Гарантия от сквозной коррозии солярис

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 20.09.2024

Согласно разработанным условиям по гарантии, заводом изготовителем, Hyundai Motor Company, (HMC) даёт базовую гарантию на все автомобили Hyundai сроком на 5 лет или же 100 тыс. км пробега или сроком на 4 лет и неограниченное количество километров, в зависимости, что наступает раньше, за исключением отдельно указанных далее деталей автомобиля, такие как расходные материалы и т.д. Также гарантией покрывается ремонт и замена любых заводских частей, изготовленных и установленных HMC, в случае выявления дефектов и некачественных материалов изготовления, при нормальном использовании автомобиля, как того требует условия Руководства по эксплуатации, а также обязательного периодического техобслуживания автомобиля у официального представителя Hyundai Motor Company за счёт Продавца. В случае гарантийных вопросов и/или посещений техцентра для периодического обслуживания, владелец обязан предъявлять “Руководство по эксплуатации” и “Руководства о гарантийных условиях и сервисном обслуживании”. Сохранять чеки, счета, акты выполненных работ, записи на установку аксессуаров и другие необходимые документы, относящиеся к истории приобретения и обслуживания автомобиля.

На основные элементы новых автомобилей Hyundai, официально поставляемых на рынок Кыргызской Республики, кроме специфических и специально оговариваемых элементов, даётся гарантия с момента поставки первому покупателю (т.е. с указанной в регистрационной карточке сервисной книжки даты начала гарантии), сроком на 5 лет или 100 тыс. км пробега или сроком на 4 лет и неограниченное количество километров, в зависимости, что наступит раньше. Гарантия предоставляется, если обнаруженная неисправность вызвана нарушением технологии производства или использованием комплектующих и материалов ненадлежащего качества.

Гарантия на лакокрасочное покрытие, покрывает дефект покраски и коррозию (за исключением сквозной коррозии деталей), такие как поверхностная коррозия, по причине некачественных лакокрасочных материалов и некачественной покраски, данный вид гарантии распространяется только на восстановление окрашенных поверхностей, необходимое вследствие дефекта материала или нарушения технологии производства. Действует в течение 6 лет без ограничения пробега

Гарантия на рабочий механизм автомагнитолы и проигрывателя компакт дисков в течение 36 месяцев с даты продажи автомобиля, или при пробеге до 100 тыс. км.

Изначально установленная на автомобиле аккумуляторная батарея может быть заряжена или заменена по гарантии, которая действует в течение 24 месяцев с даты первой продажи автомобиля, или с пробегом до 40 тыс. км пробега.

Гарантия на заправку кондиционера хладагентом действует в течение 12 месяцев с даты первой продажи автомобиля. По истечении этого срока заправка кондиционера может покрываться гарантией только как часть гарантии на ремонт системы кондиционирования.

Прямая гарантия производителя.

На расходные элементы, перечисленные ниже, даётся гарантия от заводского брака в пределах 6 месяцев или 10 тыс. км пробега со дня продажи автомобиля, в зависимости, что наступит раньше:

Приводные ремни
Свечи зажигания и накаливания
Тормозные колодки, суппорта, накладки.
Лампы накаливания
Щётки стеклоочистителей
Диск сцепления
Сальники

На следующие детали дается гарантия завода сроком до 3 лет или 50 тыс. км пробега со дня продажи автомобиля, в зависимости, что наступит раньше:

Верхние/нижние рычаги передней подвески
Верхние/нижние рычаги задней подвески
Амортизационные стойки
Втулки/стойки стабилизатора
Резинометаллические детали подвески
Шаровые опоры рычагов
Приводные валы со ШРУСом
Пыльники ШРУСа, амортизационной стойки
Ступица с подшипником
Листовая рессора
Шланги гидравлических систем

Действие гарантии Hyundai Motor Company не распространяется на следующие расходные детали и материалы:

Воздушный фильтр
Масляный фильтр
Топливный фильтр
Салонный фильтр
Предохранители
Прокладки различных типов (кроме прокладки головки блока цилиндров)
Плавкие предохранители
Щетки электродвигателей
Выхлопные трубы и глушители
Моторное масло
Масло для механической коробки передач
Масло для автоматической коробки передач
Масло раздаточной коробки
Масло для дифференциала (обычного и дифференциала повышенного трения)
Масло и/или жидкость рулевого механизма и гидроусилителя
Тормозная жидкость и жидкость гидравлического привода сцепления
Смазка
Охлаждающая жидкость двигателя (антифриз)
Электролит аккумуляторных батарей
Хладагент
Жидкость стеклоомывателя
Топливо (бензин или дизельное топливо)

Для безотказной работы автомобиля необходимо регулярно проводить периодическое техническое обслуживание в соответствии с условиями и плановым графиком, указанными в Сервисной Книжке, которая всегда должна находиться в автомобиле. Периодическое обслуживание должно проводиться официальным сервисным центром Hyundai за счет владельца автомобиля.

Невыполнение или ненадлежащее выполнение планового технического обслуживания может повлечь за собой отказ в проведении ремонта по гарантии, в соответствии с гарантийной политикой Hyundai.

Гарантия Hyundai ограничена только дефектами производственного характера и не распространяется на следующие случаи:

- Регламентные работы при плановых технических обслуживаниях, включая диагностические и регулировочные работы, а также разрушение одноразовых элементов и расходование других материалов при техническом обслуживании.

- Нормальный износ любых деталей, естественное старение и разрушение покрытия деталей, лакокрасочного слоя, резиновых деталей, обивки и отделки в результате воздействия окружающей среды и нормального использования.

- Незначительные отклонения, не влияющие на качество, характеристики или работоспособность автомобиля или его элементов (например: слабый шум, скрип или вибрация).

- Ущерб, вызванный не проведённым или проведённым ненадлежащим образом техническим обслуживанием, например: пренебрежение ежедневным, периодическим техническим осмотром и/или обслуживанием в соответствии с указаниями Сервисной Книжки и Руководства по эксплуатации, выдаваемых клиенту при покупке нового автомобиля, а также значительным (более 200 км) перепробегом между плановыми ТО.

- Ущерб в результате использования неоригинальной или не одобренной Hyundai (или уполномоченным представителем) детали, заменённой или отремонтированной не официальным сервисным центром Hyundai.

- Повреждения автомобиля в результате дорожно-транспортного происшествия, неосторожности, пренебрежительного обращения с автомобилем, использование его в гонках, ралли и т.п., модификация автомобиля или его частей не одобренная Hyundai.

- Повреждения автомобиля, вызванные внешними воздействиями (химическими веществами и кислотными дождями, смолой деревьев, продуктами жизнедеятельности птиц и животных, противоледными реагентами, частями дорожного покрытия: камнями, песком, солью и т.п.), пожаром, катастрофами в результате техногенной деятельности человека или его небрежности, а также стихийными бедствиями.

- Повреждения грузового отсека и салона в результате погрузки-разгрузки или транспортировки груза.

- Расходы, связанные с невозможностью использовать неисправный автомобиль, потери времени, расходы на топливо, телефонную связь, транспортные расходы, потеря доходов и другие коммерческие потери.

- Любой автомобиль, у которого изменены показания одометра и затруднено определение пробега.

Модельный ряд

СЕРВИС

Покупателю

О HYUNDAI

163 58

Юрий Дмитриевич, вы не поверите, но фосфорная и ортофосфорная кислоты - это одно и то же вещество, как ни странно.) Кому как нравится просто, тот так и называет.)

38 11

ты хочешь поговорить об этом?

я - нет! - нифига в этом не соображаю

Был первый солярис 9лет, без проблем.

529 22

163 58

Да упаси Господи!)) Я в свое-то время химию знал неплохо, но сейчас уже все забыл!)))

529 22

163 58

Так я не против, но ВСЕ источники, близкие к химии, говорят об одном - ортофосфорная и фосфорная кислоты имеют одну и ту же формулу (точнее просто ОДНУ): ссылка )))

38 11

ортофосфорная кислота[1] (которую часто называют просто фосфорная[.
Вики.
H3PO4
(писал об этом в посте №22)

Был первый солярис 9лет, без проблем.

Возможно ЮД имел ввиду (говоря про две разные кислоты на основе фосфора) метафосфорную (НРО 3 ) и просто фосфорную (или ортофосфорную) кислоты. Преобразователь ржавчины, что продаётся в автомагазинах, содержит ортофосфорную (фосфорную) кислоту.

163 58

38 11

Был первый солярис 9лет, без проблем.

Гарантия

(Редакция от 27 декабря 2010 года.

Данные условия действительны исключительно для автомобилей Хёндай Солярис (Hyundai Solaris), выпущенных на территории Российской Федерации. Данные условия вступают в силу с 27 декабря 2010 года и распространяются на все автомобили Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) переданные первому покупателю после указанной даты.)

Термины и определения

Автомобиль Хёндай Солярис (HyundaiSolaris) – автомобиль марки Хёндай Солярис (Hyundai Solaris), произведенный изготовителем, в отношении которого действует сервисная книжка переданная первому покупателю одновременно с автомобилем Хёндай Солярис (Hyundai Solaris). Автомобиль Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) предназначен для эксплуатации по автомобильным дорогам с соблюдением правил дорожного движения при условии соответствия качества используемого топлива и состояния дорожного покрытия требованиям действующих нормативных документов.

Изготовитель – изготовителем автомобилей марки Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) является Компания ООО Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус, адрес: Россия, 197709, г. Санкт-Петербург, г. Сестрорецк, ул. Воскова, д. 4, литер А, помещение 2-H.

Гарантия – ограниченная гарантия на новый автомобиль Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) , предоставляемая изготовителем на территории РФ в течение гарантийного срока и на условиях, определенных в соответствии с настоящими условиями гарантии.

Нормальная эксплуатация – эксплуатация автомобилей Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) в соответствии с рекомендациями и требованиями изготовителя, указанными в руководстве по эксплуатации, а также с соблюдением законодательных норм и требований, действующих на территории Российской Федерации.

Официальный дилер Хёндай (Hyundai) – организация, уполномоченная дистрибьютором продавать автомобили Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) , оригинальные запасные части и аксессуары Хёндай (Hyundai), а также предоставлять техническое обслуживание и ремонт для автомобилей Хёндай Солярис (Hyundai Solaris), расположенная на территории Российской Федерации.

Авторизованный технический центр Хёндай (Hyundai) – организация, уполномоченная дистрибьютором предоставлять техническое обслуживание и ремонт для автомобилей Хёндай Солярис(Hyundai Solaris) , а также продавать оригинальные запасные части и аксессуары Хёндай (Hyundai), расположенная на территории Российской Федерации.

Авторизованный сервисный партнер Хёндай (Hyundai) – термин, объединяющий в совокупности понятия официальный дилер Хёндай (Hyundai) и авторизованный технический центр Хёндай (Hyundai).

Оригинальные запасные части и аксессуары Хёндай (Hyundai) – запасные части и аксессуары, произведенные изготовителем или под его контролем, приобретенные у официального дилера или авторизованного технического центра и поставляемые через уполномоченных дистрибьюторов.

1. Гарантия изготовителя на новый автомобиль для России

Любой элемент автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris), за исключением отдельных комплектующих, перечисленных в п.1.2., 1.3., 1.4. и 2.2., подлежит бесплатной замене или ремонту любым авторизованным сервисным партнером Хёндай (Hyundai) в течение гарантийного периода при выявлении в нем дефекта материала или изготовления, допущенных до передачи автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) первому покупателю, при условии своевременного прохождения технического обслуживания в соответствии с требованиями, приведенными на данном сайте в разделе Сервисная политика. Право принятия решения о необходимости и способе гарантийного ремонта (ремонт или замена) принадлежит исключительно авторизованному сервисному партнеру Хёндай (Hyundai).
Запасные части и материалы, замененные в процессе гарантийного ремонта, переходят в собственность изготовителя. Авторизованный сервисный партнер Хёндай (Hyundai) имеет право распоряжаться данными запасными частями и материалами в интересах изготовителя.

1.1. Гарантийный период и срок службы автомобиля

Срок гарантии на элементы новых автомобилей Хёндай Солярис (Hyundai Solaris), за исключением отдельных комплектующих изделий, указанных в п. 1.3. настоящей гарантии, составляет 5 лет или 150 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) начиная с момента продажи (передачи) автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) первому покупателю (т. е. с указанной в сервисной книжке даты начала гарантии). Владелец вправе предъявить требования по гарантии, связанные только с качеством материалов или изготовления и только в течение гарантийного периода. Срок службы автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) составляет 6 лет или 180 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). По истечении срока службы автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) его дальнейшая эксплуатация возможна при условии соблюдения владельцем требований о прохождении регулярного технического обслуживания, а также иных требований в отношении эксплуатации автомобиля Хёндай (Hyundai), указанных в данных условиях гарантии и руководстве по эксплуатации, но в совокупности не более 10 лет с момента продажи (передачи) первому покупателю.

1.2. Гарантия на отдельные комплектующие

На отдельные комплектующие автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris), перечисленные ниже, предоставляется гарантия с момента продажи (передачи) автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) первому покупателю (т. е. с указанной в регистрационной карточке сервисной книжки даты начала гарантии) в пределах:

тормозные диски и барабаны;
газоразрядные лампы;
аккумуляторная батарея;
заправка системы кондиционирования хладагентом;
приводные ремни
сальники и другие эластичные уплотнения;
прокладки различных типов (кроме прокладки головки блока цилиндров);
втулки стабилизаторов передней и задней подвески.

аудиоаппаратура, установленная изготовителем.

Гарантия изготовителя ограничена только дефектами производственного характера и не распространяется на следующие случаи:

1.3.1. Регламентные работы, разрушение одноразовых элементов и расходование других материалов при выполнении планового технического обслуживания, диагностические и регулировочные работы;

1.3.2. Нормальный износ любых деталей, естественное старение и разрушение покрытия деталей, лакокрасочного слоя, резиновых деталей, обивки и отделки в результате нормального использования и воздействия окружающей среды, включая кислотный дождь, агрессивные вещества из атмосферы, промышленные загрязнения, химикаты, сок растений, камни, соль, а также град, ураган, молнию, наводнения и прочие явления природы;

1.3.3. Незначительные отклонения, не влияющие на качество, характеристики или работоспособность автомобиля или его элементов (например, слабый шум, скрип или вибрации, сопровождающие нормальную работу агрегатов и систем автомобиля); незначительное (не влияющее на нормальный расход) просачивание масел, технических жидкостей или смазок сквозь прокладки и сальники; неразличимые без применения специальных методов недостатки элементов отделки, лакокрасочного и гальванического покрытия; незначительное в количественном выражении присутствие ярких или темных точек (не более 3 шт.) на экранах дисплеев, установленных изготовителем или под контролем изготовителя в автомобилях Хёндай Солярис (Hyundai Solaris);

1.3.4. Ущерб в результате неполного или несоответствующего обслуживания, например, пренебрежения ежедневным или периодическим осмотром и техническим обслуживанием (ТО), оговоренным в руководстве по эксплуатации, значительного перепробега между плановыми ТО (более 1000 км или 1 месяц, в зависимости от того, что наступит раньше);

1.3.5. Ущерб в результате использования неоригинальной детали, устройства или оборудования, не одобренного изготовителем, либо устранение последствий ремонта, обслуживания и любых других видов работ, выполненных техническим центром, не являющимся авторизованным сервисным партнером Хёндай (Hyundai);

1.3.6. Повреждение автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) в результате дорожно-транспортного происшествия, неосторожности, пренебрежительного обращения, неправильного использования оборудования автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) , неправильных приемов в управлении автомобилем, использования его в гонках, ралли, в качестве (включая, но не ограничиваясь): такси, учебного автомобиля и т. п., а также модифицирование автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) или его частей, не одобренное изготовителем;

1.3.7. Повреждения грузового отсека и/или салона в результате погрузки-разгрузки или транспортировки груза;

1.3.8. Расходы, связанные с невозможностью использовать неисправный автомобиль, потерей времени, расходы на топливо, телефонную связь, транспортные расходы, потеря доходов и другие коммерческие потери;

1.3.9. Устранение любых неисправностей автомобиля, у которого искусственно изменены показания одометра, а также все возможные связанные с этими неисправностями убытки;

1.3.10. Конденсация влаги на внутренней поверхности внешних осветительных приборов;

1.3.11. Неисправности и их последствия, возникшие в результате несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения;

1.3.12. Убытки, возникшие в результате выхода из строя деталей, перечисленных в п. 1.3.13., либо деталей, период гарантии на которые в силу установленных ограничений закончился;

фильтры всех видов;
свечи зажигания;
ведомый диск сцепления;
тормозные колодки;
щетки стеклоочистителей;
плавкие предохранители;
лампы накаливания;
масла, жидкости и смазки для всех систем автомобиля;
топливо.

шины, изначально установленные на автомобиль изготовителем;
мультимедийные и навигационные системы, установленные на автомобиль под контролем изготовителя.

2. Гарантия на лакокрасочное покрытие

Данный вид гарантии предусматривает бесплатный ремонт окрашенных поверхностей при выявлении дефекта лакокрасочных материалов или технологии их нанесения, и только в том случае, если причины появления данных дефектов носят производственный характер. Право принятия решения о необходимости и способе гарантийного ремонта принадлежит исключительно авторизованному сервисному партнеру Хёндай (Hyundai), который будет проводить данный ремонт.

2.1. Гарантийный период

Срок гарантии на лакокрасочное покрытие новых автомобилей Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) составляет 5 лет или 150 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) начиная с момента продажи (передачи) первому покупателю (т. е. с указанной в сервисной книжке даты начала гарантии).
Владелец вправе предъявить требования к качеству лакокрасочного покрытия только в течение гарантийного периода.

2.2. Что не покрывается гарантией

недостатки автомобиля или его отдельных элементов, оговоренных в пп. 1.3.2, 1.3.6 и 1.3.7;

недостатки автомобиля или его отдельных элементов, вызванные внешними воздействиями (включая, но не ограничиваясь): промышленными, строительными и химическими выбросами, кислотными или щелочными загрязнениями воздуха, кислотными дождями, соком растений, продуктов жизнедеятельности птиц и животных, противогололедными реагентами, частями дорожного покрытия, такими как камни, песок, соль и. т. п.;

повреждения автомобиля, вызванные форс-мажорными обстоятельствами, включая, но не ограничиваясь: пожарами, катастрофами, стихийными бедствиями, молниями, наводнениями, землетрясениями;

недостатки лакокрасочного или иного декоративного покрытия деталей, не являющихся элементами кузова (рейлинги, глушители, поводки стеклоочистителей, ручки дверей, декоративная отделка кузова и т. п.);

истирание лакокрасочного покрытия на поверхностях контакта взаимодействующих деталей, возникающее при нормальной эксплуатации автомобиля.

Вне гарантии на новый автомобиль Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) изготовитель предоставляет гарантию на оригинальные запасные части и аксессуары в соответствии с определением, установленным в настоящей гарантии. Гарантия на запасные части предоставляется при условии их приобретения и установки у авторизованных сервисных партнеров Хёндай (Hyundai). Исполнение гарантийных обязательств может быть востребовано у того авторизованного сервисного партнера Хёндай (Hyundai), у которого была приобретена и установлена запасная часть, при предъявлении документов, подтверждающих факт приобретения запасной части и установки данной запчасти Хёндай (Hyundai).

3.1. Гарантийный период

Срок гарантии на оригинальные запасные части для автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) , кроме отдельных комплектующих изделий, составляет 1 год или 20 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) начиная с момента установки запасной части на автомобиль Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) . На запасные части, отремонтированные или установленные взамен неисправных в ходе гарантийного ремонта, распространяется гарантия исключительно в рамкахгарантийного срока на автомобиль Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) или до конца срока гарантии на отдельные комплектующие, в зависимости от того, что наступит раньше.

3.2. Что не покрывается гарантией на запасные части

Гарантия изготовителя на запасные части ограничена только дефектами производственного характера, допущенными до момента установки данной запасной части на автомобиль с учетом ограничений, указанных в п. 1.3.

4. Доставка автомобиля до места ремонта

Гарантия изготовителя распространяется на доставку (эвакуацию) автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) к ближайшему авторизованному сервисному партнеру Хёндай (Hyundai) в случае возникновения неисправности, подпадающей под условия гарантии на новый автомобиль Хёндай Солярис (Hyundai Solaris), приведенные в настоящей гарантии, и при условии, что характер данной неисправности не допускает возможности доставки автомобиля к месту ремонта своим ходом. в силу требований законодательства и/или руководства по эксплуатации автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris). Для уточнения необходимости эвакуации/способа доставки автомобиля проконсультируйтесь с ближайшим авторизованным сервисным партнером Хёндай (Hyundai). Обязанность по компенсации стоимости эвакуации в вышеописанном случае лежит на авторизованном сервисном партнере Хёндай (Hyundai), который будет оказывать услуги по гарантийному ремонту.

Выбирая новый автомобиль мы, как правило, ориентируемся на такие факторы как стоимость автомобиля, его динамические характеристики, эксплуатационные характеристики в разрезе решения производственных задач и т.п. Однако есть и еще один фактор, который необходимо учитывать, если автомобиль покупается для эксплуатации на протяжении длительного времени или мы присматриваемся к автомобилю на вторичном рынке - это коррозийная стойкость кузова. Поэтому в этой статье хочу рассмотреть вопрос гарантии на отсутствие сквозной коррозии у разных производителей автомобиля

Автомобили концерна Volkswagen Group

Наиболее массовыми автомобилями данного концерна являются Volkswagen, Škoda, Audi. Итак, на все легковые автомобили марки Volkswagen в течение трёх лет после производства автомобиля предоставляется гарантия на отсутствие дефектов лакокрасочного покрытия кузова (причём без ограничения по величине пробега автомобиля), а в течение 12 лет даётся гарантия на отсутствие сквозной коррозии [ 1 ].

Эта гарантия (12 лет отсутствия сквозной коррозии) даётся только на автомобили с полностью оцинкованным кузовом. Это следующие автомобили [ 2 ]:

VW Passat, произведенные в 1997 году и позднее
VW Golf, произведенные в 1998 году и позднее
VW Bora, VW New Beetle и VW Lupo, произведенные в 1999 году и позднее
VW Polo, произведенные в 2000 году и позднее
VW Phaeton, произведенные в 2002 году и позднее
VW Touareg и VW Touran, произведенные в 2003 году и позднее

Очень жаль, что автомобиль VW Beetle перестал выпускаться с конвейера. Считаю его одним из самых красивых автомобилей марки Volkswagen. Автор фотографии kua1102

Аналогичная гарантия от сквозной коррозии длительностью 12 лет предоставляется и на автомобили марки Škoda [ 3 ].

За счет чего достигается столь длительная коррозийная стойкость кузова? С 1991 года компания Volkswagen стала использовать технологию оцинковки кузова , который являлся первым защитным слоем, который помогал кузовному железу противостоять коррозии. На следующем технологическом этапе кузов автомобиля подвергается фосфатированию методом погружения в ванну со специальным химическим раствором. В результате на поверхности кузова остается слой покрытия толщиной всего 2 мкм. Но и это еще не всё. На третьем технологическом этапе кузов автомобиля покрывается катодным покрытием методом погружения кузова в ванну с химическим раствором. Толщина этого покрытия составляет примерно 20 мкм. И лишь после этого осуществляется покраска кузова. В результате автомобиль отлично противостоит коррозии. Я эту фотографию уже показывал, но здесь тоже прикреплю - данному дефекту на капоте автомобиля уже несколько лет, но, как видите, следов коррозии нет:

Деформация капота автомобиля Volkswagen Polo, ремонтные работы не проводились уже несколько лет (знаю об этом, т.к. очень часто прохожу мимо этого автомобиля). Автор фотографии kua1102

Однако из-за такой методики защиты от коррозии есть свой побочный эффект - краска со временем просто отшелушивается [ 4 ].

Вывод по марке: Но всё-таки у этой группы автомобилей заводскую антикоррозийную защиту кузова я считаю лучшей. Моему VW Polo уже почти 4 года и в условиях эксплуатации в Сибири еще ни одного дефекта по кузову не обнаружено.

Автомобили компаний KIA Motors и Hyundai Motor Company

Перейдем теперь к азиатскому бренду. Если мы откроем сервисную книжку, например, KIA Rio [ 5 ] и перейдем на 11 страницу, то увидим в разделе "Антикоррозийная гарантия на кузов и лакокрасочное покрытие" следующую запись: " Корпорация KIA гарантирует отсутствие сквозной коррозии кузова и дефектов лакокрасочного покрытия в течение 5 лет или 150 тысяч километров пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)". Как видите, корейцы, в отличие от немцев из VW Group схитрили и привязали гарантию от сквозной коррозии к пробегу. Может сквозная коррозия за 5 лет и не появляется, но вот стойкость кузова к очагам коррозии достаточно низкая.

Аналогичные гарантии предоставляет и компания Hyundai Motor Company. Например, можете посмотреть условия гарантии на автомобиль Hyundai Creta [ 6 ]. Однако можете посмотреть реальный отзыв от владельца данного автомобиля (youtube канал кирилл кукшин ), где он спустя год проводит ревизию состояния ЛКП [ 7 ]:

произошло вспучивание краски на водительской двери, причем как с внешней, так и с внутренней стороны
под стеклом крышки багажника также произошло вспучивание краски
в нижней части задней правой двери вздулась краска
и еще одним "пострадавшим" элементом оказался капот, где также вздулась краска

Владелец говорил, что эти дефекты будут убираться по гарантии. Заднюю дверь заменили по гарантии. А уж если машина попала в ДТП, то кузов будет выглядеть примерно так:

Вроде как на заводе осуществляется обработка кузова катафорезным грунтованием, а сам кузов изготовлен из оцинкованного металла, однако тут есть нюанс - кузов обрабатывается частично. И если на автомобилях марки Hyundai осуществляется так называемая холодная оцинковка [ 8 ], на автомобилях KIA завод-изготовитель сразу закупает металл, который покрыт эластичным цинковым слоем.

Вывод по марке: Я бы охарактеризовал стойкость автомобилей озвученных брендов к коррозии как среднюю. Если наблюдается повреждение верхнего слоя ЛКП до металла, то дальше такой скол, если с ним ничего не делать, гарантированно зацветёт.

Автомобили компании LADA

На автомобили Lada (Vesta, XRAY, Granta, Kalina, Priora, Largus) завод-изготовитель даёт 6 лет гарантии на все детали кузова автомобилей от сквозной коррозии [ 9 ]. Про ограничения пробега, к счастью, не указывается. Так что за это спасибо отечественному автопроизводителю. А гарантийный срок на лакокрасочное покрытие деталей кузова составляет 3 года без ограничения пробега .

Для защиты кузова АвтоВАЗ применяет катафорезное грунтование кузова [ 10 ], с этой целью кузов опускается в специальную ванну с химическим реагентом. В результате образуется фосфатная плёнка. Ну а сам кузов подвергнут холодной оцинковке. Другое дело, что доподлинно не известно, какой процент кузова подвергнут оцинковке. Когда я осматривал Lada Vesta, то менеджер в салоне мне сказал, что на Весте в кузове седан оцинковке не подвергается крыша автомобиля.

Осмотр этой Lada Granta не выявил дефектов с ЛКП (вспучивание краски и т.п.). Автор фотографии kua1102

Я особенно не присматривался к автомобилям Lada Vesta, но, как мне кажется, такого, как раньше было на Приоре, сейчас уже нет. Частично это предположение подтверждает ресурсный тест Авторевю [ 11 ], где в качестве подопытного кролика выступал LADA XRAY. В местах специальных насечек автомобиль не заржавел (его помещали в камеру с соляным туманом, влажностью 95% и температурой под 40 градусов Цельсия).

Вывод по марке: Для автомобилей марки Lada наблюдается существенный прогресс в плане защиты кузова от коррозии.

Автомобили компании Renault

Еще один бюджетный игрок рынка - автомобили марки Renault.

Здесь ситуация аналогична условиям LADA - на сквозную коррозию кузова на внутренней стороне кузова предоставляется гарантия на 6 лет, а на ЛКП - 3 года [ 12 ].

По поводу оцинковки кузова ситуация следующая (на примере автомобиля Renault Logan, т.к. мы ведем речь о бюджетном сегменте автомобилей): кузов автомобиля 2017-2018 модельного года полностью оцинкован посредством погружения кузова в цинковый электролит под действием тока. Толщина защитного слоя составляет примерно 9-15 мкм. Считается, что защита от коррозии в данном ценовом сегменте автомобилей у Renault Logan одна из лучших [ 13 ].

Если еще кого-то из класса "бюджетников" забыл, то пишите в комментариях. Я сознательно не стал ничего писать про китайские автомобили, у японцев бюджетных вариантов нет. Точнее Corolla, теоретически, можно отнести к данному классу, но это будет притягивание за уши. Про класс семейных автомобилей (C-класс и D-класс) поговорим в отдельной статье.

P.S. Лично я VW Polo никакую антикоррозийную обработку не проводил и единственный элемент, который подвергся активным очагам коррозии - это банка глушителя:

Состояние банки глушителя автомобиля Volkswagen Polo Sedan спустя 1 год эксплуатации автомобиля. Автор фотографии kua1102

Доброй ночи, моё маленькое количество читателей :D
Информации по устранению коррозии в "домашних условиях" Вы здесь не прочитаете, но возможно подчеркнете для себя что-то полезное.
Эпизод 1"Коррозия или о добросовестных работниках у ОД".
Моя машинка была приобретена в недалеком 2015 году, а сейчас на дворе 2017! То есть автомобилю 2 года.
Около года назад, машина получила механическое повреждение на 5ой двери. И все как-то руки не добрались "закрасить" этот скол. (фото утеряно) Спустя время, то самое место, где не было краски, начало ржаветь. Ну я человек от этого далекий, не сообразила что к чему, да и никто не подсказал, продолжала ездить, расстраиваясь той мыслью, что надо же красить. Купила дефлектора, намыла машину, и поехала в сервис, ну чтоб не жопорукие приклеили как положено — красиво, ровно) эстетика)
Суть не о том…В общем, стала я разглядывать машину и заметила над эмблемой, на крышке багажника небольшое вздутие с ржавым пятнышком.открыла багажник и вуа-ля, с торца тоже виднеется вздутие и тоже ржавое. Пошла дальше по кузову, дошла до крыши, и тут совсем опечалилась. На стыке лобового и крыши те же самые "пигментные пятна" что и на багажнике. Позвонила ОД, назначили встречу. По приезду, машинку осмотрел инженер по гарантии и вынес вердикт — коррозия!на покраску крышу и крышку багажника! Но, так как у Хендая в Вологде нет бокса для покраски, меня отправили в Рено) Приехала 5.06.2017 оставила машину, сказали забирать через 1.5 недели. При этом, о подменном автомобиле вопрос был мною поднят, но как-то гладко съехали.(Череповец-Вологда 130 км, работая 2/2 кататься не очень удобно, дорогу оплачиваешь сам).
14.06.2017 долгожданная встреча с машиной! Приехала в Рено, дождалась очереди (никакой лояльности к клиентам, фи). Спросили буду ли я осматривать автомобиль, ответ был "конечно". и черт меня дернул открыть багажник…и вы не поверите) Место, из за которого была заявлена покраска — не покрашено) Ну к крыше при визуальном осмотре на тот момент претензий не было. Мужчина, который выдавал мне автомобиль предложил устранить все, так сказать, на месте — ПОКРАСИТЬ КРЫШКУ БАГАЖНИКА ЗА ЧАС! ЗА ЧАС, мать его ети! Чтоб вы понимали, я голову дольше крашу! :) ну я отказалась, ссылаясь на недобросовестно выполненную работу) 1.5. недели — две детали и то не полностью)а тут за ЧАС-60 минут! увы и ах! о хамском отношении я вообще молчу.
Машину забрала, в заказ-наряде прописала, что работа фуфло и претензия последует.
По приезду домой обратилась к адвокату, хотя тут и так ясно, что пора идти к суд.эксперту. Адвокат подтвердил мои догадки) в понедельник будет ответ экспертов, так что ждем второго эпизода "Коррозия: химические выбросы завода или все-таки заводоизготовитель недоглядел?"
P.S. Почитала форумы, да и наконец нашлись подсказчики, — решила глянуть под резинки.

Читайте также: