Гремит багажник мазда 3

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

помогите..вся задняя ходовая новая но громыхает сзади.как нет стоек.

вся ходовая новая но громыхает сзади как будто нет стоек, где то снизу по ямам нормально а на стиральной доске гремит не по детски!

ТС , заполни профиль и поздоровайся ( help за здрасте не засчитывается ) и да будем взаимно вежливы !
По мелким кочкам - скорее всего. Щяс пошаманю . А , это , сайленты продольных рычагов. Ну или ещё чё нибудь =)) .

вся ходовая новая но громыхает сзади как будто нет стоек, где то снизу по ямам нормально а на стиральной доске гремит не по детски!

посмотри внимательно саленблоки , у меня лично он гремел ,точней рычаг .перепресовал и все хорошо сейчас

Всем Привет. ммм. Запоздало)))))менялись стойки .отбойники.салейнблоки чуть ранее.все целое на рычагах.такое ощущение как бак играет и стучит при езде.хотя все прикручено не болтаеться!

врядли, он же не пуст, да и ребра жесткости не дадут ему играть.
пробуй освободить багажик полностью от всего, пластик в том числе и посади кого нить с зади - пусть слушает от куда источник шума исходит.
а вообще звук какого характера? металлический, звонкий, глухой и пр.

Могут стучать изношенные верхние опоры задних стоек, сайлент-блоки подвески, как поперечных, так и продольных рычагов, колодки в задних суппортах, пластмассовая хрень в багажнике, обшивка багажника и задней двери. Может грохотать как все в комплексе, так по отдельности. Начинай сверху с багажника, потом постепенно методом исключения, опускайся в подвеску. Меня лично доставал своим дребезгом задний номер. Проложил поролоном, которым трубы утепляют, дребезг исчез.

Могут стучать изношенные верхние опоры задних стоек, сайлент-блоки подвески, как поперечных, так и продольных рычагов, колодки в задних суппортах, пластмассовая хрень в багажнике, обшивка багажника и задней двери. Может грохотать как все в комплексе, так по отдельности. Начинай сверху с багажника, потом постепенно методом исключения, опускайся в подвеску. Меня лично доставал своим дребезгом задний номер. Проложил поролоном, которым трубы утепляют, дребезг исчез.

именно, тоже номер мозг выносил. сплен решил проблему ))

да и не всегда звук исходящий сзади авто исходит имеенно сзади, может просто отзвук кузова, а источник может быть где нибудь спереди.

у меня тоже очень сильно брякало сзади, тоже думал что подвеске пипец. Заехал на диагностику, сказали все отлично. Я офигел, все отлично, а гремит. Тогда сам в гараже начал осмотр и снятие стоек на всякий случай (думал вдруг сами стойки). В общем ничего криминального не обнаружив решил за одно и стойку разобрать. Разобрав стойку увидел металлическую чашку внутрь которой вставлена пластиковая чашка (х.з. так и не понял для чего сей девайс), на рисунке красным обвел, и в общем эта пластиковая чашка в металлической очень свободно сидела, а если пыльник с отбойником стянуть вниз по штоку, то вообще выпадывала вниз по штоку. В общем приклеил я эту пластиковую чашку к металлической на герметик на всякий случай и больше ничего подозрительного не нашел. Собрал. И о чудо, стук пропал. Я офигел, из-за какой то пластиковой хрени (непонятного назначения) 2 месяца геморроя.

у меня тоже очень сильно брякало сзади, тоже думал что подвеске пипец. Заехал на диагностику, сказали все отлично. Я офигел, все отлично, а гремит. Тогда сам в гараже начал осмотр и снятие стоек на всякий случай (думал вдруг сами стойки). В общем ничего криминального не обнаружив решил за одно и стойку разобрать. Разобрав стойку увидел металлическую чашку внутрь которой вставлена пластиковая чашка (х.з. так и не понял для чего сей девайс), на рисунке красным обвел, и в общем эта пластиковая чашка в металлической очень свободно сидела, а если пыльник с отбойником стянуть вниз по штоку, то вообще выпадывала вниз по штоку. В общем приклеил я эту пластиковую чашку к металлической на герметик на всякий случай и больше ничего подозрительного не нашел. Собрал. И о чудо, стук пропал. Я офигел, из-за какой то пластиковой хрени (непонятного назначения) 2 месяца геморроя.

Всё дело в том,что кусок пластика, который у тебя был вставлен в мет чашку -это всего лишь обрывок родного пластиковой гофры -пыльника т.е его донце.Кто то выкинул оторванную гофру ,а при разборке стойки остаток старого пыльника -донце не выбрасил.Вот и всё.А сам пыльник и должен удерживаться в верхнем положении отбойником.Если отбойник сползает вниз по штоку значит кирдик ему ,отверстие его увеличилось от ударов.

Видимо в связи в кошмарными дорогами стала греметь крышка багажника на кочках, гравийки крупной. Кто нить сталкивался? Как лечили?
Посмотрел, вроде если болты подтянут на замке, багажник потеряет симметричность с кузовом (просядет). Резинки вроде живы и нормальные.
Думаю что может механизм замка расслабился, попытки подтянуть не увенчались успехом.

Я ужо замучился с этим бороться, но временно остановил громыхание. Саму дужку, которая внизу, обмотал изолентой сверху и всё стало нормуль. Но если часто открываешь багажник, то изолента превращается в лохмотья. А регулировка мне ничего не дала. Максимум на час езды.

Я думал эт отолько у меня такая ерунда. Уже достало это громыханье крышки багажника. Заказал новые (резиновые) отбойники на экзисте, но похоже дело все-таки в замке багажника. Там пружинка есть- она рычажок держит и мне окажется она растянулась и из-за этого громыхает.

Дело не в скрипе, а в грохоте прыгающего багажника. Опускание дужки вниз даёт почему то не долгий эффект. Она всё равно уходит вверх, как её не затягивай. Я сделал проще - тупо ложу в районе дужки тряпочку и все дела:)))

В общем дело вылечилось по методу предложенным Ohrana. Посмотрел где идет соприкосновение металла, которое вызывало стук. Оказалось металическая дужка за которое защелкивается механизм багажника (тоже металлический). Обе части без изоляции. На кочках обе части стукали друг об друга. Обмотал дужку изолентой. Прошло. Сейчас думаю как как сделать практичней

со спойлером таже ерунда, крышка переодически стучит, тоже раздрожает, подтягивать смысла нет, сколько смотрел, так и не понял где именно стучит.

нужно поискать какое-то средство (химию), которая бы скажем наносилась на металл , а при высыхании превращалась бы в мягкий платик (ну что-то подобное резине). Тогда бы можно было вместо изоленту это использовать. Может знает кто что-нибудь подходящее?

продаются болты для вазовских машин, это для замка двери, там на них чего-то типа трубки одето для бесшумной работы..вот как то снять трубку эту и наклеить на дужку замка. сам не видел как болты эти выглядят, так что за рабочесть предложения не отвечаю:)

ну все победил я этот грохот. достаточно было заменить отбойники резиновые. получается так что из-за того что они смялись за годы, крышка багажника стала как бы ниже и мелаллические части стукались друг об друга. заказал на экзисте №84840-0М000 bumper-trunk. Цена вопроса за пару меньше 200р.

ну все победил я этот грохот. достаточно было заменить отбойники резиновые. получается так что из-за того что они смялись за годы, крышка багажника стала как бы ниже и мелаллические части стукались друг об друга. заказал на экзисте №84840-0М000 bumper-trunk. Цена вопроса за пару меньше 200р.

Вот-вот.На крашеных деталях даже видно.Я эти отбойники с разборки какие-то приколхозил,выше штатных,не знаю,от чего.

Вот и у меня теперь такая проблема, жду отбойники должны на этой недели придти ) посмотрел на крышку багажника, всего два отбойника, еще двух не хватает оказывается )))

Мазда 3 2012 года. Непонятные загоны! Багажник, сигналка, стуки с права!

Всем привет. Приобрел Мазду 3 2012 года в новом кузове, купил 23 февраля 2012 года, так сказать на праздник порадовал себя) Поставил сразу туда допы, в доп входила сигналка, Pandora DeLuxe 1870i. Ну короче езДИЮ не нарадуюсь. Заводится в общем нормально (зимой имею ввиду), тихая машинка ну вроде всё ровно, но, есть но. Итак:
1. Первая зима, мороз -40, всё в норме, тут хлоп, подхожу к тачке а она тупо не открывается, чёто с сигналкой, я и так её и так, всё мертва, ну чёж, звоню другу, прирулил за мной, на трос и в гараж тёплый, думал мож перемезла чё нить сигналка, постояла ночь, ничего, беру второй брелок, долбился долбился и о чудо, открылась! Поехал в сервис, ребят чё за шляпа говорю, делайте, ну короче часа полтора, приходит и говорит типок с салона, мол всё в норме забирайте тачку, я спрашиваю, не повторится ли больше такого, он заверил меня на 100% что ничего такого больше не будет. Ну ну, прошла зима, настала весна, хлоп, возле дома опять та же история, качусь туда, кенты говорю, если третий раз повториться по судам вас затаскаю. Опять заверили на 100% что ничего не будет, ну вроде пока пол года гоняю ничего, тьфу тьфу!

2. Тут недавно новая история произошла (кстати из за этого и решил тему открыть), езжу значит на своей мазде радуюсь, поехал в субботу в ордынку, на дачу, ехал на пустой машине, короче вдвоем с женой ехали, едем значит всё нормально, нормально едем короче) И тут заехал я в ордынку, остановился на светофоре, смотрю на табло, там где мгновенный расход топлива и всякая лобуда, пишет это табло значит мне что мол багажник открыт, торможу, выхожу, оп, а багажник закрыт, открываю его на всякий случай чисто проверить, закрываю, всё равно табло пишет мол багажник открыт. ЁЁЁЁЁмана, чё такое думаю, притом что багажник типо "открыт" у меня из за этого теперь тачка не закрывается ни с сигналки ни с центрального замка не из нутри, тоесть никак. Тачка на гарантии, речи нет, поеду сделают, ПОДИ УЖ, СДЕЛАЮТ, просто хочется знать к чему готовиться в сервисе и чем это черевато и большая ли это проблема! Скидывал клеммы, не помогает. Да кстати, сама крышка багажника с нуля поскрипывала, когда закрыт багажник был, тоесть тачка едет и он поскрипывал, потом стал скрипеть сильнее и сильнее, потом вот такая беда с таблом. И ещё справа с зади чёто стучит, будто в правом крыле что то стукает об обшивку и о железо, глухой такой стук, в право например поворачиваешь, оп застучало, по ямам едешь, стучит. Блин чё такое, тачка 28000 прошла, не думаю что после 28 касарей продавать надо!

И так, подведу итоги, почему горит табло и что стучит с права с зади, ну и что с сигналкой происходит периодически?

Миниатюры

Mazda 3 2008 1.6 AT.
Короче ремонтировался в том году по страховке в независимости. Меняли полмашины после аварии. Удар был в правый задний угол, телка на 11-ой влетела на 70 км-ч! Заметил что пол мокрый в багажнике, думал бутылка с водой протекала, убрал. Все равно пол мокрый, а если долго дождь идет, подстилку вообще выжимать можно! Положил салфетку, после дождя увидел, что мокнет со стороны правого крыла, потолок и боковина багажника сухие полностью! Не пойму откуда течет! Может кто-то сталкивался? Или есть какие-нибудь слабые места в уплотнителях? К дилеру пока не хочу ехать, они там нарассказывают! Помогите!

Значит так. Раз пол багажника намокает после дождя ,то можно попробовать сделать следующее. 1.открываешь багажник осматриваешь сами резинки. что думаю уже было сделано. 2 осмотреть дренажные каналы по которым та самая вода должна утекать не в салон,а на улицу..смотрим чтобы они небыли забиты грязью,смазкой,шпатлевкой,листвой и.т.д.(как проверить что вода утекает куда надо ,берем бутылку воды,(2 л оптимально) . открываем багажник. с двух сторон где идет резинка, есть углубления..льем на них маленькой струйкой воду и смотрим куда направилась водичка. если все норм и она вытекает как положено..смотрим места наибольшего скопления воды ,в этих местах можно попробовать приподнять резинку и удостоверится что это не то место через которое она и попадает к нам в салон.

ТЮНИНГ | Мазда 3•6 /Mazda 3•6 | ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ запись закреплена

Здравствуйте! Ребят не подскажете как бороться с задней полкой в салоне гремит по неровной дороге мазда3 бк седан? И каким то образом после мойки вода попадает в багажник ковролин постоянно сырой, кто что знает за это?

Заднюю полку снимаешь, вытаскиваешь весь пластик, берёшь дрель и клепочник, и клепаешь стыки листов металла. Делал так, помогло. Ещё сверху клал виброматериал 4мм.

Согласен, клепать нужно железо, такая же проблема была, скрипело сильно. Заклепал все, сейчас ни звука ничего. В интернете есть фотки в каких местах нужно клепать

Даниил Свинухов

А мокрый Кавролин. Это из за того, что там обратные клапана в бампере есть, через которые давление скидывает. Вот их посмотри, может забились говном каким

Сергей Пойда

Даниил, нее друг у меня по обеим сторонам накапливается вода, думал через стопари льёт поставил их на герметик всё равно попадает вода. А про полку я имел ввиду железо хрустит на неровностях, парни сказали это болезнь седанов

Сергей Пойда

Даниил Свинухов ответил Сергею

Сергей, смари в седане там же он находится. У меня седан, все сухонько. Задний подкрылки из ткани, поэтому может залетать вода.

Даниил Свинухов ответил Сергею

Видел, как вода попадает там, где бампер крепится в районе под крышкой багажника, две большие квадратные клипсы входят в багажник, из под них и течёт

Мои решения по полке: найдено место скрипа, зафиксировано клином (всё самодельное, что под руку попало), поверх наглухо виброизоляцию полки сверху и снизу.
Вода в багажнике: проверьте крепления бампера и фонарей, там отверстия в металле, если герметиком не залиты - нужно залить, и банально - это резинка между проёмом и крышкой багажника: со стороны смотришь - целая, а снизу пропускает воду

Читайте также: