Дтп с питбайком кто виноват

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Очень часто эта веселая игрушка становится достоянием несовершеннолетних особ, которые не сильно задумываются о правилах дорожного движения и о их последствиях.
Кровь бурлит, выпендреж выше крыши, но когда наступают последствия, родителям становится грустно.

К Счастью с обоими водителями всё впорядке. Но всё могло быть по другому, встрется мотоциклисту не жигули.

Комментарии ( 43 )

В нашем обществе, когда никого не принуждают учиться, работать, тунеядство тесно сотрудничает с деградацией. Ну откуда человеку познавать прекрасное и полезное? Учился он плохо, постоянно пил, курил и дрался, и ничего ему не надо. Никаких стремлений подняться на эволюционную ступеньку выше. Так и остаются быдлом. Многое зависит и от родителей, но когда подросток бунтует и попадает в плохую компанию, вернуть его уже сложно. И вырастает поколение Д (дебилы). Он и в 40 будет таким же дебилом.

Два дебила это сила.
Мне даже жалко, что таких дебилов слабо прикладывает, а нормальных водителей вечно какой-нибудь муд… на машине подрежет.
Постоянно вижу уродов на тротуарах, причём на абсолютно разных мотах и думаю о том, что хорошо бы так с арматурой пройтись в час пик и посшибать этих умников. Там ходят пешеходы, старики, дети, а их царское величество не может в пробке стоять, он спешит.
В последнее время количество неадекватов среди нас резко возросло. Кто по тротуарам ездит, кто рычит в пробке требовательно, типа давай, выруливай отсюда на своей помойке, царь проехать не может.
Печально, что есть такие уроды.

Дибилов много, это да, но по поводу тротуара ваще не согласен с тобой. Когда какая-нить узкая улочка напрочь стоит, и чтобы дико не прорубаться с боем между коробок, вполне можно объехать по тротуару. Конечно тихо, никому не мешая и не пугая, со скоростью пешехода- велосипеда, в зависимости от ситуации.

Я привык поднимать карму мотоциклистам, не обьезжая пробки по трамвайным путям и тротуарам. Если пробка мертвая, я стою. Машины видя такое дело охотно уступают.
Конечно удобнее обьехать, но во-первых нельзя по правилам, а во-вторых это очень некрасиво, аналогично тому, чтобы обьезжать пробку на авто по обочине. Сам понимаешь кем тебя все считают.
А так как правила я не особо соблюдаю, скоростной режим держу не строго и езжу с просроченными правами в виду обстоятельств, то для меня важен моральный аспект данного действа.

А как вам вариант заглушится и вести в руках? Вроде и пдд блюдёшь, никого не пугаешь и все довольны? Кроме пилота, естественно)
Сам так не делаю, ибо нет глухих пробок.

Не, просто я ваще езжу более менее по правилам, но уж мертво стоять на моте в пробке — это выше моих сил. Да и не стройте из себя святых, уж лучше по тротуару никому не мешая тихо прокрасться, чем километров 60 или выше жарить по междурядью в стоячей пробке. Или в городе за 200 ездить это норм, а заехать на тротуар айяйяй! Минусящие, вы нимб под шлем заправляете или сверху одеваете?

У каждого порог срабатывания инстинкта самосохранения разный. Кому пофиг, тот ездит на таких скоростях, мне хватило приключений, лишний раз опасности не подвергаю себя, но на более менее пустой дороге могу и 140 открутить, а на трассе 180.
Мораль и правда у каждого своя. Кто-то по тротуарам ездит, кто-то без прав. Я предпочитаю не мешать другим людям и не подвергать их жизнь опасности.
Не всем свойственно откатывать мотоцикл для прогревания перед поездкой подальше от дома, чтобы не мешать соседям. Есть те, кто упорно газует, а есть пи… на ТАЗах, врубающий свой саб на весь двор.
Кто в чём горазд. И все считают себя правыми.

А нафига покупать мот, если потом стоять вместе с машинами? Может тогда вообще никого не обгонять, а то ведь есть которые обижаются в таких случаях? Я считаю, что ездить надо так, чтобы не создавать помех всем другим участникам движения, и в тот момент когда есть желание и возможность, то можно и по тротуару. На классике я конечно не поехал бы, а вот на мотарде периодически практикую.

Мужиг с региком уехал. Наверное, зря, т.к. видос будет еще одни доказательством невиновности жигулиста.

Попал в дтп: на питбайке превысил скорость и въехал в авто, (он меня не пропустил) У меня нет страховки, рег.номеров и шлем слетел, получил сотрясение головного мозга. Авто пострадало. Что мне грозит?

Ответы на вопрос:

Административная ответственность и если потерпевший заявит о возмещении материального и морального вреда, по суду, придется возмещать

Административная ответственность в виде штрафа - ст. 12.9 КоАП РФ, а также материальная ответственность перед владельцем пострадавшего авто в виде возмещения ущерба.

Анатолий Иванович, согласно ст. 1064 ГК РФ

Статья 1064. Общие основания ответственности за причинение вреда

1. Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда.

2. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

3. Вред, причиненный правомерными действиями, подлежит возмещению в случаях, предусмотренных законом.

В возмещении вреда может быть отказано, если вред причинен по просьбе или с согласия потерпевшего, а действия причинителя вреда не нарушают нравственные принципы общества.

Вам могут предъявить требование о возмещении вреда, причиненного автомобилю потерпевшего (ст. 1064 ГК РФ). За управление т/с без полиса ОСАГО будет:

Статья 12.37. Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств

2. Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным "законом" обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, -

влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

Если будет установлена Ваша вина - будете возмещать причиненный ущерб.

За управление без документов грозит административная ответственность.

Вам грозит административная ответственность по статье 12.9 КОАП РФ,а также на основании статей 15 151 1064 и 1079 ГК РФ возмещение .

причиненного материального и морального вреда.

В суде у вас есть право аргументированно возражать как против размера материального так и размера морального вреда Быть может вам удастся снизить их размер

Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения

[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.9]

2. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час -

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

3. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час -

влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

4. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час -

влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

5. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 80 километров в час -

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев.

6. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи, -

влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей.

7. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частями 4 и 5 настоящей статьи, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

Попал в дтп: на питбайке превысил скорость и въехал в авто, (он меня пропустил) У меня нет страховки, рег.номеров и шлем слетел, получил сотрясение головного мозга. Авто пострадало. Что мне грозит?

Ответы на вопрос:

Административное наказание + возмещение ущерба.

Похожие вопросы

Здравствуйте! Мою свекровь на пешеходном переходе сбила машина. Установлено, что водитель (виновник ДТП) превысил скорость. Свекровь попала в больницу с сотрясением мозга и ушибами. Что грозит водителю?

Виновник дтп не имеюший прав, пьяный, на чужом автомобиле с иногородней пропиской совершил дтп, теперь скрывается, телефон отключен. У пострадавшего сломана нога и сотрясение мозга, авто в хлам, в страховке отказанно Как получить с виновника дтп деньги?

Пожалуйста какое наказание грозит в следующей ситуации водителю. Произошло ДТП с участием пешехода. Пешеход переходил улицу в неположенном месте, выскочив из маршрутного такси. Скорость авто была 72 км/ч. Пострадавшая жива с переломами лодыжки, тазо-бедрен. И сотрясением мозга в больнице. Работники ГИБДД сказали превышение скорости 2 км/ч. Пострадавшая не может сказать как все произошло. (не помнит). Заранее спасибо за ответ.

1,5 месяца назад произошло ДТП. При повороте налево, в меня, в ночное время въехал питбайк (200 куб. м), я его не видел. Он доставлен с сотрясением в больницу, Я был трезв. У меня отобрали права, ПТС, автомобиль, ключи.

Водитель мотоцикла был рег. номеров, на момент аварии был без шлема, состояние опьянение не известно. Через месяц пришло постановление о прекращении в отношении меня уголовного дела. Звоню, где дело о ДТП, никто ничего не знает. Что делать, как забрать авто, права, ПТС?

Авария и виновник, не пропустил мотоциклиста. Я понимаю, что я виноват, но все же, мотоцикл он взял прокатиться, скорость превысил, без шлема был. Шас он в больнице с сотрясением мозга, переломам ноги в 2 местах. Что мне за это грозит?

При повороте налево по главной улице, я НЕ замечаю питбайк и он врезается мне в дверь со стороны пассажира. У водителя питбайка - сотрясение мозга, техника повреждена. По ПДД я не прав, так как не уступил дорогу, НО как мы ВЫЯСНИЛИ водитель питбайка ВООБЩЕ не имел право по ней ехать. Отсюда вопрос на чьей стороне ЗАКОН?

Ответы на вопрос:

Увы, но виноваты в дтп вы. И ответственность на вас. Ущерб компенсирует страховая ваша.

Статья 12.24. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего

[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.24]

1. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, -

влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

2. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, -

влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

1. Под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

2. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Т.к. в ДТП есть вина обоих, суд при рассмотрении дела о возмещении имущественного ущерба будет учитывать степень вины каждого из водителей. ст. 1079 гк рф, ст. 1064 гк рф. При наличии страховки вправе сообщить данные страховой другому водителю для возмещения ему ущерба и вреда здоровью ст. 1072 гк рф.

ГК РФ Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих

""1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

""Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

""2. Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.

""3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.

Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

Вы же сами написали, что по ПДД вы не правы, значить вы виновник.

Тот факт, что у пострадавшего нет прав, не говорит о том, что он виновник дорожно-транспортного происшествия.

Потому, если вы допустили нарушение или оплошность на дороге, то свалить ее на неопытного водителя не удастся, вы будете отвечать только за свои поступки.

А вот водитель без прав будет оплачивать штраф за вождение автомобиля без водительского удостоверения ст 12.7 КоАП РФ.

Согласно ст.1083 п.2 ГК РФ .. если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда размер возмещения должен быть уменьшен. при причинении вреда жизни или здоровью гражданина отказа в возмещении вреда не допускается.

Виновность сторон как раз определяется наказанием по соответствующим статьям КоАП РФ для каждого из водителей ст. 12.7 КоАП РФ- управление ТС лицом, не имеющим права управления ТС (по причине отсутствия ТС разные наказания и части) и ст.12.13 КоАП РФ(уже Вам приведена).

Учтите ,что компенсацию морального вреда за сотрясение головного мозга Вы будете возмещать из своего кармана,т.к. этот риск не страхуется.

Ст.12.24 КоАП РФ- причинение легкого или средней тяжести вреда в результате ДТП- штраф или лишение водительских прав(как раз будет зависеть от легкого или средней тяжести вреда, позиции потерпевшего в связи с возмещением ему морального вреда добровольно).

Так что закон соблюдает интересы всех категорий водителей

Если водитель питбайка не имел право двигаться по этой автодороге, то почему Вы считаете себя виновным в ДТП.

Вы невиновны, а если все-таки Вас признали виновником, то нужно оспаривать это постановление, так как закон на Вашей стороне.

Статья 1.5 КоАП РФ. Презумпция невиновности

1. Лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

2. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело.

Эта впечатляющая авария случилась на прошлой неделе в Тольятти: байкер ехал через перекрёсток прямо, но поворачивающий налево автомобиль его не заметил. Удар был такой силы, что переднюю часть машины разворотило, точно снарядом. Байкер выжил, но серьёзно пострадал. Казалось бы, виновник очевиден — автомобиль не уступил при повороте налево. Но с какой скоростью ехал байкер и влияет ли это на вердикт?

Вопрос возникает очень часто. Сильные превышения иногда видно невооружённым глазом, хотя доверять субъективным оценкам нужно с осторожностью: влияет и качество съемки, и особенности оптики.

При разборе тяжёлых ДТП скорость определяют в ходе автотехнической экспертизы (в том числе с помощью анализа видеозаписи и тормозных следов) или трасологической, которая восстанавливает картину происшествия по характеру повреждений. Экспертизы зачастую дают очень разный результат, поэтому в целом определение скорости — это территория для вечных споров.

Но всё же, если превышение байкера доказано, означает ли это его виновность, хотя бы частичную?

Совсем не факт. Виновность в ДТП возникает не из самого факта нарушения правил, а из тех нарушений, которые стали причиной аварии. Если превышение скорости установлено, эксперты будут отвечать на вопрос, находится ли это нарушение в причинно-следственной связи с фактом ДТП.

Например, если слишком высокая скорость не позволяла автомобилисту вовремя заметить байкера в силу объективных причин, это весомый факт в пользу виновности мотоциклиста.

Вид на перекрёсток со стороны автомобиля, поворачивающего налево: обзорность практически не загромождена

Фото: сервис Google.Map

Перед автомобилем, поворачивающим налево, шла другая машина, и теоретически она могла частично перекрыть обзор на встречную полосу, но маловероятно, чтобы именно это обстоятельство сыграло решающую роль при разборе аварии. Пункт 13.4 ПДД требует уступить дорогу при повороте налево, а пункт 8.1 ПДД предписывает не создавать помех и опасности другим участникам движения.

Довольно часто превышение скорости рассматривается как самостоятельное нарушение, не связанное с ДТП. Так, в прошлом году на улице Бр. Кашириных в Челябинске разбился байкер, летевший со скоростью 140 км/час — он попал в провал асфальта, предположительно, из-за коммунальных работ. Тем не менее эксперты посчитали, что превышение скорости не являлось причиной аварии. Вполне вероятно, что так будет и в данном случае.

Скорость очень влияет на последствия аварии, что может учитываться при тяжбах в гражданском суде, если признанная пострадавшей сторона попытается взыскать ущерб с виновника. Превышение скорости может привести к распределению вины в определённой пропорции, например 30:70.

Мотоциклы в принципе менее заметны, и поскольку водители привыкли реагировать на более крупные объекты, аварии по такому сценарию случаются довольно часто. Не только байкерам, но и увлечённым скоростью автомобилистам нужно отдавать себе отчёт, что значительное превышение создаёт нестандартную ситуацию, когда другие участники движения просто не ожидают приближения автомобиля.

СЮЖЕТ

Новостью для многих является и тот факт, что в 2013 году в России не менялись лимиты скорости: в городе, на трассе и магистрали по умолчанию разрешено ездить со скоростями 60, 90 и 110 км/час. Появившаяся зона нечувствительности в 20 км/час означает лишь отсутствие штрафа за такие превышения, но при разборе аварий езда в городе со скоростью, например, 68 км/час всё равно считается нарушением. Власти также планируют уменьшить зону нечувствительности с 20 до 10 км/час.

Читайте также: