Ключи для снятия магнитолы гольф 4

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Снятие и установка радиоприемника Volkswagen Golf IV

Установленный на заводе радиоприемник имеет карман, благодаря которому облегчается процесс снятия и установки радиоприемника. Для снятия радиоприемника необходимо использовать два специальных ключа.
В качестве стандартного оборудования на автомобиль устанавливается радиоприемник, имеющий кодируемое устройство против кражи, которое выполнено на базе микропроцессора. После отключения радиоприемника от электрической сети автомобиля (снятие аккумуляторной батареи, снятие радиоприемника или первоначальная установка радиоприемника) необходимо ввести код безопасности. Радиоприемник сможет быть включен только после ввода правильного кода.
Перед снятием провода массы с аккумулятора проверьте, имеется ли у вас код радиоприемника. При отсутствии кода безопасности ввести в эксплуатацию радиоприемник можно только на специализированной станции Фольксваген.
Индивидуальный код безопасности радиоприемника имеется в технической документации, прикладываемой к автомобилю при продаже.
Снятие

При снятии провода массы с аккумулятора стирается содержимое ячеек памяти электронных блоков управления и радиоприемника.

На радиоприемниках с кодом безопасности на передней клавише имеется красная эмблема в виде ключа.
Индивидуальный код безопасности радиоприемника имеется в технической документации, прикладываемой к автомобилю при продаже. Храните запись индивидуального кода в безопасном месте и никогда не держите его в автомобиле.

Если в радиоприемник был неправильно введен код безопасности, надпись SAVE сначала замигает, а потом загорится постоянно. После этого можно только один раз повторить процесс ввода кода безопасности. При повторном неправильном вводе кода безопасности радиоприемник будет заблокирован и в течение часа его невозможно будет ввести в эксплуатацию. Через час, в течение которого радиоприемник должен быть включен, повторите ввод кода безопасности.

Видео про "Снятие и установка радиоприемника" для Volkswagen Golf IV

Как снять магнитолу Volkswagen Golf 4 Руководство по установке DVD на VW Golf Polo. Делаем AUX вход для магнитолы VW Beta 5, Blaupunkt

Всем привет!
Вот решил поделится, своими поисками в интернете.
Не всегда можно сразу приобрести оригинальные ключи для снятия автомагнитол. Может магазин закрыт, он далеко или нет в наличии и надо заказывать. Ждать долго, а надо вот прям СЕЙЧАС.

К сожалению, настоящего автора выяснить не удалось. Мужик постарался, надо отдать ему должное. Если придется Вам, читать этот пост, спасибо огромное!

Вот еще из простора интернета:

Направление ключа — скосами во внутрь. По крайней мере для Audi. Рисунок схематичный, то что это не аудюшный майфун, просьба не придираться.

Я воспользовался одним из вариантов:

Вставил в Word, сразу получился нужный размер. Распечатал, вырезал. Затем изготовил копии из пластиковой карты. Из одной карты можно 3 ключа сделать.
Примечание: Если магнитола никогда не вытаскивалась до этого момента, то с такими ключами ничего не выйдет. Да и так, их на один-два раза хватит. Лучше из метала, жести и т.п.
Удачи!

Метки: ключи для снятия автомагнитол, 4d0 051 530, ключи для снятия магнитолы

Комментарии 18

Навигэйшен плюс какими снимать?

есть возможность сделать любой ключик, какой нибудь сделаю себе))) спасибо

Красавчик обалденно, нужный пост!

а потом аккуратно…по одному( ! ) перекусить провода хыхы))))

прикольно) сколько оказывается разновидностей…хотя там главное ушки подходящей пластинкой отжать, потом открыть бардачок, просунуть пальцы за центральную консоль и пихнуть магнитолу в заднюю стенку наружу

оч круто! спасибо что выложил!

надавно сам делал. Сначала сделал из платиковой карточки, т.к. из метала пилить некогда было. Сделал 2 шт. за пару минут. Потом по таким чертежам выпилил из жести 2 ключа (толщина гут). Все норм.

А кто может изготовить такие под заказ?

2 дня назад пытался снять магнитолу оригинальными ключами. До меня она снималась неоднократно, лично мною в первый раз. В итоге ключи входили в пазы и проваливались дальше, назад выходили с рывком но магнитолу за собой не тащили. В итоге снял лицевую часть с кнопками, открутил металлическую лицевую крышку, и только тогда смог вставить ключи по углам в ушки которые и держат всю магнитолу. Оказалось ушки были слегка загнуты из-за не аккуратного снятия. Потом увидел, что можно было все сделать правильно просто чуть (градуса на 2-3) загнув конец жала ключей (примерно 1 см с конца) вниз (для 2-ух ключей вставляемых сверху) и вверх (для 2-ух ключей вставляемых снизу).

Вот почему лучше использовать оригинальные ключи или точные копии. А не пилочки для ногтей и т.п.

Досталась мне вот такая антикварная штука без инструкции. И бывший хозяин ни хрена не знает - ему кто-то настроил, он и слушал.

Есть мысль поменять, но пока хорошо бы чуток разобраться в том, что есть.
Вопросы для знатоков такие:

1. Как закрепить за кнопками выбранную станцию? Нажимаю канал, станцию выбираю клавишами с треугольничками, но стоит перейти на другую кнопку как настройка предыдущей сбивается. Это - всё, большего мне от неё не надо.

2. Два вопроса по замене:
А. Как её, драгоценную, снять? Куда чего совать и отжимать? На боковой стенке корпуса сразу под панелью (на снимке не видно) видна прорезь с ма-аленькой лапкой уходящей в корпус, которую вроде можно отжать. Но то ли это?
Б. Объясните дилетанту: вот вытащу я её с вашей помощью, получится посадочное место - другие магнитолы будут с ним совместимы? Любые модели или только Blaupunkt-овые?

Заранее спасибо за любые толковые подсказки!

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

1. а зажать цифровую клавишу на пару секнуд - не?
2.а. вставить в четыре отверстия по углам тонкие спицы и вытащить голову
2.б. это стандартное место 1дин. все (однодиновое) туда становится. Только с шахтой (шахты иут в комплекте с головами). 1дин - стандартный размер. Также существует 2дин (вдвое больше). Очень крайне редко 0,5дин.

Vit_Al

местный

Может заметил, в дырочках куда должны вставляться ключи для демонтожа, вкручены болтики под шестигранник, их нада выкрутить. И кстати, у этих магнитол внутренняя кострукция кнопок гавняная, разрушаются резиновые демферы, и кнопка не отбрасывается от контактной площадки на плате панели. Кстати, и дисплей на них тоже иногда глючит. А вот, конструкция самих съемников для твоей магнитолы, сверху.

alexus171

люблю музыку. чтоб в слёзы.

Vit_Al

местный

В живую лучше, это конечно не всё из моего набора, но подходит почти под все маги. Ничего и никуда закреплять не буду, кому надо закрепят у себя.

alexus171

люблю музыку. чтоб в слёзы.

Просьба закрепить рисунки отдельной темой.

поражен

Есть мысль поменять, но пока хорошо бы чуток разобраться в том, что есть.
Вопросы для знатоков такие:

Заранее спасибо за любые толковые подсказки!

да, чувствую, дружище, с такими вопросами тебе проще купить новую маг-у и инсталировать ее в установочном центре. не дай бог чего-нибудь напутаешь или сломаешь - себя корить будешь. зачем тебе эти нервы? а пока пользоваться, то d.lus тебе подробненько все описал

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые хомутики для электропроводки;
гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

тонкую плоскую отвёртку или нож;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается Краешек панели надо подцепить рукой Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

Читайте также: