Комплектация вебасто термо топ
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
В комплект подогревателя входит программируемый таймер управления Webasto 1533.
Имеется возможность управления аналоговым сигналом. (Нештатным органом управления, дооборудование догревателя, использование на коммерческой технике)
В комплекте не предусмотрены глушители выхлопных газов и забора воздуха для горения.
Описание
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start 5 кВт 12V (дизель) предназначен для прогрева двигателя автомобиля перед его запуском.
Модель разработана специально для холодных регионов России и других сфер применения, где требуется прогревать только двигатель.
Может работать при заведенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры
Рекомендуется для большинства дизельных автомобилей малого и среднего класса с напряжением бортовой сети 12В и с объёмом двигателя до 4 литров.
Небольшие габариты предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start позволяют устанавливать его в современные автомобили с предельно плотной компоновкой подкапотного пространства. Инженерам удалось уменьшить не только габаритные размеры, но и существенно сократить потребление топлива.
Экономичность , высокая производительность , минимальные габариты и малый вес подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start делают его лучшим выбором для легковых автомобилей.
Существует возможность доукомплектовать подогреватель дополнительными органами управления:
- Пульт ДУ Telestart T91 (Управление работой подогревателя с пульта (до 1000 м)
- Модуль ThermoCall 4 Entry (Управление работой подогревателя с телефона )
В комплекте не предусмотрены глушители выхлопных газов и забора воздуха для горения.
Принцип работы подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start
Подогреватель представляет собой камеру сгорания, в которую подается топливо из бензобака автомобиля. Собственный топливный насос получает электроэнергию от штатного аккумулятора автомобиля. Далее нагнетатель воздуха создает топливовоздушную смесь, которая воспламеняется с помощью металлокерамического штифта.
При горении топлива выделяется значительное количество тепла, которое передается в штатную систему охлаждения автомобиля через теплообменник .
Дополнительный насос перекачивает охлаждающую жидкость, обеспечивая распределение тепла по контуру охлаждения, нагревая двигатель.
После того, как температура в контуре системы охлаждения достигает 55 градусов, подогреватель переходит в экономный режим работы, снижая мощность обогрева в два раза.
Данный алгоритм работы способствует минимальному расходу топлива и экономит заряд аккумулятора автомобиля. Расход топлива подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start составляет порядка 240 граммов в первые 20 минут работы. В большинстве случаев, этого времени достаточно для достижения нужных температур в контуре охлаждения.
Предпусковой прогрев двигателя позволяет заметно снизить его износ, а также потребление топлива и расходных материалов, общую нагрузку на аккумулятор и потери времени не только на прогрев, но и на ремонт.
Новинка 2017 года — предпусковой подогреватель двигателя Webasto Thermo Top Start для бензиновых двигателей объемом до 4 литров. Устройство предназначено только для прогрева двигателя, прогрев салона в данной модификации не предусмотрен. Подогреватель может быть укомплектован бюджетным таймером Webasto 1533. Также в данном комплекте не предусмотрен фильтр воздухозаборника и глушитель, что немного повышает уровень шума подогревателя.
Цены указаны за комплектацию Webasto Start Basic без таймера Webasto 1533 в комплекте. Стандартная комплектация с таймером стоит 75000 руб. без установки и 95000 руб. с установкой.
*Орган управления в стоимость не входит, стоимость оборудования с установкой может варьироваться в зависимости от марки автомобиля. Функция прогрева салона автомобиля не предусмотрена.
Характеристики подогревателя
| Тип отопителя | Thermo Top Start |
|---|---|
| Макс. время обогрева (мин.) | 60 |
| Тип используемого топлива | бензин |
| Расход топлива* (л) при прогреве на протяжении 20 мин. с максимальной нагрузкой (приблизительно) | 0,17 |
| Производительность (кВт) (максимальная нагрузка / частичная нагрузка) | 5,0 / 2,5 |
| Потребление мощности (Вт) (максимальная нагрузка / частичная нагрузка) | 21 / 12 |
| Габариты (мм) (длина x ширина x высота) | 218 x 91 x 147 |
| Масса центрального блока с насосом (кг) | 2,1 |
* От 20% до 40% израсходованного топлива компенсируется за счет экономичной работы прогретого двигателя автомобиля.
Сферы применения
| Автомобили среднего класса | Автомобили представительского класса и внедорожники | Небольшой коммерческий транспорт и микро автобусы |
Описание Webasto Thermo Top Evo Start (бензин)
Достаточно большая доля российских регионов отличается глубоко отрицательными температурами в зимний период. Это создает постоянную головную боль для владельцев легковых автомобилей. Ночные визиты к припаркованному транспортному средству, чтобы прогреть двигатель – все это не добавляет ни хорошего настроения, ни здоровья. Webasto Thermo Top Evo Start (бензин) способен навсегда избавить водителя от данной проблемы. Предпусковой нагреватель увеличивает ресурс двигателя внутреннего сгорания, снижает потребление топлива и гарантирует запуск силового агрегата даже в сильный мороз.
Принцип работы Webasto Start (бензин)
Подогреватель представляет собой камеру сгорания, в которой сжигается топливо из бензобака автомобиля. Оборудование оснащается автономным топливным насосом, который получает электроэнергию от штатного аккумулятора. Встроенный нагнетатель воздуха формирует топливовоздушную смесь, которая воспламеняется с помощью металлокерамического штифта. При горении топлива выделяется значительное количество тепла, которое передается в штатную систему охлаждения автомобиля через теплообменник Webasto Evo Start (бензин). Еще один насос перекачивает охлаждающую жидкость, обеспечивая стабильное распределение тепла по контуру охлаждения, нагревая двигатель.
После того, как температура в контуре системы охлаждения достигает 55 градусов, отопитель переходит в экономный режим работы - мощность обогрева снижается в 2 раза. Такой принцип работы гарантирует минимальный расход топлива и экономию заряда аккумулятора автомобиля.
Почему удобно и выгодно использовать предпусковые прогреватели
Бензиновый Вебасто Старт – это новое поколение оборудования от лидера мирового рынка. Оборудование соответствует самым жестким экологическим нормам, обладает сниженным энергопотреблением. При этом, приобрести данную модель можно по сниженной цене, что является уникальным предложением для российского рынка.
Устройство может управляться по аналоговому входу, поэтому можно настроить любое оборудование на управление запуском, включая автомобильную сигнализацию. Также в стандартную комплектацию входит цифровой таймер Webasto 1533, обеспечивающий удобное управление прогревателем из салона авто.
Новинка осени 2017 года! Предпусковой подогреватель Webasto Comfort+ предназначен для прогрева дизельного двигателя легкового автомобиля с рабочим объемом до 4 литров без его запуска, а также для создания комфортной температуры в салоне. Комплект Термо Топ Эво Комфорт Плюс разработан специально для российского рынка и имеет сниженную цену по сравнению с аналогами для европейского рынка. Мощность отопителя — 5 кВт. Орган управления в комплект поставки не входит. Устройство обладает компактными размерами, благодаря чему устанавливается практически на любой легковой авто.
*Орган управления в стоимость не входит, стоимость оборудования с установкой может варьироваться в зависимости от марки автомобиля.
Характеристики подогревателя
| Тип отопителя | Thermo Top Evo Comfort+ |
|---|---|
| Макс. время обогрева (мин.) | 60 |
| Тип используемого топлива | дизель |
| Расход топлива* (л) при прогреве на протяжении 20 мин. с максимальной нагрузкой (приблизительно) | 0,21 |
| Производительность (кВт) (максимальная нагрузка / частичная нагрузка) | 5,2 / 2,6 |
| Потребление мощности (Вт) (максимальная нагрузка / частичная нагрузка) | 46 / 26 |
| Габариты (мм) (длина x ширина x высота) | 218 x 91 x 147 |
| Масса центрального блока с насосом (кг) | 2,39 |
* От 20% до 40% израсходованного топлива компенсируется за счет экономичной работы прогретого двигателя автомобиля.
Сферы применения
| Автомобили среднего класса | Автомобили представительского класса и внедорожники | Небольшой коммерческий транспорт и микро автобусы |
Описание Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (дизель)
Владельцы современных дизельных автомобилей затрачивают меньше денег на топливо, поскольку КПД таких силовых агрегатов существенно выше, чем бензиновых. Это объясняется тем, что при сгорании топлива меньше энергии уходит на нагрев. Но данный факт превращается в проблему в регионах России с холодными зимами – на прогрев двигателя приходится тратить непозволительно много времени, сжигая дизельное топливо впустую. Управление автомобилем в ледяном салоне со стеклами, покрытыми слоем льда и снега также неудобно и создает ненужный риск ДТП. Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (дизель) создан для решения данной проблемы.
Область применения предпусковых подогревателей Comfort+
Устройства компании Webasto популярны по всему миру, поскольку обеспечивают меньший износ двигателя, снижают расход топлива, обеспечивают безопасность и комфорт для водителя и пассажиров. Данная модель предпускового отопителя разработана для современных автомобилей, чьи владельцы не готовы мириться с неудобствами. Стоимость комплекта оборудования составляет порядка 40000 рублей, но за эти деньги автовладелец получает одну из самых совершенных систем 2017 года.
Дизельный Webasto Comfort+ на 20% дешевле предыдущего поколения премиум систем, представленных компанией на европейском рынке. Принцип действия оборудования аналогичен другим устройствам в линейке Вебасто – прогреватель с помощью топливного насоса получает топливо, смешивает его с наружным воздухом и поджигает полученную смесь. Высвобожденное в процессе сгорания тепло через теплообменник передается охлаждающей жидкости и циркуляционным насосом прокачивается в систему охлаждения двигателя и радиатор отопления салона.
Почему стоит выбрать дизельный Вебасто Комфорт
На сегодняшний день это самое совершенное решение от мирового лидера по производству предпусковых отопителей. Топливо, потраченное на обогрев (порядка 200 граммов за 20 минут работы) будет в итоге сэкономлено, ведь движение начнет автомобиль с двигателем, достигшим рабочих температур и штатного расхода. Полный обзор через стекла, свободные от наледи не измерить в финансовых показателях, но он резко снижает риск аварии.
Дизельный Webasto Evo Comfort+ самостоятельно контролирует температуру охлаждающей жидкости и меняет степень нагрева и скорость циркуляции рабочего насоса, обеспечивая максимальную скорость нагрева при небольшом расходе топлива и минимальном потреблении электроэнергии. Оборудование рассчитано на современные автомобили с цифровыми шинами, поэтому не имеет аналогового входа для внешнего управления. Установка устройства никак не влияет на заводскую гарантию, если выполнена в квалифицированном техническом центре.
Новинка 2017 года! Бюджетная модель предпускового подогревателя - Webasto Thermo Top Evo Start для дизельных двигателей, специально разработана для российского рынка. Отопитель подойдет для силовых агрегатов с рабочим объемом до 4 литров. В комплекте уже предусмотрен орган управления — таймер Webasto 1533. Данный подогреватель может использоваться только для прогрева двигателя, прогрев салона не предусмотрен. В комплекте не идет глушитель и воздухозаборник, что немного повышает уровень шума.
Цены указаны за комплектацию Webasto Start Basic без таймера Webasto 1533 в комплекте. Стандартная комплектация с таймером стоит 75000 руб. без установки и 95000 руб. с установкой.
*Орган управления в стоимость не входит, стоимость оборудования с установкой может варьироваться в зависимости от марки автомобиля. Функция прогрева салона автомобиля не предусмотрена.
Характеристики подогревателя
| Тип отопителя | Thermo Top Evo Start |
|---|---|
| Макс. время обогрева (мин.) | 60 |
| Тип используемого топлива | дизель |
| Расход топлива* (л) при прогреве на протяжении 20 мин. с максимальной нагрузкой (приблизительно) | 0,17 |
| Производительность (кВт) (максимальная нагрузка / частичная нагрузка) | 5,0 / 2,5 |
| Потребление мощности (Вт) (максимальная нагрузка / частичная нагрузка) | 21 / 12 |
| Габариты (мм) (длина x ширина x высота) | 218 x 91 x 147 |
| Масса центрального блока с насосом (кг) | 2,1 |
* От 20% до 40% израсходованного топлива компенсируется за счет экономичной работы прогретого двигателя автомобиля.
Сферы применения
| Автомобили среднего класса | Автомобили представительского класса и внедорожники | Небольшой коммерческий транспорт и микро автобусы |
Описание Webasto Thermo Top Evo Start (дизель)
Автомобили с дизельными двигателями пользуются популярностью из-за высокого крутящего момента и небольшого расхода топлива, по сравнению с бензиновыми моделями. Экономия топлива обеспечивается повышенным коэффициентом полезного действия, когда энергия от сгорания топлива меньше уходит в тепло, а больше в мощность. Но зимой это приводит к неприятным последствиям – дизель очень долго прогревается, в салоне часто холодно даже во время движения. Webasto Start (дизель) создан для решения этой проблемы.
Как устроен предпусковой прогреватель Thermo Top Evo Start
Многие автовладельцы устанавливают автосигнализации с автозапуском, чтобы иметь возможность прогревать двигатель ночью и непосредственно перед поездкой. Такой вариант более удобен, чем ночной визит к автомобилю, но приводит к высокому расходу топлива. Двигатель рассчитан на создание крутящего момента для быстрого ускорения, поэтому даже на холостых оборотах его КПД для нагрева системы охлаждения и радиатора отопления салона невысоки. Дизельный Webasto Thermo Top Evo Start намного более эффективен, при этом предохраняет все узлы и агрегаты от повышенного износа, вызванного холодным пуском.
Преимущества данной модели подогревателя
Комплект оборудования рассчитан на минимальный расход топлива и электроэнергии штатного аккумулятора, а также на сохранение окружающей среды. На цикл прогрева в 20 минут тратится порядка 200 грамм дизельного топлива, это в разы меньше чем при запуске двигателя. При этом нужно учитывать, что прогретый дизель сразу же выходит на экологичный режим работы, с минимальным расходом.
Оборудование может управляться по аналоговым каналам, поэтому возможно управление как от любых моделей автомобильных сигнализаций, так и других устройств. В комплект входит цифровой таймер, обеспечивающий удобное управление системой.
Webasto Evo Start (дизель) дает возможность обеспечить безопасность управления автомобилем в холодное время года, увеличить ресурс силового агрегата, и все это – по самой конкурентной цене. Установка дополнительного оборудования в квалифицированных сервисных центрах никак не влияет на заводскую гарантию, поэтому можно смело делать свой автомобиль более комфортным и надежным.
В комплект подогревателя входит программируемый таймер управления Webasto 1533.
Имеется возможность управления аналоговым сигналом. (Нештатным органом управления, дооборудование догревателя, использование на коммерческой технике)
В комплекте не предусмотрены глушители выхлопных газов и забора воздуха для горения.
Описание
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start 5 кВт 12V (бензин) предназначен для прогрева двигателя автомобиля перед его запуском.
Модель разработана специально для холодных регионов России и других сфер применения, где требуется прогревать только двигатель.
Может работать при заведенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры
Рекомендуется для большинства бензиновых автомобилей малого и среднего класса с напряжением бортовой сети 12В и с объёмом двигателя до 4 литров.
Небольшие габариты предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start позволяют устанавливать его в современные автомобили с предельно плотной компоновкой подкапотного пространства. Инженерам удалось уменьшить не только габаритные размеры, но и существенно сократить потребление топлива.
Экономичность , высокая производительность , минимальные габариты и малый вес подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start делают его лучшим выбором для легковых автомобилей.
Существует возможность доукомплектовать подогреватель дополнительными органами управления:
- Пульт ДУ Telestart T91 (Управление работой подогревателя с пульта (до 1000 м)
- Модуль ThermoCall 4 Entry (Управление работой подогревателя с телефона )
В комплекте не предусмотрены глушители выхлопных газов и забора воздуха для горения.
Принцип работы подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start
Подогреватель представляет собой камеру сгорания, в которую подается топливо из бензобака автомобиля. Собственный топливный насос получает электроэнергию от штатного аккумулятора автомобиля. Далее нагнетатель воздуха создает топливовоздушную смесь, которая воспламеняется с помощью металлокерамического штифта.
При горении топлива выделяется значительное количество тепла, которое передается в штатную систему охлаждения автомобиля через теплообменник .
Дополнительный насос перекачивает охлаждающую жидкость, обеспечивая распределение тепла по контуру охлаждения, нагревая двигатель.
После того, как температура в контуре системы охлаждения достигает 55 градусов, подогреватель переходит в экономный режим работы, снижая мощность обогрева в два раза.
Данный алгоритм работы способствует минимальному расходу топлива и экономит заряд аккумулятора автомобиля. Расход топлива подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start составляет порядка 240 граммов в первые 20 минут работы. В большинстве случаев, этого времени достаточно для достижения нужных температур в контуре охлаждения.
Предпусковой прогрев двигателя позволяет заметно снизить его износ, а также потребление топлива и расходных материалов, общую нагрузку на аккумулятор и потери времени не только на прогрев, но и на ремонт.
Читайте также: