Киа рио снятие подушки безопасности водителя

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Kia Rio , подушка безопасности Kia Rio , моменты затяжки Kia Rio , ремень безопасности Kia K Series , подушка безопасности Kia K Series , моменты затяжки Kia K Series

3. Подушки безопасности

Подушка безопасности водителя

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и выждать не менее трех минут, перед началом каких-либо работ.

2. Повернуть рулевое колесо, при необходимости, чтобы установить колеса в положение прямолинейного движения.

3. Отвернуть два болта крепления модуля подушки безопасности, как показано на рисунке ниже.

4. Высвободить фиксатор (С), затем извлечь стопорный палец, чтобы отсоединить разъем электропроводки модуля подушки безопасности (В), как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Снятый модуль следует хранить в чистом сухом месте мягкой крышкой вверх.

6. Отсоединить разъем электропроводки от контактного кольца, как показано на рисунке ниже. Затем снять контактное кольцо.

Установка

1. Извлечь ключ зажигания из автомобиля.

2. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму и выждать не менее трех минут перед началом работ.

3. Подсоединить к контактному кольцу разъемы электропроводки кольца и звукового сигнала.

4. Задайте центральное положение, совместив метки контактного диска и крышки, как показано на рисунке ниже. До совмещения меток поверните контактный диск по часовой стрелке до упора и затем на 2 оборота против часовой стрелки.

5. Установить верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Затем установить рулевое колесо.

6. Подсоединить разъем электропроводки к модулю подушки безопасности, затем подсоединить разъем звукового сигнала. Установить модуль подушки безопасности на рулевое колесо.

7. Установить и затянуть новые болты крепления модуля подушки безопасности. Момент затяжки болтов крепления: 8 – 11 Н · м.

8. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

9. После установки модуля подушки безопасности, необходимо проверить правильность функционирования системы. Повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть. Также проверить и убедиться в том, что звуковой сигнал работает должным образом.

Подушка безопасности пассажира

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и выждать не менее трех минут перед началом каких-либо работ.

3. Отсоединить разъем электропроводки подушки безопасности пассажира (PAB) (А), затем отвернуть болты крепления модуля подушки безопасности (В), как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Если приборная панель была повреждена после срабатывания подушки безопасности, то замену необходимо произвести и панели, и подушки в сборе.

5. Отвернуть болты крепления модуля подушки безопасности к приборной панели в сборе, как показано на рисунке ниже. Затем снять модуль подушки в сборе.

Внимание:
Снятый модуль следует хранить в чистом сухом месте стороной подушки вверх.

Установка

1. Извлечь ключ зажигания из автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и выждать не менее трех минут перед началом каких-либо работ.

3. Установить модуль подушки безопасности на приборную панель. Затем затянуть гайки крепления модуля подушки с моментом затяжки 7.8 – 11.8 Н·>м.

5. Затянуть болт крепления модуля подушки безопасности с моментом затяжки 7.8 – 11.8 Н·>м.

6. Подсоединить к модулю подушки безопасности пассажира разъем электропроводки.

8. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Боковая подушка безопасности

Снятие

3. Отвернуть болты крепления и отсоединить спинку сиденья в сборе от подушки сиденья.

Внимание:
Модуль боковой подушки безопасности не демонтируется со спинки сиденья, поэтому при его повреждении или после срабатывания, спинку сиденья необходимо заменять в сборе.

Установка

Внимание:
Убедиться в правильности укладки проводки, чтобы исключить ее передавливание и повреждение.

Внимание:
- Не открывать крышку кожуха боковой подушки безопасности.
- Убедиться в том, что задняя панель спинки сиденья установлена должным образом.

1. Извлечь ключ зажигания из автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и выждать не менее трех минут перед началом, каких-либо работ.

4. Установить сиденье в сборе, затем подсоединить разъем электропроводки к модулю подушки безопасности.

5. Переместить сиденье из одного крайнего положения в другое, чтобы убедиться в том, что провода системы пассивной безопасности не перекручиваются и не пересекаются с другими элементами.

6. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

7. После установки модуля подушки безопасности, необходимо проверить правильность функционирования системы. Повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и выждать не менее трех минут перед началом, каких-либо работ.

3. Отсоединить разъем электропроводки от модуля подушки безопасности (А), как показано на рисунке ниже.

4. Отвернуть, показанные на рисунке, болты крепления и снять модуль подушки безопасности в сборе.

Установка

1. Извлечь ключ зажигания из автомобиля.

3. Затянуть болты крепления модуля подушки безопасности с моментом затяжки 11.8 – 14.7 Н·>м.

Внимание:
В процессе установки модуль шторки безопасности (CAB) нельзя скручивать. В случае скручивания модуля его функционирование может стать непредсказуемым.

4. Подсоединить к модулю подушки безопасности разъем электропроводки.

6. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Ключом Torx T‑30 отворачиваем винт крепления подушки к рулевому колесу.
Аналогично отворачиваем винт с другой стороны рулевого колеса.

Отводим подушку от рулевого колеса.

Отвёрткой поддеваем фиксатор колодки проводов…

…и выдвигаем его.

Отсоединяем колодку проводов от разъема подушки.

Расстегнув держатель проводов (показан стрелкой), выводим из него жгут проводов подушки… …и снимаем подушку безопасности.
Демонтированную подушку безопасности следует хранить в месте, защищенном от влаги и чрезмерного нагрева, положив её…

…накладкой вверх.
Не разбирайте и самостоятельно не ремонтируйте подушку безопасности.
Устанавливаем подушку безопасности в обратной последовательности.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Kia Rio , подушка безопасности Kia Rio , моменты затяжки Kia Rio , ремень безопасности Kia K Series , подушка безопасности Kia K Series , моменты затяжки Kia K Series

4. Модули подушек безопасности

Модуль подушки безопасности водителя (DAB) и контактный диск

Модуль подушки безопасности водителя (DAB).
Рулевое колесо.
Контактный диск.

Снятие модуля подушки безопасности и контактного диска

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

Внимание:
Если рулевое колесо и передние колеса автомобиля не будут установлены в положение прямолинейного движения, впоследствии это может стать причиной внутренних повреждений контактного диска.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работы.

3. Поворачивая рулевое колесо влево и вправо, вжать нижний (А) и боковые (В) фиксаторы, после чего снять модуль подушки безопасности.

4. Отсоединить разъемы модуля подушки безопасности (А) и кнопки звукового сигнала (В).

Внимание:
Снятый модуль подушки безопасности должен храниться в чистом, сухом месте облицовкой вверх.

6. Снять верхнюю часть рулевой колонки (А).

7. Отвернуть винты крепления и снять нижнюю часть кожуха рулевой колонки (А).

8. Разъединить электрические разъемы контактного диска (А) и кнопки звукового сигнала (В) на контактном диске.

9. Снять контактный диск (А).

Проверка технического состояния

Проверка состояния модуля подушки безопасности

Примечание:
Если в ходе описанной ниже проверки будут выявлены неисправные элементы, заменить модуль подушки безопасности новым.

Внимание:
Никогда не пытаться измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (цепи пиропатрона) даже с помощью специального тестера. При измерении сопротивления цепи тестером возможно неожиданное раскрытие подушки, способное причинить серьезную травму.

1. Проверить крышку панели на наличие вмятин, царапин и деформаций.

2. Проверить модуль подушки безопасности на отсутствие вмятин, трещин или деформаций.

3. Убедиться в отсутствии повреждений фиксаторов и разъемов, деформации выводов и перегибов жгута.

4. Проверить пиротехнический модуль подушки безопасности на отсутствие вмятин, царапин или повреждений.

5. Установить модуль подушки безопасности в ступицу рулевого колеса для проверки сопряжений.

Проверка контактного диска

Примечание:
- Если в результате описанной ниже процедуры проверки будет выявлен хотя бы один неисправный элемент, заменить контактный блок новым.
- Убедиться в отсутствии повреждений разъемов и защитных трубок, а также деформации выводов.

Проверить разъемы и защитные трубки на наличие повреждений, а выводы разъемов – на наличие деформации.

Установка контактного диска

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Подсоединить разъемы контактного диска и кнопки звукового сигнала к контактному диску.

3. Контактный диск поставляется с завода в нейтральном положении:

Если белый провод виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов, то пружина находится в нейтральном положении.
Если белый провод не виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов, то нужно вручную выполнить настройку нейтрального положения.

Окно проверки нейтрального положения: нормально.

Белый провод виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов

Окно проверки нейтрального положения: неисправность

Белый провод не виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов

4. Способ установки контактного диска в нейтральное положение вручную:

Нажать кнопку автоматической блокировки на 6 часов и повернуть по часовой стрелке на 3 оборота.

Нажать кнопку автоматической блокировки на 6 часов и повернуть против часовой стрелки на три оборота.

Если белый провод виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов, то пружина находится в нейтральном положении.

6. Подсоединить разъем модуля подушки безопасности водителя (DAB) и разъем звукового сигнала, после чего установить модульна рулевое колесо.

7. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

8. После установки контактного диска и модуля подушки безопасности проверить правильность функционирования системы подушек безопасности. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 секунд и затем погаснуть.

Примечание:
Проверить работоспособность звукового сигнала.

Модуль подушки безопасности переднего пассажира

Снятие и установка модуля подушки безопасности переднего пассажира

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ.

3. Отвернуть болты крепления модуля подушки безопасности переднего пассажира.

Примечание:
Момент затяжки: 8.8 - 10.8Н·м.

4. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира (А).

Примечание:
Если подушка безопасности переднего пассажира сработала, нужно заменить поврежденную приборную панель.

6. Отвернуть болты крепления (В) и снять модуль подушки безопасности переднего пассажира (А).

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

8. После установки модуля подушки безопасности переднего пассажира проверить правильность его функционирования. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 секунд и затем погаснуть.

Модуль боковой подушки безопасности

Снятие модуля боковой подушки безопасности

Примечание:
Боковая подушка безопасности не снимается со спинки переднего сиденья и не может заменяться отдельно. В случае необходимости замены боковой подушки безопасности необходимо заменять спинку переднего сиденья целиком.

3. Снять спинку переднего сиденья.

4. Отвернуть болты крепления и снять модуль боковой подушки безопасности.

Установка модуля боковой подушки безопасности

Внимание:
Убедиться в том, что электропроводка не зажимается и не цепляется соседними компонентами.

Примечание:
- Не открывать крышку модуля боковой подушки безопасности.
- Убедиться в том, что крышка модуля боковой подушки безопасности установлена правильно. В случае несоответствующей установки возможна недостаточная защита при аварии вследствие неправильного раскрытия подушки.

1. Убрать ключ зажигания из автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ.

3. Установить новую спинку переднего сиденья.

5. Наклонив спинку и сдвинув переднее кресло до упора вперед, убедиться, что электропроводка не зажимается и не цепляется за соседние компоненты.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. После установки боковой подушки безопасности проверить правильность её функционирования. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 секунд и затем погаснуть.

Модуль шторки безопасности

Снятие модуля шторки безопасности

3. Отсоединить электрический разъем (А) модуля шторки безопасности.

4. Отвернуть болты и гайки крепления, после чего снять модуль шторки безопасности с автомобиля.

Установка модуля шторки безопасности

1. Убрать ключ зажигания из автомобиля.

3. Установить модуль шторки безопасности и затянуть болты и гайки крепления моментом 7.8 - 11.8Н·м.

4. Подсоединить разъем модуля шторки безопасности.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. После установки модуля шторки безопасности проверить правильность его функционирования. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 секунд и затем погаснуть.

Утилизация модулей подушек безопасности

Прежде чем утилизировать какие либо подушки безопасности (включая утилизацию всего автомобиля) необходимо выполнить их раскрытие. Если гарантийный срок не истек, перед раскрытием подушек безопасности технический руководитель должен провести специальный инструктаж и/или выдать разрешение на эту операцию. Утилизировать допускается только раскрытые (например, вследствие столкновения) подушки безопасности. С нераскрытыми подушками безопасности обращаться с предельной осторожностью. Не устанавливать использованные подушки безопасности на автомобиль для дальнейшего использования.

Внимание:
- Во время раскрытия подушки безопасности взрыв создает громкий шум, поэтому это нужно делать в соответствующем месте, чтобы не беспокоить других людей.
- Для раскрытия подушки безопасности используйте специально предназначенный для этого инструмент и выберите место, где отсутствуют электрические помехи.
- Во время включения прибора для раскрытия подушек безопасности нужно находиться на расстоянии как минимум 5 м от подушки безопасности.
- Во время раскрытия подушки безопасности интенсивно выделяется тепло. Поэтому прежде чем прикоснуться, подождите приблизительно 30 мин.
- Обязательно использовать перчатки и защитные очки во время работы с раскрывшейся подушкой безопасности.
- Не распылять воду на сработавшую подушку безопасности.
- Обязательно мыть руки после выполнения работ по раскрытию подушек безопасности.

Раскрытие подушек безопасности в автомобиле

2. Убедиться в надежности крепления всех подушек безопасности.

3. Убедиться в правильности функционирования специального инструмента, следуя приведенному ниже порядку действий:

Отсоединить двухконтактный разъем между подушкой безопасности и жгутом проводов.
Установить специальный инструмент.
Отсоединить двухконтактный разъем от подушки безопасности водителя и подсоединить переходник для раскрытия, чтобы установить его на рулевое колесо.

4. Расположить прибор для раскрытия подушки безопасности не менее чем в пяти метрах от подушки безопасности.

5. После подсоединения переходника для срабатывания подушек к прибору для раскрытия подушек безопасности (0957A-34100A) подсоединить его к внешней аккумуляторной батарее для раскрытия подушки.

Аккумуляторная батарея.
Устройство для срабатывания надувной подушки безопасности (0957A-34100A).
Переходник для раскрытия подушек безопасности (0957A-AL120).

6. Включить приспособление для активации подушки безопасности:

При подключенном аккумуляторе загорится индикатор POWERON (1).

Нажать и удерживать кнопку READY (2), чтобы включить устройство, после чего нажать кнопку DEPLOY (3) для активации подушки безопасности.

Примечание:
Во время раскрытия подушки безопасности возникает громкий шум. При этом подушка резко раскрывается, а затем медленно уменьшается в размерах.

7. Утилизировать весь модуль подушки безопасности. Повторное использование каких-либо компонентов не допускается. Поместить модуль в прочный пластиковый пакет и надежно запечатать.

Раскрытиеподушекбезопасности вне автомобиля

Если подушка безопасности снимается с утилизированного автомобиля или если обнаружены дефекты или повреждения подушки, нужно вызвать ее срабатывание следующим образом:

1. Поместить модуль раскрытия подушек безопасности лицевой стороной вверх на плоскую поверхность на открытом пространстве.

2. Подготовить раскрытие подушки безопасности следующим образом:

Отсоединить двухконтактный разъем подушки безопасности от автомобиля.
Подсоединить переходник для раскрытия подушек безопасности.
Отсоединить двухконтактный разъем от подушки безопасности водителя и подсоединить переходник для раскрытия, чтобы установить на рулевое колесо.

3. Прибор для раскрытия подушек безопасности должен находиться на расстоянии как минимум 5 м от подушки безопасности.

4. После подсоединения переходника для срабатывания подушек (0957A-AL140) к прибору для раскрытия подушек безопасности (0957A-34100A) подсоедините его к внешней аккумуляторной батарее (12 В) для раскрытия подушки.

Аккумуляторная батарея.
Устройство для срабатывания надувной подушки безопасности (0957A-34100A).
Переходник для раскрытия подушек безопасности (0957A-AL120).

Внимание:
– При срабатывании EFD поврежденные детали разбиваются на части и разлетаются в разные стороны.
– Во избежание разлетания разрушенных фрагментов EFD (устройство аварийной фиксации) должно быть помещено внутрь 5 штабелированных по высоте шин.
– Использовать защитные очки и соблюдать чрезвычайную осторожность, остерегаясь разлетающихся разрушенных фрагментов.

5. Включить приспособление для активации подушки безопасности:

При подключенном аккумуляторе загорится индикатор POWERON (1).

Нажать и удерживать кнопку READY (2), чтобы включить устройство, после чего нажать кнопку DEPLOY (3) для активации подушки безопасности.

6. Утилизировать весь модуль подушки безопасности. Повторное использование каких-либо компонентов не допускается. Поместить модуль в прочный пластиковый пакет и надежно запечатать.

Утилизация поврежденной подушки безопасности (не раскрытой)

1. Выключить зажигание, отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.

2. Если автомобиль оснащен подушками безопасности, снять поврежденную подушку безопасности.

3. Если снятые компоненты имеют выводные провода, замкнуть их, скрутив вместе.

4. Упаковать неисправную подушку безопасности в упаковку новой подушки, предназначенной для установки в качестве замены.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Kia Rio , подушка безопасности Kia Rio , моменты затяжки Kia Rio , ремень безопасности Kia K Series , подушка безопасности Kia K Series , моменты затяжки Kia K Series

3. Блок управления и компоненты инициализации

Блок управления системой подушек безопасности (SRSCM)

Блок управления системой подушек безопасности (SRSCM).

Снятие и установка блока управления системой подушек безопасности

Снятие блока управления системой подушек безопасности

1. Выключить зажигание.

4. Отсоединить разъем (А) блока управления системой подушек безопасности (SRSCM).

5. Отвернуть болт (А) и гайки (В), после чего снять блок управления системой подушек безопасности (SRSCM).

Внимание:
Во избежание случайного раскрытия подушек безопасности необходимо снимать или устанавливать блок SRSCMи прочие компоненты системы подушек безопасности только при выключенном зажигании.

Установка блока управления системой подушек безопасности

1. Выключить зажигание.

3. Установить блок управления системой подушек безопасности (SRSCM)и затянуть болт (А) и гайки (В) крепления моментом 8.0 - 14.0Н·м.

4. Подсоединить разъем проводов блока управления системой подушек безопасности (SRSCM).

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. После установки блока управления системой дополнительной пассивной безопасности (SRSCM) убедиться в работоспособности системы. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6секунд и затем погаснуть.

Вариантное кодирование

После замены блока SRSCM новым ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо выполнить процедуру вариантного кодирования.

Примечание:
- В режиме вариантного кодирования блока SRSCM контрольная лампа подушек безопасности мигает (горит 0,5 с, выключена 0,5 с) до нормального завершения кодирования.
- В случае сбоя вариантного кодирования отображается код неисправности B1762 (ошибка кодирования SRSCM) и загорается контрольная лампа. В этом случае выполните вариантное кодирование еще раз, предварительно подтвердив код неисправности в окне "DTC FaultStateInformation" (Информация о состоянии неисправности). Вариантное кодирование можно выполнить до 255 раз. В случае превышения этого числа отображается код B1683 (Превышено максимальное число кодирований) и блок SRSCM необходимо заменить.
- В случае низкого напряжения АКБ (менее 9 В) перед началом вариантного кодирования будет отображаться только код неисправности В110200. В этом случае необходимо сначала зарядить АКБ и только затем приступать к вариантному кодированию. Хотя вариантное кодирование выполняется как обычно, одновременно могут отображаться коды неисправности B176200 (ошибка кодирования) и В110200 (низкое напряжение аккумуляторной батареи).

Процедура вариантного кодирования

1. Выключить зажигание и подсоединить диагностическое оборудование.

2. Включить зажигание, не запуская двигатель, и выбрать название автомобиля и систему подушек безопасности.

3. Выбрать режим вариантного кодирования.

4. Выполнить процедуру, следуя подсказкам на экране диагностического прибора.

Примечание:
Возможны два способа вариантного кодирования – онлайновый и офлайновый. Оба способа осуществляются с использованием диагностического оборудования и отличаются лишь последовательностью действий по подсказкам прибора.

Датчики фронтального удара

Снятие и установка датчиков фронтального удара

Внимание:
- Снятие компонентов системы подушек безопасности необходимо выполнять в соответствии с приведенными в начале главы предостережениями/инструкциями.
- Перед отсоединением разъема датчика фронтального удара отсоединить разъем (разъемы) передней подушки безопасности.
- Не включать зажигание и не подключать аккумуляторную батарею во время замены датчика фронтального удара.

Снятие датчика фронтального удара

2. Отсоединить разъем (А) датчика фронтального удара.

3. Отвернуть болт (А) крепления датчика фронтального удара.

Установка датчика фронтального удара

Внимание:
Не включать зажигание и не подсоединять клеммы аккумуляторной батареи в процессе замены датчика фронтального удара.

1. Установить новый датчик фронтального удара.

2. Затянуть болт крепления датчика фронтального удара моментом 3.0-4.0Н·м.

3. Подсоединить разъем датчика фронтального удара.

4. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

5. После установки датчика фронтального удара проверить правильность его функционирования. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 секунд и затем погаснуть.

Датчики бокового удара

Датчик бокового удара по давлению (P-SIS).
Передний гравитационный датчик бокового удара (G-SIS).

Снятие и установка датчиков бокового удара

Снятие датчика бокового удара по давлению (P-SIS)

3. Отсоединить разъем датчика бокового удара (А).

4. Отвернуть винты крепления и снять датчик бокового удара (А).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Момент затяжки винтов крепления датчика бокового удара: 3.0 - 4.0Н·м.

6. После установки датчика бокового удара проверить правильность его функционирования. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 секунд и затем погаснуть.

Снятие переднего гравитационного датчика бокового удара

3. Отсоединить разъем (А) и отвернуть болт крепления, после чего снять датчик (В).

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления датчика: 3.0 - 4.0Н·м.

5. После установки датчика бокового удара проверить правильность его функционирования. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 секунд и затем погаснуть.

Читайте также: