Фольксваген тигуан опустить подголовник
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2 запись закреплена
Всем привет! На новом Тигуане в комплектации Offroad у кого-нибудь получилось удобно отрегулировать под себя сиденье. Рост 176, на днях проехал 1200 км за два дня - спина просто отваливается. Пробовал и вертикально сидеть, и откинувшись, с поясничным валиком и без. Вылета руля откровенно не хватает.
Offroad 2020 178 рост, тоже сначала спина болела, после того, как полностью выдвинул поясничную поддержку - спина не беспокоит
Дмитрий Поспелов
У тигуана априори посадка табуретная, тут либо замена сидений, либо увеличение вылета руля , на драйв2 кто то вылетом заморачивался
Алексей Барабанщиков
Рост 195 сидения эргоактив, подстроился под себя норм.До этого ездил в машине и правдо с "лежачей" посадкой)
Олег Деменков
Рост 180 см, тоже Оффроуд, сиденья обычные. Ездил 1100 км с небольшими остановками - спина немного затекала, но не критично.
Оффроад, рост 175. Да все в порядке вроде. Одно не очень - вылет руля маленький. Чувствую, что немного тянусь к нему.
1200 за световой день, рост 188 см. Даже не заметил. Каждые 3 часа 15 приседаний, упражнения локти в сторону сведение лопаток 10 раз, два раза пукнуть и погнал дальше. Никакихпроблем
Ярослав, главное Обаму не выдавить
Тигуан дорестайл 2011 год в 2017 году при перетяжки сидений изменили геометрию передних сидений сделали боковую поддержку, сейчас могу за день проехать 1200 км и все в норме посадка стала на много удобней
Николай Грищенко
В офф роуде отличаются сидения от обычных? У меня хайлайн с обычными сидухами без эл. привода. Вообще проблем нет, сел и поехал. Даже после мойки с первого-второго раза длину удается отрегулировать. Рост 178.
Кому не хватает вылета руля, есть лайф хак. Внизу под сиденьем есть черная железка. Если потянуть вверх, то разблокируются санки. После этого можно подать сидение чуть вперед. После таких нехитрых манипуляций расстояние между грудью, руками и рулевым колесом сокращается. Мне нравиться, когда руль максимально опущен вниз, и вдавлен до упора. Кресло можно отрегулировать, оно практиче ни ничем не отличается от гольфа, джетты или пассата. У моего кресла есть еще валик, но тем не менее. За сутки проехал 1200 км. Спина живая была. Рост 178, вес 105, сидения - эргоактив.
Сергей, так если придвинутся вперёд, тогда ногам будет неудобно. Ну и на эргоактиве наверно поудобнее будет.
Всем привет, давно не че не писал… да и повода не было, новая машина делать не чего)
Ну так вот насмотревшись ютуба в особенности это видео, решил сделать такое же
Сняв подголовники, взяв болгарочку, отмерил 3 см вверх и сделал надрезы, ровно такие же как и с завода)
По ощущениям все четко, нет просвета между, который меня постоянно бесил.
Volkswagen Tiguan 2018, engine Gasoline 2.0 liter., 180 h. p., AWD drive, Robotic — DIY
Comments 47
Даааа. Читаю и вижу что русский народ не победить! Нафига нам читать мануал?! Мы так натыкаем! А потом спустя несколько лет узнаем о возможностях авто и удивляемся! А про распил- ну захотел человек фиксации, чё пристали!
Зазорчик сделан для шкодовских аксессуаров(вешалка, держатель).
Ну вот на шкодах пусть и ставят
Данная проблема к сожалению у Тигуана действительно присутствует. Для людей небольшого роста устроится в Тигуане невозможно из за не опускающегося до конца подголовника.
Вариант с тем, чтобы опустить и не зафиксировать подголовник, считаю опасным. Неизвестно как он себя поведет при аварии.
Пропил действительно может стать потенциальным местом напряжения и изломо, но только в случае если будет находится выше спинки сиденья, перпендикулярно силе воздействия. В данном случае излом направляющих подголовника при ДТП в месте пропила маловероятен, и не выше вероятности излома в месте заводского пропила.
Данная Идея оригинальна и будет востребована среди владельцев Тигуана. Думаю тот кто её запатентует может срубить немного денег с производителя.
Не могу нигде найти.
У нас передние подголовники не регулируются по высоте?
Volkswagen Tiguan 2018, engine Gasoline 1.4 liter., 150 h. p., Front drive, Automatic — accessories
Comments 31
Подскажите, у нас подголовник до конца спинки не доходит что ли? Чтоб зазора между подголовником и спинкой не было.
Разбирался как то, но так и не понял как снять подголовник.
Похоже его сам надо как то половинить, а трубки хромированые насмерть в сидушках стоят.
Спасибо, теперь все понятно.
Прикольно, при случае загляну под чехлы сидушки еще раз, но помню, что там не было ничего интересного.
ну вот так :) не прочитав инструкцию, даже и не подумал бы про скрытую кнопку
У меня одной кнопкой регулируется и вылет и высота.
А вот это очень странно, почему так.
ну не знаю. По мне — так удобнее, чем искать под обивкой какие-то кнопки. А у вас не так?
Столкнулся с вопросом, когда нужно было снять подголовники. Короче на спинке, над столиком по центру сиденья есть кнопка (под тканью), нужно нащупать и продавить. А второй рукой дергать подголовник
Не регулируется подголовник по высоте!
Добрый вечер , у меня вот проблема Не регулируется подголовник по высоте!
Друзья баловались дернули в верх его и все. так он там и остался ..не выше не ниже не регулируеться .
Крутилочки не влияют ни на что . Левая рельса стоит как вкопаная. Правая ходит.
Что делать куда смотреть подскажите.
Да вот у меня так же нет стопарей этих по бокам. как это все вытащить я не знаю , я такое усилие прикладывал . безполезно
Да вот у меня так же нет стопарей этих по бокам. как это все вытащить я не знаю , я такое усилие прикладывал . безполезно
Привет! А раньше регулировал? Или ты впервые поднял? Может перетяжку делали и специально удалили кнопки. Попробуй нащупать кнопку
Перетяжку скорей всего делали, цвет несовпадает с цветом салона.
Привет! А раньше регулировал? Или ты впервые поднял? Может перетяжку делали и специально удалили кнопки. Сами стойки неподвижны, двигается сам подголовник по ним, попробуй нащупать кнопку
Перетяжку скорей всего делали, цвет несовпадает с цветом салона.
Да раньше регулировал , как и регулирую левый ..кнопки с рождения там небыло
Самое интересное что подголовник зафиксировать ни как нельзя . установил его на нужную высоту и он сползает. Салон да перетянут но ..регулировки там нет не ощющаеться она)
У меня кнопка на одном из подголовников заедает, неотщелкивается, сначала стучал по подголовнику и она отщелкивалась и подголовник фиксировался, а после смазал силиконовой и нормально работает. Короче кнопка сработала подголовник зафиксировался, теперь необходимо нажать на кнопку, ну а как это сделать, попытаться нажать посильнее дотянуться или может чем-то тонким проткнуть. или снять обшивку и разобраться что к чему.
Так ездить опасно, подголовник должен работать четко, любого роста человек свободно чтоб мог настроить под себя.
Всем привет, давно не че не писал… да и повода не было, новая машина делать не чего)
Ну так вот насмотревшись ютуба в особенности это видео, решил сделать такое же
Сняв подголовники, взяв болгарочку, отмерил 3 см вверх и сделал надрезы, ровно такие же как и с завода)
По ощущениям все четко, нет просвета между, который меня постоянно бесил.
Volkswagen Tiguan 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 180 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 47
Даааа. Читаю и вижу что русский народ не победить! Нафига нам читать мануал?! Мы так натыкаем! А потом спустя несколько лет узнаем о возможностях авто и удивляемся! А про распил- ну захотел человек фиксации, чё пристали!
Зазорчик сделан для шкодовских аксессуаров(вешалка, держатель).
Ну вот на шкодах пусть и ставят
Данная проблема к сожалению у Тигуана действительно присутствует. Для людей небольшого роста устроится в Тигуане невозможно из за не опускающегося до конца подголовника.
Вариант с тем, чтобы опустить и не зафиксировать подголовник, считаю опасным. Неизвестно как он себя поведет при аварии.
Пропил действительно может стать потенциальным местом напряжения и изломо, но только в случае если будет находится выше спинки сиденья, перпендикулярно силе воздействия. В данном случае излом направляющих подголовника при ДТП в месте пропила маловероятен, и не выше вероятности излома в месте заводского пропила.
Данная Идея оригинальна и будет востребована среди владельцев Тигуана. Думаю тот кто её запатентует может срубить немного денег с производителя.
Читайте также: