Функции подрулевых переключателей приора

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Левый подрулевой переключатель включает указатели поворота и управляет светом фар, а правый управляет работой очистителя и омывателя ветрового стекла.

Положение рычагов подрулевых переключателей

1 — левый подрулевой переключатель:

I — (нейтральное положение) указатели поворота выключены, включен ближний свет фар, если переключателем наружного освещения включен свет фар;

II — включены указатели левого поворота (нефиксированное положение);

III — включены указатели левого поворота (фиксированное положение);

IV — включены указатели правого поворота (нефиксированное положение);

V — включены указатели правого поворота (фиксированное положение);

VI — (на себя) включен дальний свет фар независимо от положения переключателя наружного освещения (нефиксированное положение);

VII — (от себя) включен дальний свет фар, если включен свет фар (фиксированное положение).

2 — правый подрулевой переключатель:

I — (нейтральное положение) очиститель и омыватель стекла выключены;

II — включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (нефиксированное положение);

III — включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

IV — включена малая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

V — включена большая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

VI — (на себя) включен омыватель ветрового стекла (нефиксированное положение);

б — клавиша переключения функций жидкокристаллического индикатора.

Видео по теме "Lada Priora. Подрулевые переключатели"

Замена подрулевых переключателей Пыльники подрулевых переключателей от газели на ВАЗ 2112, Приора, ПриоДвенарь ВАЗ 2108 люкс Подрулевые переключатели с приоры

Блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и направлением пучков света фар Лада Приора

Блок управления наружным освещением и подсветкой приборов расположен на панели приборов, слева от рулевой колонки.

Переключатель наружного освещения 1 имеет три фиксированных положения.

Блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и направлением пучков света фар:

1 — переключатель наружного освещения;

2 — регулятор освещения приборов;

3 — регулятор направления пучков света фар;

4 — клавиша выключателя ламп противотуманного света в задних фонарях В крайнем левом положении рукоятки переключателя — наружное освещение выключено. В среднем положении рукоятки — включены лампы габаритного света, подсветки панели приборов и освещения номерного знака. При повороте рукоятки вправо помимо вышеупомянутых ламп включается ближний или дальний свет фар, в зависимости от положения левого подрулевого переключателя.

При включенном габаритном свете, вращая кольцо регулятора 2, можно изменять яркость освещения приборов. Регулятор направления пучков света фар 3 предназначен для регулировки угла наклона пучков света фар в вертикальной плоскости в зависимости от загрузки автомобиля. Совмещение неподвижной метки на корпусе и цифры на кольце переключателя обеспечивает регулировку фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:

0 — водитель и пассажир на переднем сиденье;

1 — водитель и четыре пассажира или водитель и груз в багажном отделении;

1,5 — водитель, четыре пассажира плюс груз в багажном отделении;

3 — водитель и пассажир, полностью загружено багажное отделение.

Лампы противотуманного света в задних фонарях включаются нажатием клавиши 4 при включенном ближнем или дальнем свете фар. При этом в клавише выключателя светится контрольный индикатор желтого света.

Выключается противотуманный свет в задних фонарях повторным нажатием клавиши.

Выключение противотуманного света в задних фонарях происходит автоматически, если ближний или дальний свет фар будет выключен.

Видео по теме "Lada Priora. Блок управления наружным освещением"

Изменение подсветки модуля блок управления наружным освещением и освещением приборов МУС лада Калина, Приора переключатель света ремонт Приора и модуль управления светом

Положение рычагов подрулевых переключателей

1 — левый подрулевой переключатель:

II — включены указатели левого поворота (нефиксированное положение);

III — включены указатели левого поворота (фиксированное положение);

IV — включены указатели правого поворота (нефиксированное положение);

V — включены указатели правого поворота (фиксированное положение);

VII — (от себя) включен дальний свет фар, если включен свет фар (фиксированное положение).

2 — правый подрулевой переключатель:

I — (нейтральное положение) очиститель и омыватель стекла выключены;

II — включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (нефиксированное положение);

III — включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

IV — включена малая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

V — включена большая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

VI — (на себя) включен омыватель ветрового стекла (нефиксированное положение);

б — клавиша переключения функций жидкокристаллического индикатора.

Видео по теме "Lada Priora. Подрулевые переключатели"

Идею данного устройства, ровно как и схему взял у FaRaON33 . Он же провел консультацию. За что ему отдельное спасибо. Понравилась идея, решил воплотить в жизнь. Нам понадобится подрулевой переключатель от приоры с функцией управления БК. Данными тремя кнопками будем управлять магнитолой.

Разрезал его на две части, к каждому приделал по крокодильчику, ну и в термоусадку их упаковал, но это больше для эстетики. Сверлом проделал отверстия в ДСП от старой телетумбы, подойдет также любой подобный увесистый материал. Можно снизу приклеить наклейки противоскользящие, но я этого делать не стал, и так норм.Отверстия делал не сквозными, мне показалось так лучше будет. Сначала хотел еще клеем залить, но они и так в ДСП плотно вошли.

Удобная весч получилась, принимает нужное положение, паять одно удовольствие.
Затем перерисовал схему

Делал все несколько вечеров. Хоть схема и простая, но пару раз обожгнув пальцы, плевал на все, и откладывал на следующий день.
Когда дело было сделано, пошел устанавливать в авто. Плюс взял от замка, который включается при повороте зажигания. Причем подключался к колодке замка, к ней мне было проще попасть.

Все подключил. Но рез-т получился не 100% песни не всегда переключаются назад, иногда обеими кнопками песни листаются только вперед. Но для меня это не смертельно пока. Переделывать пока душа не лежит))))) Ждемс вдохновения)))
Вот результат

P.S.Кто хочет добавить больше функций — вот такую картинку нарыл.

Возможно кто то еще больше номиналов предов знает. Наверняка пионер предусмотрел более расширенное управление.

Дальний и ближний свет фар, а также указатели поворота включаются только при включенном зажигании.

Положение 0 – нейтральное положение рычага. Все выключено. Можно включить ближний свет фар центральным переключателем.

Положение I – включен правый указатель поворота. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа. После возвращения рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически вернется в нейтральное положение.

Положение II – включен левый указатель поворота. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа. После возвращения рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически вернется в нейтральное положение.

Положение IV – включен дальний свет фар (фиксированное положение).

Для включения стояночных огней при выключенном зажигании установите рычаг в положение I, чтобы включить правый фонарь, или в положение II, чтобы включить левый. Предупреждение

Если после извлечения ключа из выключателя (замка) зажигания рычаг находится не в нейтральном положении, то после открытия двери водителя раздается звуковой сигнал. Сигнал прекращается после закрытия двери.

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ

Положения рычага переключателя очистителей и омывателей стекол

2 – рулевое колесо;

Стеклоочистители и омыватели включаются только при включенном зажигании.

Рычаг может занимать следующие положения:

– 0 – нейтральное положение рычага. Все выключено;
– I – прерывистый режим работы стеклоочистителя. С помощью переключателя 3 можно выбрать одну из четырех частот прерывистого режима работы;
– II – малая скорость работы стеклоочистителя;
– III – большая скорость работы стеклоочистителя;
– IV – однократное срабатывание щеток;
– V – включен омыватель (нефиксированное положение). Одновременно с омывателем включится стеклоочиститель ветрового стекла. При этом после отпускания рычага щетки совершат от 1 до 3 ходов в зависимости от времени работы омывателя;
– VI (модели с кузовом универсал и хэтчбек) – прерывистый режим работы стеклоочистителя стекла двери задка (частота 6 с);
– VII (модели с кузовом универсал и хэтчбек) – включен омыватель стекла двери задка (нефиксированное положение). Одновременно с омывателем включится стеклоочиститель стекла двери задка. При этом после отпускания рычага щетки совершат от 1 до 3 ходов в зависимости от времени работы омывателя. Предупреждение

При включенном очистителе ветрового стекла после включения заднего хода щетка очистителя двери задка автоматически совершит один ход.

Часть автомобилей оборудована датчиком дождя. Он определяет частоту прерывистого режима работы стеклоочистителя в зависимости от интенсивности дождя. Чувствительность датчика можно настроить ручкой 3 при рычаге, установленном в положение I. Предупреждение

При каждом включении омывателя стекла (при включенных габаритных огнях, а также дальнем или ближнем свете) через 3 с однократно срабатывают омыватели фар.

Читайте также: