Горит ручник ауди а4

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Если индикаторная лампа стояночного тормоза мигает на приборной панели, это четкий сигнал о том, что тормозная система автомобиля вышла из строя. В зависимости от причины, эта неисправность может серьезно повлиять на безопасность вождения.

Индикатор ручного тормоза загорается и гаснет во время движения

Распространенной проблемой, связанной с работой тормозной системы в автомобиле, является сигнальная лампа тормоза, которая загорается и гаснет во время движения. Это явление часто очень схематично. После запуска двигателя и выполнения процесса сканирования отдельных систем автомобиля компьютер обычно не сигнализирует о каких-либо проблемах с транспортным средством. Только когда водитель начинает ускоряться, на панели приборов загорается индикатор ручного тормоза. Когда автомобиль достигает необходимой водителю скорости и начинает двигаться равномерно , индикатор ручного тормоза гаснет сам по себе. Тем не менее, не ручной тормоз, виновен во всей неразберихе.

Мигает индикатор стояночного тормоза: наиболее распространенные причины

Может быть много причин для управления миганием ручного тормоза во время движения, но если это происходит так же, как в описанном случае, неисправность обычно возникает из-за тормозной жидкости.

Тормозная жидкость является важным элементом тормозной системы, поскольку она косвенно реагирует на силу, с которой тормозные поршни прижимают тормозные колодки к тормозным дискам. По мере износа тормозных колодок уровень тормозной жидкости в бачке уменьшается. Если количество слишком мало, специальный датчик в резервуаре будет передавать сигнал в компьютер автомобиля, который включит индикатор ручного тормоза на приборной панели.

Другие причины мигания индикатора ручного тормоза

Чтобы устранить дефект, обычно достаточно заполнить резервуар соответствующей тормозной жидкостью. Однако, если проблема повторяется после проезда нескольких сотен километров, необходимо провести подробный обзор системы, чтобы определить место потенциальной утечки. Чаще всего жидкость вытекает через тормозные поршни или главный цилиндр.

В ситуации, когда уровень жидкости в резервуаре остается на необходимом уровне, а индикатор ручного тормоза продолжает мигать, проверьте датчик на рычаге ручного тормоза или натяжение троса. Источником проблемы также может быть сам датчик уровня тормозной жидкости.

Вот такая горит иконка и моргает индикатор ручника, погорит полминуты и гаснет. Ручник держит нормально, хотя колодки ручника не менял ни разу.
Подскажите в чем дело?

Audi A4 2004, двигатель дизельный 2.5 л., 180 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 16

Это не ручник, а уровень тормозной дилкости

Уровень тормозной жидкости проверь

Проверяй уровень, так же было долил и перестало гореть

Ксенон стоит штатный ? Блоки розжига штатные?

Блоки штатные, новые лампы недавно поставил

До замены ламп было такое?)

С проводов на лампы идут наводки на блок абс. Вот и проблема тебе, сам этим страдал долго пока не подсказал знаток один. Либо лампы меняй, либо в фольгу провода оберни
Можешь как я блок заземлить, в бж почитай

vladbabenko

Блоки штатные, новые лампы недавно поставил

Но у меня еще лампа есп горела и ручника. Если у тебя только тормоза на приборке, то не факт что оно, но как вариант

Вот, у тебя загоралась "гирлянда" но не на дисплее, а у него срабатывает датчик уровня.

4 – пружинный зажим;
5 – оболочка троса ручного тормоза.

Тормоз задних колес в переднеприводной модели Audi

1 – оболочка троса ручного тормоза;
2 – рычаг управления (рычаг ручного тормоза);

Действие ручного тормоза должно начинаться с третьего фиксатора рычага.
При вхождении в паз четвертого зубца задние колеса должны быть заблокированы.
Есть путь рычага длиннее, то это указывает на стертые задние тормозные накладки или растянутые тормозные тросы, так как ручной тормоз сильно натягивался при каждой парковке.
Обычно регулировка ручного тормоза нужна только при замене троса.

Замена троса ручного тормоза

Поднимите и зафиксируйте заднюю часть автомобиля.
Ослабьте ручной тормоз.
Демонтируйте теплозащитный экран системы выхлопа в области направляющей троса ручного тормоза.
Для этого может оказаться нужным демонтаж части системы выхлопа.
Ослабьте трос ручного тормоза на регулировочном устройстве, для этого выньте фиксирующий хомут регулировочного элемента и до упора завинтите установочную гайку.
На конце оболочки троса на тормозном суппорте отожмите пружинную скобу и снимите ниппель тормозного троса с рычага управления.
Только в quattro!: выньте трос ручного тормоза из направляющей на высоте задней оси. Сожмите для этого гильзу направляющей.
Теперь выньте трос из различных кронштейнов на задней оси и на днище автомобиля и снимите его.
На высоте рычага ручного тормоза под днищем автомобиля отожмите оболочку троса ручного тормоза из консоли (используйте отвертку).
Демонтируйте заднюю часть средней консоли в салоне (глава Салон).
Выньте из коромысла тросы на рычаге ручного тормоза.
Снимите тормозные тросы вниз.
Монтаж новых тормозных тросов: на коромысле ручного тормоза удалите вставленные пластмассовые детали, если они есть (больше не ставьте их).
Отверткой зафиксируйте коромысло в среднем положении.
Установите тросы ручного тормоза снизу и навесьте их на коромысло.
Вставьте оболочку троса ручного тормоза в консоль на днище автомобиля (под рычагом ручного тормоза) и введите в паз.
Протяните трос ручного тормоза по днищу автомобиля и наденьте на рычаг управления тормозами задних колес.
Отрегулируйте ручной тормоз.

Регулировка ручного тормоза

Слева: так отверткой фиксируется в среднем положении коромысло ручного тормоза.

Справа: вид рычага ручного тормоза с демонтированной средней консолью (задняя часть):

1 – коромысло;
2 – ниппели тросов ручного тормоза (3).

Благодаря автоматическому механизму регулировки дисковых тормозов ручной тормоз нужно регулировать только после замены троса или тормозного суппорта.

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.

Ручнмк, восклицательный знак, зуммер

Ребята! Такая беда: моргает красная лампа ручника, и дублируются моргания на кнопке ручника, при этом ручник работает! Тамк же горит красный восклицательный знак на приборке и на дисплее, все это дело пищит, тормозуху долтл да максимума, ошибки на блок управления. Вопрос-менчять блок управления? Где он, под аккумом дайте номер пожалуйста, или может как-то по другому решить?

ilyaberch писал(а): моргает красная лампа ручника, и дублируются моргания на кнопке ручника, при этом ручник работает

Как определил, что ручник работает?
В машине два моторчика ручника, один может работает, а другой - нет. Проблемы могут быть как в проводке, разъеме, так и в самом моторчике.

вобщем почиталь ваом в гараже, скинул логи на флешку и забыл ее в гараже, блин
3 ошибки
-ограничение работы из-за низкого напряжения
-нет питания на левый привод, типа этого
-блок управления-имеется неисправность
примерно так, я так понимаю где-то обрыв. снял колесо, снял фишку, там все хорошо, снял левую обшивку в багажнике, там тоже на вид все хорошо, протестировать незнаю как. снял блок под аккумулятором, разъем тоже чистый..
еще в блоке- электрика тормозной системы висит ошибка на датчик угла поворота рулевого колеса, отсутствует напряжение на клемме 30, как- то так. есть мнения куда копать??

нет еще, не прозвонил, беда у меня с этим, если правильно понял, то нужно тестером посмотреть цепь от фишки питания привода на суппорте до блока под аккумом? завтра планировал заняься, только как найти нужные контакты на разъеме блока, по цвету поводов?

Вот ошибки по ручнику, проверил левый привод-снял его, подал на прямую 12В-все работает, поставил на место, подал 12В на колодку от блока под аккумом на контакты,тоже работает, ноут друг отжал обратно, немогу посмотреть после этой ошибки логи, есть идеи еще?? может предохранитель посмотреть где-то или еще что..

Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 4E0-910-801.clb
Номер блока управления: 4E0 910 801 HW: 4E0 907 801
Компонент и/или версия: EPB A01H016 H01 0160
Кодировка: 0000531
Код мастерской: WSC 43354 133 80440
VCID: DCBCE8691F03D8FE349
Коды неисправностей были удалены

3 Найдены неисправности:
00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 46
Индекс забывания: 99
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Напряжение: 0.00 V
Счет: 188

02432 - Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
012 - электрическая неисправность в цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11110000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 10
Индекс забывания: 99
Пробег: 162080 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.01.20
Время: 15:33:15

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.94 V
Счет: 86

16347 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11110000
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 8
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.42 V

кстати все это началось после того как сел аккумулятор и машину прикурили, может это как то повлияло, аккум я зарядил, но ничего не изменилось.

Читайте также: