Фаркоп на ситроен с5 своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Хочу поставить фаркоп! Оценка:

P.S. Вопрос не в тему - KIT, а почему у тебя после каждого преложения или репики восклицательные знаки - это что такие эмоции всегда?)))

))))))))))) ну а фаркоп-то купил? если купил то какой? если нужны фотки по монтажу могу свой фоткнуть - посмотришь как он у меня установлен

Всем привет,
вот ТУТ .pdf немецкий мануал для универсала
а ТУТ для нормального
по установке фаркопа на C5 с разводкой проводки итд. может пригодится кому-нибудь ))

Там вобщем-то всв картинках, так что разобратся вполне реально.

Видел, но ничего интересного. Меня интересует подключение электрики. Надо ли перепрошивать мозги? Или можно просто установить светодиоды вместо обычных ламп?(они ооочень мало тратят энергии). Сам фаркоп можно самому сварить, благо руки из нужного места)))))) Шары продаются и стоят около 500 рублей. А электрику можно былобы и не подключать, но ехать в Астрахань без заднего света не хочется.

. Меня интересует подключение электрики. Надо ли перепрошивать мозги? Или можно просто установить светодиоды вместо обычных ламп?(они ооочень мало тратят энергии).

Я себе установил фаркоп пару лет назад.Купил у клиента За 100 зеленых. Самодельный сделать можно если есть образец а так много гимора. С проводкой в штатном режиме идет реле для кемнинговой резетки.Я это все обрезал и просто подключился к проводам задних фонарей . Каких либо косяков при подключении прицепа не наблюдал хотя в фонарях прицепа стояли пяти ватные лампы. Сейчас на прицеп вместо ламп поставил светодиоды по шесть штук вместо каждой лампы,полулось и красиво и надежно.Если раньше при погружении лампы лопались ,то теперь все хорошо.

В зависимости от того, какие грузы будем перевозить, необходимо учитывать вид фаркопа, его технические характеристики и ту нагрузку, которую он сможет выдержать.

Исходя из того, что сейчас очень трудно найти качественные и недорогие по стоимости вещи, обладая определенными навыками обращения со сварочным аппаратом можно изготовить любой фаркоп к любому автомобилю своими руками.

Существуют следующие виды фаркопа, которые разделяются тип шара фаркопа:

Вот и разобрались с основным видами фаркопов, которые можно устанавливать на любые виды автомобилей, рассчитав грузоподъемность, которая будет необходима при перевозке тех или иных грузов.

Как сделать фаркоп своими руками

В первую очередь подготовим инструменты, которые будут необходимы:

Так же понадобятся материалы, без которых сделать фаркоп не представится возможным:

крюк с шаром и две проушины;
лист металла 2 мм;
уголок;
труба или квадратный профиль;
розетка электропитания прицепа;
несколько метров пятижильного кабеля;
паяльник.

В первую очередь необходимо снять бампер автомобиля, с этим ни у кого не возникнет проблем, после этого можно будет понять, к чему будем крепить фаркоп. В основном он крепится под усилитель бампера, для этого его тоже потребуется снять.

Когда сняли все необходимое, приступаем к замерам будущего крепления фаркопа, советуется делать это тщательно, измеряя все несколько раз. Начинаем с того, что по креплению усилителя бампера замеряем пластины под размер креплений и просверливаем в них отверстия под болты крепления усилителя.

[stextbox /> Смотрите у нас, как убрать ржавчину на кузове.

Что делать, если стучит гидрокомпесатор: разбираемся в причинах здесь.

Как собрать омыватель фар своими руками: выбор материалов, сборка, установка. Все это – в нашем материале.
[/stextbox]

Когда данные заготовки готовы, приступаем к изготовлению крепежа, для этого берем тубу и квадратный профиль и с помощью уголков привариваем к пластинам, которые изготовили ранее. Лучше всего это сделать с помощью газовой сварки. Когда приварили пластины к трубе, используя при этом куски уголка, примеряем крепеж по отверстиям на болты усилителя бампера.

После подгонки крепежа приступаем к установке крюка с шаром. Для этого находим середину трубы или профиля и привариваем к ним проушины. Проушины нужно выбирать такого типа, чтобы не пришлось их подгонять по длине бампера, поэтому заранее перед их покупкой измерьте длину бампера и по этим размерам купите проушины. Проушины приварены и следующим этапом является подсоединение крюка, это элементарно, он крепится с помощью двух болтов.

[stextbox посчитаете, что крепление не достаточно надежно, можно его усилить. Для этого с другой стороны от проушин следует под прямым углом приварить трубу, на конце которой закрепите пластину шириной примерно 4-5 см и делаем в ней отверстия и соответственно по ним сверлим дырки в багажнике автомобиля. Для того, чтобы в последствии болты не рвали багажник, внутри него самого тоже устанавливаем пластину и уже сверху крепим болтами. [/stextbox]

Основная работа проделана, теперь остается дополнить фаркоп креплением для розетки для подключения электропитания прицепа. Для этого с левой или с правой стороны на одну из проушин привариваем кольцо, из пластины металла, в котором будет крепиться розетка.

После этого все углы и неровности сваривания шлифуем болгаркой и следим, чтобы не осталось ржавчины на крепеже. После этого необходимо два раза пройтись грунтовкой по всему фаркопу, давая высохнуть после каждого раза. Когда грунтовка полностью высохла, красим конструкцию краской, аэрозольной и опять даем высохнуть.

Затем можно крепить фаркоп к кузову автомобиля, для этого используем ключи, болты и гайки, не забываем подлаживать гравера во избежание откручивания гаек. Фаркоп прикручен, но не спешим устанавливать назад бампер, необходимо еще установить на фаркоп розетку электропитания прицепа. Используем для этого готовую розетку, которую крепим в заранее подготовленное отверстие и подключаем к ней провод. Если не дружим с электропроводкой, то лучше весь этот процесс доверить специалисту в этом деле. Если же с проводкой ранее имели дело, то большого труда этот этап не составит, ведь почти в каждом автомобиле имеются места, где есть подклемники, и можно от них запитать нашу розетку. Все провода аккуратно укладываем, чтобы они не болтались, и припаиваем их к розетке. Вот и все можно устанавливать на свое место бампер и начинать гордиться своей работой.

[stextbox изготовлении фаркопа следует обратить внимание на материал, из которого он делается. Выбирайте все качественное, не ленитесь несколько раз делать замеры, рассчитывайте на то, чтобы грузоподъемность фаркопа была выше того, что необходимо хотя бы на 200-300 кг.[/stextbox]

Как сделать фаркоп своими руками (видео)

Итог

Прочитав все вышеизложенное, следует понимать, что ничего сложного в изготовлении фаркопа своими руками нет, и поэтому не следует бояться, а просто нужно отнестись к этому делу ответственно, и тогда все получится. Вы не только сэкономите достаточное количество средств, но и приобретете неоценимый опыт.

Если же все-таки нет доверия к своим возможностям, тогда советуем прибегнуть к помощи профессионалов или же купить готовый фаркоп и самому его установить.

универсал, с 2008 по 2017 г.в.
искл. авто с двумя выхлопними трубами.

седан, с 2008 по 2017 г.в.

4/5 дверей, с 2004 по 2008 г.в.

4/5 дверей (X41), с 2001 по 2004 г.в.

универсал, с 2004 по 2008 г.в.

универсал (X42), с 2001 по 2004 г.в.

с 2004 по 2008 г.в.

лифтбек, с 2001 по 2004 г.в.

лифтбек, с 2004 по 2008 г.в.
для авто с номерным знаком на заднем бампере.

универсал, с 2001 по 2004 г.в.
универсал, с 2004 по 2008 г.в.

седан, с 2008 по 2017 г.в.

универсал, с 2008 по 2017 г.в.

универсал, с 2008 по 2017 г.в. (DAM 11678/11679)

с 2001 по 2005 г.в.

универсал, с 2008 по 2017 г.в.
искл. авто с двумя выхлопними трубами.

седан, с 2008 по 2017 г.в.

Что нужно знать, перед тем как купить фаркоп на Citroen C5?

Шар фаркопа не всегда должен быть установлен на автомобиле, его можно снимать при необходимости.

Для вашего авто подойдут несколько типов шаров:

Условно съёмный – крепится на 2-х болтах, устанавливается или демонтируется гаечным ключом;
Быстросъёмный.
Горизонтально быстросъемный – фиксируется шплинтом или замковым механизмом, как правило защищен дополнительным замком от кражи.
Съемный автоматический вертикальный шаровой узел.

ТСУ различаются по виду покрытия:

Стандартные, окрашенные порошковой краской.
Покрытые оцинкованным слоем.

Все ТСУ сертифицированы.

Установка идет в штатные места крепления усилителя. При необходимости нужно будет их рассверлить для усиления конструкции втулками.

В некоторых случаях, чтобы поставить фаркоп потребуется снять бампер.

Владельцы Citroen предпочитают прицепные устройства от Aragon, Auto-hak, Brink, Galia, Imiola.

Обратите внимание, что при подключении электрики потребуется блок согласования Smart Connect. Он подключается к проводке машины и оптимизирует работу электрической системы. Исключает перегрев проводов, идущих к штатной оптике автомобиля.

В отличии от обычного электрокомплекта, при подключении Smart Connect с проводов задних фонарей снимается только сигнал, а сам модуль и прицеп питаются от аккумулятора через силовой кабель. При коротком замыкании, погружении в воду светотехники прицепного оборудования, заменить надо будет только предохранитель, находящийся в легкодоступном месте.

У каждого прицепного есть два важных параметра переносимых нагрузок:

Тяговая, или горизонтальная нагрузка. Имеет значение для грузов, перевозимых за автомобилем, например: прицеп, лодка. Если будете возить что-то тяжелое - подберите ТСУ помощнее.
Вертикальная. Определяет, какой вес допустим при давлении на шар сверху. Критично, если будете перевозить велосипед, мотоцикл и прочие грузы, которые крепятся вертикально.

Прицепные устройства для CITROEN C5 выдерживают тяговую нагрузку от 1600 до 1900 кг и вертикальную от 75 до 85 кг. Учтите это при подборе, исходя из того, что придется транспортировать. Сомневаетесь - проконсультируйтесь у наших специалистов.

Частые вопросы:

Да, конечно. Наши установочные центры расположены по всей Москве.

Является ли установка фаркопа переоборудованием автомобиля?

Нет, это не создаст вам дополнительных проблем, так как вся продукция сертифицирована.

Снимут ли меня с заводской гарантии на автомобиль если я установлю фаркоп не у офф дилера, а у вас.

Нет, наши тех центры имеют все необходимые сертификаты на установку доп. оборудования.

Нет, не нужна, так как вы устанавливаете сертифицированный фаркоп в места, предусмотренные заводом изготовителем автомобиля.

На все изделия предоставляется заводская гарантия от производителя от 12 месяцев. Не распространяется на лакокрасочное покрытие.

Да, отправляем. Детали уточните на сайте или у менеджеров.

По Москве - от четырех часов до двух дней. По России и странам СНГ зависит от вашего города. Всегда готовы проконсультировать по точным срокам.

Если требуется совет специалиста или нужно связаться с нами по любой другой причине, это можно сделать одним из удобных способов:

лифтбек, с 2000 по 2004 г.в.

универсал, с 2000 по 2008 г.в.

4/5 дверей (X41), с 2001 по 2004 г.в.

универсал (X42), с 2001 по 2004 г.в.

лифтбек, с 2001 по 2004 г.в.

универсал, с 2001 по 2004 г.в.
универсал, с 2004 по 2008 г.в.

с 2001 по 2005 г.в.

Перед тем как купить фаркоп для CITROEN C5 2001-2004 годов выпуска полезно узнать:

Для вашего авто подойдет условно съёмный шар, который крепится на 2-х болтах, устанавливается или демонтируется гаечным ключом.

Все ТСУ сертифицированы, покрашены порошковой краской, а также есть полностью оцинкованные модели.

Вам не придётся сверлить дополнительные отверстия для установки, есть штатные места, предусмотренные заводом изготовителем. При необходимости нужно будет их рассверлить для усиления конструкции втулками.

Снимать бампер для монтажа – не потребуется.

Модуль Smart Connect при подключении не потребуется, но рекомендуеться для установки.

У каждого прицепного есть два важных параметра переносимых нагрузок:

Тяговая, или горизонтальная нагрузка. Имеет значение для грузов, перевозимых за автомобилем, например: прицеп, лодка. Если будете возить что-то тяжелое - подберите ТСУ помощнее.
Вертикальная. Определяет, какой вес допустим при давлении на шар сверху. Критично, если будете перевозить велосипед, мотоцикл и прочие грузы, которые крепятся вертикально.

Прицепные устройства для CITROEN C5 2001-2004 г.в. выдерживают тяговую нагрузку от 1600 до 1800 кг и вертикальную до 85 кг. Учтите это при подборе, исходя из того, что придется транспортировать. Сомневаетесь - проконсультируйтесь у наших специалистов.

Частые вопросы:

Да, конечно. Наши установочные центры расположены по всей Москве.

Является ли установка фаркопа переоборудованием автомобиля?

Нет, это не создаст вам дополнительных проблем, так как вся продукция сертифицирована.

Снимут ли меня с заводской гарантии на автомобиль если я установлю фаркоп не у офф дилера, а у вас.

Нет, наши тех центры имеют все необходимые сертификаты на установку доп. оборудования.

Да, отправляем. Детали уточните на сайте или у менеджеров.

Хочу поставить фаркоп! Оценка:

Там вобщем-то всв картинках, так что разобратся вполне реально.

Читайте также: