стекла с обогревом и датчиком дождя, желательно, чтобы нитки по всей поверхности стекла были. И номер геля для датчика. Я правильно понимаю, для замены больше ничего не надо?

SauberF1

А так - если делать прям вообще по фэн-шую, то надо менять клипсы на обшивках стоек (если они снимаются при замене стекла, хотя если удастся клипсы оставить целыми, то можно обойтись и старыми), также в теории нужно менять скобу на салонном зеркале (не знаю, зачем - этого никто не делает, да и не нужно, но в официальном мануале такое требование есть; сам я тоже, естественно, ничего не менял - всё ок).
Гелевую прокладку датчика дождя, напротив, если удастся аккуратно снять, можно и не менять. Хотя лично мне этого сделать не удалось. Я купил какой-то немецкий гель в шприце (двухкомпонентный) - он только один вариант, в интернете (в т.ч. на авито) полно предложений. Отличная штука. С оригиналом как-то мутно всё. И дорого, и там уже, вроде как, в виде сформированной прокладки идёт.

В остальном зависит от того, сколько чего будет сломано при арматурных работах. В идеале можно обойтись вообще только стеклом (ну и расходниками для вклеивания).

rivvik

Новичок

Если кому нужно оригинальное стекло с нитевым обогревом и установкой в Москве - обращайтесь в личку, здесь редко бываю)

Special

Новичок

Уточните, пожалуйста, номер стекла с пленочным обогревом без ассистентов , только со стандартным набором (датчик дождя и света). Из найденного получается так:
5NA845011BANVB - пленочное с ассистентом
5NR845011BNVB - нитевой обогрев без ассистентов ("старый" вариант)
5NR845011DNVB - нитевой обогрев с ассистентом

Привет, Коллеги!
Поставил лобовое стекло с плёночным обогревом SECURIT (5NA845011BMNVB).
Пока снега/морозов нет и не ясно, когда будут - не довелось ещё протестировать как работает обогрев.
1. Встречал информацию, что хуже греет чем с нитьевым обогревом. поделитесь впечатлениями эксплуатации пожалуйста.
2. Можно ли в кодировках поднять температуру подогрева лобового стекла, где? Если да, то какую температуру имеет смысл поставить? Заметна разница?
Буд благодарен за ответы и рекомендации.

irkenio

Заинтересовавшийся

AGC - вроде такое с завода стояло у меня и мне очень нравилось. У вас сколько см от стойки без нитей? и одинаково ли по всей длине вдоль стойки?

Ну у меня отступа на стекле от стойки нет вообще. Фото прилагаю. Насколько я понимаю такое стекло больше не купить?

Вложения

IMG_9807.jpg

Siarhei_84

Участник

Привет, Коллеги!
Поставил лобовое стекло с плёночным обогревом SECURIT (5NA845011BMNVB).
Пока снега/морозов нет и не ясно, когда будут - не довелось ещё протестировать как работает обогрев.
1. Встречал информацию, что хуже греет чем с нитьевым обогревом. поделитесь впечатлениями эксплуатации пожалуйста.
2. Можно ли в кодировках поднять температуру подогрева лобового стекла, где? Если да, то какую температуру имеет смысл поставить? Заметна разница?
Буд благодарен за ответы и рекомендации.

-CoVeX-

Привет, Коллеги!
Поставил лобовое стекло с плёночным обогревом SECURIT (5NA845011BMNVB).
Пока снега/морозов нет и не ясно, когда будут - не довелось ещё протестировать как работает обогрев.
1. Встречал информацию, что хуже греет чем с нитьевым обогревом. поделитесь впечатлениями эксплуатации пожалуйста.
2. Можно ли в кодировках поднять температуру подогрева лобового стекла, где? Если да, то какую температуру имеет смысл поставить? Заметна разница?
Буд благодарен за ответы и рекомендации.

Это стекло с датчиком дождя и света?
Вот надо стекло менять думаю на какое, вроде как выбор не большой между FUYAO и AGC
Может тоже попробовать с пленкой.

Заинтересовавшийся

Когда менял свое стекло,то тоже думал пленочное поставить, ценник огласили в 2 раза больше ,чем на AGC,передумал)).
На машине изначально стояло FUYAO,не устраивали границы по отсутствию обогрева по краям стекла, после того как появилась трещина поменял на AGC.На мой взгляд на FUYAO нити были более заметные чем на AGC.Плюс на AGC дали гарантию на любые повреждения ( кроме ДТП) и бесплатную замену в течении года,оплата только за работу по вклейке.. И то и другое стекло без логотипа WV .Знакомые стекольщики не рекомендовали ставить FUYAO без логотипа,там разные стекла идут на конвейер и в продажу. Стекло с логотипом стоит на 10000 тысяч дороже, в моем случае разница между FUYAO и AGC составила 4000 рублей.Есть информация,что радар детекторы могут не работать через пленочное стекло,но я не готов утверждать это.

-CoVeX-

Когда менял свое стекло,то тоже думал пленочное поставить, ценник огласили в 2 раза больше ,чем на AGC.
На машине изначально стояло FUYAO,не устраивала границы по отсутствию обогрева по краям стекла,после того как появилась трещина поменял на AGC.На мой взгляд на FUYAO нити были более заметные чем на AGC.Плюс на AGC дали гарантию на любые повреждения ( кроме ДТП) и бесплатную замену в течении года,оплата только за работу по вклейке..И то и другое стекло без логотипа WV .Знакомые стекольщики не рекомендовали ставить FUYAO без логотипа,там разные стекла идут на конвейер и в продажу.Стекло с логотипом стоит на 10000 тысяч дороже,в моем случае.Разница между FUYAO и AGC составляет 4000 рублей.

Вот тоже читаю сейчас и народ больше топит за AGC, причем есть аккустический вариант AGC типа меньше шума, а вот после замены и переклейки датчиков дождя и света они потом нормально работают?
Мне несколько знакомых говорили что после замены иногда вагханалия там происхдит с датчиками или стекла сейчас приходят уже с датчиками и ничего не переклеивают, а просто меняют?
Кто контору по замене стекла в СПБ порекомендует?


Ночь, улица, фонарь, парковка. Я ждал человека в машине, замерз, решил погреться, завел авто, и, естественно, весь поток теплого воздуха от еще не остывшего 2.0 TSI хлынул на уже остуженное лобовое стекло, т.к. во избежании запотевания во время движения кнопка обдува стекол была активна. Я просто не оставил шансов прошлогоднему сколу, поползла трещина. Небольшая.
… а как мы знаем, когда на тигуане трескается лобовое, любой порядочный тигуановод бежит скорее заказывать стекло под камеру ассистентов, дабы улучшить функционал сей почти совершенной колесницы. Чем я и занялся.


Для установки камеры ассистентов необходим следующий кит:

— Стекло 5NA845011BANVB с пленочным обогревом, или 5NR845011DNVB с нитиевым.
— Камера 3Q0980654L
— Корпус 5NA868437 и 5NA858634 82V
— Зеркало без FLA 3G0857511AC9B9

Стекло было заказано на zzap.ru здесь за 24т.р.
Камера с корпусом и проводкой у hawk1 за 13,5т.р. с доставкой
(Впрочем проводка оказалась "китайской", как сказали ребята на установке, кроме того, пины были обжаты неправильно)
Поэтому брать ее не стоило, мастера тюнинг-студии изготавливают ее за пару мин, там обычные провода, ничего удивительного.




Кроме этого, вместе со стеклом я решил заменить щетки, т.к. старые проработали 2 года (и были в прекрасном состоянии благодаря антидождю), 5NB998002 в уже проверенном тигуан-шопе. 2т.р.


Зеркало с FLA и без. Найди 10 отличий. Кстати, которое с FLA — продаю! Кому нужно — в л.с.


Стекло — производство Чехия. Атермальное, с пленочным обогревом. Греет всю облать, в отличии от нитиевого. Но проверить еще не успел, насколько оно эффективно.


Та самая площадка под камеру ассистентов, ради которой такие заморочки



Установку доверил ребятам из MQBGarage


Классные ребята, с хорошим чувством юмора, сделали все за неск. часов, а именно, изготовили правильную проводку, протянули CAN шину от камеры к радару, все подключили, залили параметрию и откалибровали на стенде. После мы поехали кататься, проверять работу.


Сказать что я доволен — ничего не сказать!
Я испытал те же чувства, как когда первый раз сел за руль этого тиги.
По моему скромному мнению — это офигительная система!


Что я получил:

— Стекло с подогревом всей области без нитей и атермальным слоем.
— Ассистент ведения по полосе Lane Assist, включается после 65км/ч.
(т.е. автомобиль в течение 15 сек управляет рулевым колесом самостоятельно)
— Пробочный автопилот Traffic Jam Assist.
(когда ведение в полосе работает совместно с адаптивным круиз контролем, начиная с 0км/ч)
— Распознавание знаков Sign Assist.
(Знаки скоростного ограничения выводятся на приборку)
— Ассистент динамического освещения DLA.
(после 60км/ч в режиме авт. дальнего света всегда работает дальний, вырезает встречные автомобили)

Сразу после выезда из студии испытал эти фишечки, и очень удивлен тому как круто все работает.
Lane assist очень хорошо цепляется за разметку, на 90% моего пути горела зеленая иконка. Для зацепа достаточно даже 1 полосы. Конечно, lane assist не справляется с крутыми поворотами, но это даже хорошо. Я буду спокоен, что автомобиль резко не свернет куда-то в отбойник.

В сочетании с адаптивным круиз контролем получаем почти-автопилот. Можно, действительно, отвлечься на неск. сек, без напряга. На длинном маршруте или в вялых пробках по МКАДу, или трешке эта система позволит вам немного отдохнуть.

Что мне нравится, lane assist работает ненавязчиво, не дергает резко руль, при попытке взять ручное управление — не сопротивляется, и опять таки, тут же активируется автоматически без нажатия на всякие RES.
т.е. едешь на расслабоне в потоке, появилось окошко — газку нажал, перестроился и система дальше сама подхватилась. Класс!

Соряныч за вертикальное видео, но против моды не попрешь.

Кроме этого, попросил ребят залить музыкальную параметрию и активировал MirrorLink в движении.
Звук стал более детализированный, что однозначно плюс.

P.S.
На автомобиле накатал уже 58т.км. Коробка адаптировалась и переключает плавно, как на автомате, подвеска разработалась, стала мягче. Поменял заправку на 98 shell, тяга стала ровнее. Вообщем, авто радует, а с новым функционалом радует вдвойне! Всем мир!


Заменил лобовое стекло, т.к. были трещины от камней. Установил с пленочным подогревом без камеры ассистентов, номер для заказа 5NA845011TNVB.




После замены стекла пришлось закрепить радар-детектор в районе зеркала заднего вида, в старом месте на панели приборов он перестал работать.

Запчасти

Volkswagen Tiguan 2017, двигатель бензиновый 2.0 л., 220 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Комментарии 12


Вот беда. У меня КАСКО, но ни один камешек не залетел, а так хочется поменять стекло с сетки на пленочный обогрев. А разбить самому рука не поднимается


Я по этой же причине второй год застраховался по каско, как ты говоришь — рука не поднялась))


Вот беда. У меня КАСКО, но ни один камешек не залетел, а так хочется поменять стекло с сетки на пленочный обогрев. А разбить самому рука не поднимается

У меня КАСКО на днях заканчивается, 3 скола-трещины, буду обращаться, НО… 99.99%, что на замену поставят такую же ФуйяУ, что стоит с конвеера… Пытался уточнить по замене на плёночный обогрев, мол сетка напрягает, прочнее и т.д., но пока скорее нет, чем да… А КАСКО сча относительно недорогое. Мне вот вариант 50/50 нравится.


Вот беда. У меня КАСКО, но ни один камешек не залетел, а так хочется поменять стекло с сетки на пленочный обогрев. А разбить самому рука не поднимается

легкий удар молоточком и готово, деньги то нужно отбивать вложенные в каско, зачем их дарить?

Читайте также: