Когда начали выпускать шкода рапид

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Шкода Рапид в России появилась в 2014 году, хотя как концепт-кар это авто под названием MissionL впервые было представлено во Франкфурте еще в 2011 году. Впоследствии прототип лифтбека был выставлен в Париже. Старт продаж Шкода Рапид в РФ пришелся на 2014 год. Выпускается модель на российском предприятии "Фольксваген", расположенном в Калуге.

С самого первого знакомства с новой Шкодой отечественных автолюбителей привлек интересный современный экстерьер. Кроме этого, м одель хорошо оснащена технически, а цены не заставляют чувствовать себя неловко. Последующие поколения ŠKODA Rapid вобрали в себя ряд новых идей разработчиков , положительным образом повлиявших на качество езды и стоимость обслуживания автомобиля.

ŠKODA Rapid версии 2014

Первый Шкода Рапид оказался довольно интересным.

Размеры

Шкода Рапид создан на платформе PQ25. Машина категории B+ имеет следующие габаритные параметры:

длина автомобиля составляет 4483 мм;
колесная база увеличилась по сравнению с предыдущими моделями до 2602 мм;
высота стала равной 1474 мм;
ширина осталась довольно стандартной (1706 мм);
клиренс оказался достаточно большим (170 мм).

Багажник получился весьма внушительный — 530 литров. Масса машины в снаряженном состоянии равна 1217 кг.

Шкода Рапид стала выпускаться с независимой подвеской спереди типа McPherson и задней торсионной балкой, которая была позаимствована у Octavia.

Техническое оснащение

Салон не отличается излишествами. Все в духе Volkswagen: ничего лишнего, только самое необходимое.

В России машина выпускается с 3 типами моторов:

1.6 MPI. Агрегат обладает мощностью 90 л.с. и в смешанном цикле расходует до 5,8 литров. До сотни разгоняется довольно тихо — за 11,4 секунды. Максимум установленной скорости равен 185 км/ч;
1.6 MPI. Потребление зависит от коробки. Может съесть за сотню километров 6,1 литра. До 100 км/ч способна выстрелить за 10,3 сек. Мощность движка поднялась до 110 л.с;
1.4 TSI. Автомобиль, оснащенный таким двигателем, способен разогнаться до сотни за 9 секунд. Это и неудивительно — под капотом спрятано 125 лошадок. Максимальная скорость машины поднялась до 209 км/ч.

Двигатели Шкода Рапид работают в тандеме с 5-ти и 6-ти ступенчатыми КПП. Также имеется интересный вариант робо-трансмиссии DSG.

Комплектации, доступные российским водителям, представлены 4 вариантами. Базовое исполнение предлагает автолюбителям регулируемый по высоте и выносу руль, электрические стеклоподъемники, 14 дюймовые диски и аудиоподготовка. Эта сборка Шкода Рапид имеет и несколько интересных возможностей. В числе опций оказались спортивные кресла, диски на 15 и 16 дюймов, обновленная система навигации, ксеноновый свет.

Преимущества и недостатки

Продажа Шкода Рапид в России началась в 2014 и сразу же завоевала признание российских водителей. Преимущества модели:

лифтбэк получил надежность автоконцерна Volkswagen;
машину оснастили довольно большим багажным отсеком;
базовое оснащение получилось достаточно богатым;
невысокая стоимость и оригинальный внешний вид выгодно представили Rapid на российском рынке.

К минусам относятся недостаточно вместительное пространство заднего ряда, жестковатость подвески, плохая шумоизоляция и невысокое качество материалов отделки салона.

ŠKODA Rapid 2015-2016

В 2015 году начался выход Шкода Рапид в России обновленной версии, представившей автолюбителям более современный кузов. Модель примерила новую, оригинальную решетку радиатора. В качестве двигателей были предложены 1,2-литровый бензиновый агрегат с 75 "лошадками", турбомоторы объемом все те же 1,2 литра, но уже с увеличенной мощностью (85 и 110 л.с), а также мощнейший двигатель TSI 1,4.

В марте 2016 на свет вышло новое авто семейного типа Skoda Superb Combi.

Цена Шкода Рапид Универсал начинается от 1 млн рублей и останавливается на отметке 1,8 млн.

ŠKODA Rapid 2017

Модификация лифтбека 2017 года начала собираться в Калуге уже зимой 2016-ого. Авто отличает классический чешский стиль с аккуратным и незамысловатым интерьером. Передний обвес увеличит аэродинамику и сэкономит расход топлива. На передней части бампера расположится массивный воздуховод.

Габаритные показатели будущей Шкоды восхищают:

новинка достигает в длину 4483 мм;
ширина Рапид нового модельного ряда составляет 1706 мм;
высота модели — 1461 мм; — 136 мм.

Купить Шкода Рапид в России ориентировочно можно будет зимой-весной 2017 года. Цена авто поднялась до 790 тыс. рублей за топовую комплектацию. Базовая новинка обойдется в 565 тыс. рублей.

Когда начнется продажа Шкода Рапид, пока сказать точно никто не может. Производители надежно скрывают дату выхода новинки.

С видеообзором о новой ŠKODA Rapid вы можете ознакомиться здесь. О вариантах тюнинга Шкоды читайте здесь.

ŠKODA Rapid 2017+

Некоторые задумки производителя еще не воплощены, а российские автолюбители уже хотят видеть фото обновленных версий Рапид. Многих интересует исполнение Black Edition, с которым водитель сможет ярко выделяться на дороге, доставляя всем окружающим истинное эстетическое удовольствие. Кроме того, в свою гамму Рапид получила еще 2 цвета: оранжевый и желтый. Обновилась мультимедийная система и некоторые элементы интерьера.

В 1934 году руководство небольшой автомобильной компании в городе Млада-Болеслава решило воплотить в жизнь идею автомобиля для среднего класса. Новая машина должна была обойти по всем параметрам массовую модель Skoda Popular 420. Весь модельный ряд Шкода.

Новый автомобиль сохранил имя и фирменный дизайн Popular, однако стал чуть больше и просторней. Правда, с индексом чехи напутали. На автомобиль установили 1,2-литровый мотор, мощность которого составила 26 лошадок. Соответственно, его должны были назвать Skoda Popular 426, но автомобилю присвоили индекс 421.

1936-й год

После такой рекламы Шкода Рапид завоевала просто отличную репутацию. Автомобили начали покупать богатые клиенты – среди них было немало чехословацких знаменитостей. Например, владельцами Rapid стали Франк Эрстнер, Ярослав Янкович и даже писатель Карел Чапек.

1940 -й год

Когда в Европе началась война, чехи еще продолжали выпускать авто. Так, в начале 1940-х на заводе было собрано 34 экземпляра Skoda Rapid 2200. Машины полностью сохранили дизайн массовой модели, однако были оснащены 2,2-литровыми моторами общей мощностью 60 лошадок при 3800 оборотах в минуту.

В угоду экономии часть автомобилей и вовсе сделали газогенераторными. Производство не прекращалось вплоть до 1942 года. Спустя три года завод по производству Skoda Rapid попал под сокрушительную бомбардировку. После войны была построена всего 21 модель версии 1938 года.

Забытое имя Rapid неожиданно вспомнили спустя три с половиной десятилетия, когда в Европе возникла совершенно другая страна – социалистическая Чехословакия. Начиная с 1984 года, под этим именем было начато производство автомобиля купе на базе Skoda 130. Однако это – совершенно другая история…

Skoda 422 из 30-х годов

На смену Skoda Rapid приехал новый хэтчбек

История компании Škoda

Шкоду Космик представят в марте 2019 года

Skoda Rapid – настоящий семейный автомобиль

Новый кроссовер Skoda Kamiq покажут в Женеве

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Каталог автомобилей мира ⟾ Классические автомобили ⟾ Чешский буржуа: история Skoda Rapid первого поколения

Современный Škoda Rapid это автомобиль, выпускающийся в двух типах кузовов: лифтбек и хэтчбек (spaceback), стоящий на ступень ниже Skoda Octavia в модельном ряду компании. Ранее это имя носили и другие модели компании: Skoda Rapid (1935-1947) и заднемоторное купе Skoda Rapid (1984). Автомобиль в многом схож с Volkswagen Polo sedan и построен на платформе A05+ (PQ25).

Лифтбек (его ещё иногда называют седаном) впервые показали в Сентябре 2012 на Парижском Автосалоне. Уже с 20 октября 2012 начались продажи автомобиля в Чехии, а к концу 2012 он уже продавался по всей Европе. Производство лифтбэка в России началось в декабре 2013 года, а продажи в России стартовали в начале 2014 года..

Хэтчебек, который сама компания Skoda именует Spaceback впервые показали на Франкфуртском автосалоне в 2013, а старт производства начался сразу после этой премьеры. В России версия Spaceback не продаётся, так как производится исключительно в Европе, хотя и на нашем рынке потенциал у неё есть.

Skoda Rapid лифтбек (NH3) стал первой моделью компании, примерившей на себя минималистичный дизайн шеф-дизайнера Джозефа Кабана, который был показан ещё на концепте MissionL в 2011 году на Франкфуртском автосалоне. Рапид был создан, чтобы занять нишу, освободившуюся после окончания производства Skoda Octavia tour, но не смотря на то, что в Европе Шкода Рапид продаётся в одном модельном ряду с Фабией, в России он пришёл ей на смену в 2014 году, после чего 3-е поколение Фабии не стали выводить на наш рынок, оставив в нише компактных семейных автомобилей только лифтбек Шкода Рапид, который является в России "entry-level Skoda".

I. Skoda Rapid (NH) I поколение, построенный на платформе A05+ (PQ25), 09.2012 - н.в.

Пятидверный лифтбек Skoda Rapid (NH3) (09.2012 - 2020);
Пятидверный хэтчбек Skoda Rapid spaceback (NH1) (09.2013 - 2019), которому в Европе на смену пришла Skoda Scala.

1.1. Skoda Rapid I (NH), 09.2012 - 09.2017

Skoda Rapid I (NH3) дорестайлинг, 09.2012 - 09.2017 (в России с 12.2013 по 09.2017)

Skoda Rapid I Spaceback (NH1) дорестайлинг, 09.2013 - 09.2017 (в России модель не представлена)

1.2. Двигатели и КПП Skoda Rapid I (NH) дорестайлинг (A05+, PQ25), 09.2013 - 09.2017

Двигатели концерна VW, которые ставятся на Skoda Rapid агрегатируются в разных комбинациях с трансмиссиями. Для наглядности таблицы ниже показывают все возможные сочетания двигателей и трансмиссий на Skoda Rapid.