Дворник болтается в креплении калина

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Есть ли ино аналоги заводским поводкам стекло очистителей ?

kraser555, для каждой модели машин свои поводки (не считае рестайлингов). К Калине подходят от Гранты (т.к. на Гранте Калиновские).
А чем не устраивают родные?

Посморел повнимательнее на поводки и прикинул на глазок, а что если заменить правй уродливый на такой же как левый. Малость придётся пошаманить с длинной поводка но это решаемо. Зато вопрос в подборе щеток отпапдёт навсегда и если, что можно будет перекинуть щётки местами(в дороге). Рассверлить и заклепать или на винты и подкрасить пару пустяков. Надо будет приглядется и примерить авось срастётся. Поводки то практически ни когда не меняются, на всю жизнь авто поставлены.

А чем не устраивают родные?
"Сопливым треугольником". 50-55см. щетка - была бы в самый раз
Посморел повнимательнее на поводки и прикинул на глазок, а что если
Попробовать "загнуть" правый самостоятельно?
Заодно "уменьшить" крючок, а дырку под фиксатор проковырять - думаю проблем не составит.
Но придется мастырить приспособу (((
вариант с поводками под одинаковые щетки.
Как то не очень, ИМХО. Пилить водительскую.

от вольво S40 II идеально подходят. У меня такие стоят. И код.
А то полистал Вольвовские форумы, и там как то не в восторге народ от родных поводков.
На одну и туже модель по паре типов поводков. Дворнике чаще только родные Вольвовские - другие не подходят по креплению. Подобные выпускает пару сторонних производителей, но тоже большой дифицит.

Вольф,завтра сделаю. Может что то конкретно интересует? Сфоткаю заводской поводок и от вольвы, для сравнения.

Ну и где? Завтра - давно прошло.
2-е июня на дворе.

3 года ещё не прошло, имейте терпение.

недавно видел чудо: на калине был оставлен только один поводок - со стороны пассажира - и поставлена большая щетка, поводок был поставлен почти в сторону верхнего правого угла стекла - вид как на Окушке :)
с собой фотика не было, номера нижегородские, мож кто сфоткает. если увидит :)

на первых 5 фото пассажирский дворник.

на первых 5 фото пассажирский дворник.
Ну и какой смысл установки вольвовских поводков?
В том, что "за углом галстук дороже"?
Судя по второй фотке, точка крепления дворника на 0,5-1 см. дальше, чем у штатного, соответственно "сопливый" треугольник останется.
Фотки на машине будут?

Вольф,вы сравните как держатся щётки у Вас после года эксплуатации, и щётки на иномарке с аналогичным креплением. Этим поводкам с вольво 6 лет. Состояние их идеальное.(рядом на фото мои поводки. С ними машина сошла с конвейера.) А фотографировал я с поводками первых выпусков(это я про калиновские) Поводки на новых калинах-грантах один в один повторяют форму, изгиб и длину вольвовских поводков.
PS: Я никого не заставляю и не принуждаю покупать такие же поводки. Это дело хозяйское. Но мне надоели дёргающиеся поводки и скрипучие щётки.
Что конкретно нужно сфотографировать? Сейчас, НА ВРЕМЯ, я поставил новые поводки от калины и гибридные щётки Ween. Вышло порядка 1700 руб на всё. Честно результатом не очень доволен. Поводкам нет и года, а краска уже слезла возле клёпок.

Сейчас, НА ВРЕМЯ, я поставил новые поводки от калины и гибридные щётки Ween
чем тогда от вольво поводки не устраивали.
А главное какие плюсы от них по вашему мнению( желательно подробно)
кроме как лучше выглядят?? чем штатные.
Интересен функционал, прижим к стеклу, не цепляют ли за резинку лобового, и конечно зоны очистки.

зона очистки зависит от трапеции
я имелл ввиду под этим, какие места остаются не очищенными и на сколько по сравнению со штатными( у кромки двери, внизу по центру лобового), это все во многом зависит от изогнутости( формы, размера поводка) и следовательно положения щетки

good62,зона очистки абсолютно такая же. За резинку не цепляет. Сила прижима чуть больше. Не болтается щётка в поводке. Это огромный +.
Стоимость щёток 60+40 в районе 800-1000р. А снял потому что щётки от вольво чуть великоваты, 65 и 45 там.

Не болтается щётка в поводке.
она и с родным поводком не болтается если адаптор хороший и плотно сидит

назовите мне щётки с нормальным креплением типа "крючок"?
бош эко каркасные, достаточно дешевые между прочим

Вамтакая модернизация во сколько примерно обошлась? поводки+ щетки комплектом:dirol:

одно длиннее другого не только. Радиус изгиба на водительском больше чем у пассажирского.

vaxo, А на вольвовсих поводках нету каких либо кодов по которым их можно заказать/идентифицировать?

good62,поводки бесплатно достались вместе со щётками. А комплект новых бошей на эти поводки 60+40 800р.
dikkid,как бы не соврать. На обратной стороне поводков есть какие то номера. Возможно написаны каталожные номера. Завтра заеду в гараж, посмотрю.
Да ещё один момент. Водительский поводок пришлось чуть чуть изогнуть.(та чать которая прикручивается к трапеции) буквально на 1 см, что бы был лучший прижим. Стекло у вольво более ровное, наше покруглей.

1 фото-пассажирский жворник, 2-водительский, 3-пассажирский дворник вольво(45см)4фото-водительский дворник (65см)

Mr Eugene,поверьте из них 1000рублей это накрутка продавца. Рассмотрите Б.У. вариант. Мои поводки с машины 2006г.в. Состояние "муха не сидела", но правда и соль зимой у нас в области не сыпят много.

Посмотрел новую калину обратил внимание что поводки дворников отличаются от первой калины, т.е толщина поводка водительского и пассажирского одинаковы. (т.е тонкие).

DEN_333,если я не ошибаюсь, то производитель этих поводков valeo.
с недавнего времени, я поставил поводки от вольво (фото выше) + шетки бош аэро твин 60+40 (750р комплект). Чистят идеально, звуков вообще не издают, в креплении не болтаются. Особенно радует что на скорости 100 и выше щетки продолжают выполнять свою работу на 5 с +

вольвовские поводки становятся заместь штатных хорошо? На ось садятся без люфтов и доработок? Помню на новых поводках нет, как это называется, канавок, просто насаживаются на ось трапеции и притягиванием гайки появляются канавки.

temych_p,становятся ещё лучшею. Там диаметр посадочного отверстия чуть меньше, соответственно они садятся с натягом. Ставил без всяких доработок.

а обычные дворники чемпион зимний покатит к ним? через крепление-переходник? А то купил только новые зимние :)

temych_p,может и подойдёт точно не скажу. Но и весь смысл этих поводков в креплении дворника. Он очень крепко держится на поводке.

DEN 333, подойди к Гранте и к Калине2 и посмотри. ОНИ РАЗНЫЕ. Такие же как и на Калине1.

я заказл у дилера комплект поводков дворников от калины/гранты, когда пришел за поводками я не поверил глазам своим, что на пассажирском что на водительском большой крючок.

я заказл у дилера комплект поводков дворников от калины/гранты, когда пришел за поводками я не поверил глазам своим, что на пассажирском что на водительском большой крючок.
У меня нет слов.
ФОТО ПРЕДОСТАВЬ.
ОНИ РАЗНЫЕ.
И не надо диллерами тыкать. Я Гранту вижу каждый день!
Поводки разной формы и крючки разных размеров.
Другого не дано.

У меня нет слов.
ФОТО ПРЕДОСТАВЬ.
ОНИ РАЗНЫЕ.
И не надо диллерами тыкать. Я Гранту вижу каждый день!
Поводки разной формы и крючки разных размеров.
Другого не дано.

Мне какой смысл неправду говорить, я эти дворники в руках вертел, так был удивлен что сфоткать забыл

я эти дворники в руках вертелТак дворники или поводки?
И при чем тут дворники. дворники могут быть любые. К ним идут переходники. Родные переходники разных размеров как и сами крючки.
А вот неродные переходники могут быть "универсальными" и одного размера.

Так дворники или поводки?
И при чем тут дворники. дворники могут быть любые. К ним идут переходники. Родные переходники разных размеров как и сами крючки.
А вот неродные переходники могут быть "универсальными" и одного размера.

поводки. вы их на машине видели или в магазине на полке?
Еще раз повторю, Гранту вижу каждый день на работе. Поводки один в один Калиновские.
Сейчас нет каталога под рукой, но уверен на 99% что номера одинаковые.

вы их на машине видели или в магазине на полке?
Еще раз повторю, Гранту вижу каждый день на работе. Поводки один в один Калиновские.
Сейчас нет каталога под рукой, но уверен на 99% что номера одинаковые.
я так думаю что их 3 вида, владимирские, TEKLAS(про эти поводки я и говорил) и VALEO (если не ошибаюсь на новых калинах вместе с трапецией и моторчиком) я их хотел заказать у дилера но пришли Teklas.

я так думаю что их 3 вида вот данные из каталога АвтоВАЗА.
Калина1, Гранта, Калина2 соответственно.
Они все от Калины1.

Пошел по схожему с vaxo пути, установил поводки от гольфа и щётки соотвествующие.

Каталожные номера поводков
VAG 1K1 955 409
VAG 1K1 955 410
Есть аналоги Metzger и VAICO

Заглушки болтов VAG 1J0 955 205 A 9B9

Щетки установлены
Bosch 3 397 008 577 - 400 мм
Bosch 3 397 008 583 - 550 мм

Правый поводок такой же длины, как и оригинальный ВАЗ. Левый же, водительский, на 1-1.2 см длиннее, т.е. теоретически возможна установка щетки длиной 575 мм(Bosch 3 397 008 584), но для этого нужно укоротить поводок до длины оригинального вазовского.

А никто не пробовал просто на 5см укоротить пассажирский поводок и поставить щетку 48см. Тогда треугольника не будет.

на сколько? Разбирали поводок? Видно заклепку свежую.

Пошёл по пути drinkins36 (всё доступно изложил).
233035233036233037233038
Жаба хотела задушить, но приобрёл (опелевские были бы дороже) следующие запчасти:

9XW190680221 BEHR-HELLA
Щетка стеклоочистителя Dyna Blades 550 mm 9XW190680-221

1J0955205A9B9 VAG
9XW190680161 BEHR-HELLA
Щетка стеклоочистителя

Заглушка гайки крепления - 2 штуки
1K195541003C VAG

Рычаг стеклоочистителя правый
1K195540903C VAG
Рычаг стеклоочистителя левый

Щётки с поводками сдружились нормально. Поводки на валы тоже сели неплохо, но на калиновских поводках внутри были шлицы, а у ваговских нет (гладко внутри) + отверстие на калиновских больше (дорабатывать или нет пока не знаю).
Пока тестирую, первое впечатление, что пропали щелчки в месте поводок-щётка, отчётливей слышен шум от трапеции.

HINRG, хочешь огорчу!? В подписи машину новую видешь? Ну так вот. Гимор с этими европейцскими щетками. Либо покупать за ОЧЕНЬ дорого, либо пристраивать переходники под щетки расчитаные под крючки.
Ну и для меня главный минус - а нука нормально пристрой /найди зимние щетки.

ЗЫ ЗАВИДУЮ крючкам.
Что бы на Шкоду пристроить зимние щетки, пришлось ломать/пилить/строгать щетки расчитаные под крючки. Да еще и переходники искать.

ЗЫЗЫ да есть у Китайцев интерестный вариант с универсальным адаптером. Но там ценник от 25$ за щетку и это на Али.

ЗЫЗЫЗЫ знаешь как Москвичи после декабрьских снегопадов крикнули УРА, когда им сообщил что можно Алковские ЗИМНИЕ щетки с переходником АЛКА пристроить к Шкоде.
Очень позитивно кричали УРА!

dikkid, не огорчился. Зимние не ставил в этом году, до этого щётки были с подогревом, вместо зимних лучше лобовое с подогревом. Если зачешется поставить именно зимние, то старые поводки остались ;) Но инфа полезная!

Если зачешется поставить именно зимниея просто зимнию люблю. Точнее очень нравятся. Выручали и не раз.

Не понимаю этот колхоз с поводками. Наши поводки просто офигенные. Нормальные щетки сидят в них железобетонно и прижим отличный!

9XW190680221 BEHR-HELLA
Щетка стеклоочистителя Dyna Blades 550 mm 9XW190680-221

1J0955205A9B9 VAG
9XW190680161 BEHR-HELLA
Щетка стеклоочистителя

Заглушка гайки крепления - 2 штуки
1K195541003C VAG

Рычаг стеклоочистителя правый
1K195540903C VAG
Рычаг стеклоочистителя левый

А почему водительский поводок так низко? получается цепляет дверь если повыше сделать ?

А почему водительский поводок так низко? получается цепляет дверь если повыше сделать ? Да он и с штатным поводком задевает.

на сколько? Разбирали поводок? Видно заклепку свежую.
Сначала расклепал, но не получилось сдвинуть, потом просто обрезал крюк, и посадил адаптер штырьевой на заклепку.
Насколько обрезать - подбирал прямо на авто, под щетку 48. Где-то 4см. Купил для начала щетку 48см, а дальше уже смотрел как будет.
Покатался я с таким обрезанным поводком и мне понравилось. Щетка самая дешевая из ашана, но прилегание везде. Куплю в дальнейшем бошевскую, чтобы одинаковые были.

Да он и с штатным поводком задевает.

у меня не задевает, я еще и на несколько зубьев повыше поднял поводок (зимний вариант), но поставил щетку 55 см и все равно не задевает.

у меня не задевает, я еще и на несколько зубьев повыше поднял поводок (зимний вариант), но поставил щетку 55 см и все равно не задевает.Оффтоп конечно, но у меня На Калине и на обоих Грантах периодически задевает.

Чего офигительного в поводках разной ширины? Подобрать нормальные дворники практически невозможно, пассажирский в адаптере рано или поздно начинает болтаться. Вообще не пойму логику конструкторов в использовании поводков разной ширины и с разным радиусом крючка.
У меня левый дворник работает достаточно тихо, а правый, в крайней верхней точке в самом начале движения назад, издает достаточно громкий однократный стук из-за этого люфта. Можно конечно не обращать внимания на это, но лично меня это задолбало и я сегодня поехал на авторынок. Вот что я там выяснил: поводки (по словам продавцов) бывают двух видов - с маркировкой на них 1117 и 1118, у обоих видов поводки отличаются шириной между правым и левым и они не взаимозаменяемы, то есть если были установлены 1117, то 1118 не подойдут, у них разный изгиб. Есть еще хз какие, они без маркировки и подходят вместо 1118, хотя изгиб у них тоже отличается от стока - они попались на рынке в единственном экземпляре и также ширина между правым и левым отличается почти на 1 мм. Попробовал посмотрел их - правый нужно ставить в чуть более верхнее положение - тогда нигде не задевает, все работает как и стоковые, но так как проблема не решилась я их сдал обратно. У коллеги на работе Калина2 и у него оба поводка одинаковые по ширине - 9 мм их то я и ищу, правда пока не знаю подойдут они или нет, так как примерить их на мою машину скорее всего не удастся ))) Или воспользуюсь советом cevals, во всяком случае крепление изменится, может плотнее будет держаться.

так установилось) в таком положении дворник задевает о жабо, если выше, то периодически задевает о дверь. Установил повыше и подогнул, дальше видно будет. Никак это не лечилось - никакими перестановками по шлицам или подгибами, поменял разболтанную трапецию - теперь всё нормально.

Трапеция "Скиф" (вроде бы называется) не проработала и полгода. Сломалась в неподходящий момент, чуть ли не в поле. Сейчас установил СамараАвтопром (диаметр 12). И самое главное, исходя из "крепкого" рубля, по-моему, не стоит менять штатные поводки, да и технически всё-таки спорно.

Подскажите было у кого-нибудь такое
штатный водительский поводок лопнул недалеко от гайки и развалился?
просто интересно :)

Похоже на дефект литья.

bokareff,
Да именно там +/-
спасибо и цвет у машин похожий :)
продержался почти 5 лет. плохо что сломался не дома и в дождь со снегом.

На авторынке нашел поводки 1117, судя по всему нового образца с Калины 2, так как они отличаются от тех поводков которые установлены на моем Калиномобиле 1 и которые тоже 1117. Отличаются немного другим углом (что не критично и выглядит аккуратно) и, что самое главное, они одинаковые по ширине. Теперь пассажирский дворник не болтается как *** в рукомойнике и я практически счастлив.

нет на них шлицов, первый раз поставишь-нарежутся сами

является ли нормальным отсутствие шлицов в отверстии поводка?

На некоторых машинах, где и на валу и на поводке дворника есть шлицы, после многократных снятий-установок шлицы спилились и там и там. Но трения в затянутом конусе всегда достаточно. Опыт не только мой, но и моего гораздо более опытного друга.

Сначала расклепал, но не получилось сдвинуть, потом просто обрезал крюк, и посадил адаптер штырьевой на заклепку.
Насколько обрезать - подбирал прямо на авто, под щетку 48. Где-то 4см. Купил для начала щетку 48см, а дальше уже смотрел как будет.
Покатался я с таким обрезанным поводком и мне понравилось. Щетка самая дешевая из ашана, но прилегание везде. Куплю в дальнейшем бошевскую, чтобы одинаковые были.

День добрый!
Как правильно называется этот "адаптер штырьевой" или какой у него каталожный номер?

У меня так же поломался левый поводок. Покупал на Exist, фирма At program. В гараже завалялся правый поводок, поставил его. Щетку взял длиной 55 см. И понравилось.Всё работает, чистит. Теперь не знаю, ставить ли штатный поводок?

Прошу у всех прощения. Написал ерунду. Решил, что там, где самая длинная щетка стоит самый длинный проводок. И не проверил. Так что по факту я на место сломанного левого поставил старый левый поводок. Вот почему всё подошло.

Опытный пользователь

Элита

evgen82 написал:
Прошу помощи. Началась такая история с дворниками. При легком нажатии рычага вверх или включении первого режима дворники делают взмах, возвращаются, но не доходят до конца 5 см. Если легонько нажать вверх, они встают на место. На других режимах все ок. И так же заметил что раньше их работа была резкой и четкой, то сейчас стла медленнее. Может кто, что подскажет? К2 люкс, универсал.

Опытный пользователь

Пользователь

Прошу помощи. Началась такая история с дворниками. При легком нажатии рычага вверх или включении первого режима дворники делают взмах, возвращаются, но не доходят до конца 5 см. Если легонько нажать вверх, они встают на место. На других режимах все ок. И так же заметил что раньше их работа была резкой и четкой, то сейчас стла медленнее. Может кто, что подскажет? К2 люкс, универсал.

Опытный пользователь

Элита

Опытный пользователь

Элита

Опытный пользователь

Администратор

Элита

Администратор

Опытный пользователь

Пользователь

golpi, Как это грубая сила? Что сделал?

Опытный пользователь

Пользователь

golpi, Так он встает на место если надавить, но боюсь сорвать дворник. А потом снова не встает на место после первой скорости.после 2,3 встает, а после 1 нет!

Опытный пользователь

Пользователь

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

решил попробовать поменять втулки трапеции стеклоочистителя, потому что водительский дворник при движении автомобиля примерно 100 км/ч, начинал стучать по водительской двери. если двигаться медленнее то дворник работает как и положено, за границы стекла не вылетает. поднял капот подергал за тяги трапеции — болтаются. решил поменять втулки. после замены проблема не ушла, но работать стали пошустрее. если кто в курсе из-за чего может бить дворник об дверь, буду благодарен за ответ. ниже мануал как я менял втулки, может кому пригодиться!
купил вот такой комплект, за что отдельное спасибо Vital874

далее снял поводки дворников, подцепил отверткой заглушку, открутил ключом на 13 гайку и сдернул поводки.

далее снял облицовку ветрового стекла, вот таким образом я их выводил, легко и быстро.

Головки на 10 и 13
Трещоточные рукоятки или воротки
Рожковый или накидной ключ на 10 и 13
Бита TORX T20 с держателем

Как снять трапецию в сборе

Прежде чем приступать к снятию, необходимо снять рычаги дворников, а также пластиковые накладки в самом низу лобового текла, о чем я писал в инструкции по замене салонного фильтра Калины. Там понадобится как раз TORX T20.

После того, как эти накладки сняты с автомобиля, можно приступать к отворачиванию болтов и гаек крепления самой трапеции. Сначала откручиваем болт слева, как показано на фото ниже:

Затем по центру:

И еще нужно открутить одну гайку с правой стороны, там лучше всего воспользоваться рожковым ключом:

Теперь трапецию ничего не держит и теперь можно слегка наклонив ее вперед:

Вынимать ее из своего посадочного места:

И чтобы ее окончательно извлечь, остается отсоединить штекер питания моторчика. Сфотографировать все в первоначальном виде не получилось, но сложного там ничего нет — отгибаем фиксатор и тянем штекер на себя. А также нужно будет извлечь его из отверстия кузова, в котором он посажен на защелку (клипсу). Вот он после снятия:

Снятие и установка моторчика стеклоочистителя Калины

Сам же моторчик с трапецией дворников соединяется 3 болтиками и одной гайкой. Сначала откручиваем эти три болта головкой на 10:

А затем гайку, которая крепит рычаг трапеции к валу моторчика:

И после этого можно снимать моторчик, так как больше никаких креплений нет:

В случае необходимости производим замену моторчик и трапеции, или покупаем всю конструкцию в сборе и устанавливаем в обратной последовательности. Желательно во время снятия заметить положение рычага трапеции относительно корпуса, чтобы потом поставить все точно также! Цена трапеции в сборе с моторчиком на Калину составляет около 2000 рублей, а по отдельности эти детали практически равноценны.

Возможные причины неполадок

Некоторые специалисты утверждают, что если при включении не работают щетки стеклоочистителя, то самая частая причина этого — выход из строя предохранителя. В этом случае никаких особых усилий для устранения неполадки не потребуется. Просто нужно открыть крышку блока предохранителей (слева под рулевой колонкой) и найти соответствующий предохранитель. Это поможет сделать схема, нанесенная на крышку изнутри.

Возможно, причиной их разрушения является качество пластика. Но, увы, других втулок нет. Ремкомплект можно найти в специализированных автомагазинах.

Когда не работает привод дворников, причиной может быть выход из строя моторчика, приводящего их в движение. Чтобы выяснить, действительно ли перегорел электропривод щеток, нужно проверить, поступает ли к нему электричество. Это можно сделать с помощью тестера. Если питание поступает, то нужно заменить согревший моторчик.

Самостоятельное устранение неисправностей

Когда при включении дворников привод работает, но дворники при этом не движутся, ремонт трапеции в такой ситуации будет сводиться к замене втулок.

Для этого нужно снять трапецию, которая находится под пластиковой декоративной накладкой под лобовым стеклом. Ремонт стеклоочистителя проводится в следующем порядке:

Если не снимать трапецию, то при установке втулок можно погнуть шарниры, что приведет к неправильной работе дворников. Поэтому лучше снять всю трапецию и проводить замену не на весу, а с упором.

Разрушенную втулку видно сразу. Ее можно просто удалить с помощью кусачек. Чтобы вставить новую, ее и стопорное кольцо нужно распарить в горячей воде, иначе все это не удастся надеть на шарнир. Прежде чем надеть стопорное колечко, втулку стоит обработать смазкой (например, литолом). Вся работа по разборке — сборке занимает максимум минут 40.

Часто бывает так, что система привода дворников работает, а на лобовом стекле остаются следы, которые мешают нормальному обзору. В этом случае нужна замена дворников. Раньше на отечественных автомобилях устанавливались щетки, в каркас которых вставлялась резиновая деталь, которая и очищала стекло. Но в последнее время используются бескаркасные щетки.

Они работают лучше, да и устойчивость их к разным погодным условиям выше. Хотя каркасные щетки дешевле, бескаркасные прослужат дольше. Они могут работать эффективно от 1 до 1,5 млн циклов.

Замена щеток на Лада Калина — процесс, не требующий ни специальных знаний, ни каких-либо инструментов. Их просто нужно снять, отщелкнув замки, а на их место поставить новые, продвигая их, пока замок не защелкнется.

Думаю, что не один я сталкивался с такой проблемой как зецепление, а лучше выразиться "долбёжка" левого дворника о водительскую дверь. При попытке переставить дворник ниже, происхрдит его ударение о пластмассовое жабо под лобовым стеклом. Всяко-разно гнул поводок, результат один и тот же, либо колотит по двери, либо по лобовухой.

Кстати, на моей машине это проблема уже существовала до меня, но у предыдущего хозяина не возникало желания разобраться в проблеме. Мне кажется ему вообще мало в чём хотелось разбираться ибо мелких косяков после него хватало. И вот в следствии этого недогляда по дворникам, на волительской двери надолбило "коржик". Естественно я после покупки нарегулировал поводок, погнул его туда-сюда и нашёл нейтральное положение, но бывало за жабо всё-равно цепляло.

В общем провёл ревизию трапеции дворников и как оказалось один из пластиковых шарниров разбило и из-за этого был люфт и дворник кидало при его работе туда-сюда, пока тот с чем-нибудь не встретиться. В нашем случае это водительская дверь и жабо.

Поползав во всемирной паутине, выяснил, что есть ремкомплекты. На этом то дело всё и закончилось, то некогда то ещё чего.

Сегодня ночью был морозец и дворники пристыли к лобовухе. Естественно я их отковыривать не стал, а дождался пока лобовое нагреет печкой. Уверенный в том, что уже всё отмёрзло, включил дворники. Ну всё гуд, они с хрустом оторвались от стекла сделав одну комбинацию вверх-вниз, но вот со второго раза водительский дворник предательски завис в верхнем положении. Было ясно, что там всё доломалось.

Ой, чё то много настрочил… Короче, поехал в магазин, купил ремкомплект для трапеции. Выкинул останки прошлого шарнира (не знаю как ещё обозвать, пусть будут так называться), добавил смазки и воткнул новенькие шарниры, предварительно пополоскав их в кипятке. Защёлкнул трепецию, поставил дворник и вот оно счастье! Дворник не болтается как раньше и ни обо что не задевает.

В наборе их там, кстати, 3 штуки. 2е большие с большими стопорними кольцами и 1а маленькая, тоже с кольцом.

Читайте также: