Горит восклицательный знак volkswagen golf 4

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Помогите решить проблему. К зиме вся тормозная система перетряхивалась. Всё четко. АБС проблем не доставляло. Ну нет её и нет. Начался такой бред. При троганьи с места после прогрева начинает пищать восклицательный знак и не дает ехать. По истечении некоторого времени всё затихает и хлопот не доставляет до следующего остывания двигателя, часа через 4. Что может быть и как с этим бороться? Предложения нужны по делу, а не пальцем в небо.

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..

Ты серьёзно. С таким описанием проблемы.
Подключи диагностику и считай ошибки, выложи сюда. Тогда будет по делу.

Ромка

Постоянный участник

Я на диагностику потратил уже 4 000 рублей, был в четырех СТО, реактор, фит, официалы. показывал им видео, а они в ответ типа это не этот авто снимал. У этого авто ошибок по Васе нет никаких. Не понимаю. Не надо дерзить. Типа самый умный? Так помоги, а не умничай. Не можешь помочь - молчи. только начал общаться с иномарками, не имею огромных средств, чтобы перетряхивать каждые выходные машину, потому и спрашиваю, может у кого такое было.

Saulius

Оракул

Ромка

Постоянный участник

Про поплавок интересно, посмотрю завтра. В том-то и дело, торможижа не уходит. Всё на уровне, прокачивали всю систему осенью. Всю зиму откатал без хлопот. Но началась вся эта бодяга в конце февраля. Поначалу попищит пару раз, не дает ехать, глушит двигатель. Потом доходить дело стало, что двигатель глохнет и все стрелки замирают, электричество пропадает совсем. Ключом кручу, а света нет, засунул-высунул ключ - без толку. Потом раз - и завел, и поехал без проблем. А бывает, что без особого прогрева через пару минут трогаюсь и еду без проблем. Начал ездить по диагностикам, а мне говорят, что ошибок нет никаких. И каждый начинает разводить на дорогостоящие замены основных узлов системы, не зная точной проблемы. Вот и думаю, если кто сталкивался с таким, может посоветует что.

Saulius

Оракул

Ну, если не только пищит, но и глохнет, то не уровень ТЖ виноват, из за этого машина поедет. Тут скорей связь приборки с ЭБУ двигла, или борохлит контакты в замке зажигания, мож, и предохранитель какой проволокой обмотан. Возможно окисление проводки, особенно в косе под ногами водилы, слева, или короб ЭБУ двигла полон воды.

Здравствуйте! У меня такая проблема. Завожу я автомобиль, все в порядке, начинаю трогаться и как только набираю обороты ~2000, загорается восклицательный знак на панели. Уровень жидкости вроде в норме, проверял датчик в бачке тестером при различном положении поплавка (думал, может с ним что), при поднятом поплавке ток не проходит, при опущенном наоборот, вроде так и должно быть. Если кто уже сталкивался или знает, помогите, буду признателен. ))) Гольф 4, 1998, 1.4

А ручник не смотрел?

восклицательный знак имеет несколько вариантов значения- низкий уровень тормозной жидкости в бачке, затянутый ручник (на авто 98г ручник обозначается чаще (Р) ) еще в восклицательный в треугольнике, это система стабилизации. покажите что там у вас на панели,ну или читайте мануал,там все пиктограммы обозначены

тоже хотел спросить, иногда загорается знак на панели восклицательный знак в треугольнике и вокруг стрелка, связано что-то со стабилизацией, как это рабоает?
гольф 4, 99г, AKL

владимир76, восклицательный знак в кружке, ручник отдельно, жидкость в норме, но вот что еще хотел сказать, когда брал машину с рук, проверял уровень в бачке, был нормально, но как только начал подливать в него еще жидкость, она уходила, в итоге подливал до того момента, пока не перестала уходить, не знаю, нормально ли это, но сейчас такого нет, жидкость вроде бы нигде не протекает

alex1965_99, не пищит, что интересно, он вообще никогда не пищит), если выкрутить крыжку бачка, я читал, то должен быть звук и сигнал, она начинает также моргать, но звука нет

ЖЕГЛОВ, смотрел колодки, они вроде тоже в норме, хотя как правильно нужно измерять износ? Толщину только колодок? Сами колодки в среднем 8 см

не пищит, что интересно, он вообще никогда не пищит сделайте диагностику,в частности тест исполнителей панели приборов,думаю вполне возможно зуммер приборки не работает.
жидкость в норме какая жидкость в норме? тормозная,или ож

По поводу лам, вот у меня при заведения двигателя ничего не загорается, но пищит три раза как будто ошибка.Панель ничего не показывает и диагностика тоже

Storm63rus, цитата:
Если имеется нарушение в нормальном функционировании определенных
систем и устройств, одновременно с появлением указания срабатывает
соответствующий звуковой предупредительный сигнал:

– нарушение первостепенного значения – три звуковых сигнала
– нарушение второстепенного значения – один звуковой сигнал.

При одновременном появлении нарушений первостепенного и
второстепенного значения звучат три звуковых сигнала.

владимир76, вот именно что на панели вообще чисто никаких ошибок не показывает, все приборы работаю. Причем бывает когда заводится без писка, но обычно завёл три писка и всё.

Storm63rus, может что намеренно из диодов выпаяли,чтобы не светился.:confused:тест исполнителей приборной панели попробуй сделать,может что выявится.

alexsly1209, ну и долейте жидкость тормозную (сомнительно что она в норме), или посмотрите на проводку к датчику,может в обрыве

владимир76, так в том то и дело, что жидкость вроде в норме, просто хотел проводку проверять в последнюю очередь, в любом случае, спасибо за советы

так в том то и дело, что жидкость вроде в норме,ключевое слово во всей фразе- вроде:D вы проверьте,если что,подлейте,а там видно будет

Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4 > на панели приборов желтый треугольник с восклицательным знаком внутри

подскажите: на панели приборов при включенном зажигании постоянно горит желтый треугольник с восклицательным знаком внутри.что это значит? машина с АКПП.

есть мнение, что надо нажать кнопку ESP "gogot: этот символ, насколько я помню по своему четвертому, напоминает о том, что ESP выключена

Это значит ,что неисправна ЕСП.Надо на диагностику.Скорее всего накрылся датчик Углового ускорения автомобиля-Цена в районе 5тыс руб

если горит желтый треугольник с восклицательным знаком внутри, вокруг которого стрелочка, то значит неисправна ЕСП. а просто желтого треугольника с восклицательным знаком внутри нет

а где он находится?

Находится он на рулевой колонке,зажат металлической скобой.Но прежде чем делать выводы надо прочитать ошибки.

А если этот знак загорается время от времени при интенсивном рулении? (в "пробке" на малых скоростях гаснет)

На исправной системе он загорается когда хоть одно из колес теряет сцепление с дорогой.

Добрый вечер всем форумчанам!
Дело в том что у меня этот значек(восклицательный знак ), не желтый а красный,при разгоне(резком),а сейчас и просто при начале хода,он моргает и писк(зум) пип-пип-пип,и моргает,потом гаснет. Судя по написанному выше,я так и не понял,это хорошо или все же -проблема?

ДеNчик, проверте уровень торм жидкости,долейте по необходимости и всё пройдёт"::)

Дело в том что у меня этот значек(восклицательный знак ), не желтый а красный это 2 разных знака:o

ДеNчик, проверте уровень торм жидкости,долейте по необходимости и всё пройдёт"::)

это 2 разных знака:o

Cпасибо вразумил,может в чем проблема подскажешь?

Cпасибо вразумил,может в чем проблема подскажешь? проблема в том что уровень жидкости низкий,вот при старте,или на горке она и пищит,а низкий уровень может быть по причине износившихся тормозных колодок к примеру.:confused:

Стоял на месте минут 5 заведенный, начала мигать на приборке лампочка, восклецательный знак в кружке, заглушил, завелся, больше не мигала. Что за прикол?

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

Georgiy

Я здесь живу

У меня несколько дней назад тоже заморгала эта лампочка, после того как поменял на работающей машине аккумулятор. Кроме того загорелась лампа ABS, соответственно и ABS перестала работать. После того как заглушил двигатель и снова завел, все стало нормально. Эта мигающая лампочка может означать не только уровень тормозухи, а вообще любую неисправность тормозной системы. К тому же неисправность вообще может оказаться глюком (случайной неисправностью). Так что если больше она у тебя не мигает, то забей.

были: J5-BSE, PassatB6-CAXA, Polo-CFNA, Touran-BMY/BXE/BLS, G5-BXE/BSE/BSF/BCA/BMY, G4-AKQ/AHW, Fabia, G3, J2

Nubian

Участник

Гольф класс!

Nubian

Участник

все будет офигенно

эта тема прямо в тему.
только что ехал, загорелась эта лампочка, и мфа заверещал и "STOP" пишет.
я аж акуел.
ну выяснил что это за лампа. нашел бачок.

а вот как понять скока в нем жидкости?

щупа с метками нету. крышку открутил, вытащил, жидкость там какая то виднеется.
че делать то, бачок отмывать что ли? и сквозь него смотреть?

и второй вопрос, если все таки уровень маловат, чего делать?

Гольф класс!

а вот как понять скока в нем жидкости?

и второй вопрос, если все таки уровень маловат, чего делать?

на бачке метки есть,плохо видно когда он грязный,ототри и увидишь.
Ищи утечку тормозухи,но место утечки у Фольксваген Гольф 4 только одно,об этом уже не раз писалось.

все будет офигенно

щас с утра оттёр
нихера не увидел

и подскажи что это за одно место, плиз.

Nubian

Участник

У меня это место было на правом колесе, на штуцер который откручивается для пракачки системы тормозной, так под винтиком есть колечко (оно прохудилось).
Ну это только у меня.

Гольф класс!

все будет офигенно

Sergei-m-

Просто заглянул

А подскажите у кого была эта проблема, лампочка у вас горела ярко? Просто у меня она еле горит, днём можно даже не заметить. Может это у меня какой нибудь глюк.

urlchik

Завсегдатай

Всем привет! Тоже лампочка ((!)). Помогите. По ровной трассе все в норме. Как только попадаю на тряску - мигает. Еду на подъем или на спуске (даже с небольшим уклоном) - горит. Уровень ТЖ на МАХ. Утечек вроде-бы нет.

малошумящий пападед

pavlovav

как перестану мотаться Воронеж-Москва - поменяю на Passat))

1 - ручник не до конца отпущен
2 - тормозухи мало
3 - колодки стерлись
4 - другое))
PS у меня сегодня почти все лампочки замигали
началось с EPC (машка виляет)
затем тормоза (кружок в скобках))
затем мультируль
затем радио стало выключаться
ну, короче, вчера на аккумуляторе покатался, сдох
в сервисе что-то подкрутли, пытались развести на замену генератора (~ за 40к р, хотя я предполагал замену только регулятора со щетками)
итого, приехал забирать (типа сам поменяю) - оа ни говорят что завелась))
Проехал с час, началась эта свистопляска (подзарядили за день, похоже село пока ехал, а лампочку АКБ похоже отключили, не проверял еще))
Генератор купил на разборке на 4к р).
В общем, завтра займусь, поменяю, темно уже.

POLO-sedan 2011г.в., АКПП, highline + Prenium, + зимний пакет. Пробег 200ткм - продам за 400 в хорошем.сост.

epson

Любитель профессионально ремонтировать

Крашер

Завсегдатай

Michalytsch

Оракул

мне вот досталась машинка с вечно горящим восклицательным знаком в двух полукруглых скобках - красная такая, аж глаза выедает. - на приборке.
И что, с последнего поста в теме проблема сама решается у всех?

Крашер,а что по этому поводу сказано насчёт" с восклицательным знаком в двух полукруглых скобках - красная такая, аж глаза выедает" на стр.50 РУКОВОДСТВА по эксплуатации Гольф 3 ?!

Если с тормозами всё ОК,ТЖ не уходит-посмотрите концевик на ручнике .

Крашер

Завсегдатай

Если с тормозами всё ОК,ТЖ не уходит-посмотрите концевик на ручнике .

Чукча - не дурак.
В первую очередь менялись тормозные колодки.
Диски - спереди и на барабанах сзади.
Прокачивалась тормозная система. (Из-за замены сгнивших штуцеров. )
По новой настраивалось авторазведение колодок и трос ручника - подвергался полной ревизии. Концевик - исправен.
Датчик уровня тормозной жидкости в бачке - исправен.
Колодки - новые.
Уровень жидкости - в норме.
Лампочка - горит.
Ещё можете показать свои знания проблемы в этом ракурсе?

Более того - поскольку дружу с паяльником и чуточку занимаюсь радио - да ещё и электриком работал. - в принципе имел смутное представление, что, при исправных концевиках - проводка могла где-то сгнить и "замкнуть". Ну, мало-ли, изоляция перетёрлась или ещё что.
От ручника - пара проводов уходит под водительское сиденье и, вся такая сухая и чистая теряется под торпедо.
Как и с расширительного бачка - пара проводов "ныряет" в жгут и в салон - под торпедо.
Где там дальше что искать - не имею ни малейшего понятия.

Купила машину фольксваген гольф4 была просто счастлива, но вдруг загорелась лампочка треугольник с восклицательным знаком горит желтым цветом, живу в провинциальном городке наши мастера не могут мне ничего объяснить, помогите, если кто то сталкивался с этим же

желтый цвет не так страшен как красный..
на мерсе после того как загорелся восклицательный знак - пришлось поменять топливный фильтр..
надо на диагностику гнать.. восклицательный знак ответственный за топливно - электрическую работоспособность..

Выдержка из инструкции по авто:
. Антипробуксовочная система (ASR)
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть приблизительно
через 2 секунды.

Лампа мигает при движении во время срабатывания антипробуксовочной системы.

При выключенной антипробуксовочной системе или при нарушении в ее работе контрольная
лампа горит постоянно.

Поскольку антипробукс овочная система работает совместно с антиблокировочной
системой и противобуксовочной системой, при нарушениях в работе антиблокировочной
систем ы горит также контрольная лампа антипробуксовочной системы ASR.

Система стабилизации (ESP)
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть приблизительно
через 2 секунды.

Электронн ая система стабилизации включает в себя и антипробуксовочную систему.

Лампа мигает при движении во время срабатывания электронной системы стабилизации.

При выключенной системе или при нарушении в ее работе контрольная лампа горит
постоянно.

Поск ольку система стабилизации работает совместно с антиблокировочной и
антипробуксовочной системами, при выходе из строя антиблокировочной системы горит
также и лампа системы стабилизации.

Читайте также: