Доработка бархоток на калине

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

у меня на гранте также, при опускании и поднимании всё размазывается по стеклу, думаю дело во внещних уплотнителях

На классике да, прилегание полное, так как стекло прямое. Здесь же стекло минимум в двух плоскостях кривое. Да и уплотнитель внешний Вам не стеклоочиститель;) А зачем стёкла опускать если климатическая установка есть? Курение в расчёт не принимаю. А что бы стёкла почистить, держите тряпочку в машине.

Ну это не выход из положения)) Тогда и ездить не надо. ломаться ничего не будет)
Советую поменять родные бархотки на бархотки производства Хорватия. при этом стёкла будут чистые и самое главное. не будут царапаться. Так как на заводе в целях экономии ставят более дешёвые уплотнители просто без бархотной основы. Причём с заменой бархоток лучше не затягивать. уж очень отлично они царапают стекло.
Также из "расходников" сразу же необходимо заменить родные каркасные стеклоочистительные щётки на бескаркасные. родные тоже очень замечательно могут поцарапать лобовое стекло. да и неэффективные совсем.

Начинающий

Элита

Ветеран

Ну если только постараться. то попадёт))
Я же выше писал. что сия проблема решается.
Вы внимательно посмотрите на всех стёклах дверей на уплотнители, если мне не изменяет память, то с внешней стороны бархотка присутствует, а со стороны салона (т.е. внутри) просто голый пластик и именно изнутри царапается стекло. А на Хорватских уплотнителях бархотка с обеих сторон. СтОит немного и поставить стоит в любом случае. стёкла будут мягче и легче открываться. и защита от грязи и песка однозначно будет эффективнее. Я ставил. но уже после того как заводские исцарапали всё стекло, хотя советовали поменять заводские уплотнители сразу. Так что выбор за вами.

Первые месяцы владения седаном Лада Веста выявили некоторые недостатки. Основная их часть не сильно значимая, но есть моменты, на которые стоит обратить внимание. Одна из проблем обрела массовый характер, когда при использовании стеклоподъемника на Весте царапаются стекла. Аналогичная проблема встречается на моделях Лада Гранта и Калина 2.

С последствиями можно бороться. Обратиться к официальному дилеру, где поврежденные стекла дверей заменят на новые. Чтобы предотвратить появление такой ситуации в дальнейшем некоторые стараются реже пользоваться ЭСП (стеклоподъемниками) или более тщательно следить за чистотой стекол, но попадание песка под уплотнители (бархотки) таким способом не исключить.

Обрезать уплотнители стекол

АВТОВАЗ уже нашел решение этой глобальной проблемы и у дилеров есть соответствующее предписание. Чтобы стекла Весты не царапались нужно снять уплотнители (поддев их отверткой) и срезать у них пару нижних бортиков, используя канцелярский нож.

Если будете дорабатывать бархотки стекол самостоятельно, не перестарайтесь, в противном случае может появиться дребезг стекла из-за его недостаточного прилегания (прижатия). Ме рекомендуем обратиться по гарантии к официальному дилеру.

Наклеить на уплотнители стекол маделин (антискрип)

Другой способ исключить появление царапин на стеклах Весты - наклеить на уплотнители маделин. Нарезаем полоски и клеим, отступив 1-2 мм от верха внутреннего уплотнителя, как показано на фото (не забываем очистить и обезжирить поверхность):

Аналогичным образом дорабатываем наружный уплотнитель стекол. Клеим верхнюю часть вровень с заводской, а низ запускаем на 3 мм ниже бархотки на пластик, чтобы стекло при подъёме не задирало маделин.

С осени 2017 года царапины на стеклах не являются гарантийным случаем (информационное письмо №76-17).

Решил поставить доп.бархотки, надоело что стандартные резинки царапают тонировку.
Инструкция по установке.
1) Купил комплект бархоток от ВАЗ 2107(170рублей), Калиновские 1500 и только под заказ. И один тюбик клея момента.
2) Берете снимаете обшивку дверей ВСЕХ.
3) Отдираете черную пластнмастку которая прилегает к стеклу с внутрнней стороны.
4) Берете эту пластмаску и мажете клеем, а также резиночку от ВАЗ 2107 желетельно тоже промазать клеем.
5) Ждете когда чуть чуть под сохнет, и склееваете.
6) Собираем все в обратном порядке.

Преимушество этой всей работы:
1) В машине стало НАМНОГО тише.
2) Перестала царапаться тонировка.
3) Стекло лучше прилегает к наружней резинки, и грязь туда не попадает.
4) Из под стекла не дует.

@ndrett, а фотки побольше размером слабо выложить?

все больше нету.

Способ №2:
Берутся бархотки задних дверей от 21111 (десятка универсал) т.к. подходят по длине и в отличие от 2107 гораздо шире бархоточная часть.
Срезается бархоточная часть уплотнителя и наклеевается на внутреннюю часть штатного внутреннего уплотнителя.
Клей использовал супермомент (соответственно ждать не надо)
Эффетк тот же. :yahoo:

Способ 3
Покупается бархатная ткань (рублей 100), нушного размера просите отрезать.
Дальше берется клей "Момент" (обычный резиновый) и приклеивается с внутренней стороны пластмассы, с загибами.

Я пока за способ №4. Все никак не решусь. Предыдущую машину пять лет хотел затонировать, так и продал аквариум (новый хозяин через два дня уже "как пацан" ездил с глушняком), так и Калинку жалко. Ну не могу я на тонировку решиться! Не могу.

Sonyrus, да ты только задние стекла затонируй 15-шечкой!

jj, поподробнее, пожалуйста! Если можно - с фотками!

Sonyrus, да ты только задние стекла затонируй 15-шечкой!

jj, поподробнее, пожалуйста! Если можно - с фотками!

Фоток нету, т.к не фотал процесс. А сейчас бархотки внутри двери и снаружи только вид штатного уплотнителя. Есть фотки шумки крыши. Шумку всей машины не фотал.

Народ, а у меня с внутренней стороны резинка прилегает к стеклу. Я так понимаю в вашем случае там кроме пластмасски ничего между стеклом и пластмассовым кантом не было?
Собрался ехать на тонировку, начал изучать вопрос по бархаткам, и тут заглянул между стеклом и пластмассовым кантом, так у меня стекло елозит по резинке. Т.е. ВАЗ исправился?

хм, ну если открывал окна и царапин на тонировке не осталось, то думаю можно и не ставить.
ну я пока не тонировал, вот собираюсь, решил сразу решить проблему.

У меня на на уплотнителе тоже есть бархотка с завода (машина сентябрь 2006), но тонировке это не помогло - за 2 недели она убилась до безобразия.
Теперь думаю что делать. Снаружи хоть и не видно, но из-нутри очень некрасиво :(

Можете и не ставить, кому дорого 950 руб за комплект.

Мне когда тонировали, просто резинки подрезали, они после этого ничего нецарапают но и держат стекла не так как раньше!

откуда цена 950руб?купил комплект балоковских уплотнителей за 420р,больше всего понравилось что теперь стекло в полуоткрытом положении не дребезжит :dirol:

МАRK,
купил комплект балоковских уплотнителей за 420р,

а подробнее,что это и как выглядит?

откуда цена 950руб?купил комплект балоковских уплотнителей за 420р,больше всего понравилось что теперь стекло в полуоткрытом положении не дребезжит

Ага и при захлопывание двери тоже не дребезжит :beach:

просветите незнающего, тонировка делается с внутренней стороны стекла или с наружнего? :wacko:
просто если из нутри, то у меня пласмаска даже к стеклу не прилегает, я уж не говорю о том что она может что-то поцарапать.

Конечно с внутренней стороны,а что не касается стекла,то это гуд,однако надо бархотки туда замастырить и не дует и не дребезжит.Сам от 9ки поставил,не очень красиво,но просто и голова не болит.

МАRK, @ndrett, народ покажите и расскажите что вы там поставили? что там за уплотнители дополнительные? или просто бархатки?

у мну например машинка январь 2007 г., и там есть такая резинка мягкая на уплотнителе, в принципе зад затонировал, стекла опускали вроде ничего не царапает, может вазовцы начали по уму хоть что то делать. :lol:

а разве то 7-ки не короче наших? или они продаются в погонных метраХ?

Sirius, слева резиновая бархотка-справа вазовская пластиковая.Купил я резиновые бархотки следующим образом-нашел на базаре человека торгующего резино-техническими изделиями балаковского завода-заказал комплект и через два дня они были уже у меня.

Сегодня тонировался, спросил про царапки, сказали купи резинки внутренние от 9-ки. Купил за 200 рублей на авторынке, их подрезали, установили, все ровно. Проехался после тонировки, сильно удивился, шума в машине стало ГОРАЗДО МЕНЬШЕ!

господа. а вот вопрос на засыпку: от каких переделок эффект лучше? от "родных" из калинызапчасть или "кулибинщина" из 7-к 9-ок и т.д? кто сравнивал? есть жертвы?

я бархотки себе ставил тока на семерку..там сильно царапались. буквально за первую неделю..оч заметно. на этой уже год как.. и все ок.)

Затонировал на своем хэтче заднюю полусферу.
Штатные внутренние уплотнители перед тонировкой сняли и обратно не поставили, предупредили заменить на бархотки. На авторынке видел два варианта бархоток, распиленных под размер калиновских (образец в руках был :victory: ). Выяснилось, что самый подходящий профиль - десяточный, весь резиновый без пластмассы, только толщина стенок потолще будет. Комплект бархоток (десяточный профиль, размеры калиновские) 4 шт. - 500 руб. Ставил на даче минут двадцать, заменил все четыре, стекло стало греметь и болтаться меньше :dance: .

В магазине ткани нашел бархатную ленту, 25р. метр, приклеил 88 клеем.

Ребята не партись.В магазине продают спец материал, стоит сейчас 35р 10 см на метр,он самоклеющийся,клеется намертво.И всего то делов.

В магазине продают спец материал
В каком магазине его искать -"ткани" или "автозапчасти ",название у него есть ?

Я тоже тока затонировался - вопрос по бархоткам еще открыт, пока они сняты. Заметил что шума стало больше. Какие все таки лучше? "Самодельные" или 9е 10е.

В каком магазине его искать -"ткани" или "автозапчасти ",название у него есть ?

Заходишь в специализированый магазин где музыкой занимаются.У нас в пензе в твиспо нашел.И спрашиваешь материал для бархоток есть? спрашивают ЧЁ? обьясняешь по подробней для чего материал используется. и уаля.материал точного названия не знаю.

Видел у знакомого резиновые уплотнители, купил за 800р чтоли. так они ему танировку всю искорябалаи.Лучше уж купить за 35р чем за 800р, еще и на пиво останется и материалом можно скем нить поделиться

При тонировке предупредили, что нужно заменить уплотнители стекол на т.н. "бархотки", чтобы пленка не царапалась. Тонировка у меня "законопослушная", исключительно для ребенка сзади, но на всякий случай купил весь комплект бархоток на 4 двери.

За комплект внутренних уплотнителей стекол с "бархотным" покрытием отдал 800 руб., хотя продавец просил 850. Все равно считаю, что дорого. Жена не в восторге, считает, что можно и пленку поменять потом если сильно расцарапается.

Пока за установку еще не брался.

Но самое главное, что я ломаю голову о том, что внешние уплотнители стекол в дверях тоже хорошо бы поменять, чтобы вода не затекала в двери (есть подозрения).

Дело в том, что они ни встанут просто так. как я сам ни пробовал. сдался поехал к другу в сервис, меня там обрадывали ни утишительной новостью, что бы их поставить, ни обходимо снять пластмасовые панели с дверей, и срезать 0,5 мм сверху, куда вставляются бархотки) за это естественно возьмут еще минимум р500. но сначала я решил с экономить и попросил что бы мне сделали без среза! так вот мне 1 ели как вставили, стекло очень тяжело ходило. в итоге можно сжечь моторчик или там трос порвать стекло подъемного механизма, в итоге пришлось срезать со всех дверей.

А если поставить пластмасу заводскую за место бархоток, то покорябаешь пленку 100%

p.s - ни пожалел денег за это дела, резиновые бархотки ни много приглушают шум, чучуть) + двери плотней седят и ни чего ни дрибезжит.

За совет спасибо. Пока затонированы только задние стекла. Всегда езжу с кондером, часто с ребенком, окна не открываю. Руки дойдут, точнее колеса до сервиса - поменяю.

ParuSlow - это у вас бархотки кривые. у меня все прекрасно. Открывается плавненько, без усилий. Ни чего не царапается. вставил за 20 минут.

В нашем городе тож комплект бархоток стоит 800 р. Устанавливал сам за 30 мин. Обшивку от дверей надо снимать. Эта обшивка на слабеньких пистонах держатся. Лучше их тоже прикупить. Теперь и закрывается плавненько и тониковка не корябается.

Продается метражом в мебельных магазинах
На будущее если что)))

keshikk

добрый день!
Задумался о том что плёночку на стёкла скоро клеить,говорил с мастерами а они мене рассказали что со времинем плёначка не колине затирается .
Да и по инэту полазил пару интересных тем про этот инцидент нашёл.А правдо песочек своё дело знает .
сделал. небольшую доработку. непомешает.
Флокировать не взялись сказали пооблетает мол .

бархатную ленту (лента флок) купил в магазине тканей брал 3 метра по 2.50гр за метр.
клей момент дома нашёл.
руки дома завалялись.

лента
DSC01532.JPG ( 256.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 268

Вот наш уплотнитель стекла в профиль
DSC01531.JPG ( 431.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 291

рабочую поверхность сразу видно невооружонным глазом
обезжирил,смазал обе поверхности клеем
DSC01534.JPG ( 378.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 226

маненько подсохли,склеил
DSC01536.JPG ( 305.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 251

Вот что получилось в профиль
ну а дальше сборка.Сделал за 2 часа все двери ,заодно сверчков в дверях поганял (парочка жила )
Чёрного чвета небыло да и ненадо невидно ничего.Стёкла как закрывались
С тем же усилием и закрываются.
зато живее будут
DSC01537.JPG ( 420.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 336

zladey07

Я сделал тоже самое, только клеил на резиновій клей, и черный бархат дабы не было особо заметно этот "элемент роскоши"
К стати, - не дурак это придумал - поклеил я пленку, прошла буквально неделя и на ней появились царапины, че там уже говорить о долгострочном пользовании. хотя после поклейки пленки тщательно вытер эти уплотнители от песка и грязи. Так что советую, господа, делать это сразу

P.S. Резиновый клей лудше склеевает эти два материала

Vr_

ГСТО РОСАВТО Львів - ф ТОПКУ.
"А там олЕні, Олені. " (с) ТіК

Не ту країну Гондурасом назвали :)

AlMiGu

zladey07, по поводу плёнки - если появились царапины, то значит плёнка Г-НО, и если дали гарантию (а таковую должны давать на нормальные плёнки), то тогда прямая дорога к установщикам со всеми пожеланиями

dema

AlMiGu

а если у меня с завода всё нормально (всё сделано по-человечески).
на дешёвый самопал гарантии никто давать не будет. а если и дадут, то после того, как с ней что-либо произойдёт, то это будет рассмотренно, как "негарантийный" случай
т.е., мягко говоря, пошлют туда, откуда мать рожала

ven

Не токо у Вас сзавода не намана, на многих современных авто известных брендов последних годов таже хрень. Чем это обусловлено судить не берусь,но факт таковым остается. Вывод; либо резать(дребезг в среднем положении) либо клеить или флокировать либо НЕ ТОНИРОВАТЬ!
Удачи!

066 56 777 60
В будни с 9 до 19 моно, 0984380915 в субботу,воскресенье,праздники и после 20 тока если совсем кирдік,но оч. нада

scorpion_vp

Куратор Львовской Области

Задумався, або міняти, або флокіровати, або проклеїти самому, бо шиби не темнені, але за 2р. почали царапатись.

AlMiGu

вообще-то по-большей части "нефлокировка" объясняется удешевлением производства, отсюдова и скрипы и дребезги и прочая "неприятная мелочь", которая, если её не устранить вовремя, переростает в "большую проблему".
Тебе тоже УДАЧИ

keshikk

Подьезжал к флокировщикам показывал уплотнитель,сказали поотлетает.
мне неверится,мне кажется зто они возиться не захотели,потому как флок у нас стоит 200гривен метр квадратный.
кто знает правдо поотлетает на нашей основе . может стоит других поискать .

zladey07

AlMiGu
На счет качества пленки спорить безполезно, - каждый будет даказивать что у него самая лучшая, но скажу такую штуку - заезжал я к мастеру, который занимается поклейкой пленки уже лет 10 и заказывает реально , что не на есть американку, сказал мне, какую пленку не клей, а с таким уплотнителем как у нас на калине она больше полу года не протянет без бархата. Так что получается твоя гарантия до Ж.

Barmaleyck

Всем привет, я на сайте новый, у меня ВАЗ 2106, но зарегистрировался здесь т.к. подумываю о покупке Калины.
По поводу флокирования уплотнителей скажу с 100%-й уверенностью, что при правильной подготовке уплотнителя все держиться идеально. P.S. я сам флокировщик и первый лансер с флокированными уплотнителями ездит почти 3 года без единой царапины.
Не сочтите за рекламу, просто хочу показать как флок должен выглядеть на уплотнителе. Это или калиновский или приоровский уплотнитель, точно не помню давно флокировал.

nokian1980

Еще вариант подскажу, можно в магазинах мебельной фурнитуры купить уже готовые флокированные полоски и поклеить их (на двухсторонний скотч они уже посажены), эти полоски клеятся на торцах раздвижных дверей в шкафах-купе.

egoistik911

Сегодня попробовал один уплотнитель приклеить. Не знаю как держаться на моменте будет, но намучался ужас. И это только одна.

Doc-surgeon

лента
DSC01532.JPG ( 256.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 268

Вот наш уплотнитель стекла в профиль
DSC01531.JPG ( 431.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 291

маненько подсохли,склеил
DSC01536.JPG ( 305.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 251

Отпишитесь, как держалась (держится) данная лента флок? Если были проблемы, то, на сколько хватило поклейки?

Vavan29

лента
DSC01532.JPG ( 256.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 268

Вот наш уплотнитель стекла в профиль
DSC01531.JPG ( 431.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 291

маненько подсохли,склеил
DSC01536.JPG ( 305.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 251

Отпишитесь, как держалась (держится) данная лента флок? Если были проблемы, то, на сколько хватило поклейки?

До ж. ы все бархатки! Если песчинка попадет (особенно летом) то все равно поцарапает! Ну у меня такая проблема была. Решил при прохождении техосмотра))))) Оторвал пленку с передних стекол теперь не парюсь)))

Igor_K

Читайте также:

Доработка бархоток на калине

Обрезать уплотнители стекол

Наклеить на уплотнители стекол маделин (антискрип)

Комментарии