Кто такой водитель мувер

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Когда речь заходит о поиске работы в Америке, то мувинг, это первое, о чём вспоминают буквально все. Ведь, по сути, эта работа не требует никаких специальных навыков и обучения, для неё достаточно базового языка, а в иных случаях и он не нужен. Так ли всё просто на самом деле? Нам есть что вам рассказать.

Среди техников-кабельщиков, которые работают в нашей компании, примерно 75% раньше работали в мувинге то или иное время. И большинство из них – иммигранты, которые начинали с этой профессии свою жизнь в США.

Услуги муверов очень популярны в Америке. И на это есть несколько причин:

Вторая - рынок недвижимости. Он здесь очень динамичен и люди часто меняют своё жилье по разным соображениям – начали зарабатывать больше, стали зарабатывать меньше, семья увеличилась/уменьшилась, нашли более выгодную инвестицию и так далее.

Третья – недвижимость здесь, как правило, сдается и продается абсолютно пустая. Поэтому у каждого американца, помимо личных вещей, есть ещё определённый набор мебели, матрасов, техники и так далее.

Поэтому да, работы в мувинге здесь действительно хватает и когда говорят, что там может без проблем работать каждый, то не лукавят. Очень часто на эту работу берут без документов, платят наличными и есть неплохие чаевые.

Особенности работы в мувинге

Исходя из того, то порог вхождения в данную профессию довольно низок, то работодатели побаиваются наткнуться на, извините, идиотов. Стоит правда отметить, что к русскоговорящим они относятся куда более лояльно, потому что считают их более работящими и ответственными, чем некоторые другие иммигранты. Но все равно, с самого начала никто вас не примет в штат и не наденет на вас фирменную футболку.

Обычно это происходит так. Вы звоните по номеру объявления или приходите в офис. Вам назначают время и место. Всё. Если в фирме есть русскоязычная бригада (а она там будет), то вам не нужно ни языка, ни документов. Где-то может и попросят, но даже хорошие компании закрывают на это глаза.

В указанное время приходите на парковку, откуда будет отправляться вэн, и в составе бригады едете на объект. С самого начала вам светит позиция хелпера. Хелпер, грузчик по-нашему, простой рабочий. Его задача – носить скарб клиента в автомобиль. А потом выносить обратно.

Драйвер, естественно, водит фургон. Чтобы стать драйвером нужно, помимо того, что отработать какое-то время на работодателя, иметь соответствующие водительские права., для получения которых у вас должен быть SSN.

Форман – бригадир. Он участвует в погрузке, а также занимается документами, общается с клиентами и решает разные вопросы связанные с логистикой, упаковкой и так далее. Как вы понимаете, здесь хороший уровень разговорного языка уже обязателен.

Если вы покажете, что вы хороший работник (а для этого нужно просто ничего не разбить и не напиться посреди рабочего дня), то вас будут вызывать снова и снова. Работы обычно хватает и про нормированный рабочий график здесь только слышали. Работать можно по 10, 12, а то и больше часов, в зависимости от заказа.

Сколько можно заработать на мувинге

Чаевые могут быть, а могут и не быть. Иногда клиент может оставить 100$ на человека, иногда – 10$. Учитывая, что работа в мувинге не подразумевает поток этих самых клиентов, как, к примеру, в кафе или баре, то рассчитывать на чаевые особо не нужно.

Водитель получает уже около 15$ и это намного больше. Потому что, по факту, надбавку эту он получает только за то, что ведет автомобиль. На самом же объекте он работает точно также, как и хелпер. В итоге, порой, из-за лишних 30 минут за баранкой, driver получит в полтора раза больше.

Форман получает ненамного больше драйвера, долларов 17, но при этом имеет надбавки за некоторые проданные услуги. Например, если он сумеет доказать клиенту, что вот эту вот картину нужно обязательно хорошенько упаковать, то получит за это бонус. К тому же языком чесать – не мешки ворочать, и работает бригадир все-таки немного меньше. Но, в случае чего, объясняться перед клиентом придется тоже ему.

Стоит ли работать в мувинге?

Мувинг – это тяжелая работа. Да, вы, можно сказать, путешествуете, знакомитесь со страной и бытом простых американцев, что является плюсом для вновь прибывшего в страну. Но по 10-12 часов таскать тяжеленые габаритные коробки, мебель и технику сможет не каждый. Даже имея крепкое здоровье и хорошую физическую подготовку, вы всегда рискуете надорвать спину или получить ещё какую-нибудь травму. Да и делать это изо дня в день вы будете очень сильно уставать. А выходной здесь получить не так-то просто, мувинговые компании хотят, чтобы вы работали как можно больше.

Работа в мувинге – прекрасное решение для новых иммигрантов, которые пока осваиваются в стране. Однако на долгосрок – это довольно сомнительный вариант для большинства. Но наверняка найдется также много людей, которым мувинг подойдёт.

Мы же лучше посоветуем вам работу в нашей компании. В работе кабельщиком, по сравнению с мувингом, одни преимущества. Здесь вам потребуется SSN, водительское удостоверение, но мы гарантируем от 1200$ в неделю (совсем другие деньги, в отличии от мувинга), нормированный рабочий график, безопасную для вашего здоровье работу (самое тяжелое, что вам нужно будет поднять – выгрузить из вэна катушку с кабелем) и дружный коллектив!

В России пока основную массу квартирных переездов осуществляют не муверы, а грузчики.

На сайтах крупных транспортных компаний можно найти целые простыни с перечнем отличий грузчика от мувера. Но отличие, по сути, главное только одно: грузчик — это тот, кто просто способен перенести достаточно тяжёлую для обычного, неподготовленного человек вещь, а мувер — это тот, кто эту вещь ещё и не повредит. Остальное — нюансы (скорость работы, рациональность и т. п.).

Главное в работе мувера — это отношение к работе.

А вот Антон с напарником сделают всё то же самое — вынесут холодильник из квартиры и спустят его с пятого этажа без лифта пешком, но без каких-либо негативных последствий как для холодильника, так и для всей окружающей обстановки, и вот Антон с напарником — это уже муверы.

Грузчик просто перемещает руками ваш груз, сохранность груза у него даже не на втором месте, а примерно на двадцатом, если вообще присутствует. У мувера же приоритет, чтобы в каком виде он ваш груз взял, то в таком же виде и доставил.

Грузчик и мувер — это принципиально разный подход к грузоперевозкам. Грузчик хорош в доставке стройматериалов, вывозе строительного мусора, а мувер незаменим на квартирном переезде.

Почему весь российский интернет забит жалобами на грузчиков, которые немедленно работают, царапают бытовую технику, ломают мебель? Потому что обыватель приглашает на КВАРТИРНЫЙ ПЕРЕЕЗД не муверов, а грузчиков. Кого вы пригласили — так вас и перевезли.

Грузчик, если клиент не видит, будет нести вещи как ему удобно, например, стиральную машинку вверх ногами, а коробку с бокалами перевернув на другой бок, а мувер, один раз только услышав, что стиральную машинку переносить вверх ногами нельзя, никогда в жизни этого делать не будет безотносительно, видит его клиент или нет.

Грузчик работает как ему удобно, а мувер работает как надо клиенту. У грузчика в приоритете потратить меньше усилий, а у мувера в приоритете перенести всё в целости и сохранности.

Грузчики — прекрасные ребята, делают работу, которая многим не под силу. Но каждый инструмент нужно использовать сообразно его предназначению. Грузчик на квартирном переезде — это не тот специалист не в том месте и не в то время.

Домовой. Хранение в Самаре.Организация переездов

Домовой. Хранение в Самаре.Организация переездов

Домовой. Хранение в Самаре.Организация переездов запись закреплена

КТО ТАКИЕ МУВЕРЫ?

Муверы – это квалифицированные специалисты, работающие в мувинговой компании. Мувером можно считать и водителей, и логистов, и менеджеров – одним словом каждого, кто профессионально занимается квартирными и офисными переездами.
10 главных отличий - МУВЕР VS ГРУЗЧИК:
Спектр услуг
Грузчики занимаются только погрузкой и разгрузкой, их дело – просто носить коробки.
Муверы решают вопрос переезда комплексно и сопровождают клиента на всех этапах, выполняют не только погрузку и разгрузку но и все сопутствующие работы: упаковывают вещи, разбирают и собирают мебель, выполняют демонтаж и монтаж техники, расставляют мебель по местам, убирают за собой упаковочный материал. Когда клиент решил самостоятельно упаковать свои вещи, муверы перед погрузкой проверяют качество упаковки. И если есть риск повреждения имущества, они предлагают клиенту или перепаковать самостоятельно, или доверить эту работу профессионалам, то есть, муверам.

Материальная ответственность
Грузчики не несут никакой ответственности за имущество, она полностью возлагается на клиента. Кроме того, клиенты сами должны следить за сохранностью вещей.
Муверы несут полную материальную ответственность за имущество клиента во время переезда. Они бережно переносят вещи и так же бережно грузят их.

Организация работы
Грузчики не заинтересованы в быстром выполнении заказа, их рабочий процесс не организованный, они постоянно уходят на перекур и много времени тратят зря.
У муверов перерывы короткие и организованные, все этапы расписаны так, чтобы не было простоев. Благодаря этому заказ выполняется быстро и качественно.

Подготовка и опыт
Для грузчиков помощь с переездом - это обычно подработка, они не имеют соответствующей подготовки и необходимых знаний. Более того, прошлое грузчиков неизвестно, они не предоставляют никаких документов.
Наши муверы - ребята, имеющие высшее образование (и не одно),которые имеют опыт и любят свое дело, а также имеют справку о несудимости.

Наличие инструментов
Обычные грузчики не привозят с собой инструменты и могут даже элементарную отвертку просить у клиента.
Муверы всегда приезжают на заказ со своими инструментами.

График работы
Грузчиков нельзя заказать круглосуточно, обычно они работают только в будние дни и их рабочий день нормирован.
А муверы работают 24/7, и с ними вы можете переехать даже ночью. Это очень удобно, если речь идет об офисном переезде или вы целый день на работе и можете уделить время переезду только поздним вечером.

Поведение
Все мы знаем контингент грузчиков. Не забудьте купить беруши, ведь в присутствии грузчиков ваши уши свернутся в трубочку.
Наши муверы всегда вежливы и не позволяют себе нецензурную лексику. А если и шутят, то только для того, чтобы поднять настроение клиенту.

Внешний вид
Обычные грузчики могут приехать в грязной одежде, с запахом перегара или сигарет, иногда их даже страшно подпускать к личным вещам.
У мувера всегда опрятный внешний вид и его можно узнать по брендированной униформе. Такого человека приятно пустить в дом и доверить ему свое имущество. (над приобретением униформы мы работаем)

Просчет стоимости
Нанимая для переезда грузчиков, вы заранее не знаете окончательную стоимость их услуг. Они берут оплату за время, а на сколько часов затянется перевозка вещей, предугадать сложно. В итоге цена может стать неприятным сюрпризом.
Муверы заранее просчитывают стоимость и озвучивают ее клиенту до начала работ.

Клиентоориентированность
Грузчикам все равно, как вы будете отзываться об их работе.
Муверы, наоборот, заинтересованы предоставить высококлассный сервис и даже превзойти ваши ожидания, потому что довольные клиенты и репутация компании превыше всего.

Теперь, когда вы знаете все отличия, можете сами решить, что для вас будет лучше.

Грузчики, муверы в США, люди, которых боятся работодатели. Им легко накопить $5000 и можно жить на чаевые. Издание Geoposition рассказало о тонкостях самой тяжелой работы в Америке. Своим опытом поделились ребята из стран СНГ.


Фото: Shutterstock

История Кирилла:

Кирилл прилетел в США из России в 2020 году. Он искал работу в русскоязычных группах, на сайтах VK, Фейсбук, мониторил русские сайты. А на третий день поисков увидел объявление “Требуется хелпер [helper] на мувинг”. Хелпер, грубо говоря, помощник. Чтобы им устроиться не нужен ни английский, ни разрешение на работу или водительские права. В США это самый простой путь получения работы. Кирилл позвонил работодателю, его позвали на собеседование, а уже на следующий день в 8 утра он пошёл на работу.

Андрей:

Андрей переехал в США из Украины. Как и обещал офицеру в аэропорту, он был туристом первую неделю. У него была огромная по украинским меркам заначка в $2000. Когда он увидел, что она исчезает на глазах, решил искать работу. Документов на работу у него не было. Его целью было накопить $5000.

Квартиры в США, если это не AirBNB, имеют мало мебели. Поэтому американцы носят и возят все с собой. Иногда люди переезжают по 2-3 раза в год. Мебель и “прочий хлам” стоят довольно дёшево, считает Андрей. Поэтому местные обрастают ими очень быстро.

Андрей заявляет, что 80% мужчин-иммигрантов работали когда-то муверами.

Оставьте себе своих менеджеров, эйчаров и CEO. В мувинге есть только помощник, водитель и прораб. То бишь хелпер, драйвер и форман, если по-нашенски.

Схема работы

1. Получаем SMS от менеджера.

2. Приходим на паркинг.

3. Распределяем роли.

4. Вводим адрес клиента, сообщаем о времени своего прибытия.

6. Начинаем работать.

7. Останавливаем таймер, рассчитываем клиента, выбиваем чаевые.

8. Повторить на следующий день.

Плюсы

1. Андрей считает, что хорошо познал американскую культуру на этой работе.

“Посетив более 100 различных домов и квартир, владельцев и их вещей, я увидел многое. Начиная с дилдо в тумбочке и заканчивая полной коробкой песка, привезённого с отпуска. Коллекции комиксов с 80-х годов, десятки запылившихся беговых дорожек, мебель стоимостью в 20 $ а весом в 200 килограмм;”

2. Зарплата. Как бы смешно это ни звучало, но среди антиинтеллектуальных работ это одна из самых прибыльных;

3. Рабочий туризм. Из-за растущей конкуренции компании берут заказы отовсюду, покрывая территорию до 150 километров вокруг. Неожиданно для себя я за год работы оказался во всех туристических и нетуристических местах, где не побывал бы, работая в другом месте.

Минусы

1. “Ты чётко знаешь, сколько весят беговая дорожка, пианино и коробка с книгами. Твоя спина тоже это знает”;

2. “Клиенты бывают разными, то бишь грязными”;

3. Практически нет перспектив карьерного роста.

Удалось ли накопить $5000

Оказалось, что накопить такую сумму довольно легко, работая мувером. При этом Андрею не нужно было ограничивать себя в гулянках и развлечениях. В сезон – с марта по декабрь – смс от менеджера приходят ежедневно.

Работники не получают выходного, пока не попросят его, а платят за проработанные часы. Так, Андрей считает, что выходной их отдыха превращается в сожаления, что не заработал свои $150-200.

“$5000 – невероятно маленькая сумма для большинства американцев (их кредитные лимиты превышают её в 2-10 раз), для меня же это единственное доказательство того, что я работаю не зря.”

Андрей говорит, что на работе мувером можно отключить мозг полностью, используя только руки и спину. Поэтому он откладывал деньги на учебу, чтобы мозг был занят чем-то. Иначе, считает он, покупаешь пустые вещи, которые дают временное облегчение.

История Ильи:

Илья переехал в США из Москвы в 2015 году.

“Мувера – это грузчики. Они приезжают домой к клиенту, пакуют его манатки и перевозят в новое место. Работа элементарная, сначала кажется, что платят много (особенно сразу после переезда в штаты), поэтому притягивает отборнейших долб…бов со всего СНГ. Но о них позже.”

Илья рассказывает, что в Калифорнии мувингом занимаются только русскоязычные и латиноамериканцы. Поэтому многие мувинговые компании говорят на испанском или русском. Иногда форманы (прорабы) говорят немного на английском. У Ильи другое мнение о заработке, отличающееся от предыдущих рассказчиков. О том, где еще работают русскоязычные иммигранты в США, рассказал Forum Daily New York.

“Только нелегалы будут пахать на такой работе за 15 $ в час (или меньше). Местным американцам надо платить в три раза больше, плюс страховки. Таким образом, цены взлетели бы так, что мувинг стал бы доступен только очень богатым людям. Например, минималка 3 часа и 2 человека – клиент за это платит 300 $. Если бы работали не приезжие, а коренные американцы – цена бы выросла минимум до 1 000 $.”

Быстрый заработок

Илья считает, что у мувинга единственный плюс – быстрый нал. Наличные деньги в конверте и никаких налогов. Есть те, кто с документами, но тоже там работают. Им платят минимальный чек, чтобы они хоть что-то показывали налоговой, а остальное уже докидывают наличными.

По словам Илья, в неделю в сезон мувер может заработать 700-1000 долларов. А вот в сезон грузчики радуются , что могут сделать хотя бы $500, чтобы оплатить квартиру.

То есть, условный Вася из Таганрога полгода пашет, экономит на всем, живёт в коробке, и увозит с собой 10 000-12 000 $ в РФ, где уже шикует. Вы удивитесь, но таких людей буквально тысячи. Тысячи провинциалов из России зарабатывают только таким образом и считаются успешными парнями – на родине им все завидуют и друзья тоже мечтают об американской визе, чтобы пойти по этому пути.

Илья считает забавным, что именно среди мувером много тех, кто выражает неприязнь к американцам. А один из иммигрантов даже смотрел через колонки все передачи Соловьева.

“Забавно, но среди них полно лютых березовых ватников, которые скандируют: “Россия! Россия! ” при каждом удобном случае. Американцев они искренне считают “тупыми баранами”, а тот факт, что они работают на “этих баранов” их совсем не смущает.”

Илья добавил: “Нет больших расистов, чем русские мувера. Хотя бытовой шовинизм это вообще наша национальная черта. Если клиент темнокожий или индус, то всю работу его будут обсуждать и обзывать. Разумеется, клиент хоть и не понимает русского, но чувствует неприязнь. Поэтому в конце чаевых от таких клиентов почти не бывает. Из-за этого мувера ещё больше ненавидят темнокожих.”

Случай из жизни

Этот случай из мувинга вспоминает Илья.

“Работал со мной один армянин, назовём его Сурен. Было ему лет 60, сидел он давно на политике и вёл типичный джигитский образ жизни: сигареты блоками, коньяк литрами и распутные Снежаны по ночам. И вот перевозили мы как-то крутого немецкого архитектора, как стало Сурену хреново. Настолько хреново, что стал он терять сознание и умирать у меня на руках.

Повезло ему, что случилось это в хорошем городке Санта-Моника с крутым госпиталем даже по американским меркам. Врачи приехали через три минуты, Сурена спасли, оказалось, оторвался у нашего кайфарика тромб и забился в самое сердечко. Сделали ему кучу операций, большая часть которых через ультрасовременное с супер-мега-гипер наворотами оборудование, которого в Украине, откуда приехал Сурен, вообще нет и не факт, что там бы его спасли. Короче, откачали, выставили счёт на 200 000 $ и списали долг, ибо нечего с бедного мигранта взять.

Ситуация в итоге следующая: Сурен больше работать не может, инвалид теперь как-никак, а деньги семье отправлять надо. Тогда он, недолго думая, идёт к боссу той муверской конторы и говорит, мол, братишка, отстегни мне 50 000 $, либо заложу твою фирму. А боссу тому – молдаванину, терять было много чего. Там у него и нелегалы, и налоги, и ещё куча махинаций. В общем, сговорились они с Суреном на 30 000 $ наличных и отправил он нашего армянина в родные Черкассы от греха на пенсию.”

На самом деле есть много причин, почему иммигранты уезжают из США, и Forum Daily New York рассказывает о них.

Мувинговый работодатель боится мувера

Потому что любой мувер может обратиться в Labor Department. Тогда работодателю придется платить огромные штрафы.Илья рассказывает, что в Калифорнии мувинг – бизнес выходцев из Узбекистана.

“Схема узбекского счастья работает так: есть тот самый главный босс, у которого очень много сайтов разных муверских контор. Прикол в том, что это всё фикция, сайты есть – контор нет. Он просто пылесосит огромный трафик и передаёт эти заказы подрядчикам за 20% комиссии. Подрядчики – это другие узбеки (молдаване), но уже с траками (грузовиками) и десятком бедных работяг-муверов.

Узбекская мечта в Лос-Анджелесе – взять пару траков, а верховный босс и работами обеспечит. Такая вот система. Зарабатывают они много. Не, не так. Зарабатывают они очень много. Мы как то считали с напарником, сколько за месяц привозим наличных в контору только с одного трака. Вышло около тридцати тысяч долларов.”

Давайте вместе противостоять кризису и поддерживать друг друга

Спасибо, что остаетесь с нами и доверяете! За последние 5 лет мы получили массу благодарных отзывов от читателей, которым наши материалы помогли устроить жизнь после переезда в США. У нас большие планы, мы не хотим останавливаться или замедлять темп работы. Даже сейчас…

Спасибо, что вы с нами!

Всегда ваш, ForumDaily!

Безопасность взносов гарантируется использованием надежно защищенной системы Stripe.

Поможем перевезти любые вещи без хаоса: рассчитаем цену заранее, приедем, упакуем, аккуратно перевезем и расставим по местам.

Безопасные переезды с Чердаком

Когда помогает Чердак

Офисный переезд

Домашний переезд

Дачный переезд

Квартирный переезд

Перевозка мебели

Перевозка бытовой техники

Переезды под ключ

Перевозка личных вещей

Помощь в переезде

Машина для переезда с муверами (грузчиками)

Срочный переезд

Переезд коттеджа

Загородный переезд

Перевозка дивана

Перевозка кровати

Перевозка матраса

Перевозка шкафа

Перевозка холодильника

Перевозка стиральной машины

Перевозка телевизора

Перевозка оргтехники

Перевозка офисной мебели

Как это работает

К переезду можно не готовиться — наши муверы сделают всё сами: упакуют, погрузят в машину, перевезут и расставят по местам.

Фиксированная стоимость

Мобильное приложение Чердака

Что входит в стоимость

  • Упаковочные материалы
  • Разборка мебели, упаковка вещей
  • Вынос и погрузка
  • Доставка
  • Выгрузка и подъём
  • Упаковочные материалы
  • Разборка мебели, упаковка вещей
  • Вынос и погрузка
  • Доставка
  • Выгрузка и подъём

Почему Чердак

Сделайте заказ. Остальное сделает Чердак. Приедем, упакуем и перевезем. Вам не нужно никак готовиться.

Наши муверы — приятные ребята. Упакуют фарфор, разберут диван, рассчитают тариф и ничего не потеряют.

Наши Муверы

Мы обучаем наших муверов упаковке и перевозке. Это профессионалы, которые приедут к вам домой, запакуют вещи и доставят по нужному адресу.

Бригадир Чердака – Денис Павлов

Бригадир Чердака – Андрей Пикулин

Бригадир Чердака – Дмитрий Попхадз

Автопарк

У нас свой автопарк. Мы не агрегатор грузоперевозок.
Мы не спешим, не нарушаем ПДД, не рискуем вашими вещами.
Переезд с Чердаком — переезд без риска.

Автопарк Чердака

Грузовики Ford Transit из автопарка Чердака

У нас свой автопарк.
Мы не агрегатор грузоперевозок. Мы не спешим, не нарушаем ПДД, не рискуем вашими вещами. Переезд с Чердаком — переезд без риска.

Модели: Ford Transit \ Газель NEXT

Вместимость: 16 м³

Грузоподъемность: 1 т.

Отзывы наших клиентов

Собрал вещи, сделал фото, получил расчет за переезд. Цена фиксированная. В целом сервис дороже на 20-30%, чем у остальных, но это оправданная цена.

У нас был перевоз антикварной мебели. По 3 адресам. Логистика прекрасная! Все перевезли в срок и бережно! Большое спасибо за хороший сервис!

Сегодня переезжала вместе с Чердаком. Очень аккуратные, быстрые, вежливые ребята. Не было развода на деньги. Всем рекомендую Чердак!

Очень и очень здорово. Помогли в очень сложной ситуации. Пошли навстречу. И давали статус на протяжении всей нашей непростой схемы. Просто 10/10!

Очень довольны организацией переезда! Ребята большие молодцы. Все сделали быстро, но очень аккуратно :)

Оставьте ваши контактные данные. Мы вам перезвоним, чтобы рассчитать стоимость переезда — она фиксируется и не изменится в процессе.

Читайте также: