Куда заливать воду для стеклоомывателя калина

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Иногда даже с опытными автовладельцами случается такое, что в момент наступления морозов они забывают заливать незамерзающую жидкость вместо обычной воды. И в итоге, зачастую бывает так, что открыв капот, они видят лопнувший бачок омывающей жидкости. Да и качество самой незамерзайки не всегда может быть хорошим и с заявленной температурой не все жидкости справляются, так что лучше покупать такие вещи в проверенных местах, чтобы не нарваться на подделку, ну и, само собой — выбирать подходящую по морозостойкости для ваших климатических условий. Если же по какой-то причине, бачок лопнул, то ниже показана достаточно простая процедура его замены.

Конструктивные особенности бачка омывателя

Кроме него, в составе устройства входят следующие узлы:

Жиклеры (форсунки) омывателя.
Нагнетательный насос, подкачивающий жидкость к лобовому стеклу из емкости.
Трубки между жиклером и моторчиком (по ним подводится вода или незамерзающий состав).
Специальный датчик, который контролирует уровень жидкости в системе и выдает соответствующий сигнал водителю.
Крепежный кронштейн, а также пробка бачка.
Специальный тройник.

С наступлением осенне-зимнего сезона погода может меняться неожиданно — еще вчера вы ходили в легкой одежде, а сегодня с самого утра заморозки. Автолюбители знают, что к этому времени нужно хорошо подготовиться. Одна из наиболее часто встречающихся проблем — замерзшая жидкость в бачке стеклоомывателя. Проблема не смертельная — ездить машина сможет, правда, очистить лобовое стекло будет невозможно — щетки попросту будут размазывать грязь.

Что делать в данной ситуации? — попытаемся найти решение на страницах нашего портала Vodi.su.

Чего делать нельзя?

В интернете есть масса статей автомобильной тематики, но при более близком с ними ознакомлении понимаешь, что писали их люди малознакомые с темой. Так, к примеру, можно встретить совет — залейте в бачок кипяток.

Почему этого делать нельзя:

от горячей воды может деформироваться пластиковый бачок;
вода может перелиться и потечь прямиком на блок предохранителей или на любой другой важный узел;
на морозе кипяток быстро остывает и замерзает.

Иногда помогает прогрев двигателя, но лишь в тех случаях, если емкость для омывающей жидкости закреплена не ближе к крылу автомобиля, а непосредственно возле двигателя.

Как разморозить незамерзайку?

Самое простое решение — загнать машину в гараж или на паркинг, где имеется отопление, и ждать пока все оттает. Понятно, что такой способ подходит не всегда. Если же у вас авто и так стоит в гараже или в подземном паркинге с отоплением, то и проблем с замерзшей незамерзайкой не должно возникнуть.

Ответственные водители готовы к любым ситуациям, поэтому, если жидкость кристаллизовалась в бачке, патрубках и форсунках, они поступают следующим образом:

После такой операции имеет смысл слить незамерзайку, потому что при следующих морозах, она опять замерзнет. Либо потом добавьте больше концентрата, не разводя его с водой.

Если же под рукой нет стеклоочищающей жидкости, можно использовать любую жидкость содержащую спирт, например ту же водку или изопропиловый спирт (ИПС).

Стоит также напомнить, что из-за того, что кристаллы льда оседают в самих трубках, под большим напором они могут соскочить со штуцера. Придется прикладывать определенные усилия, чтобы их насадить обратно. Не забывайте, что можно воспользоваться феном для прогрева бачка или патрубков — это ускорит оттаивание.

Выбираем незамерзающую жидкость

Подобных вопросов никогда не возникнет, если купите хорошую незамерзайку и правильно ее разбавите.

На сегодня доступен широкий выбор продукции:

метанол — наиболее дешевый, но он является сильным ядом и запрещен во многих странах в качестве незамерзайки. Если пары будут просачиваться в салон, то возможны сильные отравления;
изопропил — тоже один из видов ядовитого вещества для человека, но это только, если будете его пить. Сама жидкость имеет очень сильный и неприятный запах, но его скрывают сильными ароматизаторами;
биоэтанол — разрешен в ЕС, не кристаллизуется при температурах до минус 30-ти, однако очень дорогой, литр может стоить 120-150 рублей.

Есть и такие водители, которые берут обыкновенную водку, добавляют в нее немного жидкости для мытья посуды — такой состав точно никогда не замерзнет.

Есть и много подделок. Их обычно разливают не в пластиковые канистры в обычные ПЭТ-бутылки или, как их называют, — баклажки на 5 литров. Их получают в кустарных условиях, размешивая ИПС с водой и красителями. Предпочтение же стоит отдавать проверенной продукции, она может продаваться как в виде концентрата, который нужно разбавлять в строгом соответствии с инструкцией, так и в виде готовых к заливке жидкостей.

(2 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Где расположена емкость с омывающей жидкостью?

Начинающие автовладельцы часто не знают, где находится бачок омывателя. Они часто путают его с емкостью для охлаждающей или тормозной жидкости . На самом деле, найти интересующий бачок не составляет труда.

Допустим в автомобилях ВАЗ он расположен под капотом, с левой или правой стороны от мотора в зависимости от модели, а также может их быть два, на задние и передние стекла. А на иномарках он может стоять под передним бампером.

При недостаточном уровне воды или незамерзающей жидкости в бачок достаточно произвести доливку. Но что делать, когда лопнул бачок омывателя стекол? В такой ситуации единственное спасение — замена вышедшего из строя устройства.

Как произвести замену бачка омывателя:

Поднимайте капот и находите датчик, контролирующий уровень омывающей жидкости (есть не на всех авто). Отсоедините колодку, которая подходит к этому устройству. Так же с электрического насоса, подкачивающего омывающую жидкость разъединяйте колодки с проводами. При этом демонтируйте провода с обоих насосов — для лобового стекла и для заднего.

Лампы ближнего света их виды и неисправности

Лада Калина – бюджетный проект отечественного завода АвтоВАЗ, и как подобает автомобилю эконом-класса, он не может порадовать высококачественными комплектующими, которые могут прослужить без перебоев хотя бы пару лет. Чаще всего выходят из строя лампы ближнего света. Причин неисправностей может быть несколько. Это:

Не герметичность фары, что приводит к ее засорению. Пыль оседает в лампе и приводит к губительному перегреву.
Увеличенное напряжение в бортовой сети, что напрямую связано с работой фар ближнего света. Для того, чтобы выяснить, какое напряжение вырабатывает генератор, нужно диагностировать его при помощи тестера. Напряжение не должно превышать 14.4 В.
Повышенное напряжение приводит к перегреву предохранителя.
Нарушение электроцепей правой и левой ламп.
Окисление контактов.

Встречаются и другие причины, но эти наиболее распространенные.

Для того, чтобы выяснить, нужна ли замена лампы, или поломка кроется в других деталях, например, в дефектном предохранителе (F12 и F13), необходимо предварительно проверить его мультиметром, поставить его на прозвонку и коснуться параллельных контактов на предохранителе или лампе, если звенит то исправно, молчит, то нужно менять неисправную деталь.

Важно узнать, подается ли напряжение вообще, на все клеммы. Если напряжение не подается, то нужно прозванивать провод до тех пор, пока не обнаружится причина поломки.

Здесь стоит уточнить, что ездить без ламп ближнего света категорически недопустимо, так как в темное время суток, такое упущение может привезти к серьезному ДТП.

На настоящий момент существует широкий ассортимент ламп. Опытные автомобилисты ставят на Ладу Калину следующие:

Лампы фирмы Osram, которые стоят порядком 310 руб.
Narva, стоящие чуть дешевле, 290-300 руб.
Прекрасным вариантом для Лады Калины являются галогенные лампы Philips H7, стоящие 290 руб. за штуку.

Как и что заливать в бачок омывателя?

Выше мы рассмотрели, как снять бачок омывателя, проверить датчик системы и поменять емкость (в случае ее повреждения). Но бывают ситуации, когда корпус емкости целый, а единственное, что требуется сделать — долить жидкость.

В такой ситуации действуйте так:

Не менее важный вопрос — что заливать в бачок. Здесь важно исходить из времени года. Так, зимой рекомендуется лить незамерзающую жидкость, которая защитит систему от замерзания.

Замена ламп ближнего света на Лада Калине

Прежде чем приступить к работе о замене ламп ближнего света, стоит уточнить, что на Лада Калина установлена два типа двигателей, восьми- и шестнадцатиклапанные, которые имеют разную конструкцию, а, значит, и все демонтажные/монтажные манипуляции с оборудованием, так или иначе связанные с двигателем, будут иметь несколько разный характер.

У шестнадцати клапанного двигателя лампы менять сложнее, с правой стороны, если нет достаточной гибкости рук или она крупная, нужно снять бачок омывателя.

И еще один момент нужно уточнить: при замене одной лампы, очень желательно менять и вторую (то есть и левую, и правую), и ни в коем случае нельзя брать лампу за цоколь, так как в таком случае останутся потемнения или она быстро сгорит.

Для начала нужно снять резиновую заглушку, за которой находятся лампы.

Далее отсоединяются контакты проводов от лампы.

Следующим шагом будет освобождение лампы от пружины.

Дефектная лампа достается аккуратно и заменяется на новую, фиксируется держателем.

На место ставятся колодки проводов, и проверяется герметичность. После замены лучше отрегулировать фары.

Инструкция снятия

Емкость омывателя способна повредиться из разных причин. Если наступили морозы, а морозостойкую жидкость вы залить забыли, на утро есть шанс увидеть под капотом лопнувшую емкость, которую придется заменить. Качество омывающей жидкости тоже бывает не самым лучшим, что способно привести к такому же результату. Независимо от причин, лопнувший бачок должен быть удален из-под капота. Для этой работы есть своя собственная процедура, которая отличается в зависимости от марки автомобиля. Крепления могут быть как разными, так и похожими, а для работы чаще всего нужна плоская отвертка, а также ключи на 10 и на 13.

Ремонт старой емкости возможен, однако, потраченные на это деньги и время не всегда стоят того. Если говорить понятнее, даже подремонтированный бачок не будет выполнять всех возложенных на него функций, выглядит менее эстетично, а время службы после ремонта все равно будет сокращено, ведь износ пластика может быть велик. Если есть такая возможность, пренебрегать ремонтом не стоит. Для старых автомобилей ремонт приемлем, все будет работать нормально, пока совсем не износится. Если же вы не хотите отдавать предпочтение ремонту этой детали в своем автомобиле, лучше всего поехать в магазин.

Есть большой шанс найти бачок, который по своим характеристикам подойдет к вашему авто, и окажется даже больше по размерам. Если изделие не оригинальной модели, оно будет даже дешевле, а по характеристикам – не менее продуктивным. Есть бачки с датчиком для омывающей жидкости и купить их не трудно. Если крепления совпадают, то новую систему можно установить, даже если форма ее немного отличается от оригинальной системы, установленной ранее в машине. Если вы хотите поддерживать марку и комплектацию автомобиля – ищите бачок, который выглядит так же, как и ваш.

Замена Шланга Омывателя Заднего Стекла На Калине

Когда я попытался помыть заднее стекло, я увидел, как вода льется в салон возле заднего стекла. Я разобрал и убедился, что на торсионе, на выходе из задней двери под пластиковым корпусом, трубка лопнула. Поделитесь тем, что лучше всего сделано. Есть кое-что, с чем я столкнулся, чтобы позволить переливание (программное обеспечение), и я однажды использовал это для девяти. Он должен быть полностью заменен, или вы можете подключить место, где он прорывался через адаптер, переместив точку соединения петли с новым шлангом.
Патриот, РУ-63
Ответ.

Это не сложно вылечить. Тело должно быть снято с гелевой ручки, прозрачное. Поэтому шланг для шайбы с ювелирной точностью и плотно входит внутрь этой трубки, так что ничего не нужно клеить, а соединение остается герметичным. Вы обрабатываете концы подвесной трубки и вставляете ее с обеих сторон в корпус гелевой ручки. Для облегчения введения можно слегка намочить трубки. Сама ручка (если она кажется очень длинной) может быть обрезана до приемлемой длины (у меня было 5 см для безопасного соединения). У меня был такой разрыв на задней шайбе, в той области, где шланг выходит из-под крыши на заднюю дверь. Теперь все в порядке с нашим клиентом. Когда, отвечая на вопрос. Как долго струя появляется на стекле после включения задней омывателя? И мне нужно подождать около трех секунд, чтобы сохранить. Это нормально?
Заяц, Москва

Всем привет сегодня хочу рассмотреть причины, почему не брызгает омыватель стекла на автомобиле Лада Калина. Тем более эта проблема очень актуальна весной. Весной без омывайки ни куда. Итак, поехали.

Первая причина из за чего не брызгают форсунки омывателя банально проста, возможно, у вас просто напросто закончилась жидкость в бачке омывателя, нужно проверить и при необходимости долить.

Вторая причина это шланги. Возможно, они, где то соскочили или возможно где, то передавило. Нужно все тщательно осмотреть и устранить.

Третья причина это забитые форсунки нужно попробовать почистить при помощи иголки, и если не поможет, придется менять.

Четвёртая причина это сгоревший предохранитель. Отвечает за моторчик омывателя на Калине предохранитель F 4. Если он перегоревший нужно его заменить.

Шестая причина это сам моторчик нужно его проверить и если нужно заменить.

Седьмая причина это сам выключатель, который находится под рулём. В случае необходимости нужно его заменить.

Если у вас были другие причины, то пишите в комментарии. Ну, вот и всё я рассмотрел основные причины, почему не брызгает очиститель стекла на автомобиле Лада Калина. Всем пока.

Начну с того, что мысли — так их растак — материальны. Потому как стоит подумать "Ого! Да у меня в машине давно что-то не ломалось", как тут же что-нибудь, да сломается.

Подтверждением этой теории служит стеклоомыватель в моей машине и еще задние электростеклоподъемники, но об этом в другой записи .

Так вот, вчера днем был дождь, а вечером, когда из-под колес впереди едущих машин на лобовое попадали брызги грязи, мне приходилось не просто щетками ее растирать по стеклу, а еще и смывать при помощи омывайки. Ну, все так делают — Америку я этим не открыла. И вот, вчера все работало — и работало хорошо! А сегодня БАЦ — и не работает! Ну, от слова "совсем".

Утром, чтобы смыть немножечко пыль с лобового, включила омывайку, а звука характерного не услышала, да и вода не полилась. Я сразу заподозрила что-то неладное. По приезду на работу, в первую очередь подняла капот и заглянула в бачок омывателя: в нем было жидкости чуть меньше половины.

"Странно" — подумала я. — "Видимо, что-то с моторчиком".

Пришла на работу, полезла гуглить — так и есть. Везде пишут "замените моторчик". Ну, стоит он не так и много, поэтому я с такой покупкой быстро смирилась. А потом так подумала: "Хм, а что, если моторчики переднего и заднего стеклоомывателя махнуть местами? Все равно ведь задним не пользуюсь!"

Сказано Подумано — сделано! Приехала домой, открыла капот, полезла ковыряться. Клеммы сняла не сразу (боялась сломать), но потом набралась храбрости и все же победила их. Дальше скинула ближайший ко мне моторчик (на задний стеклоомыватель), после него, не взирая на полившуюся омывайку, поступила так же со вторым, накрывшимся медным тазиком, моторчиком.

Трубки снять было довольно муторно: они сидят достаточно плотно. На каждую ушло примерно по минуте (может, чуть меньше). И вот, сняла я моторчики, положила их рядышком, полюбовалась на сию картину, да сфотографировала их для истории .

После махнула местами моторчики, но перепутала клеммы :D В итоге включаю омывайку — она не работает. Включаю омывайку назад — брызгают передние жиклеры, а машет задний дворник :D Посмеялась, почесала затылок, задумалась. Поняла, где накосячила, переставила клеммы — и вуаля!

И видосик о том, как замечательно теперь работает омывайка :D

Теперь ощущаю себя супер-пупер крутым мастером и хочу пойти учиться на автослесаря/автомеханика/автоэлектрика :D

Когда мы нажимаем на рычаг омывателя лобового стекла, то маленький моторчик под капотом нашего автомобиля приводит в движение такой же маленький насос. В результате этого омывающая жидкость из бачка перекачивается в форсунки омывателя - это такие маленькие выступы с отверстиями на капоте, направленные в сторону лобового стекла. Именно оттуда под давлением, создаваемым насосом, брызгает "омывайка" или, как её ещё называют, "незамерзайка". Давайте узнаем, что нам делать, если вдруг омыватель закончился. Где мы сможем найти бачок омывателя под капотом и куда там залить новую незамерзайку?

Во-первых, в осенне-зимне-весенний сезоны лучше всего всегда иметь в багажнике запас омывателя в объёме от 2-4 литров. Очень неприятно оказаться в слякотную погоду без неё и без перспектив найти в ближайшие километры автомагазин. Второе, что необходимо знать - омыватель бывает летний и зимний. Первый значительно дешевле, но замерзает при низких температурах, а второй обычно держится в жидком состоянии до -30 градусов. Поэтому выбирать тот или иной тип незамерзайки необходимо, исходя из погодных условий. Помните, что в некоторых случаях замёрзшая омывайка (особенно, некачественная) может привести к разрушению форсунок и последующей их замене.

Итак, куда заливать незамерзайку и где находится бачок омывателя в нашем автомобиле? Ответ на этот вопрос вполне прост. В 99% случаев бачок омывайки расположился под капотом. Поэтому первое, что необходимо сделать - это дёрнуть рычаг открывания капота (как правило, он находится на уровне левого колена с изображением открытого капота на нём). Затем мы выходим, поднимаем крышку капота и фиксируем её с помощью специального рычага-держателя - его Вы также найдёте без проблем - обычно он вставлен в фиксатор на самой поднятой крышке капота.

Далее ищем, где находится бачок омывателя. Стоя перед автомобилем, посмотрите в левую часть содержимого подкапотного пространства (относительно Вас), практически у всех моделей автомобилей он находится сразу за фарой. Бачок омывателя представляет собой белый или полупрозрачный бачок примерно на 3,5-5 литров незамерзайки.

А более конкретно и точно идентифицировать бачок омывателя нам поможет его крышка. Она нередко синего или голубого цвета, но может быть также жёлтой или чёрной. И на ней изображено ветровое стекло с брызгающей омывайкой. А контрольно удостовериться в том, что это нужный нам бачок, мы сможем, оценив его содержимое - ведь раз у нас кончился омыватель стекла, то он должен быть пуст (за исключением редких случаев засорения форсунок или поломки моторчика или насоса системы омывателя).

Итак, мы определились, куда заливать омывайку. Вы просто открываете крышку (чаще она просто защёлкивается, реже - откручивается) бачка омывателя и крышку бутыля с новой незамерзайкой и начинаете аккуратно вливать содержимое бутыля, стараясь не разбрызгивать омывайку на другие агрегаты и детали. Если вдруг Вы забрызгали что-то, то посмотрите, не отходят ли от этого чего-то провода. Если нет, то всё в порядке. Также омывайке нежелательно попадать на приводной ремень - это (впрочем, в очень редких случаях) может ухудшить его характеристики.

Как обычно, зима в наши края пришла неожиданно. Было тепло и вдруг пошел снег, а с ними и морозы ударили. На дороге грязь. А в бачке омывателя вода, причем заливал недавно, бачек полный… Приехал в гараж и начал чесать репу)) Сливать через форсунки муторно, да и не хотелось в гараже грязь разводить. Нашел такое решение: в гараже был найден шланг для слива воды из аквариума.

Отсоединил широкую часть

Слил воду через горловину)

И залил незамерзайку, как написано — не содержащую метанола.

Парнишка посетитель в 44 магазе, начал спрашивать за пробки-разрулил ему, он кстати искал радиатор печки на 14-ю. Пешком пришел с сервиса, который находится в районе "Мира увлечений" в сервисе говорит тачку ремонтирует.
В 44 магазе ДААЗовского радиатора не оказалось, попросил помочь, прошлись с ним по магазинчикам на рынке АМЗ, ему пытались подсунуть не то, то ДААЗ от 10-ки с сорваной пломбой на упаковке и дополнительным маленьким штуцером, до ДЗА Тольяти в сине белой-упаковке выдавали за ДААЗОВСКИЙ, то одна продавщица заявила что ДААЗ в красно-белой упаковке это подделка и надо брать в сине-белой))).
Подвез его до магазина Трасса и потом до сервиса все в радиусе 3 км, но пешком это напряг)))- в трассе купил он нормальный ДААЗОВский радиатор в красно-бело-черной упаковке и проверенную мной пробку о которой ниже пойдет речь.

В магазине Трасса ул. Блюхера 85. нашлась пробка Восток-амфибия с новым лэйблом за 150р.
Купил 2 штуки, предварительно проверил их прям в магазине, продаван вынес мне АКБ и я цепанул к нему свой компрессор с расширительным бачком, обе пробки держат до 1,2 атмосфер и начинают травить.

Предыдущая пробка восток-амфибия:

В багажнике Калины 2 нашел "незамерзайку" что жена покупала в магазинах типа пятерочки-НЕ рекомендую-замерзла, заметил уже когда домой принес весь хлам из багажника среди которого и оказалась "незамерзайка":

Price tag: 300 ₽ Mileage: 30000 km

FakeHeader

Comments 18

Тебе просто продали замерзайку)). Удачи на дорогах.

такая же пробка, только красивей )

Алексей спасибо! У тебя и увидел впервые такую-обновленную.

При таком морозе, как был в эти дни, замерзает любая, наверно. У меня залита G-Drive, на изопропиловом спирте — тоже замерзла и в кашу превратилась.

я в ашане покупаю незамерзайку. рубелей 250 за бутылку. с запахом жевательной резинки ).

В моей калине 1 залита из 44 магаза с запахом карамели, завтра проверю как она себя повела в -25)))

А в чем отличие обновленной от не обновленной, что-то не могу понять ?) купил такую же пробку в магазине газоваз, на пр. победы 100. За 68 рублей. Но не проверял(нечем). А незамерзайки все "не вывозят" морозы наши. Хорошо еще термос работает, у меня вчера выше 64 градусов не поднялась температура, и печка дула холодом. При этом ехал 30 минут, грел до 20 где-то, и поездка в районе 30 минут длилась. Под капотом одеяло. Эх

хех… нечто у гранты такая хреновая система охлаждения, что не прогревается совсем?
может, это термостат дурит?

Честно говоря думаю вставка виной, мне эта грантосистема с заниженой температурой не по душе, но дует теплом даже на 50 градусах))), чела которого сегодня подвозил поразило что на 50 градусах дуло теплее чем на его 14-ке вообще:
Комент:
"thebaskos на мобильном
Я езжу на Лада Калина Хэтчбек (до этого — Лада Калина Седан)
Нефтекамск, Республика Башкортостан
с завода так сделано что рабочая температура двигателя на к2/гранте 75 градусов, так и должно быть, не надо выдумывать

"с завода так сделано что рабочая температура двигателя на к2/гранте 75 градусов, так и должно быть, не надо выдумывать" — чушь это ). двигатель внутреннего сгорания — это тепловая система. для того, чтобы он работал с максимальной эффективностью, нужно чтобы его температура была на уровне 90 градусов. а все остальное — это отмазки, чтобы можно было смело посылать людей в опу с такой претензией. пожалуйста, даже в пункте 4.5 так и написано — посылайте клиента в опу, если другое ничего не беспокоит.

Я владелец Лада Гранта. Пишу о своём автомобиле.

22 октября 2013 г.

Готовим авто к зиме. Заливаем незамерзайку

Ну что же, пришла пора ночных и утренних заморозков, и стоит уже подумать о том, чтобы слить летнюю жидкость из бачка стеклоомывателя и залить туда незамерзайку. И сделать это нужно как можно скорее, поскольку обычная вода под капотом за ночь уже легко превращается в лёд.

Норд Вэй и Арктик Айс

Выбор незамерзайки для Гранты

Лично я не стал особенно заморачиваться с выбором незамерзающей жидкости и сразу поехал на заправку ТНК – туда, где постоянно заправляюсь и получаю бонусы по карте Карбон. Думал купить незамерзайку у них. Однако, посмотрев на ценник (под 300 руб) и послушав советы знакомых кассиров-продавцов (очень вонючая!), покупать на заправке я зимнюю жидкость для омывания стекол не стал.

Затем заехал к знакомому в автомагазинчик и, опять же, по совету продавцов (типа "сами заливаем"), приобрёл незамерзайку голубого цвета, выдерживающую мороз до -30 градусов, всего лишь за 100 рублей, с приятным фруктовым ароматом – North Way. И уже потом взял ещё "до кучи" Арктик Айс за 90 рублей. Характеристики схожи с предыдущим вариантом незамерзающей жидкости (без выраженного запаха, выдерживает мороз до – 30 градусов). Также 5 литровую канистру.

Сливаем жидкость из бачка

Для того, чтобы слить жидкость из бачка омывателя, можно проделать следующее:
1. Снять сам бачок и слить "воду".
2. Взять любой шланг и "отсосать" воду из бачка старым дедовским способом.
Я использовал второй метод. И буквально через минуту бачок был опустошён. Но не полностью. Я оставил некоторое количество летней "воды" за тем, чтобы на первое время немного разбавить зимнюю, а затем просто доливать неразбавленную.

Затем, для того, чтобы "прокачать" насос и выдавить оставшуюся воду из шлангов стеклоомывателя, пару раз качнул рычажком управления дворниками. В общем-то на этом начальный этап подготовки авто к эксплуатации зимой закончился.

Лайфхак. В первый год эксплуатации, с началом ночных небольших заморозков, я забыл слить летнюю жидкость из бачка, и она слегка замёрзла. Не так, чтобы в лёд, но слить было нереально. Вынес из дома в полторашке горячей воды из-под крана и вылил её в замерзшую жидкость. Затем шлангом откачал по методу №2.

Читайте также: