Гибдд введет штрафы за видеорегистраторы чек энджин и отсутствующие подголовники

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Список технических неисправностей, при которых запрещается эксплуатация машин, существенно расширится.

Новые запреты начнут действовать с 1 марта 2022 года — ГИБДД подготовила поправки в Правила дорожного движения, расширив список технических неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

В частности, по статье 12.5 КоАП, предусматривающей штрафы от 500 рублей и даже лишение прав, можно будет штрафовать тех водителей, на автомобилях которых летом стоит зимняя шипованная резина (и наоборот: зимой — летняя), есть защитная бронепленка на фарах или нештатные лампы, не работают омыватели и автокорректоры фар, нет противосолнечных козырьков или подушек безопасности, предусмотренных конструкцией ТС, либо что-то, например видеорегистратор или смартфон на держателе, закрывает обзор.

Запрещено будет устанавливать на машины стальные конструкции, выступающие за пределы бампера. Сами бамперы не должны быть поврежденными и выгнутыми деформацией вперед.

Запреты с 1 марта 2022 года*

Формулировка

Устройства освещения и световой сигнализации

Устройства фароочистки и автоматического корректирующего устройства угла наклона фар, для фар, имеющих источники света со световым потоком более 2000 люмен, предусмотренные эксплуатационной документацией либо установленные при внесении изменений в конструкцию транспортного средства неисправны или отсутствуют.

Габаритные и контурные огни не работают в постоянном режиме

При включении передачи заднего хода фонари заднего хода не включаются и не работают в постоянном режиме.

Класс источника света, установленного в устройствах освещения и световой сигнализации транспортного средства, не соответствует предусмотренному изготовителем в эксплуатационной документации.

Обзорность транспортного средства

Стекла и противосолнечные козырьки, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации, отсутствуют.

Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).

Транспортные средства укомплектованы шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август)

Транспортные средства категорий M1 и N1 не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль)

Шины с шипами противоскольжения в случае их применения установлены не на все колеса транспортного средства.

Удерживающие системы пассивной безопасности

Подголовники, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации, отсутствуют.

Подушки безопасности, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации, неисправны. Исправность подушек безопасности определяется с помощью соответствующего светового индикатора.

Показания размещенных на комбинации приборов сигнализаторов средств контроля двигателя и его систем не соответствуют исправному состоянию двигателя и его систем. На транспортных средствах, оснащенных системой бортовой диагностики, эта система некомплектна и неисправна, а также имеются коды неисправностей систем обеспечения безопасности транспортного средства, сохраненные системой бортовой диагностики.

Прочие элементы конструкции

На транспортные средства категорий M1 и N1 установлены конструкции, выступающие вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемые из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Допускаются конструкции, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации и (или) прошедшие оценку соответствия, а также металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, государственный регистрационный знак и элементы его крепления.

Допущены деформации вследствие повреждений или изменения конструкции передних и задних бамперов транспортных средств категорий M и N, при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм.

Комплектность транспортных средств

Транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3 не укомплектованы цепями противоскольжения в зимний период (декабрь, январь, февраль), при условии отсутствия зимних шин. Допускается не комплектовать транспортное средство категории M3 цепями в случае, если их использование на этом транспортном средстве невозможно в связи с особенностями его конструкции. Данное требование применяется по решению органов исполнительной власти субъектов РФ. Сроки, определяющие зимний период, могут быть изменены.

МВД подготовило проект постановления правительства России с новыми Правилами дорожного движения. Если он будет принят, ПДД вступят в силу 1 марта 2022 года. Помимо прочего, документ содержит значительно более расширенный список технических неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Ответственность останется прежней. При выявлении хотя бы одного нарушения из этого перечня инспектором оформляется протокол по ст. 12.5 КоАП: от штрафа в размере 500 рублей до лишения прав.

К неисправностям начнут относить колеса не по сезону: в 2021 году ходили слухи о введении штрафа за это с 1 июня, но в МВД опровергли информацию.

Вот перечень неисправностей и запретов, за которые будут штрафовать с 1 марта 2022 года:

° неисправны или отсутствуют устройства фароочистки и автоматического корректирующего устройства угла наклона света для фар, имеющих источники света со световым потоком более 2000 люмен, предусмотренные эксплуатационной документацией либо установленные при внесении изменений в конструкцию транспортного средства;

° габаритные и контурные огни не работают в постоянном режиме;

° при включении передачи заднего хода фонари заднего хода не включаются и не работают в постоянном режиме;

° класс источника света, установленного в устройствах освещения и световой сигнализации транспортного средства, не соответствует предусмотренному изготовителем в эксплуатационной документации;

° стекла и противосолнечные козырьки, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации, отсутствуют;

° установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла);

° транспортные средства укомплектованы шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август);

° транспортные средства категорий M1 и N1 не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль);

° шины с шипами противоскольжения в случае их применения установлены не на все колеса транспортного средства;

° подголовники, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации, отсутствуют;

° подушки безопасности, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации, неисправны. Исправность подушек безопасности определяется с помощью соответствующего светового индикатора;

° показания размещенных на комбинации приборов сигнализаторов средств контроля двигателя и его систем не соответствуют исправному состоянию двигателя и его систем. На транспортных средствах, оснащенных системой бортовой диагностики, эта система некомплектна и неисправна, а также имеются коды неисправностей систем обеспечения безопасности транспортного средства, сохраненные системой бортовой диагностики;

° на транспортные средства категорий M1 и N1 установлены конструкции, выступающие вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемые из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Допускаются конструкции, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации и (или) прошедшие оценку соответствия, а также металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, государственный регистрационный знак и элементы его крепления;

° допущены деформации вследствие повреждений или изменения конструкции передних и задних бамперов транспортных средств категорий M и N, при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм;

° транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3 не укомплектованы цепями противоскольжения в зимний период (декабрь, январь, февраль), при условии отсутствия зимних шин. Допускается не комплектовать транспортное средство категории M3 цепями в случае, если их использование на этом транспортном средстве невозможно в связи с особенностями его конструкции. Данное требование применяется по решению органов исполнительной власти субъектов РФ. Сроки, определяющие зимний период, могут быть изменены.

За ошибки двигателя и регистратор смогут наложить штраф

С первого марта 2022 года в силу может вступить пакет поправок в Правила дорожного движения, сообщает "Коммерсантъ" с ссылкой на документ. На этот раз поправки связаны с расширением списка технических неисправностей и условий, при которых дальнейшая эксплуатация транспортных средств будет запрещена, а за нарушение требований будет назначен штраф.

К этому списку будут отнесены и ограничивающий обзор видеорегистратор или аксессуары, размещённые на лобовом стекле автомобиля, и защитные плёнки на стёклах фар, и повреждённый бампер, и шипованные покрышки на летней резине, и так далее.

Новый перечень содержится в подготовленном Министерством Внутренних Дел проекте постановления правительства. В случае, если будет допущено хотя бы одно нарушение из представленного перечня, нарушителя ждёт наказание от штрафа в 500 рублей до лишения прав.

Действующий перечень показался специалистам неактуальным, в связи с чем было принято решение представить новую редакцию документа. Первый вариант был представлен в 2020 году, сейчас уже подготовлена вторая версия.

За что будет назначен штраф?

Так, штрафом будет наказываться водитель, чей автомобиль обут в шины не по сезону. При этом временной диапазон будет регулироваться отдельно каждым регионом в зависимости от погодных условий и сезонных особенностей. Штраф ожидает и водителей грузовиков, если на автомобиле нет ни зимних шин, ни цепей противоскольжения.

Наказаны будут и водители, допустившие следующие нарушения:

  • Отсутствуют или неисправны фароочистители;
  • Отсутствуют или неисправны автокорректоры уровня фар;
  • Не заменена перегоревшая лампа в фаре;
  • Используется нештатная газоразрядная (ксеноновая) или светодиодная лампа;
  • Используется плёнка на стёклах фар;
  • Отсутствуют противосолнечные козырьки;
  • Отсутствуют или неисправны подушки безопасности;
  • В памяти бортового компьютера сохранены ошибки неисправности двигателя или АКПП;
  • Установлены некие конструкции, выступающие за линию бампера;
  • Деформирован бампер (в случае, если деформация выходит за пределы авто и может нанести вред пешеходу).

Штраф за видеорегистратор с 1 марта 2022: правда или фейк?


В сети появилась очередная информация о штрафах за видеорегистратор - теперь речь идёт о 1 марта 2022 года.

В конце ноября 2021 года в сети начала массово распространяться очередная информация о штрафах за видеорегистратор. Речь идёт о ряде публикаций, согласно которым водителей с 1 марта 2022 года якобы начнут штрафовать за видеорегистратор на лобовом стекле.

Примечательно, что изначально речь в этих статьях идёт о проекте нового КоАП РФ, который на сегодняшний день еще даже не опубликован в финальной версии. Тем не менее, авторы статей заявляют, что с 1 марта 2022 года водителям будет грозить штраф за регистратор на лобовом стекле по статье 12.5 КоАП РФ - в размере 500 рублей.

Во-первых, проект нового КоАП РФ до сих пор не обнародован. Именно поэтому, говорить о том, что он вступит в силу с 1 марта 2022 года - как минимум преждевременно. Напомним, изначально новая версия КоАП должна была вступить в силу уже с 1 января 2021 года, но этого так и не произошло. Кроме того, подобных санкций при работе над текстом КоАП не планировалось.

Тем не менее, в данном проекте приказа есть пункт, при котором эксплуатация автомобиля запрещена:

"Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла)".

Почему то в СМИ решили, что речь идёт именно о видеорегистраторах, анти-радарах, навигаторах и других устройствах, которые установлены на лобовом стекле. Якобы, штрафа можно будет избежать, только если они установлены за салонным зеркалом или встроены в него. Если нет - то штраф 500 руб. по статье 12.5 КоАП РФ.

Хотя, достаточно обратиться к пункту 7.3 текущего перечня неисправностей, чтобы понять, что аналогичные требования есть и сейчас - ничего принципиально нового здесь нет:

"Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя".

Дело в том, что эти требования в первую очередь относятся к такому тюнингу, как тонировка или шторки на передних стёклах автомобиля. Что касается видеорегистраторов или аналогичных устройств, для того, чтобы они действительно ограничивали обзорность с места водителя, их нужно установить на стекле непосредственно перед его глазами, чего ни один разумный человек (надеемся) делать не будет. В противном случае, доказать, что такие устройства ухудшают обзорность, будет не реально. По крайней мере, по нашей информации, пока не было случаев, чтобы хоты бы одного водителя действительно оштрафовали за видеорегистратор, висящий на лобовом стекле.

Штраф за видеорегистратор с 1 марта 2022: правда или фейк?


В сети появилась очередная информация о штрафах за видеорегистратор - теперь речь идёт о 1 марта 2022 года.

В конце ноября 2021 года в сети начала массово распространяться очередная информация о штрафах за видеорегистратор. Речь идёт о ряде публикаций, согласно которым водителей с 1 марта 2022 года якобы начнут штрафовать за видеорегистратор на лобовом стекле.

Примечательно, что изначально речь в этих статьях идёт о проекте нового КоАП РФ, который на сегодняшний день еще даже не опубликован в финальной версии. Тем не менее, авторы статей заявляют, что с 1 марта 2022 года водителям будет грозить штраф за регистратор на лобовом стекле по статье 12.5 КоАП РФ - в размере 500 рублей.

Во-первых, проект нового КоАП РФ до сих пор не обнародован. Именно поэтому, говорить о том, что он вступит в силу с 1 марта 2022 года - как минимум преждевременно. Напомним, изначально новая версия КоАП должна была вступить в силу уже с 1 января 2021 года, но этого так и не произошло. Кроме того, подобных санкций при работе над текстом КоАП не планировалось.

Тем не менее, в данном проекте приказа есть пункт, при котором эксплуатация автомобиля запрещена:

"Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла)".

Почему то в СМИ решили, что речь идёт именно о видеорегистраторах, анти-радарах, навигаторах и других устройствах, которые установлены на лобовом стекле. Якобы, штрафа можно будет избежать, только если они установлены за салонным зеркалом или встроены в него. Если нет - то штраф 500 руб. по статье 12.5 КоАП РФ.

Хотя, достаточно обратиться к пункту 7.3 текущего перечня неисправностей, чтобы понять, что аналогичные требования есть и сейчас - ничего принципиально нового здесь нет:

"Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя".

Дело в том, что эти требования в первую очередь относятся к такому тюнингу, как тонировка или шторки на передних стёклах автомобиля. Что касается видеорегистраторов или аналогичных устройств, для того, чтобы они действительно ограничивали обзорность с места водителя, их нужно установить на стекле непосредственно перед его глазами, чего ни один разумный человек (надеемся) делать не будет. В противном случае, доказать, что такие устройства ухудшают обзорность, будет не реально. По крайней мере, по нашей информации, пока не было случаев, чтобы хоты бы одного водителя действительно оштрафовали за видеорегистратор, висящий на лобовом стекле.

Читайте также: