Киа рио поставить на учет

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Забрал машину с салона. Пришло время поставить ее на учет. Делал я все через портал госуслуги, да-да, через нее родимую. Сейчас все вспомнили как они мучались когда впервые попали на этот чудо-портал:D Ну ладно, не будем о грустном. 13 марта 2017 года подал заявление на этом портале, выбрал свободное время с учетом моей занятости и записался на 14 марта. Через минуту получил оповещение на оплату госпошлины, она составляла 2 850 p. Но как все наверно уже знают, если оплачиваешь через этот портал делают различные скидки. В данном случае 30% на госпошлину за регистрационные действия. Поэтому заплатил 1 995 p.

Приехал в местное ДПС. Сказали что нужно заявление в МРЭО с просьбой о производстве регистрации. Я об этом знал, т.к. брат уже проходил через это и у него был бланк который нужен, скинул его мне. Я дома распечатал, заполнил и принес. Сказали: "Неее, у вас не такой, какой нужно, поэтому возьмите у нас". Пришлось заплатить 150-300 рублей (точно не помню), чтобы мне дали эту бумажку. Но я не понял в чем отличие моего бланка и то что они дают, вроде были идентичны.

А вообще в Интернете пишут: "Еще потребуется заявление в МРЭО с просьбой о производстве регистрации. Как правило, его заполняют уже на месте, под наблюдением инспектора. Но никто не запретит написать или напечатать заявление дома и прийти с уже готовым. Инспектор потребует только одно: собственноручно подписать эту бумагу."

Ну да ладно, не стал уж разбираться:) Взял бумагу, заполнил, подписал и вернул.

После попросили поставить машину на специальную стоянку. Оказывается там есть камеры, по которым инспектор смотрит и выходит когда соберутся несколько машин. Подождал 30 минут, на стоянке было 3 машины. Вышел инспектор, подошла моя очередь. Он просмотрел документы, сверил vin. Посмотрел под капотом. Ну новая машина, ничего не скажешь) Долго не стал смотреть. Забрал документы и зашел обратно. Ждем. Еще через 30 минут начали выдавать номера. Еееее, момент X! Только рандом, только хардкор! Выдали номера, посмотрел на буквы и цифры, понял что это прям мое. Да, уже ничего не изменишь) Но я влюбился с эти номера! Приехал домой. Поставил номера, и да, они очень идут, поэтому был очень рад!

Да, зависит от инспектора. Мы были в субботу, возможно поэтому он ничего не проверял, только сверил номера.
Перед нам был Гольф с номерами (видимо трехлетка), у него тоже только номера сверили.

Встал на учет в Мытищах зарегистрировавшись через госуслуги.
Процедура упрощается на стояние в двух очередях.
Сразу подходишь в окно для ЮР лиц подаешь талончик, заявление, осаго, договор купли продажи. Оплачивается 2100 через терминал(с комиссией 2300). Далее на ТО, там смотрят аптечку, огнетушитель и знак. Возврашаемся отдаем заявление в окошко и ждем примерно 1 час! Идем прикручивать номера!
Народ в очереди провел гораздо больше чем я! Все оч жаловались что так долго. У меня вся процедура заняла с 14:16 до 16:00
Если у кого какие вопросы, задавайте отвечу!

ставила в субботу на учет с предварительной записью через госуслуги, естественно на сайте нигде не написано что нужно распечатывать электронный билет. Я распечатала заявление и поехала. Глубокоуважаемым полицейским лень посмотреть он-лайн регистрацию и они в обязательном порядке просят этот эл.билет. Благо у нас у мототрэр полно всяких конторок страховых, пошла клянчить доступ в инет. Распечатала этот билет. Приняли с билетом даже раньше назначенного времени. Через 1,5 часа уехала с номерами))

Ставил на учёт в строгинском отделении.
По времени заняло примерно 3 часа.
С собой ПТС и копию, ОСАГО и копию, Договор купли продажи и паспорт.
По очереди был 48 (электронаая очередь) Отдал все документы, подождал минут 15, мне дали заявление бумажку на ТО, квитанции, и ещё какие-то бумажки, я особо невсмаривался.
Оплатил через терминал квитанции: 1800 регистрация (СТС) + гос номера + 60 комисия и 300 рублей ТО+60 комисия, итого 2220.
Далее прошёл ТО, проверили ВИН и спросили о наличии огнетушителя знака и аптечки, я сказал что есть, смотреть не стали.
Далее отдал все документы в другое окно, прождал примерно час, и получил все документы и знаки.
Что я получил: ПТС, ОСАГО, СТС, талон ТО, Номера.
Был в четверг.

П.С. для тех кто будет ставить там же.
Приезжать заранее нет смысла, список очереди записывают, но как только открывается ГАИ, народ туда заваливается и получает электронные номера в очереди не по списку а кто первый тот и получил.
При раздаче электронных билето (это делают работники ГАИ) просят предьявлять документы на машину (пачку документов).

Проблема в 2022 году заключается в том, что двигатель является субъектом проверки при регдействиях в ГАИ (но не путать с номерным агрегатом – мотор таковым не является по закону). Это означает, что при его замене сотрудник на осмотре будет сверять номер с ПТС, и тот совпадать не будет. Ранее мы уже рассказывали, что будет грозить в этом случае в статье про замену мотора. Теперь выясним все тонкости в той ситуации, когда вы установили контрактный двигатель на машину. Нужно ли вообще оформлять замену, как происходит регистрация и постановка на учёт нового силового агрегата, сколько денег это стоит и какие будут требовать документы в ГИБДД. Давайте обо всём по порядку!

Можно ли ставить контрактный мотор в 2022 году?

Да, можно. По состоянию на сегодняшний день нет никаких ограничений – ни прямых, ни косвенных – для того, чтобы вы имели полное право заменить силовой агрегат своего автомобиля на другой. Однако, есть ограничения по тому, какой мотор вы будете ставить. Например, для того, если вы захотите на Киа Рио поменять двигатель, поставив агрегат с Камаза, тогда определённо будут проблемы. И дело здесь в изменении конструкции транспортного средства.

Однако, на сегодня есть целый ряд заблуждений относительно того, как законодательство регулирует замену основных компонентов автомобилей. Внесём немного ясности.

Двигатель в 2022 году не является номерным агрегатом. Такого определения вы вообще не найдёте в современном законодательстве об учёте автомобилей.
Многие автолюбители говорят о том, что это на сегодняшний день запчасть. Это уже верно. Однако, никакие нормативно-правовые акты в России также не оперируют таким термином. Поэтому с точки зрения ПДД, штрафов, отказа в переоформлении нас это также не интересует.
Самое точное определение, чем является двигатель сейчас, даёт Технический регламент. Это компонент транспортного средства. Да, понятие несколько более обширное. Но имеем то, что имеем. Отметим также, что это компонент, на который наносится идентификационный номер – это нам пригодится при дальнейшем чтении статьи.
Кроме того, номер двигателя является регистрационным данным, согласно части 1 статьи 11 закона О регистрации. Это значит, что он указывается в ПТС и свидетельстве о регистрации.

А на осмотре ГИБДД данный номер сверяется с фактически представленным на блоке мотора.

Таким образом, в общем и целом вы имеете полное право заменить двигатель на контрактный в 2022 году и законно переоформить такую установку. Есть, однако, определённые подводные камни в этом вопросе, о которых и поговорим ниже.

Нужна ли регистрация контрактного двигателя в ГИБДД?

А вот это уже зависит от того, что вы ставите взамен стокового агрегата. И здесь играют роль два основополагающих фактора:

вы производите замену контрактного двигателя, устанавливая взамен родного точь-в-точь такой мотор – с теми же параметрами и той же модели,
вы решили поменять технические характеристики силового агрегата (ставите мотор большего объёма, мощности, с другими механизмами или даже с малейшими отличающимися деталями).

Всё дело здесь в вопросе – будет ли в процессе замены формально внесение изменений в конструкцию автомобиля или нет.

Определение такого изменения также есть в Техрегламенте:

исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.

Влияет ли замена двигателя на безопасность? Да, и не будем об этом рассуждать – просто укажем, что в судебной практике любой судья при попытке оспорить этот вопрос вами укажет, что будет влиять. Просто потому что вы, к примеру, не привели коробку передач, подвеску и тормозную систему в соответствие с изменёнными параметрами мотора.

То есть получаем два варианта:

если вы ставите ровно такой же стоковый мотор, который был установлен заводом-изготовителем, то это не является изменением конструкции,
если же этот двигатель хоть одной деталью отличается (например, он усовершенствован, и в нём установлен дополнительно всего один датчик, ни на что не влияющий), то это уже является внесением изменений в конструкцию.

Однако, это всё формальности. Забегая вперёд, отметим, что вряд ли в течение всей жизни вашего автомобиля хоть один власть имущий инспектор или иной орган узнают об отличиях, если модель двигателя одинакова с родным.

А теперь, понимая вышеописанные отличия, вернёмся к вопросу, нужно ли оформлять замену двигателя на контрактный, в зависимости от одного из двух вариантов.

Если отсутствует внесение изменений в конструкцию

В таком случае вам вообще не требуется никаких действий ни в ГИБДД, ни в иных ведомствах или органах. И не важно, что после замены на контрактный, номер двигателя отличается от указанных в документах – нарушением это не является, и штрафа за это не последует.

Так говорит пункт 52 Постановления Правительства №1764:

52. В случае если замена двигателя не связана с внесением изменений в конструкцию транспортного средства, внесение сведений в государственный реестр транспортных средств о его номере осуществляется регистрационным подразделением при производстве регистрационных действий на основании результатов осмотра.

Как оформить контрактный ДВС в ГАИ?

То есть сразу после замены контрактного двигателя вам регистрировать изменения и производить иные действия не нужно. А новый номер агрегата будет заменён в документах на автомобиль: ПТС и СТС при любых следующих регистрационных действиях. Но при таких действиях осмотр машины уже будет обязателен, даже если бы он не требовался при отсутствии замены мотора.

К таким регдействиям относятся:

перерегистрация автомобиля новым собственником после продажи ему вами – тогда оформление заменённого контрактного двигателя произведут внесением нового номера мотора в документы сразу при переоформлении самой машины,
замена госномеров по тем или иным причинам,
при восстановлении утерянных документов
и другие.

Например, если бы вы не меняли ДВС, и потеряли ПТС на машину, то вы бы просто обратились в ГИБДД, заплатили госпошлину, и вам бы прямо в кабинете выдали дубликат. Но если вы сообщите в ГАИ о замене мотора, то инспектор должен будет осмотреть двигатель, чтобы убедиться, что сменился только серийный номер, а не изменена конструкция.

Если конструкция изменяется

А вот если вы поставили мотор, у которого отличается один из критериев:

модель (она выбита также на моторе в самом начале номера),
технические характеристики (хотя бы один из параметров),

. тогда уже оформление в ГИБДД такого контрактного двигателя потребует проверки внесённых в конструкцию автомобиля изменений на предмет безопасности дорожного движения. А это настоящие "семь кругов ада"!

Как зарегистрировать ДВС с другими параметрами или другой моделью?

Перечислим основные этапы такой проверки.

Сначала вам необходимо обратиться в ГИБДД и получить разрешение на внесение изменений – это формальность, и разрешение дают почти всегда (кроме случаев, когда определённые компоненты менять запрещено законом – например, катализатор).
Далее вы обращаетесь в сертифицированную лабораторию для прохождения предварительной экспертизы на возможность внесения изменений. Проще говоря, вам укажут, можете ли вы установить указанный вами контрактный двигатель на вашу модель автомобиля.
По результатам предварительной экспертизы вы обращаетесь в сертифицированный сервисный центр для произведения замены. По окончании работ вам должны выдать определённый набор документов, который включает: декларацию о проведённых работах, акты и прочие.
Затем вы снова едете в лабораторию и проходите ещё одну экспертизу для проверки соответствия внесённых изменений.
Затем вам нужно пройти техосмотр.
Оплатить госпошлины за внесение изменений в ГИБДД.
И, наконец, вы обращаетесь в Госавтоинспекцию со свидетельством о соответствии контрактного мотора вашему автомобилю, выданным лабораторией, и вам вносят изменения в ПТС и выдают новое свидетельство о регистрации, где делают пометку о заменённом моторе.

Более подробно эту процедуру мы описали в нашей специальной статье об изменении конструкции.

Есть, однако, 2 ситуации, когда вы можете пройти упрощённую процедуру оформления (пункт 77 Техрегламента):

если контрактный двигатель прошёл испытания в составе вашего автомобиля и имеет сертификат об этом (например, мотор устанавливался на вашу модель, но в другой модификации или комплектации),
если мотор предусмотрен изготовителем в эксплуатационной документации (это маловероятно – в документации к машинам почти никогда не указывают, что можно поменять ДВС на какой-то другой).

Имеет ли значение, новый контрактный двигатель или б/у?

Нет. Никакого запрета с точки зрения законодательства на замену контрактного двигателя не существует – будь то купленный новым агрегат или приобретённый с рук.

Сколько стоит оформление в ГИБДД?

В зависимости от одного из вышеуказанных случаев стоимость будет разительно различаться.

Если вы просто вносите новый номер двигателя в базу данных ГИБДД (нет изменения конструкции), то вы заплатите 850 рублей в общих случаях: 500 – за выдачу СТС и 350 за изменения в ПТС. Если у вас в паспорте ТС закончилось место, то вам выдадут дубликат за 800 (вместо 350) рублей.
А вот внесение изменений в конструкцию стоит значительно дороже. Помимо указанных выше размеров госпошлин основные расходы пойдут на сертификацию изменений. Суммарная стоимость этого от 40 до 100 рублей в зависимости от условий самого автомобиля и процедуры экспертиз.

2 случая, когда ГАИ в переоформлении откажут законно

Между тем, есть ограничения, когда вы не сможете зарегистрировать замену контрактного мотора ни в каком случае – будь то такой же ДВС с теми же параметрами и моделью, будь то внесение изменений в конструкцию.

Если ДВС находится в розыске

В том случае, если двигатель объявлен в розыскные базы ГИБДД, то вам законно откажут в регистрационных действиях. Например, если это мотор с угнанного автомобиля.

Основание – подпункт 5 пункта 1 статьи 20 закона О регистрации транспортных средств.

Если маркировка нечитаема

Подпункт 1 той же нормы закона предписывает сотрудникам ГИБДД отказать в оформлении контрактного и любого другого двигателя, а также иных компонентов в том случае, если его номер не читабелен из-за изменений, коррозии, уничтожения и так далее.

В отдельных случаях, если номер читается плохо, назначается экспертиза в ГАИ для его идентификации.

Кроме того, существуют ещё частные случаи из той же статьи 20 закона, когда вы не сможете оформить изменения:

КИА

Номер двигателя 1.4 и 1.6 Kia Rio

Номер двигателя Rio / Solaris не ржавеет и из-за своего вертикального расположения редко покрывается толстым слоем пыли и грязи. Какого бы размера ни был двигатель, его маркировка находится на передней платформе, ближайшей к КПП:

Вы можете прочитать числовые обозначения непосредственно с дополнительных устройств, например, с зеркала, однако для детального анализа маркировки потребуется сделать снимки, подсунув телефон между радиатором и двигателем:

Площадка для номера должна иметь плоский резак. Символы наносятся в точках, перекрывающих друг друга

Рабочий номер указан на наклейке на крышке клапана. Однако у тех, кто любит мыть двигатель, эта табличка часто отсутствует, так как отрывается один-два раза.

Как узнать номер двигателя киа рио

Номер двигателя Kia Rio 2015 (с 2011 г):

1. Используемое топливо
— G: бензиновый двигатель

2. Двигатели
— 4: 4-тактный, 4-цилиндровый

3. Порядок разработки и объем двигателя
— F: двигатель Gamma (бензин)

4. Объем двигателя
— La: 1396 куб. См (двигатель 1,4 л Gamma)
— Do: 1591 мкСм (двигатель 1.6L Gamma)

5. Год выпуска
— B: 2011, C: 2012, D: 2013, E: 2014, F: 2015 …

6. Место выдачи
— А: Асан (Корея)
— B: Пекин (Китай)
— H: Хвасун (Корея)
— К: Монтгомери (США)
— М: Ченнаи (Индия)
— П: Посеунг (Корея)
— S: Сохари (Корея)
— Т: Измит (Турция)
— У: Ульсан (Корея)
— W: Шаньдун (Китай)
— Z: Жилина (Словакия)
— 1: Янчэн (Китай)

7. Серийный номер двигателя
— 000001

Где находится вин номер на Киа Рио 3?

Винные этикетки Kia Rio 3 расположены в трех местах.

Первый находится под сиденьем переднего пассажира.

Второй находится на водительской двери.

И третий — на переднем стекле, сразу за дворниками и перед воздушными фильтрами.

Основные данные о ВИН кузове

Идентификационный номер используется при регистрации и юридических процедурах, связанных с транспортным средством. Это важная информация для определения транспортного средства и оценки законности его использования. VIN расположен на столе, прикрепленном к верхней части приборной панели, и виден снаружи через лобовое стекло автомобиля. Паспортная табличка, прикрепленная к средней стойке кузова со стороны водителя или переднего пассажира, содержит VIN-код kia rio с 2003 по 2021 год.

В разные периоды выпускались различные модификации автомобиля:

Киа Рио 2012 модельного года, как и другие популярные автомобили, выпускалась в нескольких классах (малый, средний, высокий). В этом случае на номерном знаке отображается следующая информация:

телосложение;
общая масса автомобиля;
устройства пассивной безопасности;
система торможения;
тип установленного двигателя (1,4л или 1,6);
галочка, позволяющая достоверно идентифицировать автомобиль;
коробка передач и тип управления (руль можно установить с левой или правой стороны);
год выпуска, обозначаемый буквой: 2010 — А, 2011 — Б, 2012 — С и так далее;
место, где производилась машина, а Рио производится только в Корее;
серийный номер произведенной машины.

Эта расшифровка стандартна и определяет легальность автомобиля.

Тонкости расшифровки VIN кода на Киа Рио

Вторичный авторынок предлагает огромное количество различной техники на любой вкус и кошелек. Однако, покупая подержанные автомобили, вы хотите знать их полную историю.

Это можно сделать, введя уникальный идентификатор автомобиля или VIN в соответствующую базу данных. Винный код Kia Rio позволяет оценить возможное состояние автомобиля благодаря зашифрованным параметрам внутри.

Расшифровка идентификационной таблички

Прежде чем приступить к непосредственной расшифровке идентификатора автомобиля Киа Рио, важно выяснить, где находится винный номер.

На автомобилях корейского производителя опознавательные знаки присутствуют в следующих местах:

Заводская табличка содержит следующую информацию:

Где находится вин номер на Киа Рио 2

Номер VIN, или номерные знаки, можно найти на Kia Rio 2:

И последнее место для винных номеров — под лобовым стеклом, со стороны водителя.

Для чего создан вин-код автомобиля

это универсальный инструмент для распознавания транспортных средств. Код используется для формализации документарных операций (продажа, покупка и т.д.). Например, в торговой транзакции VIN позволяет получить следующую информацию:

по документам — восстановлены или в оригинале, номер переиздания и т.д.;
перепродажа — их история и количество совершенных сделок;
количество ремонтов, проведенных в официальных сервисах;
количество аварий с участием транспортного средства;
показания счетчика оборотов колес (пробег сверх срока службы);
способы использования — в аренде, как средство такси, каршеринга, транспорта и т д.

Дополнительная информация помогает снизить риск приобретения разбитой машины или угнанного автомобиля с непонятным прошлым.

Читайте также: