Киа соул скрежет при торможении

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Машине 3 месяца, пробег 10к. Примерно после первого месяца начали скрежетать тормоза в момент остановки и при трогании (отпускании тормоза). Слышал что это болезнь у соулов. Так оно?

Если кто с таким сталкивался, как смогли разобраться?

Шматко

Член клуба

El-mariachi

Член клуба

У меня такая ерунда постоянно, но мне казалось это нормально, это же автомат? Автомобиль пытается ехать, а водитель тормозами его останавливает - вот слышится кратковременный скрип.

Член клуба

У меня такая ерунда постоянно, но мне казалось это нормально, это же автомат? Автомобиль пытается ехать, а водитель тормозами его останавливает - вот слышится кратковременный скрип.

OVB301

Соуловод

Машине 3 месяца, пробег 10к. Примерно после первого месяца начали скрежетать тормоза в момент остановки и при трогании (отпускании тормоза). Слышал что это болезнь у соулов. Так оно?

Если кто с таким сталкивался, как смогли разобраться?

Подтверждаю. На нулевом ТО сказали, что это обычное явление. За более 20 летним владением авто, не скрипели только родные на филдере. И вот опять.

rogrik

Член клуба

Машине 3 месяца, пробег 10к. Примерно после первого месяца начали скрежетать тормоза в момент остановки и при трогании (отпускании тормоза). Слышал что это болезнь у соулов. Так оно?

Если кто с таким сталкивался, как смогли разобраться?

Шматко

Член клуба

На этом авто сам лично смазывал направляющие и видел ,что там.Еще чуть туть и они начали бы клинить.Здесь сам решает что ему делать.У официалов эта процедура стоит около 900 рублей.

OVB301

Соуловод

На этом авто сам лично смазывал направляющие и видел ,что там.Еще чуть туть и они начали бы клинить.Здесь сам решает что ему делать.У официалов эта процедура стоит около 900 рублей.

Шматко

Член клуба

Knooxville

SoulMaster

Каким образом смазка направляющих убирает звук исходящий от соприкосновения колодок с тормозные диском (в основном во влажную погоду)?

Novius

Член клуба

@Knooxville, Я бы выразился так: правильное обсуживание и смазка элементов тормозного суппорта - препятствуют возникновению посторонних звуков.
Про звуки из направляющих, а о каких именно направляющих говорим? Пальцах или выемках для колодок?

Дмитрио

Член клуба

Машине 3 месяца, пробег 10к. Примерно после первого месяца начали скрежетать тормоза в момент остановки и при трогании (отпускании тормоза). Слышал что это болезнь у соулов. Так оно?

Если кто с таким сталкивался, как смогли разобраться?

тоже самое с новья.прям выехал с салона с таким скрипом.жду что притрутся колодки.если нет то полезу смотреть.

Каким образом смазка направляющих убирает звук исходящий от соприкосновения колодок с тормозные диском (в основном во влажную погоду)?

пальцы начинают свободно двигаться и не перекашивают колодку.у меня осталась смазка тойота от прошлой машины.если скрип не пройдет,ей и буду мазать направляющие.


Одним из наиболее важных узлов автомобиля является механизм тормозов, обеспечивающий безопасность при движении и своевременном торможении по команде водителя.

Система находится в постоянной динамичной работе, подвергается сильным механическим нагрузкам и иногда начинает давать сбои.

Почему скрипят тормоза

При торможении диски вступают в контакт с колодками, их трение вызывает появления нехарактерных для исправной системы звуков. Обычно — это сигнал об износе тормозных колодок.

Иногда посторонние шумы появляются в тормозах после замены колодок. Они не притерты и цепляются за опорный щит механизма тормозов на колесе. В морозную погоду колодки примерзают и тоже скрипят.

Если же колодки новые или находятся в нормальном состоянии, то следует искать другие причины скрипа.

Специалисты называют несколько причин скрипения тормозов во время работы:

  • несовместимость материала диска и колодок;
  • износ колодок до металлического основания;
  • неправильный выбор новых деталей при замене изношенных тормозов;
  • неправильная установка противоскрипных пластин:
  • искривление или неравномерный износ тормозного диска;
  • наличие в зазорах между диском и колодками инородных тел.

Способы устранения скрипа тормозов

Чтобы избавиться от посторонних шумов в тормозах автомобиля, необходимо точно установить источник скрипа, выявить и заменить изношенные детали.

Специалисты рекомендуют начинать проверку состояния тормозной системы с передней подвески, так как чаще всего именно там появляются посторонние шумы. Изношенные колодки следует заменить, а если необходимо, проточить тормозной диск или барабан. Иногда скрип тормозов может быть вызван изношенным подшипником ступицы колеса.

Скрип при торможении

Это наиболее частая ситуация при эксплуатации автомобиля. Чтобы определить причину неисправности, следует:

  • определить зону, откуда доносится скрип;
  • снять колесо;
  • оценить состояние тормозных колодок, диска или барабана;
  • проверить геометрию тормозного диска (деформация может вызывать биение).

Деформация диска может возникнуть после сильного удара или перегрева, в результате чего возникает биение. Его можно проверить отверткой, которую подносят к поверхности диска, после чего проворачивают колесо. В процессе вращения необходимо внимательно следить за расстоянием между лезвием отвертки и диском. Если диск будет постукивать по отвертке, значит, есть деформация, и ее нужно устранить (проточить его на токарном станке). Если сделать это невозможно — замените диск.

Еще одной причиной посторонних шумов в тормозной системе может стать изношенный ступичный подшипник, который издает скрежет в первые секунды работы тормозов.

Кстати! На немецких машинах передние тормозные колодки снабжены индикатором износа. При достижении предельного износа, срабатывает сигнализатор на панели приборов.

В некоторых современных моделях автомобилей устанавливаются барабанные или дисковые задние тормоза. Они также могут начать скрипеть. Что делать в этом случае?

Алгоритм поиска и устранения неисправностей идентичен алгоритму для передних колес. Сначала выполняется осмотр тормозных колодок, барабанов и дисков на износ, деформацию и наличие в зазорах инородных тел. Затем проточкой выравнивается рабочая поверхность дисков, либо проводится их замена.

В некоторых случаях регулировка натяжения ручного тормоза позволяет избавиться от постороннего шума задних тормозных механизмов.

Стоит отметить, что шум в тормозах может быть вызван также продуктами износа тормозных колодок, которые прилипают к барабану.

Скрип при движении автомобиля без торможения

Здесь шум в тормозах может быть вызван появлением осевых колебаний переднего или заднего колеса, что вызывает вибрации и биение тормозного диска о колодки. Нельзя исключать также попадания в рабочую зону инородных частиц.

Скрип при нажатии на педаль тормоза

Тут может быть виновата и сама педаль, и тормозной механизм. Бывает, что для устранения проблемы достаточно просто очистить и смазать механизм педали. Но если он сильно изношен, то придется всю конструкцию заменить. Если же с педалью все в порядке — возвращайтесь к алгоритму поиска неисправностей в механизме тормозной системы.

Главное — найти источник скрипа и понять причину. После этого можно приниматься за ремонт. Но помните, что если тормозные колодки или диски изношены, то любой ремонт — это только временная мера, не устраняющая проблему, а только откладывающая ее решение: тормоза должны быть качественными, надежными и исправными.

Расточка дисков и барабанов, другие способы устранения деформаций — это трудоемко и дорого. Тут не обойтись без специалистов СТО и специального оборудования. Но все равно — рано или поздно придется заменить изношенный узел полностью.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.


Одним из наиболее важных узлов автомобиля является механизм тормозов, обеспечивающий безопасность при движении и своевременном торможении по команде водителя.

Почему скрипят тормоза

При торможении диски вступают в контакт с колодками, их трение вызывает появления нехарактерных для исправной системы звуков. Обычно — это сигнал об износе тормозных колодок.

Иногда посторонние шумы появляются в тормозах после замены колодок. Они не притерты и цепляются за опорный щит механизма тормозов на колесе. В морозную погоду колодки примерзают и тоже скрипят.

Если же колодки новые или находятся в нормальном состоянии, то следует искать другие причины скрипа.

Специалисты называют несколько причин скрипения тормозов во время работы:

  • несовместимость материала диска и колодок;
  • износ колодок до металлического основания;
  • неправильный выбор новых деталей при замене изношенных тормозов;
  • неправильная установка противоскрипных пластин:
  • искривление или неравномерный износ тормозного диска;
  • наличие в зазорах между диском и колодками инородных тел.

Способы устранения скрипа тормозов

Чтобы избавиться от посторонних шумов в тормозах автомобиля, необходимо точно установить источник скрипа, выявить и заменить изношенные детали.

Специалисты рекомендуют начинать проверку состояния тормозной системы с передней подвески, так как чаще всего именно там появляются посторонние шумы. Изношенные колодки следует заменить, а если необходимо, проточить тормозной диск или барабан. Иногда скрип тормозов может быть вызван изношенным подшипником ступицы колеса.

Скрип при торможении

Это наиболее частая ситуация при эксплуатации автомобиля. Чтобы определить причину неисправности, следует:

  • определить зону, откуда доносится скрип;
  • снять колесо;
  • оценить состояние тормозных колодок, диска или барабана;
  • проверить геометрию тормозного диска (деформация может вызывать биение).

Деформация диска может возникнуть после сильного удара или перегрева, в результате чего возникает биение. Его можно проверить отверткой, которую подносят к поверхности диска, после чего проворачивают колесо.

В процессе вращения необходимо внимательно следить за расстоянием между лезвием отвертки и диском. Если диск будет постукивать по отвертке, значит, есть деформация, и ее нужно устранить (проточить его на токарном станке). Если сделать это невозможно — замените диск.

Еще одной причиной посторонних шумов в тормозной системе может стать изношенный ступичный подшипник, который издает скрежет в первые секунды работы тормозов.

Кстати! На немецких машинах передние тормозные колодки снабжены индикатором износа. При достижении предельного износа, срабатывает сигнализатор на панели приборов.

В некоторых современных моделях автомобилей устанавливаются барабанные или дисковые задние тормоза. Они также могут начать скрипеть. Что делать в этом случае?

Алгоритм поиска и устранения неисправностей идентичен алгоритму для передних колес. Сначала выполняется осмотр тормозных колодок, барабанов и дисков на износ, деформацию и наличие в зазорах инородных тел. Затем проточкой выравнивается рабочая поверхность дисков, либо проводится их замена.

В некоторых случаях регулировка натяжения ручного тормоза позволяет избавиться от постороннего шума задних тормозных механизмов. Стоит отметить, что шум в тормозах может быть вызван также продуктами износа тормозных колодок, которые прилипают к барабану.

Скрип при движении автомобиля без торможения

Здесь шум в тормозах может быть вызван появлением осевых колебаний переднего или заднего колеса, что вызывает вибрации и биение тормозного диска о колодки. Нельзя исключать также попадания в рабочую зону инородных частиц.

Скрип при нажатии на педаль тормоза

Тут может быть виновата и сама педаль, и тормозной механизм. Бывает, что для устранения проблемы достаточно просто очистить и смазать механизм педали. Но если он сильно изношен, то придется всю конструкцию заменить. Если же с педалью все в порядке — возвращайтесь к алгоритму поиска неисправностей в механизме тормозной системы.

Главное — найти источник скрипа и понять причину. После этого можно приниматься за ремонт. Но помните, что если тормозные колодки или диски изношены, то любой ремонт — это только временная мера, не устраняющая проблему, а только откладывающая ее решение: тормоза должны быть качественными, надежными и исправными.

Расточка дисков и барабанов, другие способы устранения деформаций — это трудоемко и дорого. Тут не обойтись без специалистов СТО и специального оборудования. Но все равно — рано или поздно придется заменить изношенный узел полностью.

В заключение, скрип тормозов — неисправность частая, но не критичная. При соблюдении порядка и алгоритма действий, вы справитесь с ней самостоятельно (привлекать автосервис следует в крайних случаях).

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Текущее время: 04 апр 2022, 07:51

Скрежет при отпускании педали тормоза

Скрежет при отпускании педали тормоза

появилась такая проблема. При выжатой педали тормоза и последующим медленным отпусканием появляется скрежет, на сервисе разобрали посмотрели колодки только на половину стерты еще отходят какое-то время. В чем может быть причина?

Изображение

"Каков поп-таков и приход !"- приговаривал батюшка, забивая кадило коноплёй.

ISQ - 312200738
Skype - АЯЙ

Изображение

"Каков поп-таков и приход !"- приговаривал батюшка, забивая кадило коноплёй.

ISQ - 312200738
Skype - АЯЙ

Есть такое.
Это люфт супорта на направляющих болтах.(См. гремящие суппорта.)
Противно, но можно забить.
При смене колодок на новые пропадает но не надолго.

Может это не то, но у меня тоже есть скрежет при отпускании тормоза, пояснили так:
На МКПП автомобиль начинает движение с уже отжатым тормозом, диск не трется о колодку.
А на АКПП в режиме D авто постоянно тянет вперед при нажатом тормозе,
и в момент отпускания тормоза, диск пытается провернуться и трется об колодку,
вот отсюда скрежет, когда колодка уже не стопорит диск, но еще не полностью отошла от него.

У Витамина коробка автомат, там это можно себе представить. А вот у Светланы - ручка.

Я ,действительно,слышу такой звук чаще когда съезжаю с небольших горок.Так это ничего страшного или все же надо в сервис обращаться?


Не надо, если колодки не истерлись! Думаю, что порой в этом режиме добавляется и скрип от какого-то сайлент-блока! Сейчас все колодки делают из экоматериалов, они повышенной скрипучести!

А за 1200 км пробега колодки могут стереться? Спасибо всем .кто откликнулся!Женщинам так трудно во всем этом разобраться


В теории - нет. На практике, если какой-то тормозной цилиндр клинит, то могут. Но у тебя это маловероятно.
Света, а ты из какой губернии будешь? Если из Урюпинска, то подскажу тебе в какой сервис обратиться.

С МКАД, между ул.Свободы и Волоколамским ш. по указателю "Куркино, МЕГА", уходите в область, на светофоре после АЗС "Газпром" направо и Вы у нас
схема проезда

Читайте также: