Лансер 9 шумит выжимной подшипник

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Шумит выжимной подшипник Лансер 9 1.6. Что делать?

Шумит выжимной подшипник сцепления, но стоит слегка положить ногу на педаль сцепления. Как шум пропадает. На этом сцепление проехал где-то 15-20 тыс км. Скажите это подшипнику конец или можно как то сцепления отрегулировать?

Столкновение двух автомобилей у края проезжей части.

Автомобиль шевроле выезжал с парковки магазина "Пятерочка" двигаясь вдоль проезжей части к разрыву полосы, обозначающей край проезжей части. В это время автомобиль мицубиши- ланцер , двиговшийся в попутном направлении, сместился вправо, пересек линию 1.2.1, обозначающую край проезжей части и столкнулся с автомобилем шевроле. При это признали виноватым водителя автомобиля шевроле. Сотрудник ГАИ утверждает, что мицубиши совершал съезд с главной дороги.

Митсубиси Лансер 9 1.6 жрет масло, что делать?

Лансер 9 2007 отказали два цилиндра. В чем причина может быть?

Проблема такая , заехал в автосервис не работал кондер, разобрали панель под магнитолой, сгорела дорожка кнопка включения, припаяли , начал выезжать отказали 1 и 4 цилиндр , померяли компрессию 11, 13, 13, 15 , сказали меняй кольца , раскидал движку поменял все кольца , заодно маслосьемные колпачки так как ела масло , собрал обратно проблема осталась, машина заводится но работает так же два горшка, проверил катушки менял с рабочей машины лансера все так же , искра идет на все свечи катушки рабочие, менял местами никакой разницы все равно не работает 1 и 4 цилиндр , форсунки льют хорошо , на всякий случай просто поставил обратно все так же осталось , грм выставил правильно, не один раз перепроверил, что делать понятия не имею , в сервисе компьютер не показывает никакой ошибки, кто нибудь может сталкивался с подобным?

Осталось масло в антифризе, как промыть?

после ремонта двигателя осталось масло в антифризе. Подскажите как избавиться от масла и поможет ли простая замена антифриза? Я не знаю может присадки или промывку ливануть какую нибудь в антифриз. Машина Лансер 9

Плохо набирает скорости Митсубиси Лансер 9 1.6. В чем причина?

Не тянет двигатель на разгон, 1-2 передача вроде бы нормально, 3 так себе, а начиная с 4 совсем туго идет. Даю газ в пол движок гудид а не фига обороты толком не наберает. И едет ели ели, пока на 4 передачи обороты на 4 тыщах не будут, вот тогда что то начинает разгоняться. С 1 на 2 переключаюсь на 2тыщах оборот со 2 на 3 2500 3000 оборотов с 3 на 4 3000 оборотов

Почему глохнет двигатель Митсубиси Лансер 9? Какие причины?

На холостых работает ровно, но после того как проеду какое то расстояние, стоит остановиться и мотор начинает глохнуть или падают обороты до 400-500 оборотов. Может ли это быть ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА? Был на диагностики сказали что температуру показывает не правильно +50. Но сказали что скорей всего это дроссельную заслонку надо менять. Посоветуйте что делать, а то датчик стоит 6000тыс руб аналог митсубиси электрик. Дроссель еще не разбирал, да и он менялся пол года назад не думаю что это он.

Митсубиси Лансер 9: какие колеса r16 подойдут?

Какие колесные диски радиусом R16 можно поставить на Lancer IX? интересуют шины и диск, заранее спасибо ребята

Зимой, после достаточно быстрой езды по трассе, вышел из машины и услышал противный и достаточно громкий свист из под капота. Сначала показалось, что свистит где то в нижней части двигателя, но когда открыл капот понял, что звук идет из места, где находится рабочий цилиндр сцепления и вилка сцепления.

На следующий день свист сам по себе исчез. Потом, через некоторое время, снова появился и также резко исчез. Я уже даже начал забывать про эту историю, но с приходом весны вернулся и тот самый свист. И при холодном, и при прогретом двигателе свистело достаточно громко. Даже при езде на первой передаче по двору, можно было услышать этот неприятный звук. В работе сцепления, после появления описываемого свиста, никаких изменений не произошло.

По совету знакомого мастера попробовал выжать сцепление и послушать, что будет. В общем, стоило только чуть, буквально на 2-3 миллиметра нажать на педаль сцепления, как свист тут же прекращался.

Сначала думали, что это выжимной подшипник, но знакомый предположил, что он издавал бы звуки при выжатом сцеплении. Да и обычно выжимной подшипник не свистит, а шумит. Помимо этого, были подозрения на подшипник первичного вала.

Свист этот уже прилично мне надоел. С мыслью о замене выжимного подшипника, который отработал, на тот момент, примерно тысяч 6 пробега, тоже мириться не хотелось. Думаю, надо посмотреть, что по данному вопросу люди в Интернете пишут. И, если честно, был очень удивлен. Форумы по Mitsubishi Lancer IX и Lancer X, ASX, L200, Colt, а также некоторым автомобилям Honda просто набиты под завязку темами про тот самый свист.

Интереснее всего то, что далеко не один владелец Mitsubishi ASX и L200 написал, что сцепление со всеми комплектующими поменяли повторно, а свист остался. Прямо ужастики какие-то. Многие писали, что ездят с подобным свистом уже по 30 и более тысяч, просто игнорируя его.

В качестве решения проблемы достаточно часто предлагалось отогнуть пыльник вилки сцепления на коробке и залить туда аэрозольной литиевой смазки. Помогало это, судя по комментариям, не всем, но некоторых данный вариант выручал.

Стоит отметить, что отписывались люди, которым, все-таки, помогала и повторная замена выжимного подшипника или полностью сцепления.

Помимо этого, не один раз предлагался и такой вариант:

Некоторые даже пытались самостоятельно вытачивать новый шток рабочего цилиндра сцепления, но свист все равно оставался.

На одном из форумов по Mitsubishi L200 предлагался вариант с использованием пружинки:

Сам решил начать со смазки места контакта штока рабочего цилиндра сцепления и вилки. Но так до этого и не дошел. В конце апреля отдал машину на ремонт задних колесных арок. Именно после того, как я забрал машину с покраски, никакого противного свиста больше не слышал ни разу.

То есть, уже больше месяца все работает как раньше, тихо и спокойно. Повторюсь, в работе сцепления никаких изменений нет. Поскольку раньше свист уже возвращался, думаю, что я его еще услышу.

Дополнение: как я и думал, этот свист периодически возвращается и пропадает. Пробовал смазывать литиевой смазкой место контакта штока рабочего цилиндра сцепления и вилки. В принципе, особо это ничего не дало. Но сейчас уже нет такого, чтобы свистело на протяжении нескольких дней. Бывает так: останавливаешься после поездки — не свистит. Тут же проезжаешь пару метров, снова останавливаешься — немного посвистывает, но не сильно.

Пол: муж
Lancer IX, 2005, 1.6

Для нас - да. Это наша болезнь. Я уж новую сцепу купил, скоро менять. А как она у тебя "стучит"? На что похоже? У меня свист, чуть нажимаешь на вилку выжимную - пропадает. А стучит у меня когда трогаюсь, там пипец бывает как стучит, а бывает нормально всё.

Когда поменяешь - отпишись о результате. Здесь много говорили, что если звук пропадает при выжиме сцепе, то это не выжимной, а первичный вал. Хотя, я думаю на выжимной.

Пол: муж
Lancer IX 1.6 STW MT

106000. Все родное стоит. Ничего не менял, кроме масла, фильтров, ремней, колодок и лобового стекла.
КАК ВЫ ТАК УМУДРЯЕТЕСЬ ВООБЩЕ?
Автору: шумит выжимной - это неисправность. Слабое место, но считается как неисправность.
Если не мешает ездить - катайтесь и не обращайте внимание.

Пол: муж
lancer 1.6 MT

Счастливец) У меня выжимное вообще поскрипывает/попискивает. Педальку чуть придавливаешь - все ок) А также можно в моторном отсеке немного придержать рукой - тоже тишина)

Это норманое явление для 9-го ланса) Я в таком состоянии откатал где-то 100 тыщ) Поменял сцепу только на 150 000 км)

А можно ли самому поменять подшипник первичного вала? Со сцеплением-то всё ясно, а как подшипник доставать? Тот же вопрос про сальник который за маховиком.

Чтобы поменять подшипник первичного вала надо разобрать всю коробку. Выжимной поменять проще-просто снять сцепление.

Пол: муж
mitsubishi lancer 9

У меня такая же беда была в 40тыс. Думал выжимной, приехал к официалам хотел чтобы по гарантии поменяли. Мастер долго не мог понять что за стук т.к. он появляется не всегда и только на прогретом двигателе. Но потом все же услышал, посоветовался с инженером по гарантии, тот тоже послушал и вынесли приговор ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ точнее какие то там пружинки демпфер. Хочешь говорят меняй за свой счет т.к. диск сцепления - расходник, а так говорят ничего страшного в этом нет.

вариантов много и диск и выжимной а вот вариант с коробкой меня пугает вот уж чего совсем не хотелось бы

Пол: муж
Skoda hand made

Пол: муж
Lancer-9-2,0 AT sport

100% подшибник первичного вала кпп! болезнь кпп мицубиси Лансер и Галант. хреновы Япы нерасчитали.

вариантов много и диск и выжимной а вот вариант с коробкой меня пугает вот уж чего совсем не хотелось бы

Шум выжимного подшипника на mitsubishi lancer

Купила новый Mitsubishi lancer. Изначально был шум выжимного подшипника. На 15 000 км. пробега шум стал увеличиваться. У кого такое есть? И что с этим делать?
Официальный диллер Гранд г. Владимира говорит, что это вина завода изготовителя, якобы если завод устронит этот дифект будет производиться ремонт по гарантии. Народ подскажите что делать?

если у вас 1.5 МТ, то да, это известная проблема. Делать о что дилер говорить - т.е. пока так и ездить, какие еще варианты?

а вдруг сервисный центр специально говорит, что б не производить гарантийный ремонт.
как узнать, что завод производитель исправил свой дефект?

Lioness
Требуйте замены подшипника, раз у вас увеличивается шум. не надо ждать, пока он рассыпется. разговаривайте с сотрудниками дилера на повышенных тонах .

У меня он просто немного шумноват. сейчас пробег 13800 км. шум не изменен.

Он почти не слышен после шумоизоляции.

шум особенно увеличиваеться когда плавуют обороты. да какие должны быть обороты двигателя? шумку делал полностью-сколько денег

Мне обошлась 16000 (за материалы). Можно эти материалы купить за 10000 р. , просто я делал постепенно и не искал дешеле. да и ко всему прочему можно проклеивать поскромнее, просто я делал как говориться от души. Делал я все сам - крыша, днище, двери, капот, багажник, подкрылки. Осталость только перегородку между мотором и салоном сделать. В среднем с работой это стоит 19-22 тыс. руб. по Москве.

По счет подшипника :
купил не слышно было, через 2 дня поставил защиту- стало слышно какой-то шу, но он стабильный и не громкий! после выжимки сцепления прекращается!
а обороты у меня плавают только до той поры пока не прогреется машина! ПОТОМ ИДЕАЛЬНО 750 об.
пробегу 10300

Shark писал(а): Требуйте замены подшипника, раз у вас увеличивается шум. не надо ждать, пока он рассыпется. разговаривайте с сотрудниками дилера на повышенных тонах .

Не чего подобного. У меня 8000 тыс пробега, после трех он начал шуметь, почему говорю он, да потому что как мне сказали там вообще нет выжимного потшибника ! Я не только на повышиных тонах с ними разговаривал я даже матерился, а результат "0", один ответ мне там говорят ЭТО НОРМАЛЬНЫЙ ШУМ.

во-во, у мя тоже шумит. и прилично. причем начал где-то после 2000 заметно шуметь. ездили в автосалон к дилеру, показали новую тачку с таким же дефектом. ничего, мол, поделать не могем. сообщим заводу изготовителю о ваших претензиях, но менять по гарантии пока ничего не будет. ездим так

РЕБЯТА. , ШУМИТ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В КОРОБКЕ А НЕ ВЫЖИМНОЙ,ВСЕ ГОЛЛАНЦЫ ОБКУРЕНЫЕ ВИНОВАТЫ,НЕУСТРАНИМАЯ ФИГНЯ . ВЫЖИМНОЙ ГУДИТ ПРИ НАЖАТОЙ ПЕДАЛИ

С данной проблемой обратиля в Митсу на Таганке: обещали решить траблу. По предварительной диагностике - либо первичный вал, либо выжимной, точнее покажет вскрытие. Если так, то обещали признать косяк гарантийным. На след. неделе еду делать - о резалтах отпишусь.

Andru1988

Начинающий Технический Маньяк

Репутация: 0

Машина Митсубиши Лансер 9 2.0 (дорестайл), из за того что умерло сцепление, был приобретён и поставлен новый комплект:
Корзина MBC567
диск MBD047U
выжимной BRG466
втулка направляющая выжимного подшипника MD 747279

После замены, появился звук "шух-шух-шух" при оборотах от 1000 до 1500 он усиливается, свыше 1500 он потихоньку пропадает и глушится звуком двигателя.

Я давлю на газ, держу обороты 1500 и отчётливо слышу звук. Как только выжимаю сцепление - звук пропадает. Всё новое.

В чём может быть проблема?

Andru1988

Начинающий Технический Маньяк

Репутация: 0

Забыл добавить, что сцепление хватает в самом начале. Даже можно сказать в самом - самом начале, чуть начнёшь педаль отпускать, буквально на 1-2см и сцепление хватает, не успел добавить газ и заглох.

RN6LEA

Супер Технический Маньяк

Репутация: 49

Это можно решить регулировкой. В сервис мануале есть все как это сделать. Настроить можно как угодно. А по первому вопросу очень много инфы и на этом форуме и на млк. Скорее всего это выжимной. Пробег какой на авто?

sergey 35

Супер Технический Маньяк

Репутация: 14

Andru1988

Начинающий Технический Маньяк

Репутация: 0

В том то и дело, я же поставил только всё новое и корзину и сцепление и выжимной и направляющую выжимного. Выжимной новый. Вчера только всё поставили, как завёл сразу вот этот непонятный гул. До замены его не было.

Andru1988

Начинающий Технический Маньяк

Репутация: 0

Первичный вал и до замены бы гудел. А до замены гула не было, появился как только сцепу поменяли.

RN6LEA

Супер Технический Маньяк

Репутация: 49

Andru1988

Начинающий Технический Маньяк

Репутация: 0

Выжимной только поставил, при чём exedy. как новый выжимной может оказаться сразу дохлым?( Блин, опять в сервис ехать что бы они в коробку лезли.

RN6LEA

Супер Технический Маньяк

Репутация: 49

У меня после замены того же что и у тебя на оригинал начались странные звуки и шум где то после 600 км после замены. До этого все гуд было.
И смазывал и регулировал помогало временно. Причем шум пропадал если при открытом капоте надовить совсем чуток на вилку в сторону цилиндра.
В общем даже качественными заменами выжимного и корзины не всегда гуд бывает. Еще после 7 тык пробега все пропало ) Притерлось видно.
Так что педальку поставь в нормальное положение.Сейчас у тебя выжимной близко к корзине находится,возможно соприкасется даже, а так его чуть послабит назад.Там делов то минут на 5 всего.

Andru1988

Начинающий Технический Маньяк

Репутация: 0

Опа. можно поподробней насчёт поставить педальку в нормальное положение? Как это сделать? или есть ссылка на описание? Потому что реально сцепа хватаем в самом самом начале, как ток чуть начинаешь его приспускать

RN6LEA

Супер Технический Маньяк

Репутация: 49

На форуме есть сервис мануал, качни его и будет счастье ) Он просто весит много что бы по почте слать. Педаль сцепления сейчас выше педали тормоза стоит?

Andru1988

Начинающий Технический Маньяк

Репутация: 0

всё вровень. Но сцепление схватывает в самом низу. Чуть начинаешь отпускать сцепление - буквально на см1 -2 тут же хватает, приходится мега плавно отпускать или немного перегазовывать, вроде так не должно быть

RN6LEA

Супер Технический Маньяк

Репутация: 49

Andru1988

Начинающий Технический Маньяк

Репутация: 0

Спасибо. Буду разбираться

Andru1988

Начинающий Технический Маньяк

Репутация: 0

В общем сцепление отрегулировал по мануалу. Теперь хватает как надо. Но звук не ушёл.
Что, кроме меня никто с такой проблемой не сталкивался? Что после установки нового сцепления, корзины и выжимного сразу появляется шум? Или просто всем лень ответить?

SirLansSir

Супер Технический Маньяк

Репутация: 7

был у меня шум. такой. это выжимной на новой втулке трется. когда втулка зарастёт говном,должно пройти. поливал медной смазкой через отверстие со стороны вилки. помогало . на время. потом прошло. а если это ,не это. ))то это подшипник первичного вала ,и совпадения бывают.

Andru1988

Начинающий Технический Маньяк

Репутация: 0

Ну буду надеяться что пройдёт) спасибо)

Titus

Перейти к блогу пользователя

Перейти к альбомам пользователя

Репутация: 460

Andru1988, было, попадались несколько раз такие выжимные - шумят и все тут ("фирма", KOYO), звук или будет жить до следующей замены, или сам исчезнет.
Главное - чтобы не прогрессировал (тут мысли на подшипник первичного вала и рядом)

Andru1988

Начинающий Технический Маньяк

Репутация: 0

Спасибо за ответ. Буду надеяться что шум пропадёт)

Boatswain

Начинающий Технический Маньяк

Репутация: 3

Подниму тему.
После замены такого же комплекта на l9 2.0 так же педаль хватает в самом начале. Отрегулировал педаль, но она теперь задрана, что не очень комфортно. Может шток в рабочем цилиндре выточить длиннее?

Читайте также: