Китайский фольксваген тигуан аналог
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Почему рамный MG Gloster лучше Toyota Fortuner: цена ниже, а по качеству не уступает - отзывы владельцев
Alfa Romeo вновь начал работу над конкурентом BMW X5: сроки выхода нового Castello на рынок
Популярное за неделю
Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Полностью рассекречена новая Lada Ellada 2022-2023 - мощнее и лучше Toyota Camry. Первые фото и подробности
Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?
Фольксваген Тигуан 2021 года все еще выпускается на базе платформы MQB, вследствие чего техническая часть немецкой модели после рестайлинга осталась прежней. В России кроссовер, предложенный по цене от 1,88 миллиона рублей, доступен вместе с 1,4- и 2-литровыми турбодвигателями, каждый из которых имеет 2 модификации. С топовым мотором идет полный привод. Все изменения, которые затронули конкурента Nissan X-Trail и Kia Sportage, произошли с кузовом и салоном. Также производитель пересмотрел комплектации автомобиля, предложив с базовой версией трехзонный климат, подогрев сидений, компактный тачскрин и несколько комфортных опций. В топовых модификациях появляются расшиенный комплекс безопасности, электроприводы передних кресел и фаркопа, атмосферная подвеска салона и другое оборудование.
Volkswagen Tiguan 2021
Комплектации и цены
Фольксваген Тигуан 2021 года, вышедший в новом кузове, внешне во многом напоминает своего предшественника. Однако опубликованные фото показывают, что в ходе проведенного рестайлинга кроссовер претерпел хоть и точечные, но довольно внушительные изменения. Вместе с этим Tiguan пополнился новым оборудованием, которое доступно уже в базовой комплектации, что, в свою очередь, привело к повышению цен. В связи с тем что кроссовер собирают в России, производитель, вероятно, не стал корректировать технические характеристики своей модели.
Respect
Базовая версия Respect предложена по цене от 1,88 миллиона рублей вместе с 125-сильным турбированным мотором, который сочетается с механической КПП. Опционально со стартовой версией можно приобрести тот же двигатель, но с отдачей в 150 л.с., и роботизированной коробкой. За такой агрегат просят доплату в размере 170 тысяч рублей. По умолчанию Фольксваген Тигуан 2021 года комплектуется:
- алюминиевыми дисками колес радиусом 17 дюймов;
- стояночным тормозом с электронным управлением;
- системой рекуперации энергии;
- светодиодной оптикой, размещенной по кругу;
- мультирулем с кожаной оплеткой и подогревом;
- внешними зеркалами с электроподогревом и сервоприводом;
- цветным дисплеем на приборной панели;
- передними креслами с электроподогревом и регулировками по высоте;
- шестью подушками безопасности.
Также за безопасность в базовой модификации отвечают датчики контроля состояния водителя и давления в колесах, круиз-контроль, помощник при движении в гору, системы предотвращения блокировки тормозов и пробуксовки, предупреждения лобового удара. Опционально указанный перечень оборудования расширяется за счет:
За комфорт в Tiguan базового исполнения отвечают трехзонное климатическое оборудование и аудиосистема с восемью динамиками.
Status
Электроподогрев руля, задних сидений и лобового стекла становятся стандартными. Но опционально с версией Status можно приобрести передние кресла с электроприводом, который запоминает выбранные положения, и функцией массажа. Встречаются в данной модификации системы бесключевого запуска мотора и доступа в салон. Кроме того, за доплату предложены еще и электропривод багажника с опцией бесконтактного открывания, электрорегулируемый люк, камеры кругового обзора и сидения с комбинированной отделкой.
4Motion Exclusive
Предпоследняя модификация оценена в 2,47 миллиона рублей. Volkswagen Tiguan 2021 года в таком исполнении оснащается только 180-сильным турбомотором на 2 литра и полным приводом. За указанную сумму покупатель получает кроссовер, оснащаемый:
- электроприводом внешних зеркал, который меняет их положение при движении задним ходом;
- колесные диски на 18 дюймов;
- электроприводом багажной двери;
- кнопкой запуска двигателя;
- 12-дюймовой цифровой панелью приборов;
- системой бесключевого доступа в салон;
- сидениями с комбинированной отделкой;
- системой удержания в полосе;
- системами адаптивного управления передними фарами.
Опционально с данной модификацией доступны спортивные кресла первого ряда, кожаная отделка сидений, проактвиная система защиты пассажиров и 9,2-дюймовый сенсорный монитор. Помимо этого, вместе с комплектацией Exclusive предлагается атмосферная подсветка салона.
4Motion R-Line
Volkswagen Tiguan 2021 года в топовом исполнении стоит не менее 2,72 миллиона рублей. Версия с 220-сильным турбомотором оценена на 130 тысяч рублей дороже. За эти деньги, помимо дополнительных элементов декора, доступны адаптивный круиз-контроль, функция массажа и электропривод передних кресле с памятью, колесные диски радиусом 19 дюймов.
Комплектации и цены (сводная таблица)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Технические характеристики
Как и прежде, основу немецкой модели составляет платформа MQB. Но из-за того, что производитель переработал кузов автомобиля, после рестайлинга немного изменились его габариты. Теперь длина VW Tiguan составляет 4509 мм при колесной базе в 2677 мм. Ширина кроссовера достигает 1839 мм, высота — 1675 мм. Как и у дореформенной модели, у новинки спереди закреплены стойки McPherson, сзади — многорычажная конструкция. По кругу располагаются дисковые тормозные механизмы и стабилизаторы поперечной устойчивости.
Стандартно новый Volkswagen Tiguan комплектуется турбированным двигателем объемом 1,4 литра. В начальной версии этот агрегат развивает не более 125 л.с. мощности и 200 Н*м тяги. С таким мотором сочетается 6-ступенчатая механическая КПП. Чуть дороже предложены модификации с 150-сильным турбодвигателем, который выдает до 250 Н*м. Он комплектуется с 6-диапазонной роботизированной КПП.
Управляемость и внедорожные характеристики
К числу отличительных особенностей нового Tiguan относится то, что управлять автомобилем на асфальте очень легко. По данному параметру немецкий кроссовер вполне сопоставим с более дорогими легковыми машинами. Немалую роль в этом играет бортовая электроника, способна нивелировать ошибки вождения. Благодаря сравнительно компактным размерам VW Tiguan демонстрирует хорошую маневренность. При совершении поворотов автомобиль точно держит выбранную траекторию, чему способствует подключаемый полный привод.
Кроссовер имеет 201-миллиметровый клиренс, за счет которого VW Tiguan можно свободно эксплуатировать на бездорожье. При этом полный привод и роботизированная КПП плохо переносят постоянные высокие нагрузки. Кроме того, малопроизводительный стартовый двигатель не способен вытягивать кроссовер из грязи. Поэтому при эксплуатации Tiguan лучше избегать выезда на бездорожье.
Расходы на обслуживание
Как и дореформенная модель, новый Tiguan сравнительно дешево обходится в обслуживании. Тормозные колодки, которые приходится менять каждые 60 тысяч километров, стоят порядка 4 тысяч рублей. За плановое ТО запрашивают от 6 до 15 тысяч рублей. Каждый из предложенных турбированных двигателей адаптированы под российские условия, в связи с чем с этими силовыми агрегатами проблемы не возникают на протяжении 250 тысяч и более километров. Однако роботизированная КПП очень чувствительна к периодичности замены масла. Из-за этого она может выйти из строя уже через 100 тысяч километров. Замена данной КПП обойдется примерно в 70 тысяч рублей.
Динамические характеристики и расход топлива
Дизайн
Салон немецкой модели сохранил минималистическое исполнение. Центральная консоль отведена под широкий сенсорный монитор и компактный блок управления климатом. Помимо нее доработки затронули трансмиссионный тоннель, на котором присутствуют элементы настройки шасси и полного привода. Опционально в салоне немецкой модели устанавливают виртуальную панель приборов и педали с металлическими накладками. После рестайлинга появились более комфортные передние кресла. А объем багажного отсека достиг отметки в 615 литров.
Срок выхода на рынок
Новый Tiguan поступил на российский рынок в декабре 2020 года. Сборку автомобиля ведут на нижегородском автозаводе.
Конкуренты
В качестве соперников немецкой модели выступают следующие кроссоверы:
Видео тест-драйв
Команда инженеров китайской компании Zotye завершает ходовые испытания нового кроссовера T500, появление которого на рынке может вызвать большое недовольство руководства Volkswagen.
Zotye T500 является "клоном" немецкого кроссовера Volkswagen Tiguan, пишет Carnewschina. Стремясь избежать обвинений в плагиате, дизайнеры китайской компании нарисовали несколько иное оформление "передка" T500 и слегка обновили архитектуру "кормы", однако в облике новинки все равно отчетливо угадываются черты "Тигуана".
На фото: слева — Zotye T500, справа — Volkswagen Tiguan
В гамму моторов Zotye T500 войдут бензиновые моторы объемом 1.5 литра. Атмосферный двигатель будет развивать 120 л.с., мощность турбоверсии составит 150 л.с. На выбор будущим владельцам кроссовера компания предложит пятискоростную механическую коробку передач и бесступенчатый вариатор.
На фото: Zotye T500
На рынке Поднебесной Zotye T500 появится во второй половине текущего года по цене от 60 000 юаней (около 633 000 рублей по курсу ЦБ на 23 января 2015 года). В Китае сегодня можно купить также "клона" Volkswagen Touareg – кроссовер Zotye T600. Основными конкурентами T600 на китайском рынке являются Haval H6 и Chery Tiggo.
На фото: интерьер Zotye T500. Стоит отметить, что к интерьеру китайцы подошли с большей фантазией и постарались сделать его более самобытным
Накануне стало известно, что в России могут начать выпуск автомобилей компаний Dongfeng и Zotye на мощностях предприятия, находящегося на территории республики Татарстан. Компания "Алабуга-моторс" планирует выпускать порядка 7 000 экземпляров двух моделей — Dongfeng H30 Cross и Zotye Z300.
Были времена, когда Туарег в хорошем оснащении за 2,5 миллиона рублей казался слишком дорогим. А сегодня, за сходные деньги продаётся Тигуан в топе. Точнее, 2 429 000 рублей за 220 лошадиных сил, полный привод и комплектацию Sportline. При этом, у некоторых владельцев остаются к Тигуану вопросы по качеству калужской сборки. Впрочем, это вопрос индивидуальной эксплуатации; какой экземпляр попадётся, можно сказать. В этой связи вспомнился интересный аналог Тигуана - Wey VV5.
Базовая цена, в наших деньгах, составляет около 1 480 000. Начальный уровень Тигуана - 1 399 000 рублей. Сравним "стартовые составы команд". Под капотом у такого Tiguan будет 1,4-литровый турбомотор на 125 лошадиных сил и с крутящим моментом 200 Нм при 1 400 оборотах. На разгон с 0 до 100 км/ч уходит 10,5 секунд. Коробка передач - только 6-ступенчатая "механика". Wey VV5 оснащается 2-литровым наддувным двигателем с отдачей 197 лошадиных сил и крутящим моментом 355 ньютон-метров в диапазоне от 2 000 до 3 200 оборотов. Коробка передач - только 7-ступенчатая роботизированная, с мокрым сцеплением; причём она собственной разработки Wey. На ускорение 0-100 км/ч VV5 требуется 8,9 секунды. Клиренс у Фольксвагена и Вей - 20 и 17 сантиметров соответственно.
В экстерьере WEY VV5 чувствуются итальянские влияния. И у Тигуана, и у Вей богатое начальное оснащение. У Фолькса уже будут: 3-зонный климат-контроль, аудиосистема с 8 динамиками, система контроля дистанции, обогрев передних сидений и т.д. У VV5 это: адаптивный круиз-контроль, функция предупреждения о возможном столкновении спереди, автоматическое экстренное торможение, круговой обзор, передние и задние парктроники, аудиосистема с 12 динамиками, информационно-развлекательная система с 9-дюймовым сенсорным дисплеем, 2-зонный климат-контроль, система бесключевого доступа и запуска мотора с кнопки, полностью светодиодные фары, 19-дюймовые литые колёсные диски, 12 электрорегулировок водительского сиденья, 4 - у пассажирского.
Это ещё неполный список. И если Tiguan продаётся у нас в 5 вариантах комплектаций (Trendline, Comfortline, CITY, Highline, Sportline), то для Wey VV5, помимо базовой, есть только одна альтернативная. В рублёвом эквиваленте стоит примерно 1 606 000. За близкую сумму Тигуан можно взять только в начальном варианте, но 150 сил и с автоматизированной 6-ступенчатой трансмиссией (1 549 000 рублей). У Wey VV5 в топовом исполнении будет ещё больше. Это: вентиляция водительского сиденья, сиденья с улучшенной боковой поддержкой, память регулировок сиденья водителя (запоминает 3 конфигурации), 20-дюймовые диски, электронная 12,3-дюймовая приборка с разрешением 1 440*540 пикселей и разными темами оформления (у Тигуана есть цифровая приборная панель с конфигурируемым интерфейсом и она намного круче, чем у Wey VV5), системы предупреждения о съезде со своей полосы, парковочный ассистент.
Мужик захотел лучший внедорожник и сделал его из советского ГАЗ-66 "Шишига" своими руками
В России появился лучший убийца рамного УАЗ "Патриот" и он дешевый: новый JAC T6 оказался лучше, чем ожидалось
Новая 3-рядная Hyundai Grand Creta: в США не поняли, зачем сделали такой кросс. Реакция покупателей
Популярное за неделю
Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Никогда не выжимайте сцепление при запуске мотора. Вы точно "убьете" свой автомобиль
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Представлен новый 7-местный УАЗ-3170 "Русский Прадо" 2023-2024 за 1,3 млн рублей: рама и полный привод
Российский автомобильный рынок в 2020 году пополнился сразу двумя интересными новинками. В середине года в свободной продаже появился китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro, а в конце российским покупателям стал доступен обновленный Volkswagen Tiguan. Оба кросса относятся к одному классу и считаются прямыми конкурентами. Именно поэтому, их необходимо сравнить, чтобы в конце можно было сделать выбор, что лучше – Фольксваген Тигуан или Чери Тигго 7 Про для российских автолюбителей с учетом всех основных достоинств и ключевых особенностей названных автомобилей.
Чери Тигго 7 Про 2021
Сравнение технических характеристик
При обзоре автомобилей особое внимание стоит обратить на их основные характеристики, так как на эти параметры смотрят почти все автолюбители при выборе авто. Представленные модели могут похвастаться следующими показателями:
- автомобили представлены в России только в бензиновых версиях;
- для китайца основным считается бензин марки АИ-92, для немца — АИ-95;
- оба кроссовера соответствуют экологическим требованиям стандарта Евро-6;
- до первой сотни Чери разгоняется за 9,7 с, Фольксваген — за 9,3 с;
- максимальная скорость немецкой новинки 195 км/ч, у конкурента — 186 км/ч;
- на 100 км пути в среднем Фольксваген тратит 6,8 л топлива, китаец — 8,2 л;
- на российском автомобильном рынке модель из Поднебесной представлена только в переднеприводных вариациях, тогда как обновленный Тигуан можно купить с полным или передним приводом.
В целом, показатели у этих автомобилей разнятся не так сильно, если не принимать во внимание тот факт, что транспортное средство из Поднебесной можно будет приобрести только с передним приводом.
Двигатели и трансмиссия
Чтобы сопоставить эти автомобили и выбрать, какой среди них действительно заслуживает больше внимания – Фольксваген Тигуан или Чери Тигго 7 Про, необходимо обязательно рассмотреть силовую часть кроссоверов. В этом плане более предпочтительным вариантом покажется немецкая модель, так как предлагается в некотором разнообразии в сравнении с прямым конкурентом. Для китайского кросса производитель предусмотрел только одну силовую установку, и далеко не факт, что могут появиться альтернативные варианты моторов в этой генерации кросса, даже если авто будет пользоваться невероятным успехом у российских автомобилистов.
Новый немецкий кросс в текущей генерации может похвастаться разнообразной моторной линейкой, в которой присутствует сразу четыре варианта силовых агрегатов, если речь идет про модификацию для российского рынка. Глобальная версия авто представлена также не только в бензиновых, но еще и в дизельных и гибридных вариациях. На данный момент этот кроссовер можно купить с 1,4-литровыми турбированными моторами на 125 (с механической 6-ступенчатой трансмиссией) и 150 (с роботизированной 7-ступенчатой КПП) лошадиных сил, а также 200 и 250 Н*м крутящего момента. Также для этого автомобиля предусмотрен 2,0-литровый турбомотор бензинового типа. Он генерирует 180 и 220 лошадиных сил, а кроме того 320 и 370 Н*м крутящего момента. В двухлитровой версии автомобиль комплектуется только 7-ступенчатой роботизированной коробкой переключения передач.
Китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro в версии для российского автомобильного рынка укомплектован 1,5-литровым бензиновым силовым агрегатом с турбокомпрессором. Эта установка способна развивать до 147 лошадиных сил и 210 Н*м крутящего момента. Для этого автомобиля производитель из Поднебесной предусмотрел только бесступенчатую вариативную коробку переключения передач. Стоит отметить, что есть слухи о расширении моторной линейки и доступных вариантов КПП для этого автомобиля. Правда на данный момент информация так и не подтверждена официально представителями компании.
Ходовые качества, проходимость и управляемость
Рассматривая любой из этих автомобилей к покупке необходимо принимать во внимание тот факт, что речь идет про городские кроссоверы, а никак не про полноценные внедорожники. Если говорить про китайца, то он попросту не обладает внедорожными качествами, так как выпускается только в переднеприводных модификациях, из-за чего даже внушительный дорожный просвет в 190 мм никак не помогает автомобилю на офф-роаде. Что касается немецкого паркетника, то в определенных версиях — это полноприводный кроссовер, который однако также не приспособлен к бездорожью, по той простой причине, что оснащен роботизированной трансмиссией. Стоит отметить, что дорожный просвет у модели Тигуан составляет 191 мм.
Несмотря на отсутствие внедорожных качеств, немецкий обновленный кроссовер хорошо себя зарекомендовал в городе и на трассе. Этот кросс уверенно держит дорогу, обладает прекрасной управляемостью, а кроме того может похвастаться великолепной динамикой даже несмотря на свою внушительную массу. Это авто оптимально подходит для российских дорог, так как на своем пути практически не замечает искусственные небольшие неровности. На автомобиль ставится надежная и неприхотливая независимая пружинная подвеска, как спереди, так и на заднюю колесную ось. Этот кросс оснащен стабилизаторами поперечной устойчивости и дисковыми тормозами с вентиляцией спереди, так как на эти колеса приходится наибольшая нагрузка в процессе замедления машины.
Если говорить про оснащение опорной части, то в этом плане китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro ничем не уступает своему немецкому конкуренту. На автомобиль также устанавливается независимая пружинная подвеска, стабилизаторы поперечной устойчивости и дисковые тормоза. Однако качество опорных узлов у этой модели несколько хуже, из-за чего сталкиваться с ремонтом придется чаще. В целом, этот кросс может похвастаться неплохой динамикой, хорошей управляемостью и впечатляющими ходовыми качествами. Безусловно, во всем понемногу паркетник уступает немецкому оппоненту, но это не удивительно, учитывая, что модель стоит дешевле своего прямого соперника в классе.
Сравнение комплектаций и цен
Для того, чтобы было проще определиться, что лучше – Volkswagen Tiguan или Chery Tiggo 7 Pro, необходимо также обратить внимание на стоимость автомобилей, доступные на российском рынке комплектации и предусмотренное производителями техническое оснащение. Если учитывать только цены на представленные кроссоверы, то фаворитом покажется китайский городской паркетник. Однако данная модель несколько уступает своему прямому конкуренту по изобилию комплектаций и по техническому оснащению. Именно поэтому, прежде чем отдавать предпочтение в пользу того или иного современного кросса, рекомендуется уточнить собственные финансовые возможности, так как за те деньги, которые придется потратить на китайца в топовой вариации, можно приобрести лишь базовый вариант Volkswagen Tiguan. И то придется некоторую сумму добавить.
Обновленный кроссовер Volkswagen Tiguan во втором поколении в рестайлинговой версии можно приобрести в официальных дилерских центрах за 1 749 900 – 2 929 900 рублей. Модель доступна в четырех основных модификациях. Если рассматривать самую начальную версию кросса, то она комплектуется мультифункциональным рулевым колесом, активным усилителем руля, многозонным климатом, круиз-контролем, светодиодными фарами, датчиком дождя, качественной аудиоподготовкой, подогревом передних сидений, электроприводом боковых зеркал и множеством других полезных опций. Что касается топовой вариации авто, то здесь уже встречаются бесключевой доступ в салон, дистанционный пуск двигателя, камеры обзора на 360 градусов, парктроники по периметру, адаптивный круиз-контроль, датчик света, а также множество систем безопасности и других сервисов, рассчитанных на комфорт.
Если говорить про свежего китайца Chery Tiggo 7 Pro, то этот городской паркетник в данный момент можно купить в России за 1 529 900 – 1 699 900 рублей. Кросс реализуется в трех основных комплектациях. В стоке на кроссовер установлены датчики парковки сзади, камера заднего вида, доступ без ключа в салон, круиз-контроль, кондиционер, электропривод зеркал заднего вида, мультифункциональное рулевое колесо, кнопка для запуска двигателя, подогрев передних сидений, современная мультимедиа, светодиодная головная оптика и масса систем безопасности. В самой дорогой комплектации автомобиль оснащен камерами кругового обзора, парктрониками по периметру, функцией открытия багажника без помощи рук, электроприводом крышки багажного отсека, датчиком света, двухзонным климат-контролем, а также множеством других полезных и актуальных на сегодняшний день функций.
Расходы на обслуживание
Также при сравнении этих автомобилей крайне важно рассмотреть, какая модель в дальнейшем будет более выгодной в плане затрат на обслуживание. Здесь предпочтительней выглядит китайский современный кроссовер Chery Tiggo 7 Pro, по той простой причине, что для этого авто запасные части и расходные элементы стоят существенно дешевле, нежели на немецкую модель Volkswagen Tiguan. Однако необходимо принимать во внимание тот факт, что достать необходимые детали для этого кросса заметно труднее, нежели подобрать нужные компоненты на Тигуан. Также проблемы можно испытать с обслуживанием, если автолюбитель не делает этого самостоятельно и в регионе отсутствуют официальные дилерские центры, так как за работу с китайскими авто обычные мастерские и сервисные центры берутся крайне неохотно, а порой и вовсе отказывают. Если рассматривать автомобили в плане повседневных затрат на топливо, то здесь интересней на первый взгляд покажется немецкий кросс, так как он оснащается менее прожорливыми двигателями. Однако, если углубиться в детали, то становится понятно, что китайца можно заправлять бензином марки АИ-92, который дешевле, нежели АИ-95, необходимый для модели марки Volkswagen.
Внешний вид и размеры
Еще один очень важный аспект сравнения Фольксваген Тигуан и Чери Тигго 7 Про — это обзор внешности кроссоверов. В этом плане сказать, что один автомобиль привлекательней другого не получится, так как оба паркетника в действительности хороши по-своему и обязательно найдут поклонников среди российских автолюбителей. Однако, если дерзкий и брутальный стиль немецкой новинки является уникальным в своем роде и лишь частично проявляется в других моделях бренда, то внешний облик китайца сильно напоминает другие автомобили. В частности, здесь речь идет про авто марки Hyundai. Это отчетливо просматривается по головной оптике и радиаторной решетке. Именно поэтому, многие российские автомобилисты до сих пор стараются обходить китайцев стороной, так как среди этих моделей настоящая индивидуальность встречается далеко не всегда.
При обзоре автомобилей отдельно хочется поговорить про габариты транспортных средств, так как на эти важные показатели всегда смотрят будущие автовладельцы, проживающие в крупных и загруженных городах. Эти кроссы могут похвастаться следующими характеристиками:
- в длину немецкий кросс достигает отметки 4 509 мм, его оппонент — 4 500 мм;
- ширина у китайца 1 842 мм, у немца — 1 839 мм;
- высота немецкого автомобиля составляет 1 675 мм, у конкурента — 1 705 мм;
- колесная база Chery Tiggo 7 Pro 2 670 мм, у Volkswagen Tiguan — 2 678 мм;
- снаряженная масса 1 490 кг у немца и 1 540 кг у китайца.
В целом, если обратить внимание на цифры размеров, то автомобили практически идентичны между собой, однако из-за некоторых особенностей кузовной геометрии угловатый китайский кроссовер будет казаться несколько больше своего непосредственного конкурента.
Салон и багажник
Еще один момент, заслуживающий внимания при сравнении этих кроссоверов – это оформление салонов. Каждый представленный кросс в данном случае может похвастаться уникальным дизайнерским стилем, что отчетливо просматривается, как в целой картине, так и в отдельности в мельчайших деталях. Если говорить про немецкую модель, то в ней основной акцент производитель сделал на практичности и удобстве управления. В китайце больше просматривается упор на высокотехнологичность и изобилие ультрасовременных компонентов.
Салон обновленной немецкой модели получил местами привычный для бренда Volkswagen стиль, из-за чего некоторые моменты покажутся знакомыми, так как их можно встретить во всей модельной линейке компании. Основной упор в этом автомобиле сделан на практичность и удобство автомобилиста и пассажиров, поэтому все элементы управления расположены строго под рукой, чтобы до них можно было легко добраться. Кросс получился более богатым по обустройству в сравнении с китайцем, так как здесь используются качественные и дорогостоящие материалы. Больше всего на общем фоне выделяется система мультимедиа с большим сенсорным экраном в центре, который используется для управления основными функциями авто.
Если говорить про салон китайского кроссовера Chery Tiggo 7 Pro, то он может показаться более насыщенным, так как производитель постарался оснастить свое авто максимальным количеством высокотехнологичных и ультрасовременных элементов. В целом, внутренний дизайн автомобиля получился весьма интересным, хоть здесь и отсутствуют всевозможные декоративные вставки. Но все же большинству автолюбителей интерьер придется по вкусу, если зарыть глаза на однообразие цветовой гаммы. Больше всего в этом автомобиле выделяются экраны системы мультимедиа и приборной панели, а также нестандартный блок управления климатом.
Также в отдельном порядке стоит рассмотреть вместимость багажных отделений у этих кроссоверов. В этом плане безоговорочным фаворитом является немецкий кросс, который получил багажник на 615 литров, что позволяет перевозить практически любые крупногабаритные вещи и объемные предметы. Багажный отсек Chery Tiggo 7 Pro в этом плане не такой объемный и вмещает всего 475 литров. Нужно понимать, что речь здесь идет про кроссоверы, и при желании всегда можно увеличить вместимость багажного отсека, убрав предварительно задний ряд пассажирских сидений. При таких обстоятельствах свободное пространство увеличивается практически в три раза.
Что лучше выбрать
Безусловно, в самом конце сравнения стоит провести некий итог и выбрать, какой автомобиль в действительности заслуживает большего внимания, а от покупки какого кросса лучше отказаться. Сказать однозначно, что китайский кроссовер или немецкий автомобиль не подойдут российским автолюбителям нельзя, так как каждая модель в действительности хороша по-своему. Здесь необходимо опираться на собственные вкусовые предпочтения, принимать во внимание финансовые возможности, а также рассматривать ключевые потребности в эксплуатации машины. Только так получится подобрать для себя оптимальный вариант.
Другие варианты
Также нельзя забывать о том, что названные здесь кроссоверы не единственные доступные варианты для покупки на российском автомобильном рынке, и при желании можно всегда найти для себя альтернативу. К примеру, обязательно стоит обратить внимание на японские городские паркетники Honda CR-V, Mazda CX-5 и Toyota RAV4. Далее по списку идут южнокорейские варианты Kia Sportage и Hyundai Tucson. Разумеется, стоит упомянуть про французов Peugeot 5008 и Renault Arkana. Также можно подумать о покупке любого другого китайца Changan CS55 или Haval F7. Ну и, разумеется, отдельно хочется вспомнить про еще один немецкий кросс — Opel Grandland X.
Фото галерея
Видео
Серьезность намерений китайского Haval четко продемонстрировало открытие завода в Тульской области. F7 — первенец этого предприятия. Как показал первый год продаж, ставка оказалась абсолютно верной: россияне покупают этот кроссовер охотнее, чем предсказывали аналитики.
Раз берут, значит верят. В то, что с качеством у Haval полный порядок. В надежность китайского инжиниринга в российском воплощении в металле. В имидж, в конце концов. Год назад, когда состоялась ездовая презентация F7 в окрестностях Москвы, он показал себя достойно. Сейчас же крайне любопытно, что стало с машиной после почти года пыток, которым его подвергали коллеги-журналисты.
Так далеко, так близко…
Одна из причин, почему мы решили сравнить эти два автомобиля, кроме упомянутых ранее, — их техническая схожесть. Оба полноприводные, оба с 2‑литровыми бензиновыми турбомоторами (180 л. с. у VW и 190 л. с. у Haval). Но куда интереснее, что оба оснащены 7‑ступенчатыми преселективными роботами! И если в случае с VW это закономерно, то Haval год назад всех очень удивил выбором трансмиссии. Причем альтернативы китайцы не предоставляют вообще.
Маневрировать во дворах удобно на обеих машинах. Немецкие камеры (на фото снизу) выдают лучшую и более наглядную картинку, а у Haval есть система кругового обзора.
Haval F7 1 844 000 руб.
Вождение
Читайте также: