Главная дорога киа рио 2 поколения

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Сегодня на российских дорогах можно встретить новый Киа Рио 4 поколения, который был разработан южнокорейским концерном в конце 2016 года. Новинка вобрала в себя все лучшее, что было в предыдущих 3-х поколениях авто, порадовав вместе с тем своих приверженцев новым ярким и стильным экстерьером. Новый 5-ти дверный автомобиль качественно преобразился как внутренне, так и внешне, став более респектабельным, с улучшенными динамическим и скоростными характеристиками.

Официальные продажи Киа Рио 2017 4 поколение стартовали в июне 2017 года, когда новое авто поступило в дилерские центры во все крупнейшие города РФ. Интересно отметить, что новинка чрезвычайно похожа по конструкционному исполнению на Hyundai Solaris, поскольку имеет такую же платформу, трансмиссию и даже модификацию ДВС. С первого взгляда на авто Киа Рио седан 4 поколения 2018 можно увидеть, что он всецело соответствует ожиданиям современного потребителя, который требует от автомобиля максимального комфорта, безопасности и отличных технических характеристик.

Внешний вид

С первого взгляда на авто можно заметить, что инженера внести в кузов небольшие дополнения, вследствие чего он стал более вытянутым и объемным. Действительно, заглянув в эксплуатационный паспорт можно увидеть, что теперь габариты авто составляют 4400 / 1740 / 1470 мм, что на 40 мм шире и на 20 мм длиннее 3-го поколения. Вместе с тем, дело не только в размере, но и дизайне, поскольку вследствие изменения формы кузова инженерам удалось придать авто больше значимости. Новый кузов Киа Рио 4 2017 приятно радует не только гармоничной формой, но и отличной аэродинамикой.

Увеличенные до 16 дюймов диски из титанового сплава делают авто богаче и престижнее в глазах как хозяина, так и окружающих. Колесная база в новом авто стала шире и составляет теперь 2600 мм, благодаря чему удалось увеличить свободное пространство в районе заднего пассажирского сиденья. Цвета кузова Киа Рио 4 представлены следующими вариантами:

Fiery Red (красный)
Crystal White (белый)
Sleek Silver (серебристый)
Urban Gray (серый)
Phantom Black (черный)
Sunset Orange (оранжевый)
Marina Blue (сине-голубой)

Как можно увидеть, выбор достаточно широкий и каждый легко может отдать предпочтение понравившемуся варианту. Лакокрасочное покрытие является достаточно устойчивым к агрессивным факторам окружающей среды – перепадам температур, высокой влажности, нагреванию и воздействию ультрафиолета.

Передняя часть авто была качественно преобразована, поскольку фары стали более вытянутой формы, что придало автомобилю умеренно агрессивный вид. Светодиодные габаритные огни также выглядят теперь весьма стильно. Задние огни несколько изменили свою форму и выполнены в другой стилистике, более современно, благодаря чему смотрятся отлично.

Интерьер

Интерьер салона в Киа Рио 4 качественно переработан, благодаря чему внутри появились кожаные кресла, медленно, но верно приближающие авто к представительскому классу. За счет небольшого вылета увеличено пространство между передними и задними сиденья, благодаря чему пассажиры, сидящие сзади, чувствуют себя более комфортно и свободно. На заднем сиденье имеется крепление для установки детского сиденья, что еще раз говорит об ответственном подходе инженеров.

Передние сиденья регулируются не только по углу наклона спинки, но и по высоте, что очень удобно. Рулевое колесо также можно скорректировать под себя, поскольку у него регулируется не только наклон, но и вылет. Причем на руле с левой стороны располагается минипанель, позволяющая легко управлять музыкой, а также переключаться в режим громкой связи при разговоре по сотовому телефону.

Эргономичная приборная панель Киа Рио 4 не имеет ничего лишнего, что облегчает контроль за состоянием датчиков и показаний. В целом интерьер салона производит чрезвычайно хорошее впечатление своей лаконичностью и аккуратностью, поэтому находиться в нем очень приятно. Современное авто Киа Рио 4 года выпуска гарантированно оправдывает все ожидания, поскольку в нем чувствуется проработка и продуманность каждой детали.

Дверные ручки с внутренней стороны имеют хромированное покрытие, что хорошо сочетается с черным глянцем. Подлокотник имеет регулировку, причем отделан искусственной кожей. Стеклоподъемники на передних дверях имеет электрические доводчики, плавно поднимающие и опускающие стекла. Проще всего проверить качество салона в Киа Рио 4 по фото, что позволит визуально оценить отделку, сочетание цветов и расположение полезных опций на приборной панели.

Электроника

Говоря о характеристиках Киа Рио 4 поколения нельзя обойти стороной и тот факт, что инженера на славу потрудились в плане обеспечения авто не только функционалом, но и системами безопасности. Из последних следует выделить такие электронные системы и функции:

VSM - это интегрированная система активного управления, которая помогает водителю своевременно реагировать при резком изменении дорожной ситуации.
ABS - антиблокировочная система тормозов, которая активно применялась с самого первого поколения авто Киа Рио
HAC – помощь водителю при трогании с места на подъеме, благодаря чему авто надежно защищено от скатывания назад
ESC – система обеспечения курсовой устойчивости при прохождении поворотов на высокой скорости
ESS – комплекс, предупреждающий экстренное торможение за счет анализа датчиков, которые контролируют расстояние до впереди идущего транспортного средства.

В стандартной комплектации Classic на Киа Рио 4 2017 круиз контроль не устанавливается, однако его легко можно заказать дополнительно в автосервисе у официального дилера. Это удобная система, облегчающая управление транспортным средством при наборе крейсерской скорости на автомагистралях.

Между прочим, на всех авто Kio Rio 4 устанавливается датчик контроля уровня давления шин, что делает авто в своем классе уникальным, так как альтернативы ему просто нет. Встроенная система ЭРА-ГЛОНАСС в сочетании с комплексом экстренной связи дает возможность автовладельцу активно использовать GPS навигацию, а также громкую связь при разговорах по сотовому телефону через систему Bluetooth.

Электрозеркала с подогревом обеспечивают хороший обзор даже в условиях низких температур воздуха и обильных атмосферных осадков. В стандартной комплектации идут 2 фронтальные подушки безопасности – для водителя и пассажира спереди, благодаря чему автомобиль заслужил высокую оценку со стороны независимых экспертов по безопасности. В нижней части панели приборов располагается USB вход, розетка на 12 V и аудиоразъем, что позволяет водителю свободно подключать к бортовому компьютеру смартфон и прочую электронную технику

Двигатель (под капотом)

Новая модель бюджетного авто 4 поколения выпускается в двух вариантах бензиновых ДВС атмосферного типа. Если брать Киа Рио 4 двигатель 1.4 марки G4FA, он имеет мощность 107 л.с. (73,3 кВт) и комплектуется МКПП или АКПП, в зависимости от модификации. Модель Киа Рио 4 двигатель 1.6 G4FA имеет мощность уже в 126 л.с. (90,2 кВт), причем на российском рынке также представлена механической и автоматической коробкой передач.

Следует отметить, что АКПП 4 ступенчатой Киа Рио развивает скорость до сотни за 12,9 секунды, а с МКПП – за 12,2 секунды. У ДВС 1.6 это показатель равняется уже 10,3 с МКПП и 11,2 секунды с АКПП. Многоточечный (распределенный) впрыск топлива обеспечивает оптимальный режим работы и экономию бензина, благодаря чему в Киа Рио 4 расход топлива составляет порядка 64-6,6 л/100 км в смешанном режиме. Авто по экологичности относится к классу Евро-5, причем производитель рекомендует при заправке использовать бензин марки АИ-95.

Оба мотора являются 16 клапанными, с системой регулировки фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов (D-CVVT). При своевременной замене масла, регулировке клапанов, чистке свечей и форсунок ДВС будет уверенно служить на протяжении 200 тыс. км пробега. Электронное управление распределенным впрыском топлива обеспечивает ровную и стабильную работу мотора в любых условиях. В целом, судя по хорошим отзывам владельцев в Киа Рио 4 как автомат, так и механика работают отлично, четко и слаженно, обеспечивая максимальный комфорт водителю и пассажирам.

Синтетическое масло для Киа Рио 4 2017 в ДВС 1.6 заливается объемом в 3,6 литра, а 1.4 – 3,5 литра, причем лучше не экономить, а использовать марки хорошо известных производителей. Нарушать регламентные сроки замены масла также не стоит, поскольку от этого зависит эксплуатационный срок двигателя.

Особенности

Ходовая часть новой модели изменилась мало, поскольку здесь была сохранена независимая подвеска Макферсон спереди и торсионная балка сзади. Передние тормоза дисковые, вентилируемого типа, а задние могут быть как дисковыми, так и барабанными, в зависимости от комплектации. Дорожный просвет является оптимальным и составляет 160 мм, чего вполне достаточно для городских условий. При желании автовладелец всегда может его увеличить с помощью специальных приставок под амортизаторы, что многие и делают при тюнинге.

Если касаться размера дисков, то в Киа Рио 4 они 185/65/R15 и 195/55/R16, причем в варианте стандарт выполнены из легкосплавного титана. Объем топливного бака в новом авто составляет уже 50 л., что весьма продуманно, так как позволяет ехать на сотню километров без дозаправки больше, нежели в 3-ей версии авто. Размер багажника Киа Рио 4 также был увеличен и составляет 480 л. вместо 389 л, которые были в предыдущей модификации.

На смену традиционному гидроусилителю пришел более современный и надежный электроусилитель, что в сочетании с системой динамической стабилизации VSM обеспечивает лучшую устойчивость за счет анализа датчиков, контролирующих положение руля и наклона кузова, то обрастя центральным блоком управления.

Комплектации

На российском рынке комплектации Киа Рио 4 поколения представлены 4-мя основными и 2-мя дополнительными вариантами. Чтобы понять, чем они отличаются, дадим краткую характеристику и описание каждой из них:

Classic – имеется кондиционер, электрозеркала с подогревом, система стабилизации и курсовой устойчивости, подушки безопасности. К этому также следует добавить наличие датчика давления в шинах, кондиционера и бортового компьютера
Luxe – к всему, что в Classic, прибавляются также противотуманные фары, климат-контроль.
Prestige - здесь можно рассчитывать на обогрев лобового стекла, установку парктроника, датчика света, а также боковых подушек AirBag. Помимо этого авто оснащается легкосплавными титановыми дисками.
Premium – эксклюзивная отделка передних и здании сидений, наличие камеры заднего вида, а также установка комплекса бесключевого доступа.

Из дополнительных комплектаций выделяют Classic Audio, где автовладельцу предоставляется качественная акустическая система, а также Comfort, при котором присутствует обогрев руля и задние электростеклоподъёмники. Как можно увидеть, каждая комплектация Киа Рио 4 поколения имеет свои особенности, благодаря чему любой автовладелец имеет возможность свободно выбрать себе наиболее подходящий вариант исходя из своих предпочтений.

Конечно, если требуется комплектация Киа Рио 4 уровня Комфорт, то автовладелец может дополнительно оснастить свой автомобиль недостающими системами и комплексами в автосервисе. Между прочим, комплектация Люкс в Киа Рио 4 максимально приближена к бизнес-классу, что делает такое авто не просто удобным в эксплуатации, но и весьма престижным.

Отличие рестайлинга от дорестайлинга

Автомобиль Киа Рио 4 2018 г ничем не отличается от моделей 2017 года, поэтому говорить о рестайлинге пока рановато. Производитель в настоящее время пока активно собирает отзывы автовладельцев, чтобы в будущем принять во внимание полезные моменты для рестайлинга.

Если проанализировать отзывы владельцев, владеющих Киа Рио 4 поколения, можно сделать уверенный вывод в пользу этого автомобиля. Он уже покорил сердца десятков тысяч россиян за свои отличные технические характеристики, престижный внешний вид и комфортабельный салон, оснащенный всем необходимым функционалом. Вполне доступная цена такого авто дает возможность каждому автовладельцу почувствовать себя уверенно за рулем нового Kia Ria 4.

Подвеска (очень жесткая, вообще не мягкая)
Не может запуститься при температуре -30
Миллион посторонних звуков в салоне, все хрустит, скрипит и тд.
Очень холодная, без вебасты на севере покупать ее смысла нету

5 месяцев назад

Автомобиль простой, а значит надёжный как швейцарские часы. Проехал на нём 70 000 километров, начиная с 60. Ни одной критичной поломки за срок эксплуатации. Что ещё нужно от авто за 350 тысяч?

ЛКП - очень сильно песочится при движении по трассе.
4-АКПП - не хватает для движения на высокой скорости, 2600 об/мин при движении 105 км/ч
1.4 - слабоват, что вызывает у меня повышенный расход топлива из-за постоянно высоких оборотов

Расход топлива 4-5 литров на 100 км. Отличная управляемость, хороший обзор и легко чувствуется габарит автомобиля, идеальный городской автомобиль

Сцепление на 150000 км.
ШРУС на 120000км.
Бендикс на 125000км.
Задние тормозные гидроцилиндры на 180000км.

Хороший автомобиль, все плюсы зависят от комплектации, ест мало, если вовремя обслуживается , не дорогой в обслуживании

Один собственник-два водителя. Малый пробег по годам, регулярное обслуживание. Завод-производитель,-качество сборки.

Тормозные колодки, тормозные диски- на 80 и т/колодки на 110 тыс.км пробега Рулевые тяги 93-95 тыс.км.

У меня это был первый автомобиль.
Автомобиль очень комфортный, тихий, мягкий.
Несмотря на то, что ему 11 лет, подвеска была в идеальном состоянии.
На ямах машину не трясло, мягко их глотала.

Простота в обслуживании, высокая надежность, отличная управляемость.
Неприхотливость. Недорогие запчасти и тех. жидкости

Двигатель G4EE немного ест масло, но абсолютно не критично. Это конструктивный фактор.
По инструкции рекомендуется бензин АИ-95. Можно ниже, но не желательно.

10 месяцев назад

Маневренная, городской вариант, дешёвые запчасти, достаточно места для водителя и переднего пассажира, надёжные двигатель и коробка

Маленький багажник, маловатый клиренс, слабый движок в плане динамики, коробка туповатая, по трассе ездить напряг, дешёвые материалы отделки салона, нет бортового компа, бывают проблемы с заводом в мороз, странный климат-контроль, после скорости 120-130 стремное ощущение неуверенности, свистят иногда во влажную погоду приводные ремни (надо подтягивать периодически)

Рулевая рейка, амортизаторы, тормозные шланги передние (грыжи), диски тормозные, колодки, пробой в радиаторе (аргоном заварили), приводные ремни

Kia Rio ведет свою родословную с 2000 года. Первое поколение автомобиля не выделялось ничем примечательным, кроме своей очень низкой цены и довольно посредственного качества сборки. Все кардинально изменилось с приходом нового поколения. Автомобиль 2005 года получил совершенно новую платформу, новые агрегаты и узлы. Приятный дизайн и удачные характеристики позволили Rio быстро поднять популярность на внешних рынках. Автомобиль предлагает качественную отделку салона, отличную эргономику водительского места, современный внешний вид и интерьер. В конструкции появились технические решения, повышающие комфорт и надежность. В 2010 году началось производство модели в России, на заводе Автотор (Калининград).

Kia Rio предусматривает достаточное разнообразие оснащения, позволяя выбрать свой уровень людям с разным уровнем доходов. Особенно улучшился подход к формированию комплектаций после рестайлинга 2009 года. В базовой комплектации Classic из оснащения присутствуют гидроусилитель, электропривод передних и задних стекол, CD-проигрыватель с поддержкой MP3. Кондиционер и боковые зеркала с электроприводом — уже принадлежность комплектации Comfort. В Kia Rio версии Luxe предусмотрено наличие обогрева передних сидений, противотуманных фар, климат-контроля. Ну, а в топовом варианте оснащения (Prestige) автомобиль предлагает алюминиевые колесные диски, кожаный руль и ручку КПП, подогрев боковых зеркал, 6 динамиков аудиосистемы и мульти-руль.

Вместе с комфортом в движении KIA Rio дарит своему владельцу уверенность и спокойствие, поскольку эта модель оснащена современными системами безопасности. В базовое оснащение входят фронтальные подушки безопасности. В комплектациях Luxe и Prestige автомобиль оборудован антиблокировочной системой тормозов (ABS) и системой распределения тормозных усилий (EBD). Автомобиль второго поколения проходил неоднократные испытания на краш-тесты по разным стандартам и получил хорошие результаты.

Кио Рио 2 поколения – достаточно известный автомобиль среди отечественных автолюбителей. Привлекает его внешний вид, небольшой расход топлива, хорошая управляемость. Но у этого автомобиля немало недостатков, про которые стоит узнать перед покупкой.

Обзор Киа Рио 2

Технические характеристики данного автомобиля на порядок выше, чем у других машин экономкласса аналогичной серии.

Багажник увеличили до 2,6 кубических метров – объем составляет 337 литров.

Киа Рио 2: какой двигатель установлен? Для отечественного рынка автомобиль комплектуется бензиновым мотором G4EE (1,4 л, 16V 97 л.с).

Данные модели производят на Калининградском заводе.

Характеристики двигателя сложно назвать впечатляющими – всего 97 л.с., мощность оборотов – 6000 в минуту. Это довольно слабые результаты для тех, кто предпочитает спортивную и быструю езду, но при этом весьма экономно – расход топлива Киа Рио 2 составляет всего 6 л на 100 км.

Второе поколение обычно комплектуется либо автоматом (на 4 передачи), либо механической коробкой (с 5 передачами). Однако тест-драйвы двигателя 1,4 автомата или механики показывают вполне годные результаты:

175 км в час – максимальная скорость;
ускорение до 100 км/ч – за 13 секунд;
средний расход топлива в городской черте – 8 л.

Киа Рио 2: комплектации

Можно выбрать автомобиль с различными вариантами оснащения – за счет этого можно подобрать оптимальную модель с учетом собственных нужд и доходов. Но в 2009 году изменился подход к комплектации Кио Рио 2 поколение. Рестайлинг позволил значительно преобразить машину.

Базовая комплектация Classic подразумевает использование гидроусилителя, электропривода стекол, CD-проигрывателя. Есть также комплектация комфорт. Что в нее входит: кондиционер и электропривод боковых зеркал.

В версии Luxe также предусмотрено использование обогрева передних сидений, наличие противотуманных фар, есть у Киа Рио 2 и климат контроль.

В люксовой версии Prestige кроме всего вышеперечисленного также установлены кожаный руль, ручка КПП, осуществляется подогрев боковых зеркал, есть 6 мощных динамиков. Значительно изменился у Киа Рио 2 салон. Фото позволит оценить комплектацию данной версии.

Приборная панель Киа Рио 2 также была обновлена: она выглядит цельно и органично. В салоне стало немного просторнее, особенно комфортно пассажирам на заднем сиденье.

Экстерьер и интерьер

Глобальных изменений автомобиль не протерпел: дизайнеры сделали кузов динамичнее, с выразительными фарами, по периметру – черные пластиковые молдинги, увеличенные к задней части автомобиля.

Однако дизайн автомобиля был кардинально изменен в 2009 году с приходом дизайнера Петера Шрайера. С его помощью машина значительно изменилась:

появилась фирменная решека радиатора на передней части;
были обновлены бамера.

А вот салон был изменен довольно значительно. Разработчики сделали все, чтобы и водителю, и пассажирам было максимально комфортно. В дизайне салона более не используются дешевые материалы – только качественная обивка. Была улучшена звукоизоляция, сам салон стал более эргономичным.

Были увеличены и габариты. Так, багажник у Kia Rio в кузове седан составляет 390 л, у хэтчбека – 1145 л.

Выбор на Киа Рио 2 аккумулятор: какой купить?

АКБ, размеры которого составляют 23,2 х 17,3 х 22,5 см, является унифицированным. Благодаря этому можно заменить вышедшее из строя устройства без модификации посадочной площади и крепежа.

Ресурс стандартного АКБ составляет в среднем 3-5 лет в зависимости от климата, окружающей среды, частоты использования и других факторов.

Киа Рио 2: проблемы и минусы авто

У автомобиля достаточно много плюсов, но есть и минусы, про которые стоит знать будущим владельцам данного авто.

Крыша и стойки автомобиля недостаточно защищены. Как только на кузове появится небольшая царапина или скол, металл тут же начинает покрываться ржавчиной. Кроме того, ЛПК кузова довольно хрупкое. Первые сколы на бампере и передней части авто начинают появляется после первых 10 тысяч км пробега.

Из-за жёсткой подвески и резины с низким профилем раньше времени могут выйти из строя ступичные подшипники, при этом чаще всего подшипники передней оси изнашиваются в самом начале. Средний ресурс работы данной детали – около 40 тысяч км пробега.

На стойки стабилизатора оказываются повышенные нагрузки. Многие владельцы Киа Рио отмечают, что стойки стабилизатора в среднем ломаются после 15 тысяч км пробега. При этом конструкция подвески автомобиля такова, что плохое дорожное полотно, ямы и выбоины на дорогах приведут к неустойчивости автомобиля.

Многие владельцы жалуются на проблемы с системой зажигания в мороз. Подобные проблемы могут быть вызваны различными поломками и сбоями: со свечами, сайлент-блоками, из-за неисправности подачи топлива, из-за замерзших технических жидкостей.

У Киа Рио 2 минусы данного характера могут быть обусловлены не только заводским браком, но и неправильными действиями самого автовладельца.

Проблемы с рулевым управлением

Приблизительно после 80 тысяч км пробега у многих владельцев автомобиля появляются стуки в рулевом управлении. Причина может быть в износе рулевой колонки, что обычно вызвано заводским браком.

Некоторые жалуются на нередко возникающие проблемы с печкой. Причин этому может быть масса: попадание в систему охлажденного воздуха, неисправности в работе термостата, поломки регулятора тепла и холода, накопившийся осадок.

Проблемы с двигателем чаще всего вызваны его конструкторскими особенностями. Прежде всего сюда стоит отнести неразборность некоторых узлов и элементов, что вызывает дополнительные траты при ремонте. Еще одна проблема связана с наличием алюминиевой головки в цилиндре – при перегреве это может стать причиной сбоев и выхода мотора из строя, что повлечет за собой серьезные траты на ремонт.

Также владельцы достаточно часто жалуются на проблемы со стартером, из-за чего машина отказывается заводится. Обычно эта проблема связана со сбоями в работе втягивающего реле, однако, чтобы найти причину, требуется провести немало тестов.

Какое масло лить?

Для Кио Рио 2 моторное масло рекомендовано синтетической, вязкостью 5W20, 5W30.

Liqui Moly Leichtlauf Special;
Mannol Energy;
Mobis Premium LF;
Hyundai Premium.

Сколько масла залить:

Как часто менять технические жидкости на Кио Рио 2? Моторное масло рекомендовано менять каждые 10 тысяч пробега. Но также нужно следить за степенью тягучести, вязкости жидкости.

Как провести тюнинг?

Существуют следующие способы тюнинга Кио Рио 2010:

устройство современной мультимедийной системы с навигатором, голосовым помощником;
установка накладок на багажник, пороги, изготовленные из нержавейки (такой тюнинг придаст автомобилю законченный внешний вид);
монтаж дефлекторов для защиты конструкционных элементов машины (можно установить дефлекторы на кузов, фары, задние двери, капот).

Отзывы владельцев после 100000 пробега оказались весь благоприятными для производителя. Владельцы отмечают, что могут нередко возникнуть проблемы с зажиганием и мотором, а также отсутствием различных опций в базовой комплектации. Помимо этого присутствуют жалобы на жесткую подвеску и малый клиренс, но они нивелируются комфортом, хорошей управляемости и эргономикой автомобиля.

Читайте также: