Горит лампочка в багажнике ниссан кашкай
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Не гаснет лампа освещения багажника после закрытия
Не гаснет лампа освещения багажника после закрытия
Проблема такова:
В багажнике есть плафон освещения,который при открытии якобы должен гореть. Так вот,когда устанавливал майки на сидушки,при снятии заднего сиденья через щель в пластмассе и обшивкой обнаружил свет,хотя багажник закрыт. При этом,ключа в зажигании не было.габариты выключены. Решили закрыть двери на сигу,ничего не помогло. Затем габариты,ближний и т.д . Она горит и все. Далее пошел искать концевик,на мое удивление,я его не нашел. (Багажник кстати открывается тросиком). Лампу вынал,вставлял [но не обращает внимания] на меня,горит и все. Все это было вчера. Сегодня гонял к официалам,объясняю им мою претензию на счет лампочки. И как Вы думаете?! Стояла 2 альмеры и у них тоже проблема с этой лампой *SCRATCH* *SCRATCH* Официалы развели руками,не знаем ничего,будем выяснять. Наверно так и должно быть. Вот и все что смогли сказать.
Не понимаю я в этой ботве. Ведь она должна отключаться,не гореть постоянно. Подскажите народ,у как как.
p.s я проверял мобилой,включаю камеру и закрываю багажник. ( или через щель как выше указал) А потом просматриваю видео. Пожалуйста,посмотрите как у Вас у Всех.
Сбегал, проверил (благо, выйти за дверь офиса только). У меня гаснет на 33 секунде, причем плавно, как подсветка салона. Ещё проверил так: поставил на сигнализацию (охрану) и открыл ключм багажник снаружи- ЗАОРАЛА! Концевиков нигде не обнаружил. Далее обнаружил ещё интересный момент (при помощи записи на мобильнике). Когда машина с включенной сигналкой, и при этом разблокировать замки дверей при помощи кнопки на ключе зажигания, то плафон в багажнике включается, если закрыть аналогично (кнопкой на ключе) то выключается- даже при закрытой крышке багажника.
Походу, тебе накосячили установщики сигналки, и на тех 2ух Альмерках тоже.
P.S. Сигналка Старлайн с автозапуском.
Так,спасибо за инфу. теперь по любому к официалам поеду,пусть разбираются. Раз у Вас гаснет,значит и у меня должно. Еще раз спасибо.
Давно уже обратил внимание на хитров@@@анную конструкцию замка крышки багажника. Да, привод троссовый, и он действует на толкатель в пороге проема багажника, этот толкатель давит на рычажок замка, который расположен на нижней кромке багажника и замок открывается. Думаю, концевик надо искать в замке багажника (т.е. на крышке багажника), на это намекает и проводка по петле крышки багажника (к задним фонарям), может в том числе и на концевик проводка там проложена. В общем, "истина где-то рядом")))
Заметил такую же ерунду, также при помощи мобильника установил , что лампа гаснет с задержкой, время не засекал.
Вот благодаря Вам друзья поеду мозги трепать официалам,пусть разбираются. Еще раз спасибо за помощь,помогли.
alex-hram писал(а): Заметил такую же ерунду, также при помощи мобильника установил , что лампа гаснет с задержкой, время не засекал.
Как продумано!Если кого-то везёшь в багажнике, то свет сразу не выключается, чтобы пассажир успел оглядеться и принять удобную позу после закрывания крышки.
Miron писал(а): Проблема такова:
В багажнике есть плафон освещения,который при открытии якобы должен гореть. Так вот,когда устанавливал майки на сидушки,при снятии заднего сиденья через щель в пластмассе и обшивкой обнаружил свет,хотя багажник закрыт. При этом,ключа в зажигании не было.габариты выключены. Решили закрыть двери на сигу,ничего не помогло. Затем габариты,ближний и т.д . Она горит и все. Далее пошел искать концевик,на мое удивление,я его не нашел. (Багажник кстати открывается тросиком). Лампу вынал,вставлял и по хуй уй на меня,горит и все. Все это было вчера. Сегодня гонял к официалам,объясняю им мою претензию на счет лампочки. И как Вы думаете?! Стояла 2 альмеры и у них тоже проблема с этой лампой *SCRATCH* *SCRATCH* Официалы развели руками,не знаем ничего,будем выяснять. Наверно так и должно быть. Вот и все что смогли сказать.
Не понимаю я в этой ботве. Ведь она должна отключаться,не гореть постоянно. Подскажите народ,у как как.
p.s я проверял мобилой,включаю камеру и закрываю багажник. ( или через щель как выше указал) А потом просматриваю видео. Пожалуйста,посмотрите как у Вас у Всех.
Проверил у себя, гаснет с затуханием, как плафон в салоне. Но стоит в это время открыть дверь и она загорается. Думаю лампочка всегда горит, пока открыта хоть одна дверь. Проверить не успел-сел телефон.
Miron писал(а): Проблема такова:
В багажнике есть плафон освещения,который при открытии якобы должен гореть. Так вот,когда устанавливал майки на сидушки,при снятии заднего сиденья через щель в пластмассе и обшивкой обнаружил свет,хотя багажник закрыт. При этом,ключа в зажигании не было.габариты выключены. Решили закрыть двери на сигу,ничего не помогло. Затем габариты,ближний и т.д . Она горит и все. Далее пошел искать концевик,на мое удивление,я его не нашел. (Багажник кстати открывается тросиком). Лампу вынал,вставлял и по хуй уй на меня,горит и все. Все это было вчера. Сегодня гонял к официалам,объясняю им мою претензию на счет лампочки. И как Вы думаете?! Стояла 2 альмеры и у них тоже проблема с этой лампой *SCRATCH* *SCRATCH* Официалы развели руками,не знаем ничего,будем выяснять. Наверно так и должно быть. Вот и все что смогли сказать.
Не понимаю я в этой ботве. Ведь она должна отключаться,не гореть постоянно. Подскажите народ,у как как.
p.s я проверял мобилой,включаю камеру и закрываю багажник. ( или через щель как выше указал) А потом просматриваю видео. Пожалуйста,посмотрите как у Вас у Всех.
это нормально по электросхеме концевик салона и багажника запаралелены, гаснут лампы с задержкой(вежливая подсветка) если закрываешь с ключа с кнопкой гаснут сразу
artem19-36 писал(а): Когда багажник закрывается, свет там не выключается по-крайней мере минуту, а может и больше. Кто-нибудь знает, когда он выключается?
Есть такая фишка. Гаснет он, не волнуйся.
Если хочется самому убедиться, включи камеру на телефоне и закрой его в багажнике. Потом посмотришь видео и убедишься.
Запись по сути банальна, но среди кашкаев видел подобное только у одного (года так 3 назад) и то без объяснения причин и как что делается.
Вообще полнота записи имеет место быть, а не только готовый результат, по которому тяжко что то понять, особенно людям, которые желают что то сделать сами, но бояться лезть например в туже проводку.
Итак причины моего вмешательства в систему багажного освещения банально просты:
Если не хотите читать — можете посмотреть видео (результат не завершенный-итог во втором):
Для работы нам понадобится один выключатель, соединители проводов (я не стал использовать, сделал все скруткой), дрель и провода.
Место для выключателя решено сделать не на виду, а рядом с тем местом где ранее был плафон, для этого самым большим сверлом просверливаем отверстие, а после им же расверливаем до того диаметра чтобы зашел плотно выключатель.
Выключатель можно брать такой, какой вам нравится, взял вот такой:
), цена 70 руб">
думал, что придется на жидкий клей сажать, но нет все очень плотно держится
Далее подсоединяем провода и вставляем выключатель в отверстие
Поскольку плафон в свое время с случайно раздавил, то фишку в данном случае я просто обрезал.
На плафон освещения выходит 2 провода:
синий — минус
желтый — плюс
К минусу подключаем один из проводов от кнопки, а второй провод соединяем с минусом на лампы (кто то делает в разрез "минуса" кнопку, так тоже можно, но мне кажется намудреннее),
Схематично это выглядит примерно так:
в завершении всего проверяем и радуемся результату
Кстати, у рено дастера свет включается при включенных габаритах, по типу как у нас в бардачке, поэтому не исключено, что и у нас также, просто никто не обращал внимания на это)))
Все работает как положено, можно регулировать включение света при открытом багажнике данной кнопкой.
Думаю, что со временем доберусь и до бардачка .
Если вы считаете что запись полезна-то знаете что делать)))
На этом сегодня пожалуй все!
До скорых встреч и полных баков!
Интересности продолжаются, оставайтесь на связи!
Продолжаем тему света в авто, на сегодня это багажник. Еще ни разу не встречал авто, где бы подсветка багажника была сделана грамотно, хорошо всё освещала и вообще не требовала доработки. Конечно, многие скажут, что и одной тусклой лампочки слева вполне достаточно,
но это не наш метод, будем делать по своему.
Схема отработана, так что заказываем второй оригинальный плафон от кашкая (300р),
чтобы поставить его справа, и два оригинальных плафона от хендай/киа подсветки багажника (по 250р), чтобы поставить их в крышке 5-й двери. Так же от церато остались крючки в багажник, почти такие, как стоят на шкодах с завода, для крепления пакетов.
Для начала разбираем боковые ниши в багажнике, снимать их удобно начиная от задних проемов дверей, сняв частично резинку с двери. Питание брал с заводского плафона, тянул на другую сторону под потолком. Снимаем правую боковину, отмечаем отверстие и вырезаем, ставим плафон.
От второго плафона уже провод идет в крышку багажника. Провод в крышку проходит справа, там места много, только шланг омывателя.
Сам провод везде в гофре, так надежнее. Купил специальные хомуты, одной стороны у них защелка в отверстие, с другой просто хомут. Их удобно крепить в отверстия в крышке, как по заводу.
Разбираем 5-ую дверь, пластик снимается легко — две клипсы и один саморез в ручке. Остальное на пистонах, тянем на себя аккуратно. В пластике отмечаем еще по два отверстия, вырезаем пластик, ставим плафоны. С плафона протягивал только "+", минус брал уже на крышке, там видно где крепить провод.
Лампы в багажнике заменил на LED Philips, светят уже лет пять, ярко и четко.
В крышке сделал подсветку из ленты, отрезав по три кусочка и спаяв их вместе. Схема уже испробована много раз, все работает идеально.
Ну и думаю, на фото все видно. Стало просто офигенно, все видно, все освещается. Не стыдно открыть багажник, смотрится дорого и богато))
Запчасти
Nissan Qashqai 2017, двигатель бензиновый 2.0 л., 144 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 43
Супер, хорошо, когда руки из плеч))
Парни, где можно взять + в двери багажника? Желательно отключаемый от замка или таймером энергосбережения.
И правильно, пластмасса задубела, я отломал пару пистонов на облицовке крышки багажника.Купил новые и заменил, хорошо хоть так обошлось и не отломал что-то посерьёзнее.Зима не для работы с пластиком.
Может кому пригодится.Сегодня все переделал, массу на плафоны на крышке багажника взял с зелёного провода на замке багажника (там их 4, но на нем одном пропадает масса при закрытии багажника).Массу на правый плафон тоже взял оттуда, протянув провод через правую гофру, не хотел под потолком брать с заднего плафона.Показалось колхозно как-то.На плафоны крышки багажника не обязательно тянуть плюс от правого плафона через гофру, плюс можно взять на крышке по месту.Ну и можно считать плюсом то, что взяв массу с замка, плафоны гаснут при закрытии багажника, а не горят ещё некоторое время с вежливой подсветкой.
Пригодится, но сейчас -28 на улице, чет не хочется багажник разбирать…
Может кому пригодится.Сегодня все переделал, массу на плафоны на крышке багажника взял с зелёного провода на замке багажника (там их 4, но на нем одном пропадает масса при закрытии багажника).Массу на правый плафон тоже взял оттуда, протянув провод через правую гофру, не хотел под потолком брать с заднего плафона.Показалось колхозно как-то.На плафоны крышки багажника не обязательно тянуть плюс от правого плафона через гофру, плюс можно взять на крышке по месту.Ну и можно считать плюсом то, что взяв массу с замка, плафоны гаснут при закрытии багажника, а не горят ещё некоторое время с вежливой подсветкой.
где можно взять +АСС в двери багажника?
Можно прозвонить замок, колодку стеклоочистителя, думаю плюс где-то есть.За плюс не подскажу, я массу брал с замка.
Похожие публикации
Попал мне в руки данный интересный девайс. Лампы ЛЕД, Н-7, 5000к, 9000 люмен. По 4 мощных диода на лампе. По две с каждой стороны. Алюминиевые корпуса-радиаторы с охлаждением кулером-вентилятором. Изначально были эти лампы установлены на грузовике ВОЛЬВО FH-13, где вполне достойно стали, как родные, словно тут и росли и светили ближним светом не хуже ксенона. И решил я их протестировать на Кашкае, поскольку блоки питания 11-31 вольт. Вынул ксенон и попытался поставить ЛЕД лампу. И тут возникли проблемы, поскольку фиксатор крепления лампы не подходит. И на месте проблему не решить, надо снимать фару и комбинировать и делать отдельное крепление. Хотя, посмотреть, как ЛЕДы светят в Кашкае, удалось и на ближнем и на дальнем. Ближний светит вполне достойно. Яркий белый, равномерный, без пятен. Четкая граница разделения света. Одинаковый с ксеноном 4300к, только чуть белее. С дальним сложнее. Отражатель заточен под галоген и сложно выставить фокус на ЛЕДы.
Выкладываю фото.
Так выглядит лампа и блок питания.
На месте дальнего света.
Дальний ЛЕД и галоген. Разница видна.
Слева ЛЕД, справа ксенон 4300к
Справа ксенон 4300к
Только левый ЛЕД
Только правый ксенон 4300к
Дальний. Слева галоген, справа ЛЕД.
Всем здравия. Такая вот проблема вылезла. Решил провести разетку в багажник, вскрыл обшивку слева, увидел подобие не большой ржавчины. Решил протереть тряпкой в обезжирке, оппа, а пальцы продавили железо и воот.
Поставил китайские Led лампы в линзы ближнего света, светят слабо, хотя взял самые мощные - 3600 люмен, есть подозрение, что диоды не попадают в фокус линзы, либо надо ставить оригинал, покупая у дилера.Фото ламп в прикрепленном файле. У нас цена 100$ за пару.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 259
- Создано 12 г
- Последний ответ 1 г
Лучшие авторы в этой теме
chuk78 17 публикаций
desperado 12 публикаций
smax99 12 публикаций
gans777 10 публикаций
Популярные дни
Популярные публикации
Француз
вчера проверил. откинул спинку заднего сидения и наблюдал. при открывании любой двери (в том числе и пятой, багажной) свет в багажнике зажигается вместе с салонным, при закрытии все гаснет одновременн
smax99
Купить wago которые одноразовые (всмысле вставил провод, он зажался и все) и в них такая смазка используется. Лампочка светодиодная мигает? Если да то хана ей.
pharaonnn
Посмотрел, все примитивно. У меня,кстати, заменены лампочки накаливания на светодиодные. Светят намного ярче и не греются так. Сергей, попробуй чуть подогнуть контакты, чтобы посильне
Похожие публикации
Попал мне в руки данный интересный девайс. Лампы ЛЕД, Н-7, 5000к, 9000 люмен. По 4 мощных диода на лампе. По две с каждой стороны. Алюминиевые корпуса-радиаторы с охлаждением кулером-вентилятором. Изначально были эти лампы установлены на грузовике ВОЛЬВО FH-13, где вполне достойно стали, как родные, словно тут и росли и светили ближним светом не хуже ксенона. И решил я их протестировать на Кашкае, поскольку блоки питания 11-31 вольт. Вынул ксенон и попытался поставить ЛЕД лампу. И тут возникли проблемы, поскольку фиксатор крепления лампы не подходит. И на месте проблему не решить, надо снимать фару и комбинировать и делать отдельное крепление. Хотя, посмотреть, как ЛЕДы светят в Кашкае, удалось и на ближнем и на дальнем. Ближний светит вполне достойно. Яркий белый, равномерный, без пятен. Четкая граница разделения света. Одинаковый с ксеноном 4300к, только чуть белее. С дальним сложнее. Отражатель заточен под галоген и сложно выставить фокус на ЛЕДы.
Выкладываю фото.
Так выглядит лампа и блок питания.
На месте дальнего света.
Дальний ЛЕД и галоген. Разница видна.
Слева ЛЕД, справа ксенон 4300к
Справа ксенон 4300к
Только левый ЛЕД
Только правый ксенон 4300к
Дальний. Слева галоген, справа ЛЕД.
Разбил фару, хочу купить на разборке, есть галоген, ксенон, под корректор, не понимаю какая нужна? У меня кашкаq j10, 2007 года, до рестайлинг. И если можно скиньте номер зап. части.
Поставил китайские Led лампы в линзы ближнего света, светят слабо, хотя взял самые мощные - 3600 люмен, есть подозрение, что диоды не попадают в фокус линзы, либо надо ставить оригинал, покупая у дилера.Фото ламп в прикрепленном файле. У нас цена 100$ за пару.
Сопративление холодной нити накала галогенки - 0,161 Ом. Иными словами, ток который она могла бы взять от источника питания 13,2 В мог бы достигать порядка 80 А. В реальности надо учитывать , что проводка авто тоже имеет определённое сопративление. Так что, пожалуй, можно говорить о 40 А первоначального тока. Это так информация для убедительности того, о чём пишется в статье. Ниже я выкладываю этапы своего рукоделия.
Читайте также: