Ларгус спальное место в багажнике своими руками
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
В багажнике Лада Ларгус (5 мест) за спинками сидений имеется ниша. В ней удобно размещать вещи (огнетушитель, инструмент, насос, незамерзайку и т.д.), которые не будут болтаться по всему багажнику. Если такое углубление вы не считаете полезным, попробуйте выровнять пол багажника Лада Ларгус.
Как сделать ровный пол в багажнике
Идея заключается в том, чтобы изготовить бокс, который по размерам будет соответствовать нише багажника. Чертежи такого хранилища следующие:
Потребуется: фанера, карпет, скобы, доска мебельная, петли и газовые упоры. Фанеру разрезаем лобзиком, примеряем по месту, дорабатываем и скрепляем между собой.
После этого обрабатываем деталь морилкой и ждем пока высохнет. Осталось перетянуть всю конструкцию карпетом, используя мебельный степлер.
В результате габариты багажника Лада Ларгус остались без изменений, полезное пространство ниши сохранилось, а пол в багажнике стал ровный!
Второй пол в багажнике
Иначе такую конструкцию называют фальшпол. Идея состоит в том, чтобы сделать короб, который будет устанавливаться в багажник. Внутри коробка можно хранить вещи, оставляя основное пространство багажника свободным. В случае с универсалом Лада Ларгус такой короб удобней разбить на две части, как показано на видео:
В результате мы получаем тоже ровный пол багажника, но его размеры существенно сократятся. Другими словами, чтобы перевозить крупногабаритный груз второй пол придется демонтировать.
Напомним, это не единственный способ доработать багажник Лада Ларгус, например, можно установить потолочную полку.
Для 7 местного авто.Как то обратил внимание, что если не полностью приподнять сидения-образуется ровная площадка. Сделал. Использовал 32 армированную пластиковую трубу(для горячей воды).В трубе вырезал овальное отверстие для захода крюка сидений сделал прорези для установки ее в места крепления сидений. Три штуки. Для 3 ряда дополнительно просверлил отверстие под штифт(в моем случае дюбель) для фиксации сидения в этом положении. Держится прочно, как и в обычном режиме. Сделать надо, иначе сидение может перевернуться. Средний ряд не фиксировал, возможно и не надо. Для его фиксации пожалуй придется сверлить крюк сидения для штифта. Пока делать не стал. Длина трубок 150 мм. Длина трубок от начала до прорезей вставляющихся в (не знаю как назвать) в изогнутый родной зацеп -135 мм.
Далее все это можно накрыть нетканым материалом предназначенным для укрывания земли. Огородники знают. Постоянно вожу с собой. Цена вопроса 15-20 р. за погонный метр при ширине 1,5 м. Который не жалко и выбросить при загрязнении. В таком виде можно без проблем загрузить коробку размерами 2*1,05*0,5 м., по высоте возможно и 55 см. и закрыть двери.
Ну а для любителей резко покемарить вполне можно улечься и в таком виде, если очень сильно устал. Только под голову что то подложить и между спинкой и подушкой 2 ряда что то проложить, чтобы спинка сидения чуть приподнялась. Как лежак получится. Филейная часть проваливается незначительно в яму между сидениями и лежа на спине практически не мешает. Ступни правда свешиваются, но спать не помешают.
Ну а если основательно подойти к подготовке спального места, то надо брать с собой поролоновый(в "Ленте" уже присмотрел толщиной 5 см) или надувной матрас и удлинять ложе для ног и заполнять пространство между сидениями.
Три трубки возить с собой не проблема. Цена доделки-труба длиной 0,5 метра и один дюбель. Для меня интерес в этой доделки в том, что возить с собой ничего не надо, ну может кроме матрасика, и то, когда знаешь, что спать точно надо и желательно с комфортом
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Остальные 2 трубки для второго ряда. Устанавливаются также как и на третьем ряду в родные места фиксации сидений. Но без крепежа дюбелеи и фиксации. Фото фиксации сидения выложено 3 ряда.
а если детина 130 кг ляжет на край 3-го ряда, сидение не загнет? Все же там 3 опоры сзади не зря реализованы.
Ну если потребуются, то сделайте опоры и туда. Я же обрисовал идею, а как сделать- все в ваших руках. По мне-они не потребуются. Не почувствовал нагрузку , если только специально не сесть на этот угол 130 кГ и попытаться нагнуть. Но это же просто неудобно А так-время покажет. Всяк повторяющий любые доработки делает их на свой страх и риск и разработчик доработки не несет ответственности за возможные последствия.
В багажнике Лада Ларгус (5 мест) за спинками сидений имеется ниша. В ней удобно размещать вещи (огнетушитель, инструмент, насос, незамерзайку и т.д.), которые не будут болтаться по всему багажнику. Если такое углубление вы не считаете полезным, попробуйте выровнять пол багажника Лада Ларгус.
Как сделать ровный пол в багажнике
Идея заключается в том, чтобы изготовить бокс, который по размерам будет соответствовать нише багажника. Чертежи такого хранилища следующие:
Потребуется: фанера, карпет, скобы, доска мебельная, петли и газовые упоры. Фанеру разрезаем лобзиком, примеряем по месту, дорабатываем и скрепляем между собой.
После этого обрабатываем деталь морилкой и ждем пока высохнет. Осталось перетянуть всю конструкцию карпетом, используя мебельный степлер.
В результате габариты багажника Лада Ларгус остались без изменений, полезное пространство ниши сохранилось, а пол в багажнике стал ровный!
Второй пол в багажнике
Иначе такую конструкцию называют фальшпол. Идея состоит в том, чтобы сделать короб, который будет устанавливаться в багажник. Внутри коробка можно хранить вещи, оставляя основное пространство багажника свободным. В случае с универсалом Лада Ларгус такой короб удобней разбить на две части, как показано на видео:
В результате мы получаем тоже ровный пол багажника, но его размеры существенно сократятся. Другими словами, чтобы перевозить крупногабаритный груз второй пол придется демонтировать.
Напомним, это не единственный способ доработать багажник Лада Ларгус, например, можно установить потолочную полку.
Для 7 местного авто.Как то обратил внимание, что если не полностью приподнять сидения-образуется ровная площадка. Сделал. Использовал 32 армированную пластиковую трубу(для горячей воды).В трубе вырезал овальное отверстие для захода крюка сидений сделал прорези для установки ее в места крепления сидений. Три штуки. Для 3 ряда дополнительно просверлил отверстие под штифт(в моем случае дюбель) для фиксации сидения в этом положении. Держится прочно, как и в обычном режиме. Сделать надо, иначе сидение может перевернуться. Средний ряд не фиксировал, возможно и не надо. Для его фиксации пожалуй придется сверлить крюк сидения для штифта. Пока делать не стал. Длина трубок 150 мм. Длина трубок от начала до прорезей вставляющихся в (не знаю как назвать) в изогнутый родной зацеп -135 мм.
Далее все это можно накрыть нетканым материалом предназначенным для укрывания земли. Огородники знают. Постоянно вожу с собой. Цена вопроса 15-20 р. за погонный метр при ширине 1,5 м. Который не жалко и выбросить при загрязнении. В таком виде можно без проблем загрузить коробку размерами 2*1,05*0,5 м., по высоте возможно и 55 см. и закрыть двери.
Ну а для любителей резко покемарить вполне можно улечься и в таком виде, если очень сильно устал. Только под голову что то подложить и между спинкой и подушкой 2 ряда что то проложить, чтобы спинка сидения чуть приподнялась. Как лежак получится. Филейная часть проваливается незначительно в яму между сидениями и лежа на спине практически не мешает. Ступни правда свешиваются, но спать не помешают.
Ну а если основательно подойти к подготовке спального места, то надо брать с собой поролоновый(в "Ленте" уже присмотрел толщиной 5 см) или надувной матрас и удлинять ложе для ног и заполнять пространство между сидениями.
Три трубки возить с собой не проблема. Цена доделки-труба длиной 0,5 метра и один дюбель. Для меня интерес в этой доделки в том, что возить с собой ничего не надо, ну может кроме матрасика, и то, когда знаешь, что спать точно надо и желательно с комфортом
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Остальные 2 трубки для второго ряда. Устанавливаются также как и на третьем ряду в родные места фиксации сидений. Но без крепежа дюбелеи и фиксации. Фото фиксации сидения выложено 3 ряда.
а если детина 130 кг ляжет на край 3-го ряда, сидение не загнет? Все же там 3 опоры сзади не зря реализованы.
Ну если потребуются, то сделайте опоры и туда. Я же обрисовал идею, а как сделать- все в ваших руках. По мне-они не потребуются. Не почувствовал нагрузку , если только специально не сесть на этот угол 130 кГ и попытаться нагнуть. Но это же просто неудобно А так-время покажет. Всяк повторяющий любые доработки делает их на свой страх и риск и разработчик доработки не несет ответственности за возможные последствия.
Читайте также: