Георгий тевзадзе кто был за рулем
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Да-да, это тот самый псих с БМВ М5 в кузове Е34. После его выходок у него отняли права, но гонять он не переставал, продолжая представлять собой смертельную опасность для пешеходов на улицах Тбилиси.
Уже не представляет - Тевзадзе убился в Батуми насмерть вчера. Сам за рулем не сидел, кстати. На том самом БМВ, если что. Вот пруфпик:
То же место днем - район БНЗ напротив гостиницы "Санапиро", неподалеку от оперного театра.
Мне его не жаль, равно как и не жаль ненавистную мне серию Е34 (для меня БМВ умерли со снятием с производства 5 серии Е28 и шестой серии в 1989 году). Если выбирать между гибелью ненормального и не желающего соблюдать элементарную безопасность за рулем или случайного пешехода в лице ребенка/старика/кого угодно, то само собой, первый вариант единственный из приемлемых для меня.
Кроме того, имея под боком трассу в Рустави, тем не менее продолжать жлобиться и подвергать окружающих опасности, вместо того, чтобы сделать себе абонемент на трек-дни? Быть лишенным прав и тем не менее плевать на законы? В общем, наш возница получил по заслугам.
Спокойной ночи, Георгий Тевзадзе. Я надеюсь, что там, где ты сейчас, нет ни машин, ни водительских прав, ни тем более грузинских ментов, которые из-за своей феерической лени, безмозглости и толстожопости предоставили смерти право бороться за избавление общества от источника повышенной опасности в твоем лице. Но еще больше я надеюсь, что твой пример заставит других безумцев на дорогах Грузии взяться за те жалкие крохи ума в их головах.
Ну и вот вам еще один принтскрин - оказывается, это был лучший водитель Грузии! Интересно, каков тогда худший?
И еще фото останков машины:
Как видно передняя балка, что за бампером имеет черные точки - видать, хорошо знакома машина с газовой горелкой, а значит в авариях уже успела побывать.
Фото места аварии:
И его вид на карте. Хорошо заметно, что широкая трасса с разделом после перекрестка сильно сужается. По широкой трассе редко кто едет со скоростью меньше 80-90, а сракеры там вообще меньше 110-120 не ездят. А после сужения едущий в левом ряду (сомневаюсь, что они в правом ехали) оказывается аккурат на встречной полосе.
И вот гордое фото, датируемое 2010 годом из профиля нашего возницы на фб:
Капитан Очевидность как бы подсказывает нам, что автодрома в Рустави тогда еще не было, он откроется двумя годами позже. И где же была наша доблестная полиция? Наверное, лжетеррористов искала и коммерсов гноила.
А ларчик просто открывался - ребята себя пиарили, желали, чтобы их в Голливуд или заводскими пилотами взяли! Вот пруф:
Ездить по правилам - вот это по-настоящему круто. А понты, они до добра не доводят никогда.
22 июня около 3-00 ночи в Батуми произошла авария в которой погиб 26-летний известный грузинский стритрейсер Георгий Тевзадзе, который шокировал интернет своим экстремальным вождением на BMW M5 e34.
По предварительным данным, Георгий Тевзадзе в момент аварии находился на пассажирском сиденье, за рулем был его друг. По неизвестным причинам они на полной скорости врезались в дерево. Стритрейсер погиб на месте, а его друг остался жив.
Мой Тбилисский Брат приехал нас встретить с порта с друзьями и прокатить по всей Грузии.
Он прилетел счастливый и встретил нас с парома потом мы вместе поехали покушали и поехали селиться в гостинку. После заселения мы поехали в горы в ресторан. Там был незабываемый вечер и самый откровенные слова с его стороны. Мне очень сложно сейчас писать так как не могу поверить в то что случилось дальше.
Далее после ресторана мы поехали по серпантинам вниз в город, за рулём был трезвый кахетинец а Георгий был на пассажирском сиденье. Мы уже благополучно поворачивали в гостишку как вдруг за 30-40 метров от вьезда все услышали сильнейших хлопок,это был он. М5 занесло и она улетела в дерево со всего маха,ударившись правой дверью о дерево. Георгия больше с нами нет. Выражаю соболезнования всем родным и близким.
Фото с места аварии, и нечто мистическое возле самого места аварии (4 и 5 картинка фотошоп и сделаны для сравнения)
Георгий Тевзадзе, полюбившийся многим гонщик и стритрейсер, а также дрифтер, родился в Грузии в 1987 году и ушел из жизни в возрасте 26 лет на пассажирском сиденье своего автомобиля.
Незадолго до несчастного случая Георгий Тевзадзе, биография которого наполнена многими интересными трюками, успел жениться. Что делает данное автопроисшествие еще более трагичным.
Известно, что Георгий с раннего возраста (13 лет) занимался дрифтом и имел огромные планы на будущее. Чего-то более подробного о Георгии, к сожалению, узнать не удается. Он не сильно любил делиться фактами из своей биографии и в общем был неразговорчивым человеком.
Планы на будущее
Знакомые Георгия Тевзадзе или те люди, кто просто видели автомобиль Георгия на просторах интернета и дорог, разделились на две “стороны”. Кто-то приходил в восторг от его мастерства управления и демонстрации уровня владения автомобилем. А кто-то, напротив, считал эти действия неадекватными и безответственными. Большинство людей считали поведения Георгия опасным для окружающих его людей.
Но все же зная об этом, Георгий очень часто говорил, что он не собирается никого пугать. Видеоролики для интернета он записывал лишь ради того, чтобы стать популярным и для того, чтобы его заметили кинорежиссеры, потому что с детства он мечтал сниматься в кино.
Помимо мечты стать известным киноактером, в его планы входило открыть автошколу в Грузии. Его автошкола бы была не обычной, это была школа экстремального вождения. В общем школы по экстремальному вождению встретить можно редко, но они очень нужны, потому что помогают в автоспорте найти выход из любой сложной ситуации как водителям с большим стажем, так и новичкам, которые только сели за руль.
К большому сожалению, Георгий Тевзадзе уже не сможет воплотить эти планы в жизнь.
Достижения героя
В своих роликах Георгий демонстрировал опасные маневры на общественных дорогах. К тому же он стоял у истоков создания команды экстремального вождения, которая называлась “Жажда вождения”.
Смертельное автопроисшествие
Георгий Тевзадзе разбился 22 июня 2013 года. Погиб он на пассажирском сиденье. В то время за рулем автомобиля находился его друг и соратник, которому удалось выжить.
Авария была настолько сильной, что от автомобиля ничего не осталось – только груда металлолома.
Георгий погиб в автокатастрофе в Грузии, авария произошла в городе Батуми. Водитель (его друг) не справился с управлением и на полной скорости вылетел на обочину и столкнулся с деревом. Основной удар пришелся на сторону, где сидел Георгий, также достоверно известно, что водитель не находился в состоянии алкогольного опьянения и был абсолютно трезв.
После автопроисшествия Георгию пытались помочь друзья и знакомые. Они старались вытащить его из машины, не зная, жив ли он еще или нет. Все терялись в догадках, пока не прибыла карета скорой помощи, которая подтвердила самые плачевные ожидания.
После происшествия Эрик Китуашвили отправился в больницу, чтобы узнать о его состоянии, так как на месте аварии врачи никого не подпускали к пострадавшему, но до его прихода Георгия уже перевели в морг.
Что думает общество по этому поводу?
Мнения людей разделились. Кто-то говорит, что это было ожидаемо, что рано или поздно так бы все вышло, и не испытывает никакого сострадания. Кто-то считает, что это большая потеря для автоспорта и автолюбителей. Для поклонников Георгия это стало большой потерей.
Для большинства утрата такого человека, как Георгий Тевзадзе, – это настоящее горе. Не стоит повторять его ошибок, будьте осторожнее и внимательнее на дорогах, не превышайте скорость, потому что самое ценное, что у вас есть, – ваша жизнь.
Георгий Тевзадзе. 27 марта 1987 г. - 23 июня 2013 г.
Чемпион Грузии по дрифту в 2010 году и просто человек, у которого была очень добрая душа и намерения. Страстью Георгия Тевзадзе, конечно же, были гонки и выполнение различных трюков с помощью автомобиля. Увлекся он этим еще в 13 лет. Также он являлся основателем команды экстремальных водителей "Need For Drive Team". Их цель была привлечь к себе внимание автопроизводителей и различных киностудий. Несмотря на молодой возраст, Георгий стремился во всем быть первым - старался помочь бедным людям, открыв благотворительный фонд помощи бедным семьям и бездомным людям. Также одной из главных его целей было открытие школы экстремального вождения для водителей, чтобы люди, находящиеся за рулем, могли избежать всякого рода неприятных ситуаций на дороге и тем самым спасти свою и чужую жизни. Ведь согласитесь, теоретические знания никак не сравнятся с практическими. Но видно было не суждено.
22 июня 2013 года около 03:00 в Батуми произошла авария, в которой погиб 26-летний Георгий Тевзадзе, шокировавший интернет своим экстремальным вождением на BMW M5 e34. Георгий в момент аварии находился на пассажирском сиденье, за рулем был его друг. По неизвестным причинам они на полной скорости врезались в дерево. Стритрейсер погиб на месте, а его друг остался жив. А ведь парню было всего 26. Мечты и планы так и остались нереализованными. Причина - высокая скорость и несоблюдение ПДД.
Хотим отметить, что и в Азербайджане достаточно молодых людей, которые устраивают на дорогах города "гонки на выживание", тем самым подвергая риску свои и чужие жизни. Запомните, что адреналин, полученный от экстремального вождения в городском потоке, не стоит того риска, которому подвергаются жизни людей. Поэтому лучше учиться на чужих ошибках, чем совершать эти ошибки самому. Какую же цель преследовал Георгий, выкладывая видео своего экстремального вождения в интернет? Явно, чтобы не похвастаться перед друзьями.
Читайте также: