Додж томагавк максимальная скорость

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

День добрый коллеги!

Сегодня решил поведать про следующего монстра:

Мотоцикл Dodge Tomahawk оснащен V10 движком от спортивной машины Dodge Viper.
Мощность движка 500 лошадиных сил, который в принципе может разогнать мотоцикл до 675 км/ч.

На разработку Dodge Tomahawk было потрачено около $100 миллионов долларов.

Всего было собрано в ручную десять таких "Томагавков", и в каталоге Neiman Marcus они были выставлены по цене в $550.000
Из 10-ти выпущенных мотоциклов (хоть и Корпорация Крайслер планировало создать около 300 Томагавков) все были успешно распроданы.

История:
В 2003 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте компания Dodge представила футуристического вида мотоцикл с десятицилиндровым двигателем мощностью 500 л. с. от автомобиля Dodge Viper.
Мотоцикл имеет два передних и два задних колеса, что делает его скорее не мотоциклом, а отдельным видом квадроцикла.
Четыре колеса придают этому чуду технологий современности поразительную устойчивость.
Каждое из четырех колес снабжено собственной независимой подвеской.
При сборке Томагавка применяется титан, алюминий, карбон, магний .
Все эти новшества призваны снизить массу прото-байка.
По сути это двигатель на двух колесах.

По признанию владельцев данного мотоцикла, в эксплуатации он весьма требователен к качеству топлива и сервиса, а несоразмерно маленький топливный бак сильно ограничивает возможности мотоцикла, самым неудобным по признанию владельцев является акселератор: при движении мотоцикл так и норовит ускользнуть из-под водителя, причиной такого недостатка является мощный двигатель и чрезмерно короткий ход коробки передач, что вызывает дискомфорт при передвижении.

Технические характиристики
Колесная база 1,930 мм
Вес, включая жидкость 680.4 кг
Высота по седлу 737 мм
Полная длина 2,591 мм
Полная ширина 704 мм
Полная высота 937 мм
Вес на переднюю ось % 49.0 %
Вес на заднюю ось % 51.0 %
Мотор
Мощность 500.00 л.с.
Система питания Инжектор
Расположение цилиндров V — образное
Количество клапанов на цилиндр 2
Число цилиндров 10
Число тактов 4
Система распределения OHV
Система охлаждения Жидкостная
Диаметр цилиндра / Ход поршня 102.4 x 100.6 мм
Крутящий момент 712.00 Нм
Трансмиссия
Число передач 2
Тормоза
Передние тормоза 2х-дисковые
Задние тормоза Двойной диск
Диаметр переднего тормоза 508 мм
Диаметр заднего тормоза 508 мм
Эксплуатация
Максимальная скорость 482.8 км/ч
Время разгона с места до 100 км/ч 2.500 seconds с

Созданный ещё в 2003 году Dodge Tomahawk V10 Superbike даже мотоциклом-то назвать сложно. Это стальное чудовище было выпущено ограниченной партией для демонстрации технологических возможностей компании. Продемонстрированный на ежегодном международном автосалоне в городе Детройт, Додж Томагавк произвёл настоящий фурор. Удивляться тут нечему — такого публика ещё не видела, и, вполне вероятно, никогда больше и не увидит. Впрочем, называть мотоцикл Dodge Tomahawk концепт-байком не совсем корректно, так как выпущено было более одного экземпляра, и и все они были собраны вручную.

Изначально компания Dodge-Chrysler предполагала продать 300 штук, но высокая цена отпугнула многих потенциальных покупателей. Точных данных о продажах нет, но, судя по инсайдерской информации, просочившейся в сеть, было реализовано всего 9 "Томагавков", Интересно было бы посмотреть на человека, который отважится действительно проехаться на этом байке. А вы бы не отказались?

Технические характеристики Dodge Tomahawk

В названии этого байка не случайно присутствует слово V10. Он оснащён 10-цилиндровым V-образным двигателем от спорткара Dodge Viper, способным развить мощность в 500 л.с. и работающим в паре с 2-ступенчатой АКПП. Задний ход, разумеется, тоже присутствует, так как ногами этого мастодонта сдвинуть с места не получится даже у чемпиона мира по пауэрлифтингу. Кстати, чрезмерно мощный двигатель и короткие передачи называют одной из причин провала Dodge Tomahawk в продажах. Как сказали некоторые эксперты после презентации прототипа, "Додж Томагавк - мотоцикл для безумцев".

Этот монстр способен развить скорость в 468 км/ч, что делает его самым быстрым мотоциклом заводской сборки в мире. При этом представители Dodge-Chrysler утверждают, что максимальная скорость байка достигает 613 км/ч, но только в теории, так как найти желающих проверить это на практике, видимо, не удалось. Объём бензобака при этом составляет всего 12,7 литров, которые Додж Томагавк может спокойно потребить за полсотни километров. На вопрос о том, сколько он стоит в рублях, ответить сложно — все выпущенные экземпляры сейчас находятся в частных руках, и продавать их никто не спешит. Однако, на момент выпуска мотоцикла его цена составляла порядка 550.000 долларов. Так что если вы мечтаете купить этот байк, начинайте копить уже сейчас.

Стальное безумие

Сложно сказать, кого видела в роли потенциальных покупателей компания Dodge-Chrysler, планируя продать три сотни "Томагавков". Такую технику покупают для коллекции, а не для езды — разве можно представить себе на городской улице это 680-килограммовое чудовище с 500-сильным мотором от спорткара? Впрочем, с одной из возложенных на него задач мотоцикл Dodge Tomahawk справился — он продемонстрировал всему миру, на что способны инженеры американского концерна. Так что сейчас все "Томагавки" находятся в чьих-то личных коллекциях, а простым смертным остаётся лишь смотреть на характеристики и фото этого сумасшедшего прототипа.

15 лет назад на международном автосалоне в американском Детройте публике был продемонстрирован мотоцикл с автомобильным двигателем от Dodge Viper. Своим футуристическим дизайном и мощью, равной 500 л/с, новинка произвела фурор!

Внешний вид

Основные технические характеристики

Максимальная скорость, которую способен развивать этот железный зверь, по паспорту составляет 482,8 км/ч, он набирает ускорение до 100 км/ч за 2,5 секунды. Каково?

Продольное расстояние между осями колёс – 1,930 мм.
Инжекторная система питания.
Жидкостная система охлаждения.
Цилиндры (диаметром 102,4 мм) расположены V-образно, каждый из них имеет по 2 клапана. Ход поршня составляет 100,6 мм.
4-х тактный двигатель от автомобиля Dodge Viper.
2-х ступенчатая трансмиссия.
Вращательный момент равен 712 Н*м.

Недостатки

требует высококачественного топлива и техобслуживания;
очень маленький объём у топливного бака;
дисбаланс между мощным мотором и коротким ходом коробки передач.

Кстати, если бы мотоцикл смог двигаться в безвоздушном пространстве, он мчался с поистине космической скоростью – 676 км/ч!

Завышенная стоимость привела к появлению на авторынке реплик мотоцикла Dodge Tomahawk.

Мотоцикл Dodge Tomahawk – это настоящий прорыв в мотоиндустрии. Он был представлен широкой аудитории в 2003 году. С того времени прошло уже более десяти лет, но никто так и не смог превзойти уникальную конструкцию байка и его технические характеристики. В настоящее время концептуальный Dodge Tomahawk по-прежнему остается самым быстрым и самым мощным мотоциклом во всем мире.

Параметры

Мотоцикл Dodge Tomahawk оснащен мощным 10-цилиндовым двигателем с рабочим объемом 8,3 литра, в котором находится 500 лошадиных сил. Интересный факт – разработка мотора принадлежит известной автомобильной компании Dodge, это первый и на сегодняшний день единственный случай, когда такой мощный двигатель был установлен на мотоцикл.

Презентация революционного байка в Детройте напрочь стерла ранее существующие представления о максимальной скорости. Революционный байк способен разгоняться всего лишь за две с половиной секунды до 96 км/час, при этом максимальная скорость мотоцикла Dodge Tomahawk, как утверждают производители, составляет 644 км/час.

Отдельного внимания заслуживает весьма необычная конструкция самого байка. Сдвоенные передние и задние колеса разделены абсолютно небольшим расстоянием (всего лишь в несколько сантиметров). Столь необычная конструкция мотоцикла обусловлена, прежде всего, техническими характеристиками двигателя, ведь обычный спортивный байк вряд ли сможет удержать такую мощь.

Технические характеристики

Самый быстрый и самый мощный Dodge Tomahawk не выпускается серийно. Учитывая тот факт, что модель собирается вручную, на сегодняшний день существует только 10 экземпляров данной модели. Титан, магний, карбон и алюминий – это основные материалы, которые используются при сборке корпуса мотоцикла.

Каждая пара внушительных передних и задних колес имеет независимую подвеску и отделена друг от друга. Габариты мотоцикла заслуживают отдельного внимания - длина (2600 мм), ширина (700 мм) и высота (940 мм) этого аппарата способны привлечь внимание всех окружающих.

Dodge Tomahawk – гигант мотоиндустрии

Безусловно, мотоцикл подобного рода не может появляться на дорогах. Такая модель не может быть лицензирована, поэтому с юридической точки зрения использовать такую эксклюзивную машину на общественных дорогах не разрешено.

Стоит сказать несколько слов о тех, кто принимал непосредственное участие в разработке и создании этого гиганта мотоиндустрии. Над дизайном и экспрессивным внешним видом трудился Марк Уолтерс, а вот начинка двигателя – это детище автомобильной компании Dodge. Каждый выпущенный экземпляр был собран вручную и предлагался потенциальным покупателям в каталоге Neiman Marcus всего лишь за 555,000 $. Статистические данные говорят о том, что за три года с момента выпуска было продано 9 моделей.

Суперспортивный мотоцикл

Конечно же, счастливым обладателям такого уникального мотоцикла дорого обходится обслуживание и эксплуатация "Томагавка". Так, например, серьезный расход топлива и внушительные габариты мотоцикла не позволяют вальяжно раскатывать на нем где угодно. Кроме того, короткий ход коробки передач вызывает существенный дискомфорт во время движения – одновременно самый быстрый и самый мощный мотоцикл во всем мире так и норовит выскользнуть из-под пилота.

Объем бака не отличается вместительностью. Dodge Tomahawk не встретишь на дорогах общественного пользования – они хранятся в гаражах у 9 счастливых обладателей, которые наверняка испытывают чувство гордости, слыша восторженные возгласы всех окружающих.

И еще один интересный факт – на сегодняшний день еще никто не смог официально доказать предельную скорость мотоцикла. Кроме того, некоторые скептики утверждают, что без специального обвеса "Томагавк" вряд ли сможет развить скорость в 200 миль/час. Более того, при этом водителя попросту снесет встречным потоком ветра. Так ли это на самом деле? На этот вопрос еще предстоит узнать ответ, что, возможно, случится в ближайшем будущем.

Чемпионом среди супербайков уже несколько лет является несерийный концепт компании Dodge самый быстрый мотоцикл в мире, побивший все рекорды мощности Tomahawk. Конструкция Томагавка отличается от стандартной сдвоенными передними и задними колесами, между которыми имеется зазор в несколько сантиметров. На каждом из четырех колес установлена независимая подвеска. Удвоенное количество колес понадобилось мотоциклу для адекватного принятия крутящего момента от супердвигателя.

Фото 2.

Мотоцикл Tomahawk имеет десятицилиндровый V-образный двигатель от Dodge Viper объемом в 8,3 литра. Мощность мотора 500 лошадиных сил. Разгон машины с нуля до ста километров в час равняется максимум 2,5 секунды. Реальная скорость, которой может достигнуть Томагавк – 480 км/час. Но если не учитывать сопротивление воздуха, теоретически мотоцикл может разогнаться до 676 км/час.

Фото 3.

Мотоцикл имеет два передних и два задних колеса, что делает его скорее не мотоциклом, а отдельным видом квадроцикла. Четыре колеса придают этому чуду технологий современности поразительную устойчивость.
Каждое из четырех колес снабжено собственной независимой подвеской. При сборке Томагавка применяется титан, алюминий, карбон, магний . Все эти новшества призваны снизить массу прото-байка. По сути это двигатель на двух колесах.

Фото 4.

Фото 5.

Фото 6.

Фото 7.

Фото 8.

Фото 9.

Фото 10.

Фото 11.

Фото 12.

Фото 13.

Фото 14.

Фото 15.

Фото 16.

Фото 17.

Фото 18.

Фото 19.

Конечно, не все смогут управлять таким гигантом, как Dodge Tomahawk V10. Именно поэтому китайская компания решила создать мини-версию этого мотоцикла. Кстати, сам оригинал стоит 550 тысяч долларов. А его китайская мини-копия — всего 750 долларов. Китайцы, как всегда, отличились. И да, максимальная скорость малютки составляет 140 километров в час, что весьма и весьма неплохо.

Фото 20.

Фото 21.

Фото 22.

Фото 23.

Фото 24.

Вот уже после написания статьи нашел еще один мотоцикл, который скорее всего и есть самый быстрый:

Американец Билл Уорнер установил новый мировой рекорд скорости, разогнавшись на модифицированном варианте Suzuki GSX1300R Hayabusa, считающемся самым быстрым серийным мотоциклом в мире, до 502 километров в час. Для заезда, который проводился на 2,4-километровой взлетной полосе авиабазы ВВС США в городе Лаймстоун (штат Мэн), компанией Wild Brothers Racing была подготовлена модернизированная версия мотоцикла. Он получил двигатель объемом 1299 кубических сантиметров, который оснащен турбонагнетателем Garrett и работает на метаноле. Мощность мотора составляет 1000 лошадиных сил (у стандартного Suzuki Hayabusa — 197 лошадиных сил), а стоимость агрегата составляет около 160 тысяч долларов. Кроме того, мотоцикл получил аэродинамический обвес, усовершенствованную коробку передач, сцепление, выпускную систему, заднюю подвеску и другие тормоза. Также на Сузуки установили полностью карбоновые колеса фирмы BST, которые планируется в скором времени предлагать и для серийных мотоциклов, с покрышками Continental размерностью 120/70 спереди и 240/40 сзади. Предыдущий рекорд скорости на мотоцикле (448 километров в час) также принадлежал Уорнеру. До этого рекорд принадлежал Дину Сабатинелли, который на мотоцикле сумел развить скорость 431 километр в час. Я не думаю, что кто-либо в ближайшие пять лет сможет побить новое достижение Уорнера, даже если они начнут подготовку прямо сейчас и все оставшееся время будут сосредоточены только на этой задаче. Билл подходит к скоростным заездам как настоящий ученый. У меня просто нет слов, чтобы описать его достижение, - заявил Сабатинелли.

Читайте также: