Китайский аналог порше кайен

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Китайские компании не останавливаются и продолжают презентовать нам свои новые и новые модели. И помните, раньше ходила поговорка, что Lexus, это марка для тех у кого не хватает на Mercedes и BMW. И вот теперь китайская компания Changan так же заслуживает подобной поговорки, так как она сегодня официально представила свой новый кроссовер, который большинство автомобильных экспертов окрестили китайским Кайеном.

Итак, сегодня официально состоялась премьера нового кроссовера Changan Uni-K.

Этот кроссовер воплощает в себе полный футуризм дизайна. Ничего подобного в решениях передней части ранее не встречалось. Сам же кроссовер довольно большой построен полностью на новой модульной платформе. Его длина составляет 4865 мм, ширина 1948 и высота 1700 мм. При этих габаритах он имеет довольно большую колёсную базу, которая равняется 2890 мм. Не даром данный кроссовер сравнили с Porsche Cayenne, так как габариты у автомобилей практически идентичны.

Но не только габаритами китайский кроссовер походит на своего немецкого коллегу. По визуальной составляющей, опять же по мнению большинства представителей автомобильной экспертной среды, Changan Uni-K очень сильно похож на Porsche Cayenne с боку и в задней части.

Правда, если быть честным, то подобное решения автомобильных экспертов я не разделяю, так как с боковой части особо похожего ничего нет. У Changan Uni-K довольно узкая линия остекления, задние двери вообще имеют практически бойницы, а не полноценные стёкла, но нужно отдать должное, в такой стилистике кроссовер выглядит довольно не плохо.

Так же Changan Uni-K получил и модные нынче ручки открывания дверей, которые имеют скрытое исполнение и появляются из кузова в момент приближения к автомобилю. Колёсные диски имеют размерность в 21 дюйм и по дизайну напоминают диски немецкого представителя.

Задняя же часть более похожа на Porsche, так как так же обладает схожими по стилистике фонарями и имеет так же и соединительную светодиодную полосу, которая последнее время стала очень модным явлением в автомобильном мире. Патрубки выхлопной системы настоящие, раздвоенные. Задние стойки имеют довольно большой наклон, из-за чего Changan Uni-K относят к классу кроссоверов купе.

А вот в передней части кроссовер просто шикарен. Решётка радиатора довольно большая и имеет очень интересное исполнение. Опять же, рисунок и горизонтальные хромированные полосы абсолютно не выступают из бампера. Всё сделано в одной плоскости. И располагается она именно в бампере, так как по отдельности решётка не существует. По большей степени, начиная от капота, у Changan Uni-K это бампер.

Головное освещение светодиодное. Сами фары довольно узкие и имеют встроенные светодиодные ходовые огни. Дополнено головное освещение оригинальными противотуманными фарами, которые имеют стилистику, как у логотипа Mercedes. Трёхконечная звезда. Довольно очень красивое решение. Они так же имеют светодиодное исполнение.

Что касается интерьера, то его пока не показали, но как заверили он будет полностью соответствовать дизайну внешности кроссовера. Он будет показан в ноябре на китайском автосалоне в Гуанчжоу.

Что касается моторной составляющей, то пока для кроссовера анонсировали единственный силовой агрегат на 2.0 литра. Он турбированный и выдаёт 229 лошадиных сил. Он будет работать в паре с восьми ступенчатой автоматической коробкой передач от Aisin и это действительно приятная новость. Так же Changan Uni-K будет иметь исключительно полноприводное исполнение.

В начале 2021 года кроссовер появится в продаже на территории Поднебесной, а ближе к лету его планируют привести в Россию. Что же касается ценовой политики, то эта модель не станет дешёвой. Цена на данный кроссовер будет начинаться от 2 млн. рублей. Но что же такого будет доступно за эти деньги, узнаем довольно скоро.

А мне интересно, как Вам подобный дизайн китайского кроссовера. И сможет ли он подвинуть тот же Kia Sorento и Hyundai Santa Fe, с которыми он будет пересекаться в ценовой политике.

Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.

Желаю Здоровья всем зашедшим на статью. Берегите себя и своих близких.

Среди предложений китайских автомобилей постоянно встречаются подделки и плагиаты мировых лидирующих брендов. Если чаще речь идет именно о плагиате определенных черт, то присутствуют на рынке и вполне официальные и легальные китайские копии машин, с которыми юридически правообладатели ничего не могут сделать. Такие авто вызывают особый интерес, ведь визуально они оказываются весьма дорогостоящими, пусть по своим характеристикам и цене очень далеки от идеал

Dadi Shuttle – неудачная копия Toyota LC Prado прошлого поколения

Автомобиль, который визуально практически не отличается от японского легендарного внедорожника, вызвал настоящий фурор, ведь стоимость этого авто на рынке оказалась невероятно низкой. Сегодня на вторичном рынке сложно найти версию Dadi Shuttle дороже 350000 рублей. Если сделать фото с правильного ракурса, автомобиль полностью повторяет контуры Prado, но есть в нем определенные минусы, не давшие модели стать успешной:
откровенно слишком низкое качество интерьера авто;
ужасные двигатели, из-за которых большая часть машин не дожила до сегодняшнего дня;
китайская копия не предоставляла никакого комфорта поездки;
интерьер был настолько некачественным, что гремел уже на первых километрах пробега.

Chery QQ – практически идентичный Daewoo Matiz

Когда корпорация Chery представила свой компактный хэтчбек QQ в A-классе, весь мир был уверен, что авто выпущено по лицензии Daewoo. Но оказалось, что машина QQ имеет авторский патент на дизайн из-за немного измененных задних фонарей. Китайский Матиз несколько лет присутствовал на рынках стран СНГ и вполне успешно продавался. Есть несколько интересных фактов о машине:
техника и качество китайского автомобиля оказались не намного хуже Matiz;
за 350000 рублей можно было купить комплектацию, которая превзошла бы любого конкурента в классе;
дизайн салона QQ был достоин более дорого авто;
китайские конструкторы внедрили в разработку неплохие материалы.

Laibao SRV – практически идеальный клон японской Honda CR-V

Даже название у этого авто демонстрирует ресурс черпания идей для дизайна. Машина, которая в Китае стоит дешевле 350000 рублей по нынешнему курсу, в большей степени повторяет контуры кузова прошлого поколения CR-V, но на этом сходства в машинах заканчиваются. Даже скопировать и сделать качественную подделку авто на этот раз китайским мастерам не удалось. Аналог японского автомобиля имеет следующие проблемы:
клон несколько изменил внешний вид в самых неприятных моментах, чтобы не попасть под юридический запрет выпуска;
авто оказалось настолько некачественной подделкой, что зазоры между деталями кузова выдают сразу, что мы имеем дело с китайской машиной;
автомобиль обладает двигателем, который даже с места сдвинуть копию Хонды толком не может;
внутренний мир рисовался точно не с японского авто – он ужасен во всех отношениях.

Hongqi HQD – практически полный визуальный аналог Rolls Royce Phantom

На презентации этого весьма странного автомобиля на одном из локальных китайских автошоу представитель компании Hongqi заявил, что внешний вид автомобиля HQD превосходит оригинал. Авто действительно похоже на легендарный Phantom, но машине из Поднебесной придется преодолеть массу патентных запретов, чтобы продать хоть один экземпляр даже в Китае. Судя по фото, машина имеет следующие проблемы:
копия похожа на Фантом только внешне, фото экстерьера помогают сравнить кузов китайца с Rolls Royce;
салон оказался некачественным, пусть он также несколько напоминает премиальные английские машины;
авто даже на официальных фото компании далеко от идеала качества – это видно невооруженным взглядом;
такие подделки европейских автомобилей просто не имеют будущего.

Shuanghuan Sceo — это BMW X5 по китайски

Shuanghuan Sceo имеет весьма странные габариты кузова и обладает удивительно отталкивающим салоном. Единственной деталью кузова, которая не напоминает БМВ, стала передняя часть – решетка радиатора и оптика в весьма странной форме.
В остальных параметрах авто идентично баварскому прототипу:

задняя оптика полностью повторяет формы Х5;
китайские ручки дверей ужасно выглядят и лишают желания открывать дверь;
ребра жесткости на кузове выстроены в точности, как у немецкого прототипа;
в салоне царит полный хаос, эргономика машины не прорабатывалась;
интерьер взят с разных премиальных автомобилей, но скомпонован не слишком грамотно;
некоторые моменты внутреннего мира китайского джипа выглядят сильно устаревшими.

Lifan 320 — да это же брат Mini Cooper

Новые автомобили MINI в связи с обесцениванием многих валют в мире, стали очень дорогими. Но если вы мечтаете о таких автомобилях, но вам не хватает денег, то вы можете приобрести замечательную копию — модель Lifan 320.

Dongfeng Crazy Soldier — аналог Hummer H1

Компания Dongfeng также не решилась инвестировать огромные средства для разработки собственного автомобиля. Инженеры и дизайнеры решили все сделать проще. Просто скопировать легендарный Американский внедорожник Hummer H1. Чтобы привлечь покупателей к этому клону, Китайские маркетологи придумали необычное название модели "Crazy Soldier", что в переводе на русский язык означает "Сумасшедший солдат"

BYD S8 — смесь Mercedes CLK и Renault Megane CC

Hawtai B35 — брат Porsche Cayenne

Chery Tiggo — копия Toyota RAV4

Сегодня большинство аналогов из китайских конвейеров остаются внутри страны. Автомобиль должен обладать индивидуальностью и собственными характеристиками. Только такие особенности могут сделать его действительно популярным.

Описание модели

При немалом сходстве автомобилей покупать дешевый аналог значительнее выгоднее, поэтому спрос на такого рода Porsche в Поднебесной достаточно высок. Большой интерес это авто вызывает и у зарубежных покупателей, но пока официально китайцы не спешат его импортировать, так как боятся огромных судебных исков от автогигантов, на чью продукцию сделано копирование.

Технические характеристики

Porsche macan китайского происхождения немного больше своего немецкого собрата по всем параметрам:

Габариты кузова имеют размеры: ширина — 1929 мм, расстояние от переднего до заднего бампера – 4744 мм, высота – 1647 мм, дорожный просвет составляет 200 мм, при колесной базе в 2850 мм. В то время как размеры оригинала находятся в таких значениях — ширина/длина/высота – 1923 мм/4681 мм/1624 мм соответственно, при колесной базе в 2807 мм.
Колеса по умолчанию идут 17-дюймовые с 235/65 R17–й резиной, на литых дисках.

Джип имеет независимую подвеску всей ходовой части — сзади многорычажная, а спереди со стойками MacPherson, передний привод, гидроусилитель руля и дисковые тормоза.

Порш начальной комплектации располагает не бедным списком оборудования. Это и цветной сенсорный экран с настройками, мультимедийной системой и навигатором, яркая электронная приборная панель, климат и круиз контроль, электрический привод зеркал и стеклоподъемников, подушки безопасности, отделка салона кожей, мультифункциональное рулевое колесо, контроль давления, парктроники и камера заднего вида, а также подогрев сидений, правда только передних. В топовых вариантах аналога Porsche устанавливается огромный мультимедийный экран с широким набором функций, похожий на тот, что используют на премиальных электромобилях Tesla Model S.

Интересно знать! В ближайшем будущем китайцы обещают выпустить модель с гибридной модификацией двигателя, которая будет ускорятся до 100 км/час всего за какие-то 5 секунд.

Внешний вид

Как было описано выше, внешне Porsche китайского дизайна очень похожий на свой исходник. Среди отличий можно отметить слегка непропорциональный кузов, форма передней и задней оптики также потерпела небольшого изменения, не совсем удачные зеркала и диски на колесах тоже имеют место. Как видно на фото, решетка радиатора и бампера практически повторяют подлинник.

Внутренний интерьер китайского Porsche без зазрения совести почти полностью украден у немецкого производителя. Вся панель приборов, руль, решетки вентиляции, дизайн торпедо и центральная консоль со встроенными часами, водительское и пассажирское переднее кресла, обшивка салона – все это без каких-либо заметных изменений перенесено в дешевую версию.

Автопром Китая стремительно растет вслед за активно развивающейся экономикой страны, причем не только в численном, но и в качественном выражении. Собственные и совместные автозаводы, исследовательские центры, мировые автогиганты и западные бренды в портфеле. Тем не менее среднестатистический российский автолюбитель сходу перечислит не более десятка китайских автомобильных брендов, а это — лишь малая часть из того многообразия, которое существует на внутреннем рынке Поднебесной. В Китае много нетребовательных клиентов, которые желают походить на состоятельных граждан и выбирают себе дорогую и престижную иномарку. Зачастую именно статусные модели зарубежного производства повторяют маленькие китайские автопроизводители, предлагающие модели для внутреннего рынка. О самых ярких примерах плагиата читайте в этом материале Дрома.

Dadi Shuttle — Toyota Land Cruiser Prado

Dadi Shuttle — тот случай, когда китайского запала хватило лишь на пшик. Тем не менее сходство передней оптики и задних фонарей безошибочно навевает образ Toyota Land Cruiser Prado предыдущей генерации

В Россию этот автомобиль попал в 2007 году, назывался Derways Shuttle и производился на заводе в Черкесске, где было налажено локальное производство.

Качество сборки российского варианта оказалось даже хуже дизайна, не позволив относительно недорогому внедорожнику обосноваться на рынке. Уже через год автомобиль исчез из продажи, а немногим позже — и с дорог. Несмотря на скромный тираж, эта машина не несет никакой коллекционной ценности: сегодня немногочисленные варианты на вторичном рынке продаются за 200–300 тысяч рублей, а покупателя на них днем с огнем не найти.

Технические характеристики Dadi Shuttle:

Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado J120:

Dongfeng Homnee (Warrior) — Hummer H1 (Humvee)

Технические характеристики DFM Warrior:

Технические характеристики Hummer H1:

BYD S7 — Lexus RX

Восприятие BYD S7 сильно зависит от ракурса. Если спереди китайский кроссовер весьма самобытен, то сбоку и сзади S7 сильно напоминает Lexus RX, причем сразу двух последних поколений

В длину BYD S7 достигает 4835 мм, в ширину — 1885 мм, в высоту —1820 мм. Для сравнения, Lexus RX прежнего поколения даже немного компактнее: длина — 4770 мм, высота — 1725 мм.

Технические характеристики BYD S7:

Технические характеристики Lexus RX третьего поколения:

Правовая сторона вопроса

Как правило, максимум, на который могут рассчитывать бренды — это запрет на ввоз и продажу клонов на каком-то локальном рынке. Но для этого необходимо доказать, что дизайн машины является именно копией конкретной модели, а не результатом самостоятельных разработок. Нужна экспертиза. Проведение профессиональной оценки объективных и схожих черт линий кузова — задача нетривиальная, а результат такого исследования не всегда возможно предсказать.

BAIC BJ80 — Mercedes-Benz G-klasse

Технические характеристики BAIC BJ80:

Технические характеристики Mercedes-Benz Gelandewagen:

Yema T-SUV — гибрид Volkswagen Touareg + Tiguan

Видимо, для того, чтобы снизить риск санкций за нарушения авторского права, в фирме Yema скрестили переднюю часть Тигуана с кормой Туарега предшествующих генераций

Сегодня марка Yema пошла дальше и нашлепала целый модельный ряд из кроссоверов, каждый из которых походит на какие-то всемирно известные модели. У этих китайцев найдутся модели, внешне схожие с Туарегом, Infiniti QX50, SsangYong Stavic и старый Subaru Forester.

Технические характеристики Yema T-SUV*:

Технические характеристики Volkswagen Tiguan первого поколения:

JAC A60 или A6 — Audi A6

При взгляде в три четверти сходство с A6 сильнее всего выдают фары. Но в целом экстерьер не сигнализирует о наглом копировании. Куда больше общих черт замечаешь в салоне

Одной из наиболее заметных копий последнего времени стала JAC A6 (A60). В дизайне этого автомобиля без труда узнается Audi A6. Передние фары и решетка радиатора, селектор КПП, дефлекторы вентиляции и отделка центрального тоннеля — все, вплоть до щитка приборов и шрифта на клавишах, крайне напоминает немецкий бизнес-седан. Азиатским маркетологам хватило наглости даже на то, чтобы дать модели схожее с оригиналом имя — А60.

Видно, что JAC A6 (A60) для китайского рынка — это автомобиль высокого класса. Во-первых, он большой. Во-вторых, богато укомплектован: к примеру, есть массажные валики, встроенные в задний диван, а сидя справа сзади, можно отодвинуть переднее правое кресло с помощью кнопок электропривода.

Технические характеристики JAC A6 (A60):

Технические характеристики Audi A6:

Haima 3

Сходство китайской Haima 3 и японской Mazda3 объясняется вполне официальным сотрудничеством китайцев с японцами

Geely GE — Rolls Royce Phantom

Правильнее сказать, что это не копия Rolls Royce Phantom, а лишь попытка его скопировать. Несмотря на внимание к заднему пассажиру и наличие персонального трона в китайском седане, в сравнении с монументальным Rolls Royce седан Geely сделан очень грубо

В своем подражании автопроизводители из Поднебесной не обходят стороной и эксклюзивные автомобили. Например, в Китае можно приобрести модель Geely GE, формально предлагающую альтернативу Rolls Royce Phantom. Хотя, конечно, в действительности клиенты у этих машин совсем разные.

Технические характеристики Geely GE:

Технические характеристики Rolls Royce Phantom:

Shuanghuan SCEO (CEO) — BMW X5

Shuanghuan SCEO — среднеразмерный рамный внедорожник, построенный на раме от Isuzu, по праву можно считать одним из лидеров по количеству заимствований в рамках одного автомобиля. Во внешности SCEO одновременно проявляются черты BMW X3 и X5, а также Toyota LC Prado.

Избыточное сходство с BMW X5 стало причиной судебных разбирательств, инициированных немецким автопроизводителем. В результате в 2008 году Мюнхенский суд запретил ввозить Shuanghuan SCEO в Германию.

Технические характеристики Shuanghuan SCEO:

Технические характеристики BMW X5 I поколение E53:

Landwind X7 — Range Rover Evoque

Landwind X7 — пожалуй, самый громкий плагиат китайского автопрома за последнее время. С Range Rover Evoque он настолько сильно похож внешне, что даже поставив рядом, не каждый сможет их различить

Не так давно в Китае произошло курьезное ДТП — столкнулись настоящий Range Rover Evoque и его китайский клон Landwind X7.

Технические характеристики Landwind X7:

Технические характеристики Range Rover Evoque:

Landwind X2, или Как китайцы скопировали Lada XRay

Нарисованная Стивом Маттином Lada Xray спустя несколько месяцев после запуска в производство получила своего китайского подражателя

Продукт бренда Zotye, как и многих китайских компаний, также подражает автомобилям концерна Volkswagen, но делает эту куда элегантнее

На начальном этапе российских продаж цена на обе комплектации была неизменна. Базовая называлась Luxury, а максимальная — Royal. Бесключевой доступ и ксенон предлагались довеском. Но вместо противотуманных фар устанавливали муляж — плафоны без лампочек.

Технические характеристики Zotye T600:

Технические характеристики Audi Q5:

Описание модели

Технические характеристики

Porsche macan китайского происхождения немного больше своего немецкого собрата по всем параметрам:

Габариты кузова имеют размеры: ширина — 1929 мм, расстояние от переднего до заднего бампера – 4744 мм, высота – 1647 мм, дорожный просвет составляет 200 мм, при колесной базе в 2850 мм. В то время как размеры оригинала находятся в таких значениях — ширина/длина/высота – 1923 мм/4681 мм/1624 мм соответственно, при колесной базе в 2807 мм.
Колеса по умолчанию идут 17-дюймовые с 235/65 R17–й резиной, на литых дисках.

Интересно знать! В ближайшем будущем китайцы обещают выпустить модель с гибридной модификацией двигателя, которая будет ускорятся до 100 км/час всего за какие-то 5 секунд.

Внешний вид

Удивительное дело – китайцы перестали создавать автомобильных "клонов"! Точнее, они больше не копируют известные европейские и американские машины один в один. Вместо этого дизайнеры из Китая соединяют стилистические особенности разных западных моделей в произвольных сочетаниях, получая на выходе "самобытную" внешность.

Эта "самобытность" им порой настолько удается, что с первого взгляда даже трудно определить, у кого именно позаимствованы те или иные решения. Правда, теперь проблема "клонирования" касается в основном малоизвестных брендов, а крупные концерны, вдруг озаботившиеся своим имиджем, приглашают для работы над машинами иностранцев, рисовавших "Порше" или "Феррари".

Из прошедших на автосалоне в Шанхае премьер "Мотор" выбрал десять автомобилей. И подобрал их заграничных доноров.

– Zotye T600 –

Наш первый клон похож (это еще мягко сказано) на Volkswagen Touareg спереди и на Acura RDX с Audi Q5 сзади. Это модель T600 от молодой компании Zotye Auto, основанной всего восемь лет назад.

Производитель будет выпускать кроссовер на платформе Hyundai Veracruz, купленной по лицензии, а под его капотом расположится скромный четырехцилиндровый мотор мощностью 140 лошадиных сил. И никаких тебе V8.

– Hawtai Boliger S –

Это кроссовер от компании Hawtai подозрительно похож на старый Porsche Cayenne образца 2008 модельного года. Но сам автопроизводитель так не считает. На многочисленные обвинения в плагиате китайцы заявляют, что между двумя машинами нет ничего общего.

– BYD S7 –

Известному даже в России китайскому производителю BYD должно быть стыдно. Компании, продающей свои машины во многих странах, не стоит выпускать модели "по мотивам" чужих автомобилей. Этот кроссовер называется S7 — "премиальная" версия модели S6, оснащенная 207-сильным турбомотором объемом два литра и "роботом" с двумя сцеплениями. Неплохо, особенно учитывая цену почти в 21 тысячу евро (170 тысяч юаней).

Вот только спереди S7 — это некое подобие дорестайлингового VW Tiguan, а в профиль – почти точная копия кроссовера Lexus RX. Вместе это выглядит несколько странно.

– BYD Qin –

Еще одна шанхайская новинка от BYD — серийный гибрид под названием Qin, спереди весьма похожий на Dodge Dart. Или на концепт Toyota Corolla Furia. В состав 315-сильной силовой установки модели входит 1,5-литровая "турбочетверка" с прямым впрыском и 150-сильный электромотор. Разгон до "сотни" — 6,9 секунды. В общем-то, неплохо. Партнерство с Daimler не прошло даром.

– JAC S30 –

Китайцы из JAC (Jianghuai Auto), в прошлом году отличившиеся "клоном" Ford F-150, показали в Шанхае кроссовер S30. Спереди — вылитый Hyundai ix35, а сзади — то ли "кореец", то ли новый Cayenne.

У себя на родине этот кроссовер появится в продаже со второй половины нынешнего года. Модель будут предлагать с 1,5-литровыми моторами — атмосферным и турбированным. Цены — от 70 тысяч юаней, или около 8,6 тысячи евро.

– Haima M6 –

"Эм-шесть", но не BMW — это Mazda. По крайней мере, очень похожа. Изначально фирма действительно сотрудничала с японцами — совместное предприятие просуществовало с 1992 по 2006 год, после чего долю "Мазды" выкупили китайцы из группы FAW. Но Haima все еще использует технологии своих бывших партнеров. Например, шасси Mazda 323 для модели Haima 3, выпускаемой для России на черкесском заводе Derways. Ну и заодно общую стилистику японского бренда.

Представители Haima утверждают, что у M6 новая платформа (вот только чья — непонятно), а в гамме моторов агрегаты 1,5 (турбо) и 1,6 (атмосферник), мощностью 150 и 120 сил соответственно. Цены — от 75 тысяч юаней (9,2 тысячи евро). После этой цифры вас еще волнует, что это не совсем точная копия "Мазды-шесть"?

– Great Wall Haval H7 –

Бренд Haval принадлежит известной компании Great Wall, которая продает под ним только внедорожники и только для китайского рынка. Кроссовер H7 — наглядный образец создания автомобиля по принципу "с миру по нитке". Двухцветная окраска покатой крыши — явно Range Rover Evoque. Чем-то даже похожи фары головного света и светодиодные фонари на переднем бампере (они, правда, у "китайца" перевернуты на 180 градусов), да и сам бампер. Фары здесь от Audi, а занятная хромированная полоска на задней стойке — от Peugeot 208.

Между тем, H7 — это пока концепт с гибридной силовой установкой суммарной мощностью 272 лошадиные силы. Серийный вариант будет предлагаться с бензиновыми моторами 1,8 и 2,0.

– Landwind X5 –

Landwind — марка, принадлежащая китайскому холдингу Jiangling Motor, созданному совместным предприятием фирмы с Changan Auto. В принципе, этот автомобиль — не новинка: модель была запущена на китайском рынке в начале года. Но это интересный пример того, как сразу и не поймешь, откуда дизайнеры черпали вдохновение. Вроде бы и Toyota RAV4, а вроде бы и новая Honda CR-V [^] .

Кстати, интересна техническая начинка: 180-сильный двухлитровый мотор Mitsubishi и восьмиступенчатый "автомат", который, правда, будет доступен для модели с середины этого года.

– DongFeng H30 Cross –

Еще один пример непрямого копирования: на какую именно модель ориентировались создатели обновленного H30 Cross понятно не сразу — то ли на Subaru XV, то ли на VW Cross Polo. У Subaru позаимствованы фары, у Polo — форма защитного обвеса. Но техника у "китайца" будет своя: алюминиевый мотор собственной разработки, развивающий 115 лошадиных сил, четырехступенчатый "автомат" и расход бензина на "сотню" пробега в 6,3 литра.

– Dongfeng EQ2050 M3D –

Этот внедорожник уже давным-давно не новинка — это "классика клонирования" китайского автомобилестроения, творческое переосмысление наследия бренда Hummer. На самом деле, этот Dongfeng — гражданская версия армейского внедорожника, которую китайцы разработали для армии и полиции. Причем, вполне "взрослая" версия — с настоящей подвеской, рычагами толщиной в руку и тому подобным. Ну и внешность у него — закачаешься.

В китайской прессе появились более-менее внятные снимки скандального кроссовера Zotye SR8, копирующего Porsche Macan. Мы решили сравнить два этих автомобиля.

Наверняка в Китае найдется немало желающих купить копию Макана задешево, большой интерес новинка Zotye вызывает и за рубежом, но на внешние рынки SR8 вряд ли попадет — слишком большие судебные риски. Китайское правосудие пока что смотрит на модели-копии сквозь пальцы, западным автоконцернам еще не удалось прищучить ни одного производителя подделок, хотя обида копится.

Zotye SR8 чуть крупнее немецкого прототипа по всем направлениям: колесная база — 2850 мм, длина/ширина/высота — 4744/1929/1647 мм. Соответствующие размеры Porsche Macan: колесная база — 2807 мм, длина/ширина/высота — 4681/1923/1624 мм.

Интерьеры тоже очень похожи, но у Zotye оригинальная графика щитка приборов, классические круги Porsche показались китайцам слишком скучными.

Зато по технике между Zotye SR8 и Porsche Macan — пропасть. Китайский автомобиль имеет привод только на передние колеса и оснащается лицензионными бензиновыми турбомоторами Mitsubishi: 1,5 л (150 л.с.) и 2,0 л (190 л.с.). Коробка передач: 5-ступенчатая механика либо 6-ступенчатый автомат с двумя сцеплениями.

Читайте также: