Когда на верхней волге открывается навигация
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
22 апреля, на три дня раньше установленных Росморречфлотом сроков, по разрешению Федерального агентства морского и речного транспорта, на Городецком гидроузле открылась навигация-2021.
Министр транспорта Виталий Савельев в формате телемоста поздравил коллег-речников с началом навигации в трех крупнейших речных бассейнах Европейской части России − Волжском, Волго-Донском и Московском и вводом нового гидроузла Белоомут в Луховицком районе Московской области. В церемонии участвовали заместитель министра транспорта Александр Пошивай, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Лаврищев, руководители администраций Волжского, Волго-Донского и Московского бассейнов внутренних водных путей.
Для нас вопрос развития этого вида перевозок является приоритетным, отметил в своем выступлении В.Г. Савельев. Для обеспечения речных перевозок крайне важна инфраструктура внутренних водных путей. Ее модернизации уделяется значительное внимание.
В настоящее время реализуется проект строительства Багаевского гидроузла на реке Дон. Кардинально улучшаются cудоходные условия на реке Волга в районе Городца. Эти и другие мероприятия позволят на всем протяжении Единой глубоководной системы обеспечить достижение сквозных гарантированных габаритов и рост провозной способности речного флота более чем в 1,5 раза.
На митинге, посвященном торжественному открытию навигации на Верхней Волге, Дмитрий Бессмертный обратился с приветствием к участникам и гостям церемонии.
- Городецкие шлюзы сегодня начинают свою 66-ю навигацию. Для обеспечения безопасной эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы в период с 2001 по 2020 года на Городецком гидроузле выполнены наиболее крупные работы по реконструкции аварийно-ремонтных ворот, верхних рабочих ворот, нижних двустворчатых вороти ремонтных плавучих затворов (батопорты) шлюзов № 13-16.
Большую работу по подготовке судоходных шлюзов к навигации 2021 года выполнил коллектив гидроузла.
К навигации в Волжском бассейне подготовлено 178 судов технического флота.
Фото с сайта Росморречфлота
Сроки открытия навигации 2022 года: Горьковское водохранилище – 25 апреля; река Волга от Городца до Нижнего Новгорода – 24 апреля; Чебоксарское водохранилище – 24 апреля; Куйбышевское водохранилище – 22 апреля; Саратовское водохранилище – 7 апреля; Волгоградское водохранилище – в период 1-7 апреля; Нижняя Волга – 1 апреля; река Ока – 25 апреля; река Сура – 1 июня; река Кама – 23 апреля; река Самара от 20 км до устья – 7 апреля; река Вятка – 3 мая; Городецкие шлюзы – 25 апреля; Чебоксарский шлюз – 24 апреля; Самарские шлюзы – 22 апреля; Балаковский шлюз – 7 апреля.
Сергей Балашов охарактеризовал ледовую обстановку на водохранилищах бассейна. Она такова: Горьковское водохранилище: Рыбинская ГЭС - Нижегородская ГЭС – ледостав (Ярославль – ледостав - 51 см (+ 6 см по сравнению с 2021 годом), Сокольское – 40 см, Чкаловск – 40 см, верхний бьеф ГГЭС 50 см (+8 см);
Чебоксарское водохранилище: Нижегородская ГЭС – Чебоксарская ГЭС – ледостав (Н.Новгород – 35см. (-5 см), Васильсурск – 20 см. (-25 см,), Козьмодемьянск - 28 см, (-17 см), верхний бьеф ЧГЭС - 38 см (-17 см);
Куйбышевское водохранилище: Чебоксарская ГЭС – Жигулевская ГЭС – ледостав (Новочебоксарск – 60 см., Казань – 46 см. (-24 см), Криуши – 45 см, верхний бьеф ЖГЭС - 35 см (-25 см)); Камское устье – устье реки Вятка – ледостав (Чистополь – 55 см (-10 см);
Саратовское водохранилище: Жигулевская ГЭС – Саратовская ГЭС – ледостав (Самара - 35 см (-15 см), верхний бьеф СГЭС - 33 см (-17 см);
Волгоградское водохранилище: Саратовская ГЭС – Волгоградская ГЭС – ледостав (Вольск – 12 см (-34 см), Саратов - 40 см (+9 см), верхний бьеф ВГЭС - 30 см (-7 см);
Н.б. Волгоградской ГЭС – Стрелецкое – ледовые явления не наблюдаются.
Уровни воды на регулирующих водохранилищах по верхнему бьефу составляют: Рыбинском – 99,91 м абс., что на 21 см ниже соответствующего показателя 2021 года (100,12 м. абс.), Горьковском – 82,87 м абс., что на 27 см выше соответствующего показателя 2021 года (82,50 м. абс.), Куйбышевском – 49,79 м абс., что на 50 см ниже соответствующего показателя 2021 года (50,29 м абс.)
О подготовке Волжского бассейна к пропуску паводка на водохранилищах Верхней Волги рассказал руководитель Верхне-Волжского бассейнового водного управления Александр Баринов. Одной из основных задач в период пропуска весеннего половодья в бассейне Верхней Волги является разведение пиков весеннего половодья на реках Волга и Ока, и учёт формирования бокового притока Чебоксарского водохранилища реками Сура и Ветлуга. По состоянию на 28 февраля 2022 года уровень верхнего бьефа Угличского водохранилища находится на отметке 111.64 м БС (что на 96 см выше уровня 28.02.2021), наполнение 59 %, свободная емкость 0.27 куб. км. На Рыбинском водохранилище, головном в каскаде Верхне – Волжских водохранилищ, имеющем полезную статическую емкость 14.4 куб. км, с первой декады февраля началось плавное понижение уровней водохранилища. На данный момент водохранилище сработано до отметки 99.80 м БС (что на 27 см ниже уровня 28 февраля 2021 года), наполнение 43%, свободная емкость 8.15 куб. км. По Нижегородскому гидроузлу уровень верхнего бьефа на 28 февраля 2022 года достиг отметки 82.50 м БС (что на 12 см выше уровня 28.02.2021), что составило 23% наполнения, свободная ёмкость 2.14 куб. км. Уровни в Чебоксарском водохранилище за февраль месяц изменялись в пределах установленного диапазона 62.90-63.13 м БС.
В соответствии с государственным контрактом в период 2022–2024 гг. планируется выполнить комплексные инженерные изыскания в зоне строительства, разработать проектно-сметную документацию на строительство объектов, провести реконструкцию существующих объектов Городецкого гидроузла (в зоне строительства), строительство в нижнем подходном канале Городецкого гидроузла дополнительной камеры в единой конструкции с камерой шлюза №15, капитальные дноуглубительные работы по строительству судоходного канала на участке ВВП от 854,5 км до 895,0 км судового хода.
Федеральное агентство речного и морского транспорта опубликовало распоряжение о сроках работы судоходных гидротехнических сооружений в навигацию 2022 года. Сроки рассчитаны по данным многолетних гидрометеорологических наблюдений, поэтому даты не из года в год не меняются, но в связи с климатическими изменениями, приобретшими в последние годы регулярный характер, на части гидроузлов из-за этого даты могут корректироваться.
Сроки работы шлюзов на реке Волге в навигацию 2022 года (по времени открытия):
С 1 апреля по 25 ноября — шлюз №30 и шлюз №31 гидроузла Волжской ГЭС в Волжском (Волгоградская область)
С 7 апреля по 24 ноября — шлюз №25 и шлюз №26 гидроузла Саратовской ГЭС в Балаково (Саратовская область);
С 22 апреля по 20 ноября — шлюз №21, шлюз №22, шлюз №23 и шлюз №24 гидроузла Жигулевской ГЭС в Тольятти (Самарская область)
С 24 апреля по 20 ноября — шлюз №17 и шлюз №18 гидроузла Чебоксарской ГЭС в Новочебоксарске (Чувашия)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз №10У гидроузла Угличской ГЭС в Угличе (Ярославская область)
С 25 апреля по 17 ноября — шлюз №11 и шлюз №12 гидроузла Рыбинской ГЭС в Рыбинске (Ярославская область)
С 25 апреля по 19 ноября — шлюз №13, шлюз №14, шлюз №15 и шлюз №16 гидроузла Нижегородской ГЭС в Городце (Нижегородская область)
При благоприятных гидрометеорологических условиях возможно продление работы Угличского шлюза до 17 ноября.
Сроки навигации на Волго-Донском судоходном канале в 2022 году |
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №1 ВДСК (Волгоград)
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №2 ВДСК (Волгоград)
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №3 ВДСК (Волгоград)
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №4 ВДСК (Волгоград)
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №5 ВДСК (Волгоградская область)
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №6 ВДСК (Волгоградская область)
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №7 ВДСК (Волгоградская область)
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №8 ВДСК (Волгоградская область)
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №9 ВДСК (Волгоградская область)
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №10 ВДСК (Волгоградская область, поселок Пархоменко)
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №11 ВДСК (Волгоградская область, поселок Комсомольский)
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №12 ВДСК (Волгоградская область, поселок Октябрьский)
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №13 ВДСК (Волгоградская область, поселок Пятиморск)
Сроки навигации на реке Дон в 2022 году
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №14 ВДСК (Ростовская область, Волгодонск, Цимлянская ГЭС)
С 1 апреля по 27 ноября — шлюз №15 ВДСК (Ростовская область, Волгодонск, Цимлянская ГЭС)
С 1 апреля по 27 ноября — Николаевский шлюз (Ростовская область)
С 1 апреля по 27 ноября — Константиновский шлюз (Ростовская область)
С 1 апреля по 27 ноября — Кочетовские шлюзы (Ростовская область)
При благоприятных гидрометеорологических условиях возможно продление работы шлюзов ВДСК и донских до 1 декабря.
Сроки навигации в Москве и Московской области в 2022 году:
Канал имени Москвы
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз №1 (Московская область, Дубна)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз №2 (Московская область, Темпы)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз №3 (Московская область, Яхрома)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз №4 (Московская область, Деденево)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз №5 (Московская область, Икша)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз №6 (Московская область, Икша)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз №7 и шлюз №8 (Москва)
При благоприятных гидрометеорологических условиях возможно продление работы шлюзов до 17 ноября.
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз №9 Карамышевского гидроузла (Москва)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз №10 Перервинского гидроузла (Москва)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз гидроузла Трудкоммуна (Московская область, Дзержинский)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз гидроузла Андреевка (Московская область, Лыткарино)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз гидроузла Софьино (Московская область)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз гидроузла Фаустово (Московская область)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз гидроузла Северка (Московская область)
При благоприятных гидрометеорологических условиях возможно продление работы шлюзов до 17 ноября.
Сроки работы шлюзов на реке Оке в 2022 году
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз гидроузла Белоомут (Московская область)
С 24 апреля по 14 ноября — шлюз гидроузла Кузьминск (Рязанская область)
При благоприятных гидрометеорологических условиях возможно продление работы вышеперечисленных шлюзов до 17 ноября.
Сроки работы шлюзов на Каме в 2022 году
С 25 апреля по 10 ноября — шлюзы Нижнекамской ГЭС (Татарстан, Набережные Челны)
С 30 апреля по 3 ноября — шлюзы Воткинской ГЭС (Пермский край, Чайковский)
С 5 мая по 1 ноября — шлюзы Камской ГЭС (Пермский край, Пермь)
С 30 апреля по 15 ноября — шлюз №1 ВБК (Вологодская область, Вытегорский гидроузел, Вытегра)
С 30 апреля по 15 ноября — шлюз №2 ВБК (Вологодская область, Белоусовский гидроузел)
С 30 апреля по 15 ноября — шлюз №3 ВБК (Вологодская область, Новинковский гидроузел)
С 30 апреля по 15 ноября — шлюз №4 ВБК (Вологодская область, Новинковский гидроузел)
С 30 апреля по 15 ноября — шлюз №5 ВБК (Вологодская область, Новинковский гидроузел)
С 30 апреля по 15 ноября — шлюз №6 ВБК (Вологодская область, Пахомовский гидроузел)
Сроки работы шлюзов в 2022 году на реке Шексна
С 30 апреля по 15 ноября — шлюз №7 и шлюз №8 Шекснинского гидроузла (Вологодская область, Шексна)
Сроки работы шлюзов на реке Свирь в 2022 году
С 30 апреля по 15 ноября — шлюз Верхне-Свирской ГЭС (Ленинградская область, Подпорожье)
С 30 апреля по 15 ноября — шлюз Нижне-Свирской ГЭС (Ленинградская область, Свирьстрой)
Сроки работы шлюзов на реке Волхов в 2022 году
С 5 мая по 31 октября — шлюз Волховской ГЭС (Ленинградская область, Волхов)
Сроки работы шлюзов на Беломорско-Балтийском канале в 2022 году
С 20 мая по 31 октября — шлюзы №1 ББК (Республика Карелия, Повенец)
С 20 мая по 31 октября — шлюзы №2 ББК (Республика Карелия, Повенец)
С 20 мая по 31 октября — шлюз №3 ББК (Республика Карелия, Повенец)
С 20 мая по 31 октября — шлюз №4 ББК (Республика Карелия, Повенец)
С 20 мая по 31 октября — шлюз №5 ББК (Республика Карелия, Повенец)
С 20 мая по 31 октября — шлюз №6 ББК (Республика Карелия)
С 20 мая по 31 октября — шлюз №7 ББК (Республика Карелия)
С 20 мая по 31 октября — шлюз №8 ББК (Республика Карелия)
С 20 мая по 31 октября — шлюз №9 ББК (Республика Карелия)
С 20 мая по 15 октября — шлюз №10 ББК (Республика Карелия, Надвоицы)
С 20 мая по 15 октября — шлюз №11 ББК (Республика Карелия, Надвоицы)
С 20 мая по 15 октября — шлюз №12 ББК (Республика Карелия)
С 20 мая по 15 октября — шлюз №13 ББК (Республика Карелия)
С 20 мая по 15 октября — шлюз №14 ББК (Республика Карелия, Сосновец)
С 20 мая по 15 октября — шлюз №15 ББК (Республика Карелия, Сосновец)
С 20 мая по 15 октября — шлюз №16 ББК (Республика Карелия)
С 20 мая по 15 октября — шлюз №17 ББК (Республика Карелия)
С 20 мая по 15 октября — шлюз №18 ББК (Республика Карелия, Шижня)
С 20 мая по 15 октября — шлюз №19 ББК (Республика Карелия, Беломорск)
Сроки навигации на реке Северский Донец (Северско-Донецкая шлюзованная система) в 2022 году
С 25 апреля по 20 ноября — шлюз №2 СДШС (Ростовская область, Апаринский гидроузел)
С 25 апреля по 20 ноября — шлюз №3 СДШС (Ростовская область, Нижнежуравский гидроузел)
С 29 апреля по 18 октября — шлюз №4 СДШС ((Ростовская область, Краснодонецкий гидроузел)
С 2 мая по 9 октября — шлюз №5 СДШС (Ростовская область, Дядинский гидроузел)
С 5 мая по 30 сентября — шлюз №6 СДШС (Ростовская область, Нижнесазоновский гидроузел)
С 8 мая по 22 сентября — шлюз №7 СДШС (Ростовская область, Верхнекрасный гидроузел)
Примечание: шлюз №1 Северско-Донецкой шлюзованной системы расположен на реке Дон в составе Кочетовского гидроузла.
Сроки работы шлюзов на Северо-Двинском канале в 2022 году
С 5 мая по 15 октября — шлюз №2 Северо-Двинского канала (Вологодская область, Топорня)
С 5 мая по 15 октября — шлюз №3 Северо-Двинского канала (Вологодская область, Топорня)
С 5 мая по 15 октября — шлюз №4 Северо-Двинского канала (Вологодская область, река Иткла)
С 5 мая по 15 октября — шлюз №5 Северо-Двинского канала (Вологодская область, река Порозовица)
С 5 мая по 15 октября — шлюз №6 Северо-Двинского канала (Вологодская область, река Порозовица)
С 5 мая по 15 октября — шлюз №7 Северо-Двинского канала (Вологодская область, река Сухона)
Сроки работы шлюза на реке Уфа в 2022 году
С 3 мая по 1 октября — шлюз Павловского гидроузла (Республика Башкортостан, село Павловка)
Сроки работы шлюза на реке Воронеж в 2022 году
С 15 апреля по 1 ноября — шлюз Воронежского гидроузла (Воронежская область, Воронеж)
Сроки работы шлюза на реке Кубань в 2022 году
С 10 апреля по 1 ноября — Федоровский шлюз (Краснодарский край, станица Федоровская)
Сроки работы шлюза на реке Маныч в 2022 году
С 6 апреля по 23 октября — Весёловский шлюз (Ростовская область, поселок Весёлый)
С 7 апреля по 23 октября — Пролетарский шлюз (Ростовская область, город Пролетарск)
С 7 апреля по 23 октября — Усть-Манычский шлюз (Ростовская область, станица Манычская)
Сроки работы шлюзов на реке Обь в 2022 году
С 10 мая по 21 сентября — шлюз Новосибирской ГЭС (Новосибирская область, Новосибирск)
Река Енисей
С 3 сентября по 3 октября — Красноярский судоподъемник (Красноярская ГЭС)
Правда, очень много среди этих предложений сейчас круизов-коротышей, как их называют представители туротрасли, то есть на выходные дни (две ночи) или на три - четыре ночи. Зато на некоторые из них предлагают такие хорошие скидки, особенно это касается теплоходов классов "люкс" и "премиум", что путешествие по холодной осенней реке и таким же городам на маршруте уже совсем не представляется чем-то неуместным.
Например, круиз из Москвы с заходом в Углич, Ярославль, Нижний Новгород и Казань на новом четырехпалубном теплоходе (построен в 2019 году и, говорят, сравним по удобствам с пятизвездочным отелем) продается со скидкой в 57 процентов - от 48,51 тысячи рублей с человека. Вояж выходного дня из Москвы до Мышкина и обратно на четырехпалубном теплоходе-пансионате подешевел на 52 процента, то есть стоимость места на нем начинается от 19,3 тысячи рублей.
А вот аналогичный "выходной" круиз из Москвы до Углича и обратно несмотря на 51-процентную скидку, обойдется минимум в 37,5 тысячи. Но есть и более дешевые варианты на другие круизы - от 17,99 тысячи рублей.
В целом во всех верхневолжских регионах круизный сезон-2021 оценивают как вполне удачный, особенно если сравнивать с провальным прошлогодним, когда первые речные лайнеры поплыли по Волге лишь в июле. При том, что иностранцев на теплоходах из-за ковид-ограничений уже два года нет совсем, а они давали очень существенный объем турпотока.
По данным департамента туризма Ярославской области, на начало сентября круизные теплоходы заходили в города региона - Ярославль, Рыбинск, Тутаев, Углич и Мышкин - больше 1550 раз, что уже на 600 с лишним заходов больше, чем в пандемийном 2020 году. Соответственно в музеях и других объектах показа области побывали 204 тысячи круизных туристов. В Костроме, по информации регионального департамента экономического развития, на 1 октября причалили 393 теплохода, доставивших в древний город 57 тысяч путешественников.
"Речные круизы традиционно пользуются популярностью. Это удобный и познавательный вид отдыха, возможность получить множество ярких впечатлений, не выходя из зоны комфорта", - считает и.о. директора департамента туризма Ярославской области Владимир Лысенко.
А чтобы "речных туристов" было еще больше, предстоит навести порядок не только на воде, но и на берегу. До 15 ноября в правительство РФ будет представлена концепция развития круизного туризма. Регионы Верхней Волги, которым многопалубные теплоходы в теплое время года дают существенный объем турпотока, надеются, что реализация концепции поможет решить прежде всего существующие инфраструктурные проблемы.
Если на теплоходах, как правило, все удобно и продумано, на берегах, к которым лайнеры причаливают, так бывает не всегда. Например, в Ярославле туристы рискуют получить травму, даже не успев выйти в город, потому что плитка на причале "ходит ходуном".
Полностью читайте в ближайшем номере "Российской газеты".
Все тексты сюжета "Отдых и туризм в России" читайте здесь.
К радости садоводов и жителей прибрежных населенных пунктов, большинство небольших теплоходов типа "Москва" вышли из затонов в портах в традиционные для региона сроки - с 1 мая. Круизные лайнеры тоже нынче пошли в положенное им время, а не в конце июня, как в прошлом году.
В Ярославле в первые рейсы отправились речные трамвайчики на двух внутригородских линиях. Фото: Элина Труханова/РГ
В Ярославле 1 мая в первые рейсы отправились речные трамвайчики на двух внутригородских линиях: от речного вокзала до Толги и поселка Вакарево, а также на одной внутриобластной - до деревни Новые Ченцы. Еще один внутриобластной маршрут, до поселка Константиново, заработает с 8 мая. Теплоход "Борис Кустодиев" на переправе через Волгу в Тутаеве трудится еще с 13 апреля.
В Рыбинске долгожданная "мошка" - небольшой теплоход МО-513 - 1 мая связала городской микрорайон Переборы с Юршинским островом, жители которого истосковались по "большой земле" за долгий период зимы и межсезонья. С 9 мая по воде можно будет добраться из Ярославля до Брейтова и из Рыбинска до села Хопылева (пристань "Колхозник"), где восстанавливается храм, в котором был крещен будущий адмирал Федор Ушаков.
В Костроме "Москва-52" с 1 мая будет делать по два рейса до Садов и до деревни Борщино. В этот же день в первый рейс выйдет паром "СП-72" в Красносельском районе. Он курсирует по маршруту Красное - Красные Пожни: ежедневно в сторону Красных Пожней и обратно судно будет совершать 11 рейсов.
Правда, несмотря на открытие навигации, некоторые остановки на городских и пригородных маршрутах остаются пока, к сожалению, недоступны. Виной всему нынешний мощный паводок и совпавшие с ним затяжные дожди. По словам официального представителя филиала ПАО "РусГидро" - "Каскад Верхневолжских ГЭС" Натальи Малышевой, 28 апреля приток к створу Рыбинской ГЭС сохранял свою интенсивность и составил 5900 кубометров в секунду. Из-за чего нормальный подпорный уровень (НПУ) Рыбинского водохранилища уже оказался превышен: на 29 апреля уровень Рыбинского водохранилища находился на отметке 101,82 метра (НПУ - 101,81 метра).
В результате Росводресурсы в очередной раз внесли изменения в режим работы Рыбинской ГЭС: вечером 29 апреля был открыт еще один, третий по счету, затвор водосливной плотины. С 30 апреля гидроэлектростанция начала работать со среднесуточными сбросными расходами 4500 . 300 кубометров в секунду.
Первый круизный теплоход "Лунная соната" с 260 пассажирами на борту прошел через Кострому и Ярославль
Увеличенные сбросы воды с ГЭС, начавшиеся в третьей декаде апреля, привели к тому, что местами оказались подтоплены прибрежные участки местности. По данным МЧС на 4 мая, в Ярославской области были подтоплены 422 дачных участка, около 90 участков вода залила в Костромской области. В Ярославле и Рыбинске затопило нижние ярусы набережных. В Ярославле, чтобы открыть навигацию на местных линиях, к речному вокзалу пришлось подогнать дополнительный плавучий причал: все стационарные ушли под воду. А по пути к этому причалу - уложить деревянные поддоны для пассажиров.
В нескольких традиционных местах остановки речных трамвайчиков высокий горизонт воды, наоборот, поставить пристани не позволил.
- У нас в некоторых местах серьезные проблемы, - рассказывает руководитель направления "Пассажирские перевозки" Ярославского речного порта Андрей Жальнин. - Вода очень большая, поэтому не везде можно установить пристани. Где можем носом в берег подходить, останавливаемся, где не можем - проходим мимо. Две остановки у нас сейчас нерабочие, на третьей причаливаем немного в стороне, тоже носом в берег. Пассажиров предупреждаем.
По словам представителя порта, такого, чтобы во время старта навигации и расстановки пристаней была такая большая вода, не было очень давно.
Первый круизный теплоход "Лунная соната" с 260 пассажирами на борту прошел через Кострому и Ярославль по маршруту Нижний Новгород - Москва 27 апреля. В Ярославле в этом году ожидают более 600 заходов судов, в Костроме - более 400. В обоих регионах это превысит прошлогодний показатель в два раза. Но до доковидного уровня, например, в Ярославле круизный турпоток все же не дотянет - из-за полного отсутствия иностранных туристов.
- У нас в 2019 году было 999 судозаходов за сезон, - приводит цифры Андрей Жальнин. - Из-за того, что нет иностранцев, много флота стоит, все теплоходы работают только с русскими туристами.
В Рыбинске первый многопалубный лайнер "Михаил Танич" с 200 пассажирами остановился 30 апреля. Здесь тоже ждут роста турпотока, прибывающего по воде. Кстати, часть туров входит в программу туристического кешбэка.
- В прошлом году в Рыбинске сделали остановку 85 теплоходов. С учетом ограничительных мер цифра средняя. В этом году ожидаем рост туристов, которые прибудут в наш город по воде. 125 теплоходов - прогнозные цифры, но не окончательные, - говорит начальник городского управления культуры Марина Воронина.
Владимир Лысенко, и. о. директора департамента туризма Ярославской области:
- Речной круиз - один из самых популярных видов отдыха. Основное его преимущество - сочетание культурно-познавательного туризма и комфорта. Вы совершаете круиз по интереснейшим городам России, и при этом ваш отель путешествует вместе с вами. И в этом плане нам есть чем заинтересовать гостей. Ярославская земля чрезвычайно богата достопримечательностями и культурными традициями. Об этом говорят и факты: в 2018 году на теплоходах регион посетило 344843 туриста, в 2019-м - 360516, почти половина из которых - россияне.
Читайте также: